xx加油站安全论证报告内容.docx

中国石油

中国石油内蒙古阿拉善销售分公司

西
环
路
加
油
站
安
全
条
件
论
证
报
告

二零一四年三月二十五日
第一章 安全论证的目的、依据和内容

1.1 目的
1、根据中国石油内蒙古阿拉善销售分公司西环路加油站项目的工艺过程、物料性质、设施设备和操作条件等,分析、预测项目投产运行后可能存在的危险、有害因素的种类、分布及其危险危害性大小。针对危险、有害因素及其产生危险、危害后果的主要条件，控制手段进行分析论证，优选消除、预防和减弱事故隐患的技术措施和对策方案，提高本质安全水平和安全投资效益。
2、论证该新建加油站的安全设施设计是否能满足国家规定的安全规范和职业安全健康要求，补充提出消除、预防或减弱装置危险性、提高装置安全运行等级的对策措施，以利于提高该建设项目本质安全程度。
3、为该加油站安全管理的系统化、标准化和科学化提供依据和条件。为安全生产监督管理部门实施建设项目安全许可提供参考。
1.2 依据
1.2.1 有关法律、法规、规章和文件
1. 《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令第70号）
2. 《国家安全生产监督管理总局》（45号令）
3. 《中华人民共和国劳动法》（国家主席令第28号）；
4. 《中华人民共和国消防法》（国家主席令第6号）；
5. 《中华人民共和国职业病防治法》（国家主席令第60号）
6. 《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）；
7. 《河南省安全生产条例》（2010年）；
8. 《危险化学品经营许可证管理办法》（原国家经贸委令第36号）
9. 《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号）；
10. 《劳动防护用品监督管理规定》（国家安全生产监督管理总局令第1号）；
11. 《生产经营单位安全培训规定》（国家安全生产监督管理总局令第3号）；
12. 《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（国家安全生产监督管理总局令第8号）
13. 《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第17号）
14. 《作业场所职业健康监督管理暂行规定》（国家安全生产监督管理总局令第23号）
15. 《作业场所职业危害申报管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第27号）
16. 《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》（国家安全生产监督管理总局令第30号）
17. 《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字〔2004〕56号）
18. 《危险化学品名录》（2002年版）。
1.2.2 技术标准、规范
22. GB 50016-2006《建筑设计防火规范》；
23. GB 50140-2005《建筑灭火器配置设计规范》
24. GB 18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》
25. GB 15603-1995 《常用化学危险品贮存通则》
26. GB 13690-2009《化学品分类及危险性公示通则》
27. GB 17914-99《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》
28. GB 18265-2000《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》
29. GBZ 2.1-2007《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》
30. GB 50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006年版）
31. SHQ002-2001《汽车加油站设计规范车用乙醇汽油设计补充规定》
32. GB 50057-2010《建筑物防雷设计规范》
33. GB 50058-92《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》
34. SH 3097-2000《石油化工静电接地设计规范》
35. GB 13348-2009《液体石油产品静电安全规程》
36. GB 50444-2008《建筑灭火器配置验收及检查规范》
37. GB50160-92《石油化工企业设计防火规范》（1999年版）
38. GB 50053-94《10kV及以下变电所设计规范》；
39. GB 50054-95《低压配电设计规范》
40. GB 50217-94《电力工程电缆设计规范》；
41. GB 12158-2006《防止静电事故通用导则》；
42. GBJ 63-90《电力装置的电测量仪表装置设计规范》；
43. GB 2893-2001《安全色》；
44. GB 2894-1996《安全标志》；
45. GB16179-96《安全标志使用导则》；
46. GB 7231-2003《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》；
47. GB 15630-1995《消防安全标志设置要求》；
48. SB/T10390-2004《成品油零售汽油管理技术规范》
49. AQ/T 9002-2006《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》
1.2.3 其它依据
50 、西环路加油站安全设施设计专篇
51、 西环路加油站施工图；
52、 设计单位资质证书；
53、 建设单位企业法人营业执照；
54、其他有关资料。

