沼液转运服务计划方案（30页）.docx

项目服务方案
一、施工管理组织机构
项目经理
项目副经理
技术负责人
技术部
施工部
质检部
安全部
转运驾驶员组
杂工小工组
维修保障组
生活后勤组
安全管理员

甲方业主

专项服务小组

公司、项目部

二、专项服务小组配备情况表
职务
姓名
职称
上岗资格证明
证书名称
级别
证号
专业
总经理
曹碧春

技术员
王刚

安全员
刘大军

三、人员配备及管理制度

一、人员配备原则与内容
本着层次分明，分工明确，责任到人的原则，根据项目的特点、数量、工期要求及现场转运条件，并结合我公司在转运服务管理中积累的成熟经验，为确保项目高效、有序的进行。
序号
人员
内容

1

主要领导层
具有较强的创优意识，主管过同类项目的项目经理，所承担的项目均为优质项目，组织精心、管理严格、受到业主单位及监理单位的好评，赢得了良好的社会信誉。
2
项目班子
拟组建的本项目经理部作为项目企业优秀基层集体，将在年龄、知识结构层次上具有较大优势，精力充沛、年富力强。

3

管理人员
大部分管理人员有从事转运作业施工的管理经验，文化层次高、业务能力强；主要管理人员都具有大专以上学历，能与业主、监理单位密切配合，协调整个项目的全过程管理，各级驾驶员，均拥有相应行业资质证书及5年以上岗位工作经验。

4

杂工队
为规范项目劳务管理，保障劳动者合法权益，项目设置专职劳务管理人员，负责项目劳务管理，确保劳务队伍的稳定。
5
后勤保障队
后勤保障团队具有扎实的车辆维修保养技能，健全的后勤和保障措施

二、管理制度和方法
在项目施工中，按照IS09001标准的全部要素组织施工，公司建立以项目经理为首的质量监督检查组织机构，横向包括各职能机构，纵向包括公司、项目部直至转运班组，形成质量管理网络，项目部建立以项目经理为总负责，项目质量工程师中间控制，项目质检员基层检查的管理系统，对转运服务质量进行全过程、全方位、全员的控制。

序号
制度
内容
1

转运施工现场组织管理决策负责人技术管理工作责任制
推行施工现场组织管理决策负责人技术管理工作责任制，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己，正确贯切行政府的各项技术政策，科学地组织各项技术工作，建立正常的转运技术秩序，把技术管理工作的重点集中放到提高服务质量，提高经济效益的具体工作业务上；

2
各级技术责任制
建立健全各级技术责任制，正确划分各级技术管理工作的权限，使每位技术人员各有专职、各司其事，有职、有权、有责。以充分发挥每一位技术人员的工作积极性和创造性，为本项目发挥应有的骨干作用；

3
转运服务组织设计的方案审查制度
建立转运服务组织设计的方案审查制度，项目开工前，将我公司技术主管部门批准的单位转运服务组织设计报有关部门建立工程师审核。对于重大或关键节点的转运，以及新技术的使用，我施工单位提前一周提出具体的作业方案、转运技术保证措施，以及新技术新设备的实验，鉴定证明材料呈报业主审批；

4

奖罚制度
建立严格的奖罚制度。在转运前和转运过程中项目经理组织有关部门人员，根据公司有关部门规定，制定符合本项目施工的详细的规章制度和奖罚措施，尤其是保证服务质量的奖罚措施。对服务质量好的作业人员进行重奖，对违章施工造成质量事故的人员进行重罚，不允许出现纰漏；

5

技术复核制度和技术文底制度
建立健全技术复核制度和技术文底制度，转运服务施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格复核。

