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对钢筋工程构造监督检查应注意的几个问题.doc

上传人:仙人****88 文档编号:9399335 上传时间:2025-03-24 格式:DOC 页数:5 大小:36KB 下载积分:10 金币
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资源描述
对钢筋工程构造监督检查应注意的几个问题   对钢筋工程构造监督检查应注意的几个问题 把好钢筋隐蔽检查验收关,是确保主体工程质量的重要措施。但在实践中发现,质量检查人员往往偏重于检查钢筋的数量和间距,忽视对钢筋的构造要求,因而返工现象时有发生,或有疏漏时则可能给工程留下隐患和造成工程质量事故。   1 钢筋混凝土独立柱基矩形底板上下筋错位问题  底板在基底净反力作用下,虽两个方向均发生弯曲,但长边力矩较大。所以,长边的受力筋应置于短边的受力筋之下。但在实际施工中,反置情况屡有发生。   2 现浇柱下端节点,纵向受力筋偏移后,任意弯折问题   这个问题是施工中常见的质量通病。钢筋偏移的水平距离越大,斜率越大,弯折的纵向筋在受力时,对柱根部表面剪力分力也越大,从而造成柱根部混凝土的裂缝。对此,应按纵向筋的偏移大小,作如下不同处理。     (1)纵向钢筋偏移不大时,可将下筋按折角坡度(斜率)≯1/6平缓地弯折到上柱后搭接绑扎。   (2)纵向筋偏移较大且已变成弓型,返工难度又较大时,经设计单位同意,可在搭接长度范围内,用Φ8箍筋加密绑扎,并将该长度范围内的混凝土强度提高一级,以增加钢筋弯折处的混凝土抗拉强度及钢筋与混凝土的握裹力。   在柱根部增设封闭箍筋,如同环筒一样,当桩承受荷载时,可以有效地提高被约束混凝土的变形抗力,推迟钢筋弯折处混凝土的劈裂,保证柱中纵向受力筋充分发挥其强度。   3 梁柱节点核心区的箍筋问题  钢筋混凝土框架的节点是各构件的交汇点,受力复杂。在抗震设防地区,各柱梁端必须采取加密箍筋的抗震措施。但是,不少施工单位往往少放或漏放,造成节点处柱子内很长一段呈无箍筋状态,一旦发生地震,柱的纵向筋由于缺少箍筋的约束,首先会被压曲,并加速节点区混凝土的破坏。因此,节点核心区的箍筋,应是质量检查的重点。施工再难,也要严格按设计要求的间距设置足够数量的箍筋。 4 梁柱中主筋绑扎搭接头的箍筋加密问题   梁柱中受力钢筋的长度,施工图是按构件全长示意的。但在施工中,因钢筋长度的限制,当采用绑扎搭接时,在搭接长度范围内,施工人员不按规范要求规定加密箍筋。在隐蔽验收发现时,通常楼板钢筋已扎好,为了加补几只箍筋,返工难度相当大。因此,在施工图结构说明中应增写该项规定,以提醒施工人员注意。 5 梁中吊筋位置问题  主梁上部设有较大荷载的次梁时,设计一般均加设吊筋。但常因施工人员不重视,造成吊筋的纵向位置及设置高度不准确,致使吊筋不能有效地将次梁荷载传递到主梁上部受压区,而造成主梁下部混凝土产生斜裂缝。   6 主梁、次梁、板在支座处弯起钢筋设置错误问题   在现浇混凝土结构中主梁、次梁、板负筋交叉的支座处,较为普遍的质量通病是:     (1)板的负筋外露,次梁负筋的保护层严重减薄;   (2)板的负筋全露,次梁负筋外露。   由此,影响了钢筋的可靠锚固,削弱了节点强度。主要原因是钢筋翻样人员不熟悉有关规定,翻样时在确定主梁弯起钢筋时,错误地按主梁高度减去上下两个保护层厚度计算,即h=梁高-2×25=梁高-50mm。此时,若主梁负筋直径中心至板上表面距离为1/2d+25mm(设钢筋直径d=Φ25时,则为25/2+25=37.5mm),小于构造规定的≥55mm,势必造成支点处次梁、板的负筋突出板面。要解决此问题,在钢筋翻样时应进行施工前的预控交底。   7 双向板中的受力筋位置问题   在一些工程的质量检查中,发现一些施工人员误认为双向板既是双向承重,则两个方向的底板钢筋可以任意设置,因而把短边钢筋置于长边钢筋之上。事实上双向板当两个方向跨度不同时,短向跨度所承受的荷载要在50%以上,大于长向跨度承受的荷载。所以,对于板底的钢筋,短边方向的受力筋应置于长边方向受力筋之下,而板面钢筋则应相反设置。   8 钢筋接头问题   建筑工程施工中,钢筋的接头型式有多种。但无论哪种接头类型,都是钢筋传递应力的薄弱环节。所以,设计和施工验收规范中对钢筋接头的质量、位置,均有严格要求。然而,对此关键问题,往往未引起施工人员的足够重视,导致质量问题常常发生。 8.1 钢筋接头位置   规范要求钢筋的接头应设置在构件受力较小处,应按下列要求设置:    (1)单跨梁板的纵向受力筋接头不宜设在跨中1/2范围内;   (2)连续梁板的纵向受力筋接头,上部负弯矩筋应设在跨中附近,下部主筋应设在支座处。但对满堂基础底板,因其弯矩图和楼板方向相反,钢筋的接头位置也应相反,即上筋应在支座处,下筋则在跨中。   (3)钢筋接头还不宜设置在梁端、柱端的箍筋加密区范围内。   所以,对重要构件,施工单位应根据所供应钢筋的实际长度,在施工前先进行翻样出钢筋的接头布置图,才能确保接头位置符合上述要求。   