分公司调研研究报告.docx

分企业调研小结
7月25日、26日、30日，在陈春霞副总经理率领下，我部和市场部分别到 各下属经营单位进行了调研，现将调研情况总结、汇报。
一、 各经营单位存在关键问题
1、 集装箱分企业。集装箱分企业是企业经营情况最好、受市场冲击最小经 营单位，在一定政策保护下，其在火车北站市场拥有率达40.6%。不过，该经营 单位今年上六个月出现了较严重业绩下滑。关键原因是：（1）因为市场价格冲击， 致使该经营单位相当于市场价格展现较高态势；（2）单位成本增加。因为中转站 人员并入，造成该经营单位管理人员和一线业务人员相对百分比增加，致使运价 单位成本增加，运价降低空间更小，竞争力更弱；（3）高速公路计重收费，造成 长途运输成本增加，长途运价上升，部分用户难以接收；（4）员工结构老化，观 念陈旧，开拓意识不强；（5）受北站搬迁影响，部分用户将抵达、发送转移至东 站。
2、 配送分企业。（1）实施个人承包后，该经营单位优质员工全部参与了个 人承包，剩下“老弱残兵”仍留在分企业，这部分人不能为分企业带来任何收益， 却成了其沉重人员包袱；（2）公路计重收费后，对该经营单位影响很大，致使其 关键大用户湖南丽臣整体运输成本增加，从而使得其公路运输转移至铁路，但铁 路惯有弊病：时效性差、装卸质量差等使得湖南丽臣不得不考虑长久发展，长远 来看，该大用户有流失可能性；（3）因为市场环境改变，其三大经营模块，除物 流部略有盈利外，代理、车队全部亏损；（4）策略制订缺乏科学性、合理性。其 高桥营业点和总企业市场部同期入驻，但迟迟未营业，一定程度上造成成本浪费， 但关键问题是决议太盲目。
3、 快运分企业。该经营单位在各下属经营单位中管理一直最规范，但今年 上六个月却出现了严重业绩下滑，关键原因是：（1）受搬迁影响，丧失了其仓储、 门店出租等收入起源；（2）树木岭车站不再和企业签署新协议；（3）受搬迁影响， 人心动荡，消极情绪严重；（4）运力严重破旧。车辆基础全部抵达报废期，今年 仅有2辆能够正常营运。
4、 大件分企业。（1）受运力影响，其大用户远大集团今年上六个月业务收 入降低40万元，关键是企业运力不能满足远大集团空调吨位要求；（2）受计重 收费影响，长途运输成本增大；（3）市场运输环境改变，多式联运被门到门运输 冲击，致使货源流失；（4）人员观念、设备发展速度严重滞后于市场发展。
5、 城区配送。上六个月发展态势良好，但树木岭搬迁将对其业务发展造成 一定影响。
6、 黑石铺分企业。该单位上六个月业绩下滑最严重，关键原因是，受一力 物流影响，其所在区域业务基础全部转移至一力物流园内。
对上述经营单位业务下滑原因归纳总结，可从两个层面分析：
1、外部环境
（1） 长沙火车北站北迁。受直接影响经营单位有集装箱分企业、配送分 企业。短期影响是部分用户受北站北迁影响，和分企业终止协议转至东站，长久 影响是北站北迁后，各分企业用户群体将重新定位，从而要求各分企业要有一定 市场方向感，但现在分企业并无这种能力，经营管理存在很大主观性、经验性， 所以，在北站北迁之际，总企业应给管理支持，进行市场调研，为经营单位提供 有理有据市场导向。
（2） 个体户运价冲击。一是个体户管理成本低，管理人员少，一台车只 养多个人，但企业现实状况是，管理人员过多，运力下降严重，从而单位成本增 大，运价没有任何下降空间；二是个体户能够投机，如逃避过路、过桥费，套牌 等，因为企业是大型物流企业，在政府中享受很高信誉，所以，不会进行任何投 机，从而一定程度上也是运价没有竞争力原因。
（3） 高速企业计重收费。受直接影响经营单位有配送分企业、集装箱分 企业、大件分企业。计重收费不仅对企业产生影响，对整个公路运输行业全部产 生了冲击，造成货源大量被从公路挤占到铁路。企业应将此看作一个契机，首先， 货源被挤占到铁路，抵达、发送箱肯定增多，将为集装箱分企业带来更多货源； 其次，公路货源被挤占，部分依靠投机手段运行小货运企业肯定受到极大影响甚 至倒闭，企业应借此行业洗牌时机，扩大公路运输市场份额。
（4） 火车北站北迁，大量用户流向东站，但东站和企业公共关系不如北
站，从而对企业有一定排斥，造成企业和东站深入合作存在一定困难，为稳定长 沙市内原有集装箱运输市场，企业应投入一定精力寻求和东站融洽和睦公共关 系。
2、内部环境
（1） 体制不灵活。企业管理制度陈旧、实施不到位，难以和拥有现代企 业管理制度企业竞争，从而逐步落后和市场发展。如公路计重收费以后，众多小 企业转换思绪，购置大吨位车辆，实现规模效应，降低单位运输成本，但企业各 下属经营单位却深陷泥潭、雪上加霜，原本困难经营格局愈发困难。企业应加紧 制度建设步伐，同时结合监督激励机制落实各项制度，以求解除制度不灵活羁绊。
（2） 树木岭搬迁，对快运分企业、大件分企业、城区配送全部造成了极 大影响，最关键影响是造成了人心动荡，使得原本不高士气愈加低落，企业应出 台一定方法稳定人心。另一个影响是各经营单位选址问题，如城区配送未来选址， 因为其用户大全部集中在城南，如将选址定在城北，肯定会影响其经营格局，使 其现有市场受到影响。
（3） 士气低落。企业全员普遍对前景持消极态度，长此以往，肯定不利 于企业发展。实际上，企业发展迟缓，体制是首先，另一个最大原因是人员观念， 改制只改了个企业名称、股权结构，但人员未改，改制前后，做事没变。