地下车库建筑设计常见问题探讨.pdf

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 113 地下车库建筑设计常见问题探讨 陈俊凡 胡 翀 中机中联工程有限公司，重庆 400050 摘要：摘要：我国人口众多，为了出行便利，人们对汽车的需求随之升高。在城市建设发展中，随着汽车数量的增加，城市各个地区的停车位已经呈现出饱和状态，无法满足人们出行需求，使得城市停车压力相对较大。如果只是过于依赖于地上停车位，将不能满足日益紧张的停车需求。社会快速发展，人们对汽车需求随之升高，城市汽车保有量急速上涨，停车难是当前各个城市存在的主要问题。要想满足人们生活需求，我国须加大对地下车库建设力度。对于地下车库建筑设计工作来说，展现出较强的复杂性，建设难度大。为了减少问题出现，应对地下车库建筑设计要求有所了解，优化设计方案，引导后续建设工作有序进行。结合工程案例，重点分析地下车库建筑设计中常见的一些问题，通过对问题产生原因调查分析，提出相应的处理对策。关键词：关键词：地下车库建筑；工程设计；常见问题；对策 中图分类号：中图分类号：TU926 在建筑地下空间设计过程中，应重点思考地下车库建设，在未来城市发展中，需要全面依赖于地下车库建筑设计，只有这样，才能帮助人们有效处理地上停车位紧张的问题。同时通过建设地下车库，能够改善人们生活环境，提高生活品质。在地下车库建筑设计中，设计人员应从细节入手，保证工程设计的合理性和规范性，确定最佳的工程设计方案，给后续地下车库建设工作开展提供技术支持，保证地下车库建设质量。1 工程概况 建设场地设计坡度在主入口处与市政道路一致，场地内部基本平缓，平均设计标高为 1965.95,场地北侧比市政道路最低点标高高 2.5m,南侧比市政道路最高点低 3.3m,场地与周边市政道路之间采用台地的方式解决高差关系。场地外部给排水、电力通讯等市政设施配套完善。建设用地内共设计 6 个单体，其中 1#、2#、3#、7#为独栋多层商业建筑，8#多层商业和 9#高层公寓式酒店为组合建筑。4#、5#多层商业与 6#高层办公楼为组合建筑。新建总建筑面积为 159772.67m2,其中地上建筑面积107021.77m2,地下建筑面积为52750.9m2,建筑密度 39.98%,容积率 2.49,绿地率 20%。本次建设项目为地下车库，本工程新建地下车库为满铺式地下车库，地下一层，建筑面积为 37703.27m2,层高 4.55.7 本工程地下车库为类汽车库，停车700 辆。建筑功能主要为地下停车库、变电所、换热间、消防水池、水泵房等。本工程结构形式为框剪结构。设计合理使用年限为 50 年，抗震设防烈度为七度(0.15q),建筑耐火等级为级，屋面防水等级为级。2 地下车库建筑设计要求 在当前地下车库建筑工程设计环节中，为了保证设计质量和成果，需要确定好地下车库建筑设计基本要求，让设计方案更好地满足地下车库建筑基本要求。通过细节调查，当前地下车库建筑在设计中秉持的要求有以下几点。2.1 综合性 在地下车库建筑设计过程中，并非只是对某个环节进行设计，而是从整体角度出发，对地下车库设计要点综合考量。例如对地下车库平面面积、地下车库出入口位置、周围交通情况和地上建筑布局等，都要认真检查和分析，让这些环节都能做到相互协调，统一设计，防止出现不必要的矛盾。2.2 高效性 在地下车库建筑设计与后期投放应用中，展现出较强的高效性特点，换句话说，建筑设计应满足人们对车辆停放的基本要求。这些特点要求在地下车库建筑设计过程中，相关人员应结合现场情况具体分析和思考，特别是在某个单元面积设计过程中，应保证设计的合理性和规范性，提高地下车库使用率，满足人中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 114 们提出的高效性要求。2.3 以人为本 在地下车库建筑设计过程中，应重点思考其后期投放使用要求，换句话说，应该按照以人为本的设计理念。以人为本的设计理念也就是通过充分思考人们的基本要求，根据地下车库建筑实际情况和应用流程，对各个区域功能科学划分，优化设计，保证人们在地下车库投放使用过程中感受舒适性和安全性。