京新高速公路临白段桩基施工专项施工方案.docx

京新高速公路临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）
LBAMSG-2标段第六合同段

桩基础施工方案

编制：
复核：
审核：

中国中铁股份有限公司LBAMSG-2项目总承包管理部
第六项目部
二〇一五年四月

目 录
一、编制说明 - 1 -
1.1、编制依据 - 1 -
1.2、采用规范标准 - 1 -
1.3、工程概况 - 2 -
1.3.1工程地质概况 - 2 -
1.3.2气候情况 - 2 -
1.3.3工程概述 - 2 -
二、组织机构 - 2 -
三、施工方案 - 2 -
3.1施工场地 - 2 -
3.2 施工测量 - 3 -
3.2.1总体要求 - 3 -
3.2.2测量方法 - 3 -
3.3 钢护筒施工 - 3 -
3.4 钻机就位 - 3 -
3.5、钻孔施工 - 3 -
3.5.1钻进成孔 - 3 -
3.5.2钻孔检查及清孔 - 5 -
3.6、防腐护筒施工 - 5 -
3.7、钢筋笼制作和安装及导管施工 - 5 -
3.7.1钢筋笼制作 - 5 -
3.7.2钢筋笼的安装 - 7 -
3.7.3 抽水 - 8 -
3.7.4下导管 - 8 -
3.8、灌注砼 - 8 -
四、施工安全控制 - 8 -
五、质量检验要求 - 8 -
5.1定位测量 - 8 -
5.2钻孔前的准备 - 8 -
5.3钻孔过程控制 - 9 -
5.4技术交底 - 9 -
六、资源配置 - 9 -
6.1、人力资源配置 - 9 -
6.2、设备物资配置 - 10 -
七、工期保证措施 - 11 -
7.1、机构组织保证措施 - 11 -
7.2、施工组织保证措施 - 11 -
7.3、思想保证措施 - 11 -
7.4、物资设备后勤保证措施 - 11 -
7.5、人员技术培训 - 11 -
7.6、抓好安全、质量工作 - 11 -
7.7、对外协调工作 - 11 -
八、质量目标、管理体系及措施 - 12 -
8.1、质量目标 - 12 -
8.2、质量管理体系 - 12 -
8.3、质量保证措施 - 13 -
九、安全保证体系及措施 - 13 -
9.1、安全保证体系 - 13 -
9.2、安全保证措施 - 14 -
9.2.1安全生产方针 - 14 -
9.2.2制度保证措施 - 14 -
9.2.3安全生产具体措施 - 14 -
9.2.4物资材料安全保证措施 - 15 -
9.2.5施工作业安全保证措施 - 15 -
十、文明施工、环水保等措施 - 15 -
10.1、文明施工 - 15 -
10.1.1妥善处理路地关系 - 15 -
10.1.2施工场地管理 - 15 -
10.1.3办公、生活设施管理 - 15 -
10.2、环境保护措施 - 16 -
10.2.1环境保护法规的学习教育 - 16 -
10.2.2组织管理 - 16 -
10.2.3环境保护实施计划 - 16 -
10.2.4生态环境保护 - 16 -
10.2.5水土保持 - 16 -
10.2.6环境污染的防治 - 16 -
10.2.7废水、废气的防治 - 17 -
10.2.9运输管理 - 17 -
10.2.10施工环境监控 - 17 -

一、编制说明
1.1、编制依据
（1）京新高速公路临白段（阿拉善盟境内）LBAMSG-2标段第六合同段工程承包施工图设计图纸及补充设计图纸等。
（2）国家现行的路基、桥涵等施工技术规范、规程、指南、公路工程质量检验评定标准、试验规程等。 
（3）施工单位的《管理制度》。
（4）符合竞争性合同谈判会议纪要节点工期要求的技术力量、队伍素质、机械设备、管理能力和组织协调能力及多年来在同类工程施工中积累的施工经验。
（5）整个工程全过程对环境破坏最小占用场地最少采取对周围环境保护措施避免周围环境的破坏。
1.2、采用规范标准
（1)《公路桥涵施工技术规范》 (JTG TF50—2011)
（2)《公路排水设计规范》 （JTG /T D33—2012）
（3)《公路环境保护设计规范》 （JTG B04—2010）
（4)《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011）
（5)《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ 076—95）
（6)《公路工程标准规范汇编全书——桥隧施工卷》
（7）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）

