地下室土方开挖及外运施工方案培训资料.docx

华发峰尚花园二期工程（二标段）

土方开挖及砖胎模
施工方案

广东建星建筑工程有限公司

华发峰尚项目经理部

2016年 月 日

目 录
第一节、工程总体概述 4
一、工程概况 4
1、工程设计 4
2、地质及水文条件 4
3、基坑支护与降排水设计 7
4、基坑土方挖运工程量 7
4、预制混凝土管桩完成简况 7
三、本方案编制依据 7
第二节、施工部署 8
一、施工组织管理 8
1、项目组织管理机构 8
2、质量管理 10
3、安全管理 11
4、文明施工管理 12
二、总体部署 12
三、施工进度计划 14
四、施工程序 14
五、施工准备 14
1、施工技术准备 14
2、施工现场准备 15
3、机械设备需用量准备 15
4、人员劳动力准备 16
七、施工现场平面布置 16
第三节、主要施工方法和措施 17
一、施工流程 17
二、工程测量 17
1、布网原则 18
2、施工控制网的测设 19
3、高程控制网的布设 19
4、测量质量保证措施 19
三、基坑土方的开挖与外运 20
1、开挖原则 20
2、开挖及运输前的组织安排 21
3、开挖顺序确定 23
4、开挖方法选择 24
5、喷锚支护工作面开挖 25
6、土方运输 28
7、管桩截断和保护处理 28
9、底板以下深基础开挖及清基底 31
10、土方开挖应注意的问题 33
11、土方开挖期间排水 34
第四节、质量保证措施 35
一、质量要求 35
二、质量措施 35
第五节、安全保证措施 36
第六节、文明施工、环境保护措施 39
第七节、进度保证措施 39
第八节、雨季施工措施 40
第九节、夜间施工措施 41
第十节、加强基坑支护监测 41
一、监测内容 41
二、基坑开挖期间的监测： 41
三、监测要求 42
第十一节、应急预案 42
一、应急组织体系 42
1、应急领导小组职责 42
2、应急领导小组分组及职责 43
二、应急设施和设备 44
三、重大危险源辨识及其预防处置 44
四、事前控制措施 47
五、事故实施响应措施 48
七、事故处理 49
第十二节、附图 49
一、施工进度网络图 49
二、基础施工总平面图 51

