石嘴山火车站室外给排水施工组织设计模板.doc

石嘴山火车站室外给排水施工组织设计

49

资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。

一.编制说明 4
1.1 编制依据 4
1.2 编制原则 4
二.工程概况 4
2.1概述 4
2.2地质及水文 5
2.3地震烈度 5
2.4主要工程数量 5
三.施工组织机构设置 6
四.施工安排 7
4.1 进度计划 7
4.2 劳力组织 7
4.3 主要物资设备 7
五. 施工工艺 8
5.1施工准备 9
5.2管沟开挖 10
5.3 管道安装 11
5.4管沟回填 15
5.5检查井施工 16
六.质量保证措施 17
6.1质量目标 17
6.2质量方针 17
6.3创优规划 17
6.4质量保证体系 18
6.5质量责任与权限 19
6.6保证施工质量的具体措施 20
七.安全目标、 安全保证体系及措施 23
7.1安全目标 23
7.2安全保证体系 23
八.施工环保、 生态环保保护措施 25
8.1环境保护目标 25
8.2环境保护措施 25
(1)防止水土流失、 水污染的措施 26
九、 文明施工、 文物保护 28
9.1文明施工目标 28
9.2文明施工和文明标准工地的创立措施 28
9.3文物保护的方案和措施 30
9.4保护野生动植物, 维护生态平衡 31
一.编制说明
1.1 编制依据
(1)改建铁路包兰线惠农至银川段增建第二线工程招投标文件
(2)《改建铁路包兰线惠农至银川段增建第二线 给排水管线迁改设计图》【惠银二线施水迁改01】、 《改建铁路包兰线惠农至银川段增建第二线 石嘴山车站给水排水设计图》【惠银二线施水02】
(3)《铁路营业线施工及安全管理办法》[ ]190号文。
(4)本工程现场及调查周边环境所获得的资料。
(5)国家和铁道部、 建设部颁发的现行铁路工程设计、 施工和验收的有关规范、 规程和标准以及兰州铁路局的相关文件。
1.2 编制原则
(1)严格遵守国家、 铁道部及地方政府的政策、 法规、 条例。
(2)执行铁道部工程施工技术规范和质量验收标准。
(3)加强环保, 不出现环境污染事故。
(4)合理安排施工顺序和工序衔接, 统筹兼顾、 均衡生产, 确保工期。
(5)加强安全管理, 确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故, 实现本工程的安全目标。
(6)尊重当地宗教信仰和风俗习惯, 制定文明施工措施, 确保文明施工。
(7)充分采用新技术、 新工艺、 新材料、 新设备。
二.工程概况
2.1 概述
石嘴山火车站室外给排水工程, 位于包兰线路区间( K465+000～K468+300) 石嘴山火车站铁路站场内。全站现用水量80 m3/d, 排水量约为50 m3/d,本工程新增用水1.2 m3/d, 新增排水1.0 m3/d。 本工程充分利用既有水源, 经过水源进行配水, 既有水塔V=120m3, H=20m。既有水源无消毒设备, 本次施工分别在既有2处给水所增设紫外线消毒设备。基本站台消防系统利用车站既有消防系统, 于基本站台附近增设地下式消火栓2座, 并配置相关消防器材。还建货场内采用临时高压消防系统, 设V=300m3消防池一座, 并配置相关消防器材。
本工程是在既有设施基础上扩建, 既有给排水管道拆换量大、 新旧管连接处多; 部分工程过线路或在线路间施工, 行车干扰大、 各专业配合密切、 不安全因素多。
2.2 地质及水文
本工程位于贺兰山前充洪积平原, 厚度一般大于50m,岩性主要为砂类土、 碎石类土及少量粉质黏土、 粉土。冲积层, 主要分布于黄河冲积平原区, 厚度一般大于50m, 岩性主要为粉质黏土、 粉土、 砂类土和少量碎石类土, 局部积水洼地中分布淤泥质土, 厚度一般0.5～2m。K465+000～K467+500地下水对混凝土具有H4级硫酸盐侵蚀性及L2级氯盐侵蚀性。本地区属于中温带干旱和半干旱气候区, 年平均气温8.2℃, 年最大冻土深度1.1m。
2.3 地震烈度
根据《中国地震动参数区划图》, 抗震设防烈度八度, 设计基本地震加速度0.20g。
2.4 主要工程数量
序号
项目
单位
工程数量
1
铺设给水PE管
m
2483
2
铺设排水波纹管
m
547
3
新、 还建给水阀门井、 水表井
座
14
4
新建污水检查井、 跌水井
座
26
5
新建地下式消火栓井及室
座
9
6
新建钢筋混凝土化粪池
座
2
7
新建钢筋混凝土矩形水池
座
1
8
修复破损路面
m2
600

