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海淀北部新区将向生态环境一流新区迈进.docx

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海淀北部新区将向生态环境一流新区迈进   近日,海淀区北部新区规划方案调整工作座谈会召开,会议听取关于北部新区规划方案调整工作的汇报。区长林抚生、副区长穆鹏、区长助理古红梅出席会议。   会上,区发改委、区农委、区北部办、区规划分局、区国土分局、海淀园产业处、西北旺镇、温泉镇、苏家坨镇、上庄镇就北部新区规划方案提出了意见和建议。   据悉,市政府召开常务会议,研究了中关村国家自主创新示范区研发服务和高新技术产业聚集区(海淀新区部分)规划工作等事项。规划提出,要重点做好海淀北部地区,北清路、七北路未来科学城高技术产业化工作,建设城乡统筹发展的典型地区和生态环境一流的城市发展新区。市政府常务会议指出,海淀北部地区是中关村国家自主创新示范区北部研发服务与高新技术产业聚集区的重要空间载体。要坚持统筹原则,通过规划建设整体带动海淀北部地区经济社会可持续发展;要从实际出发,着力化解该地区人口、资源、环境的矛盾,实施综合治理,做好流动人口管理服务工作,打破资源瓶颈,不断提升资源承载力。   北京区县教委负责人谈规划:调整北部新区教育布局   2010年03月16日15:48   中国新闻网      访谈   背景   全国教育看北京,北京教育看海淀。教育无疑已经成为海淀区的“品牌”和“名片”,甚至有人把海淀近几年一路飞涨的高房价都跟教育联系到一起,认为正是因为名校云集才吸引了大批“外来客”,从而使得海淀的房价在全北京市遥遥领先。   然而,总体水平的领先并不能成为海淀教育止步不前的借口。今年,随着海淀区建设中关村国家自主创新示范区核心区目标的提出,海淀的教育决策者们再一次将目光投向北部新区,计划通过建设“四校一园”,重新布局海淀北部新区的教育,努力培育一批德才兼备的优秀拔尖人才和一批具有竞争力的领先知名教育品牌,从而使得全区教育的优质均衡发展水平站上一个新台阶。   北部新区新建“四校一园”   记者:前不久召开的海淀区委十届十一次全会提出,建设中关村国家自主创新示范区核心区是海淀当前和今后一个时期工作的根本任务,必须举全区之力,以更大的努力、更高的标准、更实的举措,尽快树立海淀在全市、全国乃至全世界的新形象。作为海淀的“品牌”和“名片”,海淀教育在配合核心区建设上会有什么新动作?   乔键:我们将抓住核心区建设的契机,树立“加快发展,率先发展,核心区就是海淀、海淀就是核心区,一流服务”等四个意识,把教育纳入核心区建设的整体中来谋篇布局,在全国、全球的坐标中重新定位海淀教育,弘扬敬业奉献的红烛文化、创新改革的品牌文化、科学发展的绿色文化,使区域教育资源更好地为核心区建设服务、为科技园区创新创业服务,努力打造与核心区建设相匹配的海淀教育。具体到北部新区,也就是沿北清路两侧的产业基地和研发中心一带,我们将着力建设“四校一园”,以满足北部新区高新科技发展对教育的需求,同时提升海淀北部地区的教育水平,使得全区教育资源的分布更加均衡。   记者:“四校一园”具体指哪些学校?目前建设情况如何?   乔键:“四校”,即翠微小学分校、温泉二中、清华附中永丰校区和中关村二小百旺校区;“一园”即北部新区实验幼儿园。“四校一园”中,中关村二小百旺校区已经率先建成并投入使用,其他几所学校也基本上落实完了施工前的各项手续,年内即可开工建设。   记者:北部新区居民对教育的需求有多大?目前的教育资源加上新建的这几所学校能否满足当地居民的基本需求?   乔键:北部新区的范围包括温泉、西北旺、苏家坨和上庄共四个乡镇,截至去年9月份的统计,目前北部新区共有幼儿园15所,在园学生900人;小学26所,在校学生11056人;中学7所,在校生5043人。此外,全国第一所工读学   校也坐落在这里,目前有学生340人。这些学校基本可以满足目前当地居民的教育需求,不过随着中关村国家自主创新示范区核心区的建设,不久以后会有更多的高新技术企业和科研人员进驻北部新区,目前规划建设的“四校一园”的规模,将根据新区规划的进驻人口最终确定。   