汽构习题(交通2011.9.4).doc

习题部分
总论
一、填空题
l·JN1181C13汽车属于_______汽车 ，其总质量为_______ 。
2·汽车通常由______ 、______ 、______ 、______ 等四部分组成。
3·发动机一般由______ 、______ 、______ 、______ 、______、______、______和______等部分组成。
4·汽车底盘主要由______ 、______ 、______ 和______等四部分组成。
5·汽车等速行驶时，其阻力由______ 、______ 和______ 等组成。
二、选择题
1·4×2型汽车的驱动轮数为 ( )。
A. 4 B. 2 C. 8 D. 6
2·BJl061型汽车属于( )。
A.客车 B.轿车 C.货车 D.越野汽车
3·对于后轮驱动的汽车，如果增加前轮负荷，会导致（ ）。
A. 前轮滚动阻力增大 B. 后驱动轮的附着力减小 C. 前轮转向轻便 D. 制动距离减小
三、问答题
2·轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类?

4·汽车的布置型式有哪几种?各有何特点?分别用于哪种汽车?

5·什么是附着作用?附着力是指什么?

6·试写出牵引力平衡方程式及汽车行驶的充要条件?

7·为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式?

第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造
一、填空题
1·四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即_______ 、_______ 、______ 、和______。
2·发动机的主要性能指标有_______ 、 和 ________。
3·发动机的动力性指标包括__________ 、____________ 、和_____________等。
4·发动机的经济性指标是指___________ 。
二、判断改错题
1·对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。( )
改正:
2·发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。( )
改正:
3·当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。( )
改正:
4·在进气行程中，柴油机吸人的是柴油和空气的混合物。( )
改正:
5·柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( )
改正:
6·节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。( )
改正:
7·从发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。( )
改正:
8·发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。( )
改正:
三、选择题
1·活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。
A.180° B.360° C.540° D.720°
2·对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( )。
A.180° B.360° C.540° D.720°
3·在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ ）。
A.越大B.越小 C.不变D.不一定
4·6135Q柴油机的缸径是( )。
A.6lmm B.613mm C.l3mm D.135mm
四、名词解释
1·上止点：
2·下止点：
3·活塞行程：
4·气缸的工作容积(气缸排量) ：
5·发动机的工作容积(发动机排量) ：
6·燃烧室容积：
7·气缸的总容积：
8·发动机的速度特性：
9·发动机的外特性：
五、问答题
3·BJ492QA型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm，活塞行程92mm, 压缩比为6。计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(容积以L为单位)。

4·试指出EQ6100—1Q所代表的含义。

5·试述四冲程汽油机的工作过程。

第二章 曲柄连杆机构
一、填空题
1·曲柄连杆机构由_______、________和_______等三部分构成。
2·发动机各个机构和系统的装配基体是________。
3·活塞连杆组由_______、______ 、________、和________等组成。
4·活塞环包括______和_______两种。
5·在安装气环时，各个气环的切口应该________。
6·油环分为______和组合油环两种，组合油环一般由________和________ 组成。
7·在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向________，外圈切槽向_______ ，不能装反。
8·活塞销通常做成_______圆柱体。
9·连杆由______、_______和_______三部分组成。连杆_______与活塞销相连。
10·曲轴飞轮组主要由_______和_______以及其他不同作用的零件和附件组成。
11·曲轴的曲拐数取决于发动机的________和________。
12·曲轴按支承型式的不同分为_______和______；按结构型式的不同分为_______和_______曲轴。
13·曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的_______，驱动风扇和水泵的_________、止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有______，以便必要时用人力转动曲轴。
14·飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查_______正时和________正时的依据。
二、选择也(有一项或多项正确)
1·曲柄连杆机构工作条件的特点是( )。
A·高温B·高压 C·高速D·化学腐蚀
2·曲柄连杆机构在运动过程中受( )的作用。
A·气体作用力 B·摩擦力 C·运动质量惯性力 D·外界阻力
3·在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法( )。
A·由中央对称地向四周分几次拧紧； B·由中央对称地向四周分一次拧紧;
C·由四周向中央分几次拧紧; D·由四周向中央分几次拧紧。
4·对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在( )状态下拧紧。
A·热状态 B·冷状态 C·A，B均可 D·A，B均不可
5·一般柴油机活塞顶部多采用( )。
A·平顶 B·凹顶 C·凸顶 D·A，B，C均可
6·为了保证活塞能工常工作，冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。
A·长轴在活塞销方向; B·长轴垂直于活塞销方向 C·A、B均可; D·A、B均不可。
7·在装配P形或T形槽的活塞时，应将槽口位于从发动机前面向后看的( )。
A·左面 B·右面 C·前面 D·后面
8·在负荷较高的柴油机上，第一环常采用( )。
A·矩形环 B·扭曲环 C·锥面环 D·梯形环
9·V形发动机曲轴的曲拐数等于( )。
A·气缸数 B·气缸数的一半
C·气缸数的一半加l D·气缸数加1
10·直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( )。
A·气缸数 B·气缸数的一半
C·气缸数的一半加l D·气缸数加1
11·按1一2一4一3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于( )行程下止点位置。
A·进气B·压缩 C·作功D·排气
12·与发动机发火次序有关的是( )。
A·曲轴旋向 B·曲拐的布置 C·曲轴的支承形式 D·A、B、C
13·四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。
A·60° B·90° C·120° D·180°
三、判断改错题
1·当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。( )
改正:
2·有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。 ( )
改正:
3·为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。( )
改正:
4·连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。( )
改正:
5·曲轴前端的甩油盘的外斜面应向后，以免油被甩出。( )
改正:
6·曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。( )
改正:
四、问答题
l·曲柄连杆机构的作用是什么?

