《腾飞崇川》电视解说词.docx

电视专题片解说词

腾 飞 崇 川

这里——
通江达海
南北交汇
这里——
风光秀美
商机蓬勃

（一）
浩荡的江流，奔涌的黄海，不息的涛声，翻腾的潮涌，在交汇中冲击，在冲击中融合，孕育出了一片丰腴的土地——江海平原。迄今，她还在以每年6000亩的速度向外延伸，向外拓展。
这就是南通，与国际大都市——上海隔江相望的南通。
崇川是南通市的主城区，面积虽然只有100平方公里，但因其风光秀美，商贾云集，经济高速增长，生活平安富裕，而让人刮目相看，她蓬勃的活力和坚实的发展后劲，更让具有战略眼光的投资者看好。
“十五”期间，崇川区经济年均增幅15%，财政收入年均增长28%，2006年全区完成地区生产总产值200亿元，财政收入35.5亿元，总量在江苏省13个省辖市的主城区中排名第一，并入围“2006年全国中小城市综合实力百强榜”，跻身中国首个“绿色版”十强。
（二）
崇川区风光秀美——
五山依江耸立，身后是千里大平原；濠河绕城而走，波光潋艳，洋溢着“城在水中座，人在画中游”的诗情画意。
崇川区文化底蕴深厚——
一百年前，清末状元、著名实业家、教育家张謇先生，在这里兴实业、办教育，开创了中国近代史上诸多个第一。他创造性的开展城市建设，使南通成为中国人按照世界先进理念规划和建设的第一座城市，中国规划界的专家学者们论证：这里是中国近代第一城。
作为南通市的主城区，这里处处洋溢着文明和祥和。据江苏省组织的社会公众安全感抽样调查，这里以98.4%的高分名列全省第一。
健康、优美、舒适、和谐的生态环境还让崇川区问鼎江苏省人居环境奖，崇川区所在的南通市在全国47个环保重点城市环境综合整治定量考核中，名列第一。
作为中国首批对外开放的14个沿海开放城市之一，崇川区以其自身的魅力，吸引着一批又一批海外客商。南通富士通微电子股份有限公司将跻身世界十大封装行列，中远川崎已成为世界大船制造基地。崇川区构建的崇川经济技术开发区暨南通台商投资开发区成为吸引各类产业集聚的主要载体。世界第三大商业巨头麦德龙在这里投资1500万欧元，兴建大卖场，创造了该公司在世界范围内谈判速度最快，建设周期最短，开业业绩最好的记录；台湾塑胶之子王永庆，也把这里当作风水宝地，从1996年在崇川区投资建立第一家企业——南亚塑胶起，迄今已先后在这里投资20亿元人民币，兴办了南亚合成皮、建材、电器、胶膜、热电等8个项目，创造了一年投资一个新企业的神话。与此同时，还吸引了一大批中小型台资下游企业的争相跟进，使这里成了台商投资集聚的洼地。
近年来，崇川区已兴建各类市场６８个。逐步形成了钟秀路建材家居市场一条街,百花轻纺、水果、食品市场群，八仙城商业街等特色街区；海马汽车、北京现代、海盟本田等多家4S销售中心纷纷入驻崇川，麦德龙、家乐福、易初莲花、大润发、农工商、国美电器、苏宁电器等50多家国内外知名的大型商贸企业在崇川投资良性发展，既有力地完善了全区服务业内部结构，也全面丰富了服务业发展的内涵。2006年实现服务业营销额超过1000亿元。
创江苏省最佳办事环境，最佳投资环境，打造服务型政府，是崇川区委、区政府孜孜以求的目标。让投资者放心，给投资者方便，令投资者满意，使投资者获益，是我们不变的承诺。

