2022年烟台市交通路边空气污染特征研究.pdf

年月J o u r n a l o fG r e e nS c i e n c ea n dT e c h n o l o g y第 卷第 期收稿日期:作者简介:李博(),女,工程师,研究方向为大气环境质量监控.年年烟烟台台市市交交通通路路边边空空气气污污染染特特征征研研究究李 博,王玲玲,董韶妮(烟台市环境监控中心,山东 烟台 )摘要:分析了烟台市城市交通空气污染的特征.结合烟台市 年各交通站点PM、PM、S O、N O、C O p e r、O h p e r、碳组分数据,分析了空气污染特征.结果表明:年烟台市交通点位空气质量基本处于优良水平,东海宾馆站和黄务交通站分别有 d和 d超过国家空气质量二级标准限值(AQ I:),超标率分别为、.各项特征因子均呈现较为明显的月际变化特征,其中PM、PM 和C O呈现较为明显的先降后升变化趋势,冬季污染重,夏季污染轻,而O基本表现为先升后降的变化趋势,冬季污染轻,夏季污染重.作为颗粒物的重要组成成分,碳组分与颗粒物月际变化趋势较为一致,作为O生成的前体物,NO、NMHC与O月际变化趋势基本相反.针对 年烟台交通站点中黄务交通站空气污染程度高于东海宾馆站,与黄务交通站所处港城西大街机动车通行量较观海路多,且以柴油型汽车排放为主有关,提出了应就柴油车尾气排放开展专项治理.关键词:城市交通站;空气质量监测;空气污染;PM;O h;碳组分中图分类号:X 文献标识码:A文章编号:()AS t u d yo nt h eC h a r a c t e r i s t i c so fA i rP o l l u t i o nA l o n g t h eR o a d i nY a n t a iC i t y i n L iB o,W a n gL i n g l i n g,D o n gS h a o n i(Y a n t a iE n v i r o n m e n t a lM o n i t o r i n gC e n t e r,Y a n t a i,S h a n d o n g ,C h i n a)A b s t r a c t:T oa n a l y z e t h e c h a r a c t e r i s t i c so fu r b a nt r a f f i c a i rp o l l u t i o n i nY a n t a i M e t h o d sT h e c h a r a c t e r i s t i c so f a i rp o l l u t i o nw e r ea n a l y z e db a s e do nt h ed a t ao fPM,PM,S O,NO,C O p e r,O h p e ra n dc a r b o nc o m p o n e n t so f t r a f f i c s t a t i o n s i nY a n t a iC i t y i n I n ,t h ea i rq u a l i t ya t t r a f f i cp o i n t si nY a n t a iC i t yw a sb a s i c a l l ya t a ne x c e l l e n t l e v e l D o n g h a iH o t e l S t a t i o na n dH u a n g w uT r a f f i cS t a t i o ne x c e e d e d t h e s e c o n d c l a s sn a t i o n a l a i r q u a l i t ys t a n d a r d l i m i t(AQ I:)f o r d a y s a n d d a y s r e s p e c t i v e l y,a n dt h eo v e r s t a n d a r d r a t e sw e r e a n d r e s p e c t i v e l y A l l t h e c h a r a c t e r i s t i c f a c t o r s s h o w e do b v i o u sm o n t h l yv a r i a t i o nc h a r a c t e r i s t i c s,a m o n gw h i c hPM,PM