广州市中心区交通项目内环路广佛出口放射线土建工程施工施工组织设计.docx

施工组织设计文字说明目 录表1 施工组织设计文字说明 34前言 34第一章 施工组织设计总说明 3511 工程基本情况3512 标段沿线自然地理概况3613 主要工程数量3814 项目部施工组织机构设置及人员安排4115 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 4916 施工现场准备5317 技术准备5418 交通疏解及管线的保护5619 施工现场围护设施57第三章 各分项工程的施工顺序5731 路基土方挖方施工顺序5732 路基填方施工顺序5833 钻孔灌注桩施工顺序58 34 顶进箱涵施工顺序5835 基层施工顺序5836 墩、台身（帽）施工顺序5837 连续箱梁现浇施工顺序 5838 排水管道施工顺序 59第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 5941 桥梁5943 路基、排水管道、路面工程施工 8144 防护工程和交通工程9045 测量及试验工作 91第五章 确保工程质量和工期的措施 9351 确保工程质量的措施 9352 确保工期的措施 101第六章 冬季和雨季的施工安排 10361 冬季施工的安排10362 雨季施工的安排105第七章 质量、安全保证体系 10871 安全保证体系 10872 环境保护的措施 113第八章 其他应说明的事项 115表2 分项工程进度率计划（斜率图）117表3 工程管理曲线 118表4 施工总平面布置图119表5 施工工艺框图120表6 分项工程生产率和施工周期 128表7 施工总体计划表 129表1 施工组织设计文字说明前言一本施工组织设计是为参加广州市中心区交通项目内环路广佛出口放射线土建工程施工投标而编制的，主要的编制依据如下：（一）广州市内环路广佛出口放射线土建A6.1标招标文件；（二）广州市内环路广佛出口放射线工程技术规范；（三）现行的城市道路、桥梁施工及验收标准、交通部颁现行的技术标准、规格、规范，以及现行的公路工程质量检验评定标准；（四）广州市内环路广佛出口放射线土建工程A6.1标的施工设计图纸；（五）广东省长大公路工程有限公司ISO9001质量体系程序文件及质量手册；（六）广东省长大公路工程有限公司公路工程施工工法；（七）现场勘察及实地调查情况，标前会纪要及补遗书。二本施工组织设计仅为投标的施工组织设计，部分施工工艺未详细写出。第一章 施工组织设计总说明11 工程基本情况广佛出口放射线土建施工工程是广州市中心区交通项目的其中一个重要的子顶，被广州市政府列为广州市“九五”计划的重点工程。广佛出口放射线作为内环路的放射线,是根据广州市的城市总体规划和道路网规划,结合内环路与外围公路的立交分布,经分析比较后确定的,它将广州市内外环与广州市西南部地区的城市主干道路网联成一个有机的整体,起到快速疏解进出广州市车流的作用,使主骨架路网布局合理,交能转换方便、快捷。广佛出口放射线分为一期工程和二期工程。其中一期工程全线约2.5公里,一期工程设计起点东起内环路中山八立交,线路沿三茂铁路两侧设A、B主线高架桥途经珠江大桥东桥（公铁两用桥）、大坦沙区域、珠江大桥款合作西桥，止于芳村大道立交。广佛出口放射线一期工程资金来源是与世行贷款的方式取得。该项目共分为4个合同标段，即A6.1A6.4合同段。12 标段沿线自然地理概况1地形、地貌广佛出口放射线全程约5.5KM,整条线路东自中山八路尾沿着广三铁路,跨过珠江,向西南延伸至芳村区。线路经过的地方，原属珠江河流冲积平原地貌单元。后由于修筑广三铁路的需要，经人工堆填变成了现在的地形：中山八路西末端由东向西渐高，与珠江东段大桥南端连接，横跨珠江至坦尾岛，江面宽约230米，河床水深210米。坦尾岛内南北沿线地势呈高-低-高地形，再与珠江西段大桥连接，横跨珠江与芳村区连接，江面宽约270米，河床水深28米。坦尾岛内道路纵横交错，路旁设有商店等，空旷地段还建有供人们休闲的高低相映的芳草公园。由于放射线沿着广三铁路由北至南，铁路路面高，两旁地面地势低且很不平坦，高差变化很大。2工程地质评价本条放射线详细勘察里程为K0+000至K2+050，距离较长，地形起伏变化大，钻孔孔口高程为-2.1516.13米,场地工程地质条件差异大。第四纪覆盖土层厚度为3.744.8米,土层厚度变化很大。上覆土层主要有人工填土、淤泥(淤泥质土)、粉细砂、中砂、粗(中)砂、砾砂、(粉质)粘土、粉土和粉质粘土,土层性质较复杂。下伏基岩层面埋深为3.744.8米,起伏大,岩性主要有:泥岩、泥质粉砂岩、灰岩(沉积岩)、辉绿岩(火成岩)和角砾岩(断层构造岩)等。