记者:在人们的印象中,海淀教育资源的配置在不同地区存在着一定程度的差距,那么今后如何借助新校建设实现教育的均衡发展?   乔键:实际上,海淀区教育整体上已经达到了一个比较高的水平,即使人们印象中的基础薄弱学校,如果是在全市横向比较的话,水平也是不低的。当然我们的目标是要让老百姓的满意度在总体较高的水平上得到进一步提升,具体到北部新区来说,首先新建的几所学校在硬件上要一步到位,不仅仅是达标,一开始就要比达标的水平高出一截,只有这样才可以筑巢引凤,吸引好的师资;其次,通过与品牌学校的互动,从一开始就让这些学校在一个较高的水平上运行,比如翠微小学分校、清华附中永丰校区和中关村二小百旺校区,通过委托管理的方式,使得它们一开始就成为品牌学校的一部分,实际上它们的师资跟本校也都是完全一样的。   普通校与品牌校“手拉手”   记者:这种与名校互动的方式一方面满足了一些名校师资饱和、亟待扩张的需求,另一方面确实也是一个均衡教育资源的很好的举措。除了北部新区,海淀其他地区的学校间有没有这种形式的联合?   乔键:其实,海淀区近几年一直在摸索这样一种优质教育资源扩大的模式,我们称之为“手拉手”。比如,在海淀学区启动的“携手互助工程”,好书共读、好课共赏、好资源共享、好伙伴共助、好邻居共携。中关村一小、三小分别和知春里小学、双榆树一小开展干部教师互派交流(一年)、校际会课、主题研讨、专家研讨等活动。去年,我们让人大附中承办了地处城乡结合部的人大附中西山学校;今年前不久,我们还将位于西四环附近的四季青中心小学更名为首都师范大学附属小学,旨在发挥首师大教师教育资源,通过项目管理等方式,将附小建设成教师教育、教育科研、课程改革三个基地。   记者:今年的“手拉手”活动还会有什么大动作?   乔键:今年,我们除了在北部新区引进优质教育资源、推行委托管理的模式外,还将委托人大附中全面管理蓝靛厂中学;将位于阜石路上的一座纯初中校并入首师大附中,作为其北校区,以满足周边新建社区居民的教育需求。   记者:通过这些措施,可以预见,未来北部新区和四季青地区将成为海淀优质教育资源新的聚集区。   乔键:这确实也是我们的目标之一。其实通过一系列举措,这些年我们的一些新建校成长得也不错,其中一批学校在较短的时间内就已经步入了品牌校的行列,如位于大钟寺附近的中关村四小,建校时间不长、基础不厚、规模不大,但其小班化教学特色明显,我们前不久刚在该校组织了现场会,推广他们的办学理念。   记者:为了均衡教育资源,目前一些区县提出了让优质校的校长和教师流动起来的举措,海淀在这方面有什么打算吗?   乔键:在这方面我们一直在进行积极的探索。因为海淀的地域范围太大,学校分布广泛,不如城区的一些地方集中,真正让教师流动起来,会在交通、居住等方面带来一系列问题,因此我们更多采用的是教师全职、兼职支教等方式,使教师“柔性流动”起来。当然,在扩大优质教育资源方面,我们还会因地制宜、实事求是地探索一些新举措。   建名校长“黄埔军校”   记者:据我了解,海淀区有一批名校的校长都处在即将退休的年龄,名校长集中退休会不会造成“青黄不接”的局面?   乔键:你说的这种情况确实存在,去年八一中学的校长就已经退休了,几年之内面临校长退休的学校确实还有不少。我们去年年初的一份统计显示,目前海淀区中学正职书记和校长70人,其中40岁以下的仅占8.5%;副校级干部149人,40岁以下的占25.5%。   为了应对这种局面,培养更多的名校长、好带头人,去年海淀区在全市率先成立了具有独立法人资格的教育党校,同时在中小学中建立了以人大附中刘彭芝校长为首的6个海淀区优秀校长培养基地。6个优秀校长培训基地全部设在人大附中、101中学、十一学校、中关村一小、中关村四小和北大附小这样的具有一定知名度和影响力的品牌学校,区内其他学校的校长及后备人才进入基地后,可以跟着名校长一起干,在做中学,在学中做,我们形象地将这种模式称为“影子培训”。   瞻顾四方,唯望马首。校长是一所学校发展的领航员,他们的教育思想和观念影响着一个学校乃至一个地区教育的发展方向。在与名校长的学习和历练中,后备人才成长的周期将大大缩短。   不担心好老师被“挖墙脚”   记者:目前一些经济发展较好的区开始加大投资,新建学校,并在全国范围内引进优质师资,海淀区会不会也有一些好学校、好教师被“挖墙脚”?   