高压脉冲轨道电路施工方法QC成果.doc

吕城站高压脉冲轨道电路技术攻关QC成果

中铁二十一局集团电务电化工程有限公司
吕城信号大修项目部

吕城站高压脉冲轨道电路技术攻关QC成果
一、工程概况
吕城车站现有区间信号设备为ZPW-2000A设备，站内为6502电气集中联锁设备。本次工程将站内6502电气集中联锁改为计算机联锁设备，轨道电路制式由97型25HZ相敏轨道电路改为高压脉冲轨道电路。
二、小组概况
吕城站信号大修施工中，轨道电路制式由97型25HZ相敏轨道电路改为高压脉冲轨道电路制式，充分掌握新型高压脉冲轨道电路制式原理及施工方法显得尤为重要。针对高压脉冲轨道电路的特点，以及对高压脉冲轨道电路施工中出现的有关问题，我们组织成立了QC攻关小组，小组成立于2011年11月，小组是以项目总工程师和现场技术人员、工人为主体的现场型QC小组，在施工过程中发现问题及时解决，把QC小组活动同班组日常具体工作相结合，加快了施工进度，保证了工程质量，为班组工作注入了活力，使工程质量得到了可靠的保证。
1、小组简介
小组名称
高压脉冲轨道电路技术攻关
小组类型
管理与现场结合型
课题名称
高压脉冲轨道电路施工工艺及方法
成立时间
2011年11月
注册编号

活动时间
2011年11月1日—2011年12月31日
活动频数
6次
2、小组成员简介
QC小组成员一览表
序号
姓名
年龄
性别
职称
组内职务
1
任占喜
46
男
助理工程师
组长
2
达选栋
47
男
助理工程师
副组长
3
何小东
27
男
助理工程师
副组长
4
张建军
25
男
技术员
组员
5
宋乐文
25
男
技术员
组员
6
杨慧峰
40
男
信号工
组员
7
韩忠峰
41
男
信号工
组员
三、课题选择
为了顺利完成吕城站信号大修施工任务，对于首次接触到的新型高压脉冲轨道电路，加上施工工期紧，更需要我们一边通过学习，一边投入到施工生产中去，并将现场施工中发现的问题反馈至小组，经小组研究讨论形成意见，再次投入到施工生产，这样将形成有效循环。为了进一步掌握高压脉冲轨道电路制式的原理，加快施工生产进度，完善施工工艺及方法，节约生产成本，提高一次性施工生产合格率，高压脉冲轨道电路作为本次信号大修施工的重点，能否更好的了解和掌握其原理和施工工艺，将成为本次施工的核心，所以我们选择了本课题。因为新型高压脉冲轨道电路制式是我们既陌生又熟悉的轨道电路制式。
四、现状调查
吕城站信号大修施工，轨道电路制式由原来97型25HZ相敏轨道电路改为高压脉冲轨道电路，而我们都是首次接触高压脉冲轨道电路，对其工作原理及施工方法都不太了解，而且项目部技术力量薄弱，加上工期较紧，对如何在最短的时间内掌握这门新技术，对我们是一个严峻的考验。
根据现场调查我们发现，吕城站高压脉冲轨道电路类型分别为以下7类：
序号
电气化/非电气化
电码化/非电码化
送端/受端
1
电气化
电码化
送端
2
电气化
电码化
受端
3
电气化
非电码化
送端
4
电气化
非电码化
受端
5
非电气化
电码化
受端
6
非电气化
非电码化
送端
7
非电气化
非电码化
受端
我们针对以上类型，分别制定了各种类型高压脉冲轨道电路施工工艺及方法，强化施工标准，严控质量目标，统一施工工艺和方法。
五、确定目标及可行性论证
1、确定目标
①高压脉冲轨道电路施工符合部颁检查验收标准和规范要求。
②完善高压脉冲轨道电路施工工艺及方法，实现施工现场标准化、规范化和系统化。
③保障施工现场安全生产，提高施工现场文明施工。
④实现职工对新技术的掌握程度达到98%以上。
2、可行性论证
①项目部领导鼓励支持运用新材料、新工艺，提高施工生产效率。
②小组以项目经理、项目副经理、项目总工为核心，小组成员为一线技术人员与职工，有效建立信息反馈网络，及时发现问题、解决问题。
③本次大修需要多次过渡替换既有轨道电路设备，每次过渡施工结束后，保障既有设备与新增高压每次轨道电路设备匹配使用。
六、原因分析
吕城站信号大修施工是上海铁路局首次引进高压脉冲轨道电路技术，高压脉冲轨道电路是通过发送高压脉冲不对称信号，提高轨面瞬间击穿电压，解决由于铁轨面生锈带来的严重分路不良问题，以改善轨道电路分路灵敏度，更能准确地反映列车运营占用轨道的信息解决轨道电路分路不良状况。
对于高压脉冲轨道电路技术这个字眼，大家都比较陌生，再加上项目部技术力量比较薄弱。要在短短50天内顺利完成大修施工任务，存在一定难度，因此，如何在最短的时间内让每位职工掌握其工作原理与施工方法，将成为完成本次大修施工任务的关键。
七、要因确定
原因分析
主要原因
次要原因
首次接触高压脉冲轨道电路制式
受既有轨道电路制式影响
项目部技术力量薄弱
大修施工存在多次过渡

