放线施工方案.docx

目 录
1编制说明 1
1.1编制依据 1
1.2适用范围 1
2工程概况 1
1.1工程简述 1
1.2适用范围 1
3.工程主要设计技术特性及相关规定 2
3.1导线机械物理特性表 2
3.2导线绝缘子金具串配置 2
3.3各类绝缘子及金具串的代号 3
3.4耐张串内外调整及直线塔悬垂双串调整 3
3.5导地线不允许接头档 3
3.6导线换位及相位布置 4
3.7弧垂控制档 4
3.8交叉跨越情况 4
4.施工准备 4
4.1 技术准备 4
4.2 人员组织 6
4.3 机具及材料准备 7
4.4 耐张线夹接续管握着力试验 8
4.5 其他相关技术准备 8
4.6 线路通道清理 8
4.7 跨越架搭设 9
4.8 直线塔绝缘子串及放线滑车的悬挂 10
5. 工艺流程 10
5.1 验收及复核 10
5.2 张力防线施工 11
5.3 牵张扬布置 11
5.4导引绳、牵引绳展放 13
5.5OPGW架设 14
5.6张力展放导线 14
5.7耐张塔架、接线及直线塔划印 18
5.8弧垂观测垂直线塔划印 20
5.9附件安装一般要求 22
6. 质量控制 27
6.1 质量控制要点 27
6.2 质量通病防治措施 28
6.3 强制性条文执行 29
6.4 标准工艺应用 30
6.5导线损伤及处理措施 31
6.6合成绝缘子保管的注意事项 32
7. 安全控制 33
7.1 施工安全技术措施 33
7.2 施工安全风险识别、评估及预控措施 35
8. 文明施工及环境保护 错误！未定义书签。
8.1文明施工措施 错误！未定义书签。
8.2环境保护措施 错误！未定义书签。
附录1 吊车配置及性能参数表 错误！未定义书签。
附录2 具体桩号平面布置图 错误！未定义书签。
附录3 钢管杆工艺要求 错误！未定义书签。

1 编制说明
1.1 编制依据
1）《110kV～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB 50233-2005）
2）《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》（SDJJS2-87）
3）《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5168-2002）；
4）《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》（SDJ226-87）
5）《电力建设安全工作规程 第2部分：架空电力线路》(DL/5009.2—2004)
6）《放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法》(DL/T 685)
7）《输电线路施工机具设计、试验基本要求》(DL／T875)
8）《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106)
9）《电力建设强制性条文》(2008版)
10）《电力建设工程施工技术管理导则》（国家电网工[2003]153号）
2 工程概述
2.1 工程简述
本工程全线起始于扬州电厂升压站构架，终止于220kV蒋王变外YW63塔。全线分为新建段、更换倍容量导线、电缆隧道段。改造后扬州电厂-蒋王线路长约18.67km，扬州电厂-维扬线路长约13.47km。
新建架空线路7.345km，分别为新建T1塔-T23塔段长度4.612km（其中220/110kV混压四回路2.272km，双回路2.340km）、新建T24塔-T36塔段长度2.733km，全部为双回路。
本工程更换倍容量导线段全长6.648km，均为双回路架设，分别为电厂构架-新建T1塔段长度1.207km、新建T36塔-YW35塔段长度2.729km、YW53塔-YW63塔段长度2.712km。新建T36塔-YW35塔段及YW53塔-YW63塔段同时需将双根GJ-50地线更换为JLB40-80地线。
扬王线6#-23#、扬维线6#-23#塔段各约6.4km老线路需拆除，共计12.8km。
新建架空线双回路段左右两侧地线支架均架设1根72芯OPGW光缆，新建架空线混压四回路段左右侧地线支架均架设1根96芯OPGW光缆。

3 工程主要设计技术特性及相关规定
3.1 导线机械物理特性表
导线型号
JL/G1A-400/35
JLRX/F1B-400/50
JLB40-150
OPGW-150
导线结构：根*直径（mm）
钢（复合芯）
7/2.50
-
-
-
铝
48/3.22
-

截面积（mm2
）
钢（复合芯）/铝
34.36/390.88
50.26/402.4
-
-
总截面（mm2）
425.24
452.7
148.07
151
直径（mm）
26.8
24.8
15.75
16.75
单位质量（t/km）
1.3475

