工程概况及开工前施工准备.doc

第一章 工程概况
 一、概述：
本工程位于黄埔区茅岗路，属茅岗村内道路，该路线线形较差，转弯半径小。原有路幅A线机动车道宽约6.7m，两侧人行道宽约3~5m；B线机动车道宽约5m，两侧无人行道，路面为混凝土路面，板块有错台、断裂、下沉等病害。沿线分别有商铺、仓库、围墙等构筑物，路线主要通行车辆：货车、公共汽车，小汽车等。
本次设计主要是对该路进行扩建，在只拆迁路线转点JD5左侧一栋二层高的建筑物的原则上，对现有路幅进行扩宽，B线在原有条件的位置增设人行道。由于受拆迁限制，新线形基本沿用原线形，只有局部进行了调整。路面采用拆除混凝土板块后重新铺筑.
1、水、电条件 
黄埔区河网较多，水源丰富，可满足工程需要。路线沿线电力供应情况较好，工程用电可与电力部门协商解决。同时应考虑一部分自发电。
2、运输条件
黄埔区位于广州市东南部珠江口内，是华南第一大港——黄埔港（现名广州港，下同）的所在地，是广州市的港口城区。黄埔区交通便利，城区道路、村镇道路纵横交错。水陆交通形成四通八达的交通网络。
路线沿线交通发达，运输便利。
3、水文与气象
黄埔区河网较多，水源丰富，常年平均降雨量为1694毫米。境内径流总量约为0.91亿立方米，平均径流深度903毫米。年降雨变率为16%，且地区间差别受季风气候影响，年内降水有干雨季节交替规律。湿季4～9月，干季10月至翌年3月，汛期在4～9月，4～6月为前汛期，7～9月为后汛期，水量占全年的82%。河流径流来自南岗河、乌涌河和珠江。珠江由前后航线分流至黄埔港会合于狮子洋，流经虎门入南海。
4、地震情况
根据国家质量技术监督局发布的《中国地震动参数区划图》（gb18306-2001），广州地震动峰值加速度为0.05g，相当于地震基本烈度vi度区。
二、设计简介、施工要求及主要工程量
1、设计依据：
本工程主要设计依据和规范有：
1） 根据自定义坐标及高程系统测绘的1:500电子版地形图。
2） 《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）
3） 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
4） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）
5） 《城市道路建筑物无障碍设计规范》（JGJ 50-2001）
2、主要技术标准：
1）、标准轴载：BZZ-100 设计车速：20公里/小时
2）、本工程A线总长136.604m，B线总长583.123m，总占地面积为8370平方米。
3）、道路路幅为机动车道7m及6m两种断面，两边人行道宽度不等，并设置无障碍通道，详见平面布置图。
4）、道路纵坡：最大纵坡1.54%，最小纵坡-0.8%。
5）、道路横坡：全线均采用双坡1.5%。
6）、机动车道路面结构：
路面面层采用C35水泥砼，厚23厘米，抗折强度达到4.5MPa；基层采用6%水泥石屑稳定层，厚25厘米。
7）、人行道结构：
30×30×5cm彩色人行道砖+2cm厚粗，中砂调平层+15cm厚6%水泥石屑稳定层。
8）、坐标及高程系统：本道路设计采用自定义坐标及高程系统。
3、施工要求：
1）、施工放样要合符施工规范要求，施工前查明地下管线并做好保护措施，施工时必须保护好沿线围墙等构筑物，破除原有旧的砼路面，按设计标高挖好路床，然后碾压。
2）、路基要求采用重型击实标准控制，当路基为填方路基时路槽底0~80cm范围的密实度要求大于95%，80~150cm范围应大于94%，150cm以下范围应大于92%；当路基为挖方是路槽底以下0~30cm范围的密实度要求大于95%；如填方路基则要求分层压实，每层松铺厚度应不大于25cm（对于15T静力压路机）。
3）、路基填土不得含有淤泥、腐植土等有机物，经碾压夯实不得有翻浆、“弹簧”现象。
4）、6%水泥石屑稳定层的密实度要求大于97%以上，七天浸水抗压强度要求达到R7=3MPa，水泥石屑稳定层宜用325＃矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。
5）、路面采用C35砼，其28天极限抗折强度要求不小于4.5MPa；28天极限抗压强度要求不小于35MPa；每4.0米设一条缩缝，每100米设胀缝一条。
6）、砼路面切缝应掌握在其终凝后12小时内进行，砼路面要求压纹。
7）、当砼板块出现锐角，而且角度小于75°时，请按大样“锐角板块加强大样”进行板块补强。
8）、由于本工程人行道宽度不规则，原则上是把人行道砖铺至建筑物及构造物边；人行道铺设时按平面图位置布设无障碍通道，并根据无障碍通道大样要求，进行铺设盲道砖。
