污水管道施工方案华中路模板.doc

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
华中路一期改造工程
K0+200～K0+280、 K0+680～K0+748.65污水管道

施
工
方
案

编制单位: 南京第二道路排水工程有限责任公司
编 制 人:
审 批 人:
编制日期: 二00九年八月

目 录

一、 编制依据
二、 工程概况
三、 施工工期
四、 工组织部署和工艺流程
五、 主要工序施工方法和要求
六、 质量保证措施
七、 安全及文明施工保证措施
八、 应急预案

沟槽开挖施工方案
一、 编制依据
1、 上海市城市建设设计研究院设计的《华中路一期改造工程排水施工图》;
2、 与本工程相关的施工技术规范、 验收标准和相应的法规;
采用图集: 《给排水图集》苏S01- 、 国标《给排水标准图集》、 《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》CECS164;
主要施工规范有: 《给水排水构筑物施工及验收规范》( GB50268-97) 以及现行国家规范和有关规定;
3、 施工现场条件和施工环境;
4、 本公司的综合实力及类似工程施工经验;
5、 施工组织设计;
6、 施工合同。

二、 工程概况
1、 工程简介
华中路一期改造工程位于下关区, 西起江苏新华印刷厂门前规划张蔡路, 与规划金碧路相交, 东至中央北路, 道路全长748.65m, 本次施工起讫桩号为K0+053.48～K0+748.65, 全长695.17m。
本次施工段为K0+200～K0+280段DN400HDPE污水管道、 K0+680～K0+748.65段DN800HDPE污水管道。管道采用180°砂石基础, 管道接口采用承插橡胶圈接口, 沟槽回填采用中粗砂及6%石灰土。
2、 工程地质情况
( 1) 、 地形地貌
该路段基本处于岗地地貌单元, 现场地形略有起伏, 总体呈东高西低之势。
( 2) 、 土层特点
根据勘探深度16.0m以浅土体其时代成因、 岩性及其主要物理学性质, 按照《公路工程地质勘探规范》( LTJ064-98) 进行工程地质分层, 划分成3个工程地质层。各土层工程地质特点如下:
①-1层杂填土: 杂色, 表层多为0.3米左右混凝土地坪, 下层为粘性土间杂较多碎石、 砖块、 煤灰渣及建筑垃圾, 局部见生活垃圾, 硬杂质含量30%以上。该层各地段均有分布, 层厚0.50～2.80m, 非均质, 低强度。
① -2层素填土: 灰黄色, 成分以粘性土夹杂少量碎石、 砖块等杂质。该层J2、 J5孔缺失, 其它场地内均有分布, 层厚0.50～1.80m, 非均质, 低强度。
② 层亚粘土: 灰黄色, 硬塑, 含铁锰质浸染, 含次生粘土团块。场地内均有分布, 层厚2.00～5.00m, 中高压缩性, 低强度。
③ -1层亚粘土: 褐黄色, 硬塑, 含铁锰质结核。场地内J3、 J4孔缺失, 其它地块均有分布。顶板埋深10.04～21.01m, 层厚2.10～7.30m, 中高压缩性, 中等强度。
③ -2层亚粘土: 褐黄色, 硬塑, 均有软塑, 含铁锰质结核。均有分布, 未揭穿。最大控制厚度8.20m, 中压缩性, 中等强度。

施工段土层情况:
① 、 K0+200～K0+280段:
该段地质状况可参见K0+210处J2点, 地面以下0.5m处为杂填土, 杂色, 表层为0.3m左右的混泥土地坪, 下部为粘性土间杂较多的碎石、 砖块、 粉灰渣及建筑垃圾, 局部见生活垃圾, 硬杂质含量30%以上。地面以下0.5m～7.8m为亚粘土, 褐黄色, 软塑状, 含铁锰质结核。地下水位稳定在1.0m。
② 、 K0+680～K0+748.65段:
该段地质状况可参见K0+737处J5点, 地面以下2.80m处为杂填土, 杂色, 表层为0.3m左右的混泥土地坪, 下部为粘性土间杂较多的碎石、 砖块、 粉灰渣及建筑垃圾, 局部见生活垃圾, 硬杂质含量30%以上。地面以下2.8m～7.8m为亚粘土, 褐黄色, 软塑状为主, 呈上硬下软状, 含铁锰质结核。地下水位稳定在1.20m。