2.4 安全性 在地下车库建筑设计中，应保证满足安全性基本要求。这种安全性要求主要强调的是让地下车库建筑结构更加稳定和可靠，全面减少各种安全隐患发生，极大限度的保证地下车库建筑结构质量与安全。3 地下车库建筑设计常见问题及处理对策 3.1 车道宽度设计问题及处理对策 当前，部分设计工作人员在开展地下车库建筑设计工作前期，虽然对国家发布的相关政策和文件内容有所了解，但是缺少深入研究，对国家要求的地下车库车道宽度、车道数量、出口数量等基本要求了解不深，可能会设计出一些车道宽度不满足要求的地下车库。大部分情况下，设计宽度比较大，在某种程度上增加地下车库面积，缺少对土地的合理应用。我国相关部门发布的停车场设计防火规范和车库建筑设计基本要求中明确提出，对于小型车辆，其设计尺寸标准为：长度 4.8m、宽度 1.8m,高度为 2.0m。如果是直线坡道，单车道设计宽度为3m,双车道设计宽度为5.5m;如果是曲线坡道，单车道设计宽度为 3.8m,双车道设计宽度为 7.0m,最低高度设计均为 2.2m。但是在实际地下车库建筑设计中，车道宽度远远超出相关要求。对于这种状况，设计人员在地下车库建筑设计过程中，应提前对国家发布的相关政策和规范要求有所了解，对各项规定参数做到心中有数，之后按照要求完成车道、出口宽度、入口宽度等设计工作，相关设计部门还要对设计方案认真审核，保证各项数据的完整性和准确性。3.2 出入口数量设计问题及处理对策 在地下车库车辆出入口数量设计过程中，通常会因为设计工作人员思考不全面，从而引发各种问题。例如：在一个只需要一个单车道车辆出入口的地下车库建筑中，设有一个双车道的车辆出入口；对于需要一个双车道车辆出入口及一个单车道车辆出入口的地下车库建筑，通常会设计为两个双车道车辆出入口。因为地下车库的车辆出入口建筑面积比较大，同时和车库自身停车数量、道路环境等有着必然联系，所以在设计过程中，难度比较大，要求设计人员在现有基础上，对规范标准有所了解，从而设计出比较合理的车辆出入口数量和宽度。通常情况下，车库防火规范要求的地下车库车辆出入口数量标准为：车辆数量不足 50 辆的，设计 1 个单车道出入口；汽车数量超过 50辆，不足 100 辆的，应该设计 1 个双车道车辆出入口；其余地下车库应该设计 2 个以上的出入口，并且 2 个出入口没有明确要求为双车道，既 2 个单车道能够满足消防疏散要求，但是要求2个出入口应该分开设计，也就是如果地下车库同一层设有超过2个的防火分区，则两个出入口应设计在不同防火分区中，并且出入口之间的距离应超过 10m,相邻设计的 2 个汽车坡道需要利用防火墙进行分离。汽车库建筑规范要求，汽车数量不足 25 辆的情况下，可以设计 1 个单车道出入口；如果汽车数量超过 25 辆，但是不足 100 辆，则设计 1个双车道；如果车辆比较多，对于居住建筑使用的地下车库，汽车数量超过 100 辆，在 1000 辆之内时，需要分别设计 2 个单车道；如果是非居住建筑使用的地下车库，汽车数量超过 100 辆，但是不足 300 辆时，可以分别设计 2 个单车道；在汽车数量超过 300 辆，不足 500 辆的情况下，应该分别设计 1 个单车道以及 1个双车道；在汽车数量控制在 1000 辆之内，分别设计2 个双车道，或者设计 1 个单车道以及 1 个三车道，然而三车道占地面积比较大，一般不会采用；在停车数量超过 1000 辆，小于 3000 辆的情况下，需要分别设计 3 个汽车出入口，其中居住建筑使用的地下车库，设计为单车道，非居住建筑使用的地下车库，双车道数量不得小于 2 个，1 个是单车道或者是三车道。在停车数量大于 3000 辆的情况下，汽车出入口数量应经过交通模拟之后进行计算。上述规范要求的最少汽车出入口数量和车道数量，设计人员应结合工程现场具体情况以及使用者基本要求，确定好汽车出入口数量和车道数量，在减少土地资源消耗的同时，也能防止投资浪费。