鑫源汽车销售申请报告.docx

目录
第一章 总 论 1
一、项目背景 1
二、承办单位概况 2
第二章 编制依据、原则、范围 3
一、项目申请书编制依据 3
二、项目申请书编制原则 4
三、项目申请书编制范围 4
四、项目提出的理由与过程 5
五、项目概况 5
六、问题与建议 6
第三章 项目建设背景、必要性和可行性 7
一、项目建设背景 7
二、项目建设的必要性 8
三、项目建设的可行性 9
第四章 市场分析 10
一、市场分析 10
二、销售策略、方案和营销模式 11
第五章 汽车、农机修理工艺流程 12
一、汽车、农机工艺选择原则 12
二、汽车、农机服务流程 12
三、维修前建立标准化服务流程 12
四、维修使用配件的检验标准 13
五、客户投诉的处理标准化流程 14
六、客户档案的标准化管理 14
第六章 汽车、农机展销流程 14
一、车展布置 14
二、人员分配及服装安排 15
第七章 机动车驾驶员培训模式 15
一、有健全的培训机构和管理制度 15
二、有与培训业务相适应的教学人员、管理人员 18
第八章 场址选择 18
一、选择原则 18
二、项目选址 19
三、场址条件 19
第九章 建筑方案选择 22
一、建筑设计指导思想与设计特点、设计依据与原则 22
二、项目总体规划方案 24
三、结构方案 26
四、水、暖、电方案 28
第十章 节能设计专篇 31
一.设计依据 31
二、建筑节能 31
三、采暖系统保温措施 32
四、节能必要性 33
五、电气节能 33
六、节水措施 33
七、节地 34
八、能耗状况和能耗指标分析 35
第十一章 消防篇 38
一、设计依据 38
二、概述 38
三、消防给水 39
四、雷、接地、电气安全 39
五、火灾报警 40
第十二章 建设用地、征地拆迁及移民安置分析 40
一.项目建设地点 40
二.场址土地权属类别及占地面积 40
三、建设项目现有场址利用情况 41
第十三章 绿色公共建筑专篇 41
第十四章 环境保护 42
一、场址周围环境现状 42
二、项目建设对环境的影响 42
三、项目运营对环境的影响 43
四、环境保护措施 43
五、环境影响评价 44
第十五章 劳动安全卫生与消防 44
一、危害因素 44
二、安全措施及安全设施 45
第十六章 项目施工组织管理 46
一、组织机构 46
二、工程建设管理 46
三、工程使用管理 49
第十七章 工程招投标方案 49
一、编制依据 49
二、招标范围 50
三、招标组织形式 50
四、招标方式 50
第十八章 项目实施进度计划 50
一、建设工程 50
二、项目实施进度 51
第十九章 资金筹措与资金来源 51
一、估算编制依据 51
二、资金筹措 52
第二十章 社会效益与经济影响 52
一、社会效益 52
二、经济影响 53
第二十一章 社会影响分析 53
一．社会影响效果分析 53
二．社会适应性分析 55
三．社会稳定风险分析 55
第二十二章 结论 58

第一章 总 论
一、项目背景
1、项目名称：鑫天源汽车农机销售维修中心项目申请报告
2、项目建设、申报单位：
3、项目申报单位负责人：
4、项目主管部门：第一师发展改革委员会
5、项目报告编制单位：
6、建设地点：
7、建设内容和规模：鑫天源汽车农机销售维修中心建设项目，规划面积11701.75㎡，总建筑面积2512平方米，，绿化面积，容积率为0.22，建筑密度21.47%，绿化率达11%。
厂区内规划两个分区，分别为汽车修理区和农机修理区，包括汽车展厅，建筑面积640平方米；农机用房，建筑面积480平方米；附属用房两座，总面积720平方米；戊类库房两座，总面积420平方米及停车棚、配电室、训练场等基础设施。
结构形式：轻钢结构；建筑层数：均为地上一层。
8、建设期限：2015年
9、项目投入总资金：本项目总投资估算额为1950万元。其中主体建设工程和室外配套工程建设费用合计195.63万元，工程建设其它费用24.63万元，设备及配套投资费1729.80万元。
10、资金筹措：单位自筹
11、项目建设性质：车辆维修厂、车辆销售
12、工程性质：新建
13、建设期限：2015年7月-2015年12月
二、承办单位概况
鑫天源汽车农机销售维修中心是一家新建的集汽车农机展销、维修、保养、装饰于一体的综合性维修企业。承担为垦区团场职工农机服务，汽车修理业务，驾考培训，保险办理。是中国人寿保险公司和中华保险公司的事故车定点单位。
