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C172上机前理论考试.doc

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资源描述

1、C172上机前理论考试试题教员姓名_ 学生姓名_ 分数_1.示范侧风速度_15_海里/小时2.标准空重_1639_磅;最大起飞重量_2450_磅 机动科目最大重量_2100_磅;允许最大行李重量_120_磅3.燃油容量_56_USgal,可用的燃油总量_53_USgal,当任意一侧油箱燃油低于 _5_USgal时燃油警告灯亮4.滑油总量 _9_qt ,滑油收油池容量 _8_qt ,放飞最小滑油量 _5_qt5. 1公斤=_2.205_磅;1米=_3.281_英尺;1海里=_1.852_公里6. 最大允许速度_163_节;最大结构巡航速度_129_节; 有利滑翔速度_65_节;最大放10襟翼速度

2、110_节; 最大放 20全襟翼 速度_85_节7. 不放襟翼失速速度为_44_节;全襟翼失速速度_33_节8. 停留刹车设置方法_同时蹬左右脚蹬,拉停留刹车设置把手_9. 飞机外部检查的行走路线_左侧机身-尾翼-右侧机翼-机头-左侧机翼10. 飞机放油口共有_13_个;每侧机翼油箱各_5_个,机身下部_3_个11. 地面检查空速管加温的限制时间是_30_秒12. 驾驶盘向右偏转,右侧的副翼向_上_方向偏转13. 开车前应先开_航行灯和防撞灯_灯14. 暖机油门是转速_1200_RPM15. 开车后_30_秒内应有滑油压力,如滑油压力没出现应_关车_16. 地面启动发动机启动机连续接通时间不

3、能超过_10_秒,第一次启动失败后,要间隔_20_秒才能进行第二次启动17. 发动机试车的条件是_滑油绿区_、CHT250F_18.全油门时静态转速范围_20502150_RPM 正常慢车转速 _650-750RPM 磁电机测试单磁最大掉转_150_RPM左右磁掉转差小于_50_RPM起飞前项目_应答机ALT,燃油选择活门BOTH位,开频闪灯着陆灯,观察五边无飞机18. 抬轮速度是_55_节;正常上升速度是_75_节19. 执行起飞后项目的高度是_1840_英尺 ; 起飞后项目的内容是_关着陆灯,滑行灯_20. 着陆后项目_脱离等待点,关频闪灯,滑行灯,收襟翼0,关着陆灯,应答机STBY,收油

4、门至1200RPM_23.关车后把燃油选择器放在右的作用是_防止左右油箱流通(放左位一回事)_ _24. 起落航线有_矩形_、_标准_、_小航线_三种 举行起落航线包括_5_个边和_4_转弯25. 新津机场通讯频率,塔台主用_130.30MHz_;话台_125.00MHz_ 新津机场近台频率_339KHz_;呼号_J_ 新津机场远台频率_424KHz_;呼号_JQ_ 新津机场主降跑道号是_20_26. 新津机场的跑道规格为长_1200_米;宽_25_米27. 0襟翼着陆的入口速度为_80_节; 正常着陆使用襟翼_30_度,入口速度为_65_节28. 短窄跑道起飞使用_10_度襟翼;初始上升速度

5、60_节 收襟翼的限制高度_300_英尺;速度_75_节29. 最大全重2450bls时作正常类飞机使用,限制过载:襟翼收上_+3.8g,-1.52g_ 襟翼放下_+3.0g_30. 在各种形态下失速速度前_510_节,失速警告响31. VS表示_失速速度_ Vx表示_最佳爬升角速度_;Vy表示_最佳爬升率速度_ VNE表示_最大极限速度_VNO表示_结构强度限制的最大巡航速度 VA表示_机动速度_VFE表示_襟翼放下最大飞行速度_32. 短五边进近速度为_65_,拉开始速度为_63_33. 172最佳滑翔比速度为_9/1_34. 地面暖机后调最高转速是为了防止_35. 空速表上红弧表示_不

6、可操纵速度,0-33kt_ 白弧表示_全襟翼使用速度,33-85kt_ 绿弧表示_正常使用速度,44-129kt_ 黄弧表示_警戒速度,129-163kt_ 红线表示_不许超过的极限速度,163kt_36. 简述羊场空域20号跑道回场方法(包括目视/仪表)37. 画出座舱简图38. 简述起飞后发动机立即故障的处置方法及注意事项。 1.速度 无襟翼65kt 襟翼10-30*60kt 2.混合比-慢车关断 3.燃油关断活门-关 4.磁电机-关 5.襟翼-按需 6.备用电瓶电门-关 7.总电门-关 8.座舱门-开锁 9,直线着落 注意:保持好飞机姿态 坡度 速度39. 起落三转弯的操作动作及注意力分

7、配是什么。 40. 起落航线四转弯及四转弯的注意力分配的要点是什么。41. 目测分为几个阶段?何为“目测三定”?五边的六要素是什么?概略 修正 精确 定高度 定油门 定速度 下滑点 油门 下滑线 位置 方向 速度42. 简述近台程序,并画出简图43. 简述复飞程序 满油门 平飞增速 收襟翼到20 建立正上升 速度到70后收襟翼到10 上升直到越障高度1840ft收上襟翼并使飞机加速到正常爬升速度44. 简述起飞中断处置方法 1.油门-慢车 2.刹车-使用 3.襟翼-收上 4.混合比杆-慢车关断 5.磁电机-关 6.备用电瓶电门-关 7总电门-关45. 简述启动中发动机失火的处置方法发动机启动:1. 磁电机-启动2. 功率-1800转/分钟运转几分钟3. 发动机-关车,检查发动机启动失败:1. 油门杆-全开2. 混合比杆-完全拉出3. 磁电机-启动4. 燃油关断活门-关5. 辅助然后泵电门-关6. 磁电机-关7. 备用电瓶电门-关8. 总电门-关9. 发动机-检查10. 停留刹车-松开11. 灭火器-获取12. 飞机-撤离13. 火焰-灭火14. 失火损坏-检查

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