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预应力空心板预制施工方案

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三亚绕城公路第一标段
三公曲大桥预应力空心板预制

施
工
组
织
设
计

施工单位: 海南公路工程公司
编 制: 刘 春 华
审 核: 黄 永
编制日期: 4月23日
目 录
一、 编制说明
二、 编制依据
三、 工程概况
四、 施工前准备工作
五、 工期计划
六、 施工方法
七、 确保工期的措
八、 确保工程质量的措施
九、 雨季措施
十、 安全保证措施
十一、 文明施工
一、 编制说明
为保证工程能够在保质量、 保工期的前提下完成, 本部经过周密部署, 并根据现有的场地、 人员、 机械设备等条件进行合理安排, 制定切实可行的施工方案和创优规划, 采用流水作业及均衡施工方法。
在施工过程中, 尽量采用新工艺、 新材料、 新设备, 大力推行技术创新和管理创新, 合理配备生产要素, 优化施工平面布置, 减少工程消耗, 降低工程成本, 确保工程质量。
二、 编制依据
1、 招标文件、 施工设计图;
2、 《公路桥涵施工技术规范》( JT5041- ) ;
3《公路工程质量检验评定标准》( JTGF180/1- ) ;
4、 《预应力混凝土用钢铰线》( GB/5224- )
三、 工程概况
1、 技术标准
( 1) 设计行车速度: 100/小时
( 2) 设计车辆荷载: 公路-Ⅰ级
( 3) 桥面宽度: 全桥由两座独立左、 右幅桥组成, 左右幅桥桥面净宽均匀为12.00 m。桥面内外侧设为0.50m墙式防撞护拦,全桥总宽度为26.00m, 左幅桥长度为166.08m, 右幅桥长度为206.08m。
( 4) 桥面坡度: 本桥位于处在单向纵坡段上, 左幅桥坡度为1.7%;右幅桥坡为2.0%。桥位平面位于缓和曲线段及左偏圆曲线段上, 缓和曲线左幅桥LS: 210米、 A: 588.643; 右幅桥LS: 200m、 A: 565.685; 左偏圆曲线半径R:1650m,桥面横坡坡度为由2.39%过渡到3%,右偏圆曲线半径R:1600m,桥面横坡由1.98%过渡到3%。
( 5) 设计洪水频率1/100。
( 6) 地震基本烈度: 地震动峰值加速度系数为0.05ɡ。相当于地震烈度Ⅵ度。
2、 主要材料
( 1) 上部空心板采用C50混凝土, 施工时应提前进行混凝土最佳配合比设计和试验, 并严格控制配合比的坍落度。
( 2) 普通钢材, 预应力钢铰线、 波纹管、 锚具和支座等各项检测指标均满足设计和规范要求。
( 3) 主要材料数量
3、 结构形式
( 1) 本桥为跨越洼地及水库溢洪道的大桥, 桥型选择及桥孔布置综合考虑路线联接、 桥台位置、 泻洪要求, 净空要求及被交道改路改线等, 设计为左幅桥8孔, 孔径20m的正交板梁, 每孔为8片空心板, 中板6片, 边板2片; 右幅桥10孔, 孔径20m的正交板梁, 每孔为8片空心板, 中板为6片, 边板2片, 双幅共144片梁板, 其中中板108片, 边板36片, 预制梁板高度均为95㎝。该桥设计为装配式后张洪预应力混凝土宽幅空心板桥, 左幅桥四孔一联, 右幅桥五孔一联, 结构连续, 桥台台口及联间断板顶设置伸缩缝。
2、 本桥上部结构计算分中, 预制预应力混凝土空心板按照先简支后连续梁体系进行板计算, 在板顶处经过现浇墩顶湿接头形成连续结构, 最后现浇桥面铺装形成组合截面的多跨连续体系。
3、 预制板的预应力筋采用低松驰结构钢绞线, 截面面积A: 139㎜2; 弹性模量E: 1.95×105mpa;松驰率为2.5%, 标准强度为1860mpa, 锚下控制应力为1339.2 mpa。
四、 施工前的准备工作
1、 场地建设