崇川的区域优势蕴含着无限商机——
美国规划协会（APA ）提交的“南通在长三角的战略规划”报告中，认为南通作为门户城市具备了四个要素：以港口为中心的交通枢纽；强大的核心产业；独立的城市形态；广阔的腹地后援。在未来5—10年，南通将起到沟通大江南北、国门内外，引领江北地区走向世界的作用。
在建的苏通长江大桥即将合拢，2008年初通车后将把北桥头的崇川真正纳入上海一小时都市圈。
改扩建后的南通火车站新增了发往北京、重庆、太原、徐州、温等地的直达车次，初步形成了辐射全国的铁路网。崇川还将成为沪通铁路的枢纽。这一项目已经启动，2010年建成，总投资逾100亿元。
（三）
根据南通市未来城市化发展的方向，结合崇川现有产业空间布局基础，崇川将全区划分为老城区、新城区、开发区、风景区和沿江经济带五个功能区，形成了“四区一带”的产业发展格局。
老城区――围绕商业、居住、服务和文化中心的功能定位，重点打造环濠河特色产业带，形成特色街区。
新城区――以加快中央商务区建设为突破口，着力发展金融保险、商贸流通、会展商务、文化体育、现代居住等现代服务业。
开发区――高科技色织工业园、电子信息产业园、民营科技园等一大批都市型工业园区正虚席以待。
风景区――拥有全国佛教八小名山之首狼山的狼山风景名胜区是国家4A级景区，滨江公园、园博园、山水间五星级宾馆、高尔夫球场等项目的建设使景区成为南通市名片、城市生态中心、休闲度假中心。
沿江经济带――利用长江岸线、结合沿江通道建设，以物流和港口加工业为核心的综合物流产业园正在建设中，中牧物流的加盟将推动沿江粮油食品加工、进出口中转型企业群的加速形成。为船舶配套的仓室机械、电气仪表等产业的登陆，必将使沿江经济带成为崇川的先进机械制造业基地和临港产业高地。
（四）
福地崇川，高扬交流、合作、发展、双赢的旗帜，舒展开热情的双臂，欢迎着来自海内外的宾朋，共创灿烂、繁荣的明天！

Soaring, Chongchuan
Chongchuan，on the bank of the Yangtze River and close to the Yellow Sea, is the junction of the south and the north of China.
Chongchuan, with its beautiful scenery, is the zone of booming business.

(Ⅰ)
The unceasing surges of the mighty Yangtze River and the poppling waves of the vast Yellow Sea bumped and blended in the junction to gestate a fertile land--Jianghai Flatland. The flatland is expanding eastward at the speed of 6,000 mu per year.
This flatland is named Nantong and is separated from the metropolis--Shanghai by the Yangtze River.
Chongchuan is the main urban area of Nantong. Although she only has an area of 100 sq.km, Chongchuan is famous for her beautiful scenery, swarming merchants, rapidly-increased economy, people’s safe and rich life. Her vigor and stable developing potential are appreciated by investors with strategic eyes.
In the tenth five-year period, the economy of Chongchuan District has been increasing yearly at the average rate of 15 percent, and the average increase of annual financial earning has reached 28 percent. In 2005 the total regional production value was 17.54 billion yuan, and the total industrial value was 32.5 billion yuan. The grosses took the first place among the main city districts of 13 jurisdictions in Jiangsu Province, and also ranked the 18th in “100 best cities of medium and small size in terms of comprehensive strength in 2005”.

