新嘉年华销售话术分析与应用090331.docx

新福特嘉年华销售话术分析与应用
目录

序言…………………………………………………………………………3

新嘉年华产品疑虑…………………………………………………………4

外观……………………………………………………………………4
1) 除了运动型和豪华型，其他的轮毂是钢圈+塑料外罩，非铝合金，是否可以换或者有没有铝合金的轮毂？…………………………………………………………………………4
2) 铝合金轮毂的设计把后轮鼓式刹车装置暴露无遗，而且能轻松看到悬挂零件，太不美观了。…………………………………………………………………………………………4
3) 为什么新嘉年华三厢倒车灯反而只有一个呢？…………………………………………5
4) 新嘉年华油箱盖没有锁，很容易人为损坏。……………………………………………5
5) 新嘉年华为什么没有欧洲版最好的紫色和湖蓝色？不是很喜欢现在的色彩。………5
6) 尾灯容易进水气，密封性不好（三厢）。………………………………………………5

动力……………………………………………………………………6
7) 动力不足，手动档比自动档稍微好些。…………………………………………………6
8) 试驾后排乘坐避震太硬不舒服。…………………………………………………………6
9) 4速变速箱落后。…………………………………………………………………………7
10) 后轮是鼓刹，太落后了。…………………………………………………………………7
11) 发动机没有老嘉年华的动力好。…………………………………………………………8
12) 离合比较松，位置高，踩踏不方便。……………………………………………………8
13) 刹车太软。…………………………………………………………………………………8
14) 韩泰轮胎太差。……………………………………………………………………………9
15) 胎噪大，密封性能稍差。…………………………………………………………………9
16) 三厢的尾部翘的太高。……………………………………………………………………9
17) 发动机没有老嘉年华的动力好。…………………………………………………………10
18) 储物空间不够，而且储物盒没有盒盖。…………………………………………………10
19) 前面视角不清楚，看不到车头，难以估计距离。………………………………………10
20) 中控台面板，方向盘，档把等内饰材质差，方向盘不是真皮。看上去配不上那么漂亮的车外观，不够档次。………………………………………………………………………11
21) 电动车窗按钮太靠后了。…………………………………………………………………11
22) 为什么没有中央扶手？烟灰缸使用也很不方便，客户向后弹烟灰，容易烧到衣服。…………………………………………………………………………………………11
23) 为什么没有水温显示？……………………………………………………………………12
24) 前排空间高度不够，坐进去感觉挤，后排空间小。……………………………………12
25) 后排不能完全放平，放东西不方便。………………………………………………………13
26) 后排座椅靠背太直太硬，坐着不舒服。……………………………………………………13
27) 1.3排量的没有天窗，天窗不能平着开，天窗和车窗不是一触式按钮。………………13
28) 内饰下半部分材质比较粗糙。………………………………………………………………14
29) 后视镜不能自动折叠。………………………………………………………………………14
30) A柱斜度大，影响视线而且不利于上下车。………………………………………………14
31) 后角窗设计过小。……………………………………………………………………………15
32) 方向盘不能伸缩调节。………………………………………………………………………15
33) 没有中控锁，一旦车没电以后只能用钥匙锁上主驾驶车门，非常不安全。……………15
34) 我对音响的感觉一般，后排如果有喇叭就更好了。………………………………………16

油耗表现…………………………………………………………………17
35) 油耗感觉偏高。………………………………………………………………………………17
36) 为什么HMI系统上面显示有电话和蓝牙功能，而实际没有？…………………………17
37) 三厢后备箱居然是拉杆式设计，太落后，居然还不如同门的马自达2三厢。…………18
38) 手动档排档杆长、握把位置较高，长时间驾驶容易疲劳。……………………………18