其岩性及其在水平和垂直方向的分布变化较大，拟建场地内有广三断裂和珠海断通过，部分钻孔揭露到断层泥、溶洞等不良地质现象，整个场地的工程地质条件复杂。3水文地质评价广佛出口放射线工程场地，属珠江河流冲积平原地貌单元，现仍有珠江宽阔的东西河水道。第四纪覆盖土层除人工填土外，主要以冲积成因的粉细砂、中砂、粗砂和砾砂为主，次为粉土，淤泥质土，再次为残积成因的粉质沾土。冲积成因的砂土，粉土与珠江河床的砂土连通，水量相当丰富，在35个钻孔测得的稳定水位介于1.18米。该地下水对混凝土结构腐蚀性等级为“弱”。场地下伏基岩强风煞费苦心层裂隙发育，有一定量的裂隙水，一些地方灰岩岩溶发育，出现灰岩破碎层或溶蚀或溶洞，一些溶液洞成串珠状出现，这种不良的地层，会蕴藏一定量的裂隙水和溶液洞庭湖水。4地质构造广佛出口放射线工程场地内处于近东西向广三断裂和珠海（大德）断裂通过。广三断裂活动主要表现为上盘下降，控制第四纪地沉积。在历史时期沿该断裂发生过一些中、小强度的地震，现今仍有一定的活动性；珠海断裂右旋错动了炭系和是白垩纪地层。该断裂的现今活动性比较弱。5.地震烈度和场地类别本工程场址地震基本烈度为(七)度。建筑场地类别属中软场地类。6地基稳定性本场地属珠江河流冲积地带，场地第四纪上覆盖土层厚度3.744.8米,土层主要有松散的人工填土(以杂填土居多),冲积地成因由上而下的粉细砂,流塑的淤泥,中砂、粗砂、砾砂和残积成困的粉质粘土。这些土层在七度地震区内，除中砂、粗砂、砾砂和粉质粘土不液化，粉（细）砂在水位高的地方都会发生液化，淤泥会发生蠕变。该路段下伏基岩有泥岩，泥质粉砂岩，炭岩，辉绿岩和角砾岩，其岩性在水平和垂直方向的分布和风化程度变化较大，部分钻孔揭露有断层泥，溶洞（局部呈串珠状）等不良地质现象，个别钻孔较明显见有岩石碎裂迹象，这说明与广三、珠海断层构造有关，造成成上部基岩复杂，层位变化较大，不稳定。但从工程地质角度综合分析，该场地埋藏较深（局部较浅）的泥岩微风化层，辉绿岩微风化层和较完整的灰岩，其层位相对稳定，强度也较高。该场地可采用深基基础，利用上述的岩层做桩基持力层，就其地基条件而言是相对稳定的。13 主要工程数量1. 土方工程1).清除草皮及表土 51371m22).挖方 10313m33).硬土挖运 8005 m34).借硬土挖运 21242m32. 路面工程1).30号砼E型侧石(50*15*30CM) 6099m2).30号砼A型侧石(50*20*60CM) 3136m3).30号砼侧平石 7898m4).人行道铺彩彩砖 10488m25).6%水泥石屑基层 17067m36).4%水泥石屑基层 2098m33. 桥梁工程1).承台基础挖土方 5312m32).桩径100CM钻孔桩 933m3).桩径120CM钻孔桩 1492 m4).桩径150CM钻孔桩 912 m5).桩径180CM钻孔桩 130 m 6).25#砼: 承台 1281 m37).30#砼: 墩身、台身、防撞栏、搭板 1594 m38).40#砼: 帽梁、支座垫石、现浇箱梁 1389m39).50#砼: 现浇预应力箱梁 12008 m310）.钢箱梁 253T4. 地下通道1).地道基坑开挖 4657 m32).填土方 1156 m33).30#砼: 箱涵、挡块 554 m34).M7.5浆砌片石挡土墙 356 m35). 桩径150CM钻孔桩 189m5. 排水管道1).挖管沟土方 26847 m32).回填土方 19933 m33).填石屑 6914 m34).挡土板 39730 m25).排水管道:D300、D400、D500、D600 HDPE双壁波纹管 6333m6).检查井D1000 176座7).沉砂井D1000 15座8).雨水井 87座6. 防护工程1).25#挡墙基础 749 m32).25#悬臂式挡墙墙身 843 m33).30#防撞栏 904 m37 人行天桥1）承台基础挖方 194 m3 2）挡墙填土 330 m33）碎石垫层 6 m34） 桩径80cm 199 m35）桥梁下部（含基础）结构混凝土 105 m36）40号现浇箱梁 396 m3 7） 25号挡墙 156 m3 8）步行砖30*30cm（包1.5cm厚砂浆） 2626 m2 9）钢箱梁 253t 10）亚光不锈钢栏杆 648m 14 项目部施工组织机构设置及人员安排141机构的形式（1）组织机构设置原则根据本项目的工程数量、工期要求、施工环境以及各分项、分部工程先后施工顺序和相互制约时间，确定如下原则：坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门以及地方有关部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。