乔键:硬件只是办好教育的一个方面,一所名校我想起决定作用的还是软件,是优质的师资和长久以来形成的先进的教育理念。同样,对于优秀的老师来说,物质条件只是吸引他的一个方面,我想很多好的老师更喜欢在一个高端的平台上展示自己,实现他的人生价值。   记者:很多人认为教育提升了海淀的房价,正是因为有那么多名校,才会有源源不断的人从外区甚至外地赶到海淀,倾巨资购房也在所不惜,您怎么看这种现象?   乔键:据统计,海淀区共有22万余名中小学生,近三分之一不是本区生源;但是对于外地来的学生,我们都责无旁贷、一视同仁。即使是来京务工人员随迁子弟,我们也尽可能让他们进公办学校,接受优质规范的义务教育。事实上,目前海淀区除两所经过批准的打工子弟学校外,其他来京务工人员随迁子女基本上都能进入到公办学校就读 随着北京海淀北部被海淀区政府列为未来的重点发展区域,作为其中心镇的温泉镇顺势成为热点开发板块。12月19日,正源地产于今年上半年获得的海淀区温泉镇D2地块正式启动开发,该地块将被建成绿色宜居新区。   海淀北部新区发展的机遇在日前结束的海淀北部新区五年规划开发建设展会上,记者了解到海淀北部将是海淀区政府重点发展的区域,未来5年政府计划对该区域投入总额近963.41亿元的资金进行各项建设。   北京海淀区方圆430平方公里,以百望山为界,划分为南北两部分。其中南部是以中关村核心区为主的建成区;北部则被称为北部新区,规划面积226平方公里,占海淀全区总面积的53%,包括西北旺、温泉镇、苏家坨、上庄四镇,境内现有人口10.5万人。根据规划,2008年海淀北部新区将初步形成框架,2010年初步发展成为生态型、田园式、现代化的新型城市形态。   “建成后的海淀北部新区将成为首都国际化大都市的重要功能区,是北京高新技术研发与创新的重要基地;同时也将成为提高海淀现代化水平的新增活力区、城市西北部重要的旅游区和宜居区。”相关负责人对记者如此表示。   在此情形下,温泉镇作为海淀北部新区的中心镇,其开发建设自然排在首位。按照海淀区“一核、双心、两带”的发展规划,温泉镇定位为海淀北部商业、居住、文化、体育中心,是海淀区高品质的居住组团。无论从现状和未来规划来看,温泉板块显然有着良好的发展前景。   住宅开发服务高科技园区   海淀北部新区的道路交通借助于八达岭高速路,形成以京包快速路、六环路为主线,以南北向的上庄路、颐阳路,东西向的沙阳路、北清路等为骨架的“五横五纵”路网体系。目前,北部新区已完成各级道路共计261公里,未来5年将加快建设,形成完善的道路交通体系。   事实上,经过几年的开发建设,温泉镇的白家疃路、温泉路等与“五横五纵”路网相连,可直达中关村软件园等区域。发达的立体路网交通体系,为温泉镇将来大规模开发与中心镇地位的确立奠定了基础。目前,温泉镇北面汇集了上地信息产业基地、永丰高新技术产业基地等八大专业科教园区,再加上南面的中关村,整个海淀北部新区可称为中国的“硅谷”。   在整个海淀区域,由于中关村核心区开发建设基本完成,将不再有住宅用地获批,所以区域内住宅日渐稀缺,高科技园区的白领人士自然将购房需求向外延伸,寻找交通便利、环境宜居的住房。如此,环境良好的海淀北部新区自然成为这部分人群置业的重要选择之一。   有关人士透露,温泉镇地块早在5到10年前便开始受到开发商的广泛关注。借助优越的政策背景,凭依优美的山水环境和发达的交通体系,温泉镇已经全面启动D2地块的住宅开发建设,而目前在建项目有温泉文化展示中心,温泉镇体育场也将于近年建成投入使用。   打造绿色宜居新区   今年5月底,海淀区温泉镇中心区D2地块被正源房地产开发有限公司以8.2亿元购得。该地块是2006年5月29日国家九部委出台新的宏观调控政策以来,北京首宗公开出让的地块,因此其拿地过程及开发受到业界的普遍关注,而这也是正源地产第一次亮相京城地产界。   正源地产北京区域总部总经理陈选良表示,正源地产是一家专业地产开发企业,已形成集地产开发、建筑、装修、物业管理于一体的完整产业链条。据了解,正源地产拥有14年地产开发经验,具备高水准的项目操作能力。同时,正源拥有专业的开发管理团队,并与澳大利亚柏涛、加拿大KFS等国际知名企业有着密切的合作关系,将本土智慧与国际思维联合,以不断提升开发住房的质量和服务水平。   