(Ⅱ)
The scenery is beautiful in Chongchuan District.
By the Yangtze River stand five hills, behind which is the vast flatland. Haohe River is running across the city with shining waves. All this explains the poetic expression that “the city stands in the water and people are touring in the picture”.
Chongchuan has a long history of culture.
Over one hundred years ago, Mr. Zhangjian, one of the Number One Scholars in late Qing Dynasty, also the famous national entrepreneur and educator, set up industries and schools, and initiated many firsts in modern China. He creatively developed the city construction and made Nantong a pioneer city according to the advanced theory of design and construction. The experts and scholars in Chinese programming field have concluded with convincing arguments that Nantong is the Pioneer City in Modern China.
As the main urban area in Nantong City, the place overflows civilization and harmony. In the spot check of social public security of Jiangsu Province, Chongchuan District came out first with a high rate of 98.4 percent.
Chongchuan District was awarded with the environmental prize for her healthy, elegant, comfortable and harmonious environment. Nantong City which Chongchuan District belongs to took the first place in the 47 key cities of environmental protection in China in the quantitative assessment of integrated environmental governance.
As one of the first fourteen coastal cities open to foreign countries, Chongchuan District has attracted groups of overseas merchants for her own charm. Chongchuan Economic and Technical Development Zone, also named Nantong Taiwanese
Merchants Investment and Development Zone has become the focus of attracting various kinds of industries. Metro, the 3rd greatest business tycoon in the world, invested 15 million euros for a supermarket here, which has set up a record of the fastest negotiation speed, the shortest construction periods and the best practicing sales achievements. Wang Yongqing, the son of Taiwan plastic tycoon, also regarded Chongchuan as a fortune land. Ever since he founded the first enterprise in Chongchuan District --Nan Ya Plastic Corporation, he has successively invested 20 billion yuan and set up 8 projects such as Nan Ya synthetic leather, construction material, electric machine, bakelite film, thermoelectricity and so on, which has created a myth of investing one enterprise every year. At the same time, many other medium and small Taiwanese enterprises were attracted to invest in Chongchuan, which has become investment focus of Taiwanese merchants.
In the past few years, Chongchuan District has set up 68 various marketplaces. During the tenth five –year period, 8.414 billion yuan were added to the income of service industry, at the annual average increase rate of 15.53 percent, and the total service turnover came up to 85 billion yuan.
There gradually came into being Zhongxiu Street of construction material & home furnishment, Baihua light industry product market, and market groups of food and fruits. Baxiancheng Business Street and some other characteristic blocks have formed in Chongchuan. Many 4S sales centres such as Mazda, Hyundai, Hymo Honda have stationed in Chongchuan District. Over 50 famous enterprises such as Metro, Carrefour, Lotus Supercenter and Rt-mart, Ngs Supermarket, Gome Company, Suning Company and so on have invested in Chongchuan District and developed smoothly. All this has not only improved the inner structure of service industry in the whole district, but also enriched the connotation of service industry development.
To set up the best administration and investment environment and to establish a service government is the persevering aim of Chongchuan District Committee and Chongchuan District Government. To make investors feel eased and satisfied, to give them convenience and to make them get profits is our unchangeable promise.
The region advantage of Chongchuan District contains infinite business opportunities.
In the report on “Nantong’s strategic programming in the Yangtze Delta” submitted by APA, Nantong was considered to be a doorway city with four elements: habor-centered transportation hinge; strong core industries; independent city form; expansive hinterland backup. In 5 to 10 years Nantong will play an important role in connecting the southern area and the northern area of the Yangtze River, places home and abroad and in setting an example for other areas in the north of the Yangtze River in terms of foreign trade.
Suzhou-Nantong Bridge across the Yangtze River is under construction and will be completed in 2008, which will bring Chongchuan at the north end of the bridge into one hour circle of Shanghai.
Chongchuan will also be the hinge of Shanghai—Nantong Railway. Shanghai—Nantong Railway will start from Nantong Station of Nanjing—Qidong Railway, go through the East Nantong Station and extend to the south of the Yangtze River. It will turn into two sections when it reaches Guizhuang of Changshu: one section joins Beijing—Shanghai Railway, the other joins Pudong Railway. The project will be started in 2006 and completed in 2010, with the total investment of 10 billion yuan.