其他……………………………………………………………………19
39) 新车上市，担心售后问题、质量问题。………………………………………………….19
40) 1.3L和1.5L配置差不多,价格差不多,显不出档次。……………………………………19
41) 上市价格与心理价位相比偏高，福特一贯降价快，所以持币待购。………………20
42) 安全方面，在去年进行的Euro-NCAP碰撞试验中，新嘉年华获得成人保护5星的成绩，那么欧版的车型与国产车型的安全配置是否相同，国内的消费者是否也能享受5星级的保护？…………………………………………………………………………………21

竞品对比……………………………………………………………22
1) 新嘉年华和飞度、骊威相比, 空间太小。………………………………………………22
2) 新嘉年华的油耗肯定没有飞度的油耗低。…………………………………………………22
3) 品牌知名度不如飞度高，而且宣传也不够。上代嘉年华知名度不如飞度，以后二手车保值怕不好，担心不保值。……………………………………………………………………23
4) 新嘉年华的维修保养费用是不是比其他车型贵？………………………………………23
5) 新嘉年华和马自达2除了牌子和壳子以外，到底还有那些区别？………………………24
6) 与马自达2对比，养车费用谁更划算？……………………………………………………24

序 言

福特新嘉年华已惊艳上市！这是一款如此优秀的小型车，它所彰显的动感设计、魅力内饰、灵动驾驭、领先安全与持久价值正在得到越来越多消费者的认可。
而任何新产品上市时都会面临一些新的挑战。当然，新嘉年华也不例外。虽然嘉年华有着悠久的历史和辉煌的成绩，但在中国市场，顾客对新嘉年华的卓越特点并不十分了解，在销售过程中可能会产生一些疑问、顾虑甚至是误解。
为此，我们针对这些在销售过程中可能出现的问题进行了细致的分析，并结合顾客的需求制订了相对应的解答方法。你可以参考运用这些方法来消除顾客的疑虑。但由于中国地域广阔，各地的人文习惯有很大的差别，所以对于顾客的疑虑，我们并没有写出完整的解答语句，因为那样并不能适应所有的市场。
每项疑虑的解决方法中，我们都列出了一些可以消除或降低顾客顾虑的主要方法和关键点。你需要牢牢的记住并理解这些方法和关键点，将其转换成实用的，顾客可以接受的话语，从而有效地提升顾客对新嘉年华的满意度。我们面对的客户千差万别，请一定要遵从“以顾客为导向”这一基本原则，灵活运用这些话术。
希望这些方法能有效的帮助你完成你的销售活动。

