高速铁路支架法现浇简支箱梁施工工序过程记录表全.docx

支架法现浇简支箱梁施工工序过程记录表

一、填写说明
1.在施工过程中，应根据实际需要选用相关表格进行过程工序记录，有的要作为质量验收或隐蔽工程检查的支持性记录附在其后，并纳入竣工文件，有的要作为追溯性资料待时查询，需要自行妥善保存。
2. 施工日志采用A4纸大小，自行印刷（采用纸张材质不低于70gA4纸），其封面、填写要求和内页按本册样式执行。
3. 关键工序记录表应由技术负责人、质检工程师、施工负责人和监理工程师四方签字，签字要由本人手签，不得他人代签或打印。其中：
“技术负责人”是指负责本工点技术指导和管理的技术员或工程师；
“质检工程师”是指取得局级及以上部门质量检查证的专职质量检查工程师或质检员；
“施工负责人”是指具体负责本工点施工组织的行政负责人；
“监理工程师”是指取得铁道部或国家监理资格证书的现场监理人员。
凡其它记录表中涉及上述人员时，含义均同（除有专门说明外）。记录表中涉及其它人员签字的，按相应岗位职责人员签字。
“记录人”应优先由专业技术人员担任，当委托其它人员进行记录时，必须由“技术负责人”对记录人进行专门交底或培训相关知识。
4.施工工序记录表由工班、工程部技术分管，试验室，机务部，测量班以及质检部负责完成，具体分工如下：
（1）通知单类：经监理工程师审核签认后，发出人，接收人各留存一份，并统一归档；
（2）测量数据类表格由测量班负责，抄送工程部及质检部、监理工程师，并归档；
（3）混凝土温控表以及养护记录表由试验室负责，工程部和质检部检查分析，并试验室归档；
（4）钢筋工序自检表、模板工序自检表、工序交接记录表、梁体保护层厚度自检记录表由工班负责填写，凭填写好的自检表报工程技术部检查，工程部及工班各保存一份；
（5）检查记录表类以及张拉压浆类记录表由工程部负责填写并整理归档；
（6）混凝土拌和站生产质量控制记录表由机务部负责。试验室，工程部，质检部等检查，机务部统一归档；
（7）所有表格必须及时，准确填写，并及时归档，保证每片梁具有完整的施工记录过程。
（8）各部门负责填写表格完成后，各方签字完整，监理签认后，统一报质检部归档（试验室可以用复印件报质检部归档）。
二、表格式样（附后）

参照《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB10110-2011完善支架检查记录表

支架法现浇简支箱梁施工工序交接单
单位工程名称： 箱梁编号：第×跨
工序名称
交接时间
工班自检人
技术员
质检员
1
地基与基础
年 月 日

工序交接检验情况：
2
支架搭设
年 月 日

工序交接检验情况：
3
支架预压
年 月 日

工序交接检验情况：
4
模板
年 月 日

工序交接检验情况：
5
钢筋
年 月 日

工序交接检验情况：
6
混凝土
年 月 日

工序交接检验情况：
7
预张拉
年 月 日

工序交接检验情况：
8
初张拉
年 月 日

工序交接检验情况：
9
支架拆除
年 月 日

工序交接检验情况：
10
终张拉
年 月 日

工序交接检验情况：
11
压浆
年 月 日

工序交接检验情况：
12
封端
年 月 日

工序交接检验情况：

支架法现浇简支箱梁工序流程卡
梁号：
序 号
工序
要求
工班自检
工程部检查
质检部检查
1
地基与基础
扩大基础：1、地基承载力必须符合设计要求；2、基础平面位置±50mm；3、基础结构尺寸不小于设计；4、基础顶面高程±10mm；5、预埋件位置及数量符合设计要求；6混凝土强度符合设计要求；7、施工记录、试验资料完整。桩基础：1、孔中心位置±50mm；2、孔径、孔深不小于设计值；3、垂直度钻孔＜1%、挖孔＜0.5%；4、沉渣厚度≤50mm；5、钢筋笼钢筋间距、结构尺寸、顶面高程±20mm；6、桩顶面高程和桩头处理符合设计要求；7混凝土强度符合设计要求；8、施工记录、试验资料完整。

