传统渔港区品质提升的设计策略研究——以青岛积米崖渔港为例.pdf

44设计艺术研究DESIGNRESEARCHVol.13No.52023传统渔港区品质提升的设计策略研究以青岛积米崖渔港为例Research on Design Strategies for Improving,the Quality ofTraditional Fishing Ports:Taking Qingdao Jimiya Fishing Port as anExample张晓玮ZHANGXiaowei荆淼淼JINGMiaomiao山东科技大学，山东青岛2 6 6 5 9 0（Shandong University of Science and Technology，2 6 6 5 9 0 Q i n g D a oShandong)摘要：传统渔港区功能更新、提升品质会使城市更加具有活力和竞争力，引入港区更新的设计策略有助于实现青岛积米崖港城再生重塑。通过对积米崖渔港实地调研及文献数据分析，剖析其活力缺失问题的成因，运用个案法、实证法，结合港城空间和历史文脉融合的原则，从功能产业结构、人居生态环境、地方文化特征三个层面提出渔港品质提升的设计策略，从而实现渔港功能结构更新、空间品质提升、城市活力激发的愿景，使积米崖渔港成为牵引青岛西海岸新区转型发展的引擎。关键词：传统渔港：设计策略：功能结构：空间品质Abstract:Updating the functions and improving the quality of traditional fishing port areas will make the city more dynamic and competitive.Introducing design strategies for port area renewal can help achieve the regeneration and reshaping of Qingdao Jimiya Port City.Through on-site researchand literature data analysis of Jimiya Fishing Port,the causes of its lack of vitality are analyzed.Using case studies and empirical methods,combinedwith the principle of integrating port city space and historical context,design strategies for improving the quality of the fishing port are proposed fromthree levels:functional industrial structure,living ecological environment,and local cultural characteristics.It aims to achieve the vision of updating thefunctional structure of the fishing port,improving spatial quality,and stimulating urban vitality to turn Jimiya Fishing Port into an engine driving thetransformation and development of Qingdao West Coast New Area.Key words:traditional fishing ports;design strategy;functional structure;space quality中图分类号：TB491文献标识码：Adoi：10.39 6 3/j.i s s n.2 0 9 5-0 7 0 5.2 0 2 3.0 5.0 10一、引言传统渔港区作为联系本地网络以及全球网络的中间介质，其更新再生能够重新启动城市的新陈代谢，并且通过持续流动的地域文化，使城市更加具有活力和竞争力。传统渔港区多元化更新，高品质提升成为城市高质量发展的重要趋势。