第一节、工程总体概述
一、工程概况
1、工程设计
1、华发峰尚花园项目为珠海市浩丰贸易有限公司投资兴建的一个重点项目，本开发项目地点位于珠海市斗门区白蕉镇东湖村。华发峰尚二期二标段，总建筑面积96839.98平方米，地下室约16219.11平方米，地上约80620.87平方米。
2、本工程由地下1层（人防地下室、设备用房、地下停车场）、16#-17#楼、18#-19#楼、20#-21#楼6栋组成，6栋住宅楼层数均为34层，建筑最大高度98.6米；一层地下室，地下室层高3.6m，标准层层高2.9m。结构的设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级，建筑物抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为七度。本工程结构形式为钢筋混凝土框剪结构，地基基础型式为预应力 管桩基础。地基基础设计等级为甲级。
16#-17#楼、18#-19#楼、20#-21#楼±0.000高程为4.40m，整个场地高程约为1.7m。地下室底板面高程为-0.86m，底板厚400mm，承台高800～1500mm，开挖至地下室底板底开挖深度约3.1m。各栋大开挖至底板底标高后再开挖各个承台，承台普遍开挖深度为0.80～1.50m，其中18-19#楼、20#-21#楼电梯井承台面高程为-2.6m，承台高分别为1.8m；16#-17#楼电梯井承台面高程为-2.6m，承台高为1.6m；加上垫层在原地面往电梯井承台开挖深度为5.9m。
2、地质及水文条件
工程原始地貌为河口冲积平原的海滨滩头，场地已经人工填土整平，地面相对平坦。
珠海市位于珠江口伶仃洋西岸，属亚热带海洋性气候，年平均气温22.4℃,多年极端最低气温2.5℃，极端最高气温38.5℃。年平均相对温度79%，其中12月份最低为70%，4月份最高为86%。年平均降雨量为1993.7mm，其中5-9月降雨量集中，雨量合计为年降雨量的77%。本场区亦属季风区，夏季多受台风影响，易出现暴雨、大风天气，强台风登陆后，最大风力可达12级以上。本区平均雷暴日数为64.2天，将近85%的雷暴天所出现在5-9月，其中8月雷暴日数最多，达13.1天。
按地质年代和成因类型来划分，本次钻探揭露岩土层分为：人工填土层（Q4ml）、第四系海陆交互相沉积层（Q4mc）、下伏燕山期花岗岩风化带（γ52-3）风化层，场地内发育的地层按自上而下的顺序依次描述如下：
1、人工填土（Q4ml）
人工填土（Qml）①（①为地层编号，下同）：灰黄、褐红色，主要由粘性土组成，局部夹少量碎石、块石，一般粒径2-30cm，最大粒径50cm左右。该层系新近堆填而成，其密实程度不均匀，尚未完成自重固结，结构呈松散状态。各钻孔均遇见该层，层厚1.20~6.30米，平均厚度3.76m。
2、第四系海陆交互相沉积层（Qmc）（层号②）：该大层在场地内广泛分布，层厚较大，共分为8个亚层，其具体特征如下。
1）含淤泥粗砂②-1：灰黑色，主要成分为石英质，含有机质及贝壳碎屑，粘粒含量10%~15%，级配一般，呈饱和、松散状态。钻孔KZK1~KZK3、KZK5、KZK6、KZK11~KZK17、KZK19~KZK24、ZK1、ZK2、ZK4~ZK8、ZK10~ZK12、ZK14、ZK15、ZK18、ZK20、ZK21、ZK23~ZK27、ZK31~ZK45、ZK47~ZK50号遇见该层，层厚0.80~4.70米，平均厚度2.24m。
2）淤泥②-2：深灰、灰黑色，含有机质，具臭味，无摇震反应，光泽反应有光泽，干强度及韧性高，呈饱和、流塑状态。各钻孔均遇见该层，层厚10.70~25.20米，平均厚度16.16m。
3）粉质粘土②-3：褐黄、褐灰色，主要成分为粘粒及粉粒，局部含10%~20%的粉细砂，无摇震反应，光泽反应有光泽，干强度及韧性较高，呈饱和、可塑状态。钻孔KZK1、KZK2、KZK5、KZK7~KZK12、KZK16、KZK17、KZK21、KZK22、KZK24、ZK1~ZK3、ZK5、ZK6、ZK14~ZK22、ZK25、ZK26、ZK28、ZK34、ZK35、ZK37~ZK43、ZK45~ZK47、ZK50号遇见该层，层厚0.60~4.80米，平均厚度2.24m。
4）粗砂②-4：褐灰、灰黑色，主要成分为石英质，粘粒含量约10%，级配一般，呈饱和、松散状态。钻孔KZK3、KZK23、ZK8、ZK10~ZK13、ZK43、ZK44、ZK48号遇见该层，层厚1.00~3.30米，平均厚度2.22m。
5）淤泥质粘土②-5：褐灰、灰黑色，含少量有机质，略具臭味，局部夹粉砂薄层，无摇震反应，光泽反应有光泽，干强度及韧性高，呈饱和、流塑状态，局部略固结呈软塑状态。各钻孔均遇见该层，层厚4.50~29.10米，平均厚度21.16m。
6）中砂②-6：褐灰、灰白色，主要成分为石英质，含约10%的粘性土，级配较好，局部地段含少量石英碎石，粒径1-5cm为主，呈饱和、稍密状态。钻孔KZK3、KZK6、KZK7、KZK9、KZK13~KZK15、KZK17~KZK20、KZK22、ZK7~ZK9、ZK12、ZK22~ZK24、ZK29~ZK33、ZK35~ZK38、ZK40~ZK44、ZK49号遇见该层，层厚1.00~6.10米，平均厚度3.23m。
7）粉质粘土②-7：灰黑色、灰白色，主要成分为粘粒及粉粒，无摇震反应，光泽反应有光泽，干强度及韧性较高，呈饱和、可塑状态，局部呈软塑状态。钻孔KZK1~KZK5、KZK7~KZK24、ZK1~ZK6、ZK8~ZK26、ZK28~ZK50号遇见该层，层厚1.00~10.20米，平均厚度4.11m。
8）砾砂②-8：褐灰、灰白色，主要成分为石英质，含约10%的粘性土，级配较好，局部地段含少量石英碎石，粒径2-6cm为主，呈饱和、中密状态。钻孔KZK1~KZK7、KZK9~KZK18、KZK20~KZK24、ZK1~ZK29、ZK32~ZK37、ZK39~ZK42、ZK44~ZK48、ZK50号遇见该层，层厚1.00~9.60米，平均厚度4.38m。