为方便空心板的吊装及施工, 预制场设在三公曲大桥右幅0#桥的路基上, 现已填筑及平整出200m的路基,填筑过程均按路基施工规范进行。计划预制台座16个, 航吊轨道单边120m, 存梁台座单排60m。具体的场地布置见附图1《预制场平面布置图》。
2、 施工便道
由于预制场设在右幅路基上, 施工便道就直接利用左幅路基, 该段路基已按设计高程修筑到位。为防止扬尘对周边环境的污染, 在便道表面洒一层约5cm的石粉, 刮平并进行压实, 并设有专人洒水养护。
3、 施工用水用电
施工用水可直接从饮用水进行抽取并砌筑一个20m3的蓄水池, 保证整个预制场的施工用水。根据整个预制场的用电量直接接入一台250kw的变压器, 保证施工用电的需求。
4、 原材料进场与检验
在梁板开始施工前, 原材料砂、 石子、 水泥, 钢筋、 钢铰线等必须提前进场, 且要做原材料试验。
5、 机械设备配备
梁场机械设备配龙门吊机, 张拉设备、 电焊机、 弯曲机等小型机具, 混凝土集中由中心搅拌站统一出料。具体设备如下:
①60T龙门吊 1台
②1000型搅拌站 1座
③砼泵车 1部
④砼罐车 2部
⑤装载机 1台
⑥10KW卷扬机 1台
⑦钢筋弯曲机 2台
⑧钢筋切断机 2台
⑨50型电焊机 4台
⑩φ50振捣器 10部
平板式振动器 1部
模板 4套
6、 劳力及技术人员的配备
6.1组织机构
总指挥: 吴岳伟
施工技术总负责: 黄永
施工现场总负责: 刘春华
砼、 钢筋施工员: 龙冠正
支架、 模板施工员: 王金国
质检工程师: 莫泽洪
材料试验工程师:林道扬
测量工程师: 陈春权
安全负责人:王健
砼班长: 梁康济
钢筋班长: 梁土济
模板班长: 钟瑞河
6.2施工工人配备
①砼组: 12人
②钢筋组: 20人
③模板、 支架组: 12人
④预应力班组: 8人
7、 模板的制作
为保证预制梁板的外观质量, 模板均采用钢模, 中梁模板外模3套, 边梁模板外模2套, 内模4套, 模板制作时, 接缝要保证平齐、 严密。

五、 工期计划
三公曲大桥预应力空心板共144片, 为保证整体期, 预制场设有16个预制台座, 计划每天最少完成1.5片空心板。工期安排: 5月10日-8月31日空心板预制完毕; 6月1日开始安装梁板, 具体进度见《三公曲大桥上部构造进度计划表》。
三公曲大桥上部构造进度计划表

六、 施工方法
1、 空心板的预制
( 1) 空心板预制施工工艺流程
施工准备→制作梁板台座及修龙门吊轨道→龙门吊的架立→梁板钢筋制作、 安装→波纹管道定位、 安装→锚垫板的定位、 安装→安装外模→浇注底板混凝土→安装内模→安装顶板钢筋→浇注腹板、 顶板混凝土→混凝土养护→拆除模板→张拉预应力钢铰线( 混凝土强度达到90%) →封端→梁板出槽存放。
( 2) 施工方法说明
①台座的制做
预制台座的基层为21000×1800×200㎜的片石混凝土, 台座为21000×1485×80㎜的素混凝土。台座两边用5×5cm的角钢镶边, 顶面采用水磨机进行打磨抛光, 共设16个台座, 其布置见附图2。
②钢筋的预加工, 绑扎和安装
钢筋的规格必须符合设计图纸和规范的要求, 进场的钢筋具有出厂合格证, 而且需要对材质进行试验并报监理工程师检验。
预制板的所有钢筋事先在车间加工成型, 运至钢筋加工台座上绑扎成钢筋骨架( 顶板钢筋除外) , 然后利用龙门吊起吊到梁板预制台座上安装就位, 顶板钢筋等安装内模之后, 再安装顶板钢筋, 钢筋骨架起吊时应用扁担起吊, 防止变形。
钢筋骨架安装好后, 根据设计图纸在钢筋骨上对预应力管道的座标进行定位, 安装预应力管道, 为了防止管道的变形或移位, 用φ8钢筋每隔80㎝焊成一个#字进行定位。管道连接经过套管连, 并用胶布缠紧, 保证严密, 不漏浆。
骨架的焊接和拼装应在加固的工作台上进行, 操作时应符合下列要求:
a、 拼装时应按设计图纸放大样, 放样时应考虑焊接变形和预留拱度;