0.6967
0.721
20℃直流电阻（Ω/m）
0.0739
0.0694
0.2952
0.285
计算拉断力*0.95（N）
103670*0.95
128725*0.95
86089
89110
安全系数
6
4.4/3.1
7
7
平均运行张力占计算拉断力百分比
25
20/21
18
18
3.2 导线绝缘子金具串配置
3.2.1 耐张串
耐张串采用16片双联U160BP/155D耐污型瓷绝缘子。GT15外侧采用17片双联，GT16、GT17外侧采用18片双联。
3.2.2 直线串
直线串采用悬垂合成绝缘子双串。
3.2.3 跳线串
跳线串采用FXBW-220/120合成绝缘子。
3.3 各类绝缘子串及金具串的代号表
代号
绝缘子串及金具串
图号
备注
DX1
2*JL/G1A-400/35导线用悬垂合成绝缘子双串组装图
S11771S-D0103-03
合成绝缘子结构高度2470mm
TX1
2*JL/G1A-400/35跳线用悬垂绝缘子串组装图
S11771S-D0103-04
角钢杆用、合成绝缘子结构高度2470mm
TX2
2*JL/G1A-400/35跳线用悬垂绝缘子串组装图
S11771S-D0103-05
钢管塔用、合成绝缘子结构高度2470mm
DN1
2*JL/G1A-400/35导线用双联耐张绝缘子串组装图
S11771S-D0103-06
2*16片U160BP/155D
DL1
2*JL/G1A-400/35导线用悬垂合成绝缘子L串组装图
S11771S-D03-14
T6用合成绝缘子结构高度2470mm
3.4 耐张串内外调整及直线塔悬垂双串调整
3.4.1 耐张串UP160BP/155D调整长度详见电气施工图纸《耐张串长度调整表》，内、外串示意如下图所示。

3.5 导地线不允许接头档
本工程不允许接头档：T1-T2、T6-T7、T10-T11、T13-T14、GT15-GT16、T19-T20、T36-YW24。

3.6 导线换位及相位布置
本线路长度不足100km，不需要进行导线换位。全线相序布置示意图详见电气施工图纸。
3.7 弧垂控制档
弧垂不得有正误差的耐张段：所有跨越高速公路、铁路的观测档。
3.8 交叉跨越情况
跨越位置
类别
跨越物
说明及跨越方式
T1-T2
电力线
10kV、运河北路
搭跨越架
T3-T4
通信线
三级通信线
搭跨越架
T4-T5
电力线
380V
搭跨越架
T5-T6
电力线、通信线
10kV、三级通信线
搭跨越架
T6-T7
建筑、电力线
10kV、房屋
搭跨越架
T7-T8
电力线
10kV
搭跨越架
T13-GT14
电力线
10kV
搭跨越架
GT14-GT15
电力线、通信线
10kV、三级通信线
搭跨越架
GT16-GT17
电力线
10kV
搭跨越架
T18-T19
建筑、电力线
房屋5处、380V
搭跨越架
T19-T20
建筑
房屋2处
搭跨越架
T21-T22
建筑
房屋2处
搭跨越架
T22-T23
建筑、电力线
房屋4处、380V
搭跨越架
T24-T25
电力线
10kV、380V
搭跨越架
T25-T26
电力线、通信线、公路
10kV、380V、三级通信线平山堂路
搭跨越架
T26-T27
电力线
380V
搭跨越架
T27-T28
建筑、电力线
房屋2处、10kV、380V
搭跨越架
T28-T29
建筑、电力线
房屋5处、110kV
搭跨越架
T30-T31
建筑、电力线
房屋6处、10kV
搭跨越架
T35-T36
通信线
三级通信线
搭跨越架
T36-YW24
通信线、公路
三级通信线、江平东路
搭跨越架
4 施工准备
4.1技术准备：
张力架线施工应满足下列条件：
1）基础回土完好，基础混凝土强度已达到设计强度的100%。
2）牵张段内的铁塔已组立完毕，并已通过中间验收合格，允许转序施工。
3）铁塔无缺件，螺栓紧固符合要求。
4）铁塔位移和塔位标高符合设计要求。
5）挂点金具与铁塔挂点配套，耳轴挂板(GD)已安装。
6）接地装置已安装完毕。
4.1.1 架线施工程序
4.1.2 牵张场选择
4.1.2.1 牵张场选择的原则
1）放线段长度宜控制在6～8km，且不宜超过20个放线滑车。
2）符合相关规程要求和必要的交通运输条件。
3）基本符合必要的牵张设备和绳线盘布置要求。
4）导引绳、牵引绳、导线出线既符合相关角度要求，又确保满足对电力线、公路等跨越物的距离。
5）张力场导线出线尽可能不设转向，牵引场导引绳、牵引绳必要时可采取转向措施。
6）张力场尽量布置在海拔高处，牵引场尽量布置在海拨低处，以降低最大牵引力和提高架线效率。
7）在满足相关跨越距离要求的前提下，最大牵引力尽可能控制在200kN左右。
4.1.2.2张场选定
经过详细的现场调查、复核调整及校验计算，该工程全线分为六个牵张段，其牵张场地选定见表4.1。
表4.1 牵张场布置汇总表
序号
起止桩号
牵引场
张力场
放线段长度（m）
第一牵
GT15-T23
CT15
T23
1574
第二牵
T2-GT14
T2
GT14
2443
第三牵
T24-T36
T24
T36
2758
第四牵
T1-T2
T1
T2
257
4.2 人员配置
1）滑车（绝缘子）悬挂人员配置见表3-2：
表3-2 滑车（绝缘子）悬挂人员配置
岗位（工种）
人数
备注
安全监护
1

