客车内饰件外观质量检验通则.doc

厦门金龙旅行车有限公司企业标准
Q/XML0110.2.1——2010
客车内饰件外观质量检验通则
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1、 主要内容与适用范围
本标准规定了客车内饰件外观质量要求与检验方法。
本标准适用于本公司生产的各类大中型客车内部装饰件的外观质量检验，包括旅游客车、长途客车和城市客车。

2、 引用标准
2.1 GB 7258 机动车运行安全技术条件
2.2 GB 13094 客车结构安全要求
2.3 Q/XML 76—2006 金旅牌大中型客车通用技术条件
2.4 XML-2203-03 进货检验办法
2.5 XML-2204-03 配套件入库检验抽样办法及抽样表

3、 外观质量要求
3.1 客车内部装饰件表面应平整、光滑，无明显的凹凸波纹。棱线平直、线条流畅，铝合金压条直线度偏差不得大于2mm，贴合缝隙≤0.5mm。端面切口平整、圆滑，无毛边、发白。
3.2 客车内部装饰件表面应整洁，表面无污物、凹凸不平、鼓包、麻点、划伤、开裂、破损。
4、 外观质量缺陷判定
4.1 根据各内饰件在车内装配位置、乘客在车内行走和乘座视野，将内饰件
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表面按重要性不同，分为三种检验区域：A区、B区、C区。
A区：乘客在车内行走和乘座时，视点显著、或客户质量投诉强烈的区域，如踏步、台面、过道、侧墙、顶棚等。
B区：乘客在车内行走和乘坐时，视点一般的区域，如台侧、椅底、行李架内侧风道板等。
C区：乘客在车内行走和乘座时，视点不及的区域，如椅侧、行李架底、安装覆盖边等。
4.2 开裂、破损
A区不允许有目视可见开裂、破损缺陷；B区允许有目视可见轻微开裂、破损缺陷，但单件不超过3处；C区允许有不影响结构、强度的开裂缺陷。
4.3 划痕、檫伤
A区不允许有目视明显可见划痕、檫伤缺陷；允许有目视可见轻微划痕、檫伤缺陷（宽度×长度≤0.5×5mm），但A区单件不超过2处，且两个不良间距离＞400mm，划伤口与A区表面无明显颜色差异；B区单件不超过4处；C区允许有目视可见划痕、檫伤缺陷。
4.4 凹凸不平
A、B区不得出现目测明显影响外观的凹凸坑痕、凹凸不平。对手摸无明显触感、外观影响较小的凹凸不平，A区单件不多于3处，B区单件不多于6处；C区允许有目视可见凹凸不平。
4.5 鼓包、麻点
A、B区不允许有目视明显可见鼓包、麻点；允许有面积小于2平方毫米、且不连续的轻微鼓包、麻点缺陷，但A区单件不超过2处，且两个不良间距离＞200mm ，B区单件不超过5处；C区允许有目视可见鼓包、麻点。
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4.6 色差
A区不允许有目视可见明显表面色差；B区允许有目视可见较轻色差缺陷，但单件不超过2处；C区允许有目视可见色差。
4.7 针孔
A区不允许有目视明显可见针孔；A区允许有面积小于0.5平方毫米、轻微针孔缺陷，但单件不超过3处；B区允许有目视可见较轻针孔；C区允许有目视可见针孔。
4.8 翘曲
A区翘曲应不超过1mm；A区允许有0.5mm、轻微翘曲缺陷，但单件不超过2处；B区允许有目视可见较轻翘曲；C区允许有目视可见翘曲。
4.9 污渍、杂色
A区不允许有目视明显可见污渍、杂色；A区允许有面积小于5平方毫米、且不连续轻微污渍、杂色，但单件不超过3处；B区允许有目视可见较轻污渍、杂色；C区允许有目视可见污渍、杂色。

5、 检验方法
5.1 翘曲测定：将板的凹面向上放置在水平台面上，用钢板尺取最大弦高，精确至0.5mm。
5.2 内饰件外表缺陷检查，一般通过目测、手触进行。目测时检验人员站在被检查物件外0.6m处观察。

6、 检验规则
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6.1 供应商批量供货产品质量必须符合厦门金龙旅行车有限公司的质量要求，由品管部配件检验员负责按XML-2203-03《进货检验办法》的规定进行检验。
6.2 检验员依据XML-2204-03《配套件入库检验抽样办法及抽样表》，对送检件进行抽样检验。外购件检验抽样按每批次10%抽取，如每批次10%抽取样件数不足2件的，按2件抽取样件进行检验。

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