(Ⅲ)
According to the city-oriented development plan of Nantong and Chongchuan’s present industrial distribution, Chongchuan District will be divided into five functional regions: old city zone, new city zone, development zone, scenery zone and economic belt alongside the Yangtze River, thus, forming the industrial development structure of “four zones and one belt”.
Old city zone.
It is a zone characterized with the Haohe River belt, focusing on commerce, habitation, service and cultural centers.
New city zone.
It is a zone where central commercial district will be constructed as a breakthrough and modern service industries in finance & insurance, commerce & circulation, exhibition & commerce, culture & sports, modern habitation and so on will be developed.
Development zone.
It is a zone where high-tech yarn-dyed industrial park, electro-information park, privately-run scientific and technological park and a great number of urban industrial parks will take their places.
Scenery zone.
The zone consists of the Langshan Scenic Area including the Langshan Hill, one of the eight famous Chinese hills of Buddhism, Binjiang Park, Gardening Museum, Landscape five-star Hotel and Golf Course. Therefore the zone will be the business card of Nantong and the leisure & holiday centre.
The economic belt alongside the Yangtze River.
It is a zone where the integrative logistics industrial park is under construction, taking advantage of the coastline of the Yangtze River and the construction of channels under the Yangtze River. The park focuses on logistics and harbor processing industry. Zhong Mu Logistics in the park will promote grain, oil & food processing and the formation of many import & export enterprises alongside the Yangtze River. The economic belt will become Chongchuan’s advanced machinery manufacture base and advanced industry base close to harbor.

(Ⅳ)
Fortunate Chongchuan, holding high the banner of intercommunion, cooperation, development, win-win, stretching warm arms, welcomes guests and friends at home and abroad to create together a brilliant and prosperous tomorrow!

飛躍的な発展中の崇川

　　　　　　　　ここは揚子江を通り、海に広がっている

　　　　　　　ここは風光明媚で、多大のビジネスチャンスがある

　　　　　　　　　　　　　　　　（一）
広々とした揚子江、走り続ける黄海、これらは交わり、衝突している中で融合している。豊満な土である江海平原を育てている。いまでも、ここは毎年4万アールのペースで外に伸び、広がっている。
ここは国際大都市である上海と長江を隔てているだけの南通市である。
崇川は南通市の主要な市街地であり、面積は100平方キロしかないが、その風光明媚のため、商人が雲のように集まってきている。経済が高速な発展を遂げている。生活が安全で豊かである。新しい目で見ずにはいられない。活気と発展の将来性に先見の明のある投資者たちがここに注目を集めている。
「中国国民経済発展の第10回の五年計画」の間、崇川区の経済は毎年15％のペースで増え、財政は毎年28％高められている。2005年の全区における生産総額は175.4億元、工業生産総額は325億元に達し、総量は江蘇省が管轄している13の市の主要な市街地の中で第1となった。“2005年度中国中小都市の総合実力100”にランキングインし、第18位となった。

（二）
崇川区風光明媚である――　

5つの山は揚子江の横にそびえ、後ろは千里大平原である。濠河は街を囲んで流れていて、波うちが美しくて、「街は水中に座り、人間は絵の中で泳いでいる」という雰囲気がみなぎっている。
崇川区文化形成の歴史が古い——

