销售有限公司加油加气站建设项目环境影响报告表.docx

建设项目环境影响报告表
（试 行）

项目名称：加油加气站建设项目

建设单位(盖章): 阜新中园石油化工产品销售有限公司

编制日期：2015年1月
国家环境保护总局制

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。
2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3.行业类别——按国标填写。
4.总投资——指项目投资总额。
5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。
7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

建设项目基本情况
项目名称
加油加气站建设项目
建设单位
阜新中园石油化工产品销售有限公司
法人代表
吴桂花
联系人
张贺森
通讯地址
高新区东新大街与规划八一路交汇处东南角
联系电话
15141844404
传真
-
邮政编码
123000
建设地点
高新区东新大街与规划八一路交汇处东南角
立项审批部门
阜新市发展和改革委员会
批准文号
阜发改发【2013】751号
建设性质
新建
行业类及代码
机动车燃料零售H6564
占地面积
（平方米）
11498.84
绿化面积
（平方米）
114
总投资
（万元）
1930
其中：环保
投资（万元）
48
环保投资占总投资比例
2.49%
评价经费
（万元）
-
预期投产日期
已投产
1、项目由来
为进一步优化我省能源结构，改善大气环境，造福城乡人民，省委，省政府提出用2至3年时间“气化辽宁”的目标，在全省实现城市燃气，汽车加气，工业用气全覆盖。“气化辽宁”要总体规划，强力推进，务求实效。一是要认真搞好各项规划，力争明年气化到除丹东以外的各地级市，2014年覆盖到全省各市和各县区，2015年覆盖到全省70%以上的乡镇。二是要采取有力措施，努力开发市场。工业要提倡煤改气，电改气，有条件的企业都必须使用天然气：要在城市，县城，乡镇大力发展民用天然气：要在交通运输中大力推进油改气，尤其要尽快在公交车，出租车上推广使用。三是省、市要出台强有力的政策措施，全力推进“气化辽宁”各项工作，形成政府、企业、消费者联动的机制。四是要把制度和体系建设提上重要日程理顺供气、输气、用气之间的关系。五是要加强领导。省要成立“气化辽宁”工作领导小组，各部门要加强协调，密切配合，形成统一协调、上下联动、齐抓共管的良好局面，努力开创辽宁环境建设新篇章。
为贯彻落实省政府“蓝天工程”工作会议部署，进一步加快推进城市公交车、出租车“油改气”工作，阜新中园石油化工产品销售有限公司在高新区东新大街与规划八一路交汇处东南角新建加油加气项目。本公司于2009年运行投产，没办理环评手续，在运行前也未进行过立项，2013年根据《阜新市人民政府办公室转发市发展改革委关于加强燃气加气站建设管理工作的通知》（阜政办【2012】26号，市发改委以阜发改发【2013】751号文原则同意该加油加气站建设本次为补办环评。项目的建设可以为过往车辆和阜新市区车辆的加油、加气工作提供方便。项目总投资1930万元，主要经营范围为汽油、柴油和机动车用压缩天然气零售服务。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护分类管理名录》的有关规定，本项目应编制环境影响报告表。受建设单位委托，锦州环境工程技术公司承担该项目的环境影响评价工作并对项目场址进行了实地勘查，对周围环境概况和主要环境保护目标进行了调查，并广泛收集有关资料。依据《环境影响评价导则》规定，编制完成该建设项目的环境影响报告表并设环境风险评价专章。
2、政策符合性
（1）产业政策合理性
本项目属于机动车燃料零售，根据国家发展和改革委员会公布的《产业结构调整指导目录（2011年本）(2013年修正)》知，该项目不属于鼓励类、限制类、淘汰类项目，项目符合国家相关法律、法规和政策规定的要求，属于国家允许类项目，因此，该建设项目符合国家产业政策。
（2）规划符合性
本项目占地属辽宁阜新高新技术产业园区规划的综合服务用地，符合当地总体规划。根据《阜新市人民政府办公室转发市发展改革委关于加强燃气加气站建设管理工作的通知》（阜政办【2012】26号，市发改委以阜发改发【2013】751号文原则同意该加油加气站建设，本项目已建成，现补做环评。
（3）选址合理性分析
本项目位于阜新高新技术产业园区内，所占地为规划的综合服务用地，项目选址符合当地规划要求，项目站区位于八一路与东新大街交汇处东南角，距离交叉路口40米，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012），城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉口附近，该项目建于2009年，目前所建地为八一路与东新大街丁字路口处，因此满足《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）要求。为充分论证本项目厂址选址的合理性，现把本项目建设厂址各方面条件列于表1。

