土石方机械使用安全.doc

（一） 土石方机械
1、 基本规定
土方机械作业对象是土壤，因此需要充足理解施工现场的地面及地下状况，以便采用安全和有效的作业措施，防止操作人员和机械以及地下重要设施遭受损害。
对于施工现场中不能取消的电杆等设施，要按本条规定采用防护措施。
桥梁的承载能力有一定程度，履带式机械行走时振动大，通过桥梁要减速慢行，在桥上不要转向或制动，是为了防止由于冲击载荷超过桥梁的承载能力而导致事故。
土方机械作业时，都规定有一定的配合人员，随机作业，本条规定了人机的安全距离，以防止机械作业中发生伤人事故。
2、 单斗挖掘机
铲斗的构造只合用于挖土，假如用它来横帚或扎实地面，将使铲斗和动臂因受力不妥而损伤变形。
铲斗不能挖掘五类以上岩石及冻土，因此需要采用爆破或破碎岩石、冻土的措施，否则将严重损伤机械和铲斗。
作业中，满载的铲斗要举高、升出并回转，机械将产生振动，重心也随之变化。因此，挖掘机要保持水平位置，履带或轮胎要与地面揳紧，以保持多种工况下的稳定性。
挖掘机的铲斗是按一定的圆弧运动的，在悬崖下挖土，如出现伞沿及松动的大石块时应有塌方的危险，因此规定立即处理。
在机身未停稳时挖土，或铲斗未离动工作面就回转，都会导致斗臂侧向受力而扭坏；机械回转时采用反转来制动，就会因惯性导致的冲击力而使转向机构受损。
在低速状况下进行制动，能减少由于惯性引起的冲击力。
导致挖掘力忽然变化有多种原因，假如不检查原因而依托调整分派阀的压力来恢复挖掘力，不仅不能消除导致挖掘力突变的故障，反而会因增大液压泵的负荷而导致过热。
挖掘机检修时，可以运用斗杆升缩油缸使铲斗以地面为支点将挖掘机一端顶起，顶起后如不加以垫实，将存在因液压变化而下降的危险性。
3、 挖掘装载机
一般挖掘装载机的最大挖掘力低于单斗挖掘机，因此，只能挖掘二类及如下的土壤。
挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。
动臂下降中途如忽然制动，其惯性导致的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械的稳定性而导致倾翻事故。
液压操纵系统的分派阀有前四阀和后四阀之分，前四阀操纵支腿、提高臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业；后四阀操纵铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不容许也不也许同步进行装载和挖掘作业。
一般挖掘装载机系运用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机械长度和重量增长60%以上，因此，行驶中要防止高速或急转弯，以防止发生事故。
当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置处在最短状态，有助于行驶。
轮式拖拉机改装成挖掘装载机后，机重增大不少，为减少轮胎在重载状况下的损伤，停放时采用后轮离地的措施。
4、 推土机
带式推土机如推粉尘材料或碾碎石块时，这些物料很轻易挤满行走机构，堵塞在驱动轮、引导轮和履带板之间，导致转动困难而损坏机件。
用推土机牵引其他机械时，前后两机的速度难以同步，易使钢丝绳拉断，尤其在坡道上更难控制。采用牵引杆后，使两机刚性连接到达同步运行，从而防止事故的发生。
在浅水地带行驶时，如冷却风扇叶接触到水面，风扇叶的高速旋转能使水飞溅到高温的内燃机各个表面，轻易损坏机件，并有也许进入进气管和润滑油中，使内燃机不能正常运转而熄火。
推土机上下坡时要根据坡度状况预先挂上对应的低速档，以防止在上坡中出现力量局限性再行换档而挂不进档导致空档下滑。下坡时如空档滑行，将使推土机失控而加速下滑，导致事故。推土机在坡上横向行驶或作业时，都要保持机身的横向平衡，以防倾翻。
推土机在斜坡上熄火时，因失去动力而下滑，依托浮式制动带已难以保证推土机原地停住，此时放下铲刀，运用铲刀与地面的阻力可以弥补制动力的局限性，到达停机目的。
