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押题08 天气系统与天气现象

1．阅读图文材料，完成下列各题。
锢囚锋是由冷锋追上暖锋或由两支冷锋迎面相遇将锋前的暖气团抬离地面，禁锢在高空形成的一种特殊锋面。冬半年，来自我国西北、东北的冷锋相遇，使得锋前的暖空气被抬升到高空，形成华北锢囚锋。多年气象统计数据显示，华北锢囚锋出现的机率以3月份最大（50%），1月份最小（8%）；锋面附近天气恶劣，多暴雪。下图示意亚洲部分地区某时刻的海平面气压、暴雪分布区。

（1）判断图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ处气流的性质，并说明理由。
（2）指出华北锢囚锋影响下的降雪特点。
（3）说出图中暴雪分布区暴雪形成的气象条件。
（4）根据冷暖气团的强度变化，分析华北锢囚锋出现的机率1月最小、3月最大的原因。
【参考答案】（1）Ⅰ处气流较为暖湿。理由：该气流是来自印度洋的湿润气流。
II处气流较为干冷，理由：Ⅱ处位于冷锋后方，为西伯利亚南下干冷气流。
Ⅲ处气流较为湿冷，理由：该气流是从渤海吹来的冷湿东北风。
（2）雪量大；范围广；持续时间长。
（3）气流Ⅰ性质暖湿，水汽充足；暖湿气流受两支冷空气强烈抬升，形成暴雪；位于冷锋锋后，降雪集中；锢囚锋附近，受其影响，降雪持续时间长。
（4）1月，冷空气势力强，中国大陆常为单一冷气团控制，出现锢囚锋的机率小；3月，华北地区气温回升，暖气团势力增强，南北方向的温差加大，气压梯度大，冷暖气团于此频繁交汇，易形成锢囚锋。
【解析】本大题以华北锢囚锋为材料设置试题，涉及锋面系统的相关内容（知识点），考查学生对相关知识的运用能力，培养学生综合思维和地理实践力的学科素养。
（1）读图可知：Ⅰ气流是来自印度洋的湿润气流，Ⅰ处气流较为暖湿。Ⅱ处位于冷锋后方，为西伯利亚南下干冷气流，故II处气流较为干冷。Ⅲ气流是从渤海吹来的冷湿东北风，故该气流较为湿冷。
（2）从图中可以看出，华北锢囚锋的分布范围广，故降雪的范围广，气流Ⅰ性质暖湿，水汽充足；暖湿气流受两支冷空气强烈抬升，雪量大；锢囚锋持续时间长，故降雪的时间长。
（3）Ⅰ气流是来自印度洋的湿润气流，水汽充足，为降雪提供了水汽条件；暖湿气流受两支冷空气强烈抬升，暖湿空气降温快，形成暴雪；位于冷锋锋后，降雪集中；锢囚锋附近，受其影响，降雪持续时间长。
（4）我国华北地区为温带大陆性气候，1月，来自西伯利亚的冷空气势力强，中国大陆常为单一冷气团控制，出现锢囚锋的机率小；3月，华北地区气温回升，暖气团势力增强，南北方向的温差加大，气压梯度大，冷暖气团于此频繁交汇，易形成锢囚锋。
2．阅读图文材料，完成下列要求。
“雨窝”是指在某一区域形成唯一降水中心且频繁出现极端强降水的区域。墨脱地处喜马拉雅山东侧、雅鲁藏布江下游河谷地区，地势北高南低，北、东、西三面环山，形成一个“八”字形的嘲叭口。墨脱年平均降水量为2071．8mm，平均每年有229天是雨天，极端日最大降水量达99．1mm，有西藏“雨窝”之称。墨脱局地气候特征明显，白天吹较强的谷风，夜间吹较强的山风，下垫面多由砾石组成，加剧了局地气候特征。下图示意2012～2018年墨脱年均降水量分布和2012～2018年墨脱逐时降水概率分布。

