XXXX年5月全球汽车市场行情分析.docx

2012年5月全球汽车市场行情分析

5月，中国汽车市场产销量环比小幅下降，1-5月的累计销量增速由负转正。亚洲其他国家也呈现不同幅度的增长。欧洲市场除英国和俄罗斯外，依旧没有走出欧债危机的阴影，销量依旧呈现下滑态势。美洲市场和澳非市场增长较为强势。

中国汽车市场：产销环比小幅下降，累计销量增速由负转正。

据中汽协统计数据显示，5月，汽车产销较上月略有下降，同比继续保持较快增长。1-5月，汽车产销双双增长，总体呈现企稳回升态势，其中销量已由负增长转为正增长。

5月，汽车生产157.09万辆，环比下降4.66%，同比增长16.19%；销售160.72万辆，环比下降1.06%，同比增长15.97%。在汽车主要品种中，乘用车生产126.91万辆，环比下降2.76%，同比增长21.56%；销售128.19万辆，环比增长0.46%，同比增长22.56%。商用车生产30.18万辆，环比下降11.87%，同比下降2.02%；销售32.53万辆，环比下降6.63%，同比下降4.30%。

1-5月，汽车产销800.03万辆和802.35万辆，同比分别增长3.19%和1.70%。其中乘用车产销634.07万辆和633万辆，同比增长7.05%和5.48%；商用车产销165.96万辆和169.35万辆，同比下降9.33%和10.31%。
据中汽协统计数据显示，5月，汽车产销较上月略有下降，同比继续保持较快增长。1-5月，汽车产销双双增长，总体呈现企稳回升态势，其中销量已由负增长转为正增长。

产销总体概述：

5月，汽车生产157.09万辆，环比下降4.66%，同比增长16.19%；销售160.72万辆，环比下降1.06%，同比增长15.97%。在汽车主要品种中，乘用车生产126.91万辆，环比下降2.76%，同比增长21.56%；销售128.19万辆，环比增长0.46%，同比增长22.56%。商用车生产30.18万辆，环比下降11.87%，同比下降2.02%；销售32.53万辆，环比下降6.63%，同比下降4.30%。

1-5月，汽车产销800.03万辆和802.35万辆，同比分别增长3.19%和1.70%。其中乘用车产销634.07万辆和633万辆，同比增长7.05%和5.48%；商用车产销165.96万辆和169.35万辆，同比下降9.33%和10.31%。
乘用车产销情况：

5月，在乘用车主要品种中，与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销小幅增长，基本型乘用车（轿车）销量微增，其它品种产销有所下降；与上年同期相比，四大类品种呈不同程度增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）增速最明显。5月，基本型乘用车（轿车）产销88.30万辆和89.33万辆，产量环比下降2.09%，销量增长0.33%，同比增长20.70%和19.59%；多功能乘用车（MPV）产销4.05万辆和4.03万辆，环比下降3.85%和6.01%，同比增长13.91%和10.94%；运动型多用途乘用车（SUV）产销16.87万辆和16.26万辆，环比增长4.98%和3.87%，同比增长58.27%和58.41%；交叉型乘用车产销17.69万辆和18.57万辆，环比下降11.75%和0.28%，同比增长3.88%和16.09%。

1-5月，基本型乘用车（轿车）产销436.22万辆和434.39万辆，同比增长6.41%和4.53%；多功能乘用车（MPV）产销20.49万辆和20.69万辆，产量同比下降0.66%，销量增长4.43%；运动型多用途乘用车（SUV）产销77.63万辆和76.04万辆，同比增长32.35%和28.08%；交叉型乘用车产销99.73万辆和101.88万辆，同比下降3.23%和3.28%。

商用车产销情况：

5月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车非完整车辆销量微增，其它品种产销均呈一定下降；与上年同期相比，半挂牵引车和货车非完整车辆产销有所下降，其它品种各有增长。5月，客车产销3.41万辆和3.31万辆，环比下降5.81%和4.97%，同比增长11.93%和8.12%；货车产销21.05万辆和22.88万辆，环比下降14.63%和7.46%，同比增长1.15%和1.69%；半挂牵引车产销1.33万辆和1.40万辆，环比下降3.88%和11.39%，同比下降21.36%和34.56%；客车非完整车辆产销0.68万辆和0.72万辆，产量环比下降6.96%，销量增长0.33%，同比增长3.52%和8.04%；货车非完整车辆产销3.71万辆和4.22万辆，环比下降3.76%和2.60%，同比下降19.31%和24.98%。

