我国自助旅游的发展现状分析【定稿】.doc

湖北大学知行学院
本科毕业论文（设计）

题 目 我国自助旅游的发展现状分析
人文 系 专业
学 号
学生姓名
指导教师
起讫日期
工作地点 湖北大学知行学院

湖北大学知行学院本科毕业论文（设计）
目 录
绪论 1
一、我国自助旅游的现状 1
（一） 自助旅游的概念 1
（二） 自助旅游的特点 1
（三） 我国自助旅游的发展现状 2
二、我国自助旅游发展中的障碍因素分析 4
（一） 相关配套设施和服务落后 4
（二） 自助旅游相关的实用性信息匮乏 4
（三） 自助旅游者缺乏处理应急事件的能力，安全问题严重 4
（四） 政府的不重视阻碍了自助旅游的发展 4
三、发展我国自助游的主要对策 5
（一） 完善旅游的配套设施 5
（二） 建设旅游目的地信息系统 5
（三） 建立旅游的支援救援系统 5
（四） 提高旅游者应急能力 5
结论 6
参考文献 7

我国自助旅游的发展现状及前景研究
摘 要
随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，旅游已经成为人们主要的休闲娱乐方式，旅游行业快速发展的同时也带来了旅游形式的转变。自助旅游在我国已发展成为一种旅游新时尚和潮流，不仅如此自助旅游已逐渐转变成为我国旅游市场的主导力量，在旅游市场中占据重要地位。由于自助旅游在我国还处于初始阶段，虽然它的发展速度很快，还是存在着许多的不足，基础设施的不完备和人们游玩时的安全意识不够等原因，也阻碍着自助旅游的发展。本文从中国自助旅游的市场现状分析，针对越来越多的人们已经厌倦了老套的报团旅游，开始追求个性化旅游进行分析，对自助旅游的前景提出合理的预测并提出合理化的建议。相信自助旅游在今后的发展中将成为主流旅游方式，带动其它产业向前，提高人们生活质量，使我国的自助旅游走向国际化。
【关键词】自助旅游 市场现状 发展趋势

Analysis of the market situation and Prospect of China self-help travel

Abstract

With the development of country economy and the rise of people’s living standard, tourism has become the main way of recreation, rapid travel industry development also brings the change of travel form. Self-help tourism in our country has become a new fashion and a trend of tourism,it not only has gradually turned into the dominant force in the tourism market in our country, also has an important role in the tourism market. Because self-help tourism in our country is still in the initial stage, its development is very fast, there are many shortcomings of incomplete infrastructure , hindering the development of self-help tourism. This article from China budget traveling market present situation, more and more people are tired of old newspaper group travel, and the prospects for the self-help