9）、侧、平石：侧石采用50×30×15cm预制侧石，平石采用50×40×8cm预制平石，侧，平石的抗压强度均不小于30MPa。侧石、缘石的施工必须平整稳定、牢固，转弯处的侧石要确保圆顺无折角。
10）、A线人行道处电缆沟采取降低盖板面铺人行道砖。每15m预留检查井口的处理方法。
11）、必须严格按照有关施工技术规范进行施工。
4、主要工程量汇总表
序号
项目名称
单位
数量
1
23cm后C35混凝土
平方米
5029
2
6%水泥石屑稳定基层厚25cm
平方米
5569
3
30×30×5cm彩色人行道砖
平方米
3341
4
6%水泥石屑稳定基层厚15cm
平方米
3341
5
50×40×8cm预制平石
米
274
6
50×30×15cm预制侧石
米
1440
7
C20砼侧石后座
立方米
220
8
挖除旧砼路面
平方米
4423
9
拆除人行道板
平方米
862

第二章 开工前施工准备
1、行政准备
为了能使各项工程的施工顺利进行，进场后，积极相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，取得各方面的更多支持，使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。
2、组织准备
落实承担该项目的施工项目部，确定各职能人员。根据施工任务的划分，配齐各专业技术人员，专业、职称、能力和数量能适应工程施工的需要。实行定人、定岗等各项制度，明确各自的职责，以提高工作效率。
3、技术准备
（1）认真熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加建设单位组织的设计交底和图纸会审并做好记录。
（2）根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系以及有关定额等编制施工组织设计。
（3）根据合同造价、施工图中的具体要求，确定正常情况下的企业管理费、财务费和施工成本，编制工程的成本计划。
（4）根据工期定额、有关技术经济资料、施工部署与主要工程施工方案要求编制工程施工计划。
（5）根据施工图纸工程量及工程相关要求编制工程材料总计划。
（6）现场踏堪，调查，确定施工方案。
（7）施工范围控制点引测，道路中线桩恢复，原始地面纵横断面测量。
4、现场准备
搞好“三通—平”（路通、电通、水通、平整场地）。修通场区主要运输干道。接通上地用电线路。布置生产生活供水管网和现场排水系统。按总平面确定的标高组织土方工程的挖填、找平工作等。
按施工要求，拆除施工现场范围内的各种障碍物，清除杂草、树木、树墩、树根等，为工程全面展开施工做好准备。
5、临时设施建设
按照临时工程规划和施工总体平面布置要求，进行项目部、住房、料库、试验室、加工棚、预制场、料场、拌和站等生活设施建设，接通供水、供电、通讯线路，进行场地硬化，根据施工需要修筑好施工便道（修筑便道同时，做好临时排水设计，保障便道完好畅通），保障人员设备顺利进场，为工程准时开工建设做好准备。
6、临时供水
工程沿线分布有村庄，施工用水、生活用水可从河流、季节性冲沟汲取。根据工程实际，在适当地点修建临时蓄水池，安装抽水设备和供水管道保证生产用水。拌制和养护混凝土的水宜采用饮用水，当采用其它来源的水时，应按国家《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定检验，合格后方可使用。
7、临时供电
沿线村、社大多通电，施工用电可与当地电力部门协商接用，生活用电，从就近村镇接入，并配备相应的发电机，以便临时停电时保证施工生产照常进行。
8、物资准备
(1)材料准备
安排材料管理人员对工程材料品种、规格、数量和质量要求进行清理统计，根据施工进度计划编制材料供应计划，安排人员和试验人员进行材料来源调查和采样试验，报监理工程师审批，并及时安排人员按设计采购进场，保证工程开工需要。
采购前应进行实地调查，掌握材料的产地、供应地点、储备、质量、运输方式及运距等情况，按照工程施工进度计划和工程量情况，物资部门根据物资供应计划表提前将各种施工所需物资准备到位，做到既不积压又不影响施工。
主要材料详见上文主要工程量汇总表
（2）机械准备
①路面铺筑机械；
②碾压机械；
③运输设备；
④拌种设备；
⑤常规试验设备；
⑥其它机具。
按计划组织机械设备及仪器进场，并进行安装、检修、 调试、标定、保持设备性能良好，同时对司机及操作人员进行操作规程培训和安全教育。进场的机具设备要配套，性能良好，数量要满足施工要求。