1-5月，客车产销16.17万辆和15.96万辆，同比增长10.42%和3.58%；货车产销115.97万辆和119.18万辆，同比下降6.34%和6.06%；半挂牵引车产销9.38万辆和9.40万辆，同比下降18.75%和22.49%；客车非完整车辆产销3.06万辆和3.21万辆，同比下降3.44%和2.08%；货车非完整车辆产销21.38万辆和21.60万辆，同比下降28.38%和30.63%。
重点企业（集团）情况：

5月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮，分别销售36.55万辆、26.46万辆、23.61万辆、15.63万辆、13.30万辆、6.76万辆、5.95万辆、5.14万辆、5.12万辆和4.08万辆。与上月相比，华晨、广汽、长城和奇瑞各有增长，其它企业有所下降。5月，上述十家企业共销售142.60万辆，占汽车销售总量的88.73%。

1-5月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、奇瑞、长城和江淮，分别销售186.30万辆、136.81万辆、111.48万辆、82.91万辆、66.38万辆、29.49万辆、24.49万辆、24.13万辆、23.16万辆和21.06万辆。与上年同期相比，长城、华晨、上汽和广汽增速均超过10%，表现依然出色。1-5月，上述十家企业共销售汽车706.21万辆，占汽车销售总量的88.02%。

5月，乘用车销量排名前十位的企业为：一汽大众、上汽通用五菱、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞、重庆长安和长安福特，分别销售12.05万辆、11.74万辆、10.80万辆、10.03万辆、7.38万辆、6.24万辆、5.23万辆、5.03万辆、4.28万辆和4.23万辆。与上月相比，重庆长安增速最快，上海通用居次，一汽大众、奇瑞和一汽丰田增速也超过全行业，总体表现较好。5月，上述十家企业共销售乘用车77.01万辆，占乘用车销售总量的60.07%。

1-5月，乘用车销量排名前十位的企业为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞、重庆长安和东风悦达，分别销售59.59万辆、54.11万辆、53.04万辆、50.10万辆、36.84万辆、31.46万辆、24.03万辆、23.64万辆、23.44万辆和18.55万辆。与上年同期相比，重庆长安和奇瑞有所下降，其它企业保持稳定增长。1-5月，上述十家企业共销售乘用车374.80万辆，占乘用车销售总量的59.21%。

5月，商用车销量排名前十位的企业依次为：东风公司、北汽福田、江淮、金杯股份、一汽、江铃、长城、重汽、上汽通用五菱和南汽，分别销售4.98万辆、4.98万辆、2.54万辆、2.30万辆、1.67万辆、1.33万辆、1.27万辆、1.19万辆、1.13万辆和1.02万辆。与上月相比，金杯、长城和上汽通用五菱小幅增长，其他企业有所下降。5月，上述十家企业共销售商用车22.41万辆，占商用车销售总量的68.89%。

1-5月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风公司、江淮、一汽、金杯股份、江铃、重汽、南汽、长城和上汽通用五菱，分别销售28.21万辆、25.96万辆、12.96万辆、10.80万辆、10.22万辆、8.19万辆、6.90万辆、5.95万辆、5.81万辆和5.27万辆。与上年同期相比，上汽通用五菱增速居前，长城和南汽继续保持两位数增长，表现依旧突出。1-5月，上述十家企业共销售商用车120.27万辆，占商用车销售总量的71.02%。

亚洲其他国家汽车市场

日本：5月国内汽车销量同比增长66% 丰田领涨

　　JADA统计的数据显示，不含微型车销量，今年5月份日本汽车市场汽车总销量为236,366辆，较去年同期增长66.3%，去年同期的销量为142,154辆。

　　排除微型车，丰田汽车公司5月份销量居于榜首，从去年同期的49,606辆增长至112,587辆，增幅高达127%；其次是本田销量从21,194辆增长至31,556辆；日产位于第三位，销量同比增长25.3%至31,024辆。

