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优秀共产党员风采(一)——汗洒煤海 情满矿山
幽深的巷道里,两条钢轨如蛰蛇般向地层深处延伸;闪烁的灯光下,一个黝黑的身影沿着轨道时而量量轨距、时而紧紧螺丝——这就是轨道工张新玉在井下巡检的一个场景。
张新玉在焦煤集团***煤矿运输队干轨道工已整整30个年头,负责全矿运输轨道的铺设以及运输轨道与猴车索道的巡检、维修和维护等工作。2008年,***煤矿主大巷皮带运输系统建成后,运输队原轨道班解散,当时大部分人都改了行,由于张新玉工作能吃苦、踏实肯干,苦活累活不挑拣,而且技术过硬——有一手轨道维修的绝活,队领导舍不得让他走。作为一名老轨道工、一个共产党员,张新玉没有讲什么价钱,痛痛快快地留下了。
***煤矿矿井轨道运输系统投入使用时间长,不少路段的轨道老化,经常出现螺丝脱落、夹板断裂、钢轨变形等安全隐患,张新玉每天都要下井巡检,发现问题及时进行维修,确保电瓶牵引车或绞车的运行安全。虽然矿井建起了现代化皮带运输系统,但轨道运输仍是井下一条十分重要的运输线,每天担负着矿井设备材料出入井运输任务。从一采区到三采区轨道线路约12千米多长,张新玉每天巡检、维修来回要走好几趟,在悠长的巷道里随处都能见到他忙碌的身影,有人估摸,一年下来张新玉要走一个“万里长征”。在张新玉的脑海里,装着一张井下轨道运输全景线路图,十几千米的轨道有多少个弯、有几道岔,那一段轨道坡陡弯急、安全隐患多,他都熟记于心,即使闭着眼睛从一采区到三采区,随便停下脚步,他都能准确地说出所在位置的轨道布局与安全状况。
轨道工的工作很辛苦,得随叫随到。张新玉有时刚出井洗完澡准备下班,井下电瓶车掉道把钢轨压倒了,需要进行维修,一个电话,他又得换上工作服下井去;有时遇到紧急情况,调度室半夜一个电话,他就得赶到现场去。这样的事情他不知遇到多少回了,每当说起来,张新玉总是淡淡地说:“没什么,习惯了!”两年前一个寒冬的夜晚,北风呼啸,大雪纷飞,深夜1点多钟,正感冒发烧的张新玉迷迷糊糊刚睡着,一阵急促的电话铃声把他吵醒——井下轨道坏了,要他赶到现场去抢修。张新玉二话没说,穿上衣服赶到井下,现场的情况远比他预想的要严重得多:电瓶车在井下运废料时,因拐弯左前轮掉道造成轨道倒轨,并有一根钢轨断裂了。张新玉看到眼前的情景也怔住了:压倒的轨道要维修,断裂的钢轨要更换,他一个人就是干到天亮恐怕也干不完。当时正是井下生产的高峰时,若轨道不及时修复,等到明天就要耽误生产。张新玉一咬牙:干!他量好断裂的钢轨尺寸,立马出井去加工一根新的钢轨运到井下安装好,紧接着又把电瓶车压倒的轨道进行全面维修复原,就这样张新玉马不停蹄地整整干了一个晚上,一直干到天色大亮才干完。在那寒冬的早晨,张新玉拖着疲惫的身体一步一步地挪出矿井……
2014年11月,一采区17322与17323两个综采工作面撤面安装,施工任务十分紧张。由于频繁拉运液压支架、采煤机、破碎机、转载机等大型设备,特别是拉运20多吨重的液压支架,超重负荷使运输轨道经常被压坏,随时都要去修复轨道。张新玉每天连轴转,整整一个多月时间他楞是坚守在运输线上。当时张新玉的妻子在生病,他怕回乌鲁木齐耽误时间,一狠心楞是没有回家看一眼,妻子埋怨他:“你一天到晚就顾你的工作,心里还有没有这个家?”张新玉愧疚地说:“我是没有照顾好家,可矿里综采搬家、安装任务重,轨道维修就我一个人,得盯着现场,咱是个党员!”
