收藏 分销(赏)

螺旋桨设计计算说明书.doc

上传人:s4****5z 文档编号:8655343 上传时间:2025-02-24 格式:DOC 页数:7 大小:210.50KB
下载 相关 举报
螺旋桨设计计算说明书.doc_第1页
第1页 / 共7页
螺旋桨设计计算说明书.doc_第2页
第2页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述
某沿海单桨散货船螺旋桨设计计算说明书 1.已知船体的主要参数 船长 L = 118.00 米 型宽 B = 9.70 米 设计吃水 T = 7.20 米 排水量 △ = 5558.2 吨 方型系数 CB = 0.658 桨轴中心距基线高度 Zp = 3.00 米 由模型试验提供的船体有效马力曲线数据如下: 航速V(kn) 13 14 15 16 有效马力PE(hp) 2160 2420 3005 4045 2.主机参数 型号 6ESDZ58/100 柴油机 额定功率 Ps = 5400 hp 额定转速 N = 165 rpm 转向 右旋 传递效率 ηs=0.98 3.相关推进因子 伴流分数 w = 0.279 推力减额分数 t = 0.223 相对旋转效率 ηR = 1.0 船身效率 4.可以达到最大航速的计算 采用MAU四叶桨图谱进行计算。取功率储备10%,轴系效率ηs = 0.98 螺旋桨敞水收到马力: PD = =0.9×5400×0.98×1.0=4762.8hp 根据MAU4-40、MAU4-55、MAU4-70的--δ图谱列表计算: 项 目 单位 数 值 假定航速V kn 13 14 15 16 VA=(1-w)V kn 9.373 10.094 10.815 11.536 Bp=NPD0.5/VA2.5   42.337 35.177 29.604 25.193   6.507 5.931 5.441 5.019 MAU 4-40 δ   76 70 64 61 P/D   0.62 0.65 0.69 0.71 ηO   0.56 0.583 0.605 0.625 PTE =PD·ηH·ηO hp 2874.41 2992.46 3105.39 3208.04 MAU 4-55 δ   74 68 63 60 P/D   0.7 0.72 0.74 0.76 ηO   0.541 0.568 0.59 0.61 PTE =PD·ηH·ηO hp 2776.88 2915.47 3028.39 3131.05 MAU 4-70 δ   74 67 62 59 P/D   0.71 0.73 0.76 0.78 ηO   0.521 0.546 0.57 0.588 PTE=PD·ηH·ηO hp 2674.23 2802.55 2925.74 3018.13 据上表的计算结果可绘制PTE、δ、P/D及ηO对V的曲线,如图1所示。(见所附坐标纸) 从PTE—f(V)曲线与船体满载有效马力曲线之交点,可获得不同盘面比所对应的设计航速及螺旋桨最佳要素P/D、D及ηO如下表所列。 MAU Vmax P/D δ D ηO 4-40 15.1 0.69 63.5 4.19 0.61 4-55 15.0 0.74 63 4.13 0.59 4-70 14.8 0.755 62.5 4.04 0.56 5.空泡校核 按柏利尔空泡限界线中商船上限线,计算不发生空泡之最小展开面积比。 桨轴沉深 hf =T-Zp=7.2-3.00=4.2m p 0-p v = pa + γhs-pv = 10300+1025×4.2-174 = 14461kgf/m2 计算温度t = 15°C ,Pv = 174kgf/ m2 , PD = 4762.8hp, ρ= 104.63kgfs2/m4 序号 项目 单位 数值 MAU4-40 MAU4-55 MAU4-70 1 Vmax Kn 15.1 15 14.8 2 VA=0.5144Vmax(1-w) m/s 5.6 5.56 5.49 3 (0.7πND/60)2 (m/s)2 641.43 623.19 596.33 4 V20.7R=V2A+32 (m/s)2 672.79 654.14 626.46 5 σ=(p 0- p v) / ρV0.7R2 0.41 0.42 0.44 6 Τc 0.165 0.167 0.173 7 T=PD·ηO·75/VA kgf 38908.12 37883.32 36442.96 8 AP=T /ρV0.7R2·τc m2 6.70 6.63 6.43 9 AE=AP / (1.067-0.229P/D) m2 7.37 7.39 7.19 10 AE/AO=AE /πD2 0.534 0.551 0.561 按上述结果作图2(见所附坐标纸),可求得不发生空泡的最小盘面比以及对应的最佳螺旋桨要素 AE / AO = 0.55 P/D= 0.74 D=4.13m ηo=0.59 Vmax= 15.0kn 6.强度校核 按1983年<<规范>>校核t0.25R及t0.6r,应不小于按下式计算之值: t=, , X=A2GAdN2D3/1010Zb 计算功率Ne=5400×0.98=5292hp AD = AE / AO =0.55 , P/D= 0.74 , ,G=7.6gf/cm3 ,N=165rpm b0.66R =0.226D·AE / AO/0.1Z=0.226×4.13×0.55÷0.4=1.2834m b0.25R=0.7212b0.66R = 0.9256 b0.6R =0.9911b0.66R = 1.2720 项 目 单 位 数 值 0.25R 0.6R 弦长b m 0.9256 1.272 K1   634 207 K2   250 151 K3   1410 635 K4   4 34 A1=D/P(K1-K2D/P0.7)+K3D/P0.7-K4   2301.62 828.09 