　　5月份，日本进口汽车20,814辆，同比增长8.2%，去年同期进口汽车量为19,238辆。

乘用车
货物车
巴士
合计
普通
小型
计
  本年    累计
普通
小型
计
 本年   累计
当月
本年 累计
 本年  当月
 前年  同月
大发
合计
23
202
225
1,273
0
0
0
0
0
0
225
107
占去年销量比%

188.8
210.3
126.8

210.3
ー
日野
合计
0
0
0
0
2,359
467
2,826
16,277
126
1,312
2,952
1,078
占去年销量比%

265.4
345.9
276
147.7
233.3
135.4
273.8
ー
本田
合计
2,151
29,425
31,576
224,096
0
0
0
17
0
0
31,576
21,294
占去年销量比%
100.8
153.8
148.5
154

0
0
7.5

148.3
ー
五十铃
合计
0
0
0
0
2,930
744
3,674
24,360
67
787
3,741
1,648
占去年销量比%

241.2
180.1
225.7
171
335
180.9
227
ー
雷克萨斯
合计
3,177
0
3,177
18,782
0
0
0
0
0
0
3,177
1,789
占去年销量比%
177.6

177.6
134.6

177.6
ー
马自达
合计
6,364
5,584
11,948
68,967
50
1,195
1,245
6,348
0
0
13,193
8,510
占去年销量比%
156.5
165.5
160.6
139.8
161.3
115.1
116.5
111.5

155
ー
三菱
合计
1,843
1495
3,338
25,282
0
148
148
725
0
0
3,486
4,059
占去年销量比%
99.4
73.4
85.8
118.7
0
97.4
88.1
70.8

85.9
ー
三菱扶桑
合计
0
0
0
0
1,970
634
2,604
13,767
136
1000
2,740
894
占去年销量比%

364.8
191.5
299
171.7
591.3
144.9
306.5
ー
日产
合计
14,400
14,527
28,927
209,543
141
3,734
3,875
25,242
125
1012
32,927
28,037
占去年销量比%
141.4
101.7
118.2
145.1
102.9
111.4
111
133.3
166.7
83.8
117.4
ー
斯巴鲁
合计
5,138
354
5,492
39,922
0
0
0
0
0
0
5,492
5,622
占去年销量比%
101.5
63.1
97.7
136.3

97.7
ー
铃木
合计
168
7,626
7,794
41,468
0
0
0
0
0
0
7,794
5,434
占去年销量比%
119.1
144.1
143.4
128.4

143.4
ー
丰田
合计
50,750
50,171
100,921
661,041
1,165
8,353
9,518
59,736
275
1,918
110,714
48,733
占去年销量比%
255.6
207.5
229.2
186.7
266
201.4
207.6
151.5
252.3
160.2
227.2
ー
UD卡车
合计
0
0
0
0
753
11
764
3,931
1
2
765
323
占去年销量比%

239
137.5
236.5
154

7.7
236.8
ー
其他
合計
15,104
2,316
17,420
92,105
158
0
158
842
6
27
17,584
14,626
前年比%
123.8
101.4
120.2
127
117

117
113.5
150
112.5
120.2
ー
合　　计
99,118
111,700
210,818
1,382,479
9,526
15,286
24,812
151,245
736
6,058
236,366
142,154
前　年　台　数
57,292
71,252
128,544
863,720
3,716
9,609
13,325
101,887
285
4,548
142,154
0
前　年　比
173
156.8
164
160.1
256.4
159.1
186.2
148.4
258.2
133.2
166.3
ー

韩国：5月进口车销量创单月新高

韩国进口汽车协会(KAIDA)5日发布数据显示，以新注册的进口汽车为准，韩国5月进口汽车销量为1.17万辆，同比增长33.4%，环比增长9.7%，创造了进口汽车单月销量的历史新高。

数据显示，韩国5月销量最好的进口汽车品牌是宝马，总销量达2985辆；其后依次是奔驰(1868辆)、大众(1467辆)、奥迪(1280辆)等。韩国5月最畅销的进口汽车车型是宝马520d，共售出993辆；其次奔驰E300(502辆)和宝马320d(496辆)。