三、 施工工期
安排污水管道的施工工期需考虑以下两个因素:
1、 K0+200～K0+280段, 因该段当前拆迁还不到位, 尚不具备施工条件, 待具备施工条件后方可进场施工, 该段总工期暂定为20天。
2、 K0+680～K0+748.65段, 该段路幅狭窄、 地下综合管线复杂, 需将道路范围内的DN300煤气及自来水管线迁移后方可施工。我公司考虑将工期安排在10月份。具体开工日期由管线迁移的进度而定, 该段总工期为30天。

四、 施工工艺流程
必须具备的开工条件

拆除地面和地下的障碍物

第一次开挖土方( 具体开挖深度见方案)

打钢板桩

第二次土方开挖

管道铺设

沟槽回填

围檩及支撑拆除

每12米为一施工段
综合管线第二次迁移

路面恢复

五、 主要工序施工方法和要求
1、 施工准备
( 1) 、 必须具备的开工条件:
①、 DN300自来水管线的迁移
DN300自来水管线位于道路北侧, 根据我方前期挖探坑, 查明该道自来水距离DN800污水管道中心线仅2米。根据自来水公司现场交底, 该道管线为着郭家山地区的居民生活用水主管道, 在此处开挖沟槽危险性较大, 若在施工过程中将管线挖坏, 将给附近居民带来很大的影响。根据现场实际, 需在沟槽开挖前将该道管线迁移至道路北侧边线处, 待污水管道施工完毕后再迁移至原位。
② 、 DN300煤气管线的迁移
DN300煤气管线位于道路南侧, 根据我方前期挖探坑, 查明该道自来水距离DN800污水管道中心线仅1.5米。施工时, 若将此管线破坏将会带来很大的社会影响, 根据现场实际, 需在沟槽开挖前将该道管线迁移至道路南侧边线处, 待污水管道施工完毕后再迁移至原位。 (详见附图)
( 2) 、 技术准备
熟悉消化设计图纸、 施工方案和其它有关资料, 掌握设计内容和技术规范, 进行逐级技术交底, 对进场的材料及时复检。根据所掌握提供的地下管线图挖探槽, 探明地下管线类型、 位置、 埋深、 管线走向等情况, 编制修订施工组织设计, 提交业主、 监理审核审批, 用以指导施工。
管道在K0+680～K0+748.65段路幅较窄, 只有6米左右, 地下管线较多, 有1道煤气、 2道自来水管线。K0+740处横向设有光缆、 中国电信、 中国移动、 中国联通、 中国移动等综合管线。( 见综合管线布置图) 。