3、燕山期侵入花岗岩（γ52-3）：
褐黄、肉红色，主要矿物成分为石英、长石及黑云母等矿物，粗粒结构，块状构造。本次钻探揭露的花岗岩，按其风化程度的不同，可分为全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩三带：
1）全风化花岗岩③-1：属极软岩，褐红、灰白色，绝大部分矿物已风化成土状，可见残余结构，手捏有砂感，岩体完整程度为极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ类，岩芯呈坚硬土柱状，合金钻具易钻进。钻孔KZK7、KZK8、KZK10、KZK12、KZK18、KZK23、ZK2、ZK9、ZK14、ZK17、ZK18、ZK26、ZK41号遇见该层，层厚0.80～2.50米，层顶埋深51.30~55.80米，层顶标高-52.42~-49.31米。
2）强风化花岗岩③-2：属极软岩，褐红色，大部分矿物已显著风化，节理裂隙极发育，岩体完整程度为极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ类，岩芯呈土柱状及土夹碎块状，合金钻具易钻进。各钻孔均揭露该层，层顶埋深51.20~58.10米，层顶标高-54.81~-49.15米，受钻孔深度控制，本次勘察未钻穿该层，揭露厚度5.00~44.00米，层厚不详。
3）中风化花岗岩③-3：属较软岩，肉红色，褐黄色，主要成分为石英、长石及黑云母，中粗粒结构，块状构造，部分矿物风化明显，节理裂隙发育，裂隙面被铁质浸染呈褐黄色，岩体破碎，岩体基本质量等级为Ⅳ类，岩芯呈碎块状或短柱状，金刚石可钻进。钻孔KZK24、ZK28、ZK40号揭露到该层，层顶埋深为60.70~101.20米，层顶标高为-97.28~-56.97米，揭露厚度3.50~5.80米，层厚不详。
4、水文地质
拟建场地地下水类型属潜水，根据其赋存方式分为：一是第四系土层孔隙潜水；二是基岩裂隙潜水。
第四系土层孔隙潜水在拟建场地内主要赋存的地层为人工填土层、海陆交互相沉积层，它们都与大气降水和地表水联系密切，水位变化因气候、季节而异，丰水季节，地下水位明显上升，第四系各地层多处于饱水状态，其中人工填土①、含淤泥粗砂②-1、粗砂②-4、中砂②-6及砾砂②-8属强透水性地层，赋存较丰富的地下水。
基岩裂隙水主要是花岗岩各风化带裂隙潜水，基岩裂隙潜水具如下特征：即地下水的分布受赋存岩体裂隙发育程度的影响较大，具明显的各向异性特点，属非均质渗流场，在节理裂隙较发育的地段，裂隙水赋存较丰富，且透水性较强。
拟建场地地下水的补给来源主要是大气降雨和地下水侧向径流。
根据本次勘察揭露，拟建场地地下水位差异较大，勘察期间，测得场地内地下水面的埋藏深度介于0.20~3.20米之间，相当于标高介于0.31~1.16米之间。根据珠海地区经验，勘察场地地下水位年变化幅度为1.00~2.00米。
本地区降雨充沛，雨水充沛，地下水埋深较浅，土壤经过雨水和地下水的充分淋溶作用，土壤中基本无可溶盐存在，且场地未受污染，地下水的腐蚀性基本上可代表土的腐蚀性，故本次勘察未取土样做腐蚀性分析试验，场地土的腐蚀性可按地下水的腐蚀性考虑。
3、基坑支护与降排水设计
基坑支护及降水方案见专项施工方案

4、基坑土方挖运工程量
本工程地下室宽度约100m，长度约为240m，地下室基坑周长约796m，大面积底板挖土深度约3.1m（根据实地测量计算），地下室基坑须挖运土方量约为6.9万立方米。
4、预制混凝土管桩完成简况
本工程设计均采用预制混凝土管桩基础，共1488根；目前塔楼预制混凝土管桩已经施工完成，地下室预制混凝土管桩未施工完成。
三、本方案编制依据
本施工方案是根据该项工程的合同文件及国家现行施工规范、规程、行业标准等进行编制的，主要依据下列文件：
1、珠海市浩丰贸易有限公司提供的华发峰尚花园二期工程的施工图纸。
2、图纸会审纪要及设计变更
3、砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2012)
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）。
5、《建筑施工手册》（缩印本第二版）。
6、《建筑机械使用安全技术规程》。
7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）。
8、国家现行验收规范《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013。
9、广东核力工程勘察院提供的华发峰尚花园（二期）岩土工程勘察报告
10、施工现场现状及周边环境。
11、我公司企业标准、程序文件、作业指导书、成功管理经验等。