从地区来看，在韩国5月销售的进口汽车中，欧洲产汽车占76.2%(8922辆)，日本产汽车占16.3%(1910辆)，美国产汽车占7.5%(876辆)。

韩国进口汽车协会相关人士说，由于进口汽车厂商推出了多款新车型，并加大了市场宣传力度，积极进行促销活动，韩国5月进口汽车的单月销量创造了历史最高纪录。

印度：需求放缓 5月汽车销量低迷

印度市场的几大主要汽车制造商5月乘用车销量微增或出现不同程度的下滑。数据显示，印度消费者对于汽油车需求的放缓超过柴油车销量的上升速度。

由于亚洲第三大经济体增长减缓、通货膨胀压力以及贷款利率提高，印度汽车销量持续低迷。印度经济第一季度(1-3月)增长5.3%，为2003年以来增幅最低。而且，自2010年3月到2011年10月，中央银行连续13次提高利率以抑制通货膨胀，即使其于四月份降低利率。

然而，由于柴油节能高效和价格低廉(相对汽油)，柴油车销量持续上涨。印度国营燃油销售商于5月4日将汽油价格提升了11.5%，为增幅最高的一次，使新德里的汽油价格比柴油高出79%。

印度最大汽车制造商--铃木分公司玛鲁蒂铃木五月销量下滑5%至98884辆。当地汽车销量下滑4.3%至89478辆，同时出口下降11%至9406辆；福特汽车印度分公司汽车销量下降15%至7729辆，而通用汽车印度分公司汽车销量下降27%至6079辆。

现代汽车印度五月销量创下17%的增幅至55670辆。其印度市场销量增长2.8%至32010辆，而其出口剧增42%至23660辆。现代汽车印度分公司市场营销总监德萨克-塞纳表示：“由于汽油价格近期上调，汽车市场处于低迷状态。而且，宏观经济指数没有好转迹象，需求前景并不光明。”

自2011年5月，随着Nano小型车需求的上涨，印度塔塔公司乘用车销量增长6%至20503辆。然而，塔塔Indica掀背车销量下降1%至5467辆，Indigo轿车下降20%至3397辆。Nano小型车销量却上涨31%至8507辆。归功于商用车销量的骤增，塔塔汽车的五月总销量上涨4%至64347辆。

印度最大的SUV制造商马亨德拉汽车公司五月汽车销量上涨28%至43988辆，包括21154辆汽车和SUV车，同比增长27%。 丰田汽车当地分公司五月销量从7470辆骤增至15501辆。丰田声称是起点低的缘故，因为2011年日本海啸对其销量影响较大。

关于两轮车，印度第三大两轮车制造商TVS摩托有限公司发布其五月销量下降5%至176012辆。
欧洲汽车市场

英国：5月份新车销量同比增长7.9%

据英国汽车工业协会SMMT统计的数据，今年5月份英国新车销量162,288辆，同比增长7.9%，去年同期的销量为150,431辆。

5月份英国汽车市场上柴油动力车型的销量为85,081辆，同比增长6.9%，市场份额为52.4%；汽油动力车型的销量为75,099辆，同比增长8.4%，市场份额为46.3%。