tourism reasonable forecast and rational Suggestions are put forward. We can believe that self-help tourism development will become the mainstream way of travel in the future .At the same time ,it also shows his giant power of developing the other industry , improving the quality of people's life and the way to internationalization.
【Key words】Self-help tourism Current situation Development trend

III

湖北大学知行学院本科毕业论文（设计）
绪 论
自助旅游在我国的起源可以追溯到古代，当时社会上尚未出现类似旅行社的中介机构，人们的旅游也大多为探亲访友、求知求学。就我们所知道的现代意义上的自助旅游，它的正式的兴起与快速发展是在20世纪90年代之后。自改革开放之后，我国的经济发展水平逐渐变高，人们的收入增多，生活水平越来越高，可供随意支配的时间和金钱变多，在物质生活已经富余时，也开始追求精神层面更高的享受。“旅游”这个“朝阳产业”也逐渐走进了普通民众的生活，丰富了民众的业余时间。而自助旅游者在选择出游时间和旅游目的地时会避开旅游的高峰期和高峰地点，对于自己的出游计划的安排也很自由不会受旅行社和导游人员限制，自助旅游的这些优点受到广大群众的喜爱，使其慢慢发展成为主要的休闲度假方式。据携程网的一次问卷调查（以20000名会员为样本，有效问卷15000份）显示：其中愿意以自助旅游形式出行的人占总数的84.34%，而乐意在居住地附近进行短途旅游的的比例更是高达90%，喜欢自驾汽车和单车出游的比例占32.34%，从这些调查数据可以看出，在二十一世纪的中国，越来越多的国人接受了自助旅游这种新型旅游度假方式。因为自助旅游在我国产生的时间并不长，目前还处在探索发展的时期，也没有具体的发展章程可供使用，很多方面都存在问题阻碍着自助旅游的发展，所以对自助旅游发展现状的理解和的分析，有助于促进自助旅游健康的发展。
（一） 选题背景与意义
1.选题背景
自助旅游因追求“张扬个性、亲近自然、放松身心”，从而在我国越来越受到国人的青睐，发展速度迅猛，但是目前有关于自助旅游的研究和探讨还不能跟上实际发展的需要。我国作为世界四大文明古国之一，国土面积为世界第三，拥有五千年的历史，地大物博历史悠久，不论是自然旅游资源还是人文旅游资源都数不胜数，是自助旅游发展的良好基础，却因为在基础设施、理论知识及安全意识方面的不成熟，阻碍了自助旅游的发展。所以本文对自助旅游的发展现状进行分析，然后提出合理的建议，从而促进自助旅游的发展。
2.选题意义
通过对我国自助旅游的发展现状的分析，从中找出阻碍自助旅游发展的一些问题，并根据对现状的分析，提出切实可行的建议，促进助旅游的健康可持续发展，从而使更多人加入自助旅游的大军中，带动整个旅游产业的发展。
（二） 研究方法
根据现有的数据以及实例进行分析，从实际情况中找出我国自助旅游发展过程中存在的问题，并找出能够合理解决这些问题的办法，再结合现有的能够供自助旅游发展的基本条件和要素，理性的预测出我国自助旅游的发展趋势，从而促进我国自助旅游的发展。
一、我国自助旅游的现状
（一） 自助旅游的概念
人们通常以是否需要通过旅行社等代理机构来安排自己的旅游行程来区分旅游者，从这种条件下旅游者一般被分为团队游客和散客，现阶段我国的旅游服务机构和旅游中介机构在不断增加，人们安排自己的休闲旅游形式已经发生了很大的变化。在散客市场中区分出一类特征明显区别于一般的散客的群体，此时这一类群体的旅游活动被称为“自助旅游”。自助旅游是一种新式的时尚的旅游方式，自助旅游尚未有一个官方的统一的定义，一般通俗的理解是：自助旅游就是指旅游者在不受时间、精力、和经济条件的约束下，为突显个性，实现自我，追求自由，亲近自然，了解探索历史文化，满足自己的兴趣爱好或其他非商业目的，完全按自己的意愿选择和安排旅游活动的旅游方式。