三.施工组织机构设置
项目部管理机构组成如下:
项目经理、 党工委书记: 李平学
党工委副书记: 甘海波
项目总工: 刘苗
项目经理部下设五部一室三个综合架子队, 即工程部、 物资部、 财务部、 计划经营部、 安质部、 综合办公室、 中心试验室及两个线下综合工程架子队和一个线上工程架子队。本工程由线下工程第一架子队负责完成, 综合架子一队机构设置图附后。
项目部机构设置图
项目经理

党工委副书记
项目总工

物资设备部

综合办公室
财 务 部
计划经营部
安全质量部
工程管理部

线路综合作业队
综合架子二队
综合架子一队

四.施工安排
4.1 进度计划
4.2 劳力组织
根据本工程施工范围、 主要工作内容和工程数量, 现场设置土方开挖、 管道埋设、 检查井砌筑及设备安装共4个作业班组, 负责本工程的施工, 各专业施工班组由线下工程第二架子队直接管理和领导。
施工班组拟定人员数量及任务表
序号
施工班组

劳力数量
施工任务
技工
杂工
合计
1
管槽、 检查井、 水池及消防井开挖
5
20
25
管槽、 检查井、 水池及消防井基坑开挖
2
管道埋设
10
8
18
管道埋设施工
3
检查井砌筑
15
10
25
检查井、 消防井砖砌施工
4
检查井内设备安装
10
8
18
模板安装、 拆除及混凝土浇注、 养生