该厂成立后有职工20人，其中中、高级技工10人；
鑫天源汽车、农机修理销售维修中心内设11间车间（450平方），其中修理3间，汽车展销1间、农机展销1间、装饰美容1间、四轮定位1间、喷漆1间、调油1间、烤铆1间、库房1间；
展销厅2座，其中汽车1座（800平方）、农机展销厅1座（600平方）；
办公5间：值班室、校长室、财务室、维修办公室、保险各1间（共240平方）；
驾校使用场地10000平方；
车辆存放用地约600平方。
鑫天源汽车、农机修理销售维修中心同时配备汽车检测诊断和事故应急施救及其专项汽修设备。该中心坚持以“内抓管理、外拓市场”的经营理念，致力于各项中高档汽车维修技术和农机保养，服务垦区三农；努力赢得保险公司和广大客户的信赖。
在上级领导的直接指导下，鑫天源汽车、农机修理销售维修中心会通过不懈努力，为垦区培养一支技术扎实，专业过硬的高素质队伍；也为团场职工提供一批就业机会，为团场经济提升分担义务。该中心设有维修车间，配件部，行政部，财务部四个职能部门，有能力为客户提供周到的咨询、维修、配件销售服务；为社会培养合格的车辆驾驶员。
第二章 编制依据、原则、范围
一、项目申请书编制依据
1、新疆兵团第一师阿拉尔市人民政府发展和改革委员会文件
2、师市发改发【2014】411号文件《第一师阿拉尔市固定资产投资项目审批、核准及备案管理指导性意见（试行）》
3、《第一师二团总体规划》
4.《投资项目可行性研究指南》（Q/XJ0616—1998）
5. 建设单位委托新疆生产建设兵团农一师勘测设计院编制项目申请书的委托书。
6.《建筑设计防火规范》GB50016—2014
7.《工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分(2009年版)
8. 2012《公共建筑节能设计标准》
9.《公共建筑节能设计标准 新疆维吾尔自治区实施细则》 XJJ034-2006
二、项目申请书编制原则
1.以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻国发【2007】32号、24号文件精神，以确保人民生命财产安全为前提，围绕提高抗震防灾综合能力这个目标，坚持抗震防灾与发展地域风貌相结合，近期建设和远期发 展相结合，社会效益和经济效益相结合，经济发展与人居质量提升相结合，全面提高城镇居民特别是住房困难、生活困难等弱势群体的居住和生活水平，促进社会和谐稳定。
2.依据规划，合理布局，确保拆迁安置及各项市政基础设施完善、安全，满足人民的正常生活需要。
3.合理利用现有设施，在满足生活居住的条件下，最大限度地符合安全管理的需要。
三、项目申请书编制范围
据第一师二团的委托，本可研的编制范围为第一师二团鑫天源汽车农机销售维修中心建设工程。
根据国家有关申请报告书编制深度要求，通过分析现状及存在的问题，重点论证项目建设的必要性，确定工程建设的技术标准、建设规模和工程方案，提出工程建设的主要内容，确定工程建设时间、实施计划和筹资方式，进行工程投资估算、评价工程建设后的综合效益，对于可能出现的风险提出解决和保障措施，并对工程建设提出合理化建议。
四、项目提出的理由与过程
鑫天源汽车、农机修理销售维修中心是实现团经济发展的需要，长期以来，二团的汽车、农机驾驶培训、汽车、农机销售、车辆保险、维修一直存在着“四低”问题。即资源利用率低，劳动生产率低，科技含量低，整体效益低，汽车、农机销售渠道不畅，农民对农机的维修往往从阿克苏请人来维修，费时费力，而且成本高，往往拖延农民的最佳耕种时间，究其原因，二团没有固定的汽车、农机销售、维修网点，培训机构，没有一条龙服务。鑫天源汽车、农机修理销售维修中心（汽车、农机销售、车辆保险、维修、一条龙服务）促使二团农机使用、维修向效益型农业转变，尽快提高农民收入水平，大力发展经济效益势在必行。
五、项目概况
1. 建设地点：
2.建设规模与目标
建设汽车农机销售维修中心总建筑面积为2512平方米，绿化面积，容积率为0.22，建筑密度21.47%，绿化率达11%。

3.主要建设条件
(1)符合第一师二团总体规划的原则。
(2)不占用耕地，力求节约用地。
(3)注意环境保护，以人为本，减少对生态和环境的影响。
(4)安全的原则、防洪、防震、防地质灾害。
(5)事实求是的原则，遵照客观条件。
4.项目投入总资金
项目投资及资金来源：总投资1950万元，为项目单位自筹。具体详投资综合估算表。
