南通启亚舾装码头工程初步验收意见.doc

南通启亚船务有限公司舾装码头工程
第一次现场初步验收意见
2008年12月30日，南通启亚船务有限公司舾装码头工程进行了第一次现场初步验收。
参加验收的单位和人员有：南通启亚船务有限公司丁正海、朱逢林；南通兴港工程咨询监理有限公司周桂龙；中交三航局第三工程公司顾建辉、吴军。
本工程于2007年10月23日开工，2008年12月30日舾装码头水工工程基本完工（甲供橡胶护舷未到工地，没有安装；‚按照规定，门机轨道安装后门机设备在轨道上行驶一段时间后要对轨道重新校确，才能现浇轨道槽的沥青砼，因门机未安装和行驶，所以沥青砼未能浇注；）。
会上，与会人员都作了发言，通过现场检查，最后业主代表丁正海总工程师对第一次现场初验要求、遗留问题和正式验收前外露铁件的面漆、除锈处理等问题的建议做了发言，与会人员到现场查看和检测，形成验收意见如下：
一、 现场初验内容及要求：
1、引桥分部需要检查的内容有：引桥平面尺寸、轴线标高、予埋件的数量和位置、栏杆、伸缩缝、护轮坎断面尺寸和外沿线、面板下勾缝和清理、施工螺栓外露的处理、桩梁结合部的处理等。
2、转向平台及独立轨道梁分部需要检查的内容有：平面尺寸、标高及泄水孔的情况、轨道安装检测及泄水和挡板、予埋件的检查、施工螺杆外露封头、护轮坎、桩梁结合部的现浇情况、板勾缝、沉降缝的处理等。
3、码头部分需要检查的内容有：平面尺寸、标高、泄水（包括排水）情况、所有予埋件和予留孔、护轮坎、系船柱、轨道及车挡（轴线、标高、接头、坡口、螺丝紧固等）、软爬梯水平撑、桩梁结合部、板缝、管沟梁部分（予留孔、予埋件、盖板平整度、位置、外露铁件的油漆、纵梁对管沟的予留孔线等）、机坑、止滑锚定坑等。
以上内容要逐一检查，对不符合设计和规范要求的分部分项工程，请施工单位立即安排人员采取措施进行校确。
现场检测结果见附表。
二、 遗留工程
1． 橡胶护舷：未安装护舷部分的螺栓的涂油防锈处理；已安装的螺母紧固、防锈；漏埋的要风钻补埋。
2． 所有的外露铁件在终验前要加面油漆。
3． 引桥栏杆面漆要做好，必要时拆卸回收仓库保存，待码头正式投产前重新安装。
4． 码头前后沿及港池在终验前要扫海清障，确保无施工落水物件。
5． 要在码头相应位置做一个水尺。
6． 配电房问题由谁施工未确定，将由启亚船务有限公司徐桂林先生与三航三公司再行商定。
7． 竣工资料（包括业主、设计、监理的所有签证在内）要马上开始整理、汇总、装订，并请质检站预先查核。
8． 对21#~23#排架施工期间的船撞断桩事故的施工日记及海事处理的事故资料要提供给业主。
9． 正式竣工或正式移交前码头上的所有零部件（包括活动的、固定的盖板、栏杆等）均由施工单位安排人员看管。对于正式竣工或正式移交的时间请中交三航局三公司与启亚船务有限公司法人代表徐桂林先生商定。
10． 对现场存在的问题在校确后，中交三航局三公司与启亚船务有限公司和南通兴港工程咨询监理有限公司进行复查，甲方同意办交接手续后，施工单位才能对现场不负责任。
11． 业主的临时电源要马上接通到码头，并安装夜间警示灯，以便确保夜间过往的船舶不至于撞击码头。
12． 关于正式验收的日期待一切完成后再确认。
三、 会议建议
1． 可能设备长时间不能予以安装，会议建议本工程轨道槽先采用低标号砂浆进行填充。以便防止外露的螺母、螺栓、压板等锈蚀。
四、 与会单位、人员签字盖章
南通启亚船务有限公司
中交三航局三公司
南通兴港工程咨询监理有限公司

（本业无正文）

南通兴港工程咨询监理有限公司
启亚项目监理部
2008年12月30日
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