丰田凯美瑞全车隔音升级.doc

凯美瑞全车隔音

凯美瑞曾经风靡多时的日系车，刚出来时本车主就入手了，整个办下来花掉30万大米，可见当时的它是疯骚得够劲了。如今的车坛由于现今的娱乐圈一样，俊朗靓丽的新生代天天有，特别是大尺度的性感美女一个比一个吸引眼球。车市也是乱花渐欲迷人眼，凡夫俗子顾不及呀。今天的凯美瑞确实也不能去和新生代去争性感拼惊艳，但是咋是叱咤一时的江湖大哥，这就够了。

前面是所述是传奇，下面进入正题：
开了四年的凯美瑞，觉得比起当初没那么舒适了，突然感觉噪音比较扎心。外表上保养得不错，看上去再开四年都不够，所以该升级一下增加驾乘享受.
改装方案：全车隔音+顶棚隔音
施工部位：引擎盖隔音+前后翼子板+后轮弧+四门双层+底盘+后备箱

材料：荣茂隔音王

引擎盖隔音。

门板隔音。

后座板。

顶棚隔音。
车顶棚隔音一般建议没有天窗的车型施工，车辆凯美瑞带天窗，但是车主要求比较高，不喜欢下雨天雨滴声和高速行驶从顶棚传来的饿风噪，再加上顶棚车顶棚隔音一般建议没有天窗的车型施工，车辆凯美瑞带天窗，但是车主要求比较高，不喜欢下雨天雨滴声和高速行驶从顶棚传来的饿风噪，再加上顶棚隔音后可以在夏天阻挡一定热量使车内不至于温度很高。车主选择全车隔音工程施工包括可选部位（车顶棚）。下面是整个顶棚施工效果图，拆下的车顶衬板后，车顶钣金不是很厚，在钣金表面贴上荣茂止振板满贴，施工后不仅钣金加厚，能起到外部环境对车内噪音响，也可起到夏天暴晒时隔热作用。

后备箱，及翼子板隔音。

后背箱隔音效果图。

做完隔音后的四点体会：

1、关门声稍好些，本来想再做个四门密封，结果大D条没有了，所以没做；
2、车内安静一些，特别是车速快时明显。发动机的声音也有一点减小；
3、音响效果有较大提升，特别是低音特别明显了；
4、门板按上去非常舒服了，感觉特别厚重。
5，前后翼子板增厚了，胎噪明显小了。
6.底盘也安静多了。

总体效果明显，这就是体验后的感受。