技工
2
登高作业、操作工各1人
普工
3
登高作业1人
合计
6

2）导引绳、地线（光缆）展放见表3-3：
表3-3 导引绳、地线（光缆）展放人员配置
岗位（工种）
人数
备注
安全监护
1

技工
3
含登高作业、操作工各1人
普工
4
登高作业1人
合计
8

3）牵引场布场转场及架线施工见表3-4：
表3-4 牵引场布场及架线施工人员配置
岗位（工种）
人数
备注
安全监护
1

技工
3
含操作工2人
普工
4

合计
8

4）张力场布场转场及架线施工见表3-5：
表3-5 张力场布场及架线施工人员配置
岗位（工种）
人数
备注
安全监护
1

技工
6
压接工4人、操作工2人
普工
4

合计
11

5）紧线、挂线施工见表3-6：
表3-6 紧线、挂线施工人员配置
岗位（工种）
人数
备注
安全监护
1

技工
6
压接工、操作工、高空各2人
普工
4
高空2人
合计
11

6）附件安装见表3-7：
表3-7 附件安装施工人员配置
岗位（工种）
人数
备注
安全监护
1

技工
4
高空3人
普工
5
地面人员
合计
10

7）跳线安装见表3-8：
表3-8 跳线安装施工人员配置：
岗位（工种）
人数
备注
安全监护
1

技工
5
压接工1人、高空4人
普工
2

合计
8

8）交叉跨越测量见表3-9：
表3-9 交叉跨越测量人员配置
岗位（工种）
人数
备注
驾驶员
1

测工
2

普工
1

合计
4

4.3 机具及材料准备
4.3.1 工序流程
遥控飞艇展放A5迪尼玛绳→牵放一根A9导引绳→牵放一根A15钢丝绳→双分裂导线。
4.3.2 牵张机配置
1）牵引场
150kN大牵1台、40kN小张1台。
2）张力场
150kN大张1台、50kN小牵1台、5kN绞磨4台。
4.3.3 流程图示
遥控飞艇展放A5迪尼玛绳→牵放一根A9导引绳→牵放一根A15钢丝绳→双分裂导线。
4.4 耐张线夹、接续管握着力试验
按照工程中实际使用的导地线及相应的耐张线夹、接续管，同配套的钢模，制作检验性试件。每种型式的试件不少于3根(允许耐张线夹与接续管做成一根试件)，其试件握着力不得小于导线或地线保证计算拉断力的95％。各种连接的检验试件的导地线长度应不少于其外径的100倍。见图4.3。

4.5 其它相关技术准备
1）认真核查架线施工相关图纸，核对架线施工说明、杆塔明细表、架线施工图之间是否一致。
2）认真进行施工场地调查、熟悉各牵张段的地形、地貌和交叉跨越情况，对作业指导书进行细化。
3）架线施工作业指导书经公司内部审批后报监理、业主审查，在架线施工前对全体施工人员进行技术交底。
4）根据选定的牵张场段绘编全线布线图，布线图中要对放线段的段长、塔号、塔型、档距、转角方向和度数、各子导线布线码单、余线长、接头位置、交叉跨越、沿线监护点等标注清楚。
5）特殊工种、主要工器具报监理、业主审查。
6）安全施工作业票、施工记录表格准备齐全。
4.6 线路通道清理
1）架线施工前对沿线的交叉跨越等障碍物进行详细调查，凡是设计规定需要拆除的建筑物、构筑物必须拆除，对影响放线的树木进行砍伐，按规定要迁移的电力线、通信线则及时迁移。
2）跨越等级公路及通航河流，应事先与公路、航道部门达成协议。跨越公路时,按照《电力建设安全工作规程 第2部分：架空电力线路》(DL 5009.2-2004)的规定搭设跨越架,对于机动车辆很少的乡村便道，可不搭设跨越架，但架线施工期间，要派专人看守监护。
3）跨越架根据被跨越物具体情况，可采用毛竹跨越架或带电跨越网。
4）跨越电力线路时，首先考虑停电跨越架线。
① 跨越110kV及以上电力线，应停电落线，并搭设较低跨越架，尽可能降低电力线的高度；
② 跨越35kV及以下等级电力线，实行停电落线或搭架跨越；
③ 若不能跨越的架线施工方法（若建设分公司有其他要求，项目部及时编制措施）；
④ 对于35kV以下电力线则采取搭设毛竹跨越架进行不停电跨越施工；
⑤ 施工期间，所有停电线路，在确认停电，并在被跨越电力线路的两侧挂好工作接地线后，方可工作。具体详见该工程《跨越电力线路架线施工措施》。
5）跨越等级通信线时，应遵照安全规程的要求搭设跨越架。对Ⅲ级以下通信线和农村广播线，在征得用户的同意后，采取落线或临时断开。
6）需停电施工的低压线、三级以下通讯线、农村广播线，由施工队负责与用户联系，不得任意开断或降线。落线或临时断开处理时要做好原始记录，并做好防护工作，施工完毕后通知用户并给予恢复。
4.7 跨越架搭设
1）张力架线中跨越架的几何尺寸，应满足规范要求。
2）跨越架与被跨越体之间的最小安全距离见表4.2。
表4.2 跨越架与被跨越物的最小安全距离
跨 越 架 部 位
被跨越物名称
公路
通讯线
与架面水平距离(米)
至路边: 0.6
0.6
与封顶杆垂直距离(米)
至路面: 5.5
1.5