1.3 范围和内容
本次安全论证的区域范围为：阿拉善销售分公司西环路加油站站内设施及站外周边环境。论证内容主要是：以危险、有害因素分析和重大危险源辨识为基础，根据论证的目的、要求和对象的特点、工艺、功能和活动分布，选择科学、合理、适用的定性、定量方法对危险、有害因素导致事故发生的可能性及其严重程度进行论证，为保障论证对象建成后能安全运行，从安全技术和安全管理等方面提出合理可行的安全对策、措施和建议。

第二章 建设工程概况
2.1 建设单位简介
西环路加油站由中国石油内蒙古阿拉善销售分公司投资建设，总投资金额668万元。该加油站位于阿拉善左旗巴彦浩特镇西环路与府北街交汇处，主要经营柴油、汽油。
2.2 项目概况
新建西环路加油站项目已经阿拉善盟商务局研究同意，阿商务商改字【2012】166号文件同意该新建方案；于2013年7月3日经内蒙古自治区商务厅批准，内商运字[2013]658号《关于2013年度第二批加油站规划核准建设及投资主体变更的通知》。
西环路加油站位于阿拉善左旗巴彦浩特镇西环路与府北街交汇处，占地面积6000m2，建筑面积501m2，罩棚面积616㎡。
西环路加油站拟建设站房一栋、罩棚一座、2个50 m3钢制汽油储罐、4个50 m3钢制柴油储罐、4台四枪潜油泵卡机连接加油机。见表2-1
表2-1 加油站基本情况表
加油站名称
中国石油内蒙古阿拉善销售分公司西环路加油站
加油站地址
阿拉善左旗巴彦浩特镇西环路与府北街交汇处
企业类型
股份有限公司
主要负责人
刘俊
安全管理人数
2
员工人数
8
经营品种
汽油、柴油
建站时间
2011年9月
汽油储量(m3)
100
占地面积(m2)
6000
柴油储量(m3)
200
建筑面积(m2)
501
加油站级别
一级
加油站
周围环境
东侧
旗政府
西侧
西环路
南侧
府北街
北侧
空地
建筑物
名 称
面 积(m2)
结构类型
耐火等级
站房
501
砖混
二级
罩棚
616
螺栓球
二级
变配电室
3.61
砖混
二级
其他建筑

储油罐
油品名称
单罐容积(m3)个
材质
备注
汽油
50×2
钢制
卧式、地埋
柴油
50×4
钢制
卧式、地埋
加油机
四台四枪卡机连接潜油泵加油机
消防器材
名 称
型号、规格
数量
状 况
灭火器
35公斤推车式干粉
2