∑
40
46
86

注: 本表按施工高峰期的作业人数配置, 各专业施工班组最大配置合计86人, 其中专业技术工种人员40人, 杂工46人。
4.3 主要物资设备

主要施工设备表
序号
设备名称
规格型号
数量
国别
产地
制造年份
额定功率( Kw)
生产能力
备注
1
附着式振动器
ZW5
2
沈阳

5
振幅1.6mm

2
插入式振动器
ZH50/ZH30
3
沈阳

1.5
振幅0.5mm

3
砂浆搅拌机
JT350
1
福建

20
10-12.5m3/h

4
强制式搅拌机
60
1
山东

60 m3/h

5
钢筋切断机
GQ40A
1
沈阳

7
6-40㎜

6
钢筋弯曲机
GW40
1
沈阳

3
6-40㎜

7
钢筋调直机
TQ4-14
1
沈阳

5.5
Φ6-Φ14

8
电焊机
BX-300
1
上海

—
300A

9
空压机
WW-1/10
1
安徽

11
9m3

10
风镐
G-10
2
郑州

—

11
潜水泵
QW65-10
3
保定

291
扬程40m

12
热熔机

2

主要物资计划表
序号
物资名称
单位
数量
备注
1
钢筋
t
108

2
水泥
m3
220

3
砂
m3
375

4
砖
m3
99

5
PE管
m
2483

6
排水波纹管
m
547

五.施工工艺
5.1 施工准备
5.1.1 测量放样
根据设计交桩, 为在施工过程中方便、 快捷、 精确地完成放样及其它测量工作, 在开工前首先在桥附近增设平面及高程控制点, 达到在施工测量中做到避免过多转站。同时测量过程中严格执行”测量双检制”。
5.1.2 施工场地平面布置
⑴场地规划原则及内容
施工现场规划布置原则: 统一规划、 合理布局、 方便施工、 便于管理、 减少用地、 节省投资。
场地规划与布置的主要内容有: 施工道路、 供电系统、 供水系统、 生活和生产房屋等。具体布置图见附件2。
⑵临时工程
①施工道路
本工程位于石嘴山火车站, 施工便道利用站内既有道路。
②临时房屋
施工现场生产、 生活用房主要采用租赁当地房屋及自行搭设帐篷相结合。
③施工用水
由于本工程施工地点地下水丰富, 所有施工用水采用打井抽水及水车运水相结合。
④临时通讯、 信息
项目经理部各部门设专用固定电话、 要求项目部所有管理人员移动电话24小时处于开机状态,工地安全及测量人员配备对讲机,项目部办公系统接入网络。
⑤施工用电
本工程位于站内, 施工用电采用铁路供电系统接电与自备发电机相结合。
5.2 管沟开挖
5.2.1 测量放样
(1)管道施工前, 必须由技术员、 领工员对给水排水接管点、 污水排出口、 既有建筑物的管道预留洞位置和高程进行核对, 当与设计不符时, 必须及时通知工程部联系设计单位并按设计变更进行施工。
(2)由技术员对管道走向进行放线, 并用白灰洒出管道走向。新建管井位置打桩定位, 并用白灰标明。
5.2.2 管槽开挖
(1)沟槽开挖时沟底宽度按管外径加600mm。
(2)给水管道沟槽开挖时, 沟槽开挖深度不得小于1.7米( 给水管管顶覆盖土厚度不得小于1.4米) 。
(3)排水管道沟槽开挖时, 由技术员对既有管井底标高进行抄平, 确定沟槽开挖深度, 且沟槽开挖深度不得小于1.1米( 排水管管顶覆盖土厚度不得小于0.8米) , 排水坡度不得小于3‰, 并不得出现反坡情况。
(4)沟槽及检查井开挖边坡坡率为:
①K465+000至K466+700边坡坡率为1:0.5;
②K466+700至K467+300边坡坡率为1:0.75;
③新建货场内沟槽边坡坡率为: 1:1。
(5)如遇流砂、 地下水时可采用挡土板支撑。管沟内有积水或地下水时, 必须采取降水措施, 不得使沟底积水。
(6)沟槽弃土宜堆在沟槽坡顶一侧, 弃土堆坡脚距沟槽上缘距离不得小于0.8米, 弃土堆高度不得大于1.5米。
(7)沟槽底不得超挖, 如有局部超挖, 采用相同的土壤填补, 并夯至接近天然密实度。
(8)沟底遇有不易清除的大块石, 先将其露出部分凿掉, 并使之低于沟底不少于0.15m, 再使用沟底土壤填平夯实。
(9)施工人员之间的距离不应小于5米, 在开挖过程中和敞露期间应保持沟壁的完整, 并随时检查边坡稳定情况, 发现问题及时采取加固保护措施, 防止坍塌。
(10)管沟开挖全部采用人工开挖进行施工。
(11)开挖时遇电缆、 光缆时, 应将缆线挑出后, 并插设标识牌标明缆线走向后, 方可继续开挖。
5.3 管道安装
5.3.1 管道铺设的一般规定
(1)铺管前, 先检查沟底高程和基础质量, 符合要求后方可铺管;
(2)管道铺设前, 应进行外观检查, 不合格者不得铺设。