b、 拼装前, 对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求;
c、 拼装时, 在需要焊接的位置用楔形卡卡住, 防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后, 在焊缝两端点焊定位, 然后进行焊缝施焊。
d、 骨架焊接时, 不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此, 较小直径的钢筋在焊接时, 下面宜垫以厚度适当的钢板;
e、 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行, 先焊骨架的下部, 后焊骨架上部。相似焊缝采用分区对称跳焊, 不得顺方向一次焊成。
钢筋的弯制成形必须按照规范要求进行, 加工后的偏差满足下表一要求。
加工钢筋的允许偏差
表一
项 目
允许偏差( ㎜)
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋的各部分尺寸
±20
箍筋的各部分尺寸
±5
钢筋的级别、 直径、 根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、 松脱和开焊, 钢筋位置的偏差不得超过表二的规定:
钢筋安装允许偏差
表二
检查项目
允许偏差( ㎜)
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
同排间距
±10
箍筋、 横向水平钢筋、 螺旋筋间距
0, -20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、 高中直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
±3
现场绑扎钢筋时, 钢筋接头的位置应满足规范要求, 钢筋的交叉点应绑扎结实, 交叉钢筋应相互垂直。
③模板的安装和预应力钢铰线的穿束
梁板的内外模均采用钢板, 模板尺寸必须符合设计尺寸的要求, 且有足够的刚度。安装时, 模板的接缝采用橡胶条密封, 以保证浇注砼时不漏浆, 端模安装时必须保证预应力孔道( 锚垫板) 尺寸准确。
梁板外模和端板安装加固完毕后, 进行预应力钢绞线穿束, 穿束前应对钢绞线编号并用相应锚板梳理顺直而且每隔1m用扎丝绑紧。
模板安装时应注意的事项:
a.模板在安装前必须打磨、 除锈, 并涂刷具有优良性能的脱模剂, 选用的脱模剂为桥梁乳状防雨脱模剂。
b.板在拼装时要保证表面平整度和拼缝严密, 其检查值必须符合规范要求。
c.模板安装时, 事先在台座底两侧粘好橡胶密封带, 侧模经过对拉杆或木楔紧靠台座侧边, 模板顶部采用顶杆和拉杆加固及调整, 使模板平整, 顺直。
④混凝土浇筑
空心板梁设计为C50号混凝土, 配合比应提前设计, 并经监理工程师同意, 混凝土所用的砂石料、 水泥、 粉煤灰、 外加剂必须经过试验, 并检验各项指标均应符合规范要求。
a.混凝土的拌制和运输
混凝土在搅拌站采用强制式拌和机拌制, 搅拌使用前应进行标定, 并将标定证书上报监理工程师审批, 混凝土拌制要保证其和易性和坍落度。一般坍落度宜控制在12cm左右。拌制好的混凝土经过砼罐车运送到现场, 再经过砼泵车或集料斗进行浇注。
b.混凝土浇注
梁板的钢筋, 预应力钢束和模板安装完毕并经监理工程师验收后, 便可浇注混凝土。浇注砼时先铺筑底板, 然后经过龙门吊整体起吊内模进行安装( 内模事先已整体拼装好) , 绑扎顶板钢筋, 继续浇注腹板和顶板混凝土。浇注混凝土采用插入式振捣器进行振捣, 不能漏振、 欠振, 也不能过振。为防止预应管道漏浆, 振动棒不能直接靠着预应力管道振捣。
c.混凝土的养护