7

“三检”制度
坚持“三检”制度。即每道工序完后，首先由作业班组提出自检、再由施工员、项目经理组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检，
8
“三级”检查制度
坚持“三级”检查制度。公司每月对项目工程质量全面检查一次，检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期纠正，并进行跟踪验证。
三、各部门职责
实施项目经理负责制、项目管理责任制、项目成本核算制的工程项目管理施工模式。项目经理部对工程施工全过程的工期进度、工程质量、安全生产、文明施工、项目核算等负全责。
施工全过程中，项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，不断优化生产要素，加强动态管理，科学组织，精心施工，大力推广先进施工技术，坚持质量、安全两个保证体系，在创质量优良的同时，力争提前完成。
在推广工程项目管理的同时，积极发挥公司质量保证体系的作用，从文件控制、材料机具采购到产品标识、过程控制等一系列过程中， 切实贯彻执行ISO9001标准和公司质量保证体系文件的有关规定，从而达到创高效优质的目标。
对于本工程中的安全问题，设安全主任、安全巡检员，具体落实各项安全措施，并负责监督指导安全工作。由项目经理参与安全管理小组，作为施工安全第一负责人，及时与业主和安全顾问沟通以保证及时解决在施工中遇到的安全技术问题。

序号
部门名称
机构职能

1

项目经理职责

1.组织、管理、领导项目经理部的全面工作，建立健全项目的各项管理制度，严格认真履行与业主的合同责任、权利和义务；
2.负责质量、进度、安全、文明施工及施工协调参与施工方案的制定及评审；
3.负责项目质量目标、进度目标、安全文明施工目标和创优目标等的策划、组织、管理和落实；
4.负责做好与业主、和相关政府部门的协调工作；
2
项目总工程师职责
1.负责施工现场转运技术管理工作。
2.主持编制项目转运技术方案、专项方案、技术措施和施工工艺；
3.主持转运组织设计交底及重点技术措施交底。
4.负责新技术、新材料、新设备、新工艺的推广应用工作；
5.负责与业主及相关单位之间的技术和设计联系与协调工作；
6.主持项目计量设备管理及试验工作；

3

项目副经理职责
1.在项目经理的领导下负责项目管理工作的全面组织和实施；
2.协助项目经理进行质量、安全和文明施工管理；
3.负责组织项目服务进度计划的编制工作；
4.负责组织制定施工现场的管理计划；
5.定期组织召开工程例会，掌握各部门的生产、经营以及管理等情况；
6.参加业主、有关部门主持的例会，汇报项目的工作，落实会议的有关决议；
7.负责配合业主制定指定工程的质量目标、工期目标、安全目标、文明施工及环保目标的制定，并配合业主进行监督检查；

4

工程技术部职责
1.负责工程技术部日常技术管理工作的全面实施；
2.协助项目领导班子对项目施工生产进行全过程地组织和管理；
3.负责项目科技工作规划和年度科技工作计划的编制、并指导实施。
4.负责贯彻执行国家及上级有关技术政策、技术标准以及技术管理制度；
5.具体负责转运项目的设计交底、图纸会审，并向项目工程技术和管理人员进行技术交底。组织好生产前地准备活动；
6.具体负责指导各队按招标文件、技术标准、施工组织设计、技术措施进行施工，发现问题及时处理解决并上报；
7.协助项目领导贯彻实施ISO9001、ISO14001及OHSAS18000系列标准；
9.具体参与转运计划的编制和实施，组织建立施工生产管理体系并维持其正常有效地进行；

5

质量检验部职责
1.负责现场的物资设备的计划、采购、收发、库存、文明施工的管理；
2.制定物资设备管理制度，组织制度的评审，检查制度的执行情况，收集制度执行过程中的反馈信息，并不断完善；
3.监督检查施工生产中的物资消耗情况，做好物资的消耗统计工作，收集整理物资消耗资料，统计分析各类物资的消耗定额；
5.加强计算机在物资设备管理中的应用，推动物资设备管理的信息化建设；
6.加强物资设备系统工作人员的作风监督，抓好本系统人员的廉政建设。

6

安全部职责

1.严格执行国家、省及市有关质量、安全、文明施工和环境保护方面的法律法规、规范、标准及各项制度和规定；
2.制订安全生产和文明施工及环境保护管理办法；
3.制订安全质量内控标准，安全质量操作细则，施工安全措施，并督促落实；
4.深入施工作业现场，掌握安全动态；
5.参加定期与不定期的安全生产检查，及时通报问题，限期整改；
6.负责组织安全会议及QC小组会议，定期进行安全、质量问题的调查分析，提出改进建议和要求；
7.监督落实工人上岗安全教育、培训、考试工作；
8.督促与检查现场文明施工、环境保护、水土保持工作；
7
专项服务小组职责
负责及时及业主取得协议事项联络并协助业主处理相关事项。