2·气缸体有哪几种结构形式?各有何优缺点7各应用于哪类发动机?

3·发动机机体镶入气缸套的目的是什么?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形
式的气缸套?为什么?

4·活塞是由哪几部分组成的?各个部分的作用是什么?

5·活塞在工作中易产生哪些变形?为什么?怎样防止这些变形?

6·为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构?

7·活塞环包括哪两种?它们的作用是什么?

8·全浮式活塞销有什么优点?为什么要轴向定位?

9·曲轴的作用是什么?它由哪几部分组成?

10·曲轴为什么要轴向定位?怎样定位?为什么曲轴只能有一次定位?

11·四冲程六缸机的发火间隔角是多少?试画出以1—2—6—3一5次序发火时的工作循环表。

第三章 配气机构
一、填空题
1·充气效率越高，进人气缸内的新鲜气体的量就_______，发动机研发出的功率就______。
2·气门式配气机构由______ 和_________组成。
3·四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转______周，各缸的进、排气门各开启_______ 次,此时凸轮轴旋转______周。
4·气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的_______或_______ 固定的。
5·由曲轴到凸轮轴的传动方式有 、 和 等三种。
6·凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的_______相适应。
7·根据凸轮轴________和同名凸轮的 ________可判定发动机的发火次序。
9·在装配曲轴和凸轮轴时,必须将_______对准以保证正确的______和______。
二、判断改错题
1·充气效率总是小于1的。( )
改正:
2·曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。( )
改正:
3·凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。( )
改正:
4·气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。( )
改正:
5·气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。( )
改正:
6·摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中短臂的一端是推动气门的。( )
改正:

三、选择题(有一项或多项正确)
1·曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。
A·2:1 B·l:2 C·l:l D·4:1
2·设某发动机的进气提前角为，进气迟关角为，排气提前角为，排气迟关角为，则该发动机的进、排气门重叠角为( )。
A· B· C· D·
3·曲轴正时齿轮一般是用( )制造的。
A·夹布胶木 B·铸铁 C·铝合金 D·钢
4·排气门的锥角一般为()。
A·30° B·45° C·60° D·50°
5·汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动( )的。
A·机油泵 B·分电器 C·汽油泵 D·A和B
6·四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是( )。
A·180° B·60° C·90° D·120°
四、名词解释
1·充气效率：
3·配气相位；
5·气门重叠角；
五、问答题
1·配气机构的作用是什么?顶置式配气机构由哪些零件组成?

2·简述气门顶置式配气机构的工作过程。

3·为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带?

4·为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构?

5·为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?

6·为什么进、排气门要提前开启，延迟关闭?

7·气门弹簧的作用是什么?为什么在装配气门弹簧时要预先压缩?

