资源描述
授课日期:
课程名称
课 时
专业、层次
机械设计基础
4
五年制大专
课 型
单 一 型
教学方式
讲 授
教学资源
多媒体
授课题目(章、节)
第八章 典型液压系统实例
教学目的及要求:、1、各元件符号识别 2、基本回路的分析 3、复杂回路的分析 4、简单系统的设计及其应用
教学重点和难点:重点:基本回路的分析 难点:基本回路的分析
教学内容与时间安排:
一、组合机床动力滑台液压系统分析
1、概述
组合机床是一种由通用部件和部分专用部件组合而成的高效、工序集中的专用机床,具有加工能力强、自动化程度高、经济性好等优点。动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件,配上动力头和主轴箱可以完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等工序,能加工孔和端面。广泛应用于大批量生产的流水线。卧式组合机床的
结构原理图如图80所示。
1-床身 2-动力滑台 3-动力头 4-主轴箱 5-刀具 6-工件
7-夹具 8-工作台 9-底座
图80 组合机床2、YT4543型组合机床工作过程和原理简介
该滑台由液压缸驱动,系统用限压式变量叶片泵供油,三位五 通电液换向阀换向,用液压缸差动连接实现快进,用调速阀调节实现工进,由二个调速阀串联、电磁铁控制实现一工进和二工进转换,用死挡铁保证进给的位置精度。可见,系统能够实现快进→一工进→二工进→死挡铁停留→快退→原位停止。表6为该滑台的动作循环表(表中“+”表示电磁铁得电)。
表6 YT4543滑台动作循环表
1-限压式变量叶片泵 2-背压阀 3-外控顺序阀 4-液动阀(主阀) 5-电磁先导阀6、7-调速阀 8-电磁阀 9-行程阀 10、11、12、13、14-单向阀 15、16-节流阀17-压力继电器 18-压力表开关 p1、p2、p3-压力表接点
图81 YT4543型动力滑台液压系统图(1) 快进 控制油路
进油路:泵1→先导阀5(左位)→单向阀13→主阀4(左边); 回油路:主阀4(右边)→节流阀16→先导阀5(左位)→油箱。
主油路
进油路:泵1→单向阀11→主阀4(左位)→行程阀9常位→液压缸左腔;
回油路:液压缸右腔→主阀4(左位)→单向阀12→行程阀9常位→液压缸左腔。
(2) 一工进
进油路:泵1→单向阀11→换向阀4(左位)→调速阀6→电磁阀8(右位)→液压缸左腔;
回油路:液压缸右腔→换向阀4(左位)→顺序阀3→背压阀2→油箱。
(3) 二工进
进油路:泵1→单向阀11→换向阀4(左位)→调速阀6→调速阀7→液压缸左腔;
回油路:液压缸右腔→换向阀4(左位)→顺序阀3→背压阀2→油箱。
(4) 进给终点停留 (5) 快退 控制油路
进油路:泵1→先导阀5(右位)→单向阀14→主阀4(右边); 回油路:主阀4(左边)→节流阀15→先导阀5(右位)→油箱。
主油路
进油路:泵1→单向阀11→换向阀4(右位)→液压缸右腔; 回油路:液压缸左腔→单向阀10→换向阀4(右位)→油箱。 (6) 原位停止
卸荷油路:泵1→单向阀11→换向阀4(中位)→油箱。二、汽车起重机液压系统分析
1、概述
汽车起重机上采用液压起重技术,具有承载能力大,可在有冲击、振动和环境较差的条件下工作。由于系统执行元件需要完成的动作较为简单,位置精度要求较低,所以系统以手动操纵为主。
起重机工作时,汽车的轮胎不受力,依靠四条液压支腿将整个汽车抬起来,并将起重机的各个部分展开,进行起重作业。当需要转移起重作业现场时,只需要将起重机的各个部分收回到汽车上。