一方面，传统渔港区的空间品质提升能为城市发展的提速增质夯实基础；另一方面，传统渔港区的空间改造升级能为城市公共空间提供更多的公共服务功能，提升公共空间的品质与活力，弥补现有不足2 。收稿日期：2 0 2 3-0 7-2 1*基金项目：青岛市“双百调研工程 2 0 2 2 年度资助课题（2 0 2 2-B-028）。作者简介：张晓玮（19 7 4一），女，山东科技大学艺术学院副教授，研究方向为环境设计、设计美学、设计理论；荆淼淼（19 9 7 一），女，山东科技大学艺术学院硕士研究生，研究方向为环境艺术设计。45Vol.13No.52023DESIGNRESEARCH设计艺术研究项目组通过实地调研、文献分析及个案设计等研究方法，对积米崖渔港区现状用地、空间功能、生态环境及其文化历史特征进行梳理分析，以提升港区空间品质及功能多元化为目标，提出积米崖渔港品质提升的设计策略，为今后城市传统渔港区再生发展提供参考和借鉴二、青岛积米崖渔港概况特征分析1.积米崖渔港概况积米崖港区地处青岛市西海岸的东南部，是国家级中心渔港、国家二类开放口岸，是西海岸绿色生态旅游沿线中间地带，青岛西部黄金海岸的重要生态节点。随着农业农村部渔业渔政管理局关于2 0 2 1年中央财政补助资金支持建设的15 个渔港经济区试点名单公示期结束，青岛市西海岸新区渔港经济区正式纳人2021年中央财政补助资金支持建设试点。积米崖渔港作为西海岸渔港经济区产业高质量发展的新引擎，要充分发挥中央财政补助资金支持的政策优势，以港区人居空间品质提升建设为契机，积极探索港口向枢纽港、休闲港转型发展的新路径，构建以渔港为龙头，渔业为基础，港口、临港产业为依托的现代化绿色新港城。2.积米崖渔港现状特征分析（1）港区用地活力不足近年来，积米崖港区周边吾悦广场、海上嘉年华等多个商业综合体的迅速崛起，港区外部空间品质得到了快速提升，但由于与港区外部空间交通联系断裂，导致积米崖港区内部公共空间活力逐渐丧失。根据对积米崖渔港的现状用地调查来看，渔港用地类型及区域分布如下（见图1）。渔人码头水产冷藏思世道路界面管委会沿街商户景观绿化海界面灵山岛乘船处邻#居住区区沿街商户积米崖小学语悦广场图1积米崖渔港现状用地情况?（2）港城交通要道堵塞积米崖交通现状方面，港口码头与城区间主交通网络呈南北向的狭长带状，城市主要支路割裂于港区交通两侧；区域内东西向支路较少，以商业区的内部道路为主，缺乏次一级的道路对其进行补充，逐渐变为港区内部道路。导致港区内部分车辆在临建筑和海域区域随意停靠，部分通道宽度仅3m左右，码头空间被严重侵占，缺乏大型停车场。交通方面呕需打破联系阻断、交通堵塞的窘境，构建港区多元交通网络，畅通港区“内循环”（3）产业品质发展落后渔港现状业态主要是以海鲜零售、餐饮服务等产业结构为主，家庭作坊式生产居多，品牌附加值低，没有依托环境资源打造渔业全产业链。另外，港口区46设计艺术研究DESIGNRESEARCHVol.13No.52023工业退港遗留下来的工业建筑空间（水产冷藏厂、制冰厂、油库）以及周边零散摊位，其建设用地开发利用程度不足7 0%，功能存在严重的不匹配，较大的影响了该区域的产业品质发展。目前呕需重塑港口区业态，以“工业+旅游”为契合点，依托工业退港遗留下来的建筑遗存、渔人码头，打造集艺术创意、文化体验、科普教育于一体的休闲渔港，推动滨海旅游休闲产业提质升级（4）遗存分布呈碎片化积米崖渔港19 7 2 年建成，港区内部历史文化丰富；在现存工业建筑中，以胶南水产冷藏厂、油库、供销社服务等建筑最具代表性。通过实地调研发现，这些海港工业建筑遗存呈散点分布在码头附近，缺乏与周边滨海空间的互动性，没有形成连贯的文化遗产体验区；同时，渔港内新建建筑外立面装饰凌乱，未与点状工业厂房串联形成连续完整的脉络，因此在更新改造中，应统一对渔港工业遗存与沿街建筑外观进行有效的活化更新，使整个区域的文化与景观得以延续共存。（5）景观绿化空间不足在城市更新背景下，积米崖渔港虽面临着“功能退化”的困境，但其景观格局仍然保留，在功能转换之后,依然是城市区域繁荣的媒介4。现状中的积米崖港区，由于部分建筑乱搭建及规划不合理等因素，造成场地内居民缺乏明确的休闲活动场地及亲水观海的休闲步行空间，使原本密切的“人一水”关系出现断层。在未来优化港区空间形态时，不仅仅要空间功能、产业布局进行升级，更要注重提升景观绿地空间的品质，将积米崖港区打造成高质量的城市“后花园”三、积米崖渔港品质提升设计策略1.