1.3、工程概况
1.3.1工程地质概况
本桥所处区域的场地土及地下水对混凝土有强腐蚀性，对钢筋有微腐蚀性，应对基础进行防腐蚀处理。原地面标高为1130.515m至1130.979m，地质情况为细砂， 1130.47m至1116.17m为强风化细砂岩，地质容许承载力最大为500kPa。
1.3.2气候情况
本项目区域属典型的北温带大陆性干燥气候，年平均降水量32.7mm,降水主要集中在4～6月份。沙尘暴天数10.7～18.6天，扬沙天数4.0～10天。一般10月下旬结冰，次年3月末解冻，土壤最大冻结深度120～163cm。
1.3.3工程概述
桥梁位于额济纳旗温图高勒苏木北，S312省道K513+100北约200m处，上跨X762，与该路交角75度，主线交叉桩号ZK471+000、YK471+010。桥址区为低山、丘陵工程地质区，山势平缓，地形起伏不大，地面高程1123.25-1124.58m，相对高差1.33m，地下水对混凝土结构及钢筋有中腐蚀性通道基础桩基42根，桥址区地震动峰值加速度为0.05g，桩基类型为摩擦桩。
二、组织机构

项目经理部桩基作业队组织机构框图
三、施工方案
3.1施工场地
（1）施工前要对场地进行清理，并平整夯实，保证首件孔桩施工设备在作业半径内正常运转。如果原地面低于桩顶标高，先对桩位及附近机械作业半径内分层进行填土并夯实，压实度控制在90%以上，填至护筒顶标高以下20cm。
（2）制作探孔器，直径等同钻孔桩直径，底部做成锥形、上端设吊环，长度以6米为标准；准备测绳、全站仪。
（3）机械设备
在桩基施工前仔细检查旋挖钻机、水泥砼罐车、电焊机、备用发电机等机械设备是否齐全到位，并对设备完成调试工作，保障机况良好随时可以投入使用。
（4）人员
项目部管理、技术人员，工区负责人、技术负责人、技术员、质检员、试验员、测量员等人员到位，每台钻机配备6～8名工人（不少于6名），其中工长1名，均由经验丰富的工人担任。所有人员均经过技术交底。
（5）材料
物资部在施工前备齐砂、石、钢筋材料，本根桩灌注前保证拌和站备有100m3混凝土，备好20m3以上的水。
3.2 施工测量
3.2.1总体要求
① 测量等级应采用《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）中规定等级要求，并符合相关规定。平面控制网的坐标系统，应与设计采用的坐标系统相同。
② 高程控制测量应采用《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）规定的等级要求，并符合相关规定。测区的高程系统采用1985国家高程基准。
③ 施工过程应随时复测，严格保证桩基平面位置的精确度。
④ 平面、水准控制测量的技术要求和测量精度要求应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求。
3.2.2测量方法
首先根据设计图纸提供的桥轴线平面示意图及平曲线参数、桩基平面布置图对桩基坐标进行复核，确定无误之后用于施工。
护筒埋设时采用十字中心定位法。测量工程师放出桩位后，钻机班组在桩位周围（距离桩位1.5m左右）设置4个护桩。具体为：用砂轮切割机将Φ16钢筋切为50～70cm长，并在一端打磨出十字形，以保证精度，另一端磨尖，便于把钢筋打入地面，钢筋一般高出护筒顶面5cm左右。也可将护桩处的原地面下挖一个直径20cm、深30cm的小孔，灌入C25号水泥砂浆并捣实，然后将顶面钉有铁钉的木桩插入砂浆中15cm深，外露5cm左右。护桩顶面比护筒顶面高出3～5cm，并应保证4个铁钉的对角线交点与桩位重合。现场施工时应注意保护护桩不受破坏。
3.3 钢护筒施工
钢护筒拟在加工厂整节制作，长度为2m，采用厚10mm钢板卷制而成，护筒内径大于设计桩径20-40cm，为避免钢护筒在起吊运输过程中变形，钢护筒设置十字形内撑加强，均匀布置，起吊后埋设时逐个割除。钢护筒在加工厂制作完成运往施工现场以前，在钢护筒适当位置处设置吊环。吊装时要使各吊点同时受力，徐徐起落。为避免钢护筒挠曲变形，采用多点支垫。各支点垫木要均匀放置，各垫木顶面要在相同的水平面上。钢护筒的堆放层数以不超过3层为宜。
钢护筒采用填筑式埋设，在桩位挖出直径大于桩径40cm的孔，然后用吊车将护筒放入孔内，待测量精确定位后，对孔隙部分用粘性土分层挤密夯实，填土时每20㎝一层对称夯打。分层夯实时，每夯完一层应检查一次护筒的中心位置和垂直度，填平后并再检查一次，发现偏差应立即纠正。达到地面标高后填筑上部土台高度1.2m，土台边坡以1：1.5—1:2.0为宜。护筒埋设应准确、稳定，保证护筒中心与桩位中心一致、筒壁与水平面垂直（即筒壁与桩中心线平行）。护筒就位后通过十字控制桩（护桩）检查桩位是否正确。垂直度不大于1％，护筒高出土台30cm，一般埋深地下2m。
3.4 钻机就位
钻孔采用旋挖钻机、湿法成孔方法。钻头直径符合设计桩径要求,钻孔前各项准备工作完成经检查满足要求后，将钻机行驶到施工孔位，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。
安装钻机过程中准备好各项工作，作业队自检合格后报质检人员检查，质检合格后报监理工程师检查，经监理工程师复核无误后方可开钻。
3.5、钻孔施工
3.5.1钻进成孔
钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压，150MPa压力下，进尺速度为20cm/min；200MPa压力下，进尺速度为30cm/min；260MPa压力下，进尺速度为50cm/min。
当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后，提升钻头到地面卸土。
钻孔前采用全站仪测量护筒顶标高，根据设计孔底标高推算孔深，钻进过程中采用测绳测量孔深，孔深不小于设计深度；并随时检查钻机水平，确保钻孔垂直度符合要求；孔径采用探孔器测量，出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后方可进行下道工序。
钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔内情况，钻孔过程中，应随时抽取渣样，与设计地质资料对应，并做好记录。
钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
孔径
不小于设计孔径
测量检查
2
孔深
不小于设计孔深
3
护筒
顶面位置
20mm
4
倾斜度
1%
5
孔位中心
20mm
6
倾斜度
1%
7
浇筑混凝土前桩底沉渣厚度
≤200mm