八、制定对策
根据确定的主要原因，我们制定了相应的对策，见对策表
对 策 表
序号
原因要素
目标
对策措施
负责人
完成日期
1
首次接触高压脉冲轨道电路制式

熟练掌握高压脉冲轨道电路施工方法
邀请高压脉冲轨道电路设备生产厂家进行现场讲授其工作原理与施工方法
何小东
全过程
2
受既有轨道电路制式影响

在既有轨道电路施工工艺及方法的基础上，进一步完善高压脉冲轨道电路施工方法
将既有轨道电路制式与高压脉冲轨道电路制式进行详细比较，形成区别对照表
何小东
全过程
3
项目部技术力量薄弱

让每位技术人员及职工都能够掌握高压脉冲轨道电路的施工方法及工艺
现场开展高压脉冲轨道电路专题讨论会，努力开展“四新”
达选栋
全过程
4
大修施工存在多次过渡

每次过渡施工结束后，保障既有设备与新增高压每次轨道电路设备匹配使用
制定详细的过渡施工方案，严格控制质量措施，保障营业线设备安全
达选栋
全过程
.九、对策实施
邀请高压脉冲轨道电路设备生产厂家进行现场讲授其工作原理与施工方法

将既有轨道电路制式与高压脉冲轨道电路制式进行详细比较，形成区别对照表

实 施

现场开展高压脉冲轨道电路专题讨论会，努力开展“四新”

制定详细的过渡施工方案，严格控制质量措施，保障营业线设备安全

十、检查效果
经过高压脉冲轨道电路设备生产厂家现场讲授以及现场开展高压脉冲轨道电路专题讨论会，对每位职工进行了高压脉冲轨道电路施工方法现场考察，其考察结果见下表：
高压脉冲轨道电路施工方法掌握程度现场调查表：

序号
项目名称
参加人员
掌握程度
1
电路工作原理
技术员
100%
职工
98%
2
设备、器材使用
技术员
100%
职工
100%
3
样把制作
技术员
100%
职工
100%
4
设备、器材安装
技术员
100%
职工
100%
5
调试试验
技术员
100%
职工
98%
高压脉冲轨道电路施工方法掌握程度现场调查5项，其中技术员掌握100%，职工掌握99.2%
制表人：张建军 　　　　时 间：2011年12月20日

PDCA循 环 图

通过QC活动有效的解决了职工对新材料、新工艺的陌生，最终全员对新技术掌握率达99.2%。

首次接触高压脉冲轨道电路制式，对其工作原理不了解、没有形成完整的施工方法

A P

C D
受既有轨道电路施工方法影响、项目部技术力量薄弱，施工难度较大。
A P

C D
通过对制定的对策实施后，项目部从上而下掌握高压脉冲轨道电路原理及施工方法达99.2%
A P

C D

十一、效益
1. 通过项目部开展本次QC活动，基本上使得全员掌握了一项新型设备的原理、施工工艺及方法。
2. 本次QC活动的成功开展，有效的改变了项目部技术力量薄弱的现状，从而为企业的经济、质量、技术等效益赢得了更广阔的空间。
十二、巩固措施
铁路作为我国主要交通运输工具，其设备必须经过不断改进，才能满足不断发展的市场需求。因此，我们必须不断掌握新的设备、新的技术，才能在稳立于市场不败之地。我们必须从以下几个方面做起：
1、加强职工培训学习，使全体职工了解和掌握新材料、新技术、新工艺。对于采用新材料、新技术、新工艺的重点施工环节，技术工人在上岗前要进行技术培训，加大培训力度，经考试合格者，方可持证上岗，同时要对施工人员进行有针对性的技术指导，熟知内控质量标准，一丝不苟地按作业指导书进行施工，以保证质量目标的实现。
2、建立和完善以工期、安全、质量和工料机费为主要技术经济指标的动态管理体系，优化施工组织设计，以科学数据为依据，运用统筹法、计算机进行工序环节管理，特别对关键工程上的工序进行科学调控，使工程的各工序处于可控之中。
3、对特殊和重要工艺环节，成立QC小组进行质量攻关，解决施工中的难题，排除影响工程质量的不利因素。通过攻关活动，制定出新的施工方法和操作技术要求，进而保证施工质量。
十三、总结回顾及下一步展望
自开展QC活动以来， 小组成员在项目经理为小组组长，项目副经理、项目总工为副组长的带领下，始终发扬着团结互助、创新进取，工作作风严谨，对新技术攻关的决心始终如一，最终保障了课题目标圆满实现。
通过开展QC活动，项目部从上而下形成了很好的凝聚力，充分体现了“铁建人”团结拼搏，不畏艰难，勇于创新的工作精神。
今后在施工过程中，我们将严格遵照施工规范，实施标准化作业，制定合理可行的技术措施，推广采用新技术、新工艺、新机具、新材料，提高工程质量。组织成员不断学习、实践、创新， 为企业做出贡献。

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