8

设备后勤组
1.负责项目经理部的后勤供应、来访接待工作；
2.负责项目经理部的公文管理、印信管理、会务管理、日常行政事务管理、现场形象工作、宣传工作、消防保卫工作等；
3.负责与卫生防疫站、定点医院等单位联系与沟通，预防和处理突发性公共卫生事件；
4.负责项目联合工会的建立和日常管理，牵头建立突发公共卫生事件预防和处理联动机制；
5.负责与其它承包商的场地协调、工程接口协调等；
6.负责协调解决施工现场扰民问题，保持与四周居民联系，做好沟通工作。

四、安全教育培训方案
1、一旦确定本公司中标，我们将严格遵守《安全生产法》和地方相关规定，落实现场安全措施，并派出专职安全生产督察员在施工现场，做到发现问题及时纠正、反馈、处理，做到安全生产、文明施工，充分展现本公司良好的精神面貌，施工过程中保证不出现重大安全事故，否则，我公司除承担相关责任外，愿接受贵单位处罚。
2、在中标后我公司将按照投标文件中提供的人员，立即组织进场，
3、有能力处理好地方关系
我公司进场后将积极协调好地方关系，不给招标人增加负担，施工过程中如需要农民工将尽量使用当地的农民工。我公司在此承诺完全有能力处理好地方关系，不与当地农民工发生过激的行为。
4质量与安全方面措施
自觉接受使用业主、监理单位以及相关的管理部门对建设工程施工质量、安全等的监督检查，及时改正检查中提出的问题。在质量（包括保修）、安全方面做出以下承诺：
（1）依法取得相应等级的资质证书，并在其资质等级许可的范围内承揽工程。不转包或者违法分包工程。
（2）建立质量责任制，对建筑工程的施工质量负责。
（3）按照工程设计图纸和施工技术标准施工，不擅自修改工程设计，不偷工减料。在施工过程中发现设计文件和图纸有差错的，及时提出意见和建议。
（4）建立、健全施工质量的检验制度，严格工序管理，作好隐蔽工程的质量检查和记录。
（5）建立、健全教育培训制度，加强对职工的教育培训；未经教育培训或者考核不合格的人员，不上岗作业。
（6）依法履行建筑工程质量保修义务。
（7）主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证本单位安全生产条件所需资金的投入，对所承担的建筑工程进行定期和专项安全检查，并做好安全检查记录。
（8）项目负责人由取得相应执业资格的人员担任，对建筑工程项目的安全施工负责，落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。
（9）设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。 专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患，及时向项目负责人和安全生产管理机构报告；对违章指挥、违章操作的，立即制止。
（10）根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化，在施工现场采取相应的安全作业措施。作业现场暂时停止转运的，做好现场防护。 将施工现场的办公、生活区与作业区分开设置，并保持安全距离；办公、生活区的选址符合安全性要求。职工的膳食、饮水、休息场所等符合卫生标准。不在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。
（11）在施工现场建立消防安全责任制度，确定消防安全责任人，制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程，设置消防通道、消防水源，配备消防设施和灭火器材，并在施工现场入口处设置明显标志。
（12）作业人员遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程，正确使用安全防护用具、机械设备等。
（13）采购、租赁具有生产（制造）许可证、产品合格证的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，并在进入施工现场前进行查验。
（14）对管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训，其教育培训情况记入个人工作档案。为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。

五、重要节点的控制
一、工程重要节点
序号
重要节点
1
雨季转运
做好雨季转运的应急预案，责任落实到具体责任人。做好防汛工作，检查沼液池是否有因为雨水富集而导致的沼液溢池。如果发生沼液溢池，按照沼液溢池处理方案快速做出处理。
2