表1 项目选址合理性分析
序号
规范要求
本项目
1
加油加气站的站址选址，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方
本项目符合阜新市城乡规划，项目紧邻八一路和东新大街，交通便利
2
在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站
本项目加油加气合建站等级为
二级
3
加油加气合建站各设备与站外建（构）筑物的安全间距应符合规范要求
要求对项目卸油、加油过程设置油气回收系统，加装后各设备与站外建（构）筑物的安全间距符合规范要求
依据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）建站规定，本项目油品储罐总容积为80m3，压缩天然气储气设施总容积8m3，符合二级站建站标准。评价范围内无自然保护区、风景旅游点和文物古迹等需要特殊保护的环境敏感对象，要求对项目卸油、加油过程设置油气回收系统，加装后各设备与站外建（构）筑物的安全间距符合规范要求，项目与周边建（构）筑物安全距离符合规范要求，因此，项目选址合理。
3、工程内容
①建设内容
本项目总投资1930万元，规划用地面积11498.8平方米。建筑面积5552平方米，其中站房2800平方米，罩棚2752平方米。20m3直埋式地下储罐6个、压缩机2台、储气瓶组2个、4枪加油机6台、2枪加气机4台、卸气机2台。项目建后年销售量为汽油3600吨、柴油2000吨、天然气468万m3。
具体建设内容详见表2。
表2 建设情况组成一览表
序号
建筑物
占地面积
建筑面积
单位
备注
1
站房
1400
2800
m2
包括营业厅、便利店、办公室、变配电间等；建筑高度为6 m
2
加油加气罩棚
2752
2752
m2