长安福特马自达网络培训部

新嘉年华产品疑虑

外观

1) 除了运动型和豪华型，其他的轮毂是钢圈+塑料外罩，非铝合金，是否可以换或者有没有铝合金的轮毂？

处理方法1：转移

1、 向顾客说明新嘉年华的配置取向更趋向于内在的配置。

2、 提醒顾客在比对手更低的价位条件下，虽不提供铝圈，但配备了硼钢、四安全气囊、HMI等更安全更高科技的配置。

处理方法2：引导

1、 说明新嘉年华的客户群体比较年轻，更多想体现个性化的外观。

2、 引导顾客，虽然没有铝圈，但价格也便宜，这样省下来的钱将来可以自己更换更好更个性化的铝圈。

2) 铝合金轮毂的设计把后轮鼓式刹车装置暴露无遗，而且能轻松看到悬挂零件，太不美观了。

说明：不论采用那种造型的轮圈，后轮仍是鼓式刹车，这点不能欺骗顾客。
询问顾客是否看过其他竞争对手车型？其实其它车型也有同样的问题。

处理方法：澄清

新嘉年华的运动型配备的是同级最高规格的16吋铝合金轮毂，而且采用的是轻量化的设计，这样的操控性更好。

3) 为什么新嘉年华三厢倒车灯反而只有一个呢？

处理方法：忽略

1、 设计的原因，很多车都是这样的，比如说大众的迈腾、速腾、丰田的卡罗拉等。

4) 新嘉年华油箱盖没有锁，很容易人为损坏。

处理方法：忽略

1、 这种可能性微乎其微。

2、 无盖加油系统本身具有防盗功能，只有标准油枪和专用漏斗可以打开。

5) 新嘉年华为什么没有欧洲版最好的紫色和湖蓝色？不是很喜欢现在的色彩。

处理方法：转移

1、 不同的市场有不同的色彩配置。

2、 新嘉年华提供了10种颜色，引导顾客选择其他颜色的车型。

6)    尾灯容易进水气，密封性不好（三厢）。

处理方法：澄清

1、 不是密封的问题，是温差引起的，就如同雨天行车挡风玻璃起雾一样，一会就好了。
（建议做好交车前的检查工作）

动力

7) 动力不足，手动档比自动档稍微好些。

处理方法： 分析问题根源

有客户感觉试驾时起步不够迅速，推背感不强。

1． 强调欧洲血统，提供利益支撑——这就是欧系车动力系统调教风格（波罗、晶锐），在起步时动力输出强调平缓均匀，提供更好的舒适性；速度提升后动力逐步释放，让驾驶随心所欲。

2． 利用品牌效应突出自身特点——以运动性见长的福克斯，在动力方面采用相同设定，强调动力输出均衡性。

注：以上两种话术可根据顾客情况，灵活选择。

8) 试驾后排乘坐避震太硬不舒服。

处理方法：对比

1、 作为德系车，新嘉年华的悬挂调校偏向操控性，因此较一般日系车偏硬，但和同级欧系车相比舒适性是最好的。

2、 请按以下网页地址将媒体对新嘉年华悬挂的评测文章打印出来并标注作为辅助资料说明

新嘉年华悬挂评测

9) 4速变速箱落后。

处理方法：扬长避短

1、 小型车动力本身就小，4速够用了。而且新嘉年华的变速器带有ESSC同步控制器，能使变速器换挡更平顺。

2、 小型车动力小，如果档位过多在市区行驶会使得变速器频繁换挡，出故障的几率较大。

3、 新嘉年华的变速器是原装进口的，而且终身免维护，降低了车主的养车费用。

10) 后轮是鼓刹，太落后了。

处理方法：技术说明

1、 小型车车身框架重量轻，主要重量集中在车头部分，加上刹车时重力前移，所以主要是考验前轮的刹车力，后刹的作用相对较小。

2、 虽然新嘉年华是前盘后鼓的刹车系统，但我们100公里至刹停的距离是最短的。又譬如虽然新飞度是四轮碟刹，但刹车距离在同级里却是最长的。

媒体测试报告：

新飞度刹车距离测试

国产车型刹车距离

11) 发动机没有老嘉年华的动力好。

处理方法：澄清

1、 老嘉年华的发动机是8气门的，强调的是低转速的扭力输出，所以低速时的加速力较好。

2、 新嘉年华的发动机是16气门的，强调的是高转速的功率输出，这样节油性更好，而且中高速时的再加速能力更强。

12) 离合比较松，位置高，踩踏不方便。

处理方法：澄清

1、 离合踏板不是松，是轻，这样能降低车主的操作强度，省力。

2、 离合踏板位置高，是为了增加缓冲区，这样起步更平稳，换档冲击小。

13) 刹车太软。

处理方法：澄清

1、 不是软，是线性，这是德系车的特征，并不代表刹车性能不好。

2、 正常减速时，轻踩刹车能使减速柔和，防止点头，提高了舒适性。

3、 紧急制动时，重踩刹车制动力提升迅速，给车主充分的信心。

4、 说明新嘉年华的刹车距离是同级最短的。

14) 韩泰轮胎太差。

韩泰是目前国内家用轿车轮胎的主流品牌之一。

目前配套上海大众Passat/Polo/SANTANA /Lavida ，上海通用GL8，一汽大众Audi A6L /新Audi A4、北京现代 伊兰特/索纳塔、标致307 等。