因故停止钻进，孔口应加护盖。严禁钻头留在孔内，以防埋钻。
注意事项：
钻孔灌注桩因其施工情况的特殊性，钻孔时可能遇到的不定因素较多，因此开钻前制定详细可行的基桩施工作业指导书，包括施工工艺、钻孔前的设备检修、人员培训与准备、事故预案、安全方案、质检方案等，并备有可靠的自发电系统和满足要求的混凝土应急。每钻进2.0m或地层变化时要取钻渣样品，查明地质并记录，以便与地质剖面图相核对。因桩基地质情况较复杂，减慢钻孔速度等方法通过该地层。钻孔过程中现场工程师旁站监督，发现问题及时解决。
同时施工过程中要注意以下事项：
（1）钻孔前，绘制钻孔地质剖面图，以便按不同土层选用适当的钻进速度。
（2）钻机安装就位后，机身应平稳，在钻进和运行中不应产生位移及沉陷，否则应找出原因，及时处理。
（3）钻孔时及时填写钻孔施工记录，交接班时由当班钻机班长交待接班钻机班长钻进情况及下一班应注意事项。
（4） 定期检查钻头磨损情况，及时更换。
3.5.2钻孔检查及清孔
钻孔达到设计标高，采用笼式井径器检孔，笼式井径器采用Φ16的钢筋制作，外径等于钻孔桩的设计直径，长度为6.0m。检测时，将井径器吊起，使笼的中心，孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定笼径；若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩颈或孔斜现象，则采取后面所述措施予以消除。
3.6、防腐护筒施工
防腐护筒在制定厂家进行集中焊接成型并涂刷环氧沥青进行防腐，内径1.2米、高度2.5米、壁厚5mm，利用自卸汽车运至现场，采用吊车卸在现场，钻孔合格后，采用Φ12螺纹钢，在防腐护筒圆周上180°对称焊接在顶部，吊筋顶部做成吊环（便于吊装），采用吊车调入孔内，护筒顶面标高与桩顶标高齐平时，停止吊装，此时采用横杠插入吊环内，横杠固定在孔口两侧的枕木上，进行固定。
3.7、钢筋笼制作和安装及导管施工
3.7.1钢筋笼制作
（1）材料准备
① 钢筋加工场设置在K471+100附近。桩基施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是否自检（包括见证），自检时间，申报情况，拟使用部位以及材料产地、规格、数量。
② 钢筋材料进场后，首先要检验材料的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损；检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。
③ 进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立识别标志，材料宜堆存在仓库（棚）内，钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。
④ 材料入库存放后，应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验，并将试验结果填写在材料标识牌上，以告知使用人员此材料的取舍。
⑤ 材料的发放应由钢筋笼制作班组根据现场技术交底规定的构件部位、品牌、规格、数量填写领料单，经现场技术负责人核签后向料库管理人员领取。
（2）钢筋笼的分节及下料
钢筋的长度为11.5m，下料前应将钢筋调直并清理污锈，钢筋表面应平直，无局部弯折。钢筋笼下料后采用切割机将钢筋的两头切平，使切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,以保证钢筋的墩头或连接的顺利进行。
（3）钢筋笼的制作
① 钢筋笼的制作采用集中制作，在钢筋加工厂内使用钢筋笼模具进行骨架焊接。
② 钢筋的连接：主筋接长采用搭接焊，单面焊10d、双面焊5d，使两钢筋轴线一至，主筋接头在每个断面数量不得超过全部主筋数量的50%；加强筋采用搭接电弧焊，搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；接头双面焊缝的长度不应小于5d（d为钢筋直径）；箍筋采用绑扎连接。
③ 焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。
④ 钢筋笼加工时要确保主筋位置准确，并在钢筋笼外侧安装定位盘，从桩顶至下每2.0m沿等距设置四根，以确保设计要求的钢筋混凝土保护层厚度。