4
储气瓶组
12
12
m2

5
地下储油罐区
239.8
239.8
m2
-
6
撬装天然气压缩机组
10.12
10.12
m2

7
绿化
114
—
m2

8
行车道及其他
1703.2
—
m2

合计
6231.12
5813.92
m2

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）对加油加气站等级的划分标准的要求，加油与压缩天然气（GNG）加气合建站具体等级划分依据参见表3。
表3 加油加气站等级划分表
级别
油品储罐总容积（m3）
常规GNG加气站储气设施总容积
加气子站储气设施
一级
90＜V ≤120
V≤24
固定储气设施总容积V≤12，可停放1辆车载储气瓶组拖车
二级
V ≤90
三级
≤60
V≤12
可停放1辆储气瓶组拖车
注： V为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入总容积。
本项目油罐总容积为80m3,CNG加气站储气设施总容积8m3,撬车一辆总容积12m3，依据加油加气站等级划分表知本项目属于二级站。
4、加油站厂区平面布置情况
该加油站形状近似长方形，西侧临东新大街，隔东新大街为东城天下住宅小区，北侧为建设中的八一路，加油加气站面向公路的一侧开敞，东侧有实体隔离墙，符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）要求。具体站区布设情况详见“阜新中园石油化工产品销售有限公司加油加气站建设项目站区平面布置图”。 站内设施防火间距见表4。
表4 站内设施防火间距
设施名称
方位
实际距离
防火间距
站内设施的防火间距（m）列下表
汽油罐
汽油罐
东（西）
1.3
0.5
柴油罐
北
1.3
0.5
CNG储气设施
南
32
6
CNG加气机
西
9
4
CNG加气柱
南
32
4
CNG卸气柱
南
32
4
站房
南
10
4
站区围墙
东
10
3
CNG集中放散管管口
南
32
6
天然气压缩机（间）
南
32
6
天然气调压器（间）
南
32
6
柴油罐
汽油罐
南
1.3
0.5
柴油罐
东（西）
1.3
0.5
CNG储气设施
南
34
4
CNG加气机
西
10
3
CNG加气柱
南
33
3
CNG卸气柱
南
33
3
站房
南
12
3
站区围墙
东
10
2
CNG集中放散管管口
南
34
4
天然气压缩机（间）
南
34
4
天然气调压器（间）
南
34
4
汽油通气管管口
CNG储气设施
南
33
8
CNG加气机
西
8
8
CNG加气柱
南
31
8
CNG卸气柱
南
31
8
站房
南
8
4
站区围墙
东
6
3
CNG集中放散管管口
南
33
6
油品卸车点
西
9
3
天然气压缩机（间）
南
33
6
天然气调压器（间）
南
33
6
柴油通气管管口
CNG储气设施
南
35
6
CNG加气机
西
8
6
CNG加气柱
南
33
6
CNG卸气柱
南
33
6
站房
南
12
3.5
站区围墙
东
9
2
CNG集中放散管管口
南
35
4
油品卸车点
西
9
2
天然气压缩机（间）
南
35
4
天然气调压器（间）
南
35
4
CNG储气设施
油品卸车点
北
26
6
加油机
北
32
6
站房
北
6.1
5
站区围墙
南
26
3
CNG集中放散管管口
油品卸车点
北
25
6
加油机
北
33
6
站房
北
5.3
5
站区围墙
南/东
25
3
油品卸车点
CNG加气机
西
10
4
CNG加气柱
南
32
4
CNG卸气柱
南
32
4
站房
南
10
5
天然气压缩机（间）
南
33
6
天然气调压器（间）
南
33
6
加油机
天然气压缩机（间）
南
33
4
天然气调压器（间）
南
33
6
站房
南
5.2
5
CNG加气机
西
12
4
CNG加气柱
南
33
4
CNG卸气柱
南
33
4
站房
天然气压缩机（间）
西
5.0
5
天然气调压器（间）
西
5.0
5
CNG加气机
东
5.1
5
CNG加气柱
东
5.0
5
CNG卸气柱
东
5.0
5
站区围墙
天然气压缩机（间）
西
5.0
2
天然气调压器（间）
北/西
5.0
2
CNG储气设施
油罐通气管管口
西
33
8
项目平面布局设计与《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）规定对比情况如下表所列：
表5 本项目总平面布置与标准对比情况
序号
规范要求
本项目设计情况
符合情况
1
车辆入口和出口应分开设置
车辆入口和出口分开设置
符合
2
单车道和单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m
单车道大于5m，双车道大于7m
符合
3
站内道路转弯半径不宜小于9m
大于9m
符合
4
站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外
平坡
符合
5
加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面
水泥路面
符合
6
加油加气站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和用地界线
南侧、东侧围墙不在爆炸危险区域内
符合
7
加油加气站内设施之间的防火距离，不应小于《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）表5.0.13-1和表5.0.13-2中的规定
南侧、东侧围墙与设备距离大于防火间距
符合
由表4、表5可知本项目的平面布置符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）中加油加气站内的爆炸危险区域的等级和范围划分、加油加气站设施之间的防火距离要求。
5、设备购置情况
本项目主要生产设备见表6。

表6 主要生产设备一览表
类型
序号
名 称
储存介质
型 号
单位
数量
备注
加
油
站
1
储油罐
柴油
20m3
个
4

汽油
20m3
个
2

2
加油机
柴油

个
4

汽油

个
2

3
油气回收装置
项目现在未安装油气回收装置，要求企业通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对产生的油气进行回收，使得排放的烃类物质减少95%以上，卸油罐出油口距罐底高度0.3m
加气站
1
储气井
压缩
天然气
4 m3
个
2