3） 在考虑最大风偏的情况下，跨越架(网)与带电体应保持的最小安全距离见表4.3。
表4.3 跨越架对电力线路的最小安全距离
跨 越 架 部 位
被 跨 越 带 电 体 电 压 等 级
≤10kV
35kV
110kV
220kV
500kV
架面与导线的水平距离(米)
1.5
1.5
2.0
2.5
6.0
无避雷线（光缆）时，封顶网（杆）
与导线的垂直距离(米)
1.5
1.5
2.0
2.5
5.0
有避雷线（光缆）时，封顶网（杆）
与避雷线（光缆）的垂直距离(米)
0.5
0.5
1.0
1.5
3.6
4）跨越架应搭设稳固，较高的跨越架应分层打好落地拉线，跨越架顶部全部用尼龙绳绑扎牢固，并采取保护导线的措施。
5）拆除毛竹跨越架时，对绑扎毛竹用的铁丝进行集中回收，避免遗留伤及到人、畜。
4.8 直线塔绝缘子串及放线滑车的悬挂
4.8.1 放线滑车悬挂说明
1） 直线塔DXI型串悬挂方式
从上至下为：横担挂点＋ZBS挂板（ZBS-12/16-100）＋球头挂环（QP-1260）＋120kV复合绝缘子（FXBW-220/120）＋碗头挂板（W-1290）＋UB挂板（UBX-1275）＋悬垂线夹（XGS-12046/400）＋三轮轮放线滑车。
直线塔合成绝缘子悬垂串采用拉棒挂滑车，不得直接挂合成绝缘子。
2）耐张转角塔放线滑车的悬挂方式
①转角塔转角度数超过30度时，顺线路方向每相挂2只滑车，与挂线板上施工用孔相连。
②转角塔滑车的悬挂方式：
1) 单滑车直接与钢丝套连接；
2) 双滑车先在顺线路方向用钢丝套连接，长度视横担跨度而定，略小于挂点间距离。
③放线时转角塔的滑车应采取预偏措施（在滑车底部连接一根钢丝绳，通过 转向滑车引至地面与链条葫芦连接），滑车如碰横担，应用方木将滑车与横担隔离，防止导线受损。
4.8.2 耐张临时拉线设置
本工程需对牵张段两端的耐张塔设置临时拉线，导线临时拉线每相采用2根GJ-100钢绞线，一端为耐张钢锚，一端为UT线夹(可调式)。OPGW光缆临时拉线采用φ14钢丝绳（或GJ50钢绞线）。临时拉线对地夹角不宜大于45度，并与地锚坑马道相一致。
4.8.3 牵张机进出口首基塔位放线滑车悬挂
为保证牵、张机进出口与邻塔悬挂点的高差角不大于15°，牵、张机进出口首基塔位放线滑车的悬挂可采取低挂措施。
5工艺流程
5.1验收及复核
（1）导地线必须进行到货检查。导地线连接进行握力试验，握着强度不得小于设计使用拉断力的95%。
（2）导线放线滑车宜采用挂胶滑车。导线滑车轮槽直径不宜小于20d（d为导线直径），地线滑车轮槽底直径不宜小于15d（相应线索），光纤复合架空地线滑车轮槽底不宜小于40d(相应线索)，且应大于500mm.
(3)放线段长度宜控制在6-8km，且不宜超过20个放线滑车。
(4)展放施工应合理选择牵张设备及场地，合理控制牵张力，确保导线满足对地及跨越物的安全距离。张力机放线主卷筒槽底直径D≥40d-100mm（d=导线直径）。
（5）做好运输、展放、紧线、附件各施工过程中的防磨措施。
5.2张力放线施工
5.2.1 张力放线施工综述
1）导地线张力放线，采用耐张塔直通放过，耐张塔紧线及耐张塔平衡挂线的施工工艺。
2）OPGW光缆采用小牵小张进行张力放线，OPGW光缆的牵张段长度与光缆盘长一致。
5.3牵张场布置
5.3.1 牵张场布置说明
1）牵、张机宜布置在线路中心线上。在顺线路方向，两场中的主机位置均应使两侧施工段中两基邻塔的放线悬垂角接近相等，且均不超过铁塔的设计条件，当地势平坦时，均应设置在与邻塔相距150m左右处。
2）大、中、小牵、张机就位后，用道木将机身垫平、支稳，并用地锚和链条葫芦将机身固定。每台牵、张机不少于2个锚固点。
3）在大张力机后约15米处，分别布置2个导线盘架，使导线的出线方向垂直于线盘中心轴，导线盘起吊采用25吨吊车。
4）牵、张两场中的锚线位置应设置在两场主机前方要锚的那一相导线的下方，其顺线路方向的理想位置是放线过程中这一段导线的最低点处，以便进行锚线和松锚作业。按规定，牵张机进出口与邻塔悬挂点的高差角不得大于15°。
5）张力场中的小牵引机和牵引场中的小张力机是一对同时工作的机械，用于牵放牵引绳；为防止因牵引绳与导线发生交叉磨线，应按放线作业顺序将两机布置在最后才展放的那一相导线的同侧。
6）放线顺序：先放OPGW光缆，然后放上横担，再放中横担，最后放下横担，左右回路交叉放。
7）牵张场平面布置简图见图5.1，布场应严格控制土地占用面积，尽量减少青苗损失。