（二） 自助旅游的特点
自助旅游追求的是放松身心，参与者出游率较高，旅游已经成为他们日常生活中不可或缺的一部分，他们大多来自经济发达的地区，受教育的程度较高。因此他们在旅游过程中便显出不同于普通包价旅游的特征：
1.对旅游活动安排的自主性和灵活性强
进行自助旅游的旅游者大多以个人、家庭或朋友相约的形式参与旅游活动，在安排行程时可根据自身的需求来安排出游时间和目的地，选择喜欢的交通方式，安排符合自己要求的食宿，参加感兴趣的游览项目，例如：在湖北省选择自助旅游，喜欢爬山的可以选择去爬武当山和神农架，喜欢水的游客可以去参观长江三峡、武汉东湖、汉口江滩等水景，喜欢历史的可以去湖北省博物馆和红楼，信佛的人可以去武汉归元寺和宝通寺等著名的寺院。同时在旅游的途中，可以根据在途中欣赏到的具体风景来随时改变行程。
2.对时间和地点选择时的避热性
随着我国假期制度的改革，小长假已经成为出去游玩的好时机，大量的游客涌向全国各地知名的景区，给各地的景区以及以及相关的旅游企业造成相当大的压力，例如：出游人数过多导致多处交通系统陷入瘫痪状态，著名景区附近的酒店一房难求等。而休闲型自助旅游者通常会避开旅游高峰期或者反季节游览出游形成了时间上的避热性，在目的地的选择上会将目标放在周边城市的景点上，通常会选择名气不是很大但是值得一游的地方。专业型的自助游在求知和探险基础上会选择一些新开发甚至是未开发的“处女地”，这样的地区会吸引他们去探索。自助旅游者最主要的目的是休闲娱乐和探险求知，他们不想在出游时体验人潮汹涌，这个特点对于缓解旅游市场的供求矛盾有着重要的作用。
3.旅游活动的参与性高
在整个自助旅游过程中没有导游陪同，出行所需要的一切事物都需要自己打理，包括在出行前要做的准备：要了解旅游目的地的旅游资源和特色的风土人情，根据具体情况确定出行的交通工具并预定好相关的车票，根据自己的需求预定好自己满意的食宿，自驾游的旅游者则需要了解沿途的天气状况和相应路况、带上在户外活动所需的工具等。在旅游的过程中，由旅游者自己打理旅游活动能够使自己更加贴近当地的自然景观和人文风情，在旅游活动中与当地居民的沟通和了解使出游更具有人情味。而传统报团旅游定点观景、定点住宿、固定饮食等活动，无法让旅游者感受到旅行真正的意义。
（三） 我国自助旅游的发展现状
1.自助旅游的增长速度较快市场份额增多
自助旅游近年来的发展速度越来越快，特别是以家庭为单位的小规模自助游增长幅度很大，我们身边的朋友亲人大多都放弃了传统的报团旅游选择了自助旅游，这些变化表明，自助旅游的团队在扩大。根据旅游部门的调查数据显示，在我国经济较发达城市，例如北京94%的家庭表示相较于传统旅游更加乐意自助旅游，原因是不想受到约束；上海的白领们在回答“下次希望使用哪种方式出游时”大概有70%的白领都愿意选择自助旅游。目前，我国自助旅游市场规模的具体程度，很难用一个具体的量化数据进行描述，但我们可以肯定，我国自助旅游正在飞速发展。马斯洛的需求理论将人的需求分为生理需求、安全需求、社交需求、尊重和自我实现的需求五类，依次由较低层次到较高层次排列。旅游者通过去不同的地方进行旅游活动提升自己的认知和感知能力，从新鲜的事物中获得满足关注自身在旅游活动中的体验，这就是自我实现的需求。旅游者自我实现的需求集中表现在对个性化、求新求异化、求知化的追求。不同的旅游者有不同的个性，不同的个性导致了旅游者在旅游活动中的不同要求，传统的旅行社包价旅游为了薄利多销，主要体现的是旅游者所拥有的共性，旅游者在包价旅游中无法追求自己个性。而自助旅游使旅游者拥有较多的自主选择的权利，能够充分满足旅游者的个性需求和喜好。随着人们生活水平的提高，人们的需求会越来越要求突显个性，使得自助旅游与包价旅游在市场竞争中处于明显的优势地位。