2
加气机
JQDS-40
个
4

3
撬车
12m3
台
1

4
回收罐
0.45 m3
个
1
配备排污口，3cm
5
CNG压缩机
VFD-0.32/(30-200)- 250-B
台
1

6
程序控制盘

V457B
套
1

7
调压计量器

套
1

8
无缝钢管

m

公用设备
1
消防器材
手提式
灭火器

8kg
个
25

2
推车式干粉灭火器

35kg
只
23

3
灭火毯

块
6

4
灭火沙

m3
2

5
变压器

台
1

安全报警系统
1
燃气浓度报警仪
-
-
台
1

2
可燃气体报警器

台
1

3
手动紧急停止按钮

个
1

6、产品方案
本项目日加汽、柴油能力为50吨，日加天然气（CNG）能力达4万立方米，根据当地机动车辆及周边地区加油站的密度情况，保守估算项目建后年销售量为汽油3600吨、柴油2000吨、天然气468万m3，主要产品及产量见表7。
表7 产品方案一览表
序 号
产品
年销售量
备 注
1
93#号汽油
1800吨
90%汽油、10%乙醇
2
97#号汽油
1800吨
3
柴油
2000吨
季节性调配品种，主要品种包括：0#号柴油10#号柴油等
4
天然气
468万m3

7、安全距离
站址选择与环境的安全距离：站址的选择应符合该区域的建设总体规划、环境保护和安全的要求，由于加油站是贮藏易燃品的场所，一旦发生事故，将会对附近的环境带来严重的损害。所以站址和邻近住宅及各种建、构筑物之间应满足一定的安全防火距离。本项目为二级站，站内工艺设施与站外建筑物安全间距详见表8。
表8 工艺设施与站外建、构筑物之间的安全距离表
类型
序号
工艺设施
站外建、构筑物
实际
距离
规范要求安全间距（m）
名称
方位
类别
无油气回收系统
有卸油和加油油气回收系统
汽
油
设
备

1

埋地
油罐
东城天下
西
一类保护物
66
20
14
华东镇居民
南
二类保护物
103
16
11
华东镇居民
东
二类保护物
153
16
11
八一路
北
主干道
44
8
5.5
架空电力线路（无绝缘层）
北
—
未跨越，35
1倍杆（塔）高，且不应小于6.5m
1倍杆（塔）高，且不应小于6.5m
2
通气
管口
东城天下
西
一类保护物
79
16
11
华东镇居民
南
二类保护物
70
12
8.5
华东镇居民
东
二类保护物
101
12
8.5
八一路
北
主干道
75
6
5
架空电力线路（无绝缘层）

—
76
6.5
6.5
3
加油机
东城天下
西
一类保护物
80
16
11
华东镇居民
南
二类保护物
133
12
8.5
华东镇居民
东
二类保护物
138
12
8.5
八一路
北
主干道
31
6
5
架空电力线路（无绝缘层）

二类保护物
19
6.5
6.5
柴
油
设
备
1
埋地
油罐
东城天下
西
一类保护物
64
6
6
华东镇居民
南
二类保护物
120
6
6
华东镇居民
东
二类保护物
153
6
6
八一路
北
主干道
30
3
3
架空电力线路（无绝缘层）
北
—
未跨越，18
0.75倍杆（塔）高，且不应小于6.5m
0.75倍杆（塔）高，且不应小于6.5m
2
加油机
东城天下
西
一类保护物
86
6
6
华东镇居民
南
二类保护物
125
6
6
华东镇居民
东
二类保护物
131
6
6
八一路
北
主干道
22
3
3
架空电力线路（无绝缘层）
北
—
19
6.5
6.5
加
气
站
1
压缩机间
东城天下
西
一类保护物
138
20
20
华东镇居民
南
二类保护物
57
14
14
华东镇居民
东
二类保护物
101
14
14
八一路
北
主干道
117
6
6
东新大街
西
主干道
31
6
6
架空电力线路（无绝缘层）
北
—
未跨越
1倍杆（塔）高
1倍杆（塔）高

2

集中
放散管管口

东城天下
西
一类保护物
130
25
25
华东镇居民
南
二类保护物
55
20
20
华东镇居民
东
二类保护物
100
20
20
八一路
北
主干道
105
10
10
东新大街
西
主干道
31
10
10
架空电力线路（无绝缘层）
北
—
未跨越
1.5倍杆（塔）高
1.5倍杆（塔）高
3
卸气
设备
东城天下
西
一类保护物
120
20
20
华东镇居民
南
二类保护物
55
14
14
华东镇居民
东
二类保护物
100
14
14
八一路
北
主干道
95
6
6
东新大街
西
主干道
31
6
6
架空电力线路（无绝缘层）
北
—
未跨越
1倍杆（塔）高
1倍杆（塔）高