图5.1 牵张场平面布置示意图
5.3.2 牵引场转向布场
受地形限制，牵引场选场困难而无法解决时，可通过转向滑车转向布场。转向滑车可设一个或几个，但张力场不宜转向布场。牵引场转向布场应注意如下各点：
1）每一个转向滑车的荷载均不得超过所用滑车的允许承载能力。各转向滑车荷载应均衡，即转向角度应相等。
2）靠近邻塔的最后一个转向滑车应接近线路中心线。
3）靠近牵引机的第一个转向滑车应使牵引机受力方向正确，应使滑车与主牵引机之间牵引绳垂直于卷扬轮或导线轮的主轴。
4）转向滑车应使用允许大荷载、连续高速运转的大轮径、大轮槽专用滑车，每个转向滑车均应可靠锚定。转向滑车轮槽材料与通过材料相匹配。
5）转向滑车的个数根据转向角度、放线张力和转向滑车的允许承载能力经计算确定。当转向滑车使用个数大于1时，应将两个滑车的转向角度布置成基本相等，以期每个滑车荷载接近，各滑车均匀承担转向荷载。转向滑车的包络角不宜大于60°。
6）为了避免和减少在展放导引绳及牵引绳时拖地甚至压入地面以下，必须在牵引机与终端转向滑车之间根据需要在各转向滑车间设置装有滑车的支点滑车架。
7）转向滑车围成的区域及其外侧为危险区，不得放置其他设备材料，工作人员不应进入，牵引机转向布场示意图如图5.2。