(3)根据管材长度, 确定管段工作坑位置, 做好工作坑;
(4)承插管的承口应向来水方向, 坡度地段应向上坡;
(5)铺管暂时停止时, 管端敞口应临时堵塞;
(6)下管时, 如果重量不大或沟深不超过1.5m 可采用人工下管, 若管子过重或沟深超过1.5m 可采用绳索下管方法。
(7)给水管道与其它管线( 构筑物) 的距离应符合下表的要求:
序号
名称
水平净距( m)
垂直净距(m)
1
给水管
1.0
0.15
2
建筑物
DN≤200mm
1.0
－
DN＞200mm
3.0
－
3
污水、 雨水 排水管
DN≤200mm
1.0
0.4
DN＞200mm
1.5
4
电力电缆
0.5
0.15
5
电信电缆
1.0
直埋0.5, 管沟0.15
6
燃气管
中低压
P≤0.4 MPa
0.5
0.15
高压
0.4MPa＜P≤0.8MPa
1.0
0.8MPa＜P≤1.6MPa
1.5
7
输油管、 热力管
1.5
0.15
8
乔木
1.5
－
9
灌木
1.5
－
10
地上柱杆
通信照明( 小于10KV)
0.5
－
高压铁塔、 接触网柱基础边
3.0
－
声屏障基础
1.5
－
11
道路侧石边缘
1.5
－
12
明渠渠底
－
0.5
13
涵洞基础底
－
0.15
14
铁路区间线路路堤坡脚
5.0
－
15
铁路区间线路路堑坡脚
10.0
－
注: 表中水平净距指外壁净距, 垂直净距指下面管道的外顶与上面管道基础底间净距。
(8)排水管道与其它管线( 构筑物) 的距离应符合下表要求:
序号
名称
水平净距( m)
垂直净距(m)
1
排水管
－
0.15
2
建筑物
管道埋深浅于建筑物基础
≥2.5
－
管道埋深深于建筑物基础
≥3.0
计算确定
3
给水管
DN≤200mm
1.0
0.4
DN＞200mm
1.5
4
再生水管
0.5
0.4
5
电力电缆
0.5
0.5
6
电信电缆
1.0
直埋0.5, 管沟0.15
7
燃气管
低压
P≤0.05 MPa
1.0
0.15
中低压
0.05 MPa＜P≤0.4MPa
1.2
高压
0.4MPa＜P≤0.8MPa
1.5
0.8MPa＜P≤1.6MPa
2.0
8
输油管
1.5
0.25
9
乔木
1.5
－
10
热力管线
1.5
0.15
11
地上柱杆
通信照明( 小于10KV)
0.5
－
高压铁塔、 接触网柱基础边
1.5
－
声屏障基础
1.0
－
12
道路侧石边缘
1.5
－
13
明渠渠底
－
0.5
14
涵洞基础底
－
0.15
15
铁路区间线路路堤坡脚
5.0
－
16
铁路区间线路路堑坡脚
10.0
－
注: 表中水平净距指外壁净距, 垂直净距指下面管道的外顶与上面管道基础底间净距。
5.3.2 UPVC管道施工方法及措施
UPVC 管材具有重量轻、 耐腐蚀、 抗老化、 水流阻力小、 安装方便、 提高工效、 降低劳动强度等优点。本工程更换部分给水管道采用UPVC 管, 胶圈连接。
(1)UPVC 管道安装所需工具
作业项目
工具种类
锯管及坡口
细齿锯、 万能尺、 量尺
清理工作面
棉纱、 丙酮、 清洗剂
涂润滑油
毛刷、 润滑剂
连接
手动葫芦、 绳、 毛刷、 粘接剂
安装检查
塞尺
(2)UPVC管( 橡胶圈) 连接操作规程:
①检查管材、 管件及橡胶圈质量, 清理干净承口, 插口及橡胶圈不能有土或其它杂物。将橡胶圈正确安装在承口沟槽内, 不能装反或扭曲。
②管材在施工中被切断时, 须在插口端另行倒角, 并应划出插入长度标线, 然后在进行连接。用毛刷将润滑剂均匀的涂在装嵌在承口橡胶圈和管插口端外表面上, 但不能将润滑剂涂在承口的橡胶圈沟槽内。管道的插口对准承口, 保持插入的管段平直, 用手扳葫芦将管一次插入到标线。用塞尺顺承插口间隙插入, 沿管圈圆周检查橡胶圈的安装是否正常。
(3)UPVC 管道系统水压试验
管道在安装完毕后的强度试压必须在管沟回填至管顶以上大于0.5M 后, 至少48 小时后才能进行。
UPVC 管道的水压试验程序: 缓慢地向管道中注水, 同时排除管道内空气, 管道充满水后无压情况下至少保持浸泡12 小时。进行管道严密性试验, 将管内水压加到试验压力0.35Mpa, 并保持试验压力2 小时, 检查各部位是否有渗楼或其它不正常现象, 为保持压力能够向管内补充水量。严密性试验合格进行强度试验, 管内试验压力不得超过设计压力的1.5 倍( 本工程水压试验按0.6Mpa进行) , 最低不小于0.5Mpa, 10 分钟内压力降不应超过0.05Mpa, 即水压试验合格。
5.3.3 PE管施工方法及措施