4

加气
设备
东城天下
西
一类保护物
120
20
20
华东镇居民
南
二类保护物
55
14
14
华东镇居民
东
二类保护物
100
14
14
八一路
北
主干道
68
6
6
东新大街
西
主干道
33
6
6
架空电力线路（无绝缘层）
北
—
未跨越
1倍杆（塔）高
1倍杆（塔）高
5
压缩机（间）
东城天下
西
一类保护物
120
20
20
华东镇居民
南
二类保护物
55
14
14

华东镇居民
东
二类保护物
100
14
14
八一路
北
主干道
68
6
6
东新大街
西
主干道
33
6
6
参照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）二级站建站规定和表8可知，本项目各工艺设施与站外建构筑物之间防火距离均满足规定要求。
项目南侧为华东镇待拆迁居民，距最近厂界（南厂界）20米，根据表8可知，站内各购置物其安全距离都满足《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）二级站标准要求。
8、能源消耗
供电：本项目用电由开发区供电局统一供给，由0.38KV电源引入厂区内，预计年用电量为0.73万kw·h。
供水：本项目用水主要为生活用水，劳动定员为30人，全部为现有职工，3班制工作，每班工作8小时，全年运营天数365天，按每人每天用水50升计算，预计年消耗新鲜水量为552.5吨，用水由市内给水系统供给。
排水：目前，该地区已配备完善的下水管网，职工产生生活废水经简单沉降后，由市政排水管网排入开发区污水处理厂。
供暖：本项目取暖用热由城市供热管网集中供给，站区内不建锅炉。
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：
本项目于2009年已运营投产，运营过程中主要存在的污染有：
（1）废气
成品油的运输、储存、加油过程将有一定量的烃类物质以气态形式逸出，对大气环境有一定影响；汽油、柴油运输槽车以及加油加气车辆行驶时排放尾气主要含CO、THC（总碳氢化合物）、NOx等；
日常管理措施
由于每天进出加油站的车辆数量不固定，因此不能估算汽车尾气的排放量。因此需要采取管理措施，尽量缩短怠慢速时间，以减少汽车尾气的产生量，并且要求进出加油站的车辆尾气需要达标。
（2）废水
该项目废水主要为油罐清洗废液、地面清洁水和员工生活污水。
采取的措施：油罐需定期由专业公司用汽油或柴油清洗，不用水清洗，清洗后汽油或柴油由该公司运走处理，该加油站2009年运营以来未进行过清理，由《国家危险废物名录》可知油罐底泥属于危险废物，该油罐产生的底泥由辽宁牧昌国际环保产业集团有限公司负责处理。
（3）噪声
噪声主要是加油机、出入场址车辆产生的噪声。
治理措施: 站区内噪声主要是输油车辆产生的噪声，为间歇性噪声，要求对加油车辆加强管理，禁止在站区内鸣笛，在采取加强管理等措施后，本项目昼、夜厂界噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348－2008）1类标准要求。
（4）固废
固体废弃物主要是储油罐罐底油泥、回收罐含油污水、职工生活垃圾。
采取的措施:
加油加气站的加油工艺及设施要严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）要求，例如汽车加油站的储油罐，应采用卧式油罐；加油机不得设置在室内；油罐车卸油必须采用密闭卸油方式；加油站应采取防止油品渗漏措施单层油罐设置防渗罐池等。
主要环境问题：
由于该项目目前未安装油气回收装置，在卸油时，厂区及下风向非甲烷总烃浓度偶有超标现象。