英国5月份最畅销的车型为欧宝科莎，销量为8,413辆，其次是嘉年华（8,337辆）以及福克斯（6,983辆）。

今年前5个月，英国新车销量共计868,166辆，同比增长2.6%，去年同期的销量为846,513辆。

从前5个月累计销量看，英国最畅销的车型为嘉年华，销量为50,507辆，其次是科莎（38,347辆）和福克斯（36,916辆）。
2012年5月英国新车注册量统计（分品牌）
品牌
2012年5月(辆)
市场份额%
2011年5月(辆)
市场份额%
同比变化%
阿巴斯
82
0.05
81
0.05
1.23
阿尔法罗密欧
584
0.36
1,039
0.69
-43.79
阿斯顿马丁
54
0.03
88
0.06
-38.64
奥迪
10,116
6.23
9,081
6.04
11.40
宾利
137
0.08
110
0.07
24.55
宝马
10,303
6.35
9,883
6.57
4.25
雪佛兰
1,430
0.88
807
0.54
77.20
克莱斯勒
266
0.16
37
0.02
618.92
雪铁龙
6,039
3.72
4,953
3.29
21.93
大发
0
0.00
0
0.00
0.00
菲亚特
4,073
2.51
3,104
2.06
31.22
福特
23,255
14.33
21,581
14.35
7.76
本田
3,625
2.23
2,835
1.88
27.87
现代
4,774
2.94
4,270
2.84
11.80
英菲尼迪
21
0.01
15
0.01
40.00
捷豹
1,126
0.69
1,124
0.75
0.18
吉普
157
0.10
200
0.13
-21.50
起亚
5,176
3.19
3,873
2.57
33.64
路虎
3,860
2.38
2,401
1.60
60.77
雷克萨斯
695
0.43
471
0.31
47.56
莲花
36
0.02
30
0.02
20.00
玛莎拉蒂
25
0.02
31
0.02
-19.35
马自达
1,901
1.17
2,060
1.37
-7.72
奔驰
7,282
4.49
6,050
4.02
20.36
MG
49
0.03
50
0.03
-2.00
MINI
3,576
2.20
4,262
2.83
-16.10
三菱
554
0.34
888
0.59
-37.61
日产
6,722
4.14
7,892
5.25
-14.83
Perodua
36
0.02
46
0.03
-21.74
标致
8,238
5.08
7,452
4.95
10.55
保时捷
741
0.46
642
0.43
15.42
宝腾
16
0.01
44
0.03
-63.64
雷诺
2,814
1.73
4,488
2.98
-37.30
萨博
6
0.00
377
0.25
-98.41
西亚特
2,669
1.64
2,421
1.61
10.24
斯柯达
4,696
2.89
4,484
2.98
4.73
Smart
309
0.19
411
0.27
-24.82
双龙
74
0.05
0
0.00
0.00
斯巴鲁
86
0.05
264
0.18
-67.42
铃木
1,824
1.12
953
0.63
91.40
丰田
6,250
3.85
4,370
2.90
43.02
沃豪
20,275
12.49
18,839
12.52
7.62
大众
15,511
9.56
15,399
10.24
0.73
沃尔沃
2,649
1.63
2,851
1.90
-7.09
其他英国品牌
90
0.06
74
0.05
21.62
其他进口品牌
86
0.05
100
0.07
-14.00
全部
162,288

150,431

7.88

2012年5月英国客车注册量统计（分品牌）
品牌
2012年4月(辆)
市场份额%
2011年4月(辆)
市场份额%
同比变化%
Alexander Dennis
73
29.32
98
44.95
-25.51
沃尔沃
73
29.32
34
15.60
114.71
其他英国品牌
37
14.86
18
8.26
105.56
Optare
0
0.00
10
4.59
-1000.00
斯堪尼亚
15
6.02
11
5.05
36.36
奔驰
21
8.43
14
6.42
50.00
Iris Bus
7
2.81
9
4.13
-22.22
尼奥普兰
11
4.42
8
3.67
37.50
Van Hool
2
0.80
3
1.38
-33.33
VDL
7
2.81
2
0.92
250.00
金龙
1
0.40
3
1.38
-66.67
其他进口品牌
0
0.00
1
0.46
-100.00
Bova
1
0.40
6
2.75
-83.33
曼
0
0.00
0
0.00
0.00
Setra
1
0.40
0
0.00
0.00
雷诺卡车
0
0.00
0
0.00
0.00
BMC
0
0.00
1
0.46
-100.00
公交和长途客车总和
249
100.00
218
100.00
14.22

2012年5月英国新车销量前十排名（分具体型号）
具体车型
5月销量(辆)
欧宝Corsa
8,413
嘉年华
8,337
福克斯
6,983
高尔夫
5,867
雅特
5,433
宝马3系
3,520
Polo
3,228
逍客
3,179
欧宝Insignia
2,949
菲亚特500
2,823

俄罗斯：5月轻型车销量同比增长11%至26万辆

据欧洲商业协会AEB统计的数据，今年5月份俄罗斯轻型车（轿车以及轻型商用车）销量为260,944辆，同比增长11%，去年同期的销量为235,458辆。

今年1月至5月，俄罗斯汽车市场轻型车销量共计1,141,484辆，同比增长15%，去年前5个月的销量为989,538辆。

5月份俄罗斯车市上最畅销的品牌仍为拉达品牌，销量为46,210辆，同比下降11%，去年同期的销量为51,860辆。

俄罗斯汽车市场上5月份销量最高的车企为雷诺日产伏尔加联盟，销量为77,293辆，同比下降1%。其次是大众以及通用汽车公司。

5月份俄罗斯最畅销的车型仍为拉达Kalina，销量为13,200辆，同比增长2%；其次是现代Solaris（10,454辆）和拉达Priora（10,182辆）。
2012年5月俄罗斯乘用车与轻型商用车销量(分品牌)

