高铁施工设备报告企业节选资料--天业通联.docx

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秦皇岛天业通联重工股份有限公司
一、企业概况
秦皇岛天业通联重工股份有限公司始创于2000年，是集研发设计、制造安装、销售服务为一体的重大装备制造骨干企业。天业通联聘请了一批国家级著名业内专家，并引进韩国、德国等多名职业经理人，培养了高水平的研发队伍及专业化的技工队伍，打造了一支充满活力、精诚协作又极具创新能力的高效团队。
公司通过与北京科技大学、石家庄铁道学院、铁道第五勘察设计院等多家高等科研机构紧密合作，吸纳先进的设计理念，进行产品研发；在生产中始终坚持“5S、3定”管理模式；以“不接收不良品、不生产不良品、不发出不良品”为品行原则，以“感动顾客，一等通联”为经营理念，确保产品及服务能为顾客创造最大的使用价值。
立足于创新能力的增强，天业通联加大研发投入，成功地掌握产品主要核心技术并取得多项专利。天业通联的成绩获得了国家有关部委和各级政府的广泛认可：通过ISO 9001：2008国际质量体系认证和OHSAS 18001：2007职业健康与安全管理体系认证, 取得了国家A级特种起重设备制造许可证； 公司自主研制的900吨架桥机、900吨运梁车荣获“2007年中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖”和“中国铁道建筑总公司科学技术特等奖”。
天业通联的发展目标是：努力成为“行业一流、产品一流、服务一流”的一等创新型专用设备制造商。面对市场新的机遇和挑战，天业通联将继续加强产品拓展力度，加速产品优化进程，完善内部管理机制；以最专业的技术、最优的产品和最完善的服务，巩固在行业内的强大优势。
图表：企业组织架构图

二、企业产品结构
天业通联的产品覆盖交通工程、能源工程、采矿工程、物流工程等国家重点工程领域。以铁路、公路桥梁架运设备、非公路运输设备、起重设备、无砟轨道铺装设备、隧道掘进设备等为主导产品。公司自主研发制造的900吨高速铁路架桥机、900吨轮胎运梁车、900吨轮胎式、轮轨式提梁机等系列产品， 广泛的应用于哈大、京沪、京津城际、京石、温福、石太、郑西、武广等客运专线； 900吨桥式起重机、2650吨造桥机应用于长江苏通大桥、北京四丰桥、南通联合重工启东LPG液罐工程项目、广州珠江大桥、杭州湾跨海大桥等国家重点建设工程；公司研制的架桥机、龙门吊、平板动力车等产品相继出口到韩国、沙特阿拉伯、阿尔及利亚、波兰等国家和地区，为国家的出口创汇做出了贡献。
图表：企业产品结构图
企业产品
结构
隧道掘进
装备
特种运输
车辆
起重机
铁路施工
装备

非公路
自卸车
160T级运架提
900T级运架提
450T级
运架提
无砟轨道
施工设备
公路施工
设备

资料来源：太阳谷整理

资料来源：企业资料
三、企业技术水平分析
天业通联公司重视科技投入，企业每年用于科技投入及新产品开发的资金约占销售额的4%，新产品产值占企业总产值的60%。
图表：企业产品研发投入状况表