灭火器
8公斤手提式干粉
6

灭火器
2公斤手提式二氧化碳
2

灭火毯
1*1
5块

消防沙
细干沙
2m3

2.3 自然条件
2.3.1 地理位置
阿拉善左旗地处于内蒙古自治区西部，东接巴盟磴口县、乌拉特后旗、乌海市；东南与宁夏石嘴山市、银川市、青铜峡市、平罗县相望；南交甘肃景泰县、古浪县，宁夏中卫县、中宁县；西连甘肃武威市、民勤县，阿拉善右旗；北与蒙古国接壤，国境线长188.28公里。全旗总面积80412平方公里，辖7个镇，6个苏木，4个街道办，人口约30万，有蒙、汉、回、满、朝鲜、达斡尔等14个民族，少数民族人口占28.3%，是一个以蒙古族为主体、汉族居多数的少数民族聚居的边境旗。
2.3.2 气候
阿拉善左旗属温带荒漠干旱区，为典型的大陆型气候，以风沙大、干旱少雨、日照充足、蒸发强烈为主要特点。年降雨量80-220毫米，年蒸发量2900-3300毫米。日照时间3316小时，年平均气温7.2摄氏度，无霜期120-180天。
2.3.3 地形、地貌、地质情况
阿拉善左旗地势东南高、西北低，平均海拔800-1500米，最高海拔3556米。全旗南北长495公里，东西宽214公里，面积8.04万平方公里。总人口近15万。可利用草场4.6万平方公里，主要为荒漠、半荒漠草原。沙漠面积3.4万平方公里，主要是腾格里、乌兰布和两大沙漠。本建筑工程地震设防烈度7度。
2.4 选址、周边环境及平面布置
2.4.1 选址及周边环境
西环路加油站位于阿拉善左旗巴彦浩特镇西环路与府北街交汇处。站区东面为阿左旗政府，南临府北街；西临西环路。北面为空地。
该站各加油设施与站外建、构筑物的防火间距见表2-2。
表2-2 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（单位：m）
级别
项目
埋 地 油 罐
通气管管口
加油机
一 级站
标准
设计
标准
设计
标准
设计
重要公共建筑
50
—
50
—
50
—
明火或散发火花地点
18
—
18
—
18
—
民用建筑物保护类别
一类保护物
25
—
16
—
16
—
二类保护物
20
—
12
—
12
—
三类保护物
16
—
10
—
10
—
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
25
—
15
—
15
—
其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50立方米的埋地甲、乙类液体储罐
18
—
15
—
15
—
室外变配电站
25
—
18
—
18
—
铁 路
22
—
22
—
22
—
城市道路
快速路、主干路
10
—
8
—
6
—
次干路、支路
8
50
6
50
5
50
架空通信线
国家一
、二级
不应小于5m
—
不应小于5m
—
不应小于5m
—
一 般
不应小于5m
26
不应小于5m
26
不应小于5m
26
架空电力线路
不应跨越加油站，且不应小于5m
26
不应跨越加油站，且不应小于5m
26
不应跨越加油站，且不应小于5m
26
注：计算间距起讫点按GB 50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006年版）规定。
2.4.2 总平面布置
该加油站站内布置站房座东向西，设置西、南两个出入口，站房建筑面积501m2，设值班室、储藏室、便利店、站长办公室、员工活动室、配电间、盥洗室和男、女休息室；罩棚面积616m2，油罐设在站区北侧。
站内雨水采用自然排放，排向站外污水井，站区内路面作0.3％的排水坡度。为保证站区安全，站区东、北两面设置2.2m高实体围墙，回车场及道路均为混凝土路面。各设施之间防火间距见表2-3。
表2-3 站内设施之间的防火距离(m)
项目
设施名称
防火距离
标准
设计距离
埋地油罐
站房
4
5.8
其他建、构筑物
5
28
变配电间
5
11
燃煤锅炉房、燃煤厨房
18.5
35
燃气（油）热水间、燃气厨房
8
无
围墙
3
5
通气管管口
站房
4
12
其他建、构筑物
7
25
变配电间
5
23
燃煤锅炉房、燃煤厨房
18.5
无
燃气（油）热水间、燃气厨房
8
无
密闭卸油点
3
27.7
道路
3
45.2
围墙
3
27.7
密闭卸油点
站房
5
15
其他建、构筑物
7
30
变配电间
6
11.5
燃煤锅炉房、燃煤厨房
15
无
燃气（油）热水间、燃气厨房
8
无
加油机
站房
5
12
其他建、构筑物
8
25
变配电间
6
12.5
燃煤锅炉房、燃煤厨房
15
无
燃气（油）热水间、燃气厨房
8
无
站房
其他建、构筑物
6
15
其他建、构筑物
燃煤锅炉房、燃煤厨房
6
无
燃气（油）热水间、燃气厨房
5
无
变配电间
燃煤锅炉房、燃煤厨房
5
无
燃气（油）热水间、燃气厨房
5
无
2.5 产品方案、加油规模、加油范围及项目投资
1.产品方案：该项目产品为汽油、柴油。