（1）说明墨脱成为西藏“雨窝”的有利自然条件。
（2）根据墨脱降水概率图，指出墨脱日降水的特征。
（3）分析墨脱日降水特征形成的主要原因。
【参考答案】（1）夏季受西南季风影响，水汽补给丰沛；位于河谷地带，且喇叭口朝南，有利于水汽的进入；下垫面多由砾石组成，升温快，有利于维持大气垂直运动；北部为陡峭的山地，地形对水汽的抬升作用显著。
（2）白天降水概率低，夜晚降水概率高，多夜雨；降水多集中在凌晨1：00至上午9：00；其中凌晨3：00至7：00的降水概率占一天的50%以上。
（3）白天山地接收的光照较谷地多．气温较高，山地气流上升，谷地气流下沉，风由谷地吹向山地，形成谷风，白天降水少；夜晚山地降温快，气温较谷地低，形成了山地的相对冷高压与谷地的相对热低压，风由山地吹向谷地，谷地水汽含量丰富的暖气流被迫上升，水汽在抬升过程中凝结，形成夜雨。
【解析】本题以雨窝以及2012～2018年墨脱年均降水量分布和2012～2018年墨脱逐时降水概率分布为材料，涉及影响降水的因素以及热力环流的相关知识，考查学生图片材料信息提取能力、地理知识调用分析能力，体现了区域认知、综合思维的地理学科核心素养。
（1）根据材料信息“墨脱地处喜马拉雅山东侧、雅鲁藏布江下游河谷地区”可知，墨脱夏季受西南季风影响，西南季风从印度洋带来充沛水汽；根据材料信息“地势北高南低，北、东、西三面环山，形成一个‘八’字形的嘲叭口。”可知，墨脱为喇叭口地形，开口朝南，利于来自印度洋的水汽深入；根据材料信息“下垫面多由砾石组成”可知，下垫面以砾石为主，升温较快，大气的对流运动显著，有利于水汽的上升运动；根据材料信息“地势北高南低”可知，北侧地势较高，西南季风进入的过程中，受到地形的抬升作用较强，水汽上升运动强烈。
（2）根据图示信息可知，墨脱的日降水主要集中在夜晚，多夜雨，主要集中在凌晨1：00至上午9：00之间，其中，凌晨3：00至7：00时间段的降水概率占了一天的50%以上。白天降水的概率较低。
（3）根据材料信息“白天吹较强的谷风”可知，该地白天山坡接收到的太阳辐射较多，气温升高较快，气温较高，盛行上升气流，山谷温度较低，盛行下沉气流，近地面为谷风，山谷地带的墨脱降水较少。夜晚，山地降温较快，谷地降温较慢，山地为冷源，盛行下沉气流；谷地相对为热源，近地面为山风，谷地的暖湿气团被迫抬升，在抬升的过程中，水汽凝结，形成降水，所以夜晚降水较多。
3．阅读图文材料，完成下列问题。
当两条冷锋相遇，把暖空气抬离地面，锢囚到高空，形成的“Y”字形锋面，被称为锢囚锋。
冬春季节，途经新疆由西向东移动的寒潮侵袭青海省通常有两条路径：一路通过阿尔金山山口进入柴达木盆地，形成西路冷空气；另一路沿河西走廊东移，至祁连山东端从青海东部沿着河流谷地向西回流倒灌，形成东路冷空气。某年2月下旬，两股冷空气在青海湖附近迎面相遇，形成青海湖锢囚锋（如下图所示）。该锢囚锋形成后，先向东移，后向西移，最后消失。

（1）在锢囚锋剖面示意图（下图）中填出冷暖气团，并用箭头标注出其移动方向。

（2）分析地形对冷空气入侵青海省及青海湖锢囚锋形成的影响。
（3）结合此次寒潮的移动方向，说明锢囚锋形成后“先向东移，后向西移”的主要原因。
【参考答案】（1）气团名称标注正确；箭头方向标注正确。

（2）西部的阿尔金山山口利于冷空气向东进入较暖的柴达木盆地，并形成东移的冷锋；祁连山阻挡冷空气并使之东移南下，河西走廊的狭管效应增强了风速；湟水谷地便于冷空气向西倒灌，并形成西移的冷锋；青海湖及周边地区地势起伏小，利于相对移动的两条冷锋相遇，形成锢囚锋。
（3）前期，由西路冷空气形成的东移冷锋势力强，由东路冷空气形成的西移冷锋势力较弱，故二者相遇形成的锢囚锋东移；后期，随着寒潮主力的东移，东路冷空气势力增强，导致锢囚锋西移。
【解析】本题以青海湖锢囚锋图为试题背景，涉及了锢囚锋剖面示意图、地形对冷空气入侵青海省及青海湖铜囚锋形成的影响、锢囚锋形成后“先向东移，后向西移”的主要原因等相关知识，考查学生获取和解读地理信息，描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律，论证和探讨地理问题的能力，旨在培养学生的区域认知、综合思维和人地协调观等核心素养。
（1）由题意“当两条冷锋相遇，把暖空气抬离地面，锢囚到高空，形成的“Y”字形锋面”可知，暖气团、较冷气团和更冷气团相遇时先构成两个锋面，然后其中一个锋面追上另一个锋面，即形成锢囚锋；图中暖空气被迫抬离地面到高空，在锋面上方的气团是暖气团。在锋面下方的气团是冷气团。原来的锋面移动是冷气团主动靠近暖气团，后两条冷锋相遇，箭头如下图所示：

（2）由材料信息“冬春季节，途经新疆由西向东移动的寒潮侵袭青海省通常有两条路径：一路通过阿尔金山山口进入柴达木盆地，形成西路冷空气；另一路沿河西走廊东移，至祁连山东端从青海东部沿着河流谷地向西回流倒灌，形成东路冷空气”可知，西部的冷空气一路沿阿尔金山山口向东进入较暖的柴达木盆地，形成了向东移的冷锋；另一路冷空气沿河西走廊东移至祁连山东端，后冷空气沿青海省东部河谷便于向西倒灌，并形成西移的冷锋；柴达木盆地到青海湖东部之间的地势起伏不大，便于相对移动的两冷锋相遇，形成锢囚锋。
（3）根据材料信息可知，寒潮整体上自西向东移动；寒潮发生的前期西路冷空气势力强，东路冷空气势力弱；随着寒潮主力的东移，在寒潮发生的后期西路冷空气势力渐弱，东路冷空气势力渐强；前期西路冷空气形成的较强冷锋推动东路冷空气形成的较弱冷锋向东移动，后期东路冷空气形成的较强冷锋推动西路冷空气形成的较弱冷锋向西移动；故锢囚锋形成后会先东移后西移。
4．阅读图文材料，完成下列要求。
天气在航空安全中起着重要作用，下击暴流是影响航空安全的一种特殊天气。下击暴流属于突发性、局地性、强对流天气。其对流性强下沉气流到达地面后会产生一股直线型大风，越接近地面风速会越大，最大地面风力可达十五级。气流运动方向的变化往往使飞机在起飞和着陆时造成严重危害。下图示意下击暴流云层剖面和飞机穿越下击暴流区的着陆过程。