第二节、施工部署
一、施工组织管理
1、项目组织管理机构

项目管理机构网络图
施工组织机构
项目经理：施工许可证出后填

桩队

生产经理

施工部

后勤部
商务经理
机电部

材料部
土方

钢筋班

木工班

砼班
瓦工班

水电队

技术经理

2、质量管理

质量管理网络图项目经理
项目总工
项目执行经理
质检组
施工技术组
质检员
：
机械员
:
材
料
员
相关工种工 长
各作业班组

3、安全管理

安全管理网络图
安全管理领导小组
组 长：
(负责整个工程的安全管理工作)

安全管理领导小组
副 组 长：
(协助组长负责工程生产中的安全管理工作)
安全管理小组
成员：
（具体落实检查和实施各项安全管理目标）
机
务
安
全
员

电
工
安
全
员
焊
工
班
安
全
员
运
输
职
安
员
砼
组
安
全
员
砖
工
组
安
全
员
设
备
材
料
安
全
员
架
子
组
安
全
员
钢
筋
组
安
全
员
普
工
安
全
员
生
活
服
务
安
全
员
操 作 工 人

4、文明施工管理
文明施工管理网络

项目经理：

项目副经理：

施工技术组：

行政管理组：

材料组：

标
化
管
理
员

相
关
工
种
工
长

材
料
员

各作业班组

二、总体部署
（1）施工部署原则：首先是确保周边道路、建筑物、管线及坑内完成已经完成桩基的安全；其次是尽快开创充足工作面为大面基坑土方挖运提供安全保障；再次是确保如期浇筑基坑垫层为基础、地下室主体结构尽快创造条件。
（2）本工程施工场地开阔，坑内地势相对平坦，先开挖1、2、3分区，每分区投入2台挖土机械。4、5分区可作运土车临时通路，还有两个进出口可供使用，因此，合理划分施工区段，制定可行的雨季施工措施，在有限的基坑操作空间内尽可能布置多台设备并且相互不干扰，才能提高工效。
（3）遵循以上原则，结合现场施工条件，塔楼区域的地下室完成时间，本工程16-17#、18-19#、20-21#塔楼基础土方同时开挖。
（4）地下室基坑周长约796m，按分区开挖，可划分为5个分区。喷锚沟槽形工作面开挖拟划分为5个流水作业区域，施工顺序为：①—→②—→③—→④—→⑤，具体作业区段划分详见下图：
（5）基坑中部土方的挖运应按地下室结构后浇带分块划片依次完成，以便尽快进行下一步基础施工，具体施工作业区域划分详下图：
各施工作业区域的施工顺序为：①—→②—→③—→④—→⑤

为确保本基坑土方开挖的绝对安全，在土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完善，做好降排水的工作。（同时，布置于各块作业区域内的塔吊基础在开挖基坑后即要进行，在满足塔吊基础砼养护要求后，随即进行塔吊结构架、机电设备等安装和调试工作，以最短时间投入塔吊进入工作状态，为各结构单元施工提供条件）。
三、施工进度计划
根据总体施工进度计划，针对本基坑开挖土方量大，工作面宽敞，处于雨期、基坑支护和降排水须配合进行，合理编制土方开挖的施工进度计划，确保30天内全部完成基坑6.9万立方米土方挖运和配合基坑支护、桩基交验工作（具体进度计划见附图施工进度计划横道图）。
四、施工程序
施工准备—→测量定位放线—→基坑顶周边高于设计标高的土方挖运和平整—→ 地下室基础土方开挖及周边基坑支护分层分段—→基坑支护、降排水沟井施工及超高管桩挖开截除地下室基础承台施工—→坑边安全边坡防护—→一旦见底后，就进行集水坑、电梯坑、承台等深基础和基底人工清挖，同时配合截桩—→基坑降排水（随挖随抽坑内积水）—→坑内排水盲沟及集水井设置—→人工清理基底、桩基检测和交验—→集水坑、电梯坑、承台等深基础边砌筑砖胎模—→浇筑地下室底板垫层—→—→地下室防水及结构施工
五、施工准备
本工程地下室基坑较大，深度较深，挖运工程量大，施工处于雨季，在进行土方施工前，必须作好各项准备工作。
1、施工技术准备
(1) 熟悉设计图纸，根据提供的地质、水文资料，详细了解场地的地层、构造、岩土性质、不良地质现象及地下水等情况；
（2）认真阅读桩基施工单位提供的打桩记录平面图，熟悉需要截桩的平面分布情况，邀请她们到现场对我们进行桩身定位、桩基设计变更和管桩保护等技术交底，为土方开挖提供参考；
（3）根据现场情况编制切实可行的施工方案及作业指导书，报有关业主及部门审批；同时加强对作业工人的技术交底，安全交底及培训；
（4）交接测量控制点，展开测量交底与复测；
（5）制订沉降、位移监测计划；
(6) 在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经有关部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。
2、施工现场准备
（1）进行现场踏勘，了解邻近建筑物、道路状况，清查地下管线，影响施工且须进行迁改的，须报有关部门及时处理；
（2）将建设单位提供的测量控制点引入现场，形成工程轴线测量控制网，工程测量控制网的控制桩、控制点及水准点做好保护措施，且基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外；
（3）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测；
（4）所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性；
（5）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的控制线；
（6）按施工平面布置图布置施工现场，做好现场临时供电、供水、排水、生产、生活设施，并完成道路铺设和洗车设施；
（7）清除地上堆积物，尤其是现有基坑顶周边20m范围内的堆积杂土须挖运清除至基坑支护设计标高，对基坑四周的场地进行挖运平整，并确保平整后的场地标高不高于设计标高，同时做好相应的地面排水措施
3、机械设备需用量准备
主要施工机械及设备计划表
序号
机械、设备名称
型号规格
数量
备注
1
反铲挖掘机
小松 PC120
6台

