110kv变电站设置波形梁防撞护栏及护栏网施工方案.docx

雪野110kv变电站设置波形梁防撞护栏及护栏网施工方案一工程概况本工程位于雪野110kv变电站东侧水泥混凝土路面路缘石外侧，为保证路面过往车辆及行人安全，避免车辆和行人、家畜进入变电站内引发安全事故，拟在路边一侧设置波形梁钢护栏及护栏网。本合同段主要工程项目为波形梁防撞钢护栏及包塑护栏网，施工路段护栏长度80m，包塑护栏网270m。本项目施工工期初定为12天，计划于2012年12月5日开工，2012年12月16日完工。二、编制依据：公路交通安全设施标准汇编；公路工程质量评定标准。三、（一）护栏施工方案说明 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上及直线段使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。 材料及制造工序 优质钢板经防腐处理 制造工序：优质钢板，经镀锌、喷塑处理。 加工方法：为保证波形梁截面形状正确，应采用冷弯加工成型的方法，为使波形梁相互顺利搭接，要求拼接螺栓孔在波形梁成型后一次冲孔完成。产品用途和特点用途：高速公路防撞，隔离等。 产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。 外观检查：无气泡、裂纹、疤痕、折迭、凹坑、压痕、擦伤等缺陷。尺寸检查：几何尺寸及距离端部15cm处断面形状。防腐层厚度及所用材料。波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。本工程采用立柱2.2m，护栏板二层设置属加强型。部件质量组成及要求 波型梁、端头、立柱等； 质量要求：1、应符合交通部行业标准有关护栏产品的标准规定。2、在长度及宽度方向不允许出现焊接。（焊接件可能影响整个结构的强度及防撞保护能力，甚至会因焊缝断裂而造成车辆、人员的损伤。）3、立柱定位要准确，埋深在道路横断面位置上不能随意改变，否则会影响立柱性能。4、安装后应与道路几何线形协调一致。5、波形梁搭接正确，并拧紧螺栓。(二)项目管理组织机构及主要人员配置为确保本合同工程顺利进行，根据工程实际，准备进驻施工人员12名，其中施工管理技术人员2名。同时本公司将根据工程的进度及工期需求，随时可以增加施工人员，以满足本工程的进度需要。(三)主要工程项目的施工方案及施工方法认真做好开工前的各项施工准备1、开展质量安全教育，提高全体施工人员的质量安全意识和业务技术素质。2、组织有关人员进行现场勘察，认真学习施工图、技术规范和质量标准，作好详细的施工组织设计和施工技术方案；组织全体施工人员熟悉实地，对其进行技术交底，确定质量目标，并细化分解到每道工序、每个环节；下达施工质量和进度计划，落实到每个班组、每个人。3、合理安排机械设备停放地，对进场设备进行维修保养，保证开工时能正常运转；对进场材料进行严格检验或实验，保证所有运到工地的材料符合技术规范及设计要求，100%合格。（四）主要工程项目施工方法1.护栏施工方法（1）、严格按施工图纸进行立柱定位放样立柱放样测量的基准点(高程)和基准线(平面布置)均为路缘石，即以路缘石为基准进行立柱放样；首先以起止点为控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间2*2m利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以减少非标准护栏板的数量，用水准仪测量定位立柱的标高，认真填写测量记录，并在每根立柱上用红线作出标记。立柱放样后，再次检查每根立柱的地基状况，看是否有地下管线、顶部埋土深度不足等情况。如果有，就调整某些立柱的位置或改变立柱的固定方式。（2）、严格按高速公路护栏施工技术规范进行立柱安装 立柱安装必须与施工图相符，并与道路线形相协调。首先进行试验段立柱安装，取得经验再全面开工。主要施工方法有：打入法：一般路段，立柱采用打入法施工。施工时先根据测量标高，计算每根立柱实际打入的深度，再进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中，及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度，检查立柱是否偏离定位点，发现偏差要立即调整。立柱接近打入深度时，要控制好锤击频率和锤头落差，以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工，以确保标高一致，间距准确，在纵向与横向都垂直竖立；打入的立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度。