a n dC Os h o w e do b v i o u st r e n do ff i r s td e c r e a s i n ga n dt h e n i n c r e a s i n g,w i t hh e a v yp o l l u t i o n i nw i n t e ra n d l i g h tp o l l u t i o n i ns u mm e r,w h i l eOb a s i c a l l ys h o w e dat r e n do ff i r s ti n c r e a s i n ga n dt h e nd e c r e a s i n g,w i t hl i g h tp o l l u t i o ni nw i n t e ra n dh e a v yp o l l u t i o ni ns u mm e r A sa ni m p o r t a n tc o m p o n e n to fp a r t i c u l a t em a t t e r,t h em o n t h l yv a r i a t i o nt r e n do f c a r b o nc o m p o n e n ta n dp a r t i c u l a t em a t t e r i sc o n s i s t e n t,w h i l ea sp r e c u r s o r so fO,t h em o n t h l yv a r i a t i o nt r e n d so fNO,NMHCa n dOa r eb a s i c a l l yo p p o s i t e I n ,t h e a i rp o l l u t i o nd e g r e eo fH u a n g w uT r a f f i cS t a t i o n i nY a n t a iT r a f f i cS t a t i o n i sh i g h e r t h a n t h a t o fD o n g h a iH o t e l S t a t i o n,w h i c h i s r e l a t e dt ot h e f a c t t h a t t h e t r a f f i cv o l u m eo fv e h i c l e s i nG a n g c h e n gW e s tS t r e e tw h e r eH u a n g w uT r a f f i cS t a t i o ni sl o c a t e di sm o r et h a nt h a to fG u a n h a iR o a d,a n di t i sm a i n l yr e l a t e dt od i e s e lv e h i c l ee m i s s i o n s T h e r e f o r e,s p e c i a l t r e a t m e n t s h o u l db ec a r r i e do u t f o rd i e s e l v e h i c l ee x h a u s t e m i s s i o n s K e yw o r d s:u r b a nt r a f f i cs t a t i o n;a i rq u a l i t ym o n i t o r i n g;a i rp o l l u t i o n;PM;O h;c a r b o nc o m p o n e n t李博,等:年烟台市交通路边空气污染特征研究环境与安全 引言 年生态环境部颁布了“十四五”全国细颗粒物与臭氧协同控制监测网络能力建设方案,要求各地开展交通污染专项监测,进行来源监控,拥有交通污染排放主要物质的实时监测能力,进一步完善细颗粒物与臭氧协同控制监测网络,着力增强监测服务、支撑、保障大气污染防治水平,大力推动大气环境质量持续改善,.烟台市积极组织协调强化监测能力,完善监测体系,于 年在市区建设个空气质量路边交通站进行空气质量监测.目前,烟台市空气质量总体达现行 环境空气质量标准(G B )并持续改善很有难度.城市交通站的建成,能够实时准确地监控交通道路污染物排放状况,与城市常规空气站各污染物浓度的比较能够掌握道路污染源的排放特点,针对薄弱环节,严格督查相关大气污染减排计划的落实,全面完成相关考核目标,.