2、起重机组成介绍
图82 汽车起重机工作机构图
图82所示为汽车起重机的结构原理图。它主要由如下五个部分构成:
(1) 支腿装置 起重作业时使汽车轮胎离开地面,架起整车,不使载荷压在轮胎上,并可调节整车的水平度。
(2) 吊臂回转机构 使吊臂实现360°任意回转,并在任何位置能够锁定停止。
(3) 吊臂伸缩机构 使吊臂在一定尺寸范围内可调,并能够定位,用以改变吊臂的工作长度。一般为3节或4节套筒伸缩结构。
(4) 吊臂变幅机构 使吊臂在一定角度范围内任意可调,用以改变吊臂的倾角。
(5) 吊钩起降机构 使重物在起吊范围内任意升降,并在任意位置负重停止,起吊和下降速度在一定范围内无级可调。
3、Q2-8型起重机工作原理介绍
汽车起重机液压系统工作原理图如图83所示
图83 汽车起重机液压系统原理图
起重机液压系统工作情况如表7所示
表7 起重机液压系统工作情况表
当起重机不工作时,液压系统处于卸荷状态。系统工作的具体情况如下:
(1)支腿缸收放回路 前支腿
进油路:取力箱→液压泵→多路换向阀1中的阀A(左位或右位)→两个前支腿缸进油腔(阀A左位进油,前支腿放下;阀A右位进油,前支腿收回);
回油路:两个前支腿缸回油腔→多路换向阀1中的阀A(左位或右位)→阀B(中位)→中心回转接头9→多路换向阀2中阀C、D、E、F的中位→中心回转接头9→油箱。
后支腿
进油路:取力箱→液压泵→多路换向阀1中的阀A(中位)→阀B(左位或右位)→两个后支腿缸进油腔(阀B左位进油,后支腿放下;阀B右位进油,后支腿收回);
回油路:两个后支腿缸回油腔→多路换向阀1中的阀B(左位或右位)→阀A(中位)→中心回转接头9→多路换向阀2中阀C、D、E、F的中位→中心回转接头9→油箱。
(2)吊臂回转回路
进油路:取力箱→液压泵→多路换向阀1中的阀A、阀B中位→中心回转接头9→多路换向阀2中的阀C(左位或右位)→回转液压马达进油腔;
回油路:回转液压马达回油腔→多路换向阀2中的阀C(左位或右位)→多路换向阀2中的阀D、E、F的中位→中心回转接头9→油箱
(3)伸缩回路
进油路:取力箱→液压泵→多路换向阀1中的阀A、阀B中位→中心回转接头9→多路换向阀2中的阀C中位→换向阀D(左位或右位)→伸缩缸进油腔;
回油路:伸缩缸回油腔→多路换向阀2中的阀D(左位或右位)→多路换向阀2中的阀E、F的中位→中心回转接头9→油箱。
(4) 变幅回路
进油路:取力箱→液压泵→多路换向阀1中的阀A、阀B中位→中心回转接头9→阀C中位→阀D中位→阀E(左位或右位)→变幅缸进油腔;
回油路:变幅缸回油腔→阀E(左位或右位)→阀F中位→中心回转接头9→油箱。 (5) 起降回路
进油路:取力箱→液压泵→多路换向阀1中的阀A、阀B中位→中心回转接头9→阀C中位→阀D中位→阀E中位→阀F(左位或右位)→卷扬机液压马达进油腔;
回油路:卷扬机液压马达回油腔→阀F(左位或右位)→中心回转接头9→油箱。
三、数控加工中心液压系统分析
1、概述
数控机床和数控加工中心都采用计算机数控技术(简称CNC),在数控加工中心机床上配备有刀库和换刀机械手,可在一次装夹中完成对工件的钻、扩、铰、镗、铣、锪、螺纹加工、复杂曲面加工和测量等多道加工工序,是集机、电、液、气、计算机、自动控制等技术于一体的高效柔性自动化机床。
数控加工中心一般由主轴组件、刀库、换刀机械手、X、Y、Z三个进给坐标轴、床身、CNC系统、伺服驱动、液压系统、电气系统等部件组成。
1-床身 2-工作台 3-台虎钳 4-工件 5-换刀机械手 6-刀库 7-立柱 8-拉刀装置 9-主轴箱 10-刀具