铲挖法：如遇到不能直接打入的路基，则采用铲挖后再打入立柱的方法，开挖尺寸约25100cm。立柱打好后，必须做好回填工作。回填土时，要分层夯实，要保证回填土压实度不少于相邻原状土。岩石中的柱坑应用粒料或混凝土回填并夯实。砼基础法：当立柱下面有构造物，且构造物顶部的填土高度小于立柱的埋设深度，则采用砼基础法。a设计20#混凝土配合比， b按设计要求，在定位处用风镐开挖地面；c按设计标号拌制砼，并浇筑砼，底座预埋在砼中；立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。护栏横梁中心相对于路缘石顶面或路面的平均高度为100cm。打入过深或发生缺陷，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。安装好的立柱不得出现任何可见的变形、裂缝或镀锌层的损坏。渐变段及端部的立柱，严格按设计规定的坐标进行安装，并应与开口处的线形相一致。（3） 防阻块（托架）安装。防阻块（托架）通过连接螺栓将立柱和护栏板连接起来，在拧紧连接螺栓前应调整三者相互位置，以确保护栏板形成平顺的线形，避免局部凹凸。安装防阻块（托架）的同时安装好柱帽。（4）、 波形梁的安装波形梁的安装宜在立柱施工完成并经监理工程师同意后进行。先进行试验段安装，取得经验后并经监理同意再全线安装。波形梁的搭接方向应与行车方向一致。上连接螺栓，将波形梁固定于立柱的防阻块（托架），但连接螺栓不宜过早拧紧。检查线形是否平顺，标高是否一致，利用波形梁的长圆孔及时进行调整。上拼接螺栓。当护栏的线形认为比较满意时，最后拧紧连接螺栓和拼接螺栓。安装后的波形梁应线形顺适，色泽一致，不得出现任何损坏。（5）、端头梁安装路侧护栏起、讫点应安装分设型圆头式端头或地锚式端头；分合流三角端安装组合型圆头式端头，其半径应与开口处的线形相一致；中分带护栏在分隔带开口处安装组合型圆头式端头，其半径应与开口处的线形相协调。地锚式端头先安装4根抽换式立柱，在浇筑端头基础时，将端头立柱连同护栏板埋入砼中。(二)包塑镀锌护栏网施工方案.1、主要技术参数防护栅栏高度统一为1.8m，分为立柱、栏片。立柱采用挖坑、浇筑混泥土基础方式进行安装，挖坑深度为50cm, 混凝土基础基座为35 cm 35cm35cm，斜形立柱由1.2钢板压制而成，美观坚固，浸塑确保30年不生锈。立柱规格高度为220 cm，栅栏网片规格长300 cm 高180cm，网孔规格70 cm 150cm，横丝6mm,竖丝5mm均为包塑热镀锌钢丝，栅栏片底部距地面10cm左右 。2、施工进度计划施工准备 2012.12.5-2012.12.8护栏网安装 2012.12.9-2012.12.15 3、施工步骤护栏网安装主要步骤包括：测量放线、原地面处理（换填夯实）、顺坡和开挖基坑、立柱临时定位、安装防护栏网片、浇筑立柱混泥土基础、护栏网整体紧固及调整。（1）测量放样：按图纸设计要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，以3米间距按规定的坡度和线形安装护栏网。（2）原地面处理是保证防护栅栏安装线形平顺和整体牢固的重要前提。必须对地基下软弱层进行换填和夯实处理后，方可埋设立柱，确保立柱的牢固。立柱安装分段进行，从纵向看，立柱的轴线在一条直线上，不该有参差不齐的现象；从高度看，柱顶平顺，不应出现高低不平的情况，特殊地形除外。（3）根据测量放样，设立标杆和白线，对原地表进行填挖和顺坡，并再次夯实，安装放样位置开挖立柱基坑，确保基坑尺寸。（4）立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整，确保直线段直顺，曲线段圆滑，立柱固定符合设计图纸要求。（5）网片必须和立柱连接牢靠，网面安装平整，无明显翘曲和凹凸现象。（6）立柱临时定位安装后，安装栏片，在确保安装正确牢固后，再浇筑混泥土基础并及时养护。由于安装现场地形起伏不平，个别地段地形陡峭，防护栅栏安装难度较大，为了确保护栏工程安装牢固、围护严密、效果美观。建议在终端四周浇筑一条80 cm 30cm混泥土基础挡墙，然后在挡墙上方再安装护栏。质量保证措施（1）施工之前将施工技术措施和质量计划要求对施工人员进行详细交底，使施工人员熟悉施工部位的结构尺寸和相关的技术及质量要求。（2）严格认真按照施工图设计及使用单位要求进行施工。安全保证措施本部位施工存在一定的安全隐患，在施工过程中，主要注意一下几点，确保施工安全：（1）在施工之前，对所有施工人员进行班前教育，交代清楚可能存在的安全隐患。（2）由于是在边坡施工，严格按照边坡施工要求进行施工，注意人身安全。（3）考虑到边坡作业，安全隐患大，施工尽量安排在白天进行。（4）在施工过程中，现场工作人员必须遵守施工要求，正确、规范佩戴各种安全防护用品（如：安全帽等），防止发生意外事故。