因此将烟台市交通站点作为观察对象,分析 年城市交通点位空气质量特征,目的在于为大气污染精准整治提供参考.烟台市位于东经 ,北纬 ,属温带季风气候,年平均降水量 mm,年平均气温 ,年平均日照时数 h,四季分明,各季气候均独具特色.烟台市于 年在市区建设个空气质量路边交通站进行空气质量监测.个空气质量路边交通站分别为烟台市东海宾馆路边站(下文简称东海宾馆站)和烟台市黄务街道路边站(下文简称黄务交通站).数据来源东海宾馆站及黄务交通站建成验收于 年月,采用地面自动监测系统进行监测.监测频率为 h自动连续监测,污染物数据与省、市管理平台实时联网上传.统计的PM、PM、S O、NO、C O、O h、碳组分数据均源于烟台市环境空气质量监测联网管理平台和山东省大气观测综合平台.在实际监测时,剔除异常值,计算平均值,.监测数据分析 空气质量分析按照 环境空气质量标准(G B )要求,各监测点均执行二级标准.由图、图可以看出,站点 年空气质量基本处于优良水平.东海宾馆站共有 d超过国家空气质量二级标准限值(A Q I:),超标率为 ,超标天中共有 d处于轻度污染水平,d处于重度污染水平;黄务交通站共有 d超过国家空气质量二级标准,超标率为 ,超标天中共有 d处于轻度污染水平,d处于中度污染水平.对比站点超标率和污染天可以发现,黄务交通站污染重于东海宾馆站.图东海宾馆站 年AQ I污染日历 六项污染物浓度水平分析 年度污染特征东海宾馆站 年S O年平均、N O年平均、P M 年平均、P M 年平均、O日最大h滑动平均值的第 百分位数、C Oh平均第 百分位数分别为、g/m、m g/m,黄务交通站分别为、g/m、m g/m.除黄务交通站N O外,个站点项污染物均未超过国家空气质量二级标准限值(按照前文顺序分别为:、g/m、m g/m).年月绿 色 科 技(J o u r n a l o fG r e e nS c i e n c ea n dT e c h n o l o g y)第 期图黄务交通站 年AQ I污染日历对比个站点项污染物浓度值(图),除S O外,黄务交通站其余项污染物浓度值均高于东海宾馆站,其中NO最为明显,黄务交通站NO浓度值为东海宾馆站NO浓度值倍左右,这与港城西大街路段车辆较多,尾气排放较大有明显的关系.图站点 年项污染物浓度 月度污染特征由个站点项污染物月均浓度变化可以看出,站点的PM、PM 和C O呈现较为明显的季节变化特征,冬季污染最重,夏季污染较轻,这与冬季扩散条件较差,易于颗粒物累积有关 ;全年各月份,上述项污染物浓度黄务交通站基本均高于东海宾馆站.O在站点全年均表现为明显的先升后降,两头低中间月份高的变化趋势,夏季污染最重,冬季污染轻.主要受到夏季光照增强,光化学反应加强有利于O生成的影响 .NO在站点全年均表现为月份污染相对较轻,其他月份变化不大,黄务交通站各月份NO浓度均明显高于东海宾馆站.这与港城西大街车流量大于观海路有关.S O个站点全年各月份浓度变化不大,站点相比,差别不大(图).碳组分浓度水平分析 年度污染特征东海宾馆站和黄务交通站 年T C(总碳)、O C(有机碳)、E C(元素碳)、B C(黑碳)年均浓度值分别为 和 g/m、和 g/m、和 g/m、和 g/m.黄务交通站碳组分项特征因子排放浓度均明显高于东海宾馆站,为倍左右,而碳组分为交通源特征组分,进一步表明黄务交通站所处港城西大街机动车通行量较观海路多(图).月度污染特征作为颗粒物的重要组成成分,碳组分与颗粒物月际变化趋势较为一致,均呈现先降后升的变化趋势,冬季浓度高,夏季浓度低.黄务交通站各月份碳组分浓度均显著高于东海宾馆站(图).比值分析 年东海宾馆站和黄务交通站的B C(黑碳)浓度 在 细 颗 粒 物 中 的 占 比(B C/PM)分 别 为 和,O C/E C比值分别为 和 .横向比较个交通站的比值数据,可以看出黄务交通站的B C(黑碳)和E C(元素碳)的浓度占比更高,分析原因,从日变化趋势看,黄务交通站在:期间B C/PM 高于平均线,O C/E C低于平李博,等:年烟台市交通路边空气污染特征研究环境与安全图两站点 年项污染物月际变化图两站点 年碳组分浓度均线,反映出该时段道路通行车辆中的柴油车占比相对其他时段的更高,.东海宾馆站也表现出相似的特征,但是整体变化幅度较小.说明柴油车排放对该站点的污染浓度贡献更大,东海宾馆站则以汽油车的贡献为主(图、图).