2.短途的自助旅行占自助旅游市场的大多数
在我国自助旅游市场中，以家庭为单位的自助出游占了相当大的比重，而且多数为去周边地区的短途旅行，短途旅游大多是为了缓解一周工作的疲乏，放松身心，为下一周的工作和生活积蓄力量，通常周末双休是自助旅游的高峰期，有一项针对上海、北京和广州三个城市749个家庭做的调查显示：在过去半年里曾经出去旅游的人表示，时间最近的一次旅游大多是去离自己所在城市不远的地方。从他们选择的旅游地看，在84名北京被访者中，到辽宁、黑龙江等东北地区旅游的占12%去往河北石家庄、秦皇岛等地旅游的占27%，到天津的占10%，到山西大同、五台山、平遥等地旅游的占7%，到山东济南、泰山旅游的占8%；在81名上海被访者中，到江苏苏州、南京等地旅游的旅游者占22%，到浙江杭州、宁波、绍兴等地旅游的占47%，到江西和安徽（庐山、九华山、黄山）旅游的占9%；在69名广州被访者中，在广东省内旅游的占49%，到广西南宁、桂林旅游的占10%，到湖南长沙、凤凰旅游的占6%，到香港、澳门、台湾的占4%。随着中国假日制度改革，五一劳动节、清明节、中秋节、端午节的一天假，加上一个周末共计三天假期，更多的游客选择短距离旅行。
3.自驾游和背包客成为自助旅游的最主要形式
我国的经济高速发展，人们的生活水平和生活质量也在不断的提高，越来越多的家庭购买了私家车，各类租车公司也在发展壮大，例如神州租车、东顺租车等租车公司。2014年国内汽车保有量将近1.4亿，就2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆，从2400万辆增长到1.37亿辆，近十年汽车年均增加1100多万辆，是2003年汽车数量的5.7倍，占全部机动车比率达到54.9%，比十年前提高了29.9%，随之而产生的自驾游成为较多家庭和私人出游的首选方式。自驾游最大的好处在于可以节省各类公共交通工具换乘而浪费的时间，而且还可以保持活动的灵活性，可以随时参观周围的景区，可以根据自身的状态调整休息时间。背包一族作为自助旅游的一种，它的队伍也在近年来不断壮大，背包出游因其自由、环保、新颖、刺激和消费较少逐渐受到人们的喜爱，尤其是一些青年人的喜欢，与传统的旅游相比，更能接触到真正的自然景观与人文景观，在欣赏到美景的同时还可以锻炼自己的身体。俗话说“读万卷书行万里路”，徒步旅行不仅可以培养独立自主的能力和精神，丰富人生经验、还可以增长知识，增加阅历，是青年人锻炼自己的好方法。
4.自助旅游的人均消费水平变高
目前为止，参与自助旅游的大多数为在校学生和具有一定经济实力的家庭，拥有较多的闲暇时间和可供支配的收入，自主出游不再是人们为了省钱而进行的旅游活动。现阶段的自助旅游者的消费观念较为成熟和理性，由于在旅游活动中强调对旅游目的地的体验与交流，报团旅游“走马观花”式的参观及游览方式已经不能满足人们日益增长的需求，为了更好地参与和体验当地的自然美景和人文风俗，自助旅游者在旅游目的地停留的时间更长、花费也更高，人均消费水平则变得更高，对旅游目的地经济的发展贡献更大。从2007年7月中国劳动学会主办的“深化企业薪酬制度改革促进构建和谐社会”论坛上可以得知，中国职工的工资总和已经连续四年实现两位数增长，超过了同期国内生产总值、人均国内生产总值的增长速度，成为改革开放时期以来职工工资增长最快的时期。从2007年至今每年的工资都会有一定的上涨，人民工资水平的提高就意味着在旅游活动中的支付能力进一步提高，在旅游活动中为了获得更好的旅游体验，将会为旅游活动支付的更多，从而促进了自助旅游的发展。
5.电子自助游正在快速发展