（5）安装防护栅栏时，注意对已经栽种的绿化植物进行保护，防止植被被破坏、践踏、掩埋。（6）防护栅栏网安装完成后，基坑开挖的弃土应该进行外运或用于平整修复场地，不得随意堆放，做到工完料净，文明施工。（五）保证进度的措施为确保本合同工程按期竣工，本公司从施工实际出发，按紧前不紧后的原则，运用网络图计划技术，制订了详细的施工计划，明确各主要工序的作业顺序和完成工程量的时间，并对完成施工计划的人、财、物资源进行了周密的安排。1、安排施工计划时，留有一定的机动时间，以防止天气、交叉施工、地方矛盾及其它不可预见因素对施工计划的影响。本工程机动时间可以调整到10至20天。2、投入足够的设备和施工人员。本合同工程拟投入的设备和人员是充裕并留有余地的。3、准备后备的设备和人员。一旦发生不可见因素，造成工期紧张，立即投入增加的设备及人员。4、确定关键路线，抓关键工作。本合同工程的关键工作为护栏工程。为此本公司将合理的调配资源，使用先进的施工机械，采用科学的施工工艺，尽量缩短护栏工程的施工工期，确保整个工程工期。5、采用流水施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工。施工过程中，我们将组织施工人员每天进行工期分析，根据实际情况，调整作业计划，不断优化进度方案，尽可能预见到施工中可能会出现的问题，准备相应的措施，缩短无效时间，加快施工进度。6、确保施工设备完好。每天施工结束后，组织人员对设备检查和常规维护，发现问题及时修复，确保设备长期处于完好状态，杜绝因为设备故障造成工期延误。7、做好材料计划和供应工作，提前安排材料采购及加工生产，均衡组织材料进场，确保施工无后顾之忧。8、风雨无阻、顽强拼搏，确保每天施工进度。施工计划只能提前，不能拖延，特殊情况延误，千方百计采取措施，抢工挽回损失的工期。证和提高工程质量。六、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施护栏施工关键和难点为立柱安装，施工中要严格控制立柱的位置、间距、标高和竖直度，注意线形适顺、严防立柱位置、间距、高程及竖直度超过允许偏差。加强立柱间距、竖直度和线形调整力度，边施工，边调整，提高一次成型率。七、安全目标、安全管理体系组织及安全保证措施1、安全目标：安全施工无安全责任事故。2、成立安全文明施工领导小组，设立专职安全员，组成安全管理网络。项目经理任领导小组组长，负第一责任。3、安全保证措施、加强安全文明教育，提高员工的安全文明意识，建立各级人员安全生产责任制度，明确各业务范围内的安全管理责任。、开工前进行安全交底，开展安全知识和安全技术培训，施工人员必须掌握安全技术知识及技能。、设立质量安全责任人警示牌，工程管理、技术人员佩带上岗证；特种作业人员必须持证上岗。、加大安全经费投入，配备安全设施，施工人员必须配备必要的劳动保护用品，衣着不整、穿拖鞋者不准上路施工。、在施工路段设置必要的标志、路栏及防护设施，夜间施工必须悬挂警示灯，并保证所有标志、路栏及防护设施齐全有效。、坚持布置、组织、检查施工的同时，布置、组织、检查安全的三同时制度。、加强安全检查，发现安全隐患立即整改。、制定应急方案，发生事故时按应急方案进行抢险、抢救，并按“三不放过”原则进行事故处理。八施工机械组合及配置计划运输护栏立柱、波形梁及护栏构件到各施工作业组。九劳动力配备计划本合同项目劳动力配备人员为12人。十文明施工及环境保护规划在工程建设施工现场多道工序交叉进行、各项工作纵横交错的复杂情况下，加强文明施工及环境保护管理尤为重要，文明施工及环境保护不仅体现了一个施工队伍的精神面貌，同时也反映了一个施工单位的管理水平，它直接影响到工程能否创优，因此“文明施工、环境保护”是创建优质工程的必要条件，其具体措施如下：1、加强文明施工、环境保护教育，把文明施工、环境保护放在与进度、质量、安全考核同等主要的位置上。2、合理选择材料、机械、车辆的停放及堆放地，及时清理施工场地，杜绝占道装卸和乱停乱放。3、保护路面，文明施工。采取有效可行措施，预防运输材料及运输混凝土车辆的跑、冒、滴、漏，杜绝混凝土、柴油污染路面的现象。严禁在路面上拌制混凝土，不准让混凝土污染路段。在装卸过程中应轻上轻放，防止砸坏构件和路面。在施工结束时，应及时清理施工路段，做到完一段工程，创一段文明样板。4、加强环境保护。一般不在夜间施工，防止噪音扰民；建筑垃圾及时清理，不随意抛弃；混凝土搅拌废水，过滤沉淀后再排放；爱护周边绿化，不损坏植被。十一设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、本合同项目设备、人员动员周期为7天。2、本合同项目投入的设备、人员、材料全部采用汽车运输直接运到施工现场。