结论及对策建议 结论 年,个交通站空气质量基本处于优良水平,除黄务交通站NO外,个站点其余污染物均满足国家空气质量标准,各项特征因子均呈现较为明显的月际变化特征,PM、PM、C O冬季污染重,夏季污染轻,呈现先降后升变化趋势,O冬季污染轻,夏季污染重.呈先升后降的变化趋势,碳组分与颗粒物月际变化趋势较为一致,作为O生成的前体物,NO、NMHC与O月际变化趋势基本相反.综合来看,黄务交通站污染整体重于东海宾馆站.原因分析结合污染物、碳组分进一步分析,黄务交通站各项特征因子排放浓度基本高于东海宾馆站,初步分析东海宾馆站位于莱山区观海路,该道路全天大型柴油货车限行,主要通行轻型车,日均车流量万余辆.黄务交通站位于芝罘区港城西大街,该道路全天不限行,主要通行轻型轿车、中型、重型货车等,日均车流量万余辆,机动车通行量较东海宾 年月绿 色 科 技(J o u r n a l o fG r e e nS c i e n c ea n dT e c h n o l o g y)第 期图两站点 年碳组分月际变化图碳组分B C/PM 比值变化图碳组分O C/E C比值变化馆站多,且黄务站以柴油型汽车排放为主,东海宾馆站则以汽油型汽车排放为主.对策建议()开展针对性的柴油货车专项治理,开展市生态环境局、市交警支队柴油货车排气污染防治联合整治行动,同时组织第三方检测机构,到现场进行柴油货车尾气排放抽测.对于超标车辆,及时下达限期整治通知书.按照统一防治标准,完善生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合执法机制,针对本地和异地车辆,重点检查达标排放、尾气净化装置安装等情况.()研究制定主城区重型柴油货车绕行方案,并及时将绕行路线向全社会公开,强化分时间、分李博,等:年烟台市交通路边空气污染特征研究环境与安全区域、分路段精准管控,指导大宗货物运输企业合理安排运输计划,统筹规划车辆出行时间.与此同时,依法划定禁行区域,设置绕行指示标志及禁令标志,并在区域范围内推行禁止国三及以下排放标准重型柴油货车通行.加强外埠柴油货车管控力度,构建协同联合防治协调机制,加强对过境柴油车辆的管控.()完善网上信息公示制度,针对限期未予整改的超标排放车辆,及时将其车辆信息上传到环境监管平台中,督促其尽快改进.进一步加强机动车尾气排放的VO C s组分的监测和研究,减少机动车尾气氮氧化物等排放,降低城市区域光化学污染的前体物浓度,改善交通环境质量.参考文献:胡鑫空气污染对线上口碑的影响 基于旅游产品的实证研究J上海管理科学,():张杨勋绿色创新对工业企业空气污染治理绩效的影响 以S O为例J科技管理研究,():张舒,阙粼婧,王莹,等 年哈尔滨地区供暖前与供暖期空气污染 特征分析J气 象 与 环 境 学 报,():朱爽,段玉森,修光利疫情防控期间上海市城郊空气污染特征比较J环境科学与技术,():李晓敏,赵小磊空气污染对绿色交通消费影响的实证分析J信阳师范学院学报(自然科学版),():张皓冬季交通空气污染特征分析及控制建议J资源节约与环保,():石斌,刘俊玲,王佩,等 年武汉市新建地铁站室内空气污染特征 及 干 预 效 果 评 估 J职 业 与 健 康,():阮晓逖城市环境史视角下的空气污染治理及其对实现“双碳”目标的启示J理论月刊,():冯春莉,饶永才,孟庆江,等徐州市供暖期空气污染特征及来源分析J环境工程技术学报,():白鑫,刘婉清,马文迪,等 年乌海空气污染特征及其气象条件 分 析 J科 技 创 新 与 应 用,():,周瀚醇,张孝君安徽省交通运输业对空气污染的空间影响分析J安徽农业大学学报(社会科学版),():朱丽萌,姜峰产业结构高级化对区域性空气污染治理的影响J中国井冈山干部学院学报,():王瑛,姚佳玲,周晓龙,等 年苏州市空气污染特征及对居民 健 康 的 短 期 影 响 J职 业 与 健 康,():杨涵麟空气污染影响中国城市人口流动的分析 基于中国 个地级市的空间效应J现代商贸工业,():林文桦,赵胜男,陈绍河,等 年防城港市空气污染气象条 件 综 合 分 析 J中 低 纬 山 地 气 象,():蒋澄环保监测中空气污染监测点的布设分析J皮革制作与环保科技,():刘田原粤港澳大湾区空气污染治理的实践探索与路径选择J治理现代化研究,():陈斐大数据分析的风景空间布局对空气污染抑制效果研究J环境科学与管理,():杨群,张李娟,胡萍,等铜仁市 年月两次空气污染过程及其气象条件特征分析J中低纬山地气象,():卞吉玮上海市交通道路路边站环境空气污染特征及来源分析D上海:华东理工大学,蒋争明中山市路边交通点环境空气质量污染特征研究J广东化工,():,