2、 施工管理人员、 劳动力、 材料、 机械准备
针对本工程特点, 选派懂技术、 会管理、 施工经验丰富的工程技术人员、 管理人员5人, 熟练操作工15名; 配备足够的相应施工机械, 现场配备DN300挖机1台、 自卸汽车3台、 打桩设备一台; 确保管材在施工前2天进场, 6米长钢板桩80根循环使用, 而且确保工程材料的质量。
3、 现场准备
与业主、 交管部门联系, 施工过程中作好交通组织, 采用半幅施工, 半幅通行, 并用彩钢板进行围挡, 安排交通安全值勤人员, 指挥车辆和行人安全通行。
4 、 测量放线
测量组根据设计图纸、 施工方案做好放线及高程控制工作, 及时校验。
5、 沟槽开挖及支护方案
( 1) K0+200～K0+280段沟槽开挖
该段沟槽开挖深度在4.8m～5.5m左右, 采用开挖结合支护的施工形式, 沟槽开挖前将路床土方开挖至-0.8m, 开挖沟槽底部宽度为1.4m, 两侧间隔施打6m长的30＃槽钢直壁式支护措施, 槽钢中心距为60cm, 钢板桩下部入土深度为1.6m, , 在打完钢板桩之后, 在钢板桩顶以下1.0米处设置一道IIP型钢围檩及直撑。
派专人观察边坡情况, 确保边坡稳定。同时在下游处架设一台4寸污水泵排除地下水。破除老路时采用凿岩机破除, 在破除时, 注意控制破除深度。遇到地下管线时主要采用人工作业, 在保证安全的条件下, 使用机械配合, 及时做好临时支撑。该段管道施工在北半幅上, 北侧为天盈物流有限公司, 施工时用移动围挡隔离封闭施工, 保证天盈物流的车辆和行人安全通行, 派人员指挥交通。( 附沟槽开挖断面图)
( 2) K0+680～K0+740段沟槽开挖
该段沟槽开挖深度在4.5～5.8m, 为确保施工安全, 项目部采用分段开挖结合支护的施工形式, 每12m做为一个施工段。沟槽开挖前先破除沟槽上部约6m宽的表层沥青砼面层及基层, 深度为2M, 为保证道路南侧挡墙的稳定, 在道路南侧打一排5m长木桩, 间距60cm, 桩径12cm。沟槽开挖底部宽度为1.8m, 两侧间隔施打6m长的30＃槽钢直壁式支护措施, 槽钢中心距为60cm, 钢板桩下部入土深度为1.6m, 在打完钢板桩之后, 在沟槽顶以下1.0米处设置一道IIP型钢围檩及直撑。( 附沟槽开挖断面图)
施工时, 连续开挖、 及时回填, 确保坡顶无堆载, 无积水。并派专人观察边坡情况, 确保边坡稳定。同时在下游处架设一台4寸污水泵排除地下水。
沿线综合管线及电杆的保护: Ⅰ、 电杆距管线中线为3.7m, 施工前在电杆靠近沟槽的一侧2m范围内密打一排木桩, 桩长为6m, 桩径15cm, 并用钢丝将木桩与电杆捆绑固定。
Ⅱ、 对K0+740处横向的光缆、 中国电信、 中国移动、 中国联通、 中国移动等综合管线采取钢管架空处理, 在沟槽两侧分别搭设钢管支架, 纵向钢管数量需根据综合管线压力及时调整。
( 3) 、 设计计算
1) 、 计算参数
土层按J5号孔作为典型断面进行计算。
C、 Φ、 γ值取各土层的加权平均值, 即γ=19.5KN/m2, c=18.2Kpa、 Φ=16.48度。地面附加荷载q=20Kpa。
2) 、 钢板桩桩长计算
沿基槽边取一延长米计算, 开挖深度约5.4米, 板桩墙前后土压力采用水土压力合算模式进行:
eaa=qK0-2c<0
h0=(2c-q K0)/(γK0)=1.47m
eab =(q+γh+γt) K0-2c=38.37+10.88t
epc=2c=48.74KN/m
epb=γt K0+2c=34.94t+48.74