第四章 汽油机供给系
一、填空题
1·汽油机供给系由＿＿＿装置、＿＿＿装置、＿＿＿装置、_______装置及_______装置等五部分构成。
2·汽油的使用性能指标主要包括______、_______和_______。
3·汽油机所燃用的汽油的 _______愈强，则愈易发生气阻。
4·汽油的牌号愈________，汽油的抗爆性愈 _______。
5·目前汽车上广泛采用 _______汽油泵,它是由发动机配气机构的_______上的______驱动的。
6·L型电控汽油喷射系统是一种_________的喷油系统。
二、判断改错题
1·汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物，所以汽油的蒸发性越好，汽油机的动力性越好。( )
5·车用汽油机在正常运转时，要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。( )
改正:
6·节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。( )
改正:
三、选择硕(有一项或多项正确)
1·空燃比大于14.7的混合气为( )混合气。
A·浓 B·稀C·理论混合气 D·功率混合气
2·过量空气系数小于1的混合气为( )混合气。
A·浓 B·稀C·理论混合气 D·功率混合气
3·L型电控汽油喷射系统中的喷油器数( )。
A·等于气缸数 B·大于气缸数 C·少于气缸数 D·不一定
4·单点汽油喷射系统中的喷油器装于( )。
A·进气总管的接口上 B·节气门下方
C·进气门上方 D·喷嘴伸入燃烧室内
四、 名词解释
1·过量空气系数：

五、问答题
1·用方框图表示，并注明汽油机燃料供给系的各组成部分的名称，燃料供给、空气供给及废气排除的路线。

2·什么是汽油的抗爆性能?用什么指标来评价?

3·为了保证发动机可靠运转，过量空气系数φa应在什么范围内变化?φa值在什么情况下，发动机能获得最大功率? φa值在什么情况下，发动机能获得很好的经济性?

4·汽车用发动机的各种工况对可燃混合气的浓度有何要求?为什么?

8·L型电控汽油喷射系统由哪些部分构成的?

9·试述L型电控汽油喷射系统的工作过程。

10·汽油直接喷射系统是怎样满足发动机不同工况对可燃混合气浓度要求的?

第五章 柴油机供给系
一、填空题
1·柴油的发火性用＿＿表示，＿＿越高，发火性 ＿＿。
2·通常汽车用柴油的十六烷值应在＿＿＿＿。
3·柴油的＿＿＿＿越低，其低温流动性＿＿＿。
4·柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的＿＿＿。
5·柴油机在进气行程进入气缸的是＿＿＿。
6·针阀偶件包括_______和＿＿＿，柱塞偶件包括＿＿＿和＿＿＿，出油阀偶件包括＿＿＿和＿＿＿＿它们都是＿＿＿，＿＿＿互换。
7·国产A型泵由＿＿＿＿，＿＿＿＿、＿＿＿＿和＿＿＿＿等四个部分构成。
8·喷油泵的传动机构由＿＿＿＿和＿＿＿＿组成。
9·喷油泵的凸轮轴是由＿＿＿通过＿＿＿驱动的。
10·柴油机的混合气的着火方式是＿＿＿。
11·柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越
高，则最佳供油提前角＿＿＿＿。
12·供油提前调节器的作用是按发动机＿＿＿＿的变化自动调节供油提前角，以
改变发动机的性能。
二、选择题
l·喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（　　）。
A·高压油腔中的燃油压力　　　B·调压弹簧的预紧力
C·喷油器的喷孔数 D·喷油器的喷孔大小
3·孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（　　）
A·大 B·小 C·不一定 D·相同
4·喷油泵柱塞行程的大小取决于( )。
A·柱塞的长短 B· 喷油泵凸轮的升程
C·喷油时间的长短 D·柱塞运行的时间
5·喷油泵柱塞的有效行程( )柱塞行程。
A·大于B·小于 C·大于等于 D·小于等于
6·喷油泵是在( )内喷油的。
A，柱塞行程 B，柱塞有效行程 C，A、B均可 D·A、B不确定
7·柴油机喷油泵中的分泵数( )发动机的气缸数。
A·大于B·等于 C·小于D·不一定
8·四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为( )。
A·1:l B·2:l C·l:2 D·4:1
9·在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的( )。
A·供油时刻 B·供油压力 C·供油量· D·喷油锥角
10·在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速
的升高而( )。
A·增加B·减少 C·不变D·急剧减少
三、判断改错题
1·柴油的十六烷值越高，其蒸发性越强，发火性越好。( )
改正:
2·柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。( )
改正，
3·柴油机各缸之间有同一的喷油提前角，且这一提前角是不可调的。( )
改正:
4·柴油机在气缸内形成可燃混合气，而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。( )
改正:
5·柴油机正常工作时，输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。( )
改正:
四、名词解释
1·柱塞行程h：
2·柱塞的有效行程：
五、问答题
1·柴油机供给系由哪些装置构成了