遵循GB/T19002-1994 idt ISO9002：1994生产、安装和服务的质量保证模式和由此编制的质量体系文件，完成要求的质量目标。在满足业主各种要求的前提下，确保实现质量、安全、工期的预期目标。本标段将针对不同工序施工按专业化组织流水生产作业，采用大型设备配套技术快速施工，施工用设备、物资统一组织，发挥资源最大效益。（2）施工组织机构设置本合同段按照项目法组织施工，根据项目法要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我单位对类似工程的组织管理经验，成立广州市内环路广佛出口放射线土建A6.2标工程项目经理部，作为我单位在本项目的管理机构，委派具有项目经理资质的同志任项目经理。同时布置一个施工工区，对本工程全面实行项目管理，调我单位长期从事路基路面、桥梁施工的队伍承担本项目工程的施工。本标段拟投入的施工班组有：路基路面施工组30人、市政排水施工组60人、桥桩基施工组70人、现浇箱梁预应力组120人、钢筋混凝土施工组140人、交通工程施工组40人、地下通道施工组80人。项目经理部设项目经理一名、副经理二名、总工程师一名，下设7个办公室。即工程办、质检办、安保办、机材办、综合办、经营办、财务办。组织机构见项目部组织机构图。项目经理部全面负责组织本合同段的施工，编制实施性施工组织设计、编制关键工序的施工工艺，编制年、季度、月施工计划、资金计划、材料计划，制定施工方案、工期目标、安全质量目标、文明施工环境保护目标，将计划层层落实，将目标层层分解，解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位以及地方关系密切配合，搞好组织和协调工作。（3）主要职责范围项目经理A作为单位法人代表的被授权人，在本合同段工程项目实施过程中，就工程施工、完成等方面，代表我单位，负责对业主的协商、签订合同文件、组织并执行一切与此相关的事务。B在本工程项目实施过程中，贯彻执行国家方针、政策、法规。C作为本合同段工程项目安全、质量保证的第一责任人，负责对立健全安全、质量保证体系，确定本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展。D负责施工现场的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本合同段工程项目的特点，组织制定和实施文明施工管理和环境保护细则。E负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、财、物、机资源的需要，根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚，对工程项目成本负责。项目副经理配合项目经理对本项目的管理。按分工对现场施工的安全、质量、进度、文明施工、环境保护、成本控制等实施管理。全面落实安全、质量责任制和各项工作计划，协助项目经理协调好外部关系，处理施工中出现的具体问题和项目经理部的日常工作。项目总工程师A对本合同段施工技术、工程质量、安全生产、施工计量、测量试验负直接技术责任。负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作。B负责组织编制本合同段工程项目的实施性施工组织设计和保证工程质量、安全生产的技术措施。C负责按设计要求组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用,组织工程施工中技术难题的科研攻关。D 负责组织竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。工程办A负责施工技术管理办法的实施，根据工程进展编制施工工艺、工序作业指导书，进行技术交底、施工实施过程监控，负责本工程项目的征地拆迁工作，解决施工技术疑难问题，负责本工程项目的施工过程控制。B负责生产调度工作，定期进行工程进度统计并编写工程进度分析报告，并及时将有关情况传递给经理部的有关岗位。C负责本合同段工程控制测量、日常施工测量和施工放样、复核等测量工作，以及超前地质预报、监控量测工作的实施和信息反馈。E负责本工程项目各工序的检验及不合格的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施检查监督和评定。