3.3 车库排水设计问题以及处理对策 中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 115 在地下车库建设项目投放使用中，时常会面临渗水或者积水等问题，同时地下车库没有安装自动喷水设施，如果发生火灾，应及时喷水灭火。在这种情况下，要求在地下车库设计过程中，安装排水系统，通常排水系统选择有暗沟排水和地漏排水等。如果选用的是暗沟排水方式，需要盖板，但是盖板会导致地面平整度下降，无法保证行车安全。如果在设计中存在问题，排水沟容易遭受车轮碾压，从而影响沟盖使用期限，增加建设成本。如果采用的是地漏排水系统结构，虽然不会造成地下车库结构层的破坏，但是排水效果不太理想，清扫难度大。在暗沟排水系统设计过程中，所有排水沟应避开车轮碾压，通常把排水沟设置在停车车位尾部，这样可以延长盖板使用期限，获得良好的排水效果。此外，地下车库在设计汽车坡道过程中，应该设有一定规模的排水设施，在具体操作中，在坡道开始位置设有一个截水沟，并且设计一个高度为 15cm 的高反坡路段，其目的就是避免室外水流进入到地下车库内部。在坡道中间顶板方向设计一个截水沟渠，能够把截水沟设计在车道和车库平段交接位置，让截水沟结构更加简单，达到理想的防水效果。通过合理使用地下空间，能够降低对土地资源的消耗。地下和地上建筑之间有着密切的关系，需要统一规划与设计。地下空间通常布置车库、机房、公共设施等，在使用地下空间过程中，应对地质环境有所了解，确定好地下空间入口和地上之间的关联性，减少渗漏问题出现，通过采取有效措施，达到节能目的。3.4 车库防火分区设计问题及处理对策 在地下车库建筑设计中，为了减少设计问题出现，应重点做好地下车库的防火分区设计工作，保证设计的合理性和规范性。这种防火分区规划设计通常是为了保证地下车库消防安全，及时将火灾风险扼杀在摇篮中。鉴于现阶段地下车库防火分区设计情况，在地下车库中安装自动喷水灭火系统是非常必要的，在该系统合理设计的情况下，参考整个建筑整体布局和规模，保证地下车库防火分区的合理性、经济性。结合相关要求，在地下车库防火分区设计过程中，其面积限额不可超过 4000m2,从而更好地保证地下车库内部消防安全，防止发生自动喷水系统覆盖不到位的状况。通过对防火分区设计情况的分析，应把设计重点放在防火门的设置上。为确保防火门符合国家防火要求，对于防火墙、防火卷帘们等设计，应给予高度重视，保证其具备良好的防火功能。在车库防火分区设计过程中，防火卷帘门设计并非在每个地下车库中都能使用，如果是部分特殊性的地下车库结构，需要使用折叠式速降车库门来取代，从而起到理想的防火、防风、防盗等效果。4 结语 随着我国社会经济发展水平的提高，人们对居住环境的要求也相应提高。建筑工程项目在地下车库设计过程中，应结合工程具体情况，同时保证地下车库设计的合理性，从而缓解我国土地资源紧张和停车位短缺的问题。在地下车库建筑设计过程中，涉及的内容比较多，对于地下车库设计工作人员，应对国家发布的相关政策和规定有所了解，通过对工程现场情况的勘察，设计一套可行性的工程方案，并注重地下车库车道宽度、车辆出入口数量、排水系统、防火分区等合理设计，从细节入手，科学把控，把现代化设计理念运用到地下车库建筑设计中，提高地下车库设计水平。在当前社会发展中，对地下车库设计有着严格要求，通过对设计方案认真修改和创新，在满足人们基本要求的情况下，有利于推动我国建筑行业更好发展。参考文献 1孔祥骏,朱正红.LNG 加气站建设项目的施工质量管理 J.中 国 石 油 和 化 工 标 准 与 质量,2021,41(01):24-26.2陈雅玲.建筑地下车库设计的优化方法J.江西建材,2022(05):88-89.3王品才,张之文.住宅建筑地下汽车库给排水的设计优化探析J.安徽建筑,2022,29(02):97-98.4陈长森.住宅小区地下车库建筑设计分析J.住宅产业,2021(11):26-29.5汪元.住宅地下车库建筑设计常见问题及对策探析J.安徽建筑,2019,26(03):24-25.6张明聚,张振波,杜修力.地下建筑式立体车库设计方 案 与 设 备 构 成 J.地 下 空 间 与 工 程 学报,2018,14(S1):32-38.