PE 管是一种卫生、 无毒的绿色管材。具有保温性好、 柔韧性好, 抗震、 强度高, 内外壁光滑、 沿程阻力小, 耐腐蚀、 使用寿命长等特点。
(1)PE 管道安装所需工具
作业项目
工具种类
锯管
细齿锯、 切割机、 量尺
清理工作面
棉纱、 清洗剂
热熔连接
热熔焊机、 绳
安装检查
量尺
(2)PE 管( 对接热熔) 操作规程:
①接通专用热熔对焊机的电源, 达到设定工作温度后, 方可操作。热熔对接温度为210℃。
②管道的切割要使用专用的切割机, 使用钢锯时, 切割后的断面要去除毛边和毛刺; 管道的截断面必须垂直于管轴线。
③溶接时, 管材和管件的连接端面必须清洁、 干燥、 无油。
④连接时, 无旋转地把管端导入热熔对焊机加热套内, 待管端熔化后, 迅速将其贴和, 保持一定压力, 经冷却后达到熔接目的。
⑤熔接弯头或三通时, 按设计图纸要求, 应注意其方向, 在管件和管材的直线方向上, 用辅助标志, 明确其位置。
(3)PE管道系统水压试验
管道在安装完毕后的强度试压必须在管沟回填至管顶以上大于0.5M 后, 至少48 小时后才能进行。
PE 管道的水压试验程序: 缓慢地向管道中注水, 同时排除管道内空气, 管道充满水后无压情况下至少保持浸泡12 小时。进行管道严密性试验, 将管内水压加到试验压力0.4Mpa, 并保持试验压力1 小时, 压力降不超过0.06Mpa, 检查各部位是否有渗楼或其它不正常现象, 为保持压力能够向管内补充水量。严密性试验合格进行强度试验, 管内试验压力按设计工作压力的1.5 倍( 本工程水压试验按0.6Mpa 进行) , 升至试验压力0.6Mpa 状态下, 稳压2h, 压力降不超过0.03Mpa。试验过程中, 各连接处不得有渗漏现象。
5.4 管沟回填
(1)当管道水压试验合格后进行管沟回填, 回填采用人工配合机械进行施工, 人工回填至管顶50cm后, 采用机械进行回填。
(2)管沟回填应从管道两侧同时对称回填, 且沟槽内不得有积水, 并保持降排水系统正常运行, 不得带水回填。
(3)井室、 雨水口及其它附属构筑物周围回填应与管道沟槽回填同步进行, 不便同步进行时应留台阶形接茬, 严禁在槽壁取土回填。
(4)管底至管顶以上0.5m内的回填土, 不得使用含有石块、 砖头、 树根等杂物的松散土。不得碰伤管道或损坏管道防腐层。
(5)回填时采用人工从管道两侧同时分层填土, 薄铺轻夯, 并不得使管道产生移动。且过于干燥的土壤需喷水回填、 夯实。
(6)管沟位于道路路基范围时, 管顶以上250mm范围内回填土的压实系数不得小于87%。
(7)管道质量检查合格回填接头坑时, 仔细均匀夯实至管顶0.5m以内的填土, 并不得产生不均匀沉降。
(8)管内如有积水, 应全部排空后进行回填, 分段回填土的交接处, 做成阶梯形, 并逐层结合密实。
(9)使用机械回填时, 机械不得在管道上方行走, 回填时必须使用打夯机或人工夯实。
(10)当采用打夯机械时, 管沟回填土虚铺厚度不应大于0.3m; 采用人工打夯时, 虚铺厚度不应大于0.2m。
5.5 检查井施工
5.5.1 基坑开挖
根据土质及地下水位按规范确定开挖边坡。基坑开挖采用人工进行,开挖尺寸比设计加大0.5～1.0m, 以便立模、 排水。各基坑开挖时, 做好防排水设施, 严防雨水或地表水流入基坑或孔桩内。
5.5.2 底板混凝土浇筑
混凝土采用现场搅拌供应。混凝土要求水平分层浇注, 插入式振动器捣固, 振捣器插入混凝土或拨出时应注意速度, 以免产生空洞。混凝土施工过程中按要求做好同条件试件。
5.5.3 检查井砌筑
检查井采用砖砌二四墙进行施工, 砖砌采用M10砂浆采用挤浆法进行施工, 砂浆含泥量不得大于5%。砌体砌缝应相互错开, 砌块不得无砂浆直接接触, 砌缝饱满。砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性, 砂浆随伴随用, 当发生离析、 泌水现象时, 砌筑前应重新拌合, 已凝砂浆不得使用。施工过程中制作砂浆试块进行试验
5.5.4 井口施工
检查井砌筑完成后, 当砌体强度达到要求后, 进行回填。回填时分层填筑夯实。回填至设计地面以下50cm后, 采用C25混凝土对井口进行处理, 并预埋井盖支座。井口混凝土强度达到要求后, 加盖井盖。并回填土至设计标高。
5.5.5 检查井一般规定
检查井允许偏差应符合下表的规定。
检查井允许偏差
项 目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
井身尺寸
长、 宽
±20
每座
2
用尺量, 长、 宽各计一点
直径
±20
范围
2
用尺量
井盖高程
非路面
±20
范围
