锚杆框架梁作业指导书.doc

技 术 交 底 书
（二级）
交底单位名称：中国建筑第六工程局有限公司 编号：LJ-

工程名称
路基防护工程
设计文件图号
S3-31
施工部位
锚杆框架梁
交底日期

技术交底目录：
1、 技术交底范围；
2、 设计情况；
3、 开始施工的条件及施工准备工作；
4、 施工工艺；
5、 质量标准；
6、 安全、环保、文明施工等技术措施；
7、 成品保护措施；
8、 其他应注意的问题。
附件及附图：
1、 技术交底书；
2、 施工程序图；
3、 交底签到表。

技 术 交 底 书
编号：LJ-
单 位： 中国建筑第六工程局有限公司
主送单位
一工区
编号
LJ-
工程名称
锚杆框架梁
日期

交底正文：
1、技术交底范围
三淅高速LXTJ-7标锚杆框架梁防护施工。
2、设计情况
三门峡至淅川高速公路LXTJ-7标段，边坡整体稳定、岩石破碎、坡面存在碎落及小规模楔形体破坏的岩质路段采用锚杆框架梁植草护坡防护。
3、开始施工的条件及施工准备工作
3.1、施工前，先将路堑边坡挖至边坡平台处，按设计挖刷好边坡，形成工作面。
3.2、使用测量仪器准确将锚植孔位放出，并报项目部测量班复核合格后方可进行施工。施工前，先将桩位引测到不易破坏的地方，并做好护桩。
3.3、根据所施放好的桩位，平整场地，并在边坡侧挖好截水沟，截水沟的尺寸不得小于50×50cm。
3.4、严格检查空压机、提升机的性能，提升所用钢丝绳断丝率不得超过5%，否则不得用于施工。
3.5、严格按项目部标准化工地的要求架设临时用电，做到“一机、一闸、一箱、一漏”。
4、施工工艺
4.1、工艺流程

4.2、施工方法
4.2.1、测量放样
⑴、测量放样、用钢尺丈量等方式复核孔位是否正确。孔位误差不得超过±10cm。
4.2.2、锚杆施工
4.2.2.1、钻孔 
⑴、钻孔必须采用风动钻进，孔身与水平面的夹角15～25°，见下图。

⑵、锚杆直径为φ32mm，锚孔直径为为90mm，锚孔的孔斜度误差不得超过±2°，实际钻孔比设计孔深大0.2m。
⑶、钻孔完成后，使用高压风进行清孔，清除孔内岩粉和积水。严禁采用水冲钻进，严禁用高压水冲清孔。

4.2.2.2、锚杆杆体的组装与安放 
⑴、按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，在锚杆杆件上安设定中架（沿钢筋杆体轴线方向每隔2.0m设置一个定中架）。
⑵、锚杆钢筋平直、顺直、除油除绣。 
⑶、安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为200mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 
⑷、若发现孔壁坍塌，重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。
⑸、锚杆杆体间隔2.0m设置一处φ6的钢筋对中支架，安置锚杆前交错焊接在锚杆上。插入锚杆时，杆底端应距实钻孔底20cm的距离。
 4.2.2.3、注浆 
⑴、孔内注浆采用孔底返浆法施工。先将锚杆在钻孔内准确安装就位后注浆，注浆采用注浆套管从钻孔底部向孔口方向灌注，注浆压力0.4～0.8MPa，灌浆灌压密实，浆液饱满，注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.1～1.3。
⑵、浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。
⑶、浆液硬化后不能充满锚固体时，进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。
⑷、注浆时，边灌注边拔出注浆管。但管口应始终处于浆面以下，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出。
⑸、拔出注浆管，拔管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则再压进去直至不带出为止，再继续拔管。
⑹、注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。
4.2.3、基槽开挖
4.2.3.1、根据测量人员测设的框架纵、横梁位置，用白灰撒出开挖边线（或直接挂线）。然后利用钢尺丈量等方法进行校核。
4.2.3.2、先对开挖的边坡进行修整，将凸出地方削平，然后按照框架纵梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根框架梁轮廓。横梁、纵梁整体按伸缩缝设置位置分段依次开挖、浇筑。基槽开挖深度为30cm，宽度为设计宽度加模板宽度。
4.2.3.3、在施工安装框架梁钢筋之前，先清除框架槽底部浮渣，保证基础密实，并在底部铺一层2cm厚的M25水泥砂浆找平垫层。
4.2.3.4在坡面上打短钢筋锚钉，准备好与砼保护层厚度一致的砂浆（M25）垫块。
4.2.4、钢筋绑扎
钢筋砼框架结点大样图