⑤桩基声测管的安装：桩径1.2m，桩基安装3根检测管，检测管采用外径53mm、壁厚1.5mm的无缝钢管，接头用φ55mm×3mm套管，搭接长80mm，钢筋笼内侧圆周上120度，等分布置。
⑥ 声测管之与钢筋笼采用栓接，栓接过程中，控制好栓接力度，防止声测管变形，且接头处孔壁过渡圆顺光滑。下端用10cm*10cm*1cm钢板封底焊牢或出厂时进行封闭，所有焊接部位严禁漏水，上端要封堵好，禁止杂物坠落入检测管。
⑦ 声测管安装在钢筋笼上要固定牢靠，垂直度容许偏差不大于0.5％，下钢筋笼时管内要灌清水，不能直接用孔内水，井水经过净化处理后才能用来灌入声测管，以免探测管底部沉淀、堵塞，导致超声波检测探头下不到位。
（4）钢筋笼的存放
钢筋笼分段加工制作完成后，存放在平整、干燥的场地上。
① 存放及运输过程中，按分节情况进行分类编号，并将钢筋笼垫高，防止钢筋骨架粘上泥土、油污及水锈污染。
② 存放时，要求钢筋笼内的十字支撑保持一根水平，一根垂直向下受力，严禁在十字型支撑斜置的情况下进行存放。
③ 钢筋笼之间应保持一定的距离，以便于起吊时人工穿索。
④ 钢筋骨架起吊时，吊机操作应平稳、缓慢，避免落钩时速度过快，导致钢筋笼冲击变形，并对吊点处支撑环增设支撑，防止吊点处骨架变形。
3.7.2钢筋笼的安装
在钢筋场内采用汽车吊进行装车，施工现场为保证钢筋笼起吊时不变形，采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力，起吊时顶端吊点采用两根等长吊绳，根部采用一根吊绳，吊点处设置弦形木吊垫与钢绳捆连。吊机主钩吊顶端吊绳，副钩吊根部吊绳，先起吊顶部吊绳，后起吊根部吊绳，使平卧变为斜吊，根部离开地面时，顶端吊点迅速起吊到90°后，停止起吊，解除根部吊点及木垫。检查钢筋笼是否顺直，如有弯曲应整直。当钢筋笼进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当钢筋笼下降到顶部吊点附近的加劲箍接近孔口时，用工字钢穿过加劲箍的下方，将钢筋笼临时支撑于孔口。此时吊装第二节钢筋笼，使上下两节钢筋笼位于同一竖直线上，进行连接。对接时要衔接迅速，减少作业时间，连接完成后，稍提钢筋笼，抽去临时支托，将钢筋笼徐徐下降，如此循环，使全部钢筋笼降至设计标高为止。
根据测定的孔口标高计算出定位筋的长度，核对无误后进行焊接，完成对钢筋笼最上端的定位。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢，将整个定位骨架支托于钢护筒顶端。两工字钢的净距大于导管外径30cm。其后撤下吊绳，用短钢筋将工字钢及定位筋的顶吊圈焊于钢护筒上。既可以防止导管或其他机具的碰撞而使整个钢筋笼变位或落入孔中，又防止钢筋笼上浮的作用。
注意事项：
① 制作钢筋笼时，严格按照设计图纸和招标文件《技术规范》要求执行；且在钢筋笼上端均匀设置吊环或固定杆。
② 在钢筋笼四周做好定位盘，确保钢筋笼保护层厚度；超声波检测管纵向与钢筋笼固定。
③ 钢筋笼安装过程时采取有效的定位和下放措施，确保钢筋笼准确定位和防止碰撞孔壁，当下放困难时，应查明原因，不得强行下放。不得将变形的钢筋笼放入孔内。对接时工效要衔接迅速，减少作业时间，力争快下笼。
④ 钢筋笼安装到位后及时固定，防止脱落，并采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。钢筋笼下笼时要安装触底装置，避免钢筋笼变形。
（6）钢筋笼制作的质量要求
① 钢筋的品种和质量，焊条的牌号和性能应符合设计要求及施工有关规范的标准规定。
② 钢筋的加工、骨架的制作应符合设计要求及有关规范的规定。
③ 安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求，焊接的钢筋和钢筋骨架，没有变形、松脱和开焊。清除钢筋表面浮皮及铁锈。
④ 向驻地监理工程师报告钢筋质量自检查结果，并办理验收手续。
钢筋笼质量验收标准
序号
项 目
允许偏差
检验方法
1
受力钢筋间距
±10mm
尺量检查
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
±20mm
尺量检查
3
钢筋骨架长度
±10mm
尺量检查
4
钢筋骨架外径
±10mm
尺量检查
5
骨架保护层厚度
±20mm
尺量检查
6
钢筋弯起位置
±20mm
尺量检查