1
用水准仪测量
路面
与道路的规定一致
范围
1
用水准仪测量
井底高程
D≤1000mm
±10
范围
1
用水准仪测量
D>1000mm
±15
范围
1
用水准仪测量
六.质量保证措施
6.1 质量目标
确保全部工程达到国家、 铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求, 单位工程一次验收合格率达到100%。
6.2 质量方针
用户至上, 重信守约, 保证质量, 竭诚服务。
6.3 创优规划
(1)建立健全质量保证体系, 严格按质量体系组织施工。
(2)按照设计文件及合同要求和铁道部现行的施工技术标准、 规范等进行施工, 确保本标段所有工程的分项、 分部和单位工程达到铁道部现行的工程质量优良标准。
(3)严格执行施工工序的”自检、 互检和交接检”, 并做好质量签认和质量记录, 做好施工资料的收集, 编制和归档工作, 结合同工期进行科学安排, 细化组织方案, 任务分解到每一责任人, 实行责权的合理调配, 充分调动进场人员的生产积极性。
(4)施工工艺质量标准符合设计及铁道部颁布的设计规范、 技术标准、 施工安全技术规则等要求, 结构及几何尺寸符合设计及”验标”优良要求, 工程实物做好内实外美。
(5)坚持标准, 严把技术关, 确保质量。
坚持标准, 严格进行施工过程中的质量监督检查, 特别是隐蔽工程的跟踪检查, 是抓好施工过程中质量管理的又一关键环节。
(6)对施工中不规范、 不标准、 不合格的工序做到”三不放过”( 即:不检查出问题出现的原因不放过;纠正预防措施不到位不放过;施工人员未受到教育不放过) 。
(7)还应做到”四不施工”( 即:不进行技术交底不施工;图纸和工艺标准不明确不施工;设备材料无合格证或无检验报告不施工;隐蔽工程未经检查签认不进行下道工序施工) , 各种技术交底必须书面签认。
(8) 按ISO9002体系要求, 编制质量计划, 使质量保证措施的实施贯穿工程过程, 这是实现质量目标的根本保证。
(9)满足工程需要, 加大培训力度, 适应不断发展的施工技术要求。
6.4 质量保证体系
(1)建设质量保证体系
针对本工程特点和质量目标的要求, 建立健全各级组织机构。详见附件《质量保证体系框图》, 并使施工质量保证体系正常动转。
(2)建设立完整的质量体系, 项目部设安质部, 配置专职的检查工程师负责日常工作; 专业施工队及预制厂配置相应的专职质检员、 工班配置兼职安质员, 健全三级质量保证体系, 确保工程质量。
(3)项目部设中心试验室, 配备专职的试验工程师, 项目部设专业试验人员。经过检测、 试验等手段, 配合监理及检查工程师进行工程质量控制。
(4)在工程施工的全过程中, 认真贯彻ISO9002质量管理标准, 严格按程序文件标准做好工作, 加强管理, 筑造精品工作, 提高工程质量的保证能力。
6.5 质量责任与权限
6.5.1 项目经理质量管理职责
(1)对本工程质量负终身责任, 提高对施工质量的意识, 把保证和提高施工质量列入主要议事日程, 在计划、 布置、 检查施工生产任务时, 把施工质量列为重要内容。
(2)项目部及所属单位认真贯彻执行国家、 铁道部、 质量监督部门及招标文件有关质量管理政策、 规章、 制度等。根据质量目标, 组织本项目部开展质量活动。推进施工质量全面提高。负责对本工程实施配备足够的人力、 资金、 设备、 物资资源, 保证质量体系在本工程施工中有效地运行。
(3)每月亲自组织一次质量大检查, 并对质量状况进行重点检查、 分析, 对存在题及时采取措施工, 确保施工质量。
(4)服从上级质量监督部门及监理工程师的措导和监察。对提出的质量问题要认真组织和落实。
6.5.2 项目总工质量管理职责
对工程的施工质量负领导责任, 协助项目经理重点抓质量工作, 对保证和提高施工质量提出具体措施, 经常对工程质量状况进行重点检查和分析, 对施工中存的质量问题及时采取有效措施, 确保工程质量, 抓好全面质量管理的教育和实施, 制定并督促检查创优规划及措施落实情况。针对特殊、 桥涵施工, 学习有关施工技术及细则, 组织技术攻关、 通病治理及”QC”活动。接受并服从擀量监督部门对工程施工质量的意见和指导, 及时组织每月一次的质量大检查。
6.5.3质检工程师质量管理职责
(1)贯彻执行国家、 铁道部、 建设单位关于本项目针、 政策参与质量计划的制订、 修改, 负责质量计划的宣传落实工作, 参与创优计划的策划并负责落实。负责制定内部质量检查工作程序及细则。
(2)负责对工程用材料的型号、 质量进行检验、 验收, 督促试验人员对进场材料取样试验。