2、
支架拼装
钢管柱：1、规格符合设计要求；2、外观质量不得有严重锈蚀、脱皮现象，纵轴线弯曲矢高≤L/1000且＜10mm；3、焊缝外观、内部质量符合设计要求；4、与基础接触面密贴、平整；5、平面位置≤50mm；6、垂直度≤H/500且≤50mm；7、连接系位置准确、连接牢固；8、预埋件位置和结构尺寸符合设计要求。分配梁：1、型号、数量、位置符合设计要求；2、加劲肋设置间距符合设计要求；3、加劲肋焊缝符合设计要求；4、侧向弯曲矢高≤L/1000且≤10mm；5、纵、横向连接系符合设计要求；6、焊缝外观、内部质量符合设计要求。贝雷梁：1、型号、数量、位置符合设计要求；2、连接系或支撑钢架安装符合设计要求；3、桁架连接销齐全；4、加强弦杆螺栓不得漏设；5、支座处增设竖杆、斜杆符合设计且应磨光顶紧；6、侧向弯曲矢高≤L/1000且≤20mm。

3
支架安全防护
通道：1、安全限界符合要求；2、导向、限高、限宽、减速、防撞等设施及标识符合要求；3、顶部封闭、两侧防护栏杆及安全网符合要求；4、防静电屏蔽和接地装置符合要求。作业平台：1、宽度≥90cm；2、脚手板材质、规格和安装符合要求；3、挡脚板位于立杆内侧、牢固；4、安全网挂设牢固、连续；5、防护栏杆高度、水平杆位置、连接符合要求。梯步：1、宽度≥90cm；2、坡度≤1:1；3、防滑措施符合要求；4、脚手板材质、规格和安装符合要求；5、安全网挂设牢固、连续；6、防护栏杆高度、水平杆位置、连接符合要求。

4
支架预压
1、应采用重量稳定、易于计量和装卸、不易受雨水影响的材料；2、预压按支架所承受最大施工荷载的60%、100%、120%三级进行；3、荷载分布与支架施工荷载分布基本一致，加载重量偏差在同级荷载的±5%内；4、必须进行竖直和水平位移监测，加载前测量初始值，每级加载完成1h后进行观测，间隔时间6h，当相邻两次监测位移平均值之差≤2mm时方可进行后续加载，全部加载后，当连续12h监测位移平均值之差≤2mm时方可卸载；5、预压加载和卸载按对称、分层、分级的原则进行，严禁集中加载和卸载；6、预压完成后根据监测数据分析基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量及平面位移量，评价支架安全性和确定立模标高，形成预压报告。

5
外模修整及清理、支座板及防落梁安装
1、模板干净无锈，脱模剂涂刷均匀，拼缝严密；2、模板总长±10mm，底模板宽+5，0mm，底模不平整度≤2mm/m，底模板中心线与理论位置偏差≤2mm；3、支座板及防落梁与设计位置的偏差≤3mm，支座板及防落梁处任意两点高差≤1mm，两端支座板及防落梁高差≤2mm，螺栓孔中心位置偏差≤2mm；4、底模预设反拱准确；5、制梁台座沉降稳定。

6
梁体钢筋绑扎、波纹管
1、钢筋数量无误、弯起位置准确，焊接质量合格，垫块数量、排列符合作业指导书要求；2、桥面主筋间距及位置偏差≤15mm，底板钢筋间距及位置偏差≤8mm，箍筋间距偏差≤15mm，混凝土保护层厚度与设计值偏差+5，0mm；3、管道在任何方向与设计位置偏差≤4mm，接头部位密封、牢固；4、接地钢筋连接可靠，位置无误；5、管内穿钢绞线。

7
端模、预埋件安装
1、模板清理干净，脱模剂涂刷均匀，拼缝严密，无错台；2、端模位置准确，且设置预留压缩量；3、预埋件型号、数量及位置安装准确。

8
模板校正
1、拼缝严密，无错台；2、模板总长偏差±10mm；3、底模板宽度偏差0,+5mm；4、模板倾斜度偏差≤3‰；5、腹板中心线与设计位置偏差≤10mm；6、底模不平整度偏差≤2mm/m；7、腹板厚度偏差+10mm，0，底板厚度偏差+10mm，0，顶板厚度+10mm，0，桥面板中心线与设计位置偏差≤10mm。