福特对于轮胎的品质和性能非常重视，新嘉年华所用的韩泰轮胎的所有认可评价试验均由福特欧洲专业团队在欧洲福特试验场完成，确保轮胎的品质和性能达到福特的要求。

15) 胎噪大，密封性能稍差。

处理方法：强化优点

1、 目前主流媒体公认，新嘉年华是同级车中最安静的。

16) 三厢的尾部翘的太高。

处理方法：转移

1、 其实三厢的尾部并不高，是因为前低后高的腰线造成的视觉偏差。

2、 引导顾客在车身的正侧面来看车，询问顾客是否觉得新嘉年华像致胜？是否觉得尾部不高了？

内饰及舒适性

17) 储物空间不够，而且储物盒没有盒盖。

处理方法：扬长避短

1、 储物空间不是越多越好，关键要实用。

2、 新嘉年华有很多实用性很好的储物空间，如卡槽、手机槽、鞋盒等，这些储物空间的利用率都非常高。

3、 前排座椅中间的水杯架因为使用频率很高，加了盖反而不好用。如福克斯以前就有盖子，但后来我们听取了客户的反馈，去掉了水杯架的盖子，提高了实用性。

18) 前面视角不清楚，看不到车头，难以估计距离。

处理方法：忽略

1、 A柱前移是目前同级车型普遍采用的设计。
2、 询问顾客驾龄，告诉顾客像他这样驾龄的人驾驶能力已经完全可以胜任。

19) 中控台面板，方向盘，档把等内饰材质差，方向盘不是真皮，看上去配不上那么漂亮的车外观，不够档次。

处理方法：对比 + 转移

1、 同级所有车型都是采用的硬质塑料，即便是高两个级别的日系车，如雅阁也是这样。

2、 方向盘虽然不是真皮的，但采用了超软质的包裹材料，加上运动化的造型设计，手感非常好。

3、 转移：介绍我们时尚的中控面板的科技感。

20) 电动车窗按钮太靠后了。

处理方法：忽略

1、 由于没有中央扶手，所以很多人开车时会把左手放在车门板上，这样的设计可防止手误碰到车窗按钮。

（注：这种类型的抗拒往往只是客户随口的抱怨，并不是真正的关键点，可采用以上方法忽略该抱怨，并转移至其它亮点，尽量不要在此问题上拖延）

21) 为什么没有中央扶手？烟灰缸使用也很不方便，客户向后弹烟灰，容易烧到衣服。

中央扶手
处理方法：忽略

1、 最初的设计考虑为：驾驶员把随身手提包放在这个地方更安全。比如在广州这样的城市。
2、 因为车身宽度不大，这个级别的车很少有中央扶手的。

烟灰缸
处理方法：引导

1、 开车时抽烟是很危险的行为，而且违法，欧洲车上都不设计烟灰缸，建议客户开车时尽量少抽烟。
2、 刚开始可能不习惯，但自己的车开一段时间就习惯了。

22) 副驾驶座高度为什么不可调节？

处理方法：忽略+澄清

1、 副驾驶不存在驾驶视野的问题，所以没有高度调节。

2、 这个级别的车，副驾驶座椅高度都不可调。

3、 突出我们在副驾驶座椅下方有储物盒这个优势。
23) 为什么没有水温显示？

处理方法：澄清

1、 目前这个级别的车型基本上都取消了水温表的设计。
2、 如果水温过高会有警示灯提示。

24) 前排空间高度不够，坐进去感觉挤，后排空间小。

前排空间高度不够：前排座椅高度可调，副驾驶是由于下方有储物盒。
处理方法： 分析问题根源

副驾座椅高度不可调，可能造成高个客户头部空间不足（尤其是带天窗车型）。

应对话术：
强调外形风格，淡化不足——新嘉年华外形采用跑车风格，为了降低视觉重心，车身高度自然会比较低。

预防技巧：
引导客户，避免高个客户坐在副驾或调整副驾座椅靠背的角度，减少压迫感。

后排腿部空间偏小：
处理方法：分析问题根源
顾客期望值太高，喜欢将飞度作为比较对象。

1． 反将一军，降低客户期望值——那除了飞度您看过的同级车中（波罗、晶锐、雅力士）哪一款车后排空间比新嘉年华大呢？其实这个级别的车型内部空间都是半斤对八两，够用就好啦，别指望个个都跟飞度似的。