图84 立式加工中心结构原理图2、数控加工中心工作原理介绍
图85 卧式镗铣加工中心液压系统原理图
(1) 液压油源
该液压系统采用变量叶片泵和蓄能器联合供油方式,液压泵为限压式变量叶片泵,最高工作压力为7MPa。溢流阀4作安全阀用,其调整压力为8MPa,只有系统过载时才起作用。手动换向阀5用于系统卸荷,过滤器6用于对系统回油进行过滤。
(2) 液压平衡装置
由溢流减压阀7、溢流阀8、手动换向阀9、液压缸10组成平衡装置,蓄能器11用于吸收液压冲击。液压缸10为支撑加工中心立柱丝杠的液压缸。当液压缸上行时,压力油和蓄能器向液压缸下腔供油,当液压缸在滚珠丝杠带动而下行时,缸下腔的油又被挤回蓄能器或经过溢流减压阀7回油箱,因而起到平衡作用。手动换向阀9用于使液压缸卸载。
(3) 主轴变速回路
主轴通过交流变频电动机实现无级调速。为了得到最佳的转矩性能,将主轴的无级调速分成高速和低速两个区域,并通过一对双联齿轮变速来实现。主轴的这种换档变速由液压缸40完成。
(4) 换刀回路及动作
加工中心在加工零件过程中,当前道工序完成后就需换刀,此时机床主轴退至换刀点,且处在准停状态,所需置换的刀具已处在刀库预定换刀位置。换刀动作由机械手完成,其换刀过程为:机械手抓刀→刀具松开和定位→拔刀→换刀→插刀→刀具夹紧和松开→机械手复位。
① 机械手抓刀
当系统收到换刀信号时,电磁阀17切换至左位,压力油进入齿条缸38下腔,推动活塞上移,使机械手同时抓住主轴锥孔中的刀具和刀库上预选的刀具。双单向节流阀18控制抓刀和回位的速度,双液控制单向阀19保证系统失压时机械手位置不变。
② 刀具松开和定位
当抓刀动作完成后,发出信号使电磁阀20切换至左位,电磁阀21处于右位,从而使增压器22的高压油进人液压缸39左腔,活塞杆将主轴锥孔中的刀具松开;同时,液压缸24的活塞杆上移,松开刀库中预选的刀具;此时,液压缸36的活塞杆在弹簧力作用下将机械手上两个定位销伸出,卡住机械手上的刀具。松开主轴锥孔中刀具的压力可由减压阀23调节。
③ 机械手拔刀
当主轴、刀库上的刀具松开后,无触点开关发出信号,电磁阀25处于右位,由缸26带动机械手伸出,使刀具从主轴锥孔和刀库链节中拔出。缸26带有缓冲装置,以防止行程终点发生撞击和噪声。
④ 机械手换刀
机械手伸出后发出信号,使电磁阀27换向至左位。齿条缸37的活塞向上移动,使机械手旋转180°,转位速度由双单向节流阀调节,并可根据刀具的质量,由电磁阀28确定两种换刀速度。⑤ 机械手插刀
机械手旋转180°后发出信号,使电磁阀25换向,缸26使机械手缩回,刀具分别插入主轴锥孔和刀库链节中。
⑥ 刀具夹紧和松销
机械手插刀后,电磁阀20、21换向。缸39使主轴中的刀具夹紧;缸24使刀库链节中的刀具夹紧;缸36使机械手上定位销缩回,以便机械手复位。
⑦ 机械手复位
刀具夹紧后发出信号,电磁阀17换向,液压缸38使机械手旋转90°回到起始位置。
到此,整个换刀动作结束,主轴起动进入零件加工状态。 (5) 数控旋转工作台回路
① 数控工作台夹紧
数控旋转工作台可使工件在加工过程中连续旋转,当进入固定位置加工时,电磁阀29切换至左位,使工作台夹紧,并由压力继电器30发出信号。
② 托盘交换
交换工件时,电磁阀31处于右位,缸41使定位销缩回,同时缸42松开托盘,由交换工作台交换工件,交换结束后电磁阀31换向,定位销伸出,托盘夹紧,即可进入加工状态。
思考题与作业:P184 1、 2、 3、 4、 5、 6
教学反馈:
展开阅读全文