在21世纪的今天，互联网己经深入到人们的生活当中，一方面，人们逐渐依赖网络查询信息的快捷方便，在进行一项自助旅游之前对目的地以及相关信息的了解，大多数是从网上获取的，包括目的地的有哪些具体的景点、美食、住宿以及当地的民俗特色，都可以达到一定程度的了解，方便了人们的出游。另一方面，旅游中介网站在逐渐兴起，他们正在逐渐取代旅行社的功能，例如携程网、去哪网、途牛旅行网等网站，它们的兴起使得人们可以在自助旅游时更加的方便更加的实惠，旅游者在目的地的食、住、行、游、购、娱都可以在网络上了解，也可以预定相应的食宿，为出游做好充分的准备。近年来不仅仅是旅游网站在逐渐的兴起，各类旅游景区也在逐渐往线上发展，景区将本景区的特色以图片文字和视频的形式放到互联网上，吸引旅游者们前来进行旅游活动。从这三方面可以看出我国自助旅游在网络方面发展较为迅速，相信将来的自助旅游网络化很快会实现。互联网背景下发展起来的旅游活动对于旅游者来说最大的优点就是便捷，因为有先进的网络技术作后盾，每一个旅游者都可以通过在网络上查询，从而轻松地获取信息，使他们对来自世界上各个地方的旅游资源、旅游产品和服务做出最佳的决策，使旅游者具有了立即了解对他们的切身利益至关重要的事件的能力。进而自己组合符合自己要求不同的线路、机票、酒店等元素，然后将自身独特的旅游需求传达给旅游网络服务商，最终形成一个个性化的旅游产品。
二、 我国自助旅游发展中的障碍因素分析
（一） 相关配套设施和服务落后
对于我国来讲，大部分的旅游景区处于经济欠发达的地区，但这些景区往往又是自助旅游者的向往之地，这些景区的交通相对不便，自助旅游的可进入性相对较差，配套设施不够完善。例如各个景点的停车位紧张，仅能满足旅游团队停车需求，自驾车往往很难在景区找到合适的停车位，如果碰到旅游的旺季，则会加剧交通的拥堵，另外通往景区的交通系统不够完善，包括通往景区的道路、加油站、汽车维修点、紧急救援服务等信息都还不完善。在周末和小长假等旅游旺季酒店的预订也非常紧张，很多旅游者虽然提前准备，但还是很难预订到房间，使得一些自助旅游者不得不取消了行程，放弃了旅游计划。这些相关设施的落后和不完善，阻碍了自助旅游的发展。
（二） 自助旅游相关的实用性信息匮乏
随着科技的发展，人们现在可以查询旅游信息的渠道有很多，可以通过旅游报刊、电视中的旅游景点介绍和旅行社的大力宣传，其中发展最快的是网络：各大网站都设有旅游网，旅游网站已超过300多家 ，虽然目前各类旅游网站很多，但旅游信息多侧重于对景点的介绍和旅游线路的推广，缺乏使用的旅游基础设施的信息，有关旅游目的地的信息不够全面甚至有时候还不够准确，大多数网站不注重旅游信息的更新，许多新的旅游项目没能得到好的宣传与推广。例如自助旅游者最关心的旅游目的地住宿情况、旅游景点之间的交通以及价格情况等等，网上的信息更新不及时很容易误导自助旅游者。同时，可以和旅游者进行互动的在线咨询较少，一些网站虽然开通了酒店预订、机票预订、旅游线路预定等多项服务，但旅游者的需求并不是完完全全相同，在一些细节方面不能满足旅游者个性化的需求，很可能会给旅游者造成不必要的损失甚至影响旅游的心情。
（三） 自助旅游者缺乏处理应急事件的能力，安全问题严重
自助旅游存在较多的安全问题。安全是旅游活动顺利完成的保障，也是自助旅游目前面临的一大问题，现阶段我国大多数旅游者选择了自助旅游的方式，但大多数自助旅游者在很大程度上是追随潮流、形式模仿，是在缺乏经验、知识、能力的前提下进行的。尤其是以探险、登山为目的的专业性自助旅游选择玩的大多是人迹罕至的景点或未经开发的区域，危险系数较高，由于缺乏专业的训练、相关专业的知识和良好的心理素质，旅游者对突发事件束手无策而导致自己的生命安全遭到威胁。在自助旅游活动中的不安全因素包括主观和客观方面，从主观方面讲有以下因素会造成危险：a. 对环境和路线不熟悉造成迷路以及摔伤；b.长时间驾车造成疲劳驾驶，发生意外；c.由于个人身体或者是不注意饮食卫生原因出现的感冒、腹泻等症状；d.不愿意参加旅游保险。客观因素方面：a.天气状况多变，遭遇自然灾害；b.路况太差出现状况；c.缺少有力的旅游救援。这些因素都阻碍了自助旅游的发展。
（四） 政府的不重视阻碍了自助旅游的发展