2． 以退为进，转守为攻——飞度空间那确实是“全无敌”，人家可是号称“轿车中的面包车”，您要硬是拿新嘉年华跟它比我也没辙啦！我们也想把发动机舱做得跟飞度一样小，乘坐空间做大点，可发动机不干啊！！！

注：以上话术可用开玩笑的方式陈述；
每次客户离开后一定要将座椅调整至标准位置。

25) 后排不能完全放平，放东西不方便。

处理方法：提醒

1、 新嘉年华的座椅较厚，所以不能万全放平，但这样提高了乘坐舒适度。

2、 虽然放到后排座椅后有小小的落差，但对于放置大件物品并无影响。

26) 后排座椅靠背太直太硬，坐着不舒服。

处理方法：澄清

1、 欧系车的后排座椅靠背都比较直，如POLO，晶锐，这样是为了保证脊柱的健康。

2、 太软的座椅支撑性不够，长时间乘坐容易疲劳，就像床垫如果太软，睡久了会腰疼一样。

27) 1.3排量的没有天窗，天窗不能平着开，天窗和车窗不是一触式按钮。

没有天窗 处理方法：忽略
1、一般同级别低排量的车型都不配备天窗。飞度和雅力士的同级车都没有天窗。

天窗外开 处理方法：澄清
1、 福特非常注重车身安全性，在B柱中央有横置加强钢梁，所以不能从里面开启。
2、 所有B柱中央有加强梁的车，天窗都是外开的，如雷克萨斯ES350。

非单键车窗 处理方法：转移
1、 小型车成本有限，不可能所有配置都能出现。
2、 很多更高级别的车子也是这样的，如雅阁、凯美瑞、君越。

28) 内饰下半部分材质比较粗糙。

处理方法：澄清

1、材料是一样的，出于耐久度考虑纹路的设计不一样。

29) 后视镜不能自动折叠。

处理方法：澄清+转移

1、 小型车因为车身宽度较窄，平时停车一般不需要折叠后视镜，所以小型车一般无此配备。

2、 同级别只有飞度和雅力士的高配车型才有配备，但价格也相应就高啊。

3、 后视镜有电动调节，并且带有转向灯，很多同级别车都没有。

30) A柱斜度大，影响视线而且不利于上下车。

处理方法：转移

1、 A柱倾角较大能有效降低车身风阻，降低噪音并提高燃油经济性，是现代汽车的设计潮流。

2、 新嘉年华的前挡风玻璃面积非常大，加上三角窗的设计已经将视野提高到最好的水平。

31) 后角窗设计过小。

处理方法：忽略

1、后三角窗的大小不影响驾驶视野。

32) 方向盘不能伸缩调节。

处理方法：澄清

1、方向盘两向调节配合驾驶座椅六项调节可以满足不同身高客户的需求。

（注：销售顾问帮助客户调节座椅和方向盘至最佳驾驶姿势）

33) 没有中控锁，一旦车没电以后只能用钥匙锁上主驾驶车门，非常不安全。

处理方法：澄清

1、 有中控锁，是电子式的。

2、 利用钥匙可以实现无电状态下的车门锁闭。

（操作方法：在门的侧面，两颗螺钉的上方有一个钥匙孔。 如果电瓶没电了，又要锁上门，就可以先把钥匙插进这个钥匙孔拧一下，再关门，就可以上锁了。 具体操作方法与儿童安全锁一致。）