制作班仓库司机班电工班工程办项目副经理(2)经营办项目经理部地下通道组质检办财务办铪施工组交通工程施工组箱梁施工组路基路面施工组市政排水施工组桩基施工组机修班试验室机材办安保办综合办项目总工程师项目副经理(1) 项目部组织机构图F负责产品标识和可追溯性、最终检验和试验，及原材料进场检验、砼的样品采集和检验。G根据工程进度及时形成各项质量记录，并分类归档。H负责编制本项目有关的交通疏解、环境保护的方案和措施并监督实施。质检办A根据业主的质量目标和管理规定，制定本合同段工程的质量管理工作规划，负责质量综合管理。B编制和呈报质量工作计划，质量技术方案、质量措施，并在施工过程中监督、检查和落实。C定期组织质量检查，及时发现事故隐患，下发质量隐患整改通知书，并监督整改。D负责收集各种质量活动纪录，填报有关报表并进行统计分析，对有关质量隐患的问题制定预防措施，制定并完善质量管理制度。E定期对项目经理部质量管理体系运行状况进行审核，针对审核中发现的问题，制定纠正和预防措施，向项目经理提交审核报告，以保证体系的规范运转。安保办A根据业主的安全目标和管理规定，制定本合同段工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理。B编制和呈报安全工作计划，安全技术方案、安全措施，并在施工过程中监督、检查和落实。C定期组织安全检查，及时发现事故隐患，下发安全隐患整改通知书，并监督整改。D负责收集各种安全活动纪录，填报有关报表并进行统计分析，对有关安全隐患的问题制定预防措施，制定并完善安全管理制度。E负责全面安全管理，组织工程项目的QC小组活动。F定期对项目经理部安全管理体系运行状况进行审核，针对审核中发现的问题，制定纠正和预防措施，向项目经理提交审核报告，以保证体系的规范运转。经营办A负责对本合同段工程项目施工合同的管理，按时向业主、监理报送有关报表和资料。B负责本工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行。C及时收集有关工程进度和质量记录，编制计量支付报表，负责计量支付工作。D负责合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核和施工统计工作。财务办A负责本标段工程资金的内、外归口管理。B协助项目经理做好本项目的成本预算、计划、核算、分析、控制、考核的工作。.机材办A负责本合同段工程项目设备、物资采购和管理、制定设备、物资管理办法并监督落实。B负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、维护和记录。C负责对本合同段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行评价和管理。综合办A负责经理部党政文秘工作，拟制、发放、管理经理部管理文件，负责接待、后勤事务及公共关系协调等工作。B负责本标段工程项目施工中的治安和综合治理工作。C负责项目经理部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和培训。（4）指挥系统项目经理部全面负责组织本合同段的施工，编制实施性施工组织设计、编制关键工序的施工工艺，编制年、季度、月施工计划、资金计划、材料计划，制定施工方案、工期目标、安全质量目标、文明施工环境保护目标，将计划层层落实，将目标层层分解，解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位以及地方关系密切配合，搞好组织和协调工作。明确项目经理为本工程项目的总指挥，全面负责工程的施工任务。（5）生产及质量、安全、文明施工、创优目标 工程质量：严格按ISO9001-2000版标准所建立的质量管理体系运行，科学管理，精心组织，积极推广新工艺、新材料、新技术，创建优质工程，分项、分部工程一次验收合格率100%，主要分项、分部工程优良率达到100%。争创市、省样板工程。 安全生产：杜绝死亡事故，负伤率控制在3以下。 文明施工：创广州市文明施工先进单位和文明施工现场，达到花园式工地标准。 工程工期：保证在招标文件内的工期完成本标段任务。（6）联络协调系统项目经理部的综合办公室负责人，由项目经理授权负责对外联系等工作，并及时加以处理好外部工作，确保工程项目按要求如期进行。15 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法。1、人员、设备、材料动员周期及运到施工现场的方法。