图5.2 牵引机转向布场示意图
5.4 导引绳、牵引绳展放
5.4.1 按照遥控飞艇展放A5迪尼玛绳→牵放一根A9导引绳→牵放一根A15钢丝绳→双分裂导线。
5.4.2 导引绳、牵引绳的展放和临锚，应确保对跨越物和电力线路的安全距离。
5.4.3 重要跨越及直线转角塔，耐张转角塔，应设专人看管，并携带提升工器具，一旦引绳跳槽，及时进行处理。
5.4.4 相邻两段导引绳展放完后，用30kN的抗弯连接器连接。牵张段内整根导引绳连通后，一端锚住，在另一端收紧升空，至一定程度锚住。
5.4.5 当天展放的导引绳应当天进行临锚并升空，不得拖地过夜。
5.4.6 放线段的导引绳全部放通后，拆除当中的临锚进行升空，升空后再次检查导引绳是否在五轮滑车的中轮。
5.4.7 导引绳的布线裕度按1.1倍考虑。
5.5 OPGW架设
5.5.1 光缆的架设采用张力放线法，耐张段长度由光缆盘长确定，以保证光缆在展放过程中不受外力的损伤。
5.5.2 牵放设备采用小牵引机和小张力机，依靠其较大直径的张力转轮，对光缆施加张力，同时，满足了光缆自身弯曲半径的要求。
5.5.3 光缆放线滑轮为D820光缆专用放线滑轮。
5.5.4 牵引机根据光缆限定的最大张力，设定保安值，以防过牵引损坏光缆。放线程序同一般架空地线，展放中的张力的设定，不大于光缆最大使用张力的25%。
5.5.5 在施工过程中任何时候光缆的弯曲半径不小于产品或设计要求。
5.5.6 导引绳与光缆的连接用专用网套，中间用旋转性能良好的旋转连接器连接以防在展放过程中光缆发生扭转。
5.5.7 在展放过程中，在转角塔、跨越架处设专人监视展放过程，发现卡线或磨跨越架等异常现象立即报告停止牵引。
5.5.8 按照设计规定的弧垂紧线并挂线后，在接续塔光缆留不小于设计要求的线头长度，以便光缆的连接；在收紧光缆安装耐张线夹时，对卡线器尾部的光缆进行绑扎，以防过度弯曲。
5.5.9 紧线后，在固定光缆时，按产品或设计的要求，不得损伤光缆的不锈钢管。
5.5.10 在按规定进行附件安装后将余线头盘绕好临时挂在塔上，其盘绕直径不小于产品或设计要求的直径，并用遮雨布将盘绕好的光缆包裹好。
5.5.11 光缆的紧线、挂线采用予绞丝缠绕在有护线条缠绕的光缆上进行牵引紧、挂线。注意予绞丝缠绕次数至少为两次，同时在紧、挂线时要注意缠绕点位置，以确保能满足挂线要求。
5.5.12 其它详见该工程《OPGW光缆架线施工补充措施》。
5.6 张力展放导线
5.6.1 展放前的准备
1）对通讯设备进行必要的检修和试验，以确保放线时，在任何时候、任何情况下，通讯畅通无阻，灵敏可靠，以随时监控牵引绳及走板的运行情况。若有异常，应及时报告。放线时任何人不得进行与放线工作无关的通讯。
2）采用连续布线法进行布线，按照有效控制接续管位置、最大限度减少接续管数量、最大限度的节约导线、减少余线转运量等的原则进行布线设计。
3）按布线表规定运送摆放导线，按放线次序分组堆放，因该工程采用的一牵四和一牵二的方式进行架线，摆导线时应分别对应张力机的张力轮。
4）通知各监护人员，检查各自负责区域有无影响导线展放的障碍，并予以清除，对重要的跨越架更应加强检查。
5）牵张设备按规定的位置停放，并严格按各牵张机的要求进行地锚埋设，并确保地锚规格、数量及埋深符合要求。
6）牵引机、张力机及附属设备是张力放线的重要设备，应加强检查，维护保养，并严格遵守“牵张机械的使用与维护”规定。
5.6.2 牵引场操作程序
1）将牵引绳按要求缠绕在牵引轮上。
2）启动牵引机先慢慢收牵引绳，解除临锚。
3）将牵引绳缠绕于尾车上，固定好，并收紧牵引绳。
4）若需松牵引绳时，应把尾车千斤顶松开，此时尾车上应带有足够的张力。
5）需换盘时，应先锚紧牵引绳的尾部，再解除抗弯连接器。
6）用吊车吊下牵引绳盘，换上空盘，并固定好。
7）牵引准备就绪后，由张力场统一指挥，下达牵引命令，否则不得牵引。
8）当导线牵至牵引场时，应及时锚固。
9）导线放完时，若需调头，调头后应留出一定距离，以便紧线操作和摆放余线。若需转移时，应解除牵引车的锚固。非自行式牵张车用专用拖车转场时，挂钩必须挂牢，并用钢丝绳作保护，行走时应缓慢，时速25-30km/h。
10）导线展放过程中，导线与地面及被跨越物的距离应不小于：
①农田、荒地等一般地段，导线至少距离地面3m；
②只通行行人及少量车辆的道路，施工时可以不搭设跨越架，而只设置岗位，派专人监护，导线至少距离路面5m；
③导线及走板上的平衡锤距离跨越架架顶距离不小于1米；
④经济林区、经济作物区，当不要求砍伐时，导线及牵引板上的平衡锤距离作物顶端2m。
11）导线展放前再次检查：
①牵、张机是否对准邻塔的放线滑车；
②牵、张机锚固是否可靠；
③放线段跨越架牢固程度及位置是否正确；
④牵、张场的布置是否符合要求；
⑤线盘架的位置及方向是否正确；
⑥线盘与张力机之间是否用帆布或编织袋铺垫；
⑦耐张转角塔放线滑车的预偏措施是否做好等。
5.6.2 张力展放牵引绳
详见《典型措施》。
5.6.3 张力放线
1） 线号的规定：每相导线面向大号，上线为1#、下线为2#。
2）用吊车将线盘按扇形置放在张力机后适当的位置，一次支好2盘导线，并使线盘离地，线轴能自由转动。
3）拆下导线外包装，引出线头，套上蛇皮套，网套夹持导线的长度不得小于导线直径的30倍，根据蛇皮套结构用14号铁丝分三层进行绑扎，第一层未端和第二层未端绑扎不得少于5圈，第三层在蛇皮套末端绑扎不得小于20圈，然后将蛇皮套头部同张力轮上的尼龙绳连接。
4）用人拉住尼龙绳头，发动张力车，将导线慢慢放出张力车。
5）把双导线头联在走板上，收紧导线，解除牵引绳临锚，收紧导线支架的刹车装置。
6）总指挥再次讯问各点情况，确定各点均无问题时，可以牵引时，命令缓慢牵引。
7）在走板刚刚启动时，及时调整四线张力，张力机操作人员应协调一致使四线张力尽量一致，使走板平衡、平稳行进。
8）调平两线张力后，可快速牵引，其速度不大于50m/min。
9）走板将要通过滑车时，护线人员及时报告：距离从距滑轮50m处开报，直至通过；若走板有异状，应立即停止牵引，及时调整；走板通过滑轮后，应及时报告通过情况。
10）对于耐张转角塔则根据转角大小在开始牵引时采取预倾斜措施，钢丝绳一端连接在放线滑车上，另一端通过铁塔横担合适位置的转向滑车与地面牵引系统相连。随着牵引力及滑车倾斜度的增大调节倾斜角度以使其受力符合要求。