2012年5月俄罗斯汽车销量前25排名(分具体型号)

德国：汽车市场呈下滑趋势 五月销量降4.8%

德国汽车市场小幅度缩水，五月份新车注册辆将近29万辆，比去年同期下降了4.8%。

　　德国机动车辆管理局(Kraftfahrtbundesamt)周一在德国弗伦斯堡（Flensburg）公布，德国轿车市场自2012年初萎缩了0.3%。根据机动车辆管理局的数据，今年前五个月共有134万辆新车注册登记。

　　除了德国本土市场外，五月份德国汽车的出口也在下滑。“受到西欧经济疲软的影响，向西欧汽车市场的出口需求也明显下降”，德国汽车工业协会（Verband der Automobilindustrie，简称VDA）在柏林公布。五月份，德国轿车出口量达到32.76万辆，下滑了13%。德国汽车工业协会主席魏斯曼（Matthias Wissmann）强调：“今年汽车市场比去年更艰难”。

　　尽管如此，德国轿车的国际订单在五月仍然保持了增长。“世界轿车市场仍然处在增长趋势，但西欧让我们格外担心”，魏斯曼说，欧洲必须尽快找到解决债务危机的方法。

　　大众汽车依然坐稳德国汽车龙头

　　五月份，德国汽车品牌中只有保时捷和奥迪取得了销量增长。根据德国机动车辆管理局的数据，保时捷五月同比增长了12.3%，奥迪5.8%。梅赛德斯基本上保持了去年同期的水平，仅下滑了0.1%。宝马/MINI销售额下降5.3%。欧宝汽车销量受创，降低了11%。

　　大众汽车在五月的表现也不佳，同比减少了6.9%。尽管如此，大众依然凭借21%的品牌占有率占据德国汽车市场龙头的宝座。

法国：5月新车销量下滑17% PSA跌28%

据法国汽车制造商委员会CCFA统计的数据，5月法国新车销量为197,671辆，同比下降17.2%，去年同期的销量为238,873辆。

　　5月份，法国本土车企PSA的销量为59,552辆，同比下降28.0%，去年同期的销量为82,749辆。雷诺汽车公司5月份在法国本土的销量为47,561辆，同比下降13.6%。

　　另外，大众汽车公司、福特、菲亚特、通用等车企5月份在法国的销量均下降，丰田以及现代汽车公司实现逆势增长。

　　今年前5个月法国市场新车销量共计1,009,379辆，同比下降15.9%，去年同期的销量为1,200,714辆。

　　前5个月PSA在法国累计销量为313,299辆，同比下降22.1%。

意大利：5月新车销量同比下降14.3%

据意大利交通运输部统计的数据，今年5月份意大利新车销量继续呈现下降态势，同比降幅为14.26%。

　　5月份意大利新车销量为147,102辆，去年同期的销量为171,559辆。其中菲亚特汽车公司的销量为33,252辆，同比下降9.8%。

　　今年1月份以来，意大利新车销量持续下降，第一季度新车销量同比下降21%，4月份新车销量同比下降18%。

　　今年前5个月，意大利新车销量共计684,962辆，同比下降18.88%，去年同期的销量为844,430辆。前5个月菲亚特销量共计140,119辆，同比下降19.75%。

2012年5月意大利新车注册量统计（分车企）

西班牙：5月新车销量同比下降8.2% 仍显疲软趋势

　　据西班牙汽车工业协会ANFAC统计的数据，5月西班牙汽车市场继续呈现疲软的趋势。

　　5月西班牙新车销量为72,442辆，同比下降8.2%。前4个月西班牙新车累计销量为260,369辆，同比下降7.0%。

　　今年前5个月西班牙新车销量共计332,811辆，同比下降7.3%。

　　ANFAC预计，今年全年西班牙的新车销量或将难以达到75万辆，其呼吁西班牙政府采取相应的政策救市。去年全年西班牙新车销量共计808,059辆，同比下降17.7%。
2012年5月西班牙乘用车注册量统计（分品牌）

