资源描述
一、填空题
1、汽轮机的级是由(C)组成
A.隔板和喷嘴 B.气缸和转子 C.喷嘴和转子 D.主轴和叶轮
2、新蒸汽初参数为16.7Mpa的汽轮机为( C )
A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机
C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机
3、试确定CB25—8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式?( D )
A.凝汽式 B.调整抽汽式
C.背压式 D.抽汽背压式
4、蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30kJ/kg,则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为( C )
A.0kJ/kg B.15kJ/kg
C.30kJ/kg D.45kJ/kg
5、 一般大功率汽轮机的末级和载荷大的调节级叶片采用_ _
A.T型叶根B.叉型叶根C.菌型叶根D.枞树叶根
6、汽轮机级采用部分进汽度的原因是( B )
A.叶片太长 B.叶片太短
C.存在鼓风损失 D.存在斥汽损失
7、下列哪几项损失不属于叶栅损失?( C )
A.喷嘴损失 B.动叶损失
C.余速损失 D.叶高损失
8、在其他条件不变的情况下,余速利用系数提高,级的轮周效率(A)
A.增大 B.降低 C.不变 D.无法确定
9、采用扭叶片可以减少(C)
A. 湿汽损失 B. 漏汽损失
C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失
10、纯冲动级中,如果不考虑损失,蒸汽在动叶通道中(C)
A.速度增大 B.速度降低 C.速度大小不变,只改变方向 D.速度大小方向都改变
11、主蒸汽参数降低,蒸汽在汽轮机内的总焓降减少,若保持额定负荷不变必须(A)
A.开打调节汽阀增加进汽量 B.开打主汽门增大进汽量 C.提高凝汽器真空增大蒸汽在级内的总焓降。
C.在任何一种工作转速下
12、评价汽轮机热功转换效率的指标为( D )
A.循环热效率 B.汽耗率
C.汽轮机相对内效率 D.汽轮机绝对内效率
13.降低凝汽式汽轮机末级蒸汽湿度可采用下列哪种方法?(B)
A.提高新蒸汽初压 B.采用再热
C.降低排汽压力 D.采用回热抽汽
14、在新蒸汽压力不变的情况下,采用喷咀调节的汽轮机额定工况下运行,当主汽流量增加,调节级的焓降P(B)
A.增加 B.减少 C.不变 D.不确定
15、 汽轮机变工况时反对级的反动度(C)
A.增加 B.减少 C.基本不变 D.不确定
16、当凝汽式汽轮机的末级叶片未处于临界状态时,焓降随流量变化最大的级是(C)
A.调节级 B.中间高压级 C.末级 D.中压级
17、节流调节的汽轮机第一级的效率随流量增加而( A)
A.保持不变 B.增加 C.减少D.不确定
18、影响轮周效率的主要因素( A )
A、喷嘴损失,动叶损失和余速损失 B、动叶损失、余速损失和漏汽损失 C、喷咀损失,动叶损失和漏汽损失
19、汽轮机的轴向位置是靠(D)确定的
A.联轴器 B.轴封 C.支持轴承 D.推力轴承
20、热启动时 (A )
R3 x% }# I; [8 e5 J2 MA、先供轴封汽后抽真空 B、先抽真空后供轴封汽
8 F! Z; X+ X+ ?C、先冲转后供轴封汽 D、抽真空和供轴封汽的先后随方便定
21、转子热弯曲是由于 (C) 而产生的。
A、转子受热过快 B、汽流换热不均- M+ F4 ]$ Z2 E1 C7 c" Y9 ~4 M- |
C、上、下缸温差 D、内、外缸温差" \: C+ m& I' {7 s
22、最易发生油膜振荡的轴承形式是(B)。+ _8 s! x: x( H4 k: Q6 F. _
A、椭圆瓦轴承 B、圆柱瓦轴承
, T' u% L- w4 p i* x; NC、三油楔轴承 D、可倾瓦轴承
23、汽轮机凝汽器铜管管内结垢可造成(D)
- s: P) g- N% F2 gA.传热增强,管壁温度升高; B.传热减弱,管壁温度降低;% u6 h+ ?/ O" ^) g: m7 V2 c3 U
C.传热增强,管壁温度降低; D.传热减弱,管壁温度升高。
24、抽气器故障,将导致凝结水过冷度如何变化?( A )
A.增大 B.减少 C.不变 D.不能确定
25、某凝汽设备的循环水倍率为40,当凝汽量为500T/h时,所需的循环水量为( D )
A.12.5T/h B.500T/h
C.1000T/h D.2000T/h
26、下列哪个因素是决定凝汽设备循环水温升的主要因素?( A )
A.循环水量 B.凝汽器的水阻
C.凝汽器的汽阻 D.冷却水管的排列方式
27、关于凝汽器的极限真空,下列说法哪个正确?( C )
A.达到极限真空时,凝汽器真空再无法提高
B.达到极限真空时,汽轮机功率再无法提高
C.达到极限真空时,汽轮机综合效益最好
D.以上说法都不对
28、汽轮机的负荷摆动大小与迟缓率大小的关系为( B)
A.与迟缓率大小无关 B.与迟缓率大小成正比
C.与迟缓率大小成反比 D.与迟缓率大小的关系不能确定
29、轴向位移保护的作用是( A )
A.防止汽轮机动静部件轴向碰撞 B.防止机组发生火灾
C.防止汽轮机超速 D.防止汽轮机转子振动超限
30.在供油系统中,(A)的油压最高。
A.高压抗燃油 B.润滑油 C.系统回油
二、简答题
1、解释什么是汽轮机鼓风损失?8 ?# r" V: Z. N3 }: y# F2 S, c; |
答:鼓风损失只发生在有部分进汽的级中,当叶轮转至无喷嘴处,不但不能做功,而且还要叶轮带动蒸汽一起转动,像鼓风机一样将蒸汽排出,因而有部分能量损失,称为鼓风损失。
2、汽封间隙过大和过小有什么不好?: A* z+ i1 Z, ~' m: B. @
答:汽封间隙过大会增加漏汽。汽封间隙过小会造成汽封齿与汽封套间相磨,引起机组振动,严重时会造成汽轮机大轴弯曲。
31 ], o1 Z1 j' B B; A3 z& O55、汽缸滑销有什么用途?