梁板混凝土浇筑完成后且达到终凝时间, 便可洒水养护。梁体混凝土强度达到5Mpa后, 即可拆除内、 外模, 然后用透水的土工布整体覆盖洒水养护, 养护期间要保证梁体表面湿润。梁板两端用红砖砌筑, 梁体空心进行蓄水养护。在浇注梁板时, 留取5组试块, 其中2组放在梁顶上与梁板同条件养护, 以便能客观检验梁板的实际强度。
⑤预应力钢束的张拉和孔道的压浆
梁板混凝土强度达到设计强度的90%时, 便可张拉预应力钢束, 张拉前应对锚垫板进行清理, 疏通压浆孔道, 安装锚具和夹片。安装锚具时, 锚束两端的编号要尽量对齐, 夹片要经过小钢管套在钢绞线上轻轻打紧, 且保证夹片外露要平齐。安装限位板( 限位板跟锚具配套使用) 和千斤顶, 检查油泵和出油管的准确性后便可张拉。张拉完毕后应对孔道进行清洗, 然后用空压机把孔道内的积水吹干, 便可对孔道进行压浆。
预应力钢束的张拉和孔道压浆应注意的事项:
a.张拉前应把千斤顶和油表送到有资质的检测部门进行标定, 由检测部门出具标定证书和千斤顶标定的线性方程式, 并报送监理工程师。
b.张拉时, 千斤顶和油表要配套使用, 根据标定的线性方程式算出张拉力与油表的对应读数。千斤顶使用达到6个月或使用次数为200次应进行重新标定。
c.张拉时应施行双控, 做好应力读数和实际伸长量的记录, 预应力钢束的伸长量应根据钢绞线的实际截面积, 弹性模量和孔道的各参数进行修正, 伸长值的偏差必须保证在±6%内, 如不符合要求, 应查明原因, 方可继续进行张拉。
d.梁板采用两端张拉, 钢束张拉严格按照设计图纸要求的顺序进行, 两端在张拉过程中油表读数应保持同步, 且均匀上升直至控制应力读数。张拉程序为: 0→10%σK→100σK持荷3min 锚固。在整个张拉和锚固过程中, 不允许有滑丝现象, 如有断丝, 其截面不能超过该断面钢束截面的1%, 如超过1%, 应重新更换。
e.张拉好的梁板两端多余钢绞线采用砂轮机切割, 不得氧焊和电焊切割, 并及时用砂浆把锚头封住, 以保证压浆时不泄露。
f.梁板锚具封头砂浆达到一定强度后, 便可进行压浆, 压浆要在张拉完毕24小时内完成。水泥浆的配合比要经监理工程师审批同意, 拌浆时应严格按照配合比控制好水灰比, 压浆应进行二次压浆, 为了保证压浆的密实度, 排气孔必须畅通, 压力宜控制在1.0MPa左右。压浆完毕应及时绑扎封端钢筋, 安装模板, 进行封端。封端混凝土必须与梁体混凝土同等标号。
( 3) 梁板存放
①在坚实的路基引着纵向浇筑两条平行的存梁台座, 两条台座顶面高程必须在同一水平面, 在台座的中心线放置垫木, 避免梁底直接与砼台座接触。
②梁板存放按台座间距两端均匀分布, 确保空心板梁两端头伸出台座长度相等( 约伸出60㎝) 多层存梁时应保证上下层以及支点对齐, 堆梁高度最多不能超过三层。梁板存放时应检查垫木压实情况, 如有个别没有压实应重新调整。
③梁板在存放前必须对梁板进行编号, 而且需要将梁端的墩台号记录好, 同时将梁板编号以及生产日期用油漆喷投在梁体上。
④梁板出槽到存放的起吊, 采用龙门吊机两头用钢丝绳抱着起吊。龙门吊机的起吊和行走设有专人指挥。
七、 确保工期的措施
1.由于本工程空心板数量较多, 我们将组织精干的施工管理人员和技术人员, 调集精良设备投入到本项目中。并成立由项目经理和总工为领导小组, 由桥梁预制施工经验丰富的人员担任现场施工管理, 加强施工现场的协调和指导。
2.建立以项目经理为核心的责任制体系, 定岗、 定人、 授权, 各负其责。
3.梁场空心板预制每天一次的生产布置会, 做到当天的问题不留到下一天, 并让每个生产者清楚明天的工作, 及时安排布置, 不耽误每一天。
4.每周由项目经理或总工程师主持的生产总调度会, 总结上周的施工进度情况, 安排下周的施工生产; 及时解决工程施工内部矛盾, 及时协调各队伍与各职能部门之间的关系; 还对施工机械设备、 生产物资和劳动力的使用情况进行全面了解, 布置下周的机械设备、 生产物资和劳动力安排计划; 并对资金进行合理分配, 保证施工进度的落实和完成。