六、问题与建议
近年来，随着南疆地区汽车销售维修市场规模不断扩大和数量的快速增长，各品牌汽车企业对投放市场上的车型更新换代的速度也在不断加快，这就使得客户的选择范围也越来越广，汽车销售利润也将进入“薄利时代”。作为集整机销售、零配件供应、培训推广和售后服务“四位一体”的为一体的兵团客运汽车农机销售维修公司，按照“统一销售、统一培训、统一返修”的“三统一”模式，竭力为农机用户提供售前售中售后的一站式服务。
面对如此激烈的市场竞争，我们认为通过建设汽车农机销售维修中心的建设项目来优质售后服务，留住老客户、吸引新客户，为自己的品牌首先在兵团建立良好的口碑，让顾客用更少的时间得到更优质、更快捷、更满意的服务，才能实现产品市场占有率，从而赢得新的利润增长点。
建议:
建议上级主管部门对第一师二团鑫天源汽车农机销售修理中心建设项目尽快审批实施,落实建设资金;加强项目建设的前期工作,确保勘测设计质量做到优化设计,节约投资。同时加强对第一师二团鑫天源汽车农机销售修理中心建设与经营管理的监督机制。
本项目属于公共性基础建设,在建设过程中严格遵守基本建设程序,严把质量关,实行项目建设招标和项目建设监理。做好工程建设质量控制、进度控制、资金控制、专人负责,创建优质工程。
第三章 项目建设背景、必要性和可行性
一、项目建设背景
国务院《关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》中明确指出，新疆地处亚欧大陆腹地，东与祖国内地相连，西与周边八国接壤，向西开放的地缘区位优越，是西部地区经济增长的重要支点，是我国向西开放的重要门户，是我国西北边疆的战略屏障。为此，中央要求新疆实面向中亚的扩大对外开放战略。形成西部陆上开放和东部沿海开放并进的对外开放新格局。中央赋予新疆加快经济社会发展的一系列特殊政策，使得处于对外开放一线、具有优越区位、资源优势的阿克苏市及各个团场面临着千载难逢的发展机遇。
二团作为国家重要粮棉生产基地，各类农机具占有很大作用。同时，二团党委抓住中央西部大开发的历史机遇，理清思路，结合二团的实际，用商业带动小城镇发展，通过市场运作来搞小城镇建设，完善小城镇基础设施建设，提升小城镇品味。
第一师二团鑫天源汽车农机销售维修中心建设项目申请报告在编制过程中得到兵团建设局、第一师建设局及第一师二团等有关部门和领导的大力支持和帮助，在此表示真诚的感谢。
二、项目建设的必要性
（1）近些年随着团场经济趋稳向好，国家优惠政策的落实。各个地方和连队对农业生产加大投入和精细化管理的加强，团场职工对承包更多土地的期望越来越强，通过高密度机械化作业能节约大量的人力及资金问题，依靠承包土地所取得收入逐年上升。使得团场职工对农资机械持有率超过以往任何年份。二团已拥有各种大、中、小型拖拉机2000台，基本达到10%，以后五年内基本能达到30%左右。但是真正对农机故障发生、排查、诊断、维修保养知识的了解却不充分。可以说农机维修市场很大。
（2）汽车持有率翻倍上升给汽配维修、装饰美容、保养维护带来了春天。私家车、公务车数量约1000台的攀升结合垦区农业资源的投入；农户生活的富裕，人均年收入30000元；道路交通的便捷，柏油路达到村村通；省时省力的交通工具等这些均为团场职工提供了购买私家车辆的欲望。
（3）机动车辆的增加意味着触发另一个市场的出现，即机动车辆驾驶员培训。在以垦区团场二团为区域中心，周边有一团、三团；及周边民族地方满16-50周岁的适龄人口约100000人，他们其中全部考取驾照需要到距二团70公里外的阿克苏参加培训及考试。目前在二团成立一家驾考学校即可填补这一空白也是给需要考取驾照的人员一次优越机遇。
（4）保险是伴随机动车辆（农机、轿车）的主要附属业务，做好机动车辆保险是份额也是填补我团的一项空白。
（5）拓宽就业渠道，改善二团的就业环境，为当地年轻人及有专业知识和熟练技术的人提供就业机会。
（6）对于团场而言，当前的建设项目将是改善经营环境，扩大经营规模的一次机会。
三、项目建设的可行性
（1）基础设施齐全，利于项目建设。该项目拟建区域已经规划城市建设城市给排水管道，和集中供暖路线。项目日后运营中所需给水排水、集中供暖，厂房建设所需运输道路均能得到满足。
（2）不会造成环境污染，起到环境的保护作用。该项目拟建区域已经规划建设好城市给排水管道，修理中心的生活废水可以排至城市污水管道，供暖采用团场集中供暖，不会对当地空气和水源造成污染。