我国的旅游业就目前状况来看还处于发展期，传统的包价旅游所占份额在不断减少，但是旅游者的总量在成倍的增加，自助旅游发展虽然较快但是依然不够成熟，大都是以家庭为单位的小规模旅游，尚未引起政府部门的高度重视。很多方面的制度和法律法规不完善，导致很多纠纷没有法律可依，有利于自助旅游发展的相关政策较少，大部分有规模的自助旅游多以俱乐部的形式存在，志趣相投的人组合在一起，例如：驴友俱乐部，他们会有自己的网站或者群组，通常有俱乐部的负责人来组织活动，所有的费用“AA制”，所有的行程和路线都是自行定制，并没有相关专业人士的审查，也没有相关政府部门的监管，在自行旅游出现纠纷之后也没有相关的法律依据进行裁决。另一方面，在户外救援方面做得不够到位，一般出了什么事情大多数人都会拨打110报警，警方虽然会参与救援，但是不具备相关的救援知识和救援设备，救援率低。
三、发展我国自助游的主要对策
（一） 完善旅游的配套设施
1.完善相应的食宿设施
人们生活水平的不断提高，自然对自助旅游的要求也越来越高，但是和旅游相应的配套设施的建设却很滞后，远远跟不上自助旅游的发展速度，变相的拖累了自助旅游的发展。例如旅馆和酒店的数量满足不了旅游者的需要，假日期间通常是一房难求，这就需要当地相关部门根据实际情况合理的招商引资增加对酒店的投资，尽量多样化、便捷化，满足不同类型旅游者的需求，例如汽车旅馆、青年旅行社家庭旅馆等。对于背包客，可以将景区内一块位置较为方便和安全的地方提供给背包客，供他们休息以及食宿之用。建立相应的服务站为没有准备的人出售相应的野外用品，服务站除了可以提供服务还可以处理相应的垃圾问题。相应的饮食也要和旅店的发展一起重视起来，食品不仅仅要重视特色，另一方面也要适合各地旅客的口味，还有最重要的食品安全问题。旅游和食品的相关部门要重视，严厉打击食品不合格的商家，给旅游者一个满意的旅途，也可以促进当地旅游的发展。
2.完善交通和通讯等设施
交通问题一直是困扰自助旅游者的一大问题，每当假期来临时，自驾游的游客经常会担忧会被堵在去旅游地的路上，堵车所带来的不仅仅是时间上的损失，更会影响旅游的心情和乐趣。针对交通假日拥堵这一系列的问题，相关政府部门应该采取一定的措施，以现有的交通为基础，进一步完善旅游客源地到旅游目的地交通布局，促进相关服务设施的发展，例如加油站、汽车维修站、旅途餐馆等设施的建设，采取统一管理定期检查的策略。景区内部的交通，则需要按相应的景点串成合理的行车路线，要配备足够的公共交通工具，并在各大路口安排岗亭，相应的岗亭则需配备熟悉景区内部的人员为不熟悉路线的游客指路。
（二）建设旅游目的地信息系统
1.完善景区的相关的信息
很多自助旅游者因为没有非常详细的目的地信息介绍，走了很多弯路浪费了很多时间，这些问题景区的负责部门可以做好相关的资料整理，制作出旅游手册、在景区附近和景区内部制作地标指路标识和客服咨询中心，这三方面的建立可以帮助自助游客更加方便舒适的游览景区，还可以在食、住、行、游、购、娱等方面提供帮助。自助旅游手册的内容应该尽可能的全面的介绍景区附近的事物，附上相应的图片，手册的编写应该通俗易懂以及便于携带；而地面的地标建筑显示的内容应该准确、清晰，适用于不同类型和不同国籍的客人；信息咨询服务中心应聘用专业知识较为丰富以及服务素质较高的工作人员，地点建立在较为醒目的地方，方便游客了解情况。
2.加快建设专业的旅游信息网站
政府相关的旅游部门应联合各地的旅游机构整合相关的旅游信息，将各个省市的各种旅游信息资源包括旅游行车线路、交通路线图、道路状况、天气情况等实时信息的更新，以及旅游服务设施的具体地点；利用计算机技术制定能够在线帮助旅游者制定旅游计划，制定专属的具有个性化和特殊性的旅游计划，并且旅游计划会更加的科学化，能够更好的满足旅游者的需求。
（三） 建立旅游的支援救援系统
自助旅游因其的自由性很容易造成财产和人身的损失，相关的旅游管理部门和景区应建立全面的预警系统，及时准确的预报各地的天气及交通状况。目前我国旅游事故救援基本都靠110、120等公安、医院救援，但是这些机构并不是专业的救援机构，因任务较多会出现救援不及时的状况，因此要建立完善的救援系统，安排救援值班人员24小时待命，随时准备救援活动，这些机构可以由政府机关和相关的旅游组织共同成立，有助于救援的进行。