猪场超负荷运行
如果发生猪场养殖的生猪超过猪场设计的标准，导致沼液池容量过载，我公司将在第一时间加派驾驶人员提前转运，确保猪场的正常运行。

六、人员管理和考核制度
一：驾驶员管理制度
 一、总则
1．为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制此制度。
2．此制度适用于本公司的运输车辆的驾驶员。
3．公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
二、驾驶员规章制度
1．驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极做好驾驶技术，争当优秀驾驶员。
2．熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。
3．“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
4．驾驶员出车时，必须证件齐全。
5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
6．出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。
7．精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的状态。每星期必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转是否正常等。
8.发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司管理人员，发生交通事故的要注意保护现场。如司机个人原因造成碰擦、追尾等事故，则有司机承担产生的费用。
9.驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担费用。如有特殊情况违章，则由公司承担费用。
二、人员的考核制度
1.目的
为加强驾驶员管理，体现奖勤罚懒、奖优罚劣原则，充分调动驾驶员的工作积极性和能动性，切实提高后勤服务质量，特制定本办法。
2.适用范围
适用于本公司转运驾驶人员的考核。
3.交通规则、车辆保养（50分）
3.1驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括上级领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚；（15分）
3.2驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油；（15分）
3.3驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告司机班工，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销；（5分）
3.4出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车；（10分）
3.5驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。驾驶员因违章或证件不全被罚款的，罚款不予报销。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。（5分）
4.服务质量 劳动纪律（50分）
4.1驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有上级领导乘坐，可由相应安排人员代签确认）；（15分）
4.2上班不得迟到早退，不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在驾驶员办公室等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开驾驶员室时，要告知管理人员去向和所需时间；
4.3驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对上级领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因；（5分）
4.4驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如上级领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车；（10分）
4.5费用报销：驾驶员所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，方可报销。原则上一周报销一次。（5分）
5.附则
5.1本办法对上岗驾驶员公示，无异议者应在本规定文件上签字；
5.2由行政办公室牵头对驾驶员进行百分考核，上级单位或部门进行打分，同时结合上级单位年度测评，对综合得分由高到低取分。该考核实行年度考核，动态调整。对因酒后驾车等违规违法行为造成事故的，实行一票否决；
5.3本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，以前该方面规定同时废止。

七、沼液转运作业流程
沼液抽取
车辆清洁、保养
运输至指定地点后排泄
沼液运输
作业前的准备

①：作业前准备
1、沼液沼渣车后部尽量接近作业点，驻车。
2、将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。
3、打开走台箱边门，取出吸粪胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
②：抽吸作业
1、.将吸粪胶管尽可能深得抽入粪液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
2、将四通阀手柄推至与地面垂直。
3、将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
4、打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。
5、操作员应注意监视吸粪胶管进口附近情况，用适当的工具阻挡杂物，以免堵塞。
6、操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。
6、将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。
7、冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。
8、关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。
③：沼液运输作业
本项目位于南充市嘉陵区各个乡镇之间，道路上弯多、路窄、人流及车流量大，作业过程中的安全隐患多。
1、沼液运输车辆在行驶过程中时刻注意安全，不得开斗气车，禁止酒后开车。
2、沼液运输线路须合理规划，错开人员和车辆高峰。
3、驾驶员应严格遵守和执行《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关的法律法规
④：沼液到场排卸作业
1、将吸粪胶管朝向蓄粪池内。
2、将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。
3、将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转，将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
4、罐体内粪液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。
5、将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。
6、将沼液沼渣车驶离作业点。
⑤：车辆的清洁和保养
1、做好车辆的检查工作，在每次使用过完后都要及时的尽心机器的检查，并且根据不同的工作强度进行合理的保养，如果是出现故障的部分要进行维修工作，为了保证好车辆的正常的工作和使用的寿命，这是必须要做的事情。这样的过程既是一次故障的排出又是一次车辆的正常的维护，以保证车辆的使用程度，这是每次使用完后都必须要做的工作。
 2、做好车辆的清理工作，小型吸粪车是一种接触污物的车辆，会存在着很大的气味，如果不及时的进行助力还有可能造成车辆的一种腐蚀和损坏，影响他们的正常的使用，在下次进行使用的时候影响他们的工作效率，清理工作对于车辆有很大的影响，这是车辆的一次正规的保养，不仅仅是去除气味，更重要的是车辆的养护工作。
3、注意存放的地点，清洗完后可以放在通风较好的地方，可以及时的进行车内水分的蒸发不会残留水分，对车辆形成侵蚀，破坏车辆的整体的感觉。小型吸粪车在每次使用完成后都要及时的进行维护和保养，以保证车辆的使用年限和寿命，对其正常的工作造成不必要的影响。