建设项目所在地自然环境社会环境简况
自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：
1、地理位置
阜新市位于辽宁省西北部，距省会沈阳市直线距离为147.5km，东与沈阳毗邻，西与朝阳接壤，南与锦州、沈阳为邻，北与内蒙古相接。与辽西最大的出海口锦州港距离140km。阜新全境呈长矩形，中轴斜交于北纬42°10'和东经122°0'的交点上。阜新地区东西长170公里，南北宽84公里，总面积10355平方公里。
建设项目建于高新区东新大街与规划八一路交汇处，站区中心点地理坐标为东经121°40′39.7″，北纬42°01′52″。具体位置参见“阜新中园石油化工产品销售有限公司地理位置图”。
2、地形地貌
阜新市是内蒙古高原和辽河平原的中间过渡带，居辽宁西部的低山丘陵区，全区地势西北高、东南低；西南高、东北低。山地偏于西及西南部，丘陵偏于北及西北部，平原集中于彰武县及阜蒙县东南部。
项目建设地处于阜新盆地腹地，总的地势相对平坦，地表人文建筑构成区内主要地貌。
3、气候气象
阜新地处中温带，属亚湿润大陆性季风气候。其主要气候特征是：春季干燥多大风，有风沙和浮尘；夏季炎热多低云、多降水、多雷暴；秋季多晴天；冬季寒冷多烟，有降雪。历年极端最低气温-27.1℃(1992年12月)，极端最高40.9℃(2000年7月)。全年除夏季多云雨外，其它季节以晴天少云为主。
年平均降水日数89.0天(大于0.1毫米或大于2小时)，其中降雨日约75.8天，降雪日13.2天，平均降水量484.2毫米，但年际差别较大，多的年份可有803.8毫米(1994年)，少的年份只有273.4毫米(1999年)。
    大风是阜新地区最显著的天气特点，全年平均有12米/秒以上的大风日数11.6天，最多风向是西南，其次是北、西北。大风主要发生于春季，西南大风平均最大风速出现过30米/秒(1967年)。
    全年除冬、夏季烟雾和春季风沙影响视程外，通常能见度良好。全年能见度小于4千米的日数平均有172.0天，其中小于1千米的有23.0天。
强雷暴和冰雹是阜新地区突出的灾害性天气，年平均有雷暴25.2天，初雷多发生在5月初，最早为3月24日，终雷多在10月初，最迟是11月2日。九十年代前，冰雹平均每年有1—2次，最多出现过5次，雹期为4—10月，6月较多。九十年代后，冰雹平均每年有0.2次。10—4月份为降雪期，11—3月有积雪通常深度为3—4厘米。最深出现过16厘米。10月未至次年4月初土地封冻，冻土层3月最深可达1.5米。
阜新市2013年年均气温7.8℃，极端最高气温34.1℃，极端最低气温－24.6℃，年均风速2.9米/秒，最大风速14.3米/秒，年总降水量594.1毫米，年积雪厚度13厘米，最大冻土层深度136厘米，年均相对湿度为60%，年日照时数2629.4小时，主导风向为SW，风向频率最小D 为SE，年均大气压995.5兆帕，年蒸发量1046.2毫米。
4、地质水文
阜新大地构造位置处于新华夏系第二沉积带的北票-建昌断隆带和天山-阴山东西构造带的赤峰-铁岭断隆带交接复合部。区内以新华夏构造体系为主，东西相构造体系次之。晚期构造运动受盆缘断裂继承性活动控制，表现为断裂差异性活动区内为第四纪表土、冲积层所覆盖，厚度一般为5～20米。项目所在地无不良地质现象。地质土层由上而下依次为：杂填土、河床淤泥、工业垃圾、灰渣、砖瓦片、结构成松散，厚度为1.5米；淤泥灰层0.8米；粉土层3.0米；粗砂层4.2米；最底层为砂基石、土层良好，稍有粘性状，坚硬密实呈块状，为强风化。
项目所属地表水流域为细河，其发源于阜蒙县境内的骆驼山西坡，流经新邱、阜新县城、阜新市区、东梁、清河门等地，境内流段为86.2公里，最后于义县的复兴堡汇入大凌河。由于其近年已成为附近企业和居民的纳污水体，现已在市区修建管网将其上游截流，并在市区人工形成观赏水面，市区厂矿、企事业单位及居民生活污水经市政排污干管于市区下游进入细河。