5.建立严格的《工程施工日记》制度, 逐日详细记录工程进度、 质量、 设计修改、 工地洽商等问题, 以及施工过程中必须记录的有关问题。
6.各级领导必须”干一观二计划三”, 提前为下道工序的施工, 做好人力、 物力和机械设备的准备, 确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键部位、 关键工序, 主要领导者和有关管理人员必须跟班作业, 必要时组织有效力量, 加班加点突破难点, 以确保工程总进度计划的实现。
7.建立奖罚严明的经济责任制, 广泛开展”劳动竞赛”、 ”流动红旗竞赛”等活动, 激发广大职工的工作热情的创造性, 提高劳动效率, 提前完成任务的重奖, 未能按时完成任务的要重罚, 多次完成任务不力者调离岗位。
八、 确保工程质量的措施
1、 工程质量目标
( 1) .工程质量总体目标: 符合《公路工程质量检验评定标准》, 达到三亚市优质工程标准。
( 2) .工程质量各分项指标。确保分部工程一次施工合格率达100%, 优良率达90%以上。
2、 创优规划
建立创优工程管理组织机构, 建立完善的创优管理体系及实施严格的创优规划目标管理, 制定创优工程质量责任制, 层层分解, 做到责任分明, 责任到人, 措施落实。
对于常见工程质量通病, 坚决按照相应的纠正和预防措施加以克服, 保证工程质量道道”内实外美”的要求。
强化”以样板引路, 靠质量取胜”的质量意识, 成立工程创优小组, 设立专职质量管理和检查人员; 制定创优规划和措施, 并层层分解, 做到纵向到底横向到边, 形成自上而下的质量管理网络。
加强全面质量管理, 项目部成立了以项目经理为组长, 项目总工为副组长的《空心板预制质量控制》QC小组。
建立创优工程质量责任台帐, 实行责任人挂牌制。
加强技术负责制, 严格实行工程技术管理制度。把好图纸审批关、 材料进场关、 计量试验关、 技术交底关、 工艺操作关、 隐蔽工程检查关。严格控制施工过程质量, 狠抓工序分阶段, 以点带面, 从而确保单位工程和合同段工程创优目标的实现。
3、 组建质量保证组织机构
按项目法管理模式组织, 推行项目经理负责制, 组建质量管理体系和监督体系。
( 1) .质量管理体系
项目经理部质量领导小组是本工程质量管理的最高机构, 主要负责策划、 组织实施本项目施工过程中的全面质量管理工作, 其日常事务由质量管理办公室负责。各施工作业队设立安质室并设置专职安全质量检查人员, 负责将各项工作的质量检查人员, 负责将各项工作的质量指标落实到每个工点, 分解到基层作业班组。
( 2) .加强质量管理工作的具体措施
①、 建立质量责任制。实行项目经理负责制, 设专职质量员, 班组设兼职质量员, 明确各级责任。
②、 对现场施工人员加强质量教育, 强化质量意识。进行技术交底, 进行应知应会教育, 分项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序, 开工前必须按技术规范规定向监理工程师报送包括施工方案、 施工方法、 施工准备、 质保和环保措施、 原材料检验等报告, 经监理工程师审核批准后方能施工。
③、 加强质量监控。加强质量监控, 确保规范的检验、 抽检频率, 现场质检的原始资料必须真实、 准确、 可靠, 不得追记, 接受质量检查时必须出示原始资料。
④、 完备检验手段。根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、 仪表。并及时校正确保其精度, 加强工地试验室的管理。
⑤、 建立质量奖罚制度。建立质量奖罚制度, 对质量事故要严肃处理, 坚持三不放过: 事故原因不明不放过, 不分清责任不放过, 没有改进措施不放过。