2.加油规模：加油站设计年加油能力6935吨。
3.加油范围：该建设项目主要为当地居民、过往运输、旅游车辆、企事业单位等车辆提供车用汽、柴油。
4.工程项目投资：工程总投资668万元人民币。
本站涉及的主要油品及数量见表2-4。
表2-4
油品名称
汽油
柴油
规格
93
97
0号
油罐容量
50m³
50m³
200m³
有效容量
45m³
45m³
180m³
总质量
M=100×0.75×85%＝64（吨）
M=20*0.9*85%=153（吨）
注：油罐充装系数取0.85，汽油密度取0.75，柴油密度取0.9
2.6 建设项目工艺流程
该加油站（经营）工艺流程由卸油过程和加油过程两部分构成。加油站的卸油构成为：油罐车到站后，静置、接防静电接地装置、接密闭卸油管、开启阀门，各油品靠高低落差流入各自油品储罐（卧式埋地油罐）中进行储存；该加油站的加油采用潜油泵式加油机完成给汽车油箱加油过程。
1、卸油工艺
油罐车采用密闭卸油方式，接卸油时，运油槽车将成品油运至加油站，通过输油软管和密闭卸油装置将成品油输入地下储油罐内。采用密闭卸油可减少卸油时油品挥发，避免出现卸油时油气向空气中扩散。
油罐车 阀门 卸油管 快速接头 油罐
2、加油工艺
加油时，成品油由埋地储油罐内的加油管道进入潜油泵式加油机，经过加油机计量后，由加油机的加油枪注入受油容器，完成加油作业。
油罐 管道 加油机 加油枪 受油容器
2.7 主要设施、设备、装置
西环路加油站主要设备、设施有加油机、汽油罐和柴油罐，见见表2-5。
表2-5 主要设备一览表
序号
设备名称
设备型号及规格
数量
1
汽油罐
卧式、50m3
2
2
柴油罐
卧式、50m3
4
3
加油机
四枪卡机连接潜泵式
4
5
钢网架罩棚
螺栓球结构
616m2
6
站房
砖混结构
501m2
2.8 公用工程及辅助设施
1、建（构）筑物
该加油站的建（构）筑物主要有站房、加油机罩棚。站房设计为砖混结构，建筑抗震设防烈度为七度，建筑耐火等级二级，屋面防水等级III级。罩棚采用水泥钢筋混凝土支柱，有效使用高度6.5m，螺栓球网架顶棚，其它部分为非燃烧体。
2、电气系统
A、动力：该站供电负荷等级为三级，采用电压等级为380/220V的外接电源；低压配电系统的接地形式采用TN-S系统；站内电力电缆、控制电缆均选用阻燃型铜芯电缆穿钢管敷设，埋深0.8m。
B、防雷：站内的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地以及信息系统的接地等共用接地装置，接地电阻≤4Ω。油罐做防雷接地并兼做防静电接地，接地点为2处，且分设在油罐两端；油罐与露出地面的工艺管道做电气连接并接地；罩棚为第二类防雷建筑物，棚顶做网格避雷带，金属通气孔与避雷带做电气连接，避雷网的引下线为2处。
C、防静电：汽车油罐车接卸场地设置卸车专用防静电接地装置，并设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪；在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应使用金属线跨接（当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接）；从事油品接卸作业的操作工均应穿防静电工作服。
D、防爆：根据《汽车加油加气站设计与施工规范》和《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》，划分爆炸危险区域等级，在爆炸危险区域选用防爆等级为ExdⅡBT4的电气设备。电气设备均应做工作接地和保护接地。
3、消防系统
该加油站为三级站，站区消防设备配置有：35kg推车式干粉灭火器2个，4kg手提式干粉灭火器8只，2kg手提式二氧化碳灭火器2只，灭火毯5块，沙子2m3。罐区内设35kg推车式干粉灭火器2个；加油区每个加油岛设4kg手提式干粉灭火器2只；配电间设2kg手提式二氧化碳灭火器2只；站房内设4kg手提式干粉灭火器2只；站区内设灭火毯2块和消防沙2m³。
4、给排水系统
该加油站的给水水源为市政供水；站区内的生活污水通过管道排入站外污水沟，在污水管道排除站内围墙前设置有水封井。雨水采用散流排出厂外。
该站室内给水管采用PP-R塑料给水管，热熔连接，室外采用衬塑钢管，丝扣连接；排水管采用排水PVC塑料管，承插粘结。
2.9 劳动定员
项目定员8人，其中站长1人，安全员1人，操作工6人。
2.10 安全设施投资情况
中国石油内蒙古阿拉善销售分公司西环路加油站高度重视安全生产设施的资金投入，严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。该加油站总投资668万元，其中安全生产资金投入16.5万元，主要安全生产投入情况见表2-6：
表 2-6 安全设施资金投入情况一览表
序号
安全设施投入项
投入资金（万元）
备注
1
检测、报警设施
5.0