钢筋笼绑扎完毕以后，现场质检员先进行质检，务必保证钢筋笼符合施工规范要求，发现问题及时整改，在入孔前向监理工程师进行钢筋笼报检。
3.7.3 抽水
钻孔期间因本地区有少量地表水，钻孔过程中随着孔深的加深，地表水汇集在孔内，对灌注干孔带来不便，采用25KW发电机，配10m3/h的水泵，抽出孔内积水。
3.7.4下导管
导管采用内径φ300mm的无缝管，每套导管除采用标准长度外，还配备特殊长度的管节，以便按照不同孔深连接导管。导管内外壁须光洁无混凝土粘结块，无破损，丝口完整无损坏。导管在使用前，下导管前认真检查导管是否有破损，数量是否足够。将导管从孔中心逐节连接下放。每节导管接头处均仔细检查，并涂抹黄油，导管底端至孔底距离按30～50cm考虑，导管位于孔中心，并在灌混凝土之前进行升降试验。放置导管的夹板要水平，使导管处于竖直状态。灌注混凝土之前认真检查导管提升设备是否正常，并在现场配备吊车，防止灌注过程中提升系统突然出现故障。
3.8、灌注砼
拌合好的混凝土由罐车运送到施工现场，斗送储料斗，当混凝土储满储料斗时，同时不断斗送混凝土，开盘封底。封底以后及时用测绳量测孔深以检查是否封底成功，封底成功的标准为首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土中的深度不小于1m，并不宜大于3m，当桩身较长时，导管埋入混凝土长度可适当加大。同时，首批砼浇筑过程中始终保证导管的埋置深度1～3m。确保砼下落时有一定的冲击能量。
记录好各项原始数据，做好施工记录，必须在井孔内测量4个不同点位处的混凝土高度，计算导管的埋设深度，避免埋管过深。拆出的导管及时拉离现场，清洗干净，并堆码整齐。随时观测混凝土高度，当出现混凝土上升异常时，及时分析原因，并作出调整。为确保所测砼的灌注高度的正确，在灌注将近结束时，核对砼的灌入数量。使混凝土超出桩头设计标高0.2m左右，以保证桩头质量。
桩基施工工艺流程
放样→埋设护筒→钻机定位→开钻→成孔→验孔→下防腐护筒→下钢筋笼→下导管→抽水→灌注混凝土
四、施工安全控制
1） 钻机就位后，对钻机及配套设施进行全面的检查，钻架根据需要加设斜撑或缆风绳，确保钻机安设平稳、牢固。对钻机使用的电缆应定期检查，确保接头牢固、不漏电。挪移钻机时，不挤压电缆线及风、水管路等。
2 ）钻进时，严密监视钻进情况，观察孔内有无异常情况，钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆等，如有异常，应及时处理。钻机停钻时，将钻头提出孔外置于钻架上，不得滞留孔内。
3 ）对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔出的，加设护筒顶盖或铺设安全网罩。
4） 在任何情况下，严禁施工人员在没有足够可靠的防护安全设施条件下，进入孔内处理故障，必须采取可靠防溺、防坍塌安全措施。
5）、钻机平台和泥浆池四周要设置安全防护栏。挂设安全防护警示牌。
五、质量检验要求
5.1定位测量
所有施工工点的导线测量、高程测量都必须在设计院交桩复测满足要求的基础上进行，也必须在各管区内自己设置的加密点、加密网精度满足要求和报监理审批的前提下进行，测量必须建立现场和数据复核制度，严禁在测量上出现任何问题。
5.2钻孔前的准备
对于施工图设计说明指明的没有地质钻孔资料的墩台基础，需待地质补勘并经过设计单位对基础设计进行检算核对后方可施工。
在基础施工前，应做好地下管线等设施的检查、核对，并做好施工迁改或防护工作。如现场情况与设计不符，应立即联系设计单位研究相关对策措施。
5.3钻孔过程控制
严格钻孔过程控制，保证成孔质量，必须采用简易钢筋探空架进行，杜绝目测或经验判断。
5.4技术交底
正式开工前，由项目部总工组织项目部和工区管理、技术人员进行《钻孔桩施工方案》交底，明确施工工艺、工艺要点、质量标准、注意事项等内容，工区内进行二级交底，确保交底到作业层，项目部督促落实。
桩基质量要求见下表：
桥梁桩基础外观质量评定
项次
检查项目
外观质量要求
1
混凝土
桩头无明显施工裂缝；无出现蜂窝、麻面；
不得出现非受力裂缝
2
钢筋
嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计要求
3
其它
凿除桩头预留混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土；桩顶面应平整
钻孔灌注桩实测项目
项次
检  查  项  目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
以标准养生
28d强度为准
3
2
桩位(mm)