由桩上作用力对支撑点d点的力矩平衡得:
1/2*(38.37+10.88t)*(t+3.53)(2t/3+2.82)
=48.74t*(t/2+4)+1/2*34.94t2*(2t/3+4)
解得: t=1.45m
则桩入土深度d=1.1t=1.6m
结论: 地面卸载2m后,使用6m长的钢板桩。
3) 、 钢板桩强度计算:
ΣH=0   得:
T=1/2*(38.37+10.88t)*(t+3.53)-1/2*(2*48.74+34.94t)t
=27.42KN/m
设钢板桩的最大弯矩截面在距地面x0处
则1/2[( q+γx0) K0-2c](x0-1.47)=T
即x02-2.94x0-2.88=0       x0=3.72m
Mmax=T(x0-1)-1/6[( q+γx0) K0-2c](x0-1.47)2
     =53.96Kn.m
间隔打U型Ⅲ号钢板桩      W=278.75cm
σmax=Mmax/W=193.58Mpa<f=215Mpa
4) 、 围檩强度计算:
围檩间距取L=5m
Mmax=1/8TL2=85.69Kn.m
选用HP300*300*94.5kg/m型钢     W=1360cm
σmax=Mmax/W=63.0Mpa<f=215Mpa
5) 、 支撑强度计算
轴向力     N=27.42*5=137.1KN
最大支撑长度约6m
材料选用HP300*300*94.5kg/m型钢
W=1360cm2    W=450cm2   i=7.51cm    A=132cm2
Λ=L/i=79.9      查表得Φ=0.687
Σ=N/(ΦA)=15.12Mpa<f=215Mpa
6、 钢板桩施工工序及施工方法:
本工程基坑支护采用钢板桩配合内支撑进行支护。施工机械采用25T履带吊车, 配合振动锤施工。用振动锤打入拉森U型III号钢板桩作为围护结构, 桩长6米, 支撑体系采用HP300*300型钢水平内支撑, 沿轴线方向间距5米设一道支撑, 位置距钢板桩顶以下1.0米。内支撑与钢板桩之间连接处设置HP300*300型钢围檩, 全部采用焊接固定。
( 1) 、 钢板桩矫正、 除泥、 除锈, 在吊机配合下, 使用千斤顶、 大锤和氧气、 乙炔等工具材料完成包括端部修整、 桩体浇曲、 扭曲及局部变形矫正、 锁口变形矫正等矫正内容。
( 2) 、 按设计长度拼接钢板桩: 在吊机配合下, 在工场或工地现场设置平台, 将待拼接桩段固定于同一轴线, 然后采用鱼尾板焊接法接桩至设计桩长。
( 3) 、 测量放线, 并将轴线延至施工场外以利于观测和检验。
( 4) 、 钢板桩打入施工: 为达到基坑支护规范要求的各项标准, 并按施工图要求, 施工机械采用40T履带吊车, 配合振动锤施工, 严格控制垂直度。
( 5) 、 土方开挖至板桩顶以下1米处, 进行围檩、 支撑施工。
( 6) 、 围檩制安: 围檩及支撑设置在板桩墙顶以下0.5米处, 根据设计位置在钢板桩内壁上焊围檩托架, 然后吊装IIP型钢围檩并焊接加固。
( 7) 、 土方开挖至基底, 污水管道施工及回填。
( 8) 、 围檩及支撑拆除。
( 9) 、 钢板桩拔出: 采用履带吊车, 配合振动锤拔桩。
7、 HDPE管10CM砂垫层基础铺设
( 1) 开槽后, 对槽宽、 基础垫层厚度、 基础表面标高、 排水沟畅通情况、 沟内是否有污泥、 杂物、 基层有无扰动等作业项目, 分别进行验收, 合格后方可进行管道基础铺设。