4、 做好施工全过程的质量控制工作
( 1) 、 配齐满足工程施工过程需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习, 进行必要的施工前岗位培训, 以保证工程施工的技术要求, 特殊工种作业人员须持有上岗操作证, 技术人员、 组织管理人员必须熟悉本工程和技术、 工艺要求, 了解工程的特点和现场情况, 以确保工程施工能正常运转。
(2)、 配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、 试机、 检验合格后, 方能进场施工, 外租设备在进场前, 要进行检验和认可, 证明能满足工程施工需要后, 方可进行施工。并严格执行”设备维修保养管理规定”及”施工机械操作规程”, 保证各类设备在施工中的作用, 满足整个工程施工的需要。
( 3) 、 工程施工实行现场标牌管理, 标示牌上注明分项工程作业内容, 简要的工艺和质量要求、 施工及质量监督负责人姓名。
( 4) 、 钢绞线的张拉必须做好原始记录, 并将原始记录保存, 不得随意修改, 不得弄虚作假。
( 5) 、 以经认可适宜的施工方案、 方法、 工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制, 保证在具体施工操作过程中, 能够现实承建商和业主的期望, 特别是对工程的特殊重点部位和工序, 则要专门制定施工方案, 并加强监督的力度和控制的手段, 使工程的每个部位、 工序均达到优良标准。
( 6) 、 严格按照施工组织设计和操作规程, 高起点、 高质量地做好每一道工序的”第一”即张拉第一束钢绞线、 安装第一个钢筋骨架、 第一次安装模板、 浇注第一片梁板混凝土、 架设第一片空心板梁等, 将每个”第一”的检验数据结果定位在全优起点上, 并以此做样板, 经过高标准定位的全方位控制手段, 确保每道工序、 每个部位、 整项工程最终达到市优质工程以上。
( 7) 、 经过严把过程检验和试验关, 保证工程施工的每一段、 每个部位的质量在施工过程中受到控制。严格按照”过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证四级验收制度的效能, 及时组织质检员、 施工人员和有关技术人员对各工序进行自检, 并按检验点分类和按有关规程进行检验、 试验、 标识和记录, 对于出现的问题, 及时组织有关人员进行研究分析, 订出纠正和预防措施, 以确保达到其实施效果。并及时通知业主和监理单位, 经现场认可后, 才能进行下一工序的施工。
( 8) 、 合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一, 我们将对施工进度进行合理的计划和实施。在业主要求的工期内, 将施工进度控制在最合理、 最便于质量控制的节奏上, 确保实现优质、 高效、 低成本的目标。
5、 施工材料的质量控制
严格施工材料的质量控制, 并根据业主的要求选择适用的材料, 我们将采取以下几个方面保证材料质量并满足工程要求的措施。
( 1) 、 采购的材料, 必须在供货质量、 信誉、 供货能力等方面评价, 有保证持续供货能力的分承包方处采购。
( 2) 、 做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求, 在进货、 检验、 试验、 进仓、 登记、 标识、 使用等全过程, 都必须严格执行”进货检验和试验控制程序”, 文件要求, 从采购的第一道程序开始, 层层把关, 确保材料质量。
( 3) 、 做好各种材料的质量记录和资料整理与保存工作, 做到各种证明、 合格证( 单) 、 验收、 试验单据的齐全, 确保其追溯和完整性。
九、 雨季施工措施
为减少雨季对施工生产带来的影响, 在雨季施工中采取如下措施:
