特种涂ۥ装作业安全环境管理规定.doc

特种涂装作业平安环境治理规定

　1目的

　　为加强船舶及海工（以下简称船舶）建造特涂作业和专用设备的平安、环境治理，防止发惹事故，特制定本规定。

　　2适用范围

　　本规定适用于各企业船舶建造特种涂装作业平安、环境治理。

　　3定义

　　特种涂装作业：消费过程中，在特定的工艺技术、质量标准、工装设备、舱内温度、湿度等条件下，使用特定涂料进展喷涂作业称为特种涂装作业。特种涂装作业是一项施工难度高、易于燃爆及人员中毒的作业.

　　4治理职能

　　4.1? 特涂作业的消费组织在造船工程部牵头下，由涂装工区/车间治理，特涂施工队伍负责执行。

　　4.2? 在单船上，由单船工程组履行监视治理职责。

　　5特涂申请与审批手续

　　5.1? 涂装作业前，涂装主管要对施工区域进展常规检查，确认涂装作业舱室四周20米（油漆作业与热工作业舱室间有分隔舱除外）范围内设置禁火区域，且无热工作业和其他火源，具备涂装作业条件。然后方可进展作业的审批及检查程序。

　　5.2? 涂装主管、涂装工区/车间平安员要按照相关要求，对施工队的预备措施逐项进展检查，确认无误后再交安监部单船平安治理人员进一步检查。

　　5.3? 各级签字人员应对作业场所进展检查，理解作业预备情况，特别要对平安设备、防火防爆设备、防污染提出详细要求。

　　5.4? 各级治理人员在进展工程交底的同时，必须进展平安交底。平安交底时必须讲明晰使用的油漆的危害性、施工环境特点以及施工中应留意的平安、防污染事项和要求。接受交底的每个施工人员必须在交底表上签名认可。

　　6可燃气体和氧气含量检测要求

　　6.1? 对特涂作业后的舱室，必须经可燃气体浓度和氧气含量检测合格后，方可从事其他作业或同意人员进入。

　　6.2? 可燃气体检测必须待舱室有效通风、涂料固化后，由涂装主管提出申请，经安监部单船平安治理人员检测，可燃气体检测单一式三份，分别交给工程经理和本人留底。

　　6.3? 测爆、测氧人员必须经专门的测爆、测氧平安技术培训，持证上岗。

　　6.4? 测爆、测氧人员使用的各种仪器要定期计量检测，符合防爆要求，劳动防护用品选择应与作业者要求一样。

　　6.5? 在进展气体检测时必须有一人对检测人员进展监护。

　　6.6? 在作业场所不能从事气体检测以外的任何作业。

　　6.7? 在舱室口测得的可燃气体浓度小于爆炸下限5%时，方可下舱检测。

　　7对特涂作业人员的规定

　　7.1? 作业人员的选择

　　7.1.1年满18周岁且具有初中以上文化程度的男性；

　　7.1.2经体检符合健康要求，无禁忌症者（禁忌症：严峻支气管炎、活动性肺结核、肺功能退减、心血管病症、各种血液性疾病、严峻的皮肤病、癫痫、精神病、美尼尔综合症、肢体缺陷等）；

　　7.1.3经本工种技术与平安专业以及登高作业知识培训，并经三级平安环境教育，持证上岗。

　　7.2? 体魄检查