2
设备安全防护设施
5.0

3
防爆设施
1.0

4
作业场所防护设施
1.0

5
安全警示标志
0.5

6
泄压和止逆设施
0.5

7
紧急处理设施
0.5

8
防止火灾蔓延设施
1.0

9
灭火设施
0.5

10
紧急个体处置设施
0.5

11
劳动防护用品和装备
0.5

12
其它
0.5

合计
16.5万元
第三章 建设项目的危险、有害程度分析
3.1 主要危险、有害物质分析
该加油站在经营、储存过程中所涉及到的主要危险物质为汽油、柴油。其主要危险、危害特性见表3-1。
表3-1 主要危险、有害物质分布表
序号
化学名称
分子式
主要危险、有害特性
主要存在形式与场所
1
汽油
汽油为3.1类低闪点液体，火灾危险类别为甲类。蒸汽能与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热、强氧化剂有引起燃烧、爆炸的危险。吸入：汽油蒸汽能引起头痛、眩晕、恶心、心动过速等现象；吸入大量蒸汽时，会引起严重的中枢神经障碍；空气中浓度为0.025（体积）时，敏感者有轻度症状。皮肤接触：长期皮肤接触工业性汽油会产生脱脂作用。食入：引起呕吐、消化道粘膜刺激症状，进而出现抽搐、不安、心力衰弱、呼吸困难。
以液体存在于汽油储罐、加油机，以及与设备相连的管道中。
2
柴油
第3.3类易燃、可燃液体，火险类别乙A、乙B类。遇明火、高热度或接触氧化剂，有可引起燃烧爆炸的危险；遇高热时，容器内压力增大，有开裂和爆炸的危险。吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油蒸汽可引起眼、鼻刺激症状、头晕及头痛，皮肤接触可引起接触性皮炎、油性痤疮。
以液体存在于柴油储罐、加油机，以及与设备相连的管道中。
加油站中潜在的最重大的火灾爆炸危险源。卸油区、油罐区、加油区是该加油站生产过程中主要的危险、有害作业场所。
3.1.1 车用汽油的定义及物质特性
汽油外观为透明液体，主要成分为C4～C12脂肪烃和环烃类，并含少量芳香烃和硫化物。按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。汽油具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
汽油为油品的一大类，是四碳至十二碳复杂烃类的混合物，为无色 至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至205℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。乙醇汽油含10%乙醇，其余为汽油。汽油的热值约为44000kJ/kg。燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。
扑灭车用汽油火灾一般不应采用普通蛋白泡沫，氟蛋白泡沫和3%型抗水溶性水成膜泡沫；而应选用抗溶性泡沫，尤其是6%型抗溶性泡沫（AFFF/AR）和6%型抗溶性氟蛋白泡沫（PP/AR）。需要特别说明的是：可用于扑灭车用乙醇汽油火灾的上述泡沫灭火剂，也可用于扑灭其他易燃液体火灾。
3.1.2 汽油
标
识
中文名
汽油[闪点＜－18℃]C4-C12
烃类
危险性类别
第3.1类
低闪点液体
英文名
Gasoline；Petrol
UN号
1203
CAS号
8006-61-9
理化性质
外观与性状
无色或浅黄色透明液体，易挥发,具有典型的石油烃气味。
溶解性
不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪等。
熔点（℃）
-95.4～-90.5
沸点（℃）
25～220
燃烧热
-
相对密度
（空气＝1）
3～4
相对密度（水＝1）
0.70～0.80
饱和蒸气压
40.5～91.2（37.8℃）
引燃温度（℃）
250～530
临界压力
无资料
禁忌物
强氧化剂、强酸、强碱、卤素。
稳定性
稳定
聚合危害
不聚合
燃爆特性与消防
燃烧性
易燃
闪点（℃）
-58～10
火灾危险性类别
甲类
爆炸下限[％(V/V)]
1.3
爆炸上限％(V/V)
6
危险特性
其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。蒸气比空气重，沿地面扩散并易积存于低洼处，遇火源会着火回燃。
爆炸性气体的分类、分级、分组
ⅡAT3
灭火方法
用泡沫、干粉、二氧化碳灭火。
健康危害与防护
毒性
接触限值
中国:PC-TWA（mg/m3）：300[溶剂汽油]；
PC-STEL（mg/m3）：450[溶剂汽油]。
美国:TLV-TWA（mg/m3）：300ppm；
TLV -STEL（mg/m3）：500ppm。
侵入途径
吸入、食入
急性毒性
小鼠经口LD50(mg/kg): 67000(120号溶剂汽油)