温泉D2地块位于温泉板块核心区,总占地面积近29.4万平方米,规划建筑面积25.6万平方米。据陈选良透露,正源地产将在此开发“正源·尚峰尚水”,该项目定位为北京绿色、可持续发展的宜居新区,提倡一种健康可持续发展的生活方式。“我们将在社区建设、建材选择、户型设计及物业管理等方面下足功夫,以不断创新的思维,营造一种全新的生活方式”。   ■海淀新区“落户”北部山后 ■同仁医院有望入驻新区   相比日益臃肿的中关村一带, 地处“上风上水”的北部山后地区将是今后五年海淀区着力发展的新区。记者从昨天在海淀展览馆开幕的“海淀新区建设展”上获悉,北部新区将成为本市高新技术研发创新的重要基地和城市西北部的重要旅游区与宜居区。新区中即将建设的苏家坨经济适用房将用来解决近6000名回迁居民的安置,预计明年年底第一批居民开始入住。另外,北部新区正和同仁医院等名院协商筹建海淀国际医疗中心。   新区将建10个大型居住区   海淀北部地区开发办负责人介绍说,北部新区将形成“4+10”格局的居住形态,包括西北旺镇、温泉镇、苏家坨镇、上庄镇4个中心区和辛店、大牛坊、亮甲店、冷泉、东埠头、南安河、北安河、聂各庄、草厂、稻香园10个集中居住区。   占地面积达40公顷、位于苏家坨镇中心区的经济适用房即将建设,建筑面积接近39万平方米,将用于苏家坨镇8个行政村约6000名农民的安置。据介绍,首批回迁的居民预计明年年底入住,2008年年底将可全部入住。   北部地区开发办有关负责人透露,整个北部新区住房建筑面积将达到1120万平方米,其中大约500万平方米将用来解决农民安置。   同仁医院有望入驻新区   按照北部新区的“十一五”规划,新区将建设位于百望新城的海淀卫生大厦和位于亮甲村东的海淀国际医疗中心,结合保留的261医院、胸科医院以及规划建设的15个社区医疗服务中心,形成医疗网点体系。   据了解,规划中的海淀国际医疗中心建筑面积达13.6万平方米,设有600张床位,集临床医学、急救、预防、保健、中医康复护理、国际医学交流等功能于一体。   北部开发办有关负责人介绍说,海淀国际医疗中心将设为三级甲等医院,建成后在承担当地基础医疗任务的同时也提供高端的医疗服务。据了解,包括同仁医院等不少知名医院正在协商有关合作事宜。   翠湖万亩湿地拟后年开放   作为北京城市北部的一块“绿肺”,地处新区稻香湖旅游风景区的翠湖国家湿地公园规划面积将达4000亩。据了解,目前占地近1000亩的一期工程已经完成。根据规划,2008年前建设形成较为完整的湿地公园面貌和功能,湿地公园向社会开放。2010年,基本完成万亩湿地的规划建设。   另外,北部山后地区的寨口矿将转型发展旅游业,建设融合自然生态与人文景观、工业文明与现代艺术碰撞的文化走廊,生态观光与时尚体育互相依托的休闲乐园,形成矿山文化公园。            规划速读   海淀新区布局“一核、一轴、双心、两带、六组团、多点”   一核 形成以翠湖国家湿地公园为主的新区绿色生态核   一轴 强化沿八达岭高速公路—北清路轴线的高新技术产业发展基地   双心 位于永丰基地的东部公共中心和位于中关村创新园的西部公共中心   两带 打造大西山、南沙河两条休闲旅游发展带   六团组 上地团组、永丰团组、温泉团组、北安河团组、苏家坨团组、上庄团组   多点 多个高品质居民点 北京市规划委海淀分局关于白家疃住宅项目命名预案的公示书(公示期限7天) 发布时间:2010-08-10 【字体:大 中 小】         根据《地名管理条例》、《地名管理条例实施细则》和《北京市地名管理办法》等有关规定,我局拟对北京世纪正源房地产开发有限公司在海淀区温泉镇白家疃建设的住宅区进行命名。         该住宅区北起显龙山路,南接温泉路,东临白家疃路,西至白家疃西路。该住宅区规划占地面积 12.41公顷,规划建筑面积364720平方米,共规划设计6--10层住宅29 栋,配套5--10层商业及办公楼10栋,绿化率30%。         白家疃是一个具有上千年历史的古老村落,其有地名文字记载的历史也已经300年,承载了许多历史事件与历史传说,有着极为深厚的历史文化积淀。