资料来源：企业资料
企业在相关领域与国内北京科技大学、燕山大学、石家庄铁道学院、中铁第五勘察设计院、北京交通大学等科研院校建立了广泛的合作，在北京、上海设有研究院，在北京、上海、秦皇岛三地研发总人数240余人，在起重机、特种运输车辆、隧道施工机械等领域不断创新，并取得骄人成绩。
截止2010年底，公司共拥有57 项国家专利，其中2010 年度获得授权专利27 项，另有39 项专利申请已获得受理。
图表：2010年度天业通联产品科研状况表
项目
研究内容
拟达成目标
进展情况
500t连杆转向运梁车
适用于高铁客运专线500t并置混凝土轨道梁的运输，并能与架桥机配合完成相应的架梁作业
运梁车能驮运架桥机实现桥间短途转场和通过贵广铁路客运专线双线隧道
目前产品正在加工制作中
450t独立转向运梁车
TLC450t型运梁车是按照中国时速250km/h铁路客运专线20m、24m双线450t并置混凝土箱梁要求专门进行设计和生产的。
运梁车能够把450t并置混凝土轨道梁从预制场地通过便道、铁路路基、桥梁（包括钢构连续梁、钢混结合连续梁等）、涵洞、隧道运至架梁工位，并能与架桥机配合驮运架桥机实现桥间短途运场。
目前产品正于车间组装调试中
双线并置梁架桥机
研制可起吊和架设450t双线并置箱梁的架桥机，满足贵广线铺架需求
额定起吊重量450t，天车横移2900mm，可驮运穿越隧道，实现隧道内架梁
2010年10月完成图纸设计，12月试制完成
运架一体式架桥机
研制集吊、运、架梁与一体的适合多山多隧道地区架设900t箱梁的架桥机
提高穿越隧道提梁的效率，可无需切翼缘过隧道运梁，无需拆解自行转场
2010年4月底完成样机试制
地铁门吊
设计一种在地铁口施工用的门吊，用于地下泥浆吊出地面
起重量在50t，起升速度0-15m/min，可实现吊具的自动翻转
2011年3月试验
桥式起重机
QE型200t桥式起重机
单台小车起重量分别为200t、100t，抬吊200t
2010年12月设计完成
砂浆车
适用于板式无砟轨道各种CA砂浆的拌制，具有两种行走方式，整车实现施工线路正上方和便道均可行驶
实现拌制出的各种CA砂浆均达到或优于性能要求：两两种行走方式拆换方便
已于2010年5月完成
精调车
适用于CRTS I型轨道几何姿态精调功能
实现轨道精调一次合格率95%以上
2010年7月开始介入调试。2010年12月完成上线调试
喷浆机
研制适合于隧道快速施工的湿式喷浆设备
理论喷浆能力30m3/h
已于2010年8月已完成样机，目前正在工业性试验
多功能快速钻机
研制用于隧道快速施工的多功能钻进设备，主要用于超前地质钻探和管棚作业
最大钻进扭矩10000Nm
2010年度10月份完成设计，2010年12月投产
凿岩动力头
研制为多功能快速钻机以及其他类似产品配套的凿岩动力头，填补国内空白
最大钻进扭矩10000Nm，具有冲击功能
2010年度9月份完成设计，未投产
三臂凿岩台车
研制适用于隧道快速施工的钻孔设备，主要用于钻爆破孔和锚杆孔
最大钻孔深度3.5m，作业覆盖面积168m2
2010年12月完成产品调研和初步设计方案，目前正在设计中
液压凿岩机
研制为三臂凿岩台车配套或其他设备单独使用的快速液压凿岩设备
冲击功率20kW，扭矩540Nm
2010年12月完成产品调研，目前正在设计中
挖装机
研制适用于隧道快速施工的出渣装车设备
输送能力300m3/h
2010年5月已完成样机，目前正在工业性试验
资料来源：企业资料、太阳谷整理
天业通联已通过ISO 9001：2008国际质量体系认证和OHSAS 18001：2007职业健康与安全管理体系认证，天业通联拥有国家A级特种起重设备制造许可证，并先后获得国家知识产权局授予的多项专利证书。经过多年的探索开发，新产品研发项目拥有多项国际国内第一：
●中国客运专线首台通过国家质监总局型式试验900t架桥机；
●900t架桥机及900t运梁车研制与应用研究获“2007年中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖”和“中国铁道建筑总公司科学技术特等奖”；
●国内首台100t非公路自卸车下线；
●第一台48m跨900吨桥式起重机，南通联合重工科技有限公司；
●第一台小曲线预制节块架桥机，LG900t/46m应用于北京四丰桥；
●第一台200吨公路桥式起重机出口，2001年沙特阿拉伯；
●河北省高新技术企业等。
四、企业生产经营状况
2010年公司实现销售收入109438.04万元，同比增长9.03%。营业利润达11326.17万元，同比增长27.92%。
图表：2007-2010年天业通联企业营业收入图