( 2) 管道基础采用砂石垫层基础。对一般的土质地段, 基底只需铺一层砂垫层, 其厚度为10cm; 对软土地基, 槽底又处在地下水位以下时, 宜铺垫一层砂砾或碎石, 其厚度不小于15cm, 碎石粒径为5mm～40mm, 其上再铺设砂垫层基础( 中、 粗砂) 厚度为10cm。
( 3) 砂垫层应做到密实平整, 砂石垫层底层的砾石或碎石及上面的砂层厚度, 应符合设计要求, 石子不得露出砂层与管皮直接接触。
( 4) 砂基础及管底两侧腋角, 必须与管底部位紧密接触。
8、 HDPE管道安装
( 1) 、 为确保质量, 我公司在材料进场后对材料尺寸、 外观、 数量进行检测, 然后报监理抽检, 合格后方可使用。
( 2) 、 下管应以施工安全、 操作方便为原则, 根据工人操作的熟练程度, 管材重、 管长、 施工环境、 沟槽深浅及吊装设备供应条件等, 合理地确定下管方法。
( 3) 、 根据具体情况和需要, 制定必要的安全措施, 由有经验的工人指挥, 起吊管子的下方严禁站人, 槽内工作人员必须躲开下管位置
( 4) 、 下管前对基础及垫层进行检查, 保证基槽清理干净和砂垫层的平整密实。
( 5) 、 管道安装采用人工安装。安装时, 用非金属绳索溜管, 使管道平稳的放在沟槽管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管道自槽边翻滚抛入槽中。混合槽或支撑槽, 因支撑的影响宜采用从槽的一端集中下管, 在槽底将管道运至安装位置进行安装。
9、 HDPE管管道接口: 采用橡胶圈承插连接
( 1) 、 将管口胶圈连接处洗刷干净, 去除表面污浊物;
( 2) 、 接口前, 应先检验胶圈是否配套完好, 胶圈选择应表面无老化现象, 规则呈圆形, 密封处无破损, 与连接管紧贴严密; 认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度;
( 3) 、 承插口管安装应将插口顺水流方向, 承口逆水流方向, 由下游向上游依次安排;
( 4) 、 接口作业时, 应先将承口的内工作面用棉纱清理干净, 不得有泥土等杂物, 并涂上润滑剂, 然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。
( 5) 、 插口就位后插入承口。可在管端部设置木档板, 用撬棍使被安装的管道沿着对准的轴线徐徐插入承口内, 逐节依次安装。
( 6) 、 承套完毕后对接口进行保护处理。
10、 沟槽回填
管道主体结构工程经验收合格后及时回填, 回填应排除槽底积水和淤泥; 回填时, 管道两侧应对称分层夯实回填。回填材料HDPE管管底至管顶以上50CM范围内采用中粗砂回填, 其它采用6%石灰改良土回填。夯填时注意保护管道。管顶以上100cm范围内的夯实宜轻夯, 增加夯实遍数, 减少层厚, 密实度应达到设计要求, 管顶100cm以上方可使用碾压机械。沟槽回填材料的压实应符合下列要求
( 1) 、 回填压实应逐层进行, 且不得损坏管道;
( 2) 、 管道两侧和管顶以上50CM范围内, 应采用轻夯压实, 管道两侧压实面的高差不大于30CM;
( 3) 、 管道与基础之间的管腋区充分夯实, 压实时, 管道两侧应同时对称进行, 并采取措施防止管道侧移或损坏;
( 4) 、 分段回填压实时, 相邻段的接茬应呈阶梯形, 且不得漏夯;
( 5) 、 采用木夯、 蛙夯时, 应夯夯相连; 采用压路机压实时, 碾压的重叠宽度不得小于20CM;
( 6) 、 采用压路机、 振动压路机等压实机械压实时, 其行驶速度不得超过2KM/H。