八、转运过程的安全隐患分析和解决方案
安全隐患分析
本项目的猪场位于各个乡镇，道路上弯多、路窄、人流及车流量大，作业过程中的安全隐患较多
安全生产检查及事故隐患排查、整改制度
第一章 总则
第一条 为加强我公司安全生产管理，贯彻执行《南充世杰汽车租赁服务有限公司安全生产管理办法》、《南充世杰汽车租赁服务有限公司安全生产责任制》及时有效地排查与整改各类安全生产事故隐患（以下简称事故隐患），防止和减少各类安全生产事故发生，特制定本制度。
第二条 本制度适用于公司范围内各类安全生产检查及安全生产隐患的排查与整改。
第二章 安全生产检查
安全生产抽查分为经常性检查、定期检查、专项检查、季节性检查、抽查与安全生产大检查等。
第三条 安全生产经常性检查
一、公司应对安全生产情况进行巡查。
第四条 安全生产定期检查
一、生产安全部每月至少进行一次安全检查。
二、公司按每季度进行安全检查。
第五条 公司应根据本单位安全生产实际情况不定期地进行安全生产专项检查。如：重大危险源检查、工棚宿舍消防安全检查、食堂消防安全等。
第六条 公司应在冬季和雨季前对季节性安全情况进行检查。
第七条 公司在情况需要时应对各类安全生产情况进行抽查。
第八条 根据国家安全生产委员会和公司生产安全经理整体部署，公司应及时组织安全生产大检查。
第九条 公司应积极组织本单位的安全生产自检工作，并积极配合上级单位（部门）组织的检查工作，任何部门与个人不得以任何理由拒绝或阻挠上级单位（部门）的安全生产检查。
第十条 各级主要领导均应参加本单位安全检查，各主管领导及部门领导应检查分管业务职责范围内的安全生产情况并参加各单位及上级单位组织的安全生产大检查。
第十一条 安全检查应严肃认真，不走过场，确保能查出并解决问题，公司组织的安全生产大检查应有生产安全部参与。
第十二条 安全检查应做好记录并存档备查，检查记录应包括检查名称、内容、总体情况、事故隐患采取的措施及整改情况等。
第三章 安全生产事故隐患的排查整改和上报
第十三条 安全生产事故隐患的分类
安全生产事故隐患按其性质和可能造成的危害程度，共分三类：
一、一般性事故隐患：指在一定条件下，有可能导致一般性安全生产事故的隐患。
二、重大事故隐患：指随时可能导致安全生产事故发生的隐患。
三、特别重大事故隐患：指随时可能造成重特大安全生产事故，而且事故征兆比较明显，已经危及国家及人民生命和财产安全的隐患。
第十四条 部门（班组）或个人在自检查中发现的事故隐患应立即进行整改，直至隐患消除后方可恢复作业。公司在安全生产检查中发现的事故隐患，按下列办法处理：
一、一般性事故隐患，通知项目部，配合限期排查。
二、重大事故隐患，应根据隐患可能影响范围立即通知项目部强制暂停局部、全部停产或停止使用，配合限期整改。
三、特别重大隐患，立即通知项目部强制停产或停止使用，配合项目部立即采取疏散人员、加强安全警戒等措施并立即进行彻底整改。
第十五条 下属班组无力整改的事故隐患，在采取必要的临时安全措施的同时，迅速上报。
第十七条 事故隐患整理档案
事故隐患档案包括隐患发现时间、采取的措施、整改情况、责任人、验收等详细情况。公司生产安全部均应建立事故隐患管理档案。
第十八条 公司安全生部每月定期向领导汇报安全生产事故隐患排查整改情况，并提出工作意见和建议。
第十九条 安全生产部配合项目部对事故隐患整改情况进行督查。
第四章 责任追究
第二十条 对有下列行为的部门（班组）和个人依据国家、地方法律、法规及公司有关规定追究责任：
一、未按本制度有关规定进行安全生产自检导致事故发生者；
二、抗拒或阻挠生产安全部安全检查者；
三、未认真履行事故隐患排查整改监管或上报职责导致事故发生或损失加重者。