全站仪或经纬仪：
每桩检查
2
排架桩
允许
50
极值
100
3
孔深(m)
不小于设计
测绳量：每桩测量
3
4
孔径(mm)
不小于设计
探孔器：每桩测量
3
5
钻孔倾斜度(mm)
1%桩长，且不大于500
用测壁(斜)仪或钻杆垂线法：每桩检查
1
6
沉淀厚度(mm)
摩擦桩
设计规定，设计未规定时按施工规范要求
沉淀盒或标准测锤：每桩检查
2
/
/
7
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算
1
六、资源配置
6.1、人力资源配置
（1）桩基的劳动力组织由各工区负责。项目部各部门在组织机构框架内，各负其责，作好相应准备工作。
（2）质检员负责施工现场桩基施工过程质量检查和相关资料表格的填写。
（3）技术人员和特殊工种进场前进行技术培训，考核合格后可进入岗位。
（4）人力资源配置计划表
管理人员及劳动力投入计划表

序号
人员类别
单位
计划进场人数
备注
一
管理人员

1
总队长
人
1

2
副总队长
人
2

3
总工程师
人
1

4
其他技术人员
人
2

5
其他管理人员
人
3

6
合计

9

二
工人

1
钢筋工
人
10

2
混凝土工
人
4

3
搅拌场普工
人
8

4
电工
人
2

5
机械工
人
3

6
合计
人
27

6.2、设备物资配置
（1）桩基施工投入的机具设备

投入主要施工机械设备表
序号
名 称
数量（台套）
型 号
1
旋挖钻机
6
SP330
2
装载机
6
ZL50
3
混凝土运输车
9
8m3　
4
钢筋加工机械
2