（1）在云层剖面图上用“→”绘制下击暴流天气的气流运动方向。
（2）与反气旋在近地面形成旋转气流相比，从时空角度分析下击暴流形成直线型大风的原因。
（3）阐述飞机穿越下击暴流区的着陆过程。
【参考答案】（1）说明：云层上升气流；垂直下沉气流；近地面水平辐散气流。

（2）与反气旋相比，下击暴流突发性强，强对流下沉气流势力强，速度快；局地性气流辐散范围小，受地转偏向力影响小。
（3）飞机先遇逆风，加速抬升，飞机上升到原定下滑道以上；经过下击暴流中心会遇到下沉气流冲击，飞机快速下降；最后遇顺风，加速下降，飞机在原定下滑道以下飞行落地。
【解析】该题以下击暴流天气现象相关信息为材料，设置了3个小题，涉及了天气系统、热力环流等知识，考查了学生对于知识的运用能力、读图和作图能力，培养了综合思维能力。
（1）据材料可知，下击暴流属于突发性、局地性、强对流天气。其对流性强下沉气流到达地面后会产生一股直线型大风，越接近地面风速会越大，最大地面风力可达十五级。冷空气突然从万米高空以极高的速度俯冲下来时，因此在图示右侧高空处为垂直下沉气流，触地后向四周四散直线型大风，因此近地面为水平辐散气流，在图示左侧大量水汽聚集，云层厚，为上升气流。如图：

（2）从时间角度来说，下击暴流属于突发性、局地性、强对流天气，下沉气流较反气旋势力强、速度快；从空间角度说，下击暴流影响范围较小，局地性气流辐散范围小，受地转偏向力影响小，因此形成直线型大风。
（3）由（1）题可知，飞机着陆先受由左向右的直线型大风影响，逆风飞行，需加速抬升，越过近地面逆风区，飞机上升到原定下滑道以上。而后经过下沉气流区，受到强烈的下沉气流冲击，飞机快速下降。最后再次受由右向左的直线型大风影响，顺风飞行，加速下降，飞机在原定下滑道以下飞行落地。
5．阅读图文材料，完成下列要求。
2021年7月29日，巴西南部的多个地区出现了罕见降温大雪，积雪最厚的地方达到了1米，对当地咖啡豆、柑橘等经济作物的生长造成极大影响。此次巴西极端天气和极地涡旋有关。极地涡旋是指地球极地上空的气旋，是极区大气环流的组成部分。研究表明：两极和赤道之间的温差越大，极地涡旋越强，越稳定；而极地涡漩变弱时，亚热带气团就会向极地方向移动，把极地涡旋往外挤，使之往赤道的方向移动。南极极地涡旋比北极极地涡旋更为显著，持续时间也更长。甲为北极“稳定的极地涡旋”示意图，图乙为北极“不稳定的极地涡旋”示意图。