社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）
1、阜新高新技术产业园区建设情况
辽宁阜新高新技术产业园区前身为国家科技部2001年9月批准成立的辽宁阜新国家农业科技园区。辽宁省人民政府于2006年8月，以辽政[2006]176号文件批复辽宁阜新高新技术产业园区为省级高新区。
高新区规划总用地为16.66平方公里。已建成面积6.41平方公里，占高新区规划面积的38.47%。高新区现状建设用地以工业用地和居住用地为主。其中，工业用地面积为1.48平方公里，占建成区总面积的23.08%；居住用地面积为1.35平方公里，占建成区面积的21.06%。规划区范围内现有农林种植地9.75平方公里，占总用地的58.5%。
高新区初步形成了以乳制品、杂粮、蔬菜深加工等为主的农副产品加工产业群；以阜新驰宇石油机械公司、北鑫星液压件公司等液压件产品为主的装备制造产业群；形成了以国家杂粮作物研发中心、辽宁省食用菌研究开发中心、阜新林业研究发展中心、胚胎移植研究推广中心、沈阳农大现代农业技术研发中心、蔬菜花卉种苗繁育研发中心、阜新花卉专业研发中心等7个专业研发中心为主的现代农业技术产业区；在国内外市场均有一定的竞争力，形成了一定的产业集聚效应。渐具规模的产业群，为相关企业向高新区的集聚提供了凝聚力，为高新区经济总量的壮大奠定了良好的基础。
高新区规划六个区分别为装备制造业配套产业区、农产品加工区、现代农业技术产业区、生态示范区、科技服务器、综合服务区。截止2009年底，高新区入驻项目已达59个，涵盖了装备制造、农副产品加工及建材等多个行业。其中已经生产项目22个。
据统计，2013年高新区实现地区生产总值137374万元，较2012年增长了10%；实现全口径工业总产值331475万元，较2012年增长了7.9%；规模以上工业增加值55170万元，较2012年增长了11%，园区2013年招商引资总额152605万元，较2012年增长了15.5%，2013年外贸出口总额2186万元，，较2012年增长了37%。
2、项目周围外环境
项目建设地东侧为荒地，现堆放建筑垃圾、东厂界距最近居民住宅62米，西侧临东新大街，隔东新大街为东城天下住宅小区，北侧为高新区建设中的八一路，南侧为华东镇待拆迁居民，距南厂界20米，评价范围内无自然保护区、风景旅游点和文物古迹等需要特殊保护的环境敏感对象，加油站周围环境见“周围环境现势地形图”及附后照片。

环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、
地下水、声环境、生态环境等）：
1、环境空气质量现状
该项目PM10、SO2、NO2现状评价采用阜新市环境监测中心站2013年环保局（位于站区西南1.16公里）的例行监测数据，环保局距站区西南1.16公里非甲烷总烃采用山东恒诚检测科技有限公司2014年5月30日-6月1日在项目周围现状监测数据，评价区域内环境空气质量现状及评价结果见表9、表10，大气监测点位图见附图。
表9 项目建设区域环境空气质量情况 单位：mg/m3
污染参数
监测值（年均值）
标准
I值
PM10
0.068
0.10
0.68
SO2
0.047
0.06
0.78
NO2
0.024
0.04
0.60
表10 非甲烷总烃环境空气质量情况 单位：mg/m3
监测日期
监测时间
监测地点
非甲烷总烃
2014.5.30
2：00
1#东城天下
0.3
8：00
0.3
14：00
0.4
20：00
0.4
2：00
2#厂址
0.4
8：00
0.6
14：00
0.5
20：00
0.6
2：00
3#华东镇待拆迁居民
0.3
8：00
0.4
14：00
0.3
20：00
0.4
2014.5.31
2：00
1#东城天下
0.3
8：00
0.3
14：00
0.3
20：00
0.3
2：00
2#厂址
0.3
8：00
0.4
14：00
0.5
20：00
0.3
2：00
3#华东镇待拆迁居民
0.3
8：00
0.3
14：00
0.5
20：00
0.5
2014.6.1
2：00
1#东城天下
0.4
8：00
0.3
14：00
0.3
20：00
0.4
2：00
2#厂址
0.3
8：00
0.4
14：00
0.4
20：00
0.5
2：00
3#华东镇待拆迁居民
0.4
8：00
0.4
14：00
0.4
20：00
0.4
注：项目所在地执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值4.0mg/m3；东城天下和华东镇居民住宅参照《大气污染物综合排放标准详解》（GB162