（3）劳动资源丰富，利于厂区员工雇佣。当地有大量高中以上年轻人，富裕熟练技能的中年职工，可满足该中心的人员招聘。
第四章 市场分析
一、市场分析
(一).二团汽车、农机业发展现状
二团经济发展速度在我一师近年经济发展中名列前茅，居民人均收入可支配排名靠前；城镇化建设效果突出，居民住宅小区如雨后春笋出现；人民生活满意度不断提高；小城镇化目标正在凸显。
随着经济的增长，垦区团场的建设。汽车、农机消费热持续升温，近两年，汽车保有量增长50%，私家车拥有量增长66%，二团2014年日均轿车、农机上牌量为50辆。随着团场经济搞活与快速发展，中、高档轿车开始逐渐进入居民家庭，越野车、进口汽车消费逐渐沸腾。
(二).二团汽车、农机维修业现状
目前二团具有大型农机机械维修资质企业为0家；具有汽车、农机综合性能检测站为0家；具有汽车、农机修理销售维修中心（汽车、农机销售、车辆保险、维修、一条龙服务）的企业为0家。从而填补一、二、三团在在农机维修培训方面的后续力量自然而然就应运而生。
二、销售策略、方案和营销模式
(一).销售策略
根据国家多种经营产业项目的要求，项目建设规模应逐步满足市场需求，充分挖掘潜力，增加农民收入，增加就业岗位，带动区域经济的发展。
(二).销售方案
4S经营模式+汽车、农机超市模式
4S是指将新车整车销售（sale）、零配件供（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（surver）等四项功能集于一体的汽车整体服务方式。它是一种以消费者为中心的营销模式，从售前服务到售后跟踪服务的一条龙式服务。该模式的优点是，有厂家支持，有客户索赔，有配件店供应保障。其缺点是，投资高，价格高，顾客承受能力有限、汽车产品品牌问题；过了保质期客户容易流失。
汽车超市是指通过对不同厂家销售车品的品牌、资质进行审核后允许汽车厂家、农机厂家的产品入驻该展览中心，厂家提供技术人员和技术对其产品进行全程服务，展览中心负责存放保管等义务，厂家提供产品保管及进驻等费用。同时该中心也可做厂家的产品代售服务。该模式的优点是投资少，风险小，收益有保证。可以大大丰富品牌的多样性，满足客户选购的要求。
第五章 汽车、农机修理工艺流程
一、汽车、农机工艺选择原则
遵循以下四项原则：
1、技术先进，稳妥可靠。要在前人不断探索的基础上，科学的加以总结，在稳妥可靠的前提下，积极采用先进的工艺技术。
2、占地少。项目适于建设的通敌较少，土地资源宝贵，必须尽一切可能少占用土地，因此在选择工艺时要少占用土地。
3、投资省。项目业主财力有限，要充分发挥投资效益，在能达到同样投资效益的情况下，必须选择最为经济的工艺技术方案。
4、管理方便，运行费用低。必须考虑当地的管理水平，和投产后的常年运行费用。因此在选择工艺方案时，要选择管理方便，运行费用低的方案。
二、汽车、农机服务流程
通过对营销环境SWOT分析，可知道汽车、农机维修中心必须通过制定合理的服务流程来提高客户的满意度和忠实度，因而才能为企业的成功打下坚实的基础。
三、维修前建立标准化服务流程
车辆入场前的接待工作要求接待人员素质高，工作认真负责，把客户的详细要求及时向一线维修工传达，同时要明确对维修的期望值，汽车、农机是贵重商品，因此维修企业的质量管理体系必须注重对顾客财产的保护。
业务接待人员在接车时应对车身外观、装饰、及车内设备进行检查并记录，若需更换备件，要征询顾客意见。
维修前为客户车辆套上一次性座套、把套、垫上脚垫。
修理过程中必须要时要铺上翼子板隔垫，夜车做好防雨雪、防丢失、防磕碰等工作。
在修好车的同时，做好一些超值服务，如免费洗车、免费安全检查等等。
四、维修使用配件的检验标准
配件质量的优劣直接关系到车辆维修质量的好坏，也是客户重点关心的核心内容之一，因此目前市场中假冒为劣配件相当多，所以对采购配件这一环节的控制将是质量检验的重要环节，配件控制具体流程如下：
所有物质采购（零配件、构件和成品等），都应评价供货方的生产许可证、法定代表人证书、销售范围、销售人员资格及相关能力、营业场所等。
办公室保持合格供方目录，以便再次进行评价。
采购文件或采购资料（采购合同或采购协议或采购单、采购计划）在签约前经授权人审批，以确保其规定是允许的。
采购员或资料员，按物资采购合同或协议和项目分包或外包合同的规定，对采购产品进行检验或验证。需要时顾客可在供货产品实现过程中的适当阶段和供方现场予以检验或验证，但应在采购合同协议中予以规定，此种检验或验证的认可，并不排除供方对产品的质量责任，也不能作为维修中心对供方的验证。