（四） 提高旅游者应急能力
旅游过程中最容易出现事故的就是旅游者本身，政府部门应该将自助旅游者应了解的相关知识放在与旅游相关的网站以及书籍里，从而培养居民的应急处理能力和自救能力，这些能力不仅仅可以使用在旅游活动中，也可以减少生活中的事故。在初次出游之前要牢记救援机构的联系方式，准备好可以自救的工具类似绳子、照明工具、饮用水及食品等应急物品，在日常生活中要加强锻炼身体保证良好的体能，出行前制定详细的意外应急方案。
结 论
目前自助旅游的发展已经有进一步大规模的增长，多数家庭和青年都将自助旅游作为最主要的旅游方式，在旅游市场中所占的比例越来越大；自助旅游者在网上谈论并展示出自助旅游所带来的感知和乐趣，更多的人们了解到自助旅游的特点，并参与其中，壮大了自助旅游的队伍；随着自助旅游的发展，各类形式多样种类繁多的自助旅游俱乐部不断出现，为自助旅游者提供了分享和交流的平台及场所；相关的旅游企业和政府部门也开始重视自助旅游的发展，加大了相关的基础设施建设，大大促进了自助旅游的发展。可以预见将来自助旅游的发展前景相当的广阔，自助旅游的发展也会更加的迅速和成熟。
现在我国的国民掌握了愈来愈多的自助旅游经验和外语工具，以及对国内旅游景点的深度了解，人们将会更加地渴望走出国门体验异域风情，国家的开放程度也越来越大，对有别于中国的历史文化、各类文明都有强烈的好奇，旅游者将会将自助旅游的目的地转向国外。从亚洲其他国家的经验来看，举办奥运会、世界杯这样国际化的重大赛事对公民出境旅游需求起到了很好的刺激作用，例如韩国1988年举办的汉城奥运会前后就有大量的韩国青年去其他国家做背包旅游。我国在2008年举办了奥运会，2010年举办了世博会等国际性的活动更带动了我国自助旅游向国外的发展，不仅仅是欣赏和了解国外的风情，吸引了渴望了解中国的外国友人，通过国外友人的了解和传播，可以将中国的风采展示给世界人民。
本文通过对自助旅游现状进行分析，展示出自助旅游的发展与成熟是旅游行业发展的必然，是社会逐渐进步的产物。人类追求自由和新奇的天性，决定了传统包价旅游将逐渐被淘汰，自助旅游成为新宠。虽然自助旅游的发展面临着各种的问题，发展并不是顺利进行的，打我们相信在相关部门的带领之下，自助旅游的发展会更加迅速，迎来发展的春天。坚信通过各个方面的努力，自助旅游会成为旅游产业的中坚力量和支柱，期待它的服装展。

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致 谢
大学四年的时间已经接近尾声了，回顾大学四年所走过的路，心中感慨万千，有很多的回忆也有很多的不舍，在此想感谢大学期间所有的老师对我的悉心教导，祝所有的老师和同窗万事如意，前程似锦。从去年12月到今年4月，在这五个月的时间里，我的论文从一个构思变成了一篇完整的论文，在这里要感谢吴明老师的指导。
这篇论文从最初的选题、开题，到写作中间的调整、定稿，吴明老师都给予了悉心的指导，论文初稿完成之后又给予了精心的纠错。吴明老师亲切、真诚的待人风格为我所敬仰，渊博的知识、严谨的治学精神以及独特的思维方式又让我受益匪浅，他的信任一直是我努力完成学业的一种压力和动力，他帮助我得到了锻炼和成长。
感谢这四年来一直陪着我的同学和朋友，她们在我四年的求学历程中，给予了很大的帮助。最后，我要感谢的是我的家人，感谢你们在我背后默默的职称，给我关心和爱，让我有不断进取的勇气和信心。
毕业论文结束了，通过这次的论文，我深刻领会到基础的重要性，毕业论文不仅仅能帮助学生检验大学四年的学习成果，更多的是毕业论文可以帮助我们更加清楚的认识自我，磨练学生的意志与耐性，这会为学生日后的工作和生活带来很大的帮助。在此再次感谢吴明老师的指导。

湖北大学知行学院本科毕业论文（设计）外文翻译
外文翻译
自助游和第三世界的发展

外文来源：Backpacker tourism and third world development,Regina Scheyvens Massey University,New Zealand

正文译文：