为保留当地的历史文化内涵,体现当地民俗习惯和地方文化特性,合理使用和保留历史文化资源,通过地名的延续,实现历史、现代与未来文化的时空连接,多方位满足社会需求,反映地区的风尚、风貌、风景,唤起新老居民感情上的共鸣,创造和谐的人文和居住环境,给古老的地名注入现代活力,根据《2004年白家疃区域地名规划方案》,尊重镇政府及当地群众的意见,拟将该住宅区分为四个组团,以当地白家疃地名为主地名,辅以可识别的个性地名进行命名。         拟命名方案如下(详见附图):         1.北临显龙山路;南接御风路;东邻白家疃尚水园(规划地名);西至白家疃路西路的地块,拟命名为“白家疃尚峰园”。         2.北临显龙山路;南临叠风路;东靠白家疃路;西邻白家疃尚峰园(规划地名)的地块,拟命名为“白家疃尚水园”。         3.北临叠风路;南至温泉路;东接白家疃路;西至御风路的地块,拟命名为“白家疃尚品园”。         4.东北与御风路相接;南临叠风路;西至白家疃西路的地块,拟命名为“白家疃尚居园”。 现将命名预案予以公示,听取公众意见,公示期限为7天,(自发布之日算起)。 为配合核心区建设,海淀区今年拟开工建设北部地区上庄路、上庄东路、上庄规划组团外环路、翠湖南路、翠湖北路、滨河路及核心区东侧外界路等7条市政道路。按现行体制,除翠湖北路属区级建设道路外,其余均为市区联建道路。为推动项目建设,近期,海淀分局组织相关部门就确定规划条件及明确建设主体等问题加快研究。 本周,海淀分局核发了环保园F16地块工业厂房项目的《建设工程规划许可证》。该项目为市政府绿通工程,建筑面积60617平方米。 北京市府关于北京北部地区综合交通规划的内容摘要 北京市相关委办局从2003年开始陆续委托北京市城市规划设计研究院、北京市市政设计研究总院、香港MVA交通咨询公司等进行了《回龙观、清河及北苑地区综合交通规划》、《望京地区综合交通规划》以及《奥林匹克公园综合交通规划》的编制工作,这三项综合交通规划均已完成并通过专家委员会的评审,北京交通发展研究中心对上述三项规划进行了整合,编制完成了《北部地区综合交通规划》。在2005年1月国务院批复的《北京城市总体规划(2004-2020年)》中,对北苑、清河、回龙观等地区的对外交通通道也有详细研究,并落实在具体规划方案中。 为了解决清河、回龙观、上地、西三旗、北苑等地区进 出中心城区的交通问题,缓解八达岭高速公路的交通压力,在该地区规划了“十三纵八横”的城市道路网主骨架系统。 十三纵: ● 中关村大街北延:规划为城市主干路,北至回南北路,向南与中关村南大街连接至中心城中心区。 ● 京包高速公路:五环路至市界段规划为高速公路,与八达岭高速公路形成客、货运分流的通道,其中市界至六环路段为货运通道的一部分,目前六环路至市界段已开工建设。五环路至六环路段规划方案已批复,正在开展下一步的设计方案工作,五环路至四环路段同时已委托进行规划方案的研究。该路的建设可大大缓解八达岭高速公路的压力,增加该区域出行的通道,沟通了与中心城区的交通联系。 ● 安宁庄东路:规划为城市主干路,北至回南北路,连接上地地区,向南跨过五环路至五道口地区。 ● 八达岭高速公路:南起北二环路,北至市界,为主要的客运通道。为方便回龙观地区进出高速路,05年11月,八达岭高速公路两侧辅路(西三旗-北郊农场桥段)已拓宽改造完成,同时增加了高速路的进出口,改善回龙观地区早晚高峰进出八达岭高速公路的困难条件。 ● 站前街(学清路北延):规划为城市主干路,北至沙河,向南连接五环路,并跨过五环路及八达岭高速公路,与学清路北延线连接。 ● 黄平西侧路(林萃路北延):规划为城市主干路,北至六环路,向南与白庙村路相接。目前,白庙村路、林萃路(五环路-回南北路段)正在建设中。 ● 建材城东路:规划为城市主干路,向南与奥运公园内北辰西路相连至三环路,北至北清路东延线。北辰西路(四环路-五环路段)已具备通车条件。 ● 中滩村路:规划为城市主干路,北至回南北路,向南与奥运公园内北辰东路相连至四环路,四环路至三环路段的隧道方案正在研究中。 ● 安立路:规划为城市主干路,北至回南北路,向南至北二环路(安定门)。目前正在实施过程中。 ● 立汤路(北苑路):北与111国道(一级公路)相接,向南跨过四环路(惠新西街立交正在实施中)至中心区。清河以北已按规划实施。 ● 红军营西路:规划为城市主干路,北与西三旗东路相连,向南至五环路,沟通天通苑小区与五环路的连接。 ● 北苑东路:规划为城市主干路,北与北清路东延线相连,向南至五环路。(顾家庄立交,已列入06年建设计划,完善立交功能) ● 京承高速公路:规划为高速公路,北至市界,向南连接三环路(太阳宫桥)。 八横: ● 北清路东延:规划为城市主干路,西起西六环路,向东经京包高速公路(预留立交),下穿八达岭高速公路(现状辛庄桥),东至京承高速公路(鲁疃立交),与机场北线高速公路相连至首都机场。 ● 回南北路:规划为城市主干路,西起中关村科技园区,东至京承高速公路,连接空港区。 ● 回龙观大街:规划为城市主干路,是回龙观地区与八达岭高速公路出入口联系的主要通道。 ● 济远街:规划为城市主干路,西起中关村科技园区,向东经京包高速公路(预留立交),东至京承高速公路。 ● 西三旗东路:规划为城市主干路,西起中关村科技园区,东至北苑地区,沟通天通苑小区。 ● 西小口路:规划为城市主干路,西起八达岭高速公路,与农大北路相连,东至京承高速公路,与机场南线高速公路相连接。同时对该路段正在研究提级快速路的可行性。 ● 清河路:规划为城市主干路,西起八达岭高速公路,向西连接上地南路,东至京承高速公路。 ● 五环路:规划为城市快速路。 “十三纵八横”的城市道路网主骨架系统的建成,不但可以有效缓解北部地区进出中心城区的交通压力,还可以均衡、分流南北方向城市快速路、城市主干路的交通流量,使得北部地区主要进出中心城干道交通量尽量保持在相对平衡的状态。 北部地区轨道交通规划: ●城铁13号线:已建成通车。为配合13号线的运营,方便回龙观小区居民乘坐城铁,增加了城铁临1路、临2路、临3路到达回龙观站。为增加13号线的运送能力,已将列车编组数由3辆改为4辆,运送能力增加了43%,早晚高峰运营间隔由10分钟缩短到5分钟(已达到目前系统承受能力的极限)。根据今年信号安全系统调试计划,将在下半年随客流变化再次调整及缩短13号线发车间隔,特别是将全天高峰时段最小间隔缩短到4分钟,进一步提高运送能力,缓解高峰拥挤的状况。 ●地铁16号线:北起回龙观,南至丰台区纪家庙。 ●地铁8号线:是贯通中心城南北方向的线路,北起回龙观,经熊猫环岛、鼓楼、前门等,南至南苑万源路。其中熊猫环岛至奥运公园段(奥运支线)已列入2008年近期建设计划,奥运公园至回龙观段列入在2020年建设计划。 ●目前,我市正在进行利用既有铁路(京包线)与规划市郊铁路、规划地铁线路的整合研究,形成回龙观地区南北向的轨道交通干线,对缓解该地区进出中心城区的交通压力发挥重要作用。 (三)近期的建设计划 林萃路北延:北五环路至回龙观段已安排施工; 京包高速公路(五环路-市界段):其中六环路至市界段已开工建设; 北清路东延:八达岭高速公路-京承高速公路段,近期配合机场北线高速公路的建设先期实施鲁疃立交约3公里的路段。 回南北路:八达岭高速公路-京承高速公路段,规划方案已批复。 京包高速公路与白庙村路的建设,为回龙观、西三旗和清河地区增加与中心城区联系的通道,并可以有效分流八达岭高速公路的交通流量。回南北路的打通,为回龙观地区增加了一个进出八达岭高速公路的出入口,同时可以有效缓解北郊农场桥高峰时的压力。 六环路10月前有望通车 京包京开高速将开工 北京频道 ( 2009-01-16 09:48:09) 稿件来源:京华时报 今年10月前,京承高速和六环路有望通车。昨天(15日),北京市人大代表、市首发集团董事长郭普金在接受记者采访时表示,今年,京包高速和京开高速将开工,同时京台高速进入前期工作。 郭普金代表告诉记者,京承高速三期和六环路目前正在进行征地拆迁工作,按照既定计划,春节过后就可以开工。“如果工程进展顺利,预计10月前可以通车。”郭普金表示,京承高速通车后,北京界内全长129公里,执行国家标准,每公里收费5角,全程不到70元。六环路全程190公里,收费标准同样按照每公里5角收费。   京台高速力争今年开工 郭普金表示,北京至台北的京台高速路北京段目前已进入前期工作,正在积极推进之中。首发公司负责修建的是五环路瀛海镇到市界的27公里,目前规划方案已经上报。待方案确定后,上报国家发改委批复后就可以开始施工。至于京台高速今年能否开工的问题,郭普金表示,这主要看方案的批复时间,一般高速公路的建设周期为两年,京台高速开工后也基本如此。 京台高速北京段为五环路到市界,五环路以内到二环段就是北京15条快速路之一的蒲黄榆路。