(3)负责现场工程施工的质量检查工作, 对施工工序的质量进行检查和控制, 填报工程质量检查证, 配合监理工程师做好质量检查及控制工作。
(4)负责传达和落实上级部门、 建设、 监理等单位的质量文件。
(5)负责工程质量的检验和评比工作, 负责不合格产品的处理方案及其纠正预防措施工制定和落实工作。
(6)按时填报质量月报、 季报、 年报, 编定质量记录。
6.5.4试验工程师质量管理职责
(1)根据有关规范、 规则及施工要求, 制定本标段工程试验工程细则, 指导工地试验人员的试验工作, 负责传达和落实建设、 监理工程师的有关要求。
(2)负责施工用材料的取样和选定各种配合比, 并对现场施工进行监督和指导。
(3)负责施工现场的试验工程, 负责对计量、 试验设备的定期送检、 标定和管理, 保证试验、 结果的真实、 有效。
(4)负责试验原始资料的汇总和管理工作。
6.5.5各业务部、 室负责人质量管理职责
对施工质量负直接、 检查指导责任, 对下属单位负领导责任, 把保证和提高, 施工质量列为重要工作内容。认真贯彻执行上级有关质量管理的政策、 规章、 制度, 学习有关高原冻土施工技术。按时参加项目部组织的质量检查, 分析及提出问题, 制定并实施工整改措施。努力提高本部门的施工质量素质, 发挥质保体系中职能保证作用。
6.6 保证施工质量的具体措施
6.6.1 总则
(1)为了实现质量目标, 确保质量体系对所有影响质量的活动进行控制, 采取预防性措施, 避免质量发生, 或发生问题时确保能及时反应和加以纠正, 以达到创优目标的实现。针对本工程特点, 分专业、 分部门、 分工序建立一套完整的管理标准、 规章制度、 操作规程、 施工方法及其它质量管理制度, 严格执行”ISO9002”标准, 并推行实施。
(2)严格按设计、 招标文件及铁道部现行的”规范”标准施工, 贯标执行国家、 铁道部有关质量文件、 质量方针、 政策。明确质量目标, 搞好施工组织, 把”用户至上, 重守信约, 保证质量、 谒诚服务”的质量方针贯穿于整个工程始终, 确保工程质量创优目标的实现。
(3)严格执行以ISO9002质量保证体系标准, 强化质量管理, 规范标准作业, 确保工程质量。以”高标准, 严要求, 高起点”作为本标段创优工作的指导思想, 针对施工要求, 编制、 落实各项技术措施, 推广应用新技术, 强化施工技术管理, 健全规章制度, 完善施工质量管理方法, 健全质量工作标准。施工工艺和方法满足技术规范、 施工技术细则、 桥涵设计图纸等其它质量要求。
6.6.2施工质量的技术保证措施
(1)对收到的设计文件及图纸, 开工前总工程师组织工程技术人员进行会审, 对存在的问题与有关部门联系。实行超前预防和控制, 以达到质量标准和目标要求。各部门及项目部专业工程师对图纸进行会审, 并有记录。
(2)确定以施工总工程师为首的技术负责制, 做好现场布置及施工准备, 对关键工序针对性施工, 做好设计校对和技术交底工作, 对严格掌握施工技术标准和工程质量验收标准, 并做好技术资料的积累整理工作。
(3)技术人员要了解工程概况、 特点及设计意图, 学习有关湿地等特殊施工技术、 熟悉施工方案、 施工顺序和施工组织计划, 掌握施工规范和验评标准的基础上行技术交底和质量措施要求。主要内容为施工方法和环境保护、 分项、 分部施工方案, 施工顺序、 方法、 质量措施及规范、 验标对分项、 分部工程的质量要求。技术交底全、 细致, 及时、 准确。对主要的设计尺寸、 轴线标高、 预埋件、 材料规格、 配合比、 施工方法和顺序、 工艺标准、 工序之间、 专业之间的配合及质量控制, 以及测量、 复测等重点提出具体要求。
(4)加强施工技术管理, 坚持技术复核制, 指挥部组织精测组, 负责全线的控制测量布网与施工阶段的复测工作, 以精密导线网控制全标段的桥梁位置, 确保建筑物定位精确, 中线水平准确无误。
(5)工程技术人员做到图纸、 技术交底、 施工测量及时准确无误, 实行复核签字制度, 所有图纸交底、 测量放样资料必须由技术主管审核后方能施工, 各项资料保存完好, 以备核查。对收到的设计文件, 开前总工程师组织技术人员进行会审, 对存在的问题及时与有关部门联系解决。
6.6.3材料、 设备进场使用前的质量保证措施
(1)工程所用的原材料、 成品、 半成品及构配件都必须达到合格要求。为了保证施工的建材及设备质量, 制定相应的管理标准或制度, 加强材料设备的验收、 检测、 保管, 对不合格品做出处理意见, 并接受监理工程师的检查和指导。