本公司的人员主要集中在广惠高速公路的各施工现场，尤其是增江大桥、预制场等目前已处收尾阶段，人员、设备、周专材料充足，一旦我公司中标，在接到中标通知书后，我公司将以最快的速度组建该项目的领导班子，并确立项目部各办公室的人员。通知各有关人员做好入场的准备工作，同时策划好需用的施工机械设备、周转材料，做好进入施工现场的一切准备工作。全体人员、机械设备、周转材料按业主的要求进入施工现场，做好施工前的一切准备工作，为准时开工创造有利条件。具体实施方案见下。 2、劳力、机具准备和材料准备。（1）劳力公路建设施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，开工前必需落实劳力来源，按计划适时组织进场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作： 要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“三班制关”，即道德纪律、身体条件和技术水平三个方面。道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。 要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情 况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。（2）机具设备工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，我单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。主要施工机械、设备计划设备名称规格数量现存放地点自有租赁购买冲机58T10广州10钻机GPS-154广州4汽车起重机1620T2增城2柴油发电机组250KW2惠州2挖掘机HD7702惠州2推土机徐工D8L1惠州1振动压路机YZ18L1惠州1平地机TY160B1惠州1自卸汽车8T8惠州8装载机ZL502广州2洒水汽车KJ-25001惠州1全站仪ETD-21广州1水准仪DS31广州1试验设备1套增城1钢筋调直机GT1广州1钢筋弯曲机GTB-4DB2广州2钢筋切断机WQ6-J402广州2电焊机UN1-100A20广州20千斤顶200T4广州 4通道顶进设备1套广州1（3）材料 工程施工需要大量材料，除水泥、木材、钢材、等主要外购材料外，还有砂、石、等大宗的地方材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右，因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场。同时根据施工的总体部署，计划安排好各种周转材料的调配、租赁、购买，组织好进场的运输工作，以确保工程建设的顺利进行。16 施工现场准备 我单位接到中标通知书后，在组织相关的人员进场后，着手进行施工现场的准备工作，施工现场准备工作主要做好以下几项工作：1.场地总体布置由于大坦砂立交是本标段的主体工程，因此进行施工场地总体布置时主要以有利于其施工为原则。根据现场的实际情况，本标段的施工项目部在本工程的附近租用现有房屋，主要为施工项目部办公所在地及职工、监理、业主代表生活区；施工生产加工区，设在K1+00-K1+120的左侧，总占地约3000m2。具体见表4施工总平面布置图。 2施工便道根据招标文件的规定，施工便道利用施工段范围的用地解决，至于材料运输到施工场地范围以外的便道，必要时请业主及当地政府帮助协调，以满足施工运输需要。3工程用水 施工用水可直接利用当地的水源，经化验合格后才用到工程结构上，生活用水直接与当地的自来水公司联系解决。 4工程用电本标段的施工生产、生活用电直接与当地的电力公司联系解决，拟安装一台800KVA的普通变压器，做为生活及施工生产用电，另外，为防止停电意外，需配备2台250KVA柴油发电机组作为应急电源。5、复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况，便于对施工的总体进行部署。6、确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。7、清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、木料场、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建或进行保护，以利施工的全面展开。