而京台高速公路也是所谓的京津第三通道,通车后将为京津间再添一条通道。 京包、京开高速将开工 今年确定开工的高速公路一共有两条,分别是京包高速和京开高速,“这两条路前期工作做得比较好。”郭普金介绍,京包高速主要建设的是五环路到六环路20公里的距离,目前前期已经基本做完,预计明年开通。而京开高速南延则是从目前京开高速的终点榆垡继续往南施工至市界,长度约10公里,与河北省接壤,今年开工建设。(记者郭鲲) 京包路(南段)海淀段拆除项目(非住宅)工程招标信息 时间:2009-02-20 10:39:55 作者:2009-2-20 来源:2009-2-26 项目名称: 京包路(南段)海淀段拆除项目(非住宅)工程招标信息 招标单位: 北京海融达投资建设有限公司 开始时间: 2009-2-20 截止时间: 2009-2-26 工程编号 11010820090020 报名地点 北京市建设工程发包承包交易中心一楼大厅 招标联系电话 88112839 招标联系人 许清 王巧红 工程概况 工程名称 京包路(南段)海淀段拆除项目(非住宅) 建设单位 北京海融达投资建设有限公司 工程地点 海淀区 招标范围 拆迁范围内所有房屋及地上物拆除 招标方式 公开 拟选投标人数量 7 公告说明 工程描述 结构形式 其它 檐高(米) 0 建筑面积(㎡) 0 预计合同额(万元) 337 地上层数 0 地下层数 0 项目经理 注册建造师专业类别 建筑工程 建造师二级 注册建造师资格等级 对投标人的资质要求 资质序列 要求资质专业 等级 关系 专业承包 爆破与拆除 三级 或者 获取资格预审文件的地点 海淀区恩济庄18号院1号楼704室 获取资格预审联系人 许清 王巧红 获取资格预审联系电话 88112839 获取资格预审文件的期限 2009-2-27 至 2009-3-5 备注 投标报名数量少于或等于7家时,采用资格后审.多于7家时择优选择7家投标。 新开工项目:京包高速(六环-德胜口)、   机场北线年内建成   “机场北线年内建成。”在姜帆局长的报告中,作出了上述明确规划。届时,市民进出机场将有两种选择。   首都机场北线线路全长约11.219公里,工程总投资估算约为11.6亿元,平均每公里造价1.02亿元。该线路起自鲁疃,接已建成的京承高速、四环路至高丽营段,经董各庄、枯柳树,止于首都机场北线,接规划的机场北外环公路。   京包公路海淀段今年动工   记者:今年海淀区将如何改善交通拥堵问题?   林抚生:实际上制约我们区交通的障碍比较多,连接我们区山前山后的南北通道只有圆明园西路和八达岭高速两条。现在我们正在积极推进地铁4号线北延,将4号线从龙背村延长至永丰科技园,为南北再增添一条通道。   记者:这项工作的进展如何?   林抚生:现在市里原则上同意启动这项前期工作,但具体方案还没有确定下来,必须经过建设方、业主单位和专家论证后决定。   记者:听说海淀打算修京包路?   林抚生:没错。今年底,连通四环到六环之间的京包路将开始实施拆迁。根据设计,京包路四环到五环段为城市快速路,五环到六环为高速路。规划中的京包公路(即110国道),是北京通往山西、内蒙古、宁夏以至新疆、西藏等地的国家级干线公路,在北京市域范围内京包公路起自海淀区学院路索家坟,向北经过海淀、昌平和延庆至北京市界(官厅水库北侧),全长97公里。相信京包高速路通车后,不仅可以有效缓解五道口、上地一带交通拥堵的情况,也将缓解八达岭高速路车流压力。   关键词   保障性住房   春节后经适房首次摇号   记者:您能透露一下海淀区的保障性住房的建设情况吗?   林抚生:我们区今年共有4个项目作为保障住房计划推出,分别为苏家坨A地块、吴家场、上庄镇中心区B-09地块及上庄28号地。4个项目总建筑面积约46万平方米,可提供经济适用房约40.6万平方米,廉租房约2.5万平方米。其中苏家坨A地块为经济适用住房项目,其余三个项目包括经济适用住房和廉租住房。   记者:目前海淀经济适用房申领情况怎样?   林抚生:自新的保障住房政策启动以来,我们区共发放《核定表》22183份,收回《核定表》1091份;通过审核材料、符合条件的家庭有602户,完成入户调查419户,目前正在进行一次公示的家庭有365户;完成初审、上报到区住保办的家庭有213户,正在进行二次公示的家庭有62户;完成复审、上报到市住保办备案的有16户。   