标准弯钩示意图
4.2.4.1、所有的钢筋均在钢筋场加工制作，所使用的材料等必须经过检验合格。
4.2.4.2、绑扎钢筋，用M25砂浆垫块垫起。并和短钢筋锚钉连接牢固。
4.2.4.3、侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。
4.2.5、模板安装
4.2.5.1、安装模前先检查钢筋施工质量，自检合格后报分部技术人员检查，并报请监理工程师进行检验，并做好记录，然后再安装模板。
4.2.5.2、模板表面刷隔离剂，便于脱模；模板拼装要平整、紧密，净空尺寸准确，符合设计要求。
4.2.5.3、用钢管、扣件支撑、固定模板，并与锚杆外露端部连接稳固，模板底部要与基础紧密接触，以防涨模、漏浆。
4.2.6、浇筑混凝土
4.2.6.1、浇筑前应检查框架的截面尺寸，要检查钢筋数量及布置情况。
4.2.6.2、框架梁主筋的保护层要满足设计要求，主筋保护层为50mm。主筋中至中距离为300mm。
4.2.6.3、框架梁为C25现浇混凝土，每15m设一道伸缩缝，缝宽2cm，沥青麻筋填塞。
伸缩缝设于横梁的中心处。见下图所示。

锚杆框架梁平面示意图 单位：cm
4.2.6.4、C25砼采用集中拌和，机械运输至施工现场，卷扬机垂直运输或天泵泵送至施工部位，采用料桶送入模内进行浇筑。按照自上而下，每框架先纵梁再横梁的顺序浇筑。浇筑框架梁混凝土必须连续作业，插入式振捣棒振捣。
4.2.6.5、浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。并用插入式振动器振捣密实。混凝土振捣过程中，要本着“快插慢拔”的原则。应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。
4.2.7、锚杆框架梁植草护坡
框架梁内培土并外挂三维植被网，混喷草籽和灌木籽。

5.1、
锚孔位置、倾角、深度及锚杆长度允许偏差及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检验方法
1
孔位偏差
±50mm
GPS或全站仪器测，尺量
2
倾角
±1°
导杆法测量
3
深度
0～+50mm
尺量
4
锚杆长度
±50mm
尺量
5.2、
框架梁钢筋骨架安装尺寸允许偏差及检验标准
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
钢筋骨架长度
±100
尺量
2
钢筋骨架直径
±20
3
主筋间距
±0.5d
尺量检查不少于5处
4
箍筋间距
±20
5
钢筋骨架垂直度
1%
吊线尺量检查
5、 质量标准
5.1、技术指标
5.1.1、骨架护坡应与边坡贴紧，无孔洞，骨架施工要达到整体美观效果，线条整齐、流畅。
5.1.2、砌体沉降缝或伸缩缝的预留与塞封质量要符合设计要求，接缝平直、塞缝严密。
5.1.3、开挖基础时必须定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必须以拉线为参考，避免超挖和少挖。
5.1.4、镶边预制块在预制场地统一进行预制，预制砼由拌合站拌制砼罐车运至预制场地，混凝土运至现场时必须检查混凝土的坍落度，符合要求时方可进行预制。
5.2、实测项目

6、 安全、环保、文明施工等技术措施
6.1、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。桩孔除出碴面外均应设置围挡设施，围挡设施的高度不得低于2.0m。
6.2、施工中应对机械设备，特别是用于提升的卷扬机进行定期检查、养护、维修。
6.3、为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
6.4、现场施工工人必须配有安全帽，工作服。
6.5、高路堑地段尽量安排在白天施工，如在夜间施工，应有足够照明并有明显安全警示标志。
6.6、机械电源开关必须配带闸盒，禁止出现电源铡刀出现裸漏现象
6.7、如遇石方爆破，采用弱爆的方式，加强爆破安全管理，编制爆破设计方案，制定相应措施。
6.8、 锚杆钻孔作业要搭设作业平台，经检查合格后方可开钻。
6.9、运输车辆严禁超载，倒车、卸料、吊装时要有专人指挥。
6.10、清洗施工机械、设备及机具废水、废油等有害物质及生活用水不得随意排放，必须经处理后再排放到指定地点，以防止污染水质和土壤。
6.11、挖出的碴土不得随意乱弃，要弃在指定的位置，并及时外运至专门碴场。
6.12、施工所产生的垃圾和废弃物质，严禁乱排乱放，统一堆放，定期拉走。
7、成品保护措施
7.1、锚杆孔灌浆后，至少养护7天，养护期间严禁敲打、摇动锚杆或在管上悬挂重物。待锚杆孔内混凝土达到设计强度的70%后，进行框架梁施工
7.2、当浇筑的砼强度达到2.5MPa时，可进行拆模处理，注意保护结构物的边角，不得有破损翘曲、掉角啃边等现象。
8、其他应该注意的问题
8.1、根据设计要求和土层条件，认真编制施工组织设计，选择合理的钻进方法，认真操作，防止发生钻孔坍塌、掉块、涌砂和缩径，保证锚杆顺利安插和顺利灌注。 
8.2、按设计要求正确组装锚杆，认真安插，确保锚杆安装质量。
 8.3、按设计要求严格控制水泥浆水泥砂浆配合比，掌握搅拌质量，并使注浆设备和管路处于良好工作状态。
8.4、施工期间严禁在堑顶边缘及边坡平台上大量堆积集中荷载。