激发活力：转换功能，塑造多样空间积米崖渔港作为西海岸新区的新公共滨海空间，充分发挥青岛西海岸渔港经济区经济、社会综合效益的高度。结合港区布局产业关联度高的多元休闲产业，主要分为渔业生产服务和休闲旅游两大产业5 。渔业生产服务产业主要有海洋捕捞、渔业生产、渔船补给、水产品冷藏加工等等，将港区内海鲜售卖功能板块改建成为美食广场，打破原有凌乱的空间布置序列。并在码头区增设水产品展销区，用来售卖渔民直接打捞上来的新鲜渔货。休闲旅游产业以“文化创意+休闲观光”为契人点，淘汰现状落后产能，植人以休闲娱乐、文化创意、渔港旅居为主的多元化产业形态。因此，将用地划分为四个功能区：文化体验区、海鲜美食市场、休闲创意功能区、高端商住功能区等（见表1）。表1积米崖渔港的功能分区功能分区位置功能目的打造以传统码头文化为核心，以观光旅游为外延休闲渔业，滨海公园；港口工业休闲体验区的多功能滨海开放空间；增强滨海公园休闲，渔遗址参观体验；空间参观体验文化体验保留昔日市场习俗，将地域文化元素融入到美食食品加工；产品配送海鲜、水产广场中；吸引国内外众多的游客和参观者，延续海鲜美食广场品售卖；海鲜美食广场渔文化旅售卖功能；将场地西侧改造为美食广场，与港区游景点用地功能互为补充突出青岛的文化特色，保留港区的工业历史记船舶制造展览、民俗文化展览渔小忆；将渔港周边进行景观肌理和视觉符号的提炼文化创意功能区业文化主题公园、艺术博物馆与分析，成为引航积米崖港区形象与品质发展的重要功能区建设高端商住功能复合；营造高形成商住联动，提高土地的兼容功能，盘活地块高端商住混合功能区品质的滨海空间，渔港旅居区位价值，营造高品质的滨海空间品质例如，以“工业+码头”为主题，将渔港原有的工业建筑遗存变身为影都影视产业园、船舶制造展览馆，通过对工业空间艺术文化的介人重构建筑的多样化空间，延续原有空间肌理，向人们表达一段积米崖47Vol.13No.52023DESIGNRESEARCH设计艺术研究渔港的文化与历史。通过多元休闲产业的联动，将积米崖渔港区块规划成为一个集居住、就业、购物休闲、旅游观光、研学等为一体的综合型渔港。在解决现有问题的基础上，将原有地块改造升级使其更符合现代城市、经济发展，更好的延续海港风情、地域文化。2.打破界限：激活地下空间，消耳“冲突”空间积米崖港交通系统的更新是一个庞大的体系，涉及范围广。现有组织交通系统混乱，如人行步道连续性差、步行界面频繁受到其他交通干扰、机动车停放难、环境卫生差等问题；通过课题调查与研究，结合考虑渔港现有交通组织路线以及规划提升的建设实际需要，在渔港区域内的适宜地段进行一定规模的地下空间开发，将TOD地下步行交通系统和城市空间相联通，可以极大地释放出地面空间，改善交通拥挤现状，以满足港区水产品交易、停车、文娱等功能，（1）机动车空间公交优先原则积米崖港区在交通拥挤地带可以采取TOD和P+R（Pa r k+R i d e）的交通模式，以公共交通为中枢，以公交站点为中心，将私家车停在交通枢纽附近，转成公共交通工具到主城区的工作地点。同时港区地下将配合建设交通环路系统，设置地下停车场及临时停车点，便于公交车、汽车、货车等交通工具的停放，提升居民出行换乘的体验感，形成港城一体化便捷的路网格局。（2）优化停车系统，联动立体化空间现积米崖渔港区块内海鲜零售店、制冰厂以及码头周围人流量大，道路狭窄，造成交通拥堵，停车位明显不足。地上空间增加停车楼设施，地下空间合理开发地下停车场，在人流量大的商业地下区域建设地下停车场。（3）塑造特色步行界面，设计“绿”空间通过运用TOD发展模式，构建内畅外联的立体综合交通网络。横向延伸滨海步行空间支路，积米崖南部码头现状主要为渔船停靠卸货作为支撑，渔民打捞的渔货会直接存放渔港地面上，造成脏乱差的画面。更新后渔港将延续现有的路网肌理，理顺港区内部道路，保持步行区域的安全性和生态性，塑造干净整洁的景观步道。并且在滨海界面增设健走步道，提高亲水可达性和街道步行舒适性；供给来此处游玩的游客亲近大海，观光渔港风情，深度体验海洋文化（见图2）。图2积米崖滨海景观步道示意图纵向贯通港区码头东西向道路，对港区道路交通环境、山海互通景观布局进一步细化，构建山海景观廊道、渔港步行体系、骑行体系5 。设计“绿楔”，成为积米崖渔港区域更新后的“呼吸空间”，这样提供自然景观要素与人造环境之间的一种均衡，也是对高密度开发设计的一种变化和对比（见图3）。