（1）分析极地涡旋的成因及强度最大的季节出现在冬季的原因。
（2）说明南极极地涡旋比北极极地涡旋更为显著，持续时间也更长的原因。
（3）描述巴西此次罕见降雪的形成过程。
（4）推测此次降温大雪对巴西经济作物的生长造成极大影响的原因。
【参考答案】（1）成因：极地纬度高，接受太阳辐射量少，是地球的冷极，导致垂直方向上气流下沉，在极地低空形成冷性高压，在极地上空对应形成冷性低压，该冷性低压即极地涡旋。原因：冬季极地地区出现极夜，温度为一年中最低，和赤道之间的温差最大。
（2）南极以高原为主，海拔高，且极夜日数较多，导致气温比北极更低，与赤道的温差更大：南极大陆附近海洋占比较大，性质单一，干扰因素较少，涡旋更强更稳定。（或北极温度较高，与赤道的温差较小；北极附近陆地占比较大，干扰因素较多，涡流相对较弱且不稳定。）
（3）赤道和极地之间的温差变小，极地涡旋变弱：暖（亚热带）气团南上，挤占极地涡旋的空间，使之向北移动；（分）巴西高原以南地形以平原为主，使冷空气迅速向北扩展，给巴西南部带来降温大雪天气。
（4）巴西南部为热带、亚热带气候，以种植热带、亚热带经济作物为主，抗寒能力差：此次降温大雪天气可能导致作物遭受严重冻害，导致产量降低，甚至绝产。
【解析】极地涡旋简称极涡，是极地高空冷性大型涡旋系统，是极区大气环流的组成部分。其位置、强度以及移动，不仅对两极地区，而且对高纬地区的天气都有明显影响。本题以极地涡旋为背景，考查了极地涡旋的形成过程及造成的影响，重点考查学生获取和解读信息、调动和运用知识、论证和探讨问题的能力。
（1）气旋又称低压，“极地涡旋是指地球极地上空的气旋”，说明极地涡旋是位于极地高空的低压；高空与近地面气压性质相反。因此近地面与“极地涡旋”呼应是高压。极地纬度高，太阳高度角小，接受太阳辐射量少，气温低，气流垂直下沉，在近地面形成冷性高压，在极地上空对应形成冷性低压，即极地涡旋。材料“两极和赤道之间的温差越大，极地涡旋越强”说明极地涡旋强度最大的季节应是两极和赤道之间的温差最大的季节。大气的根本热源是太阳辐射，冬季，极地地区出现极夜，温度为一年中最低，因此冬季为极地和赤道之间的温差最大的季节。
（2）结合材料“两极和赤道之间的温差越大，极地涡旋越强，越稳定；而极地涡旋变弱时，亚热带气团就会向极地方向移动，把极地涡旋往外挤，使之往赤道的方向移动”和图形信息可知，南极极地涡旋比北极极地涡旋更为显著，持续时间也更长的原因有二：一是南极地区更冷；二是亚热带气团的形成和移动。影响气温的主要因素除纬度外，还包括海拔高度、下垫面性质、洋流等。南极大陆是世界平均海拔最高的大陆，被称为冰雪覆盖，且由于极夜期地球位于公转速度慢（地球位于轨道的远日点附近），极夜日数较多，因此气温比北极更低，与赤道的温差更大。北极附近陆地占比较大，干扰因素较多，涡流相对较弱且不稳定。极地涡旋会受到亚热带气团（暖气团）等因素的干扰，南极大陆周围被海洋包围，物质性质较为单一，受暖气团干扰较小，所以南极大陆极地涡旋更强，更稳定。
（3）由甲图可知，从上空俯瞰，极涡也是一个逆时针旋转的涡旋。它的外围是速度很快的西风气流，在最为理想的情况下，北极涡旋稳定在北极地区，这里的极寒空气也被锁定在涡旋当中。当北极涡旋够强，能够稳定待在北极时，北半球中纬度地区也基本不会遭受强冷空气的侵袭。由乙图可知，一旦北极涡旋减弱，西风带上出现大的起伏波动，暖空气就会趁机北上抢占极地，极涡一方面可能会分裂出若干个冷中心，另一方面也不得不被迫南下寻找出路，这一来也顺便把极寒的冷空气带给了中纬度地区，寒潮天气随之到来。综上所述，寒潮天气是由于极地旋涡减弱所致。极地漩涡减弱，说明赤道和极地之间的温差变小，极地涡旋变弱，不稳定，亚热带气团北上（南上），挤占极地涡旋的空间，使之向南（北）移动。位于巴西南部的巴西高原以南为拉普拉塔平原，地势低平，有助于冷空气迅速向北扩展，给巴西南部带来降温大雪天气。
（4）咖啡豆、柑橘等经济作物分布在热带、亚热带气候区，抗寒能力差。巴西南部为热带、亚热带气候，霜雪少见。此次降温大雪天气可能导致作物遭受低温冻害，导致产量降低，甚至绝产。
6．阅读图文材料，完成下列各题。
由于冰川表面气温与周围同高度的气温差异，导致空气团沿着冰雪表面流动形成的风称为冰川风。珠峰北坡的绒布河谷大致呈南北走向，东、南、西三面被高山环抱。实验人员沿河谷底部设置了甲、乙、丙3个站点，测得3个站点白天都会受到偏南风影响，其中甲站点测得的偏南风明显强于乙、丙两站点。该偏南风强弱是受冰川风、山谷风等共同影响。下图为绒布河谷南北剖面示意图。

（1）简要说明三个站点白天测得的偏南风形成原理。
（2）分析甲站点的偏南风强于乙、丙两点的主要原因。
（3）简要分析白天谷地东西两侧的山谷风对偏南风起到的作用。
【参考答案】（1）冰雪面反照率高，吸收的太阳辐射少，加上冰雪表面融化会持续吸收热量，使得冰雪表面温度比同高度大气温度要低；近冰川面的空气收缩下沉，气流沿着冰雪表面向下坡方向（北）流动，形成偏南风（冰川风）。
（2）白天谷地受热较少，气温较低，气流下沉，谷地气压较高，产生向南运动的气流，对北上的偏南风具有一定的阻挡作用，位于北部的乙、丙两站点受到的阻挡更明显，距冰川最近的甲站受冰川风的影响最大，偏南风强度更强。
（3）白天谷地盛行谷风，谷风把空气推向东西两侧山坡，吸引南侧冰川风北上，从而使得冰川风影响范围扩大，加强了偏南风。
【解析】本题以“绒布河谷南北剖面示意图”为试题背景，涉及了风形成原理以及影响因素、白天谷地东西两侧的山谷风对偏南风起到的作用等相关知识，考查学生获取和解读地理信息，描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律，论证和探讨地理问题的能力，旨在培养学生的区域认知、综合思维和人地协调观等核心素养。
（1）由所学知识可知，冰雪面表面光滑，反照率高，吸收的太阳辐射少；加上冰雪表面融化还会持续吸收热量，使得冰雪表面温度下降，比同高度大气温度要低；所以近冰川面的空气收缩下沉，气流沿着冰雪表面向下坡方向流动；根据图中的指向标可知，此时形成偏南的冰川风。
（2）由所学知识可知，白天，绒布河谷地受热较少，气温较低，气流收缩下沉，谷地形成高气压，气流向南运动，对北上的偏南风具有一定的抵消，位于北部的乙、丙两站点距离冰川风距离较远，受到阻挡作用，风力较小；而甲站距冰川最近，所以受冰川风的影响最大，偏南风强度更强。
（3）由第2题及所学知识可知，白天谷地盛行谷风，由“珠峰北坡的绒布河谷大致呈南北走向”可知，谷风把空气推向东西两侧山坡，从而使南侧冰川风北上，这样冰川风影响范围扩大，并且加强了偏南风。
7．阅读图文材料，完成下列要求。
2021年7月，河南省郑州市部分地区经历了一次突破全球大中小城市小时雨强最大纪录的特大暴雨，形成特大洪涝灾害，给郑州当地造成了巨大破坏，城市内涝严重，大量群众受困，带来严重的经济损失。下左图为该次暴雨水汽输送形势图。右图为河南省地形示意图。