5
柴油发电机组
1
120GF
七、工期保证措施
我单位多年来参加了多条高等级公路、铁路、城市地铁、及市政工程建设，一方面积累了较为丰富的路基、桥涵等工程的施工经验，另一方面锻炼出一大批技术水平较高的施工管理人员和技术全面的骨干队伍，为确保本合同工程施工方案的科学性、实用性、可靠性奠定了坚实的基础，这些对确保工期也起到了保证作用。同时鉴于本合同段工程施工的特点，为保证优质、快速完成本合同施工，将采取以下措施：
7.1、机构组织保证措施
调谴精兵强将，强化施工管理组建精干的总队部，成立桩基施工专业队伍，投入足够的劳力、技术骨干和机械设备，建立各种管理领导体系，保证施工进度。
7.2、施工组织保证措施
加强施工计划的科学性、运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。各项施工做到点段明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当，确保工程按计划完成。
7.3、思想保证措施
结合承包经营、施工生产的全过程有针对性地做好深入细致的政治思想工作，激发广大职工大干快上的劳动热情，增强加快提前的紧迫感和责任感，开展“保安全，创优质，保工期，增效益”的立功竞赛活动，最大限度地调动职工大干快上的积极性。
7.4、物资设备后勤保证措施
按照施组要求落实设备进场日期，严格执行机械设备岗位责任制，做好机械设备“管”、“用”、“养”、“修”工作，组织专门的维修保养班子，加强设备的保养和维修，实行设备强制保养，做好油、水管理，开展预防性检测工作，提高设备的完好率、利用率，保证不间断施工。
做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。
7.5、人员技术培训
提前做好全员技术培训，尤其是对特殊工种、大型设备操作司机，要进行系统、全面的培训，实行先培训再考核上岗制度。提高参战全体员工的技术素质，使整个工程顺利进行，保证总工期目标的实现。
7.6、抓好安全、质量工作
将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保按期和提前完工。
7.7、对外协调工作
加强同设计、监理、局经理部、地方政府公路运输部门的密切联系，树立良好的信誉，开创优良的外部施工环境。
八、质量目标、管理体系及措施
8.1、质量目标
开工必优，一次成优、全面创优，确保部优、争创国优，全线整体质量全面达到国家及铁道部工程质量验收标准。
8.2、质量管理体系
是否达到创优标准
定 期
建立质量保证体系
行政及群众性质量组织
ISO9001质量
体系
全面质量管理
成立各级质量活动组织协调各部门质量工作关系
加强和改善基础工作
建立全面质量管理体系
贯标教育内审员培训

全面质量管理知识培训

建立ISO9001
质量体系
确定质量方针
与质量目标
编制质量手册
明确岗位职责
制定质量管理规章制度，制定创优规划明确岗位责任
质量教育
实施检查监督
专业
检查
群众性
检查
不定期
自 检
阶段性评定总
结实施奖惩
互 检
三 检
编制程序文件
体系试
运行
内部审核
外部审核
正式运行
工作质量产品
质量提高一步
具体项目
因果图
直方图
控制图
课题设置
QC小组
活动
数理统
计分析
找出存
在问题
制定改
进措施
进入下一循环
组成项目班子
掌握设计文件、技术规范、验收标准
制定操作规程
和工艺标准
编制施工组织设计和生产计划
编制质
量计划
编制作业指导书
技术
交底
质量教育和
岗位培训
材料设备
进货检验
施工准备
现场临时设备及现场布置
测量复核交底
试验室建 立
三通一平
最终
检验
本工序
对照操作规程工艺标准
开工工
序展开
下道
工序
监测信
息反馈