2
自卸密闭式渣土车
320马力红岩金刚
30辆

3
自卸汽车
东风KM340
6辆

4
加油车

1辆

5
潜水泵
BQS80-60-30/N
18台

6
塔吊
C5610
3台

7
强制式搅拌机
JDY350
3台

8
平板式振动器
CYZSO
2台

9
交流电焊机
BX6—250
2台

10
全站仪
GTS-602D
1台

11
经纬仪
J2
2台

12
水准仪
NAZ DS3
6台

13
红外线水平仪

4台

4、人员劳动力准备
劳 动 力 计 划 表
工种
按施工阶段投入数量（人）
普工
80
挖机操作手
12
汽车驾驶员
50
修理工
4
电工
4
管理人员
18
其他辅助人员
30
机械操作人员全部持证上岗。
其他辅助人员包括后勤、保卫、炊事、交通指挥、保洁等。
七、施工现场平面布置
根据施工组织设计施工总平面布置图，结合本工程基坑体量大，工程建设用地开阔、地下室水位高、施工处于雨期、基坑支护和降排水及桩基采用管桩等特点，在施工平面布置上须充分考虑现场运输道路与分块流水展开施工的可行性。
(1)为了现场运输的方便畅通，在入口和基坑南侧设置一条贯通的砼道路，保证基坑施工运输车辆和施工机械通行，施工阶段设警示标志。
(2)为加快施工进度，确保基坑挖运过程中，运土车辆能在地下室基坑内通畅行驶，地下室南侧中部的出土通道利用现场拆迁后的砼渣或砖渣进行铺筑加固。
（3）为保证基坑边坡稳定及施工材料的方便快捷，基坑边10米宽度范围内的地面堆载控制标准不大于15KPa，涉及土方的施工机械距边坡距离：汽车不小于3m，挖掘机不小于4m。
(4)施工用电、用水布置等具体见附后的《施工平面布置图》。

