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铝合金罐式车(TLW)
油罐车业界都知道,现在国内油罐车的罐体材质普遍使用的是碳钢材质,比起碳钢材质的罐体,欧美发达国家早已采用铝合金罐体,其原因是使用铝合金油罐车不仅能大幅度减轻车辆自重,提高运输效率,而且使用寿命长。现在国内大型公司在购买大吨位罐车时也青睐于选用TLW铝合金材质的罐车。TLW具有使用寿命长,保养成本低,自重量轻,运输效率高的特点。在整个使用寿命周期内,创造的综合利润比传统碳钢材质罐车高30%以上。如果算上罐体的长寿命特征,为车主创造的经济效益甚至高达50%。
主要特点:
{ 铝合金油罐车具有更轻的自重,更高的有效载重(投资回报快),通过减轻车体自重而增加了有效载荷,单次运输的货物重量大约比传统碳钢罐车多18%—35%(吨位越大,差异越大);铝合金油罐车更长的使用寿命,其耐腐蚀性能力比传统碳钢高70%以上,该特征使得罐体的相关维护成本大幅降低;采用铝合金制作的油罐车更加美观,不喷漆,外观经久,易清洁;铝合金材质的优良特性使得罐体比车身有更长的使用寿命,旧罐体甚至可以在新底盘上使用,除上述重复利用价值外,罐体在报废时也具有回收价值高的特性;铝合金罐重心低所以容易刹车, 车辆的操控性更好,铝合金还能通过有效变形来吸收事故中碰撞的能量(后期修复复原的可能性更高),提高了行驶安全性;铝合金不可燃材料、不产生火花、更低的静电积聚。
国家政策及发展趋势:
{ 2015年以来,社会对油罐车的运输安全问题愈发关注,国家对油罐车等危化车的要求越发严格,对罐体的质量要求越来越高,对超重超载车辆查处更加严格。根据国家现行政策规定,危化品车针对不同车型要求限定总重量,在经济效益和国家标准的双重压力下,采用铝合金罐已是危化品车大势所趋。在选购罐车时,应优先考虑选配铝合金罐体。从2至5年的中远期使用确度来讲,经济效益(运输收益及折旧)还优于传统碳罐。
程力研发及生产状态:
{ 程力专汽集团油化公司是国内最早研发和生产铝合金罐TLW的公司之一,具有多年的研发和生产经验。公司有丰富的铝合金冲压、组接技术,其5182、5083材质的制罐技术属于国内铝合金罐的领先技术,不论是中标配置,还是欧标配致都有丰富的生产经验,其实用性、安全性、美观度受到国内外客户的一致好评。
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TLW的选购注意事项:
TLW在国内专汽领域的制造和使用才刚刚开始,制造经验对后期的使用寿命及维护成本的影响较大,目前5182、5083铝合金目前国内的差价也较大。国内上装工厂因技术差异,使用材料的差异,使得TLW的质量也参差不齐。需要重点关注的三个参数是:铝合金厚度、筒体厚度、隔板厚度。购买时要重点询问厂家是否能保证实体产品和标称厚度一致或者超越标度。还有就是外围配置能否使用欧标系统配置。
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