采购过程应予以记录和保存。
材料入库前要求质检人员对材料检验，检验合格后方能入库。
五、客户投诉的处理标准化流程
处理投诉关键在于态度问题和处理流程的简化。同时必须是生产主管出面解决，其中95%的投诉属于小故障，可当场解决，5%的故障牵扯驾驶员的不当操作。
六、客户档案的标准化管理
进行客户档案管理，不仅仅是收集、存储有关客户的资料，更为重要的，是对这些资料的分析和利用。完备的档案是企业的宝贵财产不仅仅是在保持客户关系方面有重要作用，而且对企业的各个部门和最高决策层的决策具有重要意义。
第六章 汽车、农机展销流程
一、车展布置
1、搭建展厅
2、展厅设计布局经济合理，建筑风格理念的凸显，背景墙墙面的惠泽民众的文化主题，展厅的构造结构经济实用，及灯光效果炫目多彩。
3、汽车类，农机类标示牌排放合理，设计贴切暖人心。
4、洽谈区和后台去的布置品牌鲜明。
二、人员分配及服装安排
1、前台1名接待，穿着内部统一服装。
2、销售人员及主管3-5名，穿着内部统一服装。
3、车辆保洁1名。
4、秩序维护员1名。
第七章 机动车驾驶员培训模式
一、有健全的培训机构和管理制度
摘取部分条例：
第十条 机动车驾驶员培训业户应当是独立的经济实体，并在经济利益上与其隶属的行政主管部门彻底脱钩。 第十一条 培训业户必须向所在地的县（市）级道路运输管理机构申请《中华人民共和国机动车驾驶员培训许可证》（简称培训许可证）。
第十二条 培训业户要有完善的章程，合法的法人代表，健全的教学管理和经营管理机构，应当符合交通部颁发的开业基本条件（见附表），拥有30辆以上教练车的为一类机动车驾驶员培训学校。拥有11辆以上教练车的为二类机动车驾驶员培训学校。拥有6辆以上教练车的为三类机动车驾驶员培训学校，拥有5辆及5辆以下教练车的为机动车驾驶员培训班。
第十三条 一类机动车驾驶员培训学校可从事本规定第八条规定的各类培训；二类机动车驾驶员培训学校可从事第八条规定的（一）、（二）、（三）、（五）、（六）类培训，三类驾驶员培训学校可从事第八条规定的（一）、（二）、（三）类培训；机动车驾驶员培训班只能从事第八条规定的（一）类培训。
第十四条 申办培训业户应当符合当地交通运管部门制定的行业发展规划，依据交通部颁布的培训业户开业条件及《汽车驾驶员培训行业管理办法》的规定按申请、立项、筹建、审核、发证的程序进行。 （一）申办单位写出书面申请报告，内容包括，办校的理由，现有条件，该完善的项目。并填报《立项申请表》一式四份，县、地（市）道路运输管理部门逐级审核签署意见后，报省道路运输管理机构。省运管部门接到立项申请后，一个月内予以批复，如同意立项，申办单位要在接到批件后6个月内按开业条件完成筹建工作。 （二）筹建完毕，可申请开业，履行下列手续：（1）申请审验报告（2）填写《开业申请表》（3）交验资质证明材料及有关资料（章程、车辆、场地、教员、拆装整车、发动机台架、经营管理机构、教学管理机构和教学管理制度、固定资产、流动资金等）。经其主管部门签章后，逐级上报道路运输管理机构，省运管部门在接到开业申请后，进行审验核查，一个月内给予批复，并核发《江西省机动车驾驶员培训学校（班）培训许可证》。
第十五条 申办职业驾驶技工学校，需按国家有关规定的条件办理。由省道路运输行业管理部门核发《江西省机动车驾驶学校培训许可证》，执行行业管理有关规定。
第十六条 各类院校开设需要取得机动车驾驶员资格的驾驶班，应纳入机动车驾驶员培训行业管理，按本规定第十四条办理开业审批手续。
第十七条 申请开办中外合资合作驾驶员培训学校，应当符合交通部外商投资有关规定，由中方合营者向所在地县级道路运输管理机构提出申请，逐级上报。省道路运输管理机构签署意见，并呈请交通厅审核报交通部申请立项审批，经批准立项的，凭批准文件，到相关部门办理其他后续手续。
第十八条 取得“机动车驾驶员培训许可证”的培训业户，凭许可证到工商、税务等部门办理有关手续后方可开业。 第十九条 培训业户必须严格按照培训许可证规定的范围和规模培训。按交通部颁发的教学计划和教学大纲教学，保证教学质量。
第二十条 培训业户应当按省财政、物价主管部门核定的标准收取培训费，向当地道路运输管理机构交纳培训行业管理费，并报送学员名册及有关资料。培训管理费主要用于培训管理和提高培训质量，建立试题库，开展培训教研活动，培训质量评估和表彰先进等。收取培训费应当使用财政部门核发的统一收费票据。