第三节、主要施工方法和措施
一、施工流程

二、工程测量
(1)根据建筑设计总平面布置图确定平面控制方案和施测精度，以规划部门指定的建筑红线桩，国家高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。
(2)测量前对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检测，进行技术交底。
(3)收集进行测量工作所必须的原始测量资料，地下室施工图纸、基坑支护设计图纸和规划提供的原始坐标点及高程控制点。
(4)针对本工程基坑内平面几何复杂、挖土较深，测量难度大的特点，我公司在本项目技术部成立专职测量小组，测量小组主要由一名测量工程师和两名技术人员组成，场区导线控制网作业人手不够时由项目工程部其它人员配合。
(5)测量小组负责从规划部门接收导线控制坐标点、施工现场坐标控制网的建立、栋号控制轴线投测、标高引测及其它重要部位的施工测量；测量工程师还负责对项目检测仪器的日常调试。确保测量工作准确性。
(6)项目技术负责人负责对轴线控制网进行复核，项目质量员负责对施工员所投测的轴线、控制线、高程进行详细复核。
(7)每次施工测量放线完毕，项目内部复核完成后，由项目测量工程师对施工测量结果向监理工程师进行报验，经监理工程师复核认可后才能进行下道工序施工。
(8)主要测量器具一览表
序号
仪器名称
规格型号
数量
备注
1
全站仪
GTS-602D
1套
场区控制桩设定、复核
2
经纬仪
J2
2台
单位工程轴线引测
3
水准仪
NAZ DS3
6台
标高引测
4
红外水平仪
15m
1台
标高控制
5
塔尺
5m
6把
标高引测
6
大钢尺
50m
6把
距离测控
1、布网原则
平面控制网应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平应设10×10m或20×20m方格网，在各方格点上做好控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据
2、施工控制网的测设
(1)本工程基坑面积较大、建设用地较为开阔的特点，测量工作将由公司指派有丰富测量工作经验的测量工程师负责，利用规划给定现场坐标点引测出多个固定平面控制网。基坑开挖前在基坑外设置4个坐标位置控制布点，各布点保证通视即可，控制网点用全站仪进行投测，具体详见坐标控制网平面布置图(附图四)。并将坐标桩设在便于观测又不易遭到破坏地方加以固定、保护。对坐标控制桩每半月复测一次，以防桩位位移。
(2)所有栋号的控制桩点(含坐标控制点及高程控制点)要设置在便于观测且不位移的控制面上，控制桩均为砼墩埋地设置，砼墩截面为200×200，深度不小于800。控制面上用红漆对轴线及高程等进行标示。控制桩点设置完成后必须在桩的周围设置可靠、醒目的围护设施，对控制桩进行保护。
(3)根据建筑平面测定出主轴线控制网以后，依据基础平面图采用直角坐标定位放样的方法加密测出各开挖区块平面矩形控制网，经角度、距离校测符合允许误差要求。
(4)工程开工后，测量小组根据平面控制坐标点以及建筑总平面图中各栋号角点标注坐标作为放线依据。根据地下室施工图设计的主轴线，对地下室基础，采用极坐标法放线，方法是，先按建筑总平面图坐标，计算出各幢楼在总图上的坐标，再根据点出的坐标和测设的场地控制网，将全站仪架在坐标控制点上，定出各幢楼的坐标。
3、高程控制网的布设
(1)依据测绘管理部门提供的水准基点高程，采用水准仪对所提供的水准基点进行引测，测设一条闭合或符合水准路线，埋设同坐标平面控制网一样的高程控制网，为保证竖向控制的精度要求，对标高基准点，必须正确测设。在同一平面层上所引测的高程点，不得少于三个，并作相互校核，校核后三点的高差不得超过3mm，取平均值作为该平面施工中标高的基准点。
(2)高程控制网设置6个水准点，水准点的间距小于100M，距离基坑挖土边线不小于15-25米。
(3)在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点，以判断控制网水准点是否被碰动，经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。地下室施工阶段，高程测量直接用S3水准仪由地面上高程控制点进行引测。
4、测量质量保证措施
(1)测量必须使用经检测合格的全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等。应将仪器按规定进行严格的检验，防止因仪器本身误差造成测量不准确性。
(2)每次投测时，应将仪器安置牢固，保证仪器操作整平的精度，投测时应采用正倒镜的投测方法。
(3)投测时间应选在无风、阴天、尽量避开烈日和雨天，减少自然条件对投测精度的影响。
(4)测量工作从始至终由固定的专职测量员担任，重要的轴线定位、测量应由总工程师会同专业施工队长进行检查、复核、每次开挖后浇筑素砼垫层前均应对轴线、垂直度、标高等进行检查，如有差错应及时校正。
(5)施工放线前，测量人员认真熟悉施工图，掌握各个房间的细部尺寸，放线前检查测量工具，保证测量工具的精确性，放线时作好测量记录，放线工作结束后，重新复核一遍，使测量成果准确可靠。
(6)施工测量放线后，后续工作施工时，以所放线为依据，同时依据施工图进行复核，进行工程施工，如：钢筋绑扎时，钢筋尺寸与模板支设后构件成型尺寸进行比较，从而进一步验证测量放线的正确性。
(7)施工测设记录应真实可靠，随测随记。认真做好对各班组的交底工作，班组人员要切实掌握各测设标志的具体数据，进行施工操作。按规范要求，做好测量成果永久标志、临时标志和测量记录，以便前后续测量工作的检验与验证，同时为施工提供可靠的标高点。
(8)质量标准及检验方法按《工程测量规范》(GB50026—93)相关条款及质监站有关规定执行。测量仪器按《检验、测量和实验设备的控制程序》规定进行检定、校正、维护、保管。
(9)测量员应按规定保养、爱护仪器，按规定操作、使用仪器，禁止违规、野蛮操作。
(10)测量的原始记录数据应按规定保存，内业计算及成果整理必须按有关规定进行。
(11)本工程土方机械开挖，预留一层（100mm厚）人工清理土方，清理至设计底标高处。在土方施工预留清底的10cm层面上，每隔5米设水平桩控制基底标高。土方开挖时派专人测量基底土层开挖标高，防止超挖。
三、基坑土方的开挖与外运
1、开挖原则
（1）土方开挖的顺序、方法必须与基坑支护设计及其安全专项施工方案工况相一致，满足符合本方案的要求，并必须确立绝对安全的指导思想，确保邻近建筑物和地下管线的正常使用，确保基坑坑壁的稳定，最大限度减小支护结构的变形，同时遵循“开槽支护，先支护后开挖，分层、分段开挖，严禁超挖”的原则。
（2）开挖顺序由1,2,3分区同时开挖；先挖地下室土方然后挖电梯基坑土方再挖地下室承台土方，先深后浅，基坑开挖，应先进行测量定位，布设方格网，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块分段挖土，根据土质和水文情况，采取四侧放坡，以保证施工操作安全。
（3）机械挖土应挖至坑底以上10cm～20cm，余下土方应采用人工修底方式挖除，减少坑底土方的扰动。机械挖土过程中应有防止工程桩侧向受力的措施，坑底以上工程桩应土方开挖前分段截除。基坑开挖至设计标高应及时进行垫层施工。
（4）基坑开挖应通过对支护结构和周边环境进行动态监测，实行信息化施工。
2、开挖及运输前的组织安排
根据设计图纸标高、现场自然地面标高，基坑的实际挖深以底板大面-1.36m为主，地下室基坑面积约为19000㎡，基坑周长约796m，初步计算基坑开挖土方约6.9万m³，故本工程的土方开挖外运的工作量较大，须在施工前充分做好现场保障设施和组织安排，投入足够的施工机械、人员和材料方能圆满地完成施工任务。
（1）现场运输通道组织
现场设有两个可供使用的出入大门，为保运输通道舒畅，结合周边主要道路（普吉路）的情况，将场地东侧靠北角的大门设为进口，靠南的大门设为出口；沿着东侧围墙和地下室南边修筑一条双车道（7m宽）砼施工道路，保证运土路段能双向行驶；利用现场已有的拆迁后砼渣、砖渣进行铺筑加固，以便载重汽车行走。具体详下图所示：

