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试卷A--汽车检测设备与维护.doc

上传人:仙人****88 文档编号:9465763 上传时间:2025-03-27 格式:DOC 页数:3 大小:37KB
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汽车检测设备与维护试卷 姓名: 成绩: 一、填空: 1、汽车检测分三大类 :(汽车安全性能检测)、(汽车综合性能检测)和(汽车检测诊断) 。 2、把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的(车速)这一项的检测线定义为汽车安全性能检测线。 3、把检测汽车动力性、经济性、可靠性、(安全性)和(环保性)五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线 4、汽车安全性包括(侧滑)、(转向)、制动、前照灯。 5、检测汽车(前轮定位)和(后轮定位)的仪器,称为四轮定位仪。 6、前轮定位有(主销后倾角)、(主销内倾角)、(车轮外倾角)和(车轮前束)等四项参数。 7、主销内倾角其作用有两个,一是(转向轻便),二是(具有自动回正的能力)。 8、气体尾气分析仪。可测量尾气中(CO)、(HC)、(CO2)、(O2)、(NOX)五种气体的浓度,并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。 9、车轮前束基本作用是消除(车轮外倾角造成的外滚趋势),保持(汽车正直行驶)。 10、将(动态载荷)的最小值与(静态载荷)之比值作为评价汽车悬架装置的指标。 二、名词解释 1、侧滑:转向车轮在向前滚动的同时,会产生横向滑移的现象。 2、制动效能:将制动力、制动距离、制动减速度统称为制动效能 3、制动效能稳定性:制动器本身的抗热衰退性,汽车在高速行驶或下长坡时连续制动,制动器温度升高后,制动效能保持的程度。 4、制动方向稳定性:汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。 三、判断题(填在括号内------对V错X) ( )1、汽车产生侧滑的原因主要是车轮外倾角和前轮前束不匹配,无论是车轮外倾角,还是前轮前束哪一个作用的趋势大,都将影响汽车直线行驶的稳定性,从而引起汽车产生向内或向外的横向滑移量。 ( )2、侧滑试验台是当汽车驶过侧滑板时,用测量滑板移动量的方法来测量车轮侧滑量的大小和方向,并以此判断前轮定位是否合格的一种检测设备。 ( )3、轴重仪用于分别测量汽车各轴或各轮的垂直载荷,提供在汽车制动检测时计算各轴及整车的制动效能时所需要的轴重数据。 ( )4、国家标准中规定制动效能的三个指标当中只要有任何一个指标合格,就判定这辆车的制动效能是合格的。 ( )5、按制动试验台测量原理不同,可分为反力式和惯性式两类。 四、问答 1、简述悬架的组成和作用? 答:悬架装置主要由(弹性元件)、(导向装置)和(减震器)三部分组成,其作用是传力、缓和并迅速衰减车身与车桥之间因路面不平引起的冲击和振动,保证汽车具有良好的行驶平顺性、乘坐舒适性、操纵稳定性和行驶安全性。 2、简述车轮外倾角其作用? 答:轮外倾角其作用主要有三个,一是(转向轻便),二是(保护轴头螺母),三是(保持轮胎与拱桥路面垂直,减少轮胎的偏磨损)。 3
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