9
混凝土灌注
1、浇筑时间不宜超过6h；2、混凝土拌合物入模前含气量应控制在2%～4%，坍落度控制在200±20mm；混凝土浇筑时，模板温度宜在5℃～35℃，混凝土拌合物入模温度宜在5℃～30℃；3、混凝土浇筑水平分层、斜向分段、连续灌注、一次成型，水平分层厚度不得大于30cm；4、振捣以插棒为主，侧振为辅；5、振动棒垂直点振，严禁横拖，振捣合格以表面泛浆发亮、混凝土不再下沉、以无气泡溢出为度，严禁触碰模板、预埋件、波纹管和钢筋；7、夏季混凝土浇筑避开高温时段。

10
模板拆除
1、强度达到33.5MPa；3、混凝土芯部与表层、表层温度与环境温度之差不大于15℃；
4、先松内模丝杆，再拆除模板。

11
预张拉
1、强度达到33.5 MPa，混凝土芯部与表层、表层与环境、箱内与箱外温差不大于15℃，拆除端模、松开内模，工程部下发预张拉通知单；2、张拉顺序为：0→0.2σk（作伸长量标记）→930MPa(锚下控制应力)（持荷5min，测伸长量）→锚固。

12
初张拉
1、强度达到43.5MPa，工程部下发初张拉通知单；2、三同心：孔道、锚具、千斤顶同心，两端同步，不同步率≤10%；2、张拉三控：应力、应变、持荷时间。3、初张拉前在梁体做永久标记并测量弹性上拱初始值。

13
终张拉
1、混凝土强度达到53.5MPa，弹模达到35.5GPa，龄期至少10d，工程部下发终张拉通知单；2、三同心：孔道、锚具、千斤顶同心，两端同步；3、张拉三控：应力、应变、持荷时间；4、实际伸长值两端之和不超过理论值（实际弹模计算）的±6%；5、每件预制梁断丝，滑丝总数不得超过预应力钢丝总数的0.5%，一束内断丝不得超过一丝，也不得在同一侧；6、锚具回缩量≤6mm；7、张拉过程中出现以下情况之一者，需更换锚具或换钢绞线来重新张拉：A．后期张拉时发现早期张拉的锚具中夹片断裂者；B．锚具内夹片断裂；C．一片梁中断滑丝量超过规定，选最不利的一束进行处理；D．锚环裂纹损坏者；E．切割钢绞线或压浆时又发生滑丝者；8、终张结束立即测弹性上拱值，应≤1.05倍理论弹性上拱值；9、张拉结束做好滑丝标记。

14
孔道压浆
1、终张完24h钢绞线无滑动，工程部下发钢绞线切割通知单，切割处离锚环35±5mm，使用砂轮机切割，切割完后聚氨酯防水涂料对锚具、锚垫板及外露钢绞线头进行防锈处理。2、终拉完成后48小时内进行管道真空辅助压浆。2、压浆前，须清除梁体孔道内杂物和积水，使用真空罩将锚头部位全部密封，真空泵对孔道进行抽真空，使之产生-0.06～-0.08Mpa左右的真空度。3、搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。4、排气阀顺畅流出水泥浆稠度与灌入的浆体相当时时关闭抽真空端所有的阀门。5、灌浆泵持压工作力0.5～0.6Mpa，持压3 min。6、水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不得超过40min。7、夏季压浆在晚上进行。

15
封端
1、相邻跨梁张拉压浆工作结束并经检查合格后，对梁端进行凿毛，要充分均匀，露出新鲜混凝土面，凿毛深度5-10mm,宽度不小于20mm，间距不大于5mm；2、封端钢筋网绑扎固定利用原锚垫板螺孔，拧入带钩的连接螺钉将钢筋网与锚垫板连接；4、混凝土振捣密实，浇筑完使用聚氨酯防水涂料封边。

16
成品梁
外型外观检测
桥梁全长±20mm、桥梁跨度±20mm、梁高(-5,+10)mm、腹板厚度(-5,+10mm)、挡碴墙厚度±5mm、梁面平整度≤3mm/m；保护层厚度（除顶板上缘30mm,其余35mm），桥牌检查，支座板每块边缘高差（≤1mm）、外露底面（平整、无损、无飞边，清渣防锈，无空腹声）、螺栓中心位置偏差（≤2mm）、中心横向偏离设计位置（≤3mm）；预埋件型号、数量及安装位置正确；施工原始记录、制造技术证明书完整正确、签章齐全。

