连锁超市的配送中心规划方案.docx

连锁超市的配送中心规划方案
小组成员：吴景康
吴连杰
向远群
王彬彬
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　芜湖市位于安徽省东南部，地处长江下游南岸，中心地理座标为东经119度21分、北纬31度20分。南倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩长江自城西南向东北缓缓流过，青弋江自东南向西北，穿城而过，汇入长江。她像一颗璀璨的明珠，镶嵌在皖江与青弋江的交汇口。
　　芜湖是一座滨江山水园林城市。芜湖山峦叠嶂，湖泊纵横，襟江带河，风光秀丽，地势南高北低，平原丘陵皆备，地形呈不规则长条状。有“云开看树色，江静听潮声”之美誉。山体面积占总面积的20.5%。境内有各类湖泊3000多个，平原丘陵皆备，河湖水网密布，青弋江、水阳江、漳河贯穿境内，黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间。
　　水域面积占总面积的14.4%。芜湖四季分明，空气质量较好，据国家环保总局发布的报告，芜湖空气质量位居109个重点城市第10位，是一个适宜人居的生态之城。芜湖是全国优秀旅游城市，有6家4A级景区。
芜湖市，为安徽省省辖市，现下属三县(芜湖、繁昌、南陵)，四区(镜湖、弋江、鸠江、三山)。全市面积3317平方公里，其中市区面积720平方公里。 2008年末，全市户籍人口230.79万人，比上年增加0.32万人;其中市区105.58万人。全市人口中，男性人口119.20万人，女性人口111.58万人。全年人口出生率为8.1‰，死亡率为6.2‰，自然增长率为1.9‰。
　　地形气候 芜湖属亚热带湿润季风气候。光照充足，雨量充沛，四季分明。年平均气温15-16摄氏度，日照时数2000小时左右，年降雨量1200毫米，无霜期每年达219-240天。芜湖地势南高北低，地形呈不规则长条状。地貌类型多样，平原丘陵皆备，河湖水网密布，青弋江、水阳江、漳河贯穿境内，黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间。全市土地面积3317平方公里，其中，市区面积720平方公里
。

一 选址方案的设计
经过一系列的资源数据调查，芜湖如联华，欧尚，沃尔玛等大型连锁超市分布情况如下图：
方案三
方案二
方案一

上图红星代表各大超市的分布，蓝色立方体代表选址的地方，具体选哪一个方案，有表进行比较（在下一页）还有部分小超市就不列出来了，总之，大部分都分布在市中心

确定了三种地可供配送中心的建设：
表格比较分析
影响
因素
交通
地价
辐射
法规
其他
方
案
一
靠近长江，铁路线，公路，交通比较便利
较贵
离各超市偏近，面向客户，节约运输成本
用地较紧张，但也可以建设，但成本会很高
在这里地质，环境都还好，不会对配送中心造成什么危害
方
案
二
处于公路枢纽，宁芜高速和合芜高速交汇处，交通便利
也较贵
也有一部分超市在此，距离也很近，但送货量少
允许
虽然有写地方会不利，但在实施过程可以避免的
方
案
三
公路旁边，交通也很便利
较便宜
离大超市较远业务少
允许
环境有些不好，需要改善，不会对配送中心造成太大危害
还有一种条件是，由于芜湖市大部分超市都分布在市中心附近，所以方案一满足条件可以节约大量物流成本，又因为交通很便利，向马鞍山，巢湖，铜陵，宣城等地采购商品也很方便，而且面对客户很近，所以，我组认为方案一比较合适作配送中心的建设
二 平面规划设计
根据物品的特性，可把储存区分重货区，轻货取，干货区，冷冻区，冷藏区
重
货
区
轻
货
区
干
货
区
冷
冻
区
冷
藏
区
接货

验收

场所
办
公
室
发

货

场
停
车
场
废弃物处
理场
退货
处理
场所
特殊
商品
存放
场所
流通加工场
流通加工场
维修
中心

储存区内部：
货位6
货位5
货位4
货位3
货位2
货位1
茶水房
车间
检货

设备工具

三 库房内部布局设计
（一）总体
1 结构，建设类型
选者钢筋平房建筑，可以提高装卸货物的效率，节约时间和成本，最快把货物送到客户手中
2 通道
仓库通道宽度是根据物料的周转量，物料的外形尺寸和库内通许的运输设备来确定的。物料周转量大，收发较频繁的仓库，其通道应按双向运行的原则来确定。本项目主要用小型叉车和手推车搬运，小型叉车要求道路宽度一般为2.4—3.0米，过道的宽度是根据物料尺寸和放进取出操作方便等原则来确定的。采用人工存取的货架之间的过道宽度，一般为0.9—1.0米，货堆之间的过道宽度，一般为1米左右
3 设备
各式各样的货架，如：轻型货架，流利式货架，重力式货架等。物流台车，手推车，液压搬运车，堆垛车，叉车
4 人员
采购员，电脑统计员，装卸搬运员，司机，分拣员，保管员，配货员，车间主任等
（二）功能区域划分
１、接货区（又称进货区）。收货、验货、卸货、搬运及货物暂停的场所。完成接货及入库前的工作。

２、储存区。对暂时不必配送或作为安全储备的货物进行保管和养护的场所。通常配有多层货架和用于集装单元化的托盘。往往占总面积的一半以上，储存或分类储存所进的货物。

３、拣货配送区。进行分货、拣货、配货作业，为送货作准备，占配送中心很大一部分面积。

４、理货拣货。对进货进行简单处理的场所。在这里，货物被区分为直接分拣配送、待加工、入库储存和不合格需清退的货物，分别送往不同的功能区。在实行条形码管理的中心里，还要为货物贴条形码。按用户需要，将配好的货暂时存放等待外运，相对需要面积不大。

５、发货待运区。接客户需求配好的货物，装入外运车辆发货。

６、流通加工区。进行必要的生产性和流通性加工（如分割、剪裁、改包装等）的场所。进行分装包装、贴标签等加工增值活动。
７、管理指挥区（办公区）。信息处理场所，是中心内部行政事务管理、信息处理、业务洽谈、订单处理以及指令发布的场所。一般位于配送中心的出入口。

８、退货处理区。存放进货时残损、不合格或需要重新确认等待处理的货物的场所。

９、废弃物处理区。对废弃包装物（塑料袋、纸袋、纸箱等）、破碎货物、变质货物、加工残屑等废料进行清理或回收复用的场所。

１０、设备存放及维护区。存放叉车、托盘等设备及其维护（充电、充气、紧固等）工具的场所。
送货

分装

配货

加工

储存

分拣

进货
作业流程：

四 总结
通过对芜湖连锁超市的配送中心规划，我们清楚的认识到想要做成功一件事就必须认真的进行事前规划，不仅是在这方面，任何方面都需要的，包括我们的人生。在这次规划中，我们认真的搜查资料，细心地做好每个小工作，以科学的观点办事，力求把方案做到最好。