8.2 吊车梁中的对焊位置   轻、中级工作制吊车梁中,经设计单位认可,纵向受力筋也常使用对焊接头。但是,施工人员往往忽视规范对其的特殊要求,即应除去对焊接头处的毛刺和卷边。  因为由于毛刺和卷边的存在,造成钢筋接头处的应力集中。吊车梁是直接承受动力重复荷载的,在重复应力作用下,“疲劳”裂缝就会先从应力集中的对焊处开始。裂缝随荷载的变动时开时合,久而久之,当承受不住负荷时就会发生脆性破坏。因此,施工单位应用砂轮在接头处进行纵向打磨,使其光滑平整。   9 受力预埋件的锚筋焊接及强度要求问题  受力预埋件是根据所在构件的不同受力情况,经计算确定的,施工不当,同样会造成质量事故。笔者在一些工程对柱顶、牛腿顶面所设置的受剪预埋件抽检结果看,普遍存在以下问题。   (1)直锚筋焊接间距施工误差较大,预埋件安装时,锚筋不是置于构件受力主筋内侧,而是在混凝土保护层内,影响预埋件的可靠锚固。   (2)直锚筋与锚板,不按规定做“T”型焊接,任意改用其他焊接,增长焊缝后,在施焊中由于锚板受热不一,造成板表面变形,影响锚板均匀传力。   (3)直锚筋的“T”型焊接接头不做强度试验。  规范明确规定:“T”型焊接接头,既要作外观检查,又要进行拉伸试验。其抗拉强度值应符合下列要求:     1 级钢筋接头≥350MPa。     2 级钢筋接头≥490MPa。   目前不少工程上对受力预埋件既不做隐蔽验收,又不做强度试验,这是十分危险的,必须引起高度重视 梁平法施工图的看图要点         看结构设计说明中的有关内容;譬如记住各构件抗震等级,混凝土强度等级等   看图要点:   1 根据相应的建筑平面图,校对轴线网、轴线编号、轴线尺寸;   2 根据相应的建筑平面图的房间分隔、墙柱布置,检查梁的平面布置是否合理,梁轴线定位尺寸是否齐全正确。   3 仔细检查每一根梁的编号、跨数、截面尺寸、配筋、箍筋、相对标高。首先根据梁的支承情况、跨数分清主梁或次梁,检查跨数是否注写正确;   同样的问题对梁,搭接处也必须要加密   而且间距不是100,而是5d   纵向钢筋连接区域的箍筋加密,与抗震非抗震无关   4 若为主梁时,检查附加横向钢筋有没有遗漏,截面尺寸、梁的标高是否满足次梁的支承要求。   5 检查梁的截面尺寸及梁的相对标高与建筑图洞口尺寸、洞顶标高、节点详图等有无矛盾。   检查集中标注的梁上部通长钢筋与原位标注的钢筋有无矛盾;   6 检查集中标注的梁上部通长钢筋与原位标注的钢筋有无矛盾;问清楚往往某些图纸出现一些梁什么也没有标注   8 检查楼梯间平台梁、平台板是否没有支座   这是很普遍的设计通病   楼梯间平台梁、平台板没有支座,是很普遍的设计通病   因为楼梯梁、平台板一般搁置在后砌填充墙上   在施工主题需要人员上下的时候,后砌填充墙还没实施,就需要先上楼梯,于是就有楼梯间平台梁、平台板没有支座的问题发生   9 结合平法构造详图,确定箍筋加密区的长度、纵向钢筋切断点的位置、锚固长度、附加横向钢筋及梁侧构造钢筋的设置要求等   10 非矩形截面梁,还得结合截面详图看图,且应看与建筑图中的详图有没有矛盾   非矩形截面梁,如果没有剖面图,就得盯着设计要   非矩形截面梁,如果没有剖面图,就得盯着设计要剖面详图因为非矩形截面梁平法写不到家唯有画图,才可以看出那个角角落落有或者没有钢筋   这主要是一些装饰线条等非矩形截面类梁构件   11 初学者可以通过亲自翻样,画出梁的配筋立面图、剖面图、模板图、甚至画出各个钢筋的形状和尺寸   动手画画,看图识图,用图来配合思考   12 检查各设备专业的管道、设备安装与梁平法施工图有无矛盾,楼层较大设备基础下方,一般应设置梁。若有管道穿梁,应预埋套管,并应满足构造要求。   这就需要现场工程师懂得,梁得什么区域才可以开洞不得瞎开   连梁开洞,《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(03G101-1)(现浇混凝土框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构)53页有   框架梁开洞,就要参考构造手册,对照设备图得要求,看看是不是合理,如果不合理,就要提出来   13 看看结构设计,施工有无困难,能不能保证施工质量,提出合理化建议   着重指出,柱梁中心对称,梁宽度方向奇数根钢筋,柱这侧也是奇数根钢筋   柱中间那根钢筋与梁中间那根钢筋顶牛   必须建议设计修改为奇偶配,不得奇奇搭配   奇奇搭配,施工无法实施   奇奇搭配,施工无法实施,不能保证工程质量,必须提出合理化建议设计变更   14 注意梁的预埋件是否有遗漏,特别是公共建筑外墙,装修所要求的埋件。   埋件比植筋好,新建工程,少用或不用植筋。   植筋是一种加固改造工艺,不是新建工艺,一个管理得好得项目部,应该避免新建植筋。   植筋技术出现在《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367-2006)
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