百年前、清の終わりごろの状元である著名な事業家、教育家の張謇先生が、ここで事業を興し、教育を創設し、中国近代史上のいろいろの第1を創立した。彼の創造的都市建設により、南通は中国人が世界の先進理念に基づき計画しそして建設した一つ目の都市となった。専門家学者たちは南通を中国近代の第1の都市だと評価している。
南通市の主要な市街地として、ここ崇川区は文明と平和な雰囲気が満ちあふれている。江蘇省による社会公衆安全感についてのサンプル調査によると、ここは98.4％という高い点数で全省の第1位を示した。
健康で、優雅で、心地よくて、調和のとれた生態環境により、崇川区は江蘇省「住居環境賞」を取得している。崇川区の所在している南通市は全国における47個の環境保護重要都市の環境総合定量の審査の中で、第1位を示している。
中国の14個の沿海開放都市の一つとして、崇川区はその自身の魅力で、次々に海外の商人を集めてきている。崇川区の経済技術開発区及び南通における台湾商人が投資している開発区はそれぞれ各産業を集めてくる為の主なキャリヤーとなっている。世界で三番目に大きい商業巨人のメトロはここで1500万のユーロを投資している。台湾のゴム王子である王永慶先生もここを宝のようないい土地と見定め、1996年から崇川区で一つ目の企業――南亜ゴムを投資して以来、今まですでに崇川区で20億元の人民元を投資している。建材、電気器具、熱電などの8個のプロジェクトを興している。同時に、大量な中小台湾投資の企業も続々と崇川区に入ってきてる。おかげでここは台湾商人の投資集合体となっている。
近年来、崇川区はすでに68類の市場を建設させている。第10回「五年計画」の間、サービス業の売り上げが84.14億元も増えている。毎年15.53％というペースで増加し、サービス業が850億元の売り上げを実現している。
鐘秀路は今は建材家具市場の街となり、百花軽紡、果物、食品市場群、八仙城商店街などの特色のある通りができている。海南MAZDA自動車、北京現代、海盟本田などの4 S販売中心が続々と崇川に入ってきている。メトロ、Carrefour、国美電気GOMEなど50個の国内外で有名な大型の商貿企業は崇川で良性的な発展を投資している。全区サービス業の内部構造の強力な改善を実現したと同時にサービス業発展の中身を全面的に充実させた。
江蘇省最善事務環境を創って、最善の投資環境、サービス型政府を造ることは崇川区委員、区役所が倦まずたゆまず求めている目標である。投資者が安心できる、投資者に便利な、投資者が満足できる、投資者のためになることが、私たちの不変な承諾である。

崇川の地域的な優位は限りないビジネスチャンスを埋蔵している―――

アメリカの企画協会（APA）が交付した“揚子江三角区における南通の戦略計画”の報告書の中で、南通が門戸都市として4つの要素を備えていることを述べている。港を中心とした交通の用；強大な核心産業；自主的都市の形態；広い内陸の後援との四つである。これから5～10年の間、南通は揚子江南北をつなぎ、国内と国外を結び、揚子江の北地区を世界に率いる役を果たす。建設中の蘇（蘇州）通（南通）揚子江大橋も、2008年建設後北橋の端にある崇川から上海まで僅1時間の距離となる。
崇川は鉄道中枢でもある。上海－南通鉄道は南京－啓東鉄道の南通駅から引き出し、最後は北京－上海間鉄道にも繋ぎ、もう1本は浦東鉄道にも継ぐ。このプロジェクトは2006年に起工し、2010年には出来上がる予定である。投資額は100億元を越える。

（三）
南通市都市化への発展方向に基づき、崇川区の既存の産業空間分布の基礎を合わせて、崇川区全区を、旧区、新区、開発区、観光区と沿海経済帯の5つに分けることができる。“四区一帯”の産業発展の構成を形成している。
旧区――商業、住居、サービス業と文化中心の機能と位置付けをめぐって、濠河をめぐる特色産業作りに重点を置き、特色のある街を形成している。

新区――中央商務区の建設を突破口とし、金融保険、商業貿易の流通、会展商務、文化体育、現代住居などのサービス業の発展に着眼している。

開発区――ハイテクの染色紡績工業園、電子情報産業園、民営科学技術園など大量な都市型工業園の発展が大いに期待される。

観光区――全国八つの仏教山の一番目と呼ばれている狼山は国家レベル4A級の観光地である。浜江公園、園博園、山水間五つ星ホテル、ゴルフ場などのプロジェクトの建設により、観光区が南通の名刺となり、都市生態中心、レジャー中心となる。

沿江経済帯――揚子江の岸に沿ったラインを利用し、沿江道路建設に合わせ、物流と港加工業を核心とする総合物流産業は今建設中である。中牧物流の加盟により、沿江食糧食品加工、輸出入乗り換え型企業群が加速の発展を遂げる。船舶とセットになる船室機械、電気メーターなどの産業の登場により、沿江帯が崇川区の先進機械製造業基地と隣港企業の高地となることを期待される。

　　　　　　　　　　　　　（四）
楽天地である崇川区は交流、協力、発展そして双方の利益になるというスローガンを掲げて、情熱的な腕を広げ、国内外からのお客様を心から大歓迎している。共に明るく輝かしい未来を作ろう！