（1）分析郑州形成一次突破全球小时雨强最大纪录的特大暴雨的原因。
（2）从水循环角度分析此次郑州出现严重城市内涝的原因。
（3）说明此次郑州内涝对当地人生产和生活带来的影响。
【参考答案】（1）副高北移到辽宁一带，使副高南部广大地区成为太平洋水汽输送地区；位于台风向内陆移动的水汽输送通道上，水汽来源充足；豫西为山区，对向西北输送的水汽有阻挡和抬升作用。
（2）连降暴雨，降水强度大；城市路面硬化多，地表水下渗少，地表径流汇集快。
（3）城市内涝严重，淹没低层建筑，造成财产损失，危及生命安全；洪水挟带大量污染物运移、下渗，造成水源污染；淹没交通线，阻断交通，影响人们正常生活和出行；洪水过后可能导致疫病增加。
【解析】本大题以郑州洪涝灾害为背景材料，涉及特大暴雨产生的原因、城市内涝产生的原因及对生产和生活带来的影响等相关知识，考查学生获取和解读信息能力及综合思维能力，培养学生的人地协调观、综合思维、区域认知和地理实践力等地理核心素养。
（1）由图可知，副高位置偏北，副高南部广大地区成为太平洋水汽输送地区，为此次暴雨提供了大量水汽；图中两个台风使南部水汽先向东后偏向西北输送，郑州位于水汽输送通道上；通过河南省地形图可知，豫西为山区，对向西北输送的水汽有阻挡和抬升作用，多地形雨。
（2）城市内涝的自然原因主要是降雨强度大，范围集中，城区所在地地势低洼，排水不畅。郑州形成一次突破全球小时雨强最大纪录的特大暴雨的原因有连降暴雨，说明降水强度大；城市路面硬化多，地表水不易下渗，地表径流增加，地表径流汇集快。
（3）郑州内涝对当地人生产和生活带来的影响主要有淹没低层建筑，破坏建筑、厂房、交通设施、水利工程设施、电力设施，进而淹没交通线，阻断交通，影响人们正常生活和出行；造成居民财产损失，并危及生命安全；洪水挟带大量污染物运移并下渗，污染地表水和地下水；洪水过后，卫生条件变差，水源受到污染，可能导致疫病增加。
8．阅读图文材料，完成下列要求。
高纬度气温较低，平流层附近气压低，导致极地高空出现巨大的寒冷极地涡旋。在全球变暖背景下，全球极寒天气却增多增强，气象专家指出与极地涡旋不稳定的频率增多相关。不稳定的北极涡旋致使极地近地面冷空气向南移动，造成极寒天气。一般情况下高空温带西风急流圈就像无形的弹力绳“束缚”着冷空气，把冷空气限制在北极地区（下图1）.2021年初，受极地涡旋分裂、南移的影响，美国陆续出现数次寒潮天气。受寒潮影响，美国东北部多地出现暴雪天气（如下图2阴影部分）。