(2)执行ISO9002标准”采购程序”、 ”顾客提供产品控制”及”进货检验和试验程序”, 保证进入工地的所有材料必须符合质量要求及使用要求, 所有材料须有出厂合格证和必要的检验等证明; 钢材、 水泥、 防水材料等实行双控制度( 即合格证、 复试) 。材料、 成品及半成品进场, 首先取样验证及验收, 杜绝不格材料进场工地; 砂石料经筛分, 并经实验部门及监理工程师认可后方可使用, 各种材料、 成品、 半成品进场后的合格、 复试、 筛分、 试验等情况书面向监理工程师报告, 并无条件地接受监理工程师的检查。
(3)工地设材料库, 专人负责。材料堆码整齐, 分类存放管理, 防止暴晒、 雨淋、 潮湿变质。材料进场出库建帐登记, 制定严格的材料管理及保管制度。
6.6.4工程质量检验、 试验工作保证措施
(1)建立完整的质量检测标准, 严格按照工序流程和检测程序进行质量检测, 项目部设中心试验室, 各专业施工队设专职试验员, 配备完善的试验和仪器, 负责工程试验工作, 建立完善的试验资料管理, 试验报告单, 原记录报表, 并建立台帐, 统一分类编号归档。混凝土、 砂浆试件资料按规定上报。
(2)加强对成品、 半成品和原材料质量的检验控制, 确保材料质量合格、 资料齐全、 试验数据准确。加强施工过程中对土工、 圬工、 钢材等各项工程试验, 试施工质量跟踪检测, 对试验数据进行统计分析、 整理和反馈。
(3)严格配合比施工: 混凝土、 砂浆施工严格按设计标准配置、 计量、 搅拌。
(4)做好工序验证及交接制度, 加强对工艺标准、 工序流程的控制, 每一分项、 分部做到工序前、 中、 后检查。
质量保证体系框架图见附件3
七.安全目标、 安全保证体系及措施
7.1 安全目标
消灭人身重伤及其以上事故
消灭等级火灾及爆炸事故
消灭机械及交通事故
消灭作业时间外安全事故
7.2 安全保证体系
7.2.1 建立健全保证施工安全的组织措施
(1)成立以项目经理为首的安全生产委员会, 项目经理任主任, 项目副经理任副主任, 认真执行国家、 铁道部制定的安全生产法规、 制度和规定, 有组织有领导的全面开展安全生产、 文明施工管理和监督检查活动。
(2)自上而下成立严密的安全管理机构。项目部设立安全管理部门, 归属工程管理部, 配安检工程师。下设专业施工队配备专安全管理人员, 每个班设置安全员, 上述人员都受指导和监理工程师的监督。
(3)成立以项目部总工程师为首, 项目部安检工程师、 施工技术人员、 计财部人员、 施工队安检参加的安全技术小组, 针对施工现场的施工安全情况, 编制说细的实施性的安全技术
安全保证体系框架图措施计划, 对需要配置的安全设施、 安全劳保用品, 确保经费的正常投资, 及时配齐配全各种安全硬件设施。
(4)以项目部部安监人员等管理人员为主组成施工协调小组, 及时沟通信息, 加强与当地政府、 建设单位、 监理单位的配合, 调处理好各方关系, 积极合理的解决好施工安全与工期、 质量、 效益等方面的问题。
(5)安全保证体系框架见附件4
7.2.2保证工程施工安全的措施
(1)既有线行车安全施工措施
由于本工程位于既有车站, 所有施工人员必须经过既有线安全生产培训后方可上岗作业。
临近既有线施工时, 设置活动式警戒线, 而且有现场防护员的情况下, 方可进行施工。
开挖时遇电缆、 光缆时, 应将缆线挑出后, 并插设标识牌标明缆线走向后, 方可继续开挖。
(2)明挖基础施工的安全措施
开挖基坑时必须分层下挖, 严禁局部开挖深坑、 从底层向四周掏土。基坑较深时, 应搭上、 下跳板或梯子, 并根据土质情况逐段支撑, 经检查确认安全后, 方可继续开挖。拆除支护时, 自下而上分段进行, 边拆边回填夯实。开挖中, 当坑沿顶面裂缝、 坑壁松塌或遇有涌水、 涌砂影响基坑稳定时, 应立即加固防护。
挖基工程中所设置的各种基坑支撑, 其结构必须坚固牢靠, 施工中发现支撑有松动变形等情况, 应及时加固, 危及作业人员安全时应立即撤出。
基础施工要尽量避开汛期, 如不可避免在汛期施工时, 要做好防洪、 防汛工作, 汛期要备足防洪抢险物资。
机具、 材料、 弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。
八.施工环保、 生态环保保护措施
8.1 环境保护目标
严格执行国家、 铁道部、 宁夏回族自治区有关惠银铁路增建二线施工环保的规定, 认真贯彻”预防为主、 保护优先、 开发与保护并重”的原则, 保证施工中的环境保护监控项目与监理结果满足设计文件及有关规定。
8.2 环境保护措施
8.2.1 建立环境保护组织措施
项目部成立惠银增建二线工程环境保护领导小组, 由项目经理任组长, 在项目部设环境保护部作为专职环保机构, 配备专职环保人员, 负责本标段环境保护工作的管理