枕木
11）对于双滑车应对两个滑车均采用预倾斜措施。走板通过转角塔处，应提前报告，并使放线滑车预倾至合适位置以利于走板缓慢顺利通过。转角塔放线滑车预倾斜示意图如图5.3。

图5.3 转角塔放线滑车预倾斜示意图
12）在控制档或跨越架处，密切监视导线触地或磨碰架子杆情况，必要时可通知张力场提高张力。
13）线轴剩余一层导线时，应通知缓慢牵引，剩6圈时，停止牵引，更换线轴。
14）新换上的线轴，将线头与双头网套相连，并将余线缠绕在线盘上。
15）通知缓慢牵引，当接头前方蛇皮套到张力机前的导向轮时停止牵引，牵引机灭火。接头必须到达张力轮最后一圈且到张力轮上方时才可停止牵引，不可提前，否则将造成压接管将进张力轮时临锚绳仍无法拆除的问题。
16）用张力机前的两根GJ-50×15m临锚绳锚于导线上距蛇皮套5m位置，然后缓松张力机以溜放出导线，导线长度以满足压接需要为宜。
17）去掉蛇皮套，剪掉套进蛇皮套内部分导线头，进行液压连接。
18）压接完毕并检查合格后，及时填写记录，张力机收余线，解除临锚，即刻继续进行放线。
19）压接后的压接管应用钢保护套管进行保护，以防压接管过滑车时导致压接管弯曲。在钢护套管前后侧凹槽外，用铁线缠绕三圈，回头应和牵引方向相反并用胶布缠绕铁线线头，使其不外露。
20）钢保护套管安装完毕，张力车即可收紧导线，解除临锚，通知牵引场继续牵引。
21）当第一相牵到位时，在张力机前侧导线锚线架上挂GJ-50×10m临锚绳，并用卡线器卡在导线上，此处应双临锚，卡线器卡好后张力机释放导线直至临锚绳受力为止，在张力机前合适地方剪断导线，并将第二相走板连接好，将第二相的大牵绳与走板连接后牵放第二相导线。
22）正常放线时，两根子导线从左到右依次按1#、2#布置，互不干扰，互不磨线，相互平行，但在600m及以上大档距中的导线在张力放线过程中可能出现子导线顺序被打乱，导线无规则错位的相互缠绕现象。其原因如下：
①不均匀风荷载影响，引起子导线在横线路方向发生相对偏移；
②子导线张力不一至造成弧垂相对偏差；
③放线张力较小
为防止施工时子导线出现缠绞现象，在大档距中安装导线分离器，安装原则如下：
①600m≤档距≤900m在档距中的弧垂最低点处安装1个导线分离器；
②档距>900m在档距的1/3处各安装1个导线分离器；
当走板到达须安装分离器档距的中央时，停止牵引，施工人员上塔将分离器安装在导线上并绑好控制绳，采用Ф6钢丝绳引至地面，挂好后通知牵引导线；
当走板通过该档时，将分离器拉至标准位置，安装1个导线分离器时，标准位置在弧垂最低点，安装2个导线分离器时，标准位置时在档距的1/3处并固定在地面，使固定钢丝绳不要受力，保持导线顺利牵引及分离器平衡即可。
导线牵到位后拆除分离器用于下一相，紧线前必须先拆除。
23）展放两根导线时控制四根导线使其张力保持平衡。一方面，提高张力机操作人员的熟练程度，另一方面，加强护线人员的责任心，加强监视，及时通知牵张场人员调整牵张力，使双线张力尽量保持一致，走板平稳前进。
24）护线人员应加强走板的监视，特别是在通过转角塔时，防止走板翻转。
25）导线采用集中液压，液压人员应严格执行液压操作规程和该工程导、地线液压施工工艺。具体详见该工程《导、地线液压连接施工措施》图5.8 过轮临锚及端锚示意图