本工序流程卡由工程部发放，各作业班组按工序先后传递，完成外形外观检测后交工程部。每道工序经工班自检、工程部检查及质检部检查合格后才能转到下道工序施工，传递过程中由各工序班长妥善保管备查。

新建云桂铁路（云南段）
梁柱式支架明挖基础质量检查验收表
编 号：
工程部位

施工日期

单位工程名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
1
地基承载力
符合设计要求
每个基础触探检测不少于3个点，监理见证检测
2
基础平面位置
±50mm

3
基础结构尺寸
不小于设计

4
基础顶面高程
±10mm

5
预埋件位置及数量
符合设计要求

6
混凝土强度
符合设计要求

7
施工记录、试验资料
完整

检查结果

技术负责人： 年 月 日
质检工程师： 年 月 日
监理工程师： 年 月 日
注：检测方法及检验数量按照《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB10110-2011执行。
新建云桂铁路（云南段）
梁柱式支架钻（挖）孔桩基础质量检查验收表
编 号：
工程部位

施工日期

单位工程名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
1
孔的中心位置
±50mm

2
孔径、孔深
不小于设计

3
垂直度
钻孔＜1%，挖孔＜0.5%

4
沉渣厚度
≤50mm

5
钢筋笼
钢筋间距、结构尺寸、顶面标高±20mm

6
桩顶高程和桩头处理
符合设计要求

7
混凝土强度
符合设计要求

8
施工记录、试验资料
完整

检查结果

技术负责人： 年 月 日
质检工程师： 年 月 日
监理工程师： 年 月 日
注：检测方法及检验数量按照《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB10110-2011执行。

新建云桂铁路（云南段）
梁柱式支架桩基承台质量检查验收表
编 号：
工程部位

施工日期

单位工程名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
1
平面位置
±50mm

2
结构尺寸
不小于设计

3
顶面高程
±10mm

4
预埋件位置及数量
符合设计要求

5
混凝土强度
符合设计要求

6
施工记录、试验资料
完整

检查结果

技术负责人： 年 月 日
质检工程师： 年 月 日
监理工程师： 年 月 日

新建云桂铁路（云南段）
满堂式支架基础质量检查验收表
编 号：
工程部位

施工日期

单位工程名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
1
地基承载力
符合设计要求

2
垫层平面尺寸
不小于设计

3
垫层厚度
不小于设计

4
垫层顶面平整度
20mm

5
垫层强度或密实度
符合设计要求

6
排水设施
完善

7
施工记录、试验资料
完整

检查结果

技术负责人： 年 月 日
质检工程师： 年 月 日
监理工程师： 年 月 日
新建云桂铁路（云南段）
梁柱式支架拼装质量检查验收表
编 号：
工程部位

施工日期

单位工程名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
1
钢管柱
规格
符合设计要求

2
外观质量
不得有严重锈蚀、脱皮，纵轴线弯曲矢高≤L/1000且＜10mm

3
焊缝外观、内部质量
符合设计要求%

4
与基础接触面
密贴、平整

5
垂直度
≤H/500且≤50mm

6
连接系
位置准确、连接牢固

7
预埋件位置和结构尺寸
符合设计要求

8
分配梁
型号、数量、位置
符合设计要求

9
加劲肋设置间距
符合设计要求

10
加劲肋焊缝
符合设计要求

11
侧向弯曲矢高
≤L/1000且≤10mm

12
纵、横向连接系
符合设计要求

13
纵向拼接焊缝外观、内部质量
符合设计要求

14
贝雷梁
型号、数量、位置
符合设计要求

15
连接系或支撑钢架安装
符合设计要求

16
桁架连接销
齐全

17
加强弦杆螺栓
不得漏设

18
支座处增设竖杆、斜杆
符合设计且应磨光顶紧

19
侧向弯曲矢高
≤L/1000且≤20mm

检查结果

技术负责人： 年 月 日

质检工程师： 年 月 日

监理工程师： 年 月 日
新建云桂铁路（云南段）
碗扣式钢管支架质量检查验收表
编 号：
工程部位

施工日期

单位工程名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
1
底座与垫木、垫木与地基接触面
无松动或脱空