小鼠吸入LC50(mg/m3):103000mg/m3，2小时(120号溶剂汽油)
亚急性与慢性毒性
大鼠吸入3g/m3，12～24小时/天，78天(120号溶剂汽油)， 未见中毒症状。大鼠吸入2500mg/m3，130号催化裂解汽油，4小时/天，6天/周，8周,体力活动能力降低,神经系统发生机能性改变。
健康危害
汽油为麻醉性毒物，急性汽油中毒主要引起中枢神经系统和呼吸系统损害。
急性中毒 汽油蒸气吸入呼吸道后，轻度中毒出现头痛、头晕、恶心、呕吐、步态不稳、视力模糊、烦躁、哭笑无常、兴奋不安、轻度意识障碍等。重度中毒出现中度或重度意识障碍、化学性肺炎、反射性呼吸停止。汽油液体被吸入呼吸道后引起吸入性肺炎，出现剧烈咳嗽、胸痛、咯血、发热、呼吸困难、紫绀。如汽油液体进入消化道，表现为频繁呕吐、胸骨后灼热感、腹痛、腹泻、肝脏肿大及压痛。皮肤浸泡或浸渍于汽油时间较长后，受浸皮肤出现水疱、表皮破碎脱落，呈浅Ⅱ度灼伤。个别敏感者可发生急性皮炎。
慢性中毒 表现为神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，中毒性精神病，类精神分裂症，中毒性周围神经病所致肢体瘫痪。可引起肾脏损害。长期接触汽油可引起血中白细胞等血细胞的减少，其原因是由于汽油内苯含较高，其临床表现同慢性苯中毒。皮肤损害可见皮肤干燥、皲裂、角化、毛囊炎、慢性湿疹、指甲变厚和凹陷。严重者可引起剥脱性皮炎。
防护措施
工程控制：生产过程密闭，全面通风。
呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴过滤式防毒面具(半面罩)。
眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。
身体防护：穿防静电工作服。
手 防 护：戴橡胶耐油手套。
其他防护：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。
急
救
与
应
急
急救措施
皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。如有不适感，就医。
眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗10～15分钟。如有不适感，就医。
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。呼吸、心跳停止，立即进行心肺复苏术。就医。
食入：饮水，禁止催吐。如有不适感，就医。
应急处理
消除所有点火源。根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。建议应急处理人员戴正压自给式呼吸器，穿防毒、防静电服。作业时使用的设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸收。使用洁净的无火花工具收集吸收材料。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，减少蒸发。喷水雾能减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内。
运
输
、
储
存
与
废
弃
包装分类
Ⅱ
包装标志
3
包装方法
小开口钢桶；安瓿瓶外普通木箱；螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶（罐）外普通木箱。
操作注意事项
密闭操作，全面通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员穿防静电工作服，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。灌装时应控制流速，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
储存注意事项
用储罐、铁桶等容器盛装，盛装时，切不可充满，要留出必要的安全空间。桶装汽油储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源，炎热季节应采取喷淋、通风等降温措施。库温不宜超过29℃，保持容器密封。应与氧化剂分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。罐储时要有防火防爆技术措施。充装时流速不超过3米／秒，且有接地装置，防止静电积聚。
运输注意事项
本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。
废弃处置
用焚烧法处置。
3.1.3 柴油
标
识
中文名
柴油
危险性类别
第3.3类
高闪点液体