2·什么是柴油的发火性?发火性的好坏对发动机工作有何影响?

3·柴油的牌号是根据什么制定的?

6·喷油器的作用是什么?根据混合气的形成与燃烧对喷油器有哪些要求?

7·孔式喷油器与轴针式喷油器各有何特点?

8·试述柱塞式喷油泵的泵油原理。

9·什么是喷油泵的速度特性?对车用柴油机的性能有何影响?

10·柴油机调速器的作用是什么?

12·试述废气涡轮增压器的工作原理。

第六章 发动机冷却系
一、填空题
1·按冷却介质不同，发动机冷却方式有______和______ 。
2·强制冷却水在发动机内进行循环的装置是______ 。
3·水冷式发动机冷却强度调节装置主要有_______ 、______ 、和________等。
4·闭式水冷系广泛采用具_______的散热器盖。
5·百叶窗是通过改变_______来调节发动机的冷却强度。
二、选择题
1·发动机的正常工作温度应在水温表( )
A·30~40° B·60~70° C·80～90° D·低于100°
2·硅油式风扇离合器的感温元件是( )
A·硅油B·电子开关 C·离合器壳体 D·盘状双金属片
3·当发动机机体的温度超过90°时，冷却水( )
A·全部进行小循环 B·全部进行大循环
C·大、小循环同时进行 D·不一定
三、判断改锗题
1·硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。( )
改正:
2·发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的( )
改正:
四、问答题
2·为什么要调节发动机的冷却强度?水冷系的调节装置有哪些?

3·什么是大循环?小循环?分别说明其冷却水的流动路线。

4·若蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器处于何种工作状态?发动机出现何故障?

第七章 发动机润滑系
一、填空题
1·在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用_______润滑。
2·汽车发动机润滑系所用的润滑剂有_______和_______两种。
3·发动机的曲柄连杆机构采用_______和________相结合的润滑方式。
4·机油细滤器有________和_________两种类型。
二、选择题
1·活塞与气缸壁之间的润滑方式是( )。
A·压力润滑 B·飞溅润滑
C·脂润滑 D·压力润滑和飞溅润滑同时进行
2·发动机润滑系中润滑油的正常油温为( )。
A·40~50℃ B·50~70℃ C·70~90℃ D·大于100℃
三、判断改错题
1·机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。( )
改正:
2·润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。( )
改正:
五、问答题
1·润滑系的作用是什么?

2·在发动机润滑系中，有几种润滑方式?各润滑哪些部位?

3·发动机润滑系是有哪些装置组成的?各有何作用?

4·一般润滑系油路中有哪儿种机油滤清器?它们与主油道之间应串联还是并联?为什么?

5·润滑油路中如不装限压阀会引起什么后果?

6·试分析发动机机油压力过低的原因。
7·润滑系中的旁通阀安装在什么位置?起何作用?