2
可调底座
插入立杆长度
≥150mm

3
伸出立杆长度
≤150mm

4
可调顶托
插入立杆长度
≥150mm

5
伸出立杆长度
≤300mm且≥100mm

6
立杆
间距
符合设计要求

7
接头
相邻立杆接头不在相同步距内

8
垂直度
1.8m高度内偏差小于5mm

9
纵、横向轴线
偏差小于间距的1/200

10
水平杆
步距
符合设计

11
水平度
相邻水平杆高差小于5mm

12
碗扣
水平杆端头未插入碗扣
不允许

13
上碗扣未旋转锁紧
不允许

14
剪刀撑
位置和间距
符合设计

15
与地面交角
50～600

16
搭接长度及扣件数量
搭接长度大于1m
搭接处扣件不少于3个

17
与立杆（水平杆）扣接
每步扣接，与节点距离≤100mm

18
扣件拧紧力
不小于40N.m，且不大于65 N.m

19
顶托与纵（横）梁接触面
对中，不允许脱空或线接触

20
纵（横）梁
间距
偏差小于20mm

21
下层纵（横）梁接头
置于顶托上，交错布置

22
上层纵（横）梁接头
交错搭接在下层纵（横）梁

23
支架全高垂直度
≤H/600，且＜35mm

检查结果

技术负责人： 年 月 日

质检工程师： 年 月 日

监理工程师： 年 月 日
新建云桂铁路（云南段）
支架安全防护及附属设施质量检查验收表
编 号：
工程部位

施工日期

单位工程名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
1
通道
安全限界
符合要求

2
导向、限高、限宽、减速、防撞等设施及标识
符合要求

3
顶部封闭、两侧防护栏杆及安全网
符合要求

4
防静电屏蔽和接地装置
符合要求

5
作业平台
宽度
≥90cm

6
脚手板材质、规格和安装
符合要求

7
挡脚板位置
位于立杆内侧、牢固

8
安全网
挂设牢固、连续

9
防护栏杆高度、水平杆位置、连接
符合要求

10
梯步
宽度
≥90cm

11
坡度
≤1:1

12
防滑措施
符合要求

13
脚手板材质、规格和安装
符合要求

14
安全网
挂设牢固、连续

15
防护栏杆高度、水平杆位置、连接
符合要求

检查结果

技术负责人： 年 月 日

质检工程师： 年 月 日

监理工程师： 年 月 日
新建云桂铁路（云南段）
支架预压质量检查验收表
编 号：
工程部位

施工日期

单位工程名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
1
预压材料
重量稳定、易于计量和装卸、不易受雨水影响

2
分级重量
±5%
60%：计算 t，实际 t 100%：计算 t，实际 t 120%：计算 t，实际 t
3
荷载分布
对称、分层且与支架施工荷载分布基本一致

4
竖直和水平变形监测
实际测量
最大竖直弹性变形： 最大竖直非弹性变形：
最大水平位移：
5
支架安全监控
地基有无下沉开裂，钢管柱、贝雷梁、钢管支架有无明显变形。专人监控

检查结果

技术负责人： 年 月 日
质检工程师： 年 月 日
监理工程师： 年 月 日

新建云桂铁路（云南段）
钢筋加工检查记录表
编 号：
工程部位

施工日期

标段名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
钢筋弯钩 弯起
钢筋外观
符合规范要求

180゜弯钩
钢筋的弯曲直径 ≥2.5d，钩端直线段 ≥3d
/
直角形弯钩
钢筋的弯曲半径 ≥3.5d，钩端直线段 ≥5d

弯起钢筋
钢筋的弯曲半径 ≥14d

箍筋弯钩
钢筋的弯曲直径 ≥2.5d，钩端直线段 ≥5d

受力钢筋全长
±10mm

弯起钢筋的弯起位置
20mm

箍筋内净尺寸
±3

检查结果

技术负责人： 年 月 日
质检工程师： 年 月 日
监理工程师： 年 月 日

新建云桂铁路（云南段）
钢筋加工检查记录表（续）
编 号：
工程部位

施工日期

标段名称

施工单位

检查项目
检查标准
检查记录
1
钢筋拉伸、弯曲试验
符合规范要求

2
接头不得有横向裂纹
符合规范要求

3
与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤
符合规范要求

4
接头处的弯折角
≯2°

5
轴线偏移
≯0.1d,且≯2㎜

6
接头距弯曲点的距离
≥10d

7
焊接接头
受弯构件受拉区 ≤50%
/
轴心受拉构件受拉区≤25%

检查结果

技术负责人： 年 月 日
质检工程师： 年 月 日
监理工程师： 年 月 日

梁体预埋件检查记录表
箱梁编号

梁型
31.1米（跨度）×12.2米（宽度）
序号
检查项目
设计值
允许偏差
施工单位检查记录
1
2
3
4
1
支座板
防腐层厚度
55～58µm
≥55µm