Y=A1Ne/ZbN   19938.25 5219.94 K5   82 23 K6   34 12 K7   41 65 K8   380 330 A2=D/P(K5+K6ε)+K7ε+K8   1186.38 1010.81 材料系数K(铝镍合金)   1.179 1.179 X=A2GAdN2D3/1010Zb   0.257 0.159 mm 147.05 71.55 MAU标准桨叶厚度t′ mm 158 90 校核结果   满足要求 满足要求 实取桨叶厚度 mm 160 92 实取桨叶厚度按t1.0R=0.0035D=14.46mm与t0.25R=160mm连直线决定: t0.2R = 169.7mm t0.3R =150.3mm t0.4R = 130.9mm t0.5R =111.5mm t0.6R = 92.1mm t0.7R = 72.7mm t0.8R = 53.3mm t0.9R = 33.9mm 7.螺距修正 根据尾轴直径大小,决定毂径比dh/D=0.18,此值与MAU桨标准毂径比相同,故对此项螺距无需修正。 由于实际桨叶厚度大于MAU桨标准厚度,故需因厚度差异进行螺距修正。 设计桨 0.7R =0.0727/(0.9964×1.2834)=0.05685 标准桨 0.7R = 0.0171×4.13/(0.9964×0.31075×4.13)=0.05522 1-s = ==0.721×15×30.866/165/3.0526=0.6628 △0.7R =〔0.7R设-0.7R标×〕×0.75=-0.0000055 △t=-20(1-s) △0.7R =-2×0.74×0.6628×(-0.0000055)=0.000005395 修正后的螺距比: =0+△t =0.74+0.000005395=0.74 8.重量及惯性矩计算 每叶片重量=(1/3×1.613952÷10×2.065+0.166×0.02×2.065)×7600=896.39kgf 4个叶片重量=4×896.39=3585.56kgf 桨毂重量=2835.8kgf 整个螺旋桨重量=3585.56+2835.8=6421.36kgf 每叶片体积惯性矩=1/3×2.065÷10×1.951+0.166×0.02×2.065×0.19×2.065×0.19×2.065=0.135m5 每叶片质量惯性矩=7600/9.8×0.135=104.7kgf·m·s2 4个叶片质量惯性矩=4×104.7=418.8 kgf·m·s2 桨毂转动惯性矩=34.3 kgf·m·s2 整个螺旋桨的惯性矩=418.8+34.3=453.1 kgf·m·s2 =45310kgf·cm·s2 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) r/R 面积系 数Ka 弦长╳最大 厚度 b╳t 切面面 积(m2) S=Kabt 辛式 系数 SM (4)╳(5) r r2 (6)╳(7) (6)╳(8) 0.2 0.674 0.854×0.1677 0.097 1 0.097 0.413 0.171 0.040 0.016 0.3 0.674 0.097×0.1483 0.099 4 0.396 0.620 0.384 0.247 0.153 0.4 0.674 1.118×0.1289 0.097 2 0.194 0.826 0.682 0.160 0.133 0.5 0.6745 1.21×0.1094 0.089 4 0.356 1.032 1.066 0.368 0.381 0.6 0.6745 1.271×0.09 0.077 2 0.154 1.239 1.535 0.191 0.237 0.7 0.677 1.279×0.071 0.061 4 0.244 1.446 2.089 0.355 0.514 0.8 0.683 1.193×0.051 0.042 2 0.084 1.652 2.729 0.137 0.227 0.9 0.695 0.945×0.032 0.021 4 0.082 1.859 3.454 0.156 0.290 1 0.7 0×0.0124 0 1 0 2.065 4.264 0 0 ∑(6)= 1.614 ∑(9)= 1.656 ∑(10)= 1.951 9.敞水特性曲线 由于校核后所得盘面比AE / AO = 0.55,所以无需由MAU4-40,MAU4-55,P/D=0.74 的敞水特性曲线内插得到MAU4-55,P/D= 0.74 的敞水特性曲线,可以直接从课本附录中MAU4-55KT,KQ-J图查得数据,其数据如下: 设计桨的敞水特性数据表 J 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 10KQ 0.37 0.34 0.32 0.28 0.25 0.21 0.16 0.12 KT 0.32 0.3 0.27 0.24 0.2 0.15 0.11 0.05 10.螺旋桨计算总结 螺旋桨直径 4.13m 螺距比 0.74 型式 MAU 叶数 Z=4 盘面比 0.55 纵倾角 螺旋桨效率 0.59 设计航速 15.0kn 毂径比 dh/D=0.18 旋向 右旋 材料 铝镍青铜 重量 6421.36kg 惯性矩 45310kgf·cm·s2
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手

当前位置:首页 > 百科休闲 > 其他

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2025 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4009-655-100  投诉/维权电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服