九、车辆的使用管理和维修保养

一、车辆使用管理
第一条 为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条 本制度所指车辆系指沼液转运运输车辆。
第四条 车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第五条 车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。
第六条 车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第七条 车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第八条 应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次
第九条 应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。
第十条 节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。
第十一条 车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
2、司机管理规定
第一条 司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条 司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十一条 施工人员乘车时在车内不准吸烟。
第十二条 下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。
第十三条 司机未经批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
第十四条 违规与事故处理
1．在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。（1）无照驾驶。（2）未经许可将车借予他人使用。
2．违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
3．各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司行政部。如属小事故，可进行处理后向行政部报告。
4．意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。
5．发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司共同负担。
3、运输安全管理规定：
第一条、所有机动车辆司机，必须经有关部门培训，并取得“厂内机动车辆操作证”。
第二条、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
第三条、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
第四条严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。
第五条、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。
第六条、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。
第七条、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。
4、车辆检查制度
第一条、检查内容：方向、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪表等其它部件和持证情况。
第二条、检查规定：
⑴驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。
⑵公司主管车辆的司机，对本公司的所有车辆每旬应进行一次安全检查。
⑶公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。
⑷当班安全员要对本班车辆驾驶员持证情况和尾气净化装置使用情况进行检查。⑸对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。
⑹对违反运输规定和存在隐患问题不进行整改的，要按有关规定对责任人进行处罚。
二、车辆的维修和保养
第一章 总则
第1条 为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
第2条 本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第3条 公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章 车辆维修规定
第4条 公司货运车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。
第5条 车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。
第6条 若司机无法自行修复车辆存在的问题，需及时填写《车辆维修说明单》，详细说明维修的项目和损坏原因，经车辆主管审核并预算费用签字后报综合办进行审核，属于100元以下修理项目的，由车辆主管报请综合办主任批准修理；100元以上修理项目的，由综合办对车辆进行现场验证，报请总经理批准修理。
第7条 司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。
第8条 公司的公务用车及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出书面维修项目申请，由综合办主任组织人员现场验证，并对修理费用做出认真评估后，报总经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。
第9条 在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报综合办并与修理厂进行协商。
第10条 根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。
第11条 车辆维修完成后，司机或车辆主管需要对车辆的维修结果进行验收签字，中修、大修项目必须由综合办参与验收签字，否则，维修费用不予报批。
第12条 司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。
第13条 司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆主管负责清点，并交综合办办签字验收，登记入库。若进行处理或再利用时，经履行有关手续，经领导审批后办理。
第14条 车辆替换的配件由综合办指定专人专库进行统一保管。
第15条 车辆主管应建立完善的车辆维修档案并妥善保管，并要登记造册。
第三章 车辆修理费用及报销
第16条 在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销；否则，多余部分不予报销。
第17条 车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由制定修理厂点每月25日前到公司统一结算，当月可开具正规税票的当月给付，当月不能开具正规税票的，可先行请公司领导签字确认，待正规发票到位后再行换票给付，每月超过25号以后的没有确认前的费用不予报销。其中制定修理厂的选择、修理费的商谈由车辆主管、综合办主任及财务共同确定。
第18条 车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机或具体承办人应将《修理费用明细表》、审批报告及废旧零部件的收据交车辆主管审查，车辆主管报综合办主任审核。
第19条 车辆在中途发生故障急需维修时，200元以下修理项目时，须电话征得车辆主管同意，经200元以上车辆主管经综合办主任同意后方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
第20条 车辆在路途中进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，并经车辆主管进行登记核查，同意交由综合办审核、登记、验收保管。
第21条 修车时司机所提交的修车申请应详细说明修车类别、项目、部位及费用预算，在核定的修车费用额度以下时，由综合办主任审批；在核定的修车费用额度以上时，经综合办主任审批后报总经理审批。车辆的大修、中修必须经过综合办主任审核、总经理审批。
第22条 驾驶人员因人为因素造成轮胎损坏的，由其本人承担轮胎总价30%。
第四章 附则
第23条 本规定由后勤保障队制定，其解释权、修改权归人事行政部所有