* n/ k w) p8 s答:。其作用是引导汽缸在受热时按规定方向膨胀,从而保证汽缸与轴承箱的中心(即转子中心)在同一条直线上。
4! f& k1 b6 w$ `7 A2 w6666666、什么叫汽缸膨胀的死点?& W* u) g6 Z5 S+ r" k6 \
答:汽轮机的相对位置保持不变的一个点,即横销和纵销的交点,一般在凝汽器的中心线上。
5、2 p/ s- C9 k) K2 D1 H2 h支持轴承和推力轴承各有什么作用?
答:支持轴承用来支持汽轮机转子保持动静件中心一致,确定汽轮机转子的径向位置,使动静件之间的辐向间隙在规定的范围。推力轴承用来平衡转子的轴向推力,确立转子膨胀的死点,保证动静件的轴向间隙在规定范围内。
6、汽轮机转子在工作中一般都受有哪些力?
1 w4 H8 `' }% g; [ n. C( b答:汽轮机的转子在工作中承受巨大的扭矩、弯矩、离心力、振动力以及转子本身温度不均匀引起的热应力。
7、汽轮机喷嘴调节与节流调节相比有何优点?
答:与节流调节相比,喷嘴调节在低负荷运行时节流损失小,效率高,运行稳定。缺点是
负荷变化时机组高压部分蒸汽温度变化大,容易在调节级处产生较大的热应力,对负荷
变动的适应性较差。
8、什么是汽轮机“节流—喷嘴”联合调节?采用这种调节有何优点?
答:为了同时发挥节流调节和喷嘴调节的优点,任一些带基本负荷的大容量机组,采用低负荷时为节流调节,高负荷时为喷嘴调节。这种调节称“节流—喷嘴”联合调节,优点是减小调节室中蒸汽温度变化限度,从而提高了调整负荷的快速性和安全性。
9、有哪些措施可平衡轴向推力?
7 r; x+ @, f3 P6 T. A平衡措施:①在叶轮上开平衡孔,②汽缸对头布置,③设置平衡活塞,④设置推力轴承。
10、什么叫调速器转速感受机构的静态特性?
答:汽轮机在稳定工况下,转速感受机构的输出信号(位移、油压、油压差)与输入信号 (转速)之间的关系,叫调速器转速感受机构的静态特性。表示这个关系的曲线,叫感受机 构的静态特性曲线。
11、影响调节系统动态特性的主要因素有哪些?
7 g8 Q' `: k. o" ]1 k' X- \: |* L从被调对象看,用两个指标反映其影响,一是转子飞升时间常数Ta, Ta越小,甩负荷时加速越快,超调量越大,动态越不稳定;二是中间容积时间常数TV, TV越大,动态稳定性越差。,从调节系统看,用三个指标反映其影响,一是速度变动率δ,δ越大,动态稳定性越好(但δ大转速升高绝对值很大);二是油动机时间常数Tm, Tm越大动态动态稳定性越差;三是迟缓率ε,ε越大动态稳定性越差。' M& d1 h&
12、按汽轮机冲转的进汽方式和汽轮机控制进气量的阀门分类分别有哪几种启动方式?
答:1、按汽轮机冲转进汽方式分类:中压缸启动、高中压缸启动;2、按控制进汽量阀门分类:调节汽门启动、自动主汽门和电动主汽门启动
13、试述消除油膜振荡的主要手段有哪些?其主要出发点是什么?
+ B M! m3 _3 ]# j3 F& W9 U6 H7 h% b& c" X' Q1 c# N& t% }(1)增大轴承比压。(如减小轴瓦承力面宽度)$ |- s9 X8 s; v6 x(2)减小润滑油粘度(增加油温)+ F5 R7 k+ z; c2 p5 T/ u(3)采用稳定性好的轴瓦(如椭圆形,可倾瓦等)
14、什么是汽轮机临界转速?" O* i% N4 N, _2 E5 w
答:汽轮机转子的中心不可能完全和轴中心符合,因此在轴旋转时就产生离心力,而引起转子的强迫振动;又因此汽轮机转子是弹性体,具有一定的自由振动频率,当转子旋转的强迫振动频率与转子的自由振动频率相同或成整数倍时,就产生共振,这时的转速就称为汽轮机的临界转速。
15、润滑油在轴承中有什么作用?
答:润滑油能在轴颈和轴瓦间形成油膜,起到润滑的作用,还能对轴颈进行冷却带走因摩擦而产生的热量。
展开阅读全文