2
螺栓中心距
770、400mm
≤2mm

3
螺栓对角线距
868mm
≤2mm

4
钢板平整度
/
≤1mm

5
螺栓孔垂直度
/
≤1mm

6
边缘顺直、无飞边
目测

7
防落梁
防腐层厚度
55～58µm
≥55µm

8
螺栓中心距离
200、170mm
≤2mm

9
螺栓对角线
690mm
≤2mm

10
钢板平整度
/
≤1mm

11
螺栓孔垂直度
/
≤1mm

12
边缘顺直、无飞边
目测

13
接触网
支柱基础
防腐层厚度
55～66µm
≥55µm、≥61µm

14
螺栓孔中心距
430、160mm
±1mm

15
螺栓对角线
536mm
±1.5mm

16
钢板平整度
/
≤1mm

17
螺栓垂直度
/
＜1mm

18
边缘顺直、无飞边
目测

19
拉线基础
防腐层厚度
55～66µm
≥55µm、≥61µm

20
螺栓孔中心距
300mm
±1mm

21
螺栓对角线
424mm
±1.5mm

22
钢板平整度
/
≤1mm

23
螺栓垂直度
/
＜1mm

24
边缘顺直、无飞边
目测

检查结果：
检验人： 年 月 日 质检工程师： 年 月 日

新建云桂铁路（云南段）
钢筋安装检查记录表
编 号：
工程部位

施工日期

标段名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
1
钢筋接头质量
符合规范要求

2
钢筋接头位置、数量
符合规范要求

3
钢筋品种、级别、规格、数量
符合设计要求

4
钢筋保护层垫块位置和数量
每m2不少于4个

8
钢
筋
安
装
允
许
偏
差
（㎜）
桥面主筋间距及位置
15

底板钢筋间距及位置
8

箍筋间距及位置
15

腹板箍筋垂直度
15

钢筋保护层厚度

＋5
0

其他钢筋偏移量
20

检查结果

技术负责人： 年 月 日
质检工程师： 年 月 日
监理工程师： 年 月 日

新建云桂铁路（云南段）
预应力管道位置检查记录表
编号：
标段名称

施工单位

单位工程

工程部位

单位：mm 检查日期： 年 月 日
钢束号
跨中
距跨中 4 m
距跨中 8 m
距跨中 12 m
距跨中 15.5 m
标准
偏差
标准
昆明
南宁
标准
昆明
南宁
标准
昆明
南宁
标准
昆明
南宁
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y

技术负责人

施工负责人

质检工程师

监理工程师

新建云桂铁路（云南段）
底模预留拱度及支座板位置高差测量记录表
编 号：
单位工程名称

施工单位

工程部位

日　　期

测点
距跨中距离（m）
设计值（mm）
允许偏差（mm）
实测值（mm）
实测偏差（mm）
左侧
右侧
左侧
右侧
昆明方向
8

7

6

5

4

3

2

1

跨中

南宁方向

1

2

3

4

5

6

7

8

支座板位置高差

允许偏差

南宁方向　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昆明方向

四个支座在同一平面上，同一支座高差不得大于1mm，
四支座相对高差不得大于2mm

测量：　　　　　　　　　　　　　　　 　　记录：　　　　　　　　　　　　 复核：

新建云桂铁路（云南段）
施工测量放样记录表
编号：
标段名称

施工单位

单位工程

工程部位

测量内容及结果

施工单位

测量： 日期： 复核： 日期：
监理单位

测量监理工程师： 日期：
备注

新建云桂铁路（云南段）
模板及支架检查记录表
编 号：
工程部位

施工日期

标段名称

施工单位

检查项目及标准
检查记录
1
材料质量和结构
符合规范要求

2
模板安装质量
符合规范要求

3
允
许
偏
差
（㎜）
侧、底模板全长
±10

/
/
/
底模板宽
+5
0

/
/
底模板中心线位置
2

/
/
桥面板中心线位置
10

/
/
腹板中心线位置
10

模板垂直度
3mm/m

侧、底模板平整度
2mm/m

桥面板宽度
±10

/
/
腹板、底板、顶板厚度
+10
0

端模板预应力孔