二、有与培训业务相适应的教学人员、管理人员
有必要的教学车辆和其他教学设施、设备、场地。
申报材料 ： 1、机动车驾驶员培训许可申请报告。 2、工商企业名称预登记核准通知书。 3、机动车驾驶培训机构资格审验书（复印四份）。 4、管理制度文本。 5、教学设备、设施注册。 6、人员资格及职称证明、教练证和聘用合同。 7、车辆行驶证和购车证明。 8、经营场所和训练场地的证明。（租赁的场地需提供有效期在三年以上的租用协议和出租方土地使用证复印件） 9、消防验收证明。 10、申请人身份证明。 办事流程 申请-受理-公示-现场勘验-审查 -签注意见-上报审批-发证-登记归档 办理期限; 材料齐全的，当场开具受理单，并自受理之日起15日内作出许可或者不予许可的决定；材料不齐全的开具补正材料通知书，申请人必须在10日内补齐材料，逾期视为放弃。做出准予许可的决定后在申请表上签注意见，10日内向申请人颁发许可证件。
第八章 场址选择
一、选择原则
（1）符合第一师二团用地规划的原则。
（2）不占用耕地，力求节约用地。
（3）注意环境保护，以人为本，减少对生态和环境的影响。
（4）安全的原则、防洪、防震、防地质灾害。
（5）事实求是的原则，遵照客观条件。
二、项目选址
通过对第一师二团鑫天源汽车农机销售维修中心的现场勘踏，新建第一师二团鑫天源汽车农机销售维修中心的建设项目在二团小城镇用地内。作为建设地点的理由是：
（1）符合第一师二团总体规划。
（2）该区域属公共生活用地区内，附近无噪声与污染源。
（3）建设场地基本平坦，无不良地质现象。
（4）场地无树林，不破坏植被。
三、场址条件
拟建项目交通、通讯等外部条件良好，同时符合二团整体规划要求。在工程建设中应充分利用现有条件，降低工程造价，同时满足各功能区的设计、建设需求。

1.项目区自然概况
1.1地理位置
第一师二团位于天山支脉哈拉铁克山南麓的沙井子西南部，地名新井子，海拔 1053.52 米，地理坐标东径 79°4′40 ″ ，北纬 40 °35′ 30″ 。二团处在哈拉铁克山南麓的山前冲积平原上，地势由西北向东南倾斜，坡降 1/800 — 1/1500 。东北与阿克苏市相接，西南与三团相邻，东到艾西曼湖七海子和八海子，西与柯平县接壤，北沿防洪渠外 2 公里，西沿防洪渠外 2 公里。团内柏油路交会于 314 国道 1084 公里处，距阿克苏市 83 公里，距柯平县城 85 公里。直通314国道和南疆铁路金银川火车站。全团土地总面积为160.148平方公里。总人口10332人，其中从业人员2788人。全团建制单位33个，其中营级单位3个。二团是一个农、林、牧、副、渔、工、交、商、建、科、教、文、卫全面发展的中型国营农场，团部驻地新井子。
2011年农一师二团生产总值55354万元。其中：第一产业生产总值40143万元，第二产业生产总值9770万元，第三产业生产总值5441万元；2011年末全团人口10438人，其中汉族10362人，少数民族76人；农业人口5667人。年末农作物总播种面积15.13万亩，粮食作物总产量1.55万吨，蔬菜播种面积10465亩，水果实有面积3.38万亩。
第一师二团全团共有总人口10438人，年末统计现有退休人员3600人；其中一部分居住在二团，一部分居住在阿克苏，一部分居住在外地。
二团是一个以农业为主，集工、交、建、商、服务业多种经营为一体的新型农牧团场。
1.2地形地貌
用地属塔里木河冲积平原二级阶地，地质情况较为单一，地层岩性多为细颗粒的砂土、粉土、粘性土。地层构造为：上部1.5m由粉土、粉砂、细砂、粉质粘土互层组成，下伏为巨厚的粉砂、细砂层。除地表厚度不大的耕土、杂填土外，下部砂土、粉土、粘性土均可作为建筑（构）物地基；地基承载力标准值 60kPa～150kPa 之间。部分场地因地层分布不稳定或存在软弱下卧层，会造成建筑物的地基不均匀沉降，经地基处理后，适宜建设多层和高层建筑。区域内没有断裂带通过，没有发生地震的历史纪录。根据国家《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001），拟建区抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.05g，地震动反谱特征周期为0.65s，（《中国地震动反应谱特征周期区化图》GB18306-2001图B1），地震分组为第三组。场地土的类型可综合评定为中软场地土，场地类别为Ⅲ类，对场地地基土中饱和粉砂可不作地震液化判定，本场地为抗震一般地段。综上所述，拟建场地地基土对混凝土结构具有微腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。