34) 我对音响的感觉一般，后排如果有喇叭就更好了。

处理方法：技术说明

1、 新嘉年华的音响采用先锋的原装主机，已经是目前同级别最顶级的音响了。

2、 将音响设置里的声场模式设置为全车模式，即可获得最佳效果。

（后车门预留了喇叭单元扩充的位置和线束，可以通过4S店购买喇叭加装）。

油耗表现

35) 油耗感觉偏高。

由于油箱为不规则形状以及油泵输出电阻的线形特性，上部空间相对于下部空间比较小，因此消耗同体积油量，实际情况是前100公里油表下降得稍快些，但并不代表油耗高。用户不必担心，在后续行驶中，指针会下降得比较缓慢。

油耗准确的计算方法是:
1、加满油(跳枪)
2、里程表清零
3、下次加满油(跳枪),观察加油量
4、观察里程
5、计算: 加油量/里程*100%

36) 为什么HMI系统上面显示有电话和蓝牙功能，而实际没有？

处理方法：澄清

1、 键盘数字化是为了直接选择更多的电台,也为以后升级使用蓝牙模块留下接口。

37) 三厢后备箱居然是拉杆式设计，太落后，居然还不如同门的马自达2三厢。

处理方法：转移

1、大多数同级或更高级的车型采用此项配置。

38) 手动档排档杆长、握把位置较高，长时间驾驶容易疲劳。

处理方法：澄清

1、因为新嘉年华的目标客户身高差距较大，较长的档杆可以让不同身高的客户容易操作变速杆。

其他

39) 新车上市，担心售后问题、质量问题。

处理方法：澄清

1、 新车上市前，厂家已经对经销商进行了充分的技术培训，售后技术没有问题。

2、 新嘉年华在欧洲经过了350万公里的耐久评估测试，在中国也做了175万公里的路试 ，质量非常稳定。

3、 长安福特南京工厂的生产线是目前全球最先进的超级柔性流水线，生产工艺有保证。

40) 1.3L和1.5L配置差不多,价格差不多,显不出档次。

处理方法：引导

1、 都是时尚型，所以配置差异不大。

2、 提供更多细分车型，给客户更多的选择余地。

3、 需要更高配置的客户可选择豪华型或运动型。

（建议销售顾问根据客户的需求，引导倾向节油的客户选择1.3L车型，倾向动力的客户选择1.5L车型）

41) 上市价格与心理价位相比偏高，福特一贯降价快，所以持币待购。

处理方法： 分析问题根源

顾客对于价格有习惯性的高期望值。

应对话术:

1． 利用价格对比表，强调新嘉年华价格的合理性——您看这是新嘉年华这个级别车型的价格表，新嘉年华虽然不是最便宜的，但一分钱一分货，对于一款全球同步上市的新车，新嘉年华的价格应该是非常合理了。

2． 强调价值（隐性配置），淡化价格——在价格差不多的情况下，新嘉年华的配置更丰富实用，特别是硼钢材质的车身、激光焊接、空腔填充、HMI、先锋音响主机……这些技术工艺，您在同价位车型中还能找出第二台么？
新嘉年华及同级车价格比较
新嘉年华
1.3时尚经典型手动
1.3手动时尚型
1.3自动时尚型
1.5手动时尚型
1.5自动时尚型
1.5手动运动型
1.5自动运动型
78900
82900
92900
87900
95900
100900
108900
飞度
1.3手动舒适型
1.3自动舒适型
1.5手动豪华型
1.5自动豪华型
1.5自动运动型
86800
96800
103800
113800
129800
雅力士
1.3手动舒适型
1.3自动舒适型
1.6手动精致型
1.6自动精致型
1.6RS手动
1.6RS自动
92000
98000
100000
106000
117100
123100
波罗
1.4手动时尚型
1.4自动时尚型
1.4手动风尚型
1.4自动风尚型
1.6自动风尚型
85800
97800
96600
108600
113600
晶锐
1.4手动晶致型
1.4手动晶灵型
1.4自动晶享型
1.6手动晶灵型
1.6自动晶享型
/
81900
92900
112900
97900
117900
/