（1）与北极相比，指出南极涡旋的强弱并分析南半球比北半球寒潮灾害少的原因。
（2）简述2021年初受极地涡旋影响美国东北部出现暴雪的形成过程。
（3）研究表明北极和赤道温差缩小，则会使得极地涡旋变得不稳定，据此说明全球变暖将导致美国寒潮天气增多的原因。
（4）说明本次美国暴风雪交通部门收到预警后应做的准备工作。
【参考答案】（1）更强；南半球中纬地区陆地面积小，西风带完整且强大，使得极地涡旋相对稳定；南极洲被广阔的海洋包围，海洋会减弱冷空气的势力；南半球中高纬人口少，经济活动少，成灾概率低
（2）极地涡旋分裂、南移，导致北极寒冷气流急剧南下；东部沿海受墨西哥湾暖流与沿岸大西洋暖湿气流影响，水汽含量充足，暖湿气流被南下的冷空气剧烈抬升，形成暴雪。
（3）全球变暖，导致北极海冰融化，冰层反射减弱，海水吸收了更多太阳辐射，海冰进一步减少，进而形成了恶性循环；北极升温幅度高于其它地区，北极与赤道地区的温差减小，极地涡漩更不稳定，使冷空气南下影响美国概率增多
（4）做好道路融雪融冰，交通疏导工作准备；指挥船舶到避风场所避风；做好航空线路的调度与机场管理工作。
【解析】本题考查全球变暖背景情况下的极端天气现象及其带来的影响。考查学生获取和解读地理信息，调动和运用地理知识的能力，同时考查学生的区域认识水平、综合思维能力、地理实践力以及人地协调观的核心素养。
（1）由材料“高纬度气温较低，平流层附近气压低，导致极地高空出现巨大的寒冷极地涡旋”可知，南极地区因海拔较北极地区高；而且南极地区为大陆，北极地区为海洋，因此南极地区冬季最低气温较北极地区冬季最低气温更低，气流下沉更强烈，南极地区的上空的平流层低压更低；南极大陆与温带地区的海洋之间温差更大，南半球的强西风急流更强，因此南极涡涡旋较北极涡更强；根据材料“不稳定的北极涡旋致使极地近地面冷空气向南移动，造成极寒天气。一般情况下高空温带西风急流圈就像无形的弹力绳“束缚”着冷空气，把冷空气限制在北极地区。受极地涡旋分裂、南移的影响，美国陆续出现数次寒潮天气。”可知，南半球寒潮灾害少的原因有南半球中纬地区陆地面积小，西风带完整且强大，使得极地涡旋相对稳定；南极洲被广阔的海洋包围，海洋会减弱冷空气的势力；南半球中高纬人口少，经济活动少，成灾概率低。
（2）由材料“受极地涡旋分裂、南移的影响，美国陆续出现数次寒潮天气。”可知，极地涡旋分裂、南移，导致北极寒冷气流急剧南下；东部沿海受墨西哥湾暖流与沿岸大西洋暖湿气流影响，水汽含量充足；北美中部平原地形，使极地冷空气长驱直入，到达美国东北部时，与暖湿气流相遇，暖湿气流被迫剧烈抬升，二者之间形成强冷锋天气活动。而2021年初时，美国东北部此时气温较低，受极地涡旋南下的冷空气影响，气温更低，因此冷锋活动形成的降水以降雪为主，因此形成暴雪。
（3）根据题干信息，受全球变暖影响，导致北极海冰融化，海冰厚度和覆盖面积减小，冰层反射太阳辐射能力减弱，导致海洋吸收太阳辐射能增加，海水变暖又进一步加剧海冰的融化。越来越多的开阔海面对大气也产生了加热作用，海水吸收了更多太阳辐射，海冰进一步减少，进而形成了恶性循环；北极升温幅度高于其它地区，北极与赤道地区的温差减小，中高空温带西风急流势力减弱，对极地涡旋的束缚力减弱，极地涡漩更不稳定，使冷空气南下影响美国概率增多，因此美国寒潮天气增多。
（4）暴风雪会使路面积雪，道路湿滑，出现车辆难以通行，交通拥堵现象，因此交通部门做好道路融雪融冰，交通疏导工作准备；暴风雪会影响海上能见度降低，海上出现大风、巨浪、风暴潮等现象，影响船舶航行安全，因此交通部门要指挥船舶到避风场所避风；暴风雪天气影响飞机的起降，出现航班延误现象，因此交通部门要做好航空线路的调度与机场管理工作。
9．阅读图文材料，完成下列要求。
波多黎各岛，是西印度群岛中的大安的列斯群岛东端岛屿，北临大西洋，南濒加勒比海，属热带海洋性气候，年平均气温约为28℃.波多黎各岛易受飓风（指在中东太平洋和北大西洋上生成及活动的强热带气旋）侵袭。该群岛曾遭受5级飓风（相当于17级以上台风）玛利亚肆虐，不仅造成巨大的人员伤亡和财产损失，还对当地的森林造成了巨大的破坏。下图示意波多黎各岛地理位置。