（2）车辆冲洗设置
在现场东侧出口大门前的砼施工道路上设置一个标准冲洗台，配备2套高压冲洗水枪，设4人专人负责对驶出现场的车辆进行冲洗，以保证驶出现场的车辆清洁，不污染市政道路，洗车台须设置一座沉淀池，该沉淀池排水与基坑降排水管网连接，经沉淀后的清水首先用作清洗，过剩的方能排走。洗车台做法详见下图。
（3）机械配备进场
从“易用、环保、高效”的角度出发，考虑本工程桩间土较多，且桩间或桩与承台、电梯坑等深基坑边工作面宽窄不一及机械故障维修期间的替换等因素；大方量基坑开挖过程选用2台大型液压反铲挖土机，直接进行铲挖和装载作业；桩间土、承台、电梯坑等深基坑挖运清理还配备两台PC60—7小型液压反铲挖土机，土石方运输选用（货箱容积18.6m³）自卸密闭式运土车20～30辆。
同时，考虑基底人工清土、桩间土清理和垫层浇筑期间存在局部土方需要清运，为了施工方便，提高效率和进度，故利用施工过程中配备3台C5610型塔式起重机，臂长60m，（布置于各作业区域内的塔吊基础在开挖基坑后即要进行，在满足塔吊基础砼养护要求后，随即进行塔吊结构架、机电设备等安装和调试工作，以最短时间投入塔吊进入工作状态，为施工提供条件。
3、开挖顺序确定
（1）周边不利因素分析
本工程土方全为淤泥土质，施工前利用现场已有的拆迁后砼渣、砖渣进行铺筑加固，以便载重汽车行走。
（2）开挖顺序选择
开挖顺序由1,2,3分区同时开挖；先挖地下室土方然后挖电梯基坑土方再挖地下室承台土方，先深后浅，基坑开挖，应先进行测量定位，布设方格网，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块分段挖土，根据土质和水文情况，采取四侧放坡，以保证施工操作安全。