推土机在下坡时迅速下滑，其速度已超过内燃机传动速度时，动力的传递已由内燃机驱动行走机构变化为行走机构带动内燃机。在动力传递路线相反的状况下，转向离合器的操纵方向也要相反。
在填沟作业中，沟的边缘属于疏松的回填土，假如铲刀再越出边缘，会导致推土机滑落沟内的事故。后退时先换档再提高铲刀。是为了推土机在提高铲刀时出现险情能迅速后退。
深沟、基坑和陡坡地区都存在土质不稳定的边坡，推土机作业时由于对土壤的压力和振动，轻易使边坡塌方。采用专人指挥是为了防止事故。对于超过2m深坑，规定放出安全边缘，也是为了防止坑边下塌。
推土机超载作业，轻易导致工作装置和机械零部件的损坏。采用提高铲刀或更换低速档，都是防止超载的操作措施。
推土机使用助铲时，属于双机联合作业，需要亲密配合。本条对助铲的推土机规定了注意事项，以防止助铲操作失误而损坏机械。
推土机的履带行走装置不适合作长距离行走，短距离行走中也要加强对行走机构的润滑，以减少磨损。
在内燃机运转状况下，进入推土机下面检修时，有也许因机械振动或有人上机误操作，导致机械移动而发生重大人身伤害事故。
5、 拖式铲运机
新填筑的土堤比较疏松，铲运机在上作业时要与堤坡保持一定距离，以保安全。
本条所列各项操作规定，也是针对拖式铲运机自身无制动装置而需要遵守的事项。
铲运机采用助铲时，后端将承受推土机的推力，因此，两机需要亲密配合，平稳接触，等速助铲。防止因受力不均而使机械受损。
这是为防止铲运机由于铲斗过高摇摆使重心偏移而失去稳定性导致事故。
这是防止由于偶发原因也许使铲斗失控下降，导致严重事故而提出的规定。
6、 自行式铲运机
自行式铲运机机身较长，接地面积小，行驶时对道路有较高规定。
在直线行驶下铲土，铲刀受力均匀。如转弯铲土，铲刀因侧向受力而易损坏。
铲运机重载下坡时，冲力很大，需要挂档行驶，运用内燃机阻力来控制车速，起辅助制动的作用。
自行式铲运机机身长，重载时如迅速转弯，或在横坡上行驶或铲土，都易导致因重心偏离而翻车。
沟边及填方边坡土质疏松，铲运机靠近时要留出安全距离，以免压塌边坡而倾翻。
自行式铲运机差速器有防止轮胎打滑的锁止装置。但在使用锁止装置时只能直线行驶，如强行转弯，将损坏差速器。
7、 静作用压路机
静作用压路的压实效能较差，对于松软路基，要先通过羊足碾或扎实机逐层碾压或扎实后，再用光面压路机碾压，以提高工效。
当土壤含水量太大时，碾压时将出现橡皮土现象，无法压实，要挖开晒干后再分层压实。当土壤含水量太小时，由于土壤的滑动阻力大，不易压实，压路机的功率消耗也大大增长，需要合适洒水使土壤润湿。
大块石基础层表面强度大，需要用线压力高的压轮，不要使用轮胎压路机。
压路机碾压速度越慢，压实效果越好，但速度太慢会影响生产率，最佳控制在3~4km/h以内。在一种碾压行程中不要变速，是为了防止影响路面平整度。作业时尽量采用直线碾压，不仅能提高生产率，还能减少动力消耗。
压路机变换前进后退方向时，传动机构将反向转动，假如滚轮不停就换向，将导致极大冲击而损坏机件。如用换向离合器作制动用，也将导致同样的后果。
新建道路路基松软，初次碾压时路面沉陷量较大，采用中间向两侧碾压的程序，可以防止边坡坍陷的危险。
碾压傍山道路采用由里侧向外侧的程序，可以保持道路的外侧略高于内侧的安全规定。
压路机行驶速度慢，惯性小，上坡换档脱开动力时，就会下滑，难以挂档。下坡时如空档滑行，压路机将随坡度加速滑行，制动器难以控制，易发生事故。
多台压路机在坡道上不要纵队行驶，这是防止压路机制动失灵或溜坡而导致事故。
差速器锁止装置的作用是将两轮间差速装置锁止，可以防止单轮打滑，但不能防止双轮打滑。
寒冷季节停机时，将滚轮用木板垫地面，是防滚轮与地面冻结。
8、 振动压路机
振动压路机假如在停放状况下起振，或在坚实的地面上振动，其反作用力能使机械受损。
振动轮在松软地基上施振时，由于缺乏作用力而振不起来。因此，要对松软地基先碾压1~2遍，在地基稍压实状况下再起振。
碾压时，振动频率要保持一致，以免由于频率变化而使压实效果不一致。
9、 平地机