1、 雨季施工前, 将根据现场实际和工程进展情况制定雨季阶段性计划, 并提交业主和监理工程师审批后实施。
2、 雨季施工时, 做到梁场排水系统贯通, 并派专人进行疏通, 保证排水沟畅通。
3、 混凝土浇筑时必须事先注意天气情况, 尽量避开雨天, 若不得已情况必须做好防雨措施, 预备足够的活动防雨棚, 准备塑料薄膜、 油布等。
4、 雨季前应组织有关人员对现场临时设施、 机电设备、 临时线路等进行检查, 针对检查出的具体问题, 应采取相应措施, 及时整改。
5、 预制构件, 在雨天采用搭设临时蓬施工, 混凝土搅拌机、 部分砂、 石料、 钢筋加工等拾设简易棚, 以利雨季施工。
十、 安全保证措施
1、 规章制度
( 1) 、 贯彻执行国家安全生产、 劳动保护方面的方针、 政策和法规。对职工进行安全教育, 坚持”以人为本、 安全第一”的方针。
( 2) 、 根据施组和工程实际情况, 编制详细的安全操作规程、 细则, 并制定切实可行的安全技术措施, 分发至各班组, 组织逐条学习, 并落实到位。
( 3) 、 严格执行交接班制度, 交接双方要履行签字手续并注明交接时间。坚持每周组织职工安全学习不少于一小时, 针对不同的工种, 不同的作业内容让职工熟悉有关安全法规, 提高安全意识。
( 4) 、 坚持工前讲安全、 工中检查安全、 工后评安全的”三工制”活动。特殊工种( 电工、 焊工、 起重工等) 必须持证上岗。
( 5) 、 严格执行安全检查制度。定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全问题, 发现隐患, 及时指出, 并下达整改通知单, 指定专人限期整改, 对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整等处理。
( 6) 、 实行安全生产与经济利益挂钩, 严格实施安全生产的个人和班组给予重奖, 对忽视安全的行为给予重罚, 对造成安全事故都视其情节严肃处理。
2、 现场安全管理
( 1) 、 根据各工种特点, 有计划按时配发劳动保护用品。进行施工现场人员, 必须配带安全帽, 特殊工种按规定要佩带好防护用品。
( 2) 、 施工现场有布置符合防火、 防爆、 防雷电等安全规定和文明施工要求, 施工现场的生活办公用房、 仓库、 材料堆放场、 停车场、 维修场等按批准总的平面布置图进行布置。
( 3) 、 房屋、 库棚、 料场等的消防安全距离符合《消防法》的规定。室内不得堆放放易燃品; 严禁在木材加工场、 料场等处吸烟; 现场的易燃杂物随时清除严禁在有火种的场所附近堆放。
(4)、 夜间施工须配备足够的照明灯具, 保证有足够的照明度。
(5)、 张拉时、 前面必须设有安全挡板。
(6)、 对于大临设施的龙门吊应严格按龙门吊机操作规程执行。
3、 认真执行安全检查制度
( 1) 、 项目部要保证检查制度的落实, 规定检查时间和参加检查的人员。项目部每两周检查一次, 施工班组每天检查一次。非定期检查视工程进行, 在施工准备前、 危险性大、 季节变化、 节假日前后要加强检查。
( 2) 、 对检查中发现的安全问题、 安全隐患, 要建立登记、 整改、 消项制度。定人、 定措施、 定经费、 定完成时间, 在隐患没有消除前, 必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情, 立即停止施工, 处理合格后方可施工。
( 3) 、 安全检查与修订完善安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩, 严明奖惩, 保证”管生产必须管安全”。
十一、 文明施工
1、 文明施工管理目标
本工程的文明施工管理目标为: 三亚绕城高速文明施工样板工地。成立以项目经理为组长, 由公司相关部门人员, 项目部要管理人员参加的”创文明施工样板工地领导小组”, 并在资金及人员配备上予以保证。