4、开挖方法选择
本工程施工期间正值雨季，基坑地表多为较软弱的杂填土层，地下水水位较高，且含水率和水量较为丰富，而地下室基坑须开挖并外运土方约6.9万m³，土方工程量巨大，故开挖方法能否合理选择，对工程的进度和成本起着控制性因素。
（1）分层开挖（喷锚支护工作面开挖）
即将基坑土层厚度划分为二层，把上层全部开挖装车外运后，方进行下层开挖装车外运，依次循环，直至基底。这种方法需要坑内各层土质干燥坚硬，能满足运土车辆的通行要求，如坑内土质不能满足运土车辆的通行要求时，需要对坑内运土通道做硬化加固处理。
（2）一次挖至底板基底，后挖底板以下承台基础。
即基底埋深较浅，挖土层厚均在挖机所能挖掘的有效工作范围，能较快的多铲见底，此法可减少运土通道的铺筑工作量。
本工程地下室基坑中部底板基底高程为-1.36，底板大面实际挖掘深度约以3.1m为主，根据挖机距待挖坑边安全距离和土坡及臂长后，我们选用的通用型、高效率大型反铲挖机不能一次性探底开挖，可挖至4.5m的基坑深度。综合上述两种方法的利弊，结合我们选择的挖机工作性能参数，本工程拟分三层开挖，第一层挖掘深度3.1m，第二层挖至承台基底上100mm，第三层完成底板以下深基础基坑。这样既避免了在1.5m以下含水率较高的土层上通行运土车辆，还可利用地表人工填土层较好的力学性能，如局部通行困难，还可利用现场拆迁地面留下的随砖渣或碎砼块铺筑加固运土便道（本工程开挖方法见下图所示）。故在底板大面开挖前，须将桩顶高出设计标高的超高管桩全截除到地面以下2.0m。

待地下室底板大面挖运一旦见底，承台、基础梁、集水井坑和电梯井坑土方及桩间清土立即采用人工配合PC60-7小型液压反铲挖土机开挖，甩运至基顶挖机工作范围，由基顶大型挖机再次挖起装车外运；后期较零星的则采用塔吊转运至基坑外集中堆放，再装上自卸密闭式渣土车外运弃置。
5、喷锚支护工作面开挖
⑴喷锚工作面土方开挖前，应对基坑顶四周的场地挖运平整，并确保平整后的场地标高不高于设计标高。同时做好相应的地面排水措施，然后按支护方案要求分段、分层开挖。
根据土方开挖设计方案，基坑四周支护采用1：1自然放坡进行土方开挖。根据土质情况及开挖深度，边坡采用水泥砂浆挂网护壁处理，边坡上按要求埋设泄水管。基坑工作面为1000mm（从地梁或地下室底板外侧算起），护壁挂网抹面法施工要点如下：
1）、按要求修整好边坡。把表面土层采用人工拍实，坡面平直。
2）、在坡中段设1排Φ75mm的PVC泄水管，每隔2米一根，插入200×200×200大小的预先填满碎石的滤水层内。
3）、在修整好的边坡上铺设一层20号（20×20㎜网格）镀锌铁丝网，网与网搭接不少于100mm；铺好之后现用Φ10（二级钢）长600，形状为倒“L”型的钢筋垂直打入坡面固定铁丝网，间距为1000×1000㎜交错布置。
4）、护坡面铁丝挂设完成后，上抹一层50㎜厚的M5砂浆（压光）。进行护设，每2m设置一泄水孔。施工时应认真观察，若出现意外情况，应立即将情况汇报给监理及设计单位，并汇同有关各方技术人员研讨技术措施，并积极组织措施的实施。

基坑支护剖面图

5）、设置降水井：
由于本工程所处位置的地下水位较高，为了更好的达到降水效果，根据我公司在的有关经验，经过计算分析决定本工程的基坑降水采用以抽渗结合形式的大口井降水方案，具体方案如下：沿基坑外边线以外1.0～1.5m处设置降水井，解决基底标高作业面附近的地下水问题。基坑局部深度超过平均基底标高的部分（电梯井、设备坑、污水池等），在基坑内设置二次降水系统（兼顾基坑内施工井），形成阶梯形降水系统，通过基坑内设置疏干井来解决基坑内的残余地下水问题。
6）、电梯井基坑支护和开挖：
电梯井（含电梯集水井）开挖深度深，为防止基坑淤泥塌方和土体滑移造成工程桩位移，基坑开挖前必需采取基坑支护，支护桩采用12m长钢板桩，内设一至二道水平内支撑支护。钢板桩反扣搭接，用钢板桩机将钢板桩压入。水平内支撑与钢板桩采用焊接，钢板桩与电梯井承台之间需留出砖模施工操作面。基