英文名
Diesel oil；Diesel fuel
UN号
1202
CAS号
-
理化性质
外观与性状
稍有粘性的淡黄色至棕色液体。
溶解性
-
熔点（℃）
-50～10
沸点（℃）
 190～426
燃烧热
-
相对蒸气密度（空气＝1）
无资料
相对密度
（水＝1）
0.87-0.9
饱和蒸气压
无资料
引燃温度（℃）
230～338
临界压力
无资料
禁忌物
强氧化剂、强酸、强碱、卤素。
稳定性
稳定
聚合危害
不聚合
燃爆特性与消防
燃烧性
易燃
闪点（℃）
45-65
火灾危险性类别
乙类
爆炸下限[％(V/V)]
约1.3
爆炸上限[％(V/V)]
约7.5
危险特性
遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
灭火方法
用水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土灭火。
健康危害与防护
侵入途径
吸入、食入、经皮吸收
健康危害
急性中毒 急性柴油中毒主要表现为中枢神经抑制。曾有报道工人进入装过柴油的船舱内仅2min，即感头晕、胸闷和无力，5min后意识丧失。短期内吸入大量柴油雾滴或液体呛入呼吸道可引起化学性肺炎。有报道皮肤接触柴油后数周引起急性肾功能衰竭，经治疗后恢复。废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。慢性影响皮肤接触柴油可出现红斑、丘疹和水疱。长期接触柴油后，皮疹可转为慢性。
防护措施
工程控制：密闭操作，注意通风。
呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，但建议特殊情况下，佩戴过滤式防毒面具(半面罩)。
眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。
身体防护：穿一般作业防护服。
手 防 护：戴橡胶耐油手套。
其他防护：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。
急
救
与
应
急
急救措施
皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。如有不适感，就医。
眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。如有不适感，就医。
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。呼吸、心跳停止，立即进行心肺复苏术。就医。
食入：尽快彻底洗胃。就医。
应急处理
根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。消除所有点火源。建议应急处理人员戴防毒面具,穿防静电服。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内。
运
输
、
储
存
与
废
弃
包装分类
Ⅲ
包装标志
3
包装方法
用钢罐、铁桶等容器盛装。
操作注意事项
密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
储存注意事项
用储罐、铁桶等容器盛装，盛装时，切不可充满，要留出必要的安全空间。本品桶装时，储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
运输注意事项