第三世界国家的政府往往轻视国际背包客，来自国际的背包客们更愿意追求更高价值、更奢华的旅游。本文从另外一种角度，介绍了怎样为背包客提供产品和服务可以促进旅游经济发展，尤其是在地方一级。对于发展自助游，我们未来的确需要一些挑战，但是前提是这些相关的地方要在背包客微型市场和商家所从中活得的最大利益上做出一定的控制。这些挑战包括：克服一些由于那些不负责任的背包客以自我为中心的态度，鼓励第三世界国家的政府建立一个有效的政策环境和一定的基础设施来支持这种旅游形式参与社区活动。
可以发现几乎在全世界任何一个地方都是这样的，第三世界各国政府也在积极地追求各自国家旅游业的发展。一些学者他们对于国际旅游非常有兴趣（哈里森1992），认为这会为许多国家带来包括就业机会，可以促进小企业的发展和增加外汇收入等等的经济利益。他们往往把创汇的希望寄托在吸引旅游者可以负担奢侈品和服务，尽管这常常导致一个国家对于进口商品、国外投资和外籍技术人员的过度依赖，其结果导致了最终利润的遣返（巴斯金1995）。但是那些从奢侈旅游上获得的好处对于第三世界国家来讲却很少以滴入式经济的方式令基层民众受惠。
虽然一些学者已经注意到了这个问题，从根本上彻底批判了海外投资者为主的旅游发展形式（布里顿1982；布霍曼1996），但是他们却很少提出建立在乡村旅游基础上的各种不同新式的旅游经济形式（布朗1998）。关于高消费的游客会对第三世界国家的经济发展带大利益的这一推论在此文中受到质疑，与此相反，本文认为第三世界的地方政府可能在参与预算旅游中受益，特别是在被看低的自助游市场上。
学术文献提供的线索描述了如何是背包族。这个市场的特点是细致入微的预算，灵活的旅游方式，多数人会选择单独或者小群体旅行。背包客往往热衷于享受旅游目的地当地的生活方式（洛克1993:33），以“阅人”作为关键的动机（莱利1988:325）。他们的休闲活动可能更关注于自然（比如徒步旅行），文化（乡村住宿等）或者冒险（包括漂流或乘坐骆驼）（洛克，墨菲和皮尔斯1995）。相比于其他的旅行者，背包客在旅行上有更广泛的发展空间，比如寻求不同寻常的旅游目的地和旅游经历（黑格995）。莱利说，“越少人走的路线，越困难的方式则会令人活得越高的神秘感和征服后的成就感。”很多背包客声称预算紧张大部分是因为他们的旅行是更长时间更长路途的旅行。正如科恩所告诫的那样，尽管如此，人们也不能误认为背包客的理想主义者的形象就是作为一个好奇勇于冒险的旅行者对于“真实”经历的追寻（或在他关于泰国南海岸的研究中所提到的“年轻旅行者”)（1982:221）。
也许是因为它总与“嬉皮士”和“流浪”旅行有关，60年代和70年代，在旅游市场中背包客这一群体总是在第三世界地区或者国家政府不受欢迎。大部分人都赋予了一个背包客蓬头垢面，不道德、吸毒者的形象。在东南亚，政府规划部门对于背包客所持付的利息或者是忽略不计或者不放入明帐。据汉普顿说，这种部门充其量是在默许忽视，或在最坏地积极劝阻官方旅游规划。独立旅行者（以下简称旅行者）—包括背包客—已经被不鼓励去马尔代夫旅行，并被完全禁止出现在不丹，因为他们被认为是对当地居民幸福的严重威胁，除非得到当地旅游局的放行同意。与此同时，国奥的旅游局局长认为，“豪华游是未来旅游业的发展方向，嬉皮士和背包客身上没有足够的钱好赚。”同样的，努力吸引游客在南非的“146个背包客和旅游发展”的活动也是基于组织大规模的国际游客为目的。
在某些情况下，政府把限制背包客和其他的预算旅游者已经制成了政策。比如，在博茨瓦纳政府的政策中规定：
那些在博茨瓦纳花费大量时间但是很少金钱的外国旅行者对于国家几乎没什么经济贡献。事实上他们几乎肯定会出现经亏损，因为他们现有的人民就已经造成了环境公共设施的破坏，比如公路和营地，同时也造成了自然环境的破坏。重要的其实是那些与游客混杂在一起的长期霸占休闲露营的人。通过有针对性的营销和对于公共设施征收的较高的费用，纵容后者而限制前者，显然是其追求的目的。
在轻视预算旅游者的同时，这一政策却犯了这样的错误，“希望通过旅游活动给当