（1）分析波多黎各岛附近海域多飓风的主要原因。
（2）列举飓风玛利亚肆虐波多黎各岛时可能引发的次生灾害。
（3）推测遭飓风玛利亚破坏后波多黎各岛森林发生的变化。
（4）说明波多黎各岛森林变化对自然地理环境的影响。
【参考答案】（1）波多黎各岛位于加勒比海地区，有相对广阔的洋面；所在地区纬度较低，大洋表层水温较高，洋面大气强烈上升，在地转偏向力作用下形成腿风。
（2）洪涝、风暴潮、滑坡、崩塌、泥石流等。
（3）森林面积缩减（或森林覆盖率下降）；大树减少；森林间缝隙变大（或树木变得稀疏或树冠变小或枝叶减少）。
（4）森林面积缩减可能会导致山体滑坡和泥石流发生顿率增加；森林覆盖率下降会导致水土流失加剧，土壤肥力下降；河流含沙量变大，水质变差；大树减少，森林间缝隙变大，会促进草本与灌木的生长。
【解析】本题以波多黎各岛地理位置和飓风为材料，涉及飓风以及整体性的相关知识，考查学生图片材料信息提取能力、地理知识调用分析能力，体现了区域认知、综合思维的地理学科核心素养。
（1）飓风是一种热带气旋，波多黎各岛多飓风的原因主要有以下几个方面：根据图示信息可知，波多黎各岛位于加勒比海地区，海域面积广阔，能够为飓风提高充足的发育空间；附近海域纬度较低，海洋水受热蒸发；水汽随大气上升，水汽凝结，释放热量；加热并进一步抬升空气；形成强低气压，在地转偏向力的作用下带动四周气流旋转汇聚。经过墨西哥湾时，势力增强；墨西哥湾水温高，有增温作用。
（2）由所学知识可知，飓风登陆时，受强烈的大气扰动，海面容易发生异常的升降，引发风暴潮；飓风会带来暴雨，有可能诱发洪涝灾害；岛屿森林众多，地势落差大，飓风导致滑坡、泥石流、崩塌等。
（3）飓风玛利亚会导致森林植被被破坏，森林的覆盖率减少，面积有所减小；相比较树木的大小而言，大树的高度更大，树冠更大，更容易受到飓风的影响，大树数量减少；部分大树倒掉之后，森林中树木的盖度降低，树木变得稀疏，森林的间隙增大等。
（4）根据上题分析可知，飓风会使得森林面积减小，覆盖率下降，大树减少，森林间隙变大。森林面积缩减可能在坡度较大的地区诱发山体滑坡和泥石流等地质灾害，导致滑坡和泥石流发生的频率增加；森林具有保持水土、涵养水源的能力，森林覆盖率下降之后，会导致水土流失加剧，土壤侵蚀加剧，土壤肥力下降；土壤侵蚀加剧，会导致河流泥沙含量增多；大树减少，森林间隙变大，会导致郁闭度降低，达到森林下部的太阳辐射增多，促进灌丛和草本植物的生长等。
10．阅读图文资料，完成下列要求。
“热穹”指的是天空中热高气压区域停滞不动，并像泵一样不断排斥冷空气，吸收热空气，使气温越升越高的现象。受热穹影响，2021年6月30日，一股罕见热浪侵袭加拿大西部和美国西北地区（下图），创下高温纪录，持续高温造成美加两国数百人死亡，高温天气给当地带来诸多不利影响。

（1）说明“热穹”产生的原因。
（2）阐述除人员伤亡外，本次“热穹”天气对美加等地造成的不利影响。
【参考答案】（1）夏季地面获得的太阳辐射多，近地面气温高；热空气上升后被高压向下推，压缩后气温更高；吸收周围热空气，外界冷空气无法进入。
（2）高温导致道路熔化压弯变形，交通设施遭破坏；导致电缆受损，用电量激增，电力供应紧张；高温干旱，影响农业生产；干热天气，增加火灾发生风险。
【解析】（1）夏季时，太阳高度角大，白昼时间长，地面获得的太阳辐射多，地面的温度很高；靠近地面的空气会被加热，导致地面热空气的体积增大（热胀冷缩），热空气密度减小，热空气就会在热穹顶内部上升，但由于上方也是高气压，它会把上升的热空气压回到地面，这就使得地面的热空气温度升高，升高后还会继续上升，再被上方的高气压压回来，温度继续上升，这样的一个死循环，导致温度越来越高。再加上吸收热空气，排斥冷空气，冷空气没办法进入， 热穹顶的温度就无法下降，高温就会一直持续下去。
（2）持续高温情况下，由于道路多是沥青水泥等铺就，吸热快，路面出现超高温，导致道路熔化压弯变形，交通设施遭破坏；电缆等本就是输电线路，温度本就比较高，持续高温干燥情况下导致电缆受损，再加上高温天气下，空调等设备的大量使用，使用电量激增，电力供应紧张；高温干旱情况，蒸发旺盛，土地严重缺水，影响农业生产；干热天气，增加火灾发生风险，森林火灾严重。高温干旱情况下，江河、水库等水位严重下降，导致供水困难。影响社会的安定。
11．阅读图文资料，完成下列要求。
雷暴天气是伴有雷击、闪电、冰雹、大风的强对流天气。强雷暴过境时，在其单体下方，湿冷空气下沉到地面形成雷暴“冷堆”，并向四周流出，与前方的暖湿气流交汇，形成阵风锋。它是推动雷暴天气持续发展的重要条件。下图为强雷暴天气时，单体雷暴的低空气流（局部）示意图。

（1）推测图中A、B区气流的性质（冷暖）及运动特征。
（2）简述阵风锋是雷暴天气持续发展的重要条件的原因。
（3）下图为我国某区域发育阵风锋时的等压线及云系分布示意图。用符号在图中适当位置绘出阵风锋，并说明理由。

【参考答案】（1）A区为暖气流，B区为冷气流。运动特征：A区近地面气流由四周向中心（低压中心）辐合上升；B区空气下沉至近地面向四周辐散。
（2）推动暖湿空气持续上升：为雷暴单体发展提供更多的暖湿空气，使该地雷暴持续强烈发展：可能触发新生雷暴。
（3）理由：阵风锋北侧有冷性下沉气流和云系：南侧有暖湿气流。