运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品、等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。
废弃处置
用焚烧法处置。
3.2 主要危险、有害因素分析
在经营、储存过程中危险、有害因素主要是火灾、爆炸，另外还有中毒与窒息、电气伤害及车辆伤害；还可能发生混油事故等。
作业场所
主要危险、有害因素类别
贮油罐区
A火灾爆炸 B成品油泄漏 C中毒 D腐蚀 E静电 F雷电 G 降水
卸油区
A火灾爆炸 B成品油泄漏 C中毒 D腐蚀 E静电 F雷电 G 高温 H低温 I降水
加油区
A火灾爆炸 B成品油泄漏 C中毒 D腐蚀 E静电
F车辆伤害 G电气伤害 H雷电 I高温 J低温
从表中可以看出，种类繁多的危险、有害因素在评价区域内分布较为广泛。
3.2.1 火灾、爆炸
该加油站经营的油品主要是汽油和柴油，其组分主要是碳氢化合物及其衍生物，汽油是甲B类易燃易爆物质，柴油是乙B类可燃物质。在卸油、加油、灌装过程中如果发生泄漏，有可能发生化学性一次爆炸和二次爆炸。主要原因是汽油不需要很高的温度，甚至在常温下挥发速度也很快，且具有很低的点火能，遇到明火或火花即可点燃。
油品在卸油、加油、量油作业中，可能因封闭不严密或操作失误，导致汽、柴油泄漏。在卸油作业区、加油作业区或量油孔附近，挥发的油蒸气由于比空气重而积聚在低洼处（工艺管沟、操作井及较低地面等）或沿地面扩散到远处，如果遇到点火源可能导致火灾事故。
汽、柴油的蒸气与空气混合可以形成爆炸性混合物。混合气体达到爆炸极限时，遇到引爆源，即能发生爆炸。汽、柴油的爆炸极限很低，混合物浓度在爆炸极限范围的可能性大，引爆能量很低，而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。加油站引起爆炸火灾的能源主要有违章动火、摩擦和撞击产生火花、电气火花、雷电火花和静电火花等。
3.2.2 易挥发和易流淌危害
汽、柴油油品主要由烷烃和环烷烃组成，大致是碳原子数4～12为汽油，15～24为柴油。碳原子数16以下的轻质馏分，烃类分子很容易离开液体，挥发到空气中。1kg的汽油大约能蒸发0.4m3的汽油蒸气。柴油虽然蒸发较慢，但比水蒸发快得多。
汽、柴油油气同空气混合后的混合气体密度同空气很接近，尤其是汽油蒸气与空气的混合物，受风影响扩散范围广，并沿地面扩散，积聚在坑洼地带，所以加油站内建筑物之间一定要有安全距离，并且站区内不能有地沟，如果有，也应做充沙处理，以防火灾及险情扩大。
液体都具有流动扩散的特性，汽、柴油油品密度较小，其流动扩散性很强。所以储存油品的设备由于穿孔、破损，易发生漏油事故。
3.2.3 中毒
汽油可通过呼吸系统和皮肤进入人体，对人的中枢神经系统有麻醉作用。长期低浓度接触汽油可能造成慢性中毒。极高浓度吸入可引起急性中毒。例如，当空气中的汽油浓度达到38~49g/m3时，人接触时间达到30~60min后，即可引起死亡。
乙醇经吸入、食入、皮肤吸收进入身体后，对中枢神经系统有抑制作用。对人也可以引起慢性中毒和急性中毒。
柴油对人的皮肤粘膜有刺激作用，可引起接触性皮炎。吸入高浓度的柴油时，可引起吸入性肺炎。
由以上分析可知，加油人员在为机动车加油时，油箱中的有害气体会从油箱口排放出来，加油人员长期吸入这些有害气体对身体会造成不同程度的伤害。
3.2.4 混油事故
在加、卸油时，人员误操作或设备标志不清，易发生汽油加入柴油罐或柴油加入汽油罐中，造成经济损失。
3.2.5 电气伤害
1、触电
配电室以