1.3气象条件
幸属暖温带极端大陆性干旱荒漠气候，光照充足，热量丰富，昼夜温差大，年均气温10.7℃，极端最高气温35℃，极端最低气温-28℃；年均日照2900余小时，降水稀少，冬季少雪，地表蒸发强烈，空气干燥。年均降水量为50毫米左右，年均蒸发量2100毫米。全年主导分向为东北风；春季常遭受沙尘暴。
1.4市政配套建设条件
项目所需水、暖、电等配套设施直接由二团市政配套设施解决。
本项目产生的生活所用污水；经排水管排入化粪池中后排入市政排水管网。
1.5项目施工条件
项目建设所需建筑材料部分可就地解决，砖可在当地解决；水泥、砂、砾石等材料需从阿克苏市的厂商提供砂、石料。项目区有多家等级施工企业、施工力量雄厚；可采用招标方式择优选择。
1.6场址选择
根据第一师二团总体规划图，此项目符合总体规划用地类型。
该项目地理位置佳，地处一、三团中间，距东侧一团16公里；距南侧三团36公里；距柯坪60公里；及其周边乡、大队都有区域优势；交通便利。
第九章 建筑方案选择
一、建筑设计指导思想与设计特点、设计依据与原则
1.建筑设计指导思想和设计特点
第一师二团鑫天源汽车农机销售维修中心建设项目力求满足功能、布局合理、使用方便，在满足近期发展建设需要的情况下同时也要充分考虑远期建设发展的需要，为远期发展留足空间。力求做到在满足使用功能的情况下，成本要低。
1、符合第一师二团总体规划，坚持科学合理，节约用地原则。
2、根据不同功能采用适度的标准。
3、建筑风格：清新、简洁、明快并体现与周边建筑相协调的特征。
4、充分考虑需要和可能，近期和远期，局部和总体的关系。
5、以功能为主，形式为辅，以较少的投入，发挥最大的效益。
6、加强防火、防盗设计。
2.建筑设计依据
1）《民用建筑设计通则》GB50352—2005
2）《建筑设计防火规范》GB50016—2014
3）《公用建筑设计通则》GB501732—2005。
4）《房屋建筑制图统一标准》GB/T50001—2010
5）《公共建筑节能设计规范》XJJ034—2006
6）《商店建筑设计规范》JGJ48-2014
7）《屋面工程设计规范》GB50345-2012
3.建筑设计原则
（1）根据现行国家、新疆有关设计规范、标准，认真贯彻“美观、现代、适用、经济”的建筑设计原则。
（2）参考疆内中小城市的同类建筑物，力求简化结构，节约投资，方便施工。
（3）在平面布置和空间组织中，充分考虑建筑物所承担的职能，严格执行国家建筑设计要求，尽可能利用现有设施进行改造。
二、项目总体规划方案
1.总平面布置和功能要求
拟建项目位于第一师二团,东临市政道路，其余三侧为现有住户。距东侧一团16公里；距南侧三团36公里；距柯坪60公里；及其周边乡、大队都有区域优势；交通便利。
总平面布置与周边建筑和环境相协调。建筑物主体面向市政道路，相对独立。在主入口处设停车棚，建筑物四周均栽种灌木和花卉并布置有消防通道。
2.竖向设计要求
场地地形较平坦，土石方平衡量不大。场地地坪标高±0.00。设计中将工程室外散水地面略高于外围道路，以便建筑有良好的视觉效果，同时也为污水、雨水的排放提供便利的条件。场地雨水利用坡向排至绿化带。
3、交通组织
场地规划为开敞式，根据消防相关规范主要针对汽车农机销售维修中心建设项目设有两个出入口。路口及消防通道宽度最小为8米，在位于主要入口旁布置有停车棚。这样更好的减少了车辆对人行通道的影响，而且避免了人流车流的交叉干扰。规划用地道路交通系统以方便有利于内外交通联系为原则，有效实施局部人车分流系统组织。同时也充分考虑分期建设的可行性。
4、设计概况
项目为2类建筑，使用年限50年，耐火等级为二级，屋面防水等级为二级，抗震设防烈度为8度。抗震设防类别为重点设防类。建筑布局满足功能要求，建筑外形简洁、清新无夸张装饰线条。
5、建筑艺术与风格
建筑方案叙述：建筑立面外墙装修主要采用外墙涂料，立面造型依据功能特点，在充分满足使用功能的前提下，通过纵横线条，虚实结合，追求体型完整性与统一性，造就简洁明快、亲切、活泼的建筑风格，建筑采用全坡屋面，使建筑物有欧洲建筑物的风格。