张新玉这人文化不高,老实巴交,不善言谈,没啥心眼。他对待工作,从不讲条件、不讲价钱、不计较得失,不管再苦再累再险,他都任劳任怨、尽职尽责认真把活干好。干轨道工这个工作,加班加点是家常便饭,张新玉几十年如一日,出满勤、干满点,平均每月加班加点110多小时,一年下来加班加点就达1300多小时。在运输队120多名职工中张新玉是出勤率最高、加班加点最多的一个。张新玉一年到头干活不少,可挣的钱不多,有人说:“你身体这么强壮,技术素质这么好,到综采队去干个采煤司机,每月拿个七、八千的没问题!”甚至,妻子也希望他换个工作,多挣几个钱。张新玉宽慰妻子说:“挣钱少的工作也总得有人去干,钱这个东西,够吃够花就得了,再说咱是个党员!”
轨道工不仅要有过硬的技术,还要有很强的事业心与责任心。张新玉在轨道技术上是个行家里手,如布枕、加工弯道曲线、连接钢轨、外轨抬高、轨距加宽、钉道等技术样样精通。在日常轨道巡检中,他从不马虎,每次都检查得很认真、很仔细,绝不忽略一个细节、不放过一个隐患,他平均每班排查隐患10来个,一年排查隐患达到2000多个。张新玉对待工作认真负责,坚持标准,注重安全质量。在每次更换翻修轨道及道岔工作结束后,他都要反复进行试车、验道,确认无问题后才撤离现场;对井上、井下的轨道线路,他每天进行细致的巡检,按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障,确保线路处于安全、完好的状态。“张新玉检修过的轨道,安全,放心!”工友们称张新玉负责的井下运输轨道为“安全线”、“放心线”。
张新玉爱节约、爱钻研,不管是一颗螺丝、一个夹板还是一节钢轨只要能节约的他绝不浪费,对旧的螺丝、夹板只要符合安全质量标准、能复用的,他一定不用新的。有人讥笑张新玉:“你也太小家子气了,一颗小螺丝,能值几毛钱?再说了,矿井家大业大的,还缺那几颗小螺丝?!”“还能用的东西,丢了怪可惜的!”张新玉不管别人怎么说,他依然故我。每年仅螺丝螺帽、夹板和旧钢轨复用一项就节约资金20余万元,从2010年到现在,张新玉节支降耗达到150余万元。张新玉对轨道维修、维护技术爱钻研、爱琢磨,经常搞些小改造、小革新,帮助解决运输技术难题。***煤矿三采区1944水平运输巷,由于倾角大,坡陡,拐弯急,无极绳绞车在运送设备材料时经常发生翻车事故,不仅造成设备损坏,而且威胁到职工的生命安全。为了解决这个安全隐患,张新玉多次到1944运输巷盯现场,经过反复观察与琢磨,终于想出了一个好办法,他在巷道拐弯处加装了几组压绳轮,使脱轨翻车的问题得到了彻底的解决,避免了人身伤害事故的发生,确保了运输安全。近三年来,张新玉有6项技术革新在井下运输系统中得到应用,创造经济效益200余万元。
一个普通的轨道工,平凡的岗位,平凡的工作。而张新玉却很珍惜轨道工这个岗位,他说:“我干轨道工30多年了,自己对这份工作还是挺满意的,干的时间长了,对轨道工这个工作还真有一种感情,咱不图别的,就打算踏踏实实再干几年,干到退休!”朴素的话语,朴实的情感,折射出一个共产党员爱岗敬业、竭诚奉献的精神品格。
而今,已过不惑之年的张新玉还在干他的轨道工,在煤矿井下运输线上默默地奉献着,汗洒煤海,情满矿山!
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