8、办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。9、确保道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。17 技术准备 1、熟悉图纸资料和有关文件我单位接受工程任务后，组织相关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主及设计单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。（1）设计图纸是施工的依据，全体施工人员应按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。（2）组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。（3）设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：设计依据与施工现场的实际情况是否一致。设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。2、施工组织设计根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等，在业主要求的时间内编制实施性施工组织设计。施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。施工总平面的布局应符合下列要求：（1）应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。（2）各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占耕地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。（3）临时排水、排污设施，不得损害邻近的永久性建（构）筑物的地基与基础、挖（填）方区边坡以及当地的农田、水利设施等。3、技术交底施工单位应根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是把设计、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。并根据施工进度总计划作好各分项工程开工前的技术交底工作计划。施工组织设计由项目总工程师向工区负责人、技术干部及职能部门有关人员交底，然后由工区负责人及技术干部向参加施工的中队、班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。4、技术保障对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。18 交通疏解及管线的保护（1）交通疏导方案 在施工期间，将按业主的要求维持原有车道数；在18/b30B墩范围内拟建高架桥与现有道路基本重叠，且该段高架桥桥下净空仅44.5m，交通疏解有困难，拟先修地面道路路基，必要时适当借用公园用地，具体由甲方确定；本标段两端分别与相邻标交接处约100m，坡顶宽度仅6.5m,现有交通繁忙不能倒边进行原有道路的该造,拟在完工后高架桥全线开通再进行该段道路的改造工程；施工过程的一切车辆进出，车辆不准鸣喇叭，所有交通行为均服从交管部门指挥，在大门口地段及施工相关地段我们也将派出专人协助指挥，配合交管部门做好道路警示、警灯、警牌等标志，确保交通畅通。（2）管线的保护施工前探明施工场地附近的管线情况，如有管线，在与相关部门联系后，与有关部门对管线制订出详细的保护措施，在施工中严格按保护措施进行施工，确保管线的安全。19 施工现场围护设施施工现场根据市政建设有关文件，实行半封闭施工，场地围护采用装配式结构，围护既要安全可靠，又要美观大方。场地进出口设置移动钢护栏。具体按广州市建委有关文件执行。第三章 各分项工程的施工顺序一路基土方挖方施工顺序恢复中桩 放出边桩 开挖征地沟 砍树挖根 清除表土 挖掘土方至设计标高 翻松整平 碾压路基 检测各项质量 修整边坡挖基砌筑防护工程。二路基填方施工顺序恢复中桩放出边桩 砍树挖根 挖沟排水（必要时） 清除表土、腐质土、淤泥（如果有） 翻松路床凉晒 挖台阶（必要时） 填前整平、压实 挖基砌筑防护工程 分层填筑、整平、碾压至设计标高 修整路堤边坡 挖基砌筑防护工程或铺草皮护坡挖排水沟。三钻孔灌注桩施工顺序准备工作（混凝土试验）清除杂物 施工放样安放护筒 钻机就位 钻孔