本方案整个建筑吸收现代建筑理念，突出建筑物的可识别性，在立面效果处理上既注意整体，又不放过局部，以此营造一个造型独特的新型建筑。立面以平实的象牙白色乳胶漆为主调，体块与色彩搭配组合得当，可识别性强。
6.装修要求
1）外装修：正立面、侧立面、背立面均刷乳胶漆。
门窗：外门：安全玻璃门；
所有窗均为单框双玻塑钢窗。
2）内装修：
(1) 楼地面构造交接处和地坪高度变化处，均位于气瓶门扇开启处。
(2) 凡设有地漏房间应做防水层，均在地漏周围1m范围内做1-1.5%坡度坡向地漏。
(3) 有水房间楼地面应低于相邻房间≥15mm或做挡水门槛，有大量排水应设有排水沟和集水坑。
三、结构方案
1.设计依据
1）《建筑抗震设计规范》 GB50011-2010
2）《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012
3）《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010
4）《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011
5）《建筑结构可靠度设计统一标准》 GB50068-2001
6）《建筑结构制图标准》 GB/T50105-2010
7）《砌体结构设计规范》 GB50003-2011
8）《钢结构设计规范》 GB50017-2003
2.基本参数
①风荷载为0.45KN/㎡；
②雪荷载为0.10KN/㎡；
③地震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.05g；
⑤建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级。
3.活荷载标准值
屋面活荷载: 0.50KN/㎡
4.结构设计
1）第一师二团鑫天源汽车农机销售维修中心建设项目结构为钢架结构，厂区用房基础为墙下钢筋混凝土条形基础，基础为C30钢筋混凝土。钢筋为I、II、III级钢。砌体均为M10.0混合砂浆砌MU10机制砖。
汽车修理厂在用轻钢结构，农机修理厂采用轻钢敞棚，基础为柱下钢筋混凝土独立基础，屋面采用100厚夹芯板。

层数
属性
结构体系
结构设计
基础性质
使用年限
安全等级
耐火等级
类别
设计等级
一层
低层建筑
框架结构
50年
二级
二级
素混凝土条形基础
丙级

2）基础形式
本项目设在第一师二团，根据以往工程地质情况二团团场水土对钢筋混凝土中钢筋及混凝土都有中腐蚀，需采取防腐措施，基础与土壤接触面刷沥青冷底子油两道，沥青胶泥途层：厚度≥500um。基础混凝土应采取C30混凝土。
基础形式采用素混凝土墙下条形基础，基础埋深-1.800米。
3）该工程所有屋面板均采用C25钢筋混凝土现浇板，梁为C25,柱为C25,构造柱及所有圈梁均采用C25现浇砼。
4）主要结构材料
砂浆M10.0混合砂浆。砼C25，钢筋Ⅰ级、Ⅱ、III级。
5）抗震措施
①严格按抗震规范，对地基基础上部结构进行抗震验算，并采用相应的措施。
②按8度抗震构造要求进行抗震设防。
③屋面板均采用现浇楼板，设计板边圈梁，过梁与构造柱交汇处全部为现浇。
④外墙构造柱均通至女儿墙顶，并在女儿墙部位按柱距2.1m加密。
四、水、暖、电方案
1.设计依据
(1)《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003 (2009年版)
(2)《室外给水设计规范》GB50013-2006
(3)《室外排水设计规范》GB50014-2006
(4)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005
(5)《采暖通风与空气调节设计规范》GB50736-2012
(6)《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008
(7)《低压配电设计规范》GB50054-2011
(8)《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010
(9)《建筑照明设计标准》GB50034-2013
(10)《建筑设计防火规范》GB50016-2014

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