记者:什么时候开始经济适用房摇号工作?   林抚生:春节后,最晚到3月份,我们将举行经济适用房首次摇号工作。摇号的经济适用房将从本市存量经济适用房中解决。目前市里已经准备了6000到10000套住房供各区县分配,具体的数量还要等审核结果出来才能公布。 京包高速(六环路-南涧路段)建成通车 [来源] 首发建设公司 [作者] 京包项目处 倪江林 [日期] 2008-07-28 [浏览数] 937 图为市交通委领导慰问工程建设者 图为集团公司总经理王亚忠汇报工程建设情况   7月26日,由首发集团负责组织建设的京包高速公路(六环路-南涧路段)工程,经过11个月的施工,顺利建成通车。市交通委主任刘小明、副主任周正宇、市规划委、国资委、路政局、公安交管局、昌平区委领导检查了工程建设情况并慰问了工程建设者。集团公司总经理王亚忠向各位领导详细汇报了京包高速的建设情况以及北京市目前高速公路路网状况。随后,集团公司领导郭普金、王亚忠、张书芳乘车陪同市有关领导查看了京包高速公路(六环路-南涧路段)工程。集团公司王渝春、张恒利、闫保国、任冬至、韩君等领导出席了通车仪式。   京包高速公路是北京市西北货运通道的重要组成部分,本次实施的六环路-德胜口段起点位于昌平区马池口镇楼自庄村西南,与六环路相接,向北经马池口镇、南口镇、十三陵镇到终点德胜口村西南,与110国道(德胜口-下营段)道路工程相接,本次通车段为六环路-南涧路,约11公里。   京包高速公路设计速度100-80公里/小时;起点至南涧路段为三上三下六车道加连续紧急停车带,路基全宽34.5米。 六环路-南涧路段于2007年8月底局部进地,2008年3月初开始大面积施工,2008年7月22日具备交工验收条件,奥运会召开前夕通车。南涧路-德胜口段正在建设中,预计明年年内完工通车。   京包高速公路(六环路-南涧路段)的建成将彻底打通北京西北地区的交通瓶颈,实现八达岭高速公路作为国际旅游专线的主要功能,而且对改善当地的交通环境具有十分重要的意义。 今年198重大建设项目公布 · 2009-3-13 1:52:53 · 来源: 新京报 地铁16号线走向明确:从花乡到回龙观;环球影城选址通州梨园   本报讯 (记者吴狄)北京市发改委昨天公布了2009年198个重大建设项目的详细“清单”,以及今年将重点推进前期工作的164个项目,其中首次明确了地铁16号线的走向:从丰台区花乡地区至昌平回龙观地区,线路全长35公里,这一在去年还被列为“远景”的地铁线路,今年将完成设计工作。   交通建设仍是项目“主角”   198个重点项目分布在交通类、民生保障类、生态环境类、现代产业类、能源资源类、商业公建类等六个方面。其中,交通类的建设项目占46个,仍是“主角”。   除了地铁16号线外,4号线北延也将于今年完成设计工作。另外,项目清单中显示,M15延长线将连接顺义至平谷地区。   随着政府投资向南城倾斜,到南三环就无影无踪的断头路蒲黄榆路三环到四环段、四环到五环段也将在今年开工建设。同时,四惠、宋家庄交通枢纽将于今年开工建设。而苹果园交通枢纽、北苑公交枢纽的前期工作也会在今年启动。   八宝山火化场迁址门头沟   备受关注的八宝山火化场迁址工程将于今年4月份动工。门头沟区永定镇卧龙岗村最终成为八宝山火化场的落脚地。   作为今年重点推进前期工作的项目之一,北京环球影城主题公园最终选址通州区梨园镇。   同时,去年被国务院批准的中国首家空港型综合保税区———天竺综合保税区,今年也会启动保税区的建设以及配套基础设施工程建设。今年4月底前,天竺综合保税区将完成一期围网封关验收。按照去年有关方面公布的计划,天竺综合保税区今年会投入使用。   ■ 背景   16号线“远景”拉近   去年10月8日,“北京市加快地铁工程建设动员大会”上,北京市规划委副主任周楠森透露,北京市地铁远景线网中3、11、12、16号线规划工作已经启动。按照北京市地铁2015年规划,北京地铁路网规划已经有18条线路,561.5公里。加上这4条远景规划线,北京地铁共有22条线路。副市长陈刚在会上表示,地铁建设
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