5.6.4 接地
接地是保证人身及设备安全的必要措施，较长的放紧线施工区段与运行的高压线路平行、交叉，电磁感应是相当大的，因此应引起施工人员的高度重视。
1）展放牵引绳和导地时，在牵张机出口应设置接地滑车。
2）钢丝绳上用钢接地滑车，导线上用铝接地滑车(每根导线1个)。
3）牵张设备应安装良好的接地。
4）平衡对挂完毕，横担两侧导线应用铝线接地，跳线施工后拆除。
5）附件安装、跳线施工时，应先挂接地线，然后方可工作。
6）临时接地的安装及拆除必须严格按照安全规程规定的要求执行，确保线路施工期间始终保持接地。新工序接地未装设，原工序接地不得拆除。
7）施工当中所有临时接地的安装及拆除必须做好记录，做到有据可查。
8）牵张机的接地以及导引绳、牵引绳、导线在牵张机前的接地必须采用专用接地棒接地。接地棒应镀锌，其截面积不得小于16mm2；接地线应为直径不小于16mm2的编织软铜线，软铜线应使用专用夹具与设备与接地棒连接，不得用缠绕法连接。
5.7耐张塔紧、挂线及直线塔划印
5.7.1紧线前期的准备工作
收紧导线之前，应通过巡视检查紧线段是否确已具备紧线条件。检查的重点：
1）逐基检查并消除导线在放线滑车中可能存在地跳槽现象。
2）检查同相子导线可能存在地相互驮线现象，以便紧线时采取合理的紧线顺序，予以消除。
3）检查压接管是否压好，压接管位置是否合适。
4）中间塔放线滑车在放线过程中设立的临时接地，紧线时应予以保留，并检查接地是否良好。
5）紧线前，对紧线段内所展放在地面上的导线和地线的放线质量，直线接续管的连接，导、地线损伤处理，障碍设施等巡检一次，如发现问题，应及时进行处理。
6）紧线前，在紧线区段两端的承力塔紧靠导线挂线点的主材节点处，在相应的导线的延长线上布置临时拉线，每相导线各设置一组临时拉线，以平衡40%的紧线张力。临时拉线对地夹角不大于45度，每组临时拉线用2×GJ-100钢绞线。临时拉线的下端应装有双钩调节装置。
5.7.2 拆除非紧线耐张塔滑车、悬挂耐张绝缘子串并挂线
在临时拉线打好或高空临锚做好，检查无误后开始耐张塔挂线。
在直通放线和直通紧线后的耐张塔上进行割线、安装耐张线夹和连接耐张绝缘子金具串等作业，称为耐张塔挂线。耐张塔挂线采用高空对称平衡挂线，可以避免单侧挂线时对耐张塔所打的大量反向平衡拉线，改善铁塔受力。
5.7.2.1 空中临锚
1）出线安装紧线器，在紧线器附近套胶管保护导线。
2）以横担挂线板上的施工操作孔为锚线孔，在紧线器与锚线孔之间设置临锚工具，按次序为：紧线器、630kN高强卸扣、GJ-100锚线钢绞线、630kN高强卸扣、锚线孔。
3）尽量将临锚钢绞线收紧，直至卡线器部分受力。
5.7.2.2 断线、松线
用20kN滑车组收紧一侧的导线，待另一侧的临锚开始完全受力，此时在合适位置绑上松线大绳，将导线开断，用松线大绳将导线缓缓松至地面，同时将滑车组松出，直至滑车组侧的锚线完全受力。然后将滑车组调整至下一根导线，按照上述步骤继续进行，逐根完成，直至此相导线全部开断。
5.7.2.3 拆除耐张滑车
用Φ13钢丝绳松下放线滑车，然后组装耐张绝缘子串。
5.7.2.4 悬挂耐张绝缘子串
悬挂耐张绝缘子串须注意螺丝穿向、碗口方向、倒挂情况、内外串调整、绝缘子夹色等。对于双联耐张串采用1套Φ13钢丝绳的绞磨进行起吊。
5.7.2.5 压接
将放置地面的