游趣区休趣步道林下空间植物组团图3积米崖港区景观及绿楔示意图3.延续记忆：融入城市肌理，塑造精神载体（1）盘活工业遗存，变身研学基地对港区内附属建筑及其废弃地环境改造成良性发展的动态景观经济生态系统，最大限度地保留场地内原有的废旧构筑物，来维系旧有的地域特征和场所记忆7 ；例如结合胶南水产冷藏厂、制冰厂、油库、供销社等有价值的工业厂房，适当地保留厂内工业设备、建筑外立面、旧仓库以及相关工业资源进行设计创作8 。将厂房部分用地调整为集影视拍摄、创意直播、艺术体验及文化策划于一体的研学参观基地，让老空间焕发出新生机，展现渔港浓厚的工业历史文脉与文化底蕴48设计艺术研究DESIGNRESEARCHVol.13No.52023（2）融合文脉肌理，改造建筑空间积米崖渔港整体风貌的更新应当以延续传统建筑形态的空间肌理，在此基础上，改造其建筑外立面，同时对内部的使用功能和建构装饰进行更新，突出渔港街区的海洋文化设计符号，打造独属于此处的地海风情。目前，积米崖渔港内建筑外表装饰残旧，缺乏视觉欣赏点和独特性，欠缺对码头、工业文化元素的挖掘和符号的提取。因此，在对港区沿街零售店铺建筑外立面改造过程中，选取沙石、贝壳等具有海洋文化建筑特色的建构装饰、元素等，通过艺术融合与创新形成视觉文化设计符号，唤醒港区集体记忆的同时让居民感受到港区街道新意境的营造19。展现新建筑与场地保留建筑的共存状态，真正实现历史街区内新图4积米崖港区景观雕塑示意图4.策划艺术季活动，激活港区活力通过活化利用港区现有渔业资源，利用艺术媒介进一步放大，策划一系列“渔文化”艺术季活动来推动激发记忆场所的活化。例如渔港摄影艺术展、游艇观光、海上船餐厅、渔文化真人秀节目等，提升港区场地故事性和叙事性的完整表达，让人们在体验参与渔文化主题活动中激发富有人情味的日常生活记忆，并构建新的记忆四、结语积米崖渔港历史悠久，漫长的岁月为其积淀了深厚的历史文化内涵，以山海相拥、港城相融的山海格局形成了独特景观风貌的港区景观。在分析青岛积米崖港区用地活力不足、交通堵塞、景观空间品质落后、历史文化要素缺失等现存问题后，本文认识到其更新改造需要渔港产业布局、空间功能与渔业经济的协调综合发展，通过构建多元产业链，实现产业升级转型，重塑渔港文化景观空间；串联工业建筑遗存要素，协同推进空间功能、基础设施和历史肌理的融合；扩大港区公共景观空间范围的广度，延伸历史文脉的深度，塑造生态为底、以人为本、文化点晴的港建建筑对传统特色与风貌的传承（3）挖掘自然资源，亮化渔港景观港区更新应注重对现存景观资源的重新梳理，码头+海湾+山地三重景观利用好，将传统渔港元素与现代景观元素相融合（见图4）。例如，对基地内的渔网、船只、贝壳等元素进行提取，塑造成景观节点、雕塑小品，并将其散置在场地之中，形成一条贯穿场地的文化元素暗线，向游客讲述植根于此的历史、文脉和情感7 。渔港街区夜景亮化主要采用景观灯、洗墙灯、灯带、路灯等进行照明，形成沿路照明连区成片、绵延不绝的效果。营造港区独特的场所感和归属性，构建别具一格的视觉景观特色M0E区空间品质，大力促进青岛积米崖渔港的“产、学、智、游、娱、健、行”多方位的提升（责任编辑曾进）注释表1、图1图4来源：作者自绘（其中，图2、图4的景观及雕塑图片素材来源：https:/ 0 17（6)：8 7-9 5.2彭昊.基于“城市修补”理念的老旧住区街道开放空间改造研究D.北京：北京建筑大学，2 0 18：3-7 5.3张颖.以渔人码头为例探究滨海城市空间更新与发展之海洋建筑设计D.青岛：青岛理工大学，2 0 18：6 9.4徐倩，郑曦.大运河影响下的城市内港码头地区景观演变与发展探析J.中国园林，2 0 16，32（0 5)：46-5 1.5吴家炜。古渔港区域在城市化更新改造中的研究以茂名博贺古渔港为例J.美术大观，2 0 2 0,38 8（0 4）：10 3-10 5.6王建国.城市设计（第三版）M.南京：东南大学出版社，2 0 10.7董世富.后工业滨水码头景观设计的实践与反思，一以南京大唐电厂出灰运煤码头改造为例.中国园林，2 0 2 0,36（0 7）：7 0-7 5.8刘一凡，吴凡.文旅融合背景下工业遗址景观弹性修复以南京江南水泥厂设计为例J.设计艺术研究，2 0 2 2，12（0 6）：35-40.9霍珺，武永宁。艺术介入乡村记忆场所活化研究-一一以浙江富阳文村为例J.设计艺术研究，2 0 2 3，13（0 1）：11-15+2 4.