多孔隧道窑核心参数-顺堂建筑.doc

什么叫多孔隧道窑？
多孔隧道窑是一种小截面的隧道窑。孔道个数灵活多样，从二孔到二十孔不等，最多的已达48孔。

多孔隧道窑
国内多孔隧道窑最早出现在浙江温州地区，后来，唐山、石湾、上海、苏州、宜兴等地也相继建立一些多孔隧道窑。使用燃料从煤发展到用重油、轻柴油。生 产的产品也很广泛，有釉面砖、日用陶瓷、高频瓷件、灭弧罩等。这种窑的烧成周期比一般隧道窑短，为8—15小时，投资费用3～5万元。由于它设备简单，造 价较低，上马较快，结构可简可繁，因此，对于一些中小陶瓷厂是有推广价值的。
多孔隧道窑有哪些优缺点?
主要优点是：
(1)占地面积小，投资较少。15米长，16孔的窑，投资约4万元左右。占地面积约60—80米2。
(2)设备较为简单。不用窑车及钢轨，用推板代替窑车，只需一台推顶机。如不考虑余热利用，风机也可省去不用。
(3)由于孔道截面积小，因而温度较为均匀，产品质量好，产量也较大。同时，由于取消了匣钵，热利用率也有所提高，可以降低成本。
(4)烧成周期较短，一般10小时左右，最短的仅需1—2小时。
(5)适应多种小产品的烧成，烧成制度的调整比一般隧道窑灵活。
主要缺点是：
(1)推板与通道底板的磨损较大，底板上的滑筋常常几个月就被磨平，推板前进一般为滑动摩擦，故摩擦阻力较大。推板使用寿命较短，一般粘土耐火材料板使用次数约为20次左右。
(2)较难控制还原焰，目前还只能氧化烧成。
(3)不宜生产厚、大制品。
多孔隧道窑适宜于烧成哪些产品？
一般来说，凡外形尺寸不大、无还原气氛要求的产品可用多孔隧道窑烧成。从目前情况来看，使用多孔隧道窑比较成功的范围是；釉面砖(包括釉烧和素烧)、日用 瓷彩烤、砂锅的本烧、彩陶的素烧和釉烧、精陶茶、餐具、高频瓷件、灭弧罩以及氧化烧成的日用瓷等。此外，机械工业中的砂轮、化工行业中的填料等，也正在试 用多孔隧道窑焙烧。卫生陶瓷由于体积较大，还原烧成的日用瓷由于多孔隧道窑中还原气氛较难控制，尚未摸索出成功的经验，还有待于进一步研究。