第八章 发动机点火系
一、填空题
1·在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠＿＿＿＿点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有_______。
2·发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为_______ 、______ 和________。
3·蓄电池点火系主要由________ 、_________ 、_______ 、_________ 、_________ 、__________ 、及高压导线等组成。
4·蓄电池点火系是借________和________将低压电转变为高压电的;半导体点火系则是由______和_____将低压电转变为高压电的;磁电机点火系则是由________产生高压电。
5·分电器是由_______、________、_______以及各种点火提前调节装置组合而成的一个部件。
6·火花塞根据热特性可分为_______、_______ 和_______火花塞。凡_______、________、________的发动机均应选用冷型火花塞。
三种形式。
二、选择题
1·分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为( )。
A·l：l B·l：2 C·2：lD·1：6
2·点火过早会使发动机( )。
A·过热B·功率下降 C·燃油消耗率下降 D·排气管冒黑烟
3·点火过迟会导致发动机( )。
A·排气管放炮 B·耗油率下降 C·化油器回火 D·曲轴反转
4·离心式点火提前装置是通过改变( )的相位关系来调整点火提前角的。
A·触点与凸轮 B·凸轮与分电器轴 C·托盘与分电器轴 D·拨板与凸轮
5·真空式点火提前调节装置是通过改变( )的相位来调整点火提前角的。
A·触点与凸轮 B·凸轮与分电器轴 C·托盘与分电器轴 D·拨板与凸轮
6·要使发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部的温度(自净温度)应保持在( )。
A·80~90℃ B·70~80 ℃ C·500~600℃ D·800~900℃
7．压缩比低、转速低、输出功率小的发动机应选用( )。
A·冷型火花塞 B·中型火花塞 C·热型火花塞 D·A，B，C均可
三、判断改错题
1·火花塞两电极之间的距离越大，气缸内的压力越低、温度越低，则所需击穿电压高。( )
改正:
3·分电器轴是发动机曲轴直接驱动的。( )
改正:
4·点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。( )
改正:
5·不同的发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。( )改正:
6·随发动机转速的变化而自动调整最佳点火时刻的装置是真空式点火提前调节装置。( )改正:
8·发动机的转速越高，点火提前角应越大;发动机的负荷越小，点火提前角应越小。( )改正:
四、名词解释
1·点火提前角：
五、问答题
2·蓄电池点火系主要由哪些装置构成?

4·点火时刻的早晚对发动机性能有何影响?为什么?

第十章 汽车传动系概说
一、填空题
1·汽车传动系的基本功用是_______ 。
2·机械式传动系由_______、________、_______和_______等四个部分构成。
二、问答题
2·越野汽车传动系4x4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?

3·机械式传动系由哪些装置组成?

第十一章 离合器
一、填空题
2·摩擦离合器基本上是由_______、_______、_______和________等四个部分构成的。
3·摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于_______、________、________及_______等四个因素。
4·弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为______和_____；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为_______和______;根据从动盘数目的不同，离合器又可分为________和________ 。
5·为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有_______。
二、判断改错题
1·离合器的主、从动部分常处于分离状态。( )
改正:
2·为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( )
改正:
3·离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。( )
改正:
4·离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。( )
改正:
三、选择题(有一项或多项正确)
1·离合器的主动部分包括( )。
A·飞轮B·离合器盖 C·压盘 D·摩擦片
2·离合器的从动部分包括( )。
A·离合器盖B·压盘 C·从动盘 D·压紧弹簧
四、问答题
1·汽车传动系中为什么要装离合器?

3·什么叫离合器踏板的自由行程?其过大或过小对离合器的性能有什么影响?

第十二章 变速器与分动器
一、填空题
1·变速器由_______和_______组成。
2·惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠________作用实现同步的。
3·在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装________ 。
4·当分动器挂上低速档工作时，其输出的转矩_______，此时________必须参加驱动，分担一部分载荷。
5·变速器一轴的前端与离合器的_______相连，二轴的后端通过凸缘与________相连。
二、判断改错题
1·换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。( )
改正:
2．变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。( )
改正:
3·变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。( )
改正:
4·互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。( )
改正:
5·同步器能够保证:变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。( )
改正:
6·超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。( )
改正:
7·分动器的操纵机构必须保证:非先挂低速档，而不得接前桥;非先接前桥而不得摘低速档。( )
改正:
三、选择题(有一项或多项正确)
1·三轴式变速器包括( )等。
A·输入轴 B·输出轴 C·中间轴 D·倒档轴
2·两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。
A·重合B·垂直C·平行D·斜交
4·对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。
A·一档B·二档C·四档D·五档
6·为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼
起( )的作用。
A·变速器 B·副变速器C，安全装置D·主减速器
7·锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。
A·作用在锁环上的推力 B·惯性力
C·摩擦力 D·以上各因素综合
8·变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。
A·自锁装置B·互锁装置 C·倒档锁D·差速锁
四、问答题
7·机械式变速器的手动操纵机构申都有哪些安全装置?它们的作用各是什么?

8·分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求?