【解析】本题以强雷暴天气时，单体雷暴的低空气流（局部）示意图及相关材料为载体，考查雷暴天气的近地面气流运动，阵风锋的相关内容。考查学生获取和解读地理信息的能力，调动和运用地理知识的基本技能。
（1）由材料可知，B区是单体雷暴下方，湿冷空气下沉到地面形成雷暴“冷堆”，并向四周流出的。所以B区气流由中心向四周辐散，是冷气流。从图中可看出A区气流由四周向中心辐合，与冷气流交汇，形成阵风锋，并在冷气流作用下上升。
（2）由材料可知，阵风锋为强雷暴过境时，在其单体下方，湿冷空气下沉到地面形成雷暴“冷堆”，并向四周流出，与前方的暖湿气流交汇形成，是冷气团主动向前方暖气团靠近，为冷锋，会使前方的暖湿空气被迫抬升，能不断地为雷暴发展提供暖湿空气，这样雷暴就能持续发展，可能产生新的雷暴。
（3）图中可看出，阵风锋北侧为一个高压脊，为下沉的冷性气流，且有云系，气流向四周辐散。南侧有暖湿气流，冷气团向暖气团靠近。
12．阅读图文材料，完成下列要求。
“锋前增温”是一种常见的天气现象，一年四季均有发生。冷空气到来之前，处在冷锋前部的地方，为暖湿气流控制，随着冷锋逼近，冷空气把原来占主导地位的暖气团迅速挤压到狭窄区域聚集增温。下图示意我国局部地区某日8：00的海平面等压线分布。

（1）在图中适当位置用锋面符号绘制锋面示意图，并指出“锋前增温”现象发生的区域。
（2）据图判断此次天气现象产生的季节，并说明判断依据。
（3）指出“锋前增温”现象与冷气团强弱的关系，并阐释产生该现象的原理。
【参考答案】（1）绘图见下图所示；左侧（西侧）槽线为冷锋，右侧（东侧）槽线为暖锋。锋前增温现象发生的区域主要集中在冷锋的锋前地带；该区域在图中主要是浙江省中部和江西省中部地区。

（2）冬季。依据：北部受高气压中心（蒙古—西伯利亚高压）控制，图中大部分地区盛行偏北风；海洋上形成相对低气压中心，而陆地上则为相对高气压中心（海洋上气温较高气压较低陆地上气温较低，气压较高）。
（3）关系：“锋前增温”现象与冷气团强弱呈正相关。原理：冷气团势力强，对暖气团挤压速度快，使暖气团快速在狭窄区域聚集增温。
【解析】（1）根据所学知识，锋面系统存在于低压槽中，根据图例在槽线绘图，锋面性质为“左冷右暖”，因此左侧槽线为冷锋，右侧槽线为暖锋。根据材料“随着冷锋逼近，冷空气把原来占主导地位的暖气团迅速挤压到狭窄区域聚集增温”可知锋前增温现象发生的区域主要集中在冷锋的锋前地带。对照地图所示主要在浙江省中部和江西省中部地区。绘图如下：

（2）读图可知我国北部受高气压中心（蒙古—西伯利亚高压）控制，图中大部分地区盛行偏北风，加之海洋上形成相对低气压中心，而陆地上则为相对高气压中心，因此为冬季。
（3）根据材料“随着冷锋逼近，冷空气把原来占主导地位的暖气团迅速挤压到狭窄区域聚集增温。”可知该现象主要与冷锋移动有关，即冷气团势力强，移动速度快，对暖气团挤压速度快，使暖气团快速在狭窄区域聚集增温。
13．阅读图文材料，回答下列问题。
澳大利亚森林集中分布在东部地区。2019年9月，澳大利亚爆发了大规模的森林大火，此次火灾持续时间近4个月。在大火发生区常见火焰龙卷风（见图1），气流夹卷着火焰，像一条火龙一样旋转前进。火焰龙卷风的火苗高度一般为9-60米，持续时间一般只有几分钟。图2示意2020年1月某日澳大利亚火灾严重区和海平面气压分布。

（1）指出该日影响火灾严重区的天气系统，并分析其天气状况对森林火灾的影响。
（2）说明火焰龙卷风的形成过程。
（3）推测火焰龙卷风多发区的地貌特点并说明理由。
【参考答案】（1）天气系统：暖锋。影响：局部可能有降水，雨区有利于减弱火势；火灾严重区以偏东风、偏南风为主，火势有可能增大（风助火势）并向西、向北蔓延。
（2）大火造成的局部高温使大气迅速上升，近地面形成强低压中心，水平气流从四周向低压中心快速辐合，受地转偏向力影响发生（顺时针方向）旋转，气流运动过程中卷着火焰，形成火焰龙卷风。
（3）地貌特点：地势平坦。理由：对气流阻挡作用弱（摩擦力小），有利于火焰龙卷风的形成。
【解析】（1）天气状况对森林火灾一般会带来两方面影响，降水浇灭火势，降水少或多风助长火势。结合图示可知该日火灾严重地区位于澳大利亚东南地区的压槽部，结合大气运动分析，南半球的低压槽部会形成暖锋天气系统。该天气系统容易带来降水，在雨区有利减弱火势；结合等压线和大气运动，南半球低压系统南部以偏东风、偏南风为主，火灾严重区的火势有可能增大，风助火势，火灾继续向西、向北蔓延。
（2）“火焰龙卷风”属于气旋，大火会造成的局部高温，导致近地面大气对流上升强烈，近地面空气迅速减少，形成强低压中心。水平方向上水平气流从四周向该低压中心快速辐合，受地转偏向力作用影响，南半球水平气流呈顺时针旋转，中心气流上升，气流运动过程中把地面形成的火焰夹卷旋转上升形成“火焰龙卷风”。
（3）“火焰龙卷风”的形成是火灾严重区当降水较少时，气温持续升高导致大