42) 安全方面，在去年进行的Euro-NCAP碰撞试验中，新嘉年华获得成人
保护5星的成绩，那么欧版的车型与国产车型的安全配置是否相同，国内的消费者是否也能享受5星级的保护？

处理方法：澄清+转移

1、 在被动安全配置方面国产新嘉年华和欧洲版本完全一样，客户可以放心（膝部气囊在欧洲是选装件，需要额外付钱）。

2、 福特的安全口碑一直都非常好，新嘉年华也秉承了福特一贯的注重安全的传统。

3、 介绍我们的五次元安全，高强度车身，六安全气囊。

竞品对比

1、 新嘉年华和飞度、骊威相比, 空间太小。
1) 车型定位不一样，飞度、 骊威的设计倾向于小型MPV，空间大，但行驶性能较弱。

2) 飞度采用日系车一贯的MM设计理念（机器占用空间最小化，乘员空间最大话），压缩了前部的引擎舱空间，并将油箱设置在底盘中心位置，所以空间较大，但这样安全性相对较弱。

3) 新嘉年华的设计取向是动感运动风格，更注重车辆的安全性，而且我们的空间在同级欧系车里已经是最大的了。

2、 新嘉年华的油耗肯定没有飞度的油耗低。
1) 飞度的油耗口碑确实非常好。

2) 油耗跟车身重量有很大的关系，飞度没有在任何官方资料中公布其车身重量。

3) 新嘉年华的油耗在同级车里仅次于飞度（使用产品培训PPT中的油耗对比表，用数据说话）。

4) 新嘉年华公布的是工况油耗，Polo等其他竞争对手公布的是90公里匀速油耗。

3、 品牌知名度不如飞度高，而且宣传也不够。上代嘉年华知名度不如飞度，以后二手车保值怕不好，担心不保值。
1） 福克斯上市销售快4年了，价格一直比较稳定，在二手车市场的保值率很高。

2） 新嘉年华是全球同步上市的车型，新款车的保值性是有保证的。

4、 新嘉年华的维修保养费用是不是比其他车型贵？
1） 维修工时费同地区是一样的。

2） 新嘉年华的零件价格比对手低，例如：汽油滤清器新嘉年华的价格是158元，而新飞度是218元。

3） 新嘉年华经过350万公里的耐久评估测试，品质非常稳定，出故障的几率也较低。

5、 新嘉年华和马自达2除了牌子和壳子以外，到底还有那些区别？
根据福特针对平台开发技术分享的作法，马自达和福特共同为新福特嘉年华和马自达2开发了小型车汽车平台，主要目的是充分地利用福特全球产品开发的宝贵经验与智慧。这不仅有助于汇集福特和马自达双方的技术优势和资源，提升开发的效率，更将为消费者提供更具个性化的产品，使其享受到最先进技术带来的便利。
新福特嘉年华和马自达2共享某些产品开发技术，但是是两款完全不同的产品。他们拥有各自的品牌特性和目标客户，不管在外形设计，内饰，还是其他机械性能等诸多方面都和各自品牌的核心特质相一致，以满足每一品牌的特性需求。例如新福特嘉年华，就是一款专为新一代年轻车主所设计的全球同步车型。除了活力十足的全新“动感设计”外观，新福特嘉年华还具有出色的内饰设计、超凡的驾驶乐趣和卓越的安全性，以及大量的新技术和新特性。同时还具有优秀的燃油经济性。
此外，新福特嘉年华三厢，更是专门为中国市场而设计开发的，满足了中国消费者对三厢轿车的需求。

6、 与马自达2对比，养车费用谁更划算？
1） 两车的零件价格是差不多的。

2） 新嘉年华采用了硼钢等更高强度的钢材，低速碰撞时可降低车主的维护费用。