2012年5月西班牙乘用车前十销量排名(分品牌)

品牌
本月销量(辆)
累计销量(辆)
大众
7,729
31,208
雷诺
6,510
23,492
标致
6,040
26,928
欧宝
5,828
23,645
西亚特
5,463
25,895
雪铁龙
5,424
26,255
福特
5,265
25,623
奥迪
3,609
17,241
丰田
3,475
17,027
日产
3,039
16,436

美洲汽车市场

美国：5月汽车销量同比骤增26%

在日系车复苏、交易日数量增多和优惠幅度提升等因素作用下，2012年5月美国市场轻型车销量达133万辆，在去年同期106万辆的基础上同比骤增25.7%。

　　高增幅、低SAAR预期

　　根据《美国汽车新闻》选用Autodata的数据：今年5月美国车市轻型车销量1,334,642辆，而去年5月为1,061,835辆；今年前5个月累计销量5,986,598辆，去年同期5,279,877辆。

　　根据《Wardsauto》数据：今年5月美国车市轻型车销量1,330,197辆，而去年5月为1,058,262辆；今年前5个月累计销量5,967,571辆，去年同期5,261,468辆。

　　根据《华尔街日报》选用Motorin telligence的数据：今年5月美国车市轻型车销量1,334,600辆，而去年5月为1,061,719辆；今年前5个月累计销量5,986,605辆，去年同期5,279,318辆。

　　尽管上述三组数据因统计口径等因素有所差别，但5月销量同比增幅都在25.7%左右，累计销量同比增幅约13.4%。考虑到今年5月有26个销售日，而去年5月只有24个，因而从每日销售速率DSR角度考虑，5月份同比增长约16%。

　　虽然25.7%的同比增幅成为今年最高，但基于当月销售速率的全年销量预期数值SAAR却降至2012年迄今谷底，只有1,370万到1,380万，低于3月和4月的1,440万辆。因此上个月业界不少观点预测5月车市同比增长30%以上，但实际上并未达到该速率。

根据Motorin telligence数据，5月美国轿车销量为686,378辆，对比去年5月的546,687辆，同比增长25.6%；前5个月累计销量为3,162,353辆，对比去年同期的2,702,154辆，同比增长17.0%。

5月美国本土产轿车销量从203,857辆同比增长9.6%至223,434辆，进口量从342,830辆同比增长35.0%至462,944辆。

包含SUV和皮卡在内的轻卡5月售出648,222辆，在去年5月515,032辆的基础上同比增长25.9%；前5个月累计销量2,824,252辆，比去年同期的2,577,164辆提高9.6%。

别克5月销量为18,565辆，同比增长19.2%；前5个月累计销量为71,347辆，同比下降9.4%。

凯迪拉克5月销量为9,871辆，同比下降15.1%；前5个月销量共计50,688辆，同比下降22.3%。
2012年5月美国轻型车销量统计（分车型）
车型
2012年5月(辆)
2011年5月(辆)
同比增长%
2012年5月市场份额%
 2011年5月市场份额%
国内乘用车
488,943
364,676
23.8
36.8
34.5
进口乘用车
183,719
170,396
-0.5
13.8
16.1
乘用车小计
672,662
535,072
16.0
50.6
50.6
国内轻型卡车
562,225
451,698
14.9
42.3
42.7
进口轻型卡车
95,310
71,492
23.1
7.2
6.8
轻型卡车小计
657,535
523,190
16.0
49.4
49.4
国内轻型车
1,051,168
816,374
18.9
79.0
77.1
进口轻型车
279,029
241,888
6.5
21.0
22.9
轻型车总计
1,330,197
1,058,262
16.0
100.0
100.0

2012年5月美国轻型车销量统计（分制造商）
制造商
销量（辆）
市场份额%
2012年5月
2011年5月
同比增长%
2012年5月
2011年5月
克莱斯勒
148,721
114,751
11.2
10.8
19.6
福特
212,859
189,042
16.0
17.9
3.9
通用
245,256
221,192
18.4
20.9
2.4
纳威司达
0
108
0.0
0.0
--
北美系总计
606,836
525,093
45.6
49.6
6.7
本田
133,997
90,773
10.1