资料来源：企业资料、太阳谷整理
从产品类别看，2010 年，公司的架桥机、运梁车收入有所下降，盾构机、运架一体机、砂浆车作为未来发展新的增长点，公司加大了其在新产品开发、新市场开拓方面的力度，使得销售收入有所突破。（下图）
图表：天业通联按产品分类营业收入情况表
单位：人民币元
分产品
2010年
2009年
本年比上年增减（%）
提梁机
363.618.803.07
294.258.974.07
23.57
架桥机
117.346.153.91
178.786.324.65
-34.37
运梁车
141.392.307.54
230.726.495.59
-38.72
造桥机
—
14.102.564.12
-100.00
盾构机
117.357.265.03
—
—
砂浆车
46.712.820.52
—
—
运架一体机
56.683.760.60
—
—
其他领域起重运输设备
172.386.905.73
225.146.871.69
-23.43
其他
78.882.364.47
60.696.925.51
29.96
合计
1.094.380.380.87
1.003.718.155.63
9.03
资料来源：企业资料、太阳谷整理
2010年公司实现国内营业收入99932.08万元，国外营业收入1731.94万元。国内销售占总销售收入的98%的市场份额，我们预计，公司在今后将会逐渐扩大国际市场销售份额。
图表：天业通联国内外销售对比图

资料来源：企业资料、太阳谷整理
2011年公司经营状况预测分析：
（1）积极开拓产品销售板块及国际市场
在销售上，尽快打破对高铁常规产品的依赖局面，在维护高铁市场占有率的基础上，积极拓展其他产品板块市场以及国际市场。纵观2011 年的整体局势，高铁产品仍然有机会赢得国际订单，打开海外市场；矿山车、盾构机、正面吊等一方面要努力开拓国内市场，另一方面也积极寻求机会打入国际市场。
（2）提升技术创新水平，实施技术引进和自我开发相结合
技术创新是培育和强化企业核心竞争力的根本途径。为了快速提升公司的技术创新水平，实施差异化战略，在加大研发投入的同时，重点从以下几方面入手：
a. 加大人才招聘及培训力度。一方面继续从公司外面挖掘适合公司的具有学科带头人性质的技术人才，另一方面针对公司内部的技术骨干进行创新培训、以项目带人，自行培养创新型人才。
b. 实施技术引进与自我开发相结合，努力吸收好的技术为我所用，站在高的起点上消化吸收。在此基础上自我开发，利用现有优势，开发出具有天业通联特点的、高附加值的产品，为公司在技术上带来核心竞争力。
c. 继续与河北工业大学、石家庄铁道学院等科研院校合作，加大技术和产品的创新力度，搞好产、学、研相结合，全面提高公司的创新能力。
（3）整合公司资源，实现高效快速发展。
（4）以上市为契机，促使管理水平再上新台阶。
五、企业的发展规划
公司将借成功上市之契机，发挥资金、技术、渠道、管理等综合优势，结合上市募投项目，做好中长期发展战略规划，并在战略规划的指导下，科学合理的运用好募集资金，使公司投资与发展始终运行在健康的轨道上。
公司的发展目标是：成为行业一流、产品一流、服务一流的一等创新型专用设备制造商。
公司的产业布局概括为：“四加一”板块模式。其中，“四”个板块分别是：铁路施工装备板块、矿山装备板块、隧道施工装备板块、港口物流/钢厂运输装备板块；“一”是指装备制造服务业，包括：设备租赁、铁路养护及产品的安装维修及服务。