11·图1为解放CA1091六档变速器的传动示意图，试标出五档和倒档的动力传递路
线，并分别算出五档和倒档的传动比。
已知： ,,,,,,,,,,,,,,。

第十三章 液力机械传动
一、填空题
1·液力机械变速器由_______ 、________及_______组成。
2·液力传动有_______传动和________传动两大类。
3·液力耦合器的工作轮包括_______和_______，其中_________是主动轮，_______
是从动轮。
4·液力耦合器和液力变矩器实现传动的必要条件是__________ 。
5·液力变矩器的工作轮包括_______、________和________ 。
6·液力机械变速器的总传动比是指变速器_______转矩与______转矩之比。也等于液力变矩器的_______与齿轮变速器的________的乘积。
7·液力机械变速器的自动操纵系统由_______、______和_________三个部分构成。
8·一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数________转矩之比。
二、判断改错题
1·液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。( )
改正:
2·只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力耦合器才能起传动作用。( )
改正:
5·对于同一台液力耦合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。( )
改正:
6·液力耦合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。( )
改正:
7·汽车在运行中;液力耦合器可以使发动机与传动系彻底分离。( )
改正:
8·液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。( )
改正:
9·一般来说，综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。( )
改正:
10·四元件综合式液力变矩器的特性是两个变矩器特性与一个耦合器特性的综合。( )
改正:
四、问答题
3·液力变矩器由哪几个工作轮组成?其工作特点是什么?

第十四章 万向传动装置
一、填空题
1·万向传动装置一般由______和________组成，有时还加装_______。
2·万向传动装置用来传递轴线________且相对位置_______的转轴之间的动力。
3·万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于________和_________。
4·目前，汽车传动系中广泛应用的是_______万向节。
5·如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的_______必须与第二万向
节的________在同一平面内。
6·等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，＿＿＿＿＿。
7·传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向
节装配后，必须满足＿＿＿＿要求。
8·为了避免运动干涉，传动轴中设有由＿＿＿＿和＿＿＿＿组成的滑动花键联接。
二、判断改错题
2·对于十字轴式万向节来说，主、从动轴的交角越大，则传动效率越高。( )
改正:
4·单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。（ ）
改正:
三、选择题(有一项或多项正确)
1·十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( )。
A·一周B·小于一周C·大于一周D·不一定
2·双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( )。(设为第一万向节两轴间夹角为第二万向节两轴间的夹角)
A·＝B·＞ C·＜　D·与和无关
3·下面万向节中属于等速万向节的是( )。
A· 球笼式 B·双联式 C·球叉式 D·三销轴式
4·为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成( )。
A·空心的 B·实心的 C·半空、半实的 D·无所谓
第十五章　　驱动桥
一、填空题
1·驱动桥由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。
2·驱动桥的类型有＿＿＿驱动桥和＿＿＿驱动桥两种。
3，齿轮啮合的调整是指＿＿＿和＿＿＿的调整。
4·齿轮啮合的正确印迹应位于＿＿＿，并占齿面宽度的＿＿＿以上。
5·两侧的输出转矩相等的差速器，称为＿＿＿，也称＿＿＿。
6·强制锁止式差速器为了便全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器申设置了＿＿＿，它由＿＿＿和操纵装置组成。
10·半轴是在＿＿＿与＿＿＿之间传递动力的实心釉。
11·半轴的支承型式有＿＿＿和＿＿＿ 两种。
二、判断改错题
1·当汽车在一般条件下行驶时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行驶条件较差时，则采用低速档。( )
改正:
2·对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不等速时，行星齿轮仅自转不公转。( )
改正:
3·对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半
轴齿轮。( )
改正:
三、选择题
1·行星齿轮差速器起作用的时刻为( )。
A·汽车转弯 B·直线行驶 C·A，B情况下都起作用 D·A，B情况下都不起作用。
2·单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整( )。
A·之前进行· B·之后进行
C·同时进行D·之前、之后进行都可
3·设对称式锥齿轮差速器壳的转速为no，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为和，则有( )。
A·+= B·+=2 C·+= D·==
4·设对称式锥齿轮差速器壳所得的转矩分别为、，则有（ ）。
A·＝＝ B·＝＝2
C·＝＝ D·+＝2
5·全浮半轴承受（ ）的作用。
A·转矩 B·弯