五、 质量保证措施
1、 在施工中坚持”谁施工谁负责”的原则, 在每道工序施工前, 主管技术人员必须向有关方面做好技术交底, 向施工人员明确工艺操作规范和质量要求标准, 并使施工人员充分理解。
2、 施工过程控制: 严格执行”三检制”, 实施工序质量检验程序, 特别重视施工过程中的控制、 质量监察。工序交接必须有班组间的交接检查, 上道工序不合格, 不准进入下道工序。隐蔽工程在内部检查合格后, 再请监理工程师检查, 同意并签字后方可进行下一工序施工, 对工程监理及设计人员提出的问题, 应立即组织整改。
3、 纠正预防措施: 施工过程中发现不合格项, 应立即采取纠正措施, 针对工程通病要制订预防措施, 确保每一道工序质量合格。

六、 安全及文明施工保证措施
1、 认真贯彻国家劳动保护文件和安全生产管理条例, 严格执行南京市建筑业施工标准化管理规定( 执行) 。
2、 加强”安全第一、 预防为主”、 ”安全为了生产, 生产必须安全”的教育, 对进入现场施工人员必须进行安全教育, 特别是对农民工的安全教育, 严格执行安全操作规程和岗位责任制, 无岗位持证人员, 禁止乱拉接电源, 乱动机械设备, 配电箱必须安装漏电保护装置, 各种线路架设必须安全可靠。
3、 施工现场设置的照明灯具、 护栏、 围栏、 警示标志经常维修, 保持正常工作。
4、 严格按照安全操作规程作业, 高空作业要做好个人安全防护, 施工人员必须带安全帽, 人员走动要小心, 机械提吊物品, 要由专人指挥, 不得盲目作业, 严禁非施工人员进入施工现场, 进入施工现场人员, 必须佩 戴安全帽并扣好帽带。安全帽必须经有关部门检查合格后方能使用。
5、 上班前和施工中禁止喝酒, 上岗后不准离开工作岗位, 以防脱岗造成事故。
6、 进入现场必须戴上安全帽, 严禁穿拖鞋、 高跟鞋进入现场, 严禁在岗位上嬉闹打逗。
7、 施工中要服从管理; 做好防冻防雨工作, 加强对边坡稳定性观测, 保证道路畅通, 对影响安全生产的要劝阻、 纠正, 发生安全事故应按规定及时上报, 严肃处理, 坚持”三不放过”的原则。
8、 根据现场道路交通流量情况, 制定切实可行的交通疏解方案, 经当地交通管理部门批准后, 严格按既定方案实施。确实施工车辆、 机械运行路线, 全体机械车辆驾驶人员必须提前熟悉市内指定的交通路线。听从交警及交通疏解人员指挥, 酒后不驾驶, 疲劳不驾驶, 不超载, 不超速。严格定期对机械设备进行检修保养, 不得带故障上路行驶。
9、 设立现场安全指示标志, 如交通指示牌, 危险区域警告牌等, 加强安全监督工作, 充实安全工作人保佑员, 发现后及时加以制止, 必须时应给予处分。
10、 加强现场管理, 维护现场整洁; 各种建材按型号规格堆放整齐, 重要部位挂好标志牌。土方运输车辆采用有盖专用车, 防止行驶时灰土洒落和扬尘。进出施工现场时用水冲洗车轮、 车身。
11、 施工时加强施工便道维护, 派专人养护, 洒水防止扬尘, 以方便本项目施工车辆以及外部车辆和周围居民的正常通行。
12、 配合综合管线施工单位, 及时使管线安装到位, 确保地下管线安全。

七、 应急措施
1、 进行针对性的安全技术交底, 要按规定程序作业。
2、 超深度开挖必须使用验收过的设施材料, 认真支护确保安全。
3、 作业过程中及时排除基坑积水和禁止超过超高堆放土方。
4、 如有人被因坍塌土方中, 工地负责人立即组织现场人员投入抢救工作, 以最快的速度, 最有效的方法进行人员求援, 以防事态扩大。
5、 若必须外界求援, 应20分钟内向工地领导汇报, 并向110、 120求援。
6、 如直接影响交通的, 应立即派人员组织车辆疏通或者改道。
7、 注意对沟槽周边电杆、 水管等管线的加固保护工作, 以防因土方坍塌引起电杆倒下, 管线下沉断裂。有此情况的出现, 必须用围栏把现场封闭起来, 以免出现新的情况。
8、 如果沟槽土方坍塌没有人被压但其它情况也应照2、 3、 4条进行抢险。
附项目部至医院线路示意图

华中路一期改造工程项目部至医院线路示意图

救护电话:120

项目部距武警医院约2500米

项目部距仁康医院约1500米