刮刀要在起步后再下降刮土，如先下降后起步，将使起步阻力增大，轻易损坏刮刀。
齿耙缓慢下齿，是防阻力太大而受损。对于石渣和混凝土路面的翻松，已超过齿耙的构造强度，不能使用。
平地机前后轮转向的构造是为了缩小回转半径，合用于狭小的场地。在正常行驶时，只需使用前轮转向，没有必要全轮转向而增长损耗。
平地机构造不一样于汽车，机身长的特点决定了不便于迅速行驶。下坡时如空档滑行，失去控制的滑行速度，使制动器难以将机械停住，而酿成事故。
10、 轮胎式装载机
装载机重要功能是配合自卸汽车装卸物料，假如装载后远距离运送，不仅机械损耗大，且生产率减少，在经济上不合算。
装载作业时，满载的铲斗要起升并外送卸料，如在倾斜度超过规定的场地上作业，轻易发生因重心偏离而倾翻的事故。
在石方施工场地作业时，轮胎轻易被石块的棱角刮伤，需要采用保护措施。
铲斗装载后行驶时，机械的重心靠近前轮倾覆点，如急转弯或紧急制动，就轻易导致失稳而倾翻。
操纵手柄换向时，如过急、过猛，轻易导致机件损伤。满载的铲斗如迅速下降，制动时会产生巨大的冲击载荷而损坏机件。
在不平场地作业时，铲臂放在浮动位置，可以缓和因机身晃动而导致铲斗在铲土时的摆动，保持相对的稳定。
铲斗偏载会导致铲臂因受力不均而扭弯；铲装后未举臂就前进，会使铲臂挠度大而变形。
卸料时，如铲斗伸出过多，或在不小于3°的坡面上前倾卸料，都将使机械重心超过前轮倾覆点，因失稳而酿成事故。
水温过高，会使内燃机因过热而减少动力性能；变矩器油温过高，会减少使用的可靠性；加速工作液变质和橡胶密封件老化。
11、 蛙式扎实机
蛙式扎实机能量较小，只能扎实一般土质地面，如在坚硬地面上夯击，其反作用力随坚硬程度而增长，能使扎实机遭受损伤。
蛙式扎实机需要工人手扶操作，并随机移动，因此，对电路的绝缘规定很高。资料表明，蛙式扎实机由于漏电导致人身触电事故是多发的。这四条都是针对性的防止措施。
作业时，如将机身后压，将影响夯机的跳动。规定保持机身平衡，才能获得最大的夯击力。如过急转弯，会导致夯机倾翻。
填高的土方比较疏松，要先在边缘以内扎实后再扎实边缘，以防止夯机从边缘下滑。
12、 振动冲击夯
内燃冲击夯起动后要怠速运转几分钟，是为了使机件得到润滑，并提高机温，以利正常作业。
作业时，操作人员不得将手把握得过紧，这是为了减少对人体的振动。
冲击夯的内燃机系风冷二冲程高速（4000r/min）汽油机，如在高速下作业时间过长，将因温度过高而损坏。如在高速下忽然停车，更易受损。
13、 风动凿岩机
如在废炮眼口上钻孔，将使钎杆因受力不均而折断，还要防止废炮眼中也许残留炸药而引起爆炸。
开钻时先开风、后开水，停钻后先关水、后关风，这是为了使水能随压缩空气通过钎杆中心孔注入孔底，润湿和冲洗岩粉。如在无压缩空气或气压低于水压的状况下，注入的水将倒流入凿岩机气缸内部。
不得长时间全速空转是为了防止发生机械损坏及人身事故。
对于2m以上深孔，要先用短钎杆钻到一定深度后再用长钎杆，可防止钎杆折断。
在山坡上拖拉风管时，会带动坡上的石块滚下坡，伤及坡下人员。
14、 电动凿岩机
运转中的钻机换向时，需要待电动机完全停止后进行，以减少因反向产生的冲击力损伤机件。
15、 凿岩台车
凿岩台车机体很长，行走时轻易前后摆动，需要注意操作，保持稳定，防止倾翻。
液压油油温过高，会减少液压元件使用的可靠性，加速液压油变质及橡胶密封件的老化。因此，当油温超过70℃时，要降温后再行走。
16、 装岩机
装岩过程如石渣等物件挤入转动的链条或导轮之间，将挤坏机件并停止运转。
17、 潜孔钻机
钻孔的钻杆采用螺纹连接，如反转将使钻杆脱扣。
推进和提高机构是控制钻杆的提高和推进，并依托它调整钻具对孔底的压力，如不能对的动作，将使卷扬机因过载而拉断钢丝绳。
18、 锻钎机
锤头空击或击打空模，其冲击力能使锻锤活塞和工作台受振损坏。
钢钎淬火时要竖立牢固，防止侧倒而变形。用机油淬火时，机油高温蒸发成有害气体，放在室外轻易扩散。
19、 磨钎机
磨钎机的电动机是带动砂轮高速顺转，如电动机倒转，将使工件飞出伤人。因此，不要装用倒顺开关，以防止误操作。