创文明施工样板工地领导小组机构框图:
创文明施工样板工地领导小组
组长: 吴岳伟
成员: 黄永 刘春华 莫泽洪 龙冠正 王金国

作业队文明施工领导小组
组长: 龙冠正
成员: 钟瑞河 王金国

班组文明施工监督员
2、 文明施工制度
( 1) 、 根据”海南省建设工地文明施工标准”的要求, 协同工程所在地城监等部门共同努力, 搞好创样板工地工作。
( 2) 、 项目经理部制定施工现场场院地管理、 施工秩序管理, 施工安全管理、 地工卫生管理、 环境保护管理、 成品保护管理的实施细则, 并制度上墙, 明确责任人, 认真落实。
( 3) 、 落实责任制, 定期考核, 内部以每周为一个考核期, 不合格项若在下次检查中仍未整改, 加倍扣分并体现经济惩罚。
( 4) 、 奖惩对等, 对文明施工工作得力的个人予以表彰并经济奖励, 以期不断提高和完善工作中的薄弱环节。
3、 文明施工措施
( 1) 、 施工作业区文明施工措施
①、 保证施工现场道路畅通, 场地平整, 无大面积积水, 场内设置连续、 畅顺的排水系统。
②、 现场建筑材料的堆放, 要按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放; 杆料要设栏堆放; 块料要起堆交错叠放。叠放高度不得超过1.6m; 杆料转运堆放要有专人管理、 清扫、 保持场内整洁。
③、 现场施工人员一律要佩带工作胸卡和安全帽, 遵守现场的各项规章制度, 非施工人员一律不准擅自进入施工现场。
④、 现场临时设施的设置, 要按照”适用、 整洁、 安全、 少占地”的原则。所有临时设施的门口都要挂上有关用途、 管理制度的标牌, 实行管理公开化, 互相监督。
⑤、 在场内适当的位置设置宣传栏, 进行文明施工管理, 安全生产, 质量保证方面的教育。
⑥、 施工现场防火、 用电安全、 施工机械管理、 散装物料运输, 要严格执行国家及地方的有关规范、 规程和规定, 绝对禁止违章行为。
( 2) 、 周边环境文明施工措施
①、 严格遵守文明施工规定, 并教育职工自觉遵守城市农村环境、 环境卫生管理条例, 做文明职工。
②、 落实门前”三包”环境保洁责任制, 不在工地门前围墙外侧公用场地堆放材料、 淤泥、 垃圾等。临时便道要设有专人洒水养护, 保证车辆过往时不扬尘。
( 3) 、 生活后勤区管理
①、 工地生活后勤区要与施工作业现场区用围墙严格分隔, 在工地内设置临时建筑时, 采用有效措施, 确保安全。符合通风、 照明、 环境卫生要求, 并有醒目的安全通道标志, 设置安全、 防火等措施。
②、 生活区内设置垃圾容器, 不将垃圾及杂物乱丢乱弃。区内设置通畅排水渠沟, 专人定时清扫。确保生活区内渠沟畅通, 道路整洁, 无黑污及异臭味。
③、 活区内必须设有公共厕所, 厕所要有专人清洗打扫, 保证无异臭味。
④、 生活区内, 员工凭企业发放的工作胸卡进入, 住宿。要在生活区内显眼处张挂防火、 安全警示牌及住宿规定。
⑤、 宿舍内一律使用220电, 不准在宿舍内乱拉乱接电线及生火煮饭。
⑥、 工地食堂地面作硬处理, 食堂内有消毒、 灭蝇、 防尘防腐措施, 工作人员经防疫部门体检合格, 持证上岗。
⑦、 加强对进场人员管教工作, 接收外来人员应按公安有关部门规定办理手续。对进场人员要进行岗前培训及安全、 纪律、 法制教育, 并注意做好资料存查工作。
⑧、 做好防盗工作, 严格门卫制度, 实落实各种防范措施, 对各种违法犯罪及暴力行为及时疏导及制止。同时报公安部门协同处理, 要防止工地内发生群殴群斗事件。
⑨、 开展”共创文明工地”、 ”创立安全文明小区”活动, 建造”爱民、 便民、 不扰民”工地。
⑩、 工程竣工后, 按规定一个月内拆除工地四周墙, 安全防护设施和其它临时设施, 并将工地四周环境清理整洁, 做到工完、 料净、 场地清。