主要施工
过程控制
规范验标设
计标准控制
隐蔽工
程检验

产品抽样
试验检验
缺陷补救
或返工
分部工程检查验收
单位工程检查验收
分项工程检查验收
全部工程初验

是否达优
全项目
竣工交付
回访保修
制定管理标准质量措施

开工令
质量保证体系

8.3、质量保证措施
（1）严格控制水泥\钢筋等材料质量
按照设计要求选用水泥的品种标号，并采取防潮、防雨淋措施，坚持先进库的水泥先用，后进库的水泥后用，避免水泥因放置时间长使标号降低。
按照图纸及设计要求选用钢筋，进场后按型号分类堆放，应对其进行搭设防雨设施，保证钢筋不生锈，以保障钢筋性能。
（2）加强管理工作
制定具体的施工管理措施和适用的施工方法，对施工人员进行技术培训、技术交底、使作业人员心中有数。
指派技术水平高、精通涵洞施工知识的技术人员作技术指导或现场负责，使施工全过程处于规范化、规程化控制状态。准备完整的施工设备，具有可靠性和配套性机械，满足设计要求。
（3）做好试验配合工作
在桩基基础施工工程中积极配合试验室做好试验工作，不同部位制作试块，送至试验室养护，同时做好同条件养护试块,比较相同龄期室内外试块强度，保证养护到位和拆除模板顺利。
九、安全保证体系及措施

9.1、安全保证体系安全保证体系框图
消除事故隐患
安全领导小组
组长：项目经理
副组长：副经理，总工程师
组员：专职安全员、各部负责人，工班长
安全责任制
安全教育
安全工作体系
安全控制
安全检查
安全活动经费
安全奖惩条理
各业务科室
各队队长
各队安全员
工班义务安全员
安全管理措施
系统安全教育
三工教育
广播及黑板报
防 洪 防 汛
防 触 电
防 火 灾
防 淹 亡
防高空坠落
防机械车辆事故
土石方爆破防护
定期检查
不定期检查
奖惩兑现
提高安全意识
实现安全生产
提高预测预防能力

9.2、安全保证措施
9.2.1安全生产方针
施工工程中，我单位将严格按照国家《建设工程施工安全管理条例》及我单位的《安全手册》，始终贯彻“预防为主，安全第一”的方针，对施工全过程中实施有计划、系统化的安全生产管理，树立全员安全意思，为确保施工期间的人身、设备及环境安全提供可靠的保障。
9.2.2制度保证措施
1）严格执行国家《建设工程施工安全管理条例》及当地的有关部门关于施工安全生产的有关规定和我单位有关安全生产的制度，确保安全生产。
2）加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全，根据“管理生产、必管安全”和“谁施工，谁负责”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理。层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制，
3）严格执行安全生产检查制度和奖惩制度，项目经理部每周对安全生产情况进行一次抽查，每月一次大检查，项目经理部积极配合上级安全部门的安全监督。对存在的安全事故苗头和隐患及时处理。并根据安全检查情况实施奖惩。
4）开展安全达标竞赛，项目部定期开展安全标准工地建设活动，组织队与队、班组与班组之间的安全达标竞赛活动，做到100%达标。
5）随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题及时整改，确保安全生产。
6）广泛进行安全生产教育，增强安全员生产意思和自我防护意思，使每个职工都明确各自的安全责任，认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，形成全员参加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。
9.2.3安全生产具体措施
1）安全生产设备和器材管理措施
①安全生产器材包括：交通器材、通讯报警器材、灭火器材、劳保器材、环境保护器材及医疗保健器材等。
②对上述器材的配备齐全，摆放和使用明确位置和确定管理人员，并使每个人都熟悉使用方法。
③定期和不定期检查安全生产器材的性能，并根据生产及进度需要，经常更换和补充所需器材，确保能正常使用。
④设备物资部负责上述器材的管理，并将其管理情况作为物资管理报告内容之一。
2）施工安全用电措施
①建立电气安全管理和经济责任制度，由专业电工负责电器的安装和使用规定，专职安全员负责巡视监督检查。
②用电施工组织设计由专业人员负责编制，内容包括配电装置及其电容量、供电线路的走向和现场照明的设置、生活、生产设施用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。
③经常对施工人员进行安全教育，使之懂得电的基本知识，认识安全用电的重要性，掌握安全用电的基本方法，从而安全、有效的进行工作。
④施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。对电气设备平时不带电的金属外壳，用专门设置的接地板进行接地，以防止由于绝缘损坏等原因而造成意外。电器线路和用电设备安装完成后，由安全部门验收合格后进行使用。
⑤经常对用电设备进行安全检查、测试，检查电气设备绝缘有无破损，绝缘电阻是否合格；设备裸露带电部分是否有保护，屏保装置是否合格安全要