砂浆施工技术交底.docx

水泥乳化沥青砂浆施工技术交底
一 编制依据
1 《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（铁建设[2008]74号）
2 《客运专线铁路板式无砟轨道充填层施工质量验收实施细则》
3 《客运专线板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆管理指导意见》
二 施工配合比
施工配合比由材料公司提供并出具书面的技术交底，并及时根据施工条件的变化对配合比进行调整。
三 原材料
1 原材料的储存
（1） 乳化沥青：乳化沥青温度控制在5～35℃之内，在从储罐装卸至运输车之前使用前应对储罐内的乳化沥青充分搅拌30min后方可出料。在搅拌灌注车里储存的乳化沥青在使用前应充分搅拌15min。
（2）水泥、混合材及细骨料：应存储在仓库中，仓库地面进行防潮处理，材料应架空放置，宜对材料温度进行控制以保证砂浆的温度。在现场临时存放的水泥、混合材及细骨料应采取措施（架空放置及覆盖彩条布）以确保水泥不受潮。
（3）AE剂及消泡剂：AE剂采用密封的容器储存，应放置在仓库中。在现场临时存在的AE剂在使用前须充分搅拌以防止底部有沉淀物。
2 原材料检验
原材料检验应按《客运专线铁路板式无砟轨道充填层施工质量验收实施细则》执行，具体如下：
（1） 水泥检验项目包括：细度、凝结时间、安定性和强度。
检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的水泥，散装每500t为一批，袋装每200t为一批，不足上述数量时按一批计。每批抽检一次。
检验方法：试验检验。
（2）细骨料
检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每400m3或600t为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽检一次。
检验方法：试验检验。
（3） 拌制用水的质量检验应符合《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）第8.4.3条的规定。
（4）乳化沥青
检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青，每200t为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽检一次。
检验方法：检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验。
（5） 聚合物（P）乳液
检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的聚合物（P）乳液，每50t为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽检一次。
检验方法：检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验。
（6） 铝粉的性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：检查产品质量证明文件。
（7） 混合材的性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：检查产品质量证明文件。
（8） 消泡剂的主要技术指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：检查产品质量证明文件。
（9） AE剂的性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：检查产品质量证明文件。
四 工装设备、试验仪器及人员配置（以一个作业队为例）
施工所需的工装设备见表4.1。
表4.1 需要的工装设备
序号
名称
规格型号
数量
1
CA砂浆搅拌灌注车
轮胎式（包括200m泵送管）
1台
2
吊车
现场根据上料数量确定
1台
3
污水收集装置
可在现场挖掘废水收集池
1套
4
线上运输三轮车
包括两套中转罐
2台
施工所需的试验仪器见表4.2。
表4.2 施工所需的试验仪器
序号
项 目
主要试验仪器
备注
1
砂浆温度
红外线温度计
现场及中心室配备
2
流动度
J漏斗、秒表
现场及中心室配备
3
含气量
1000ml锥形瓶、30kg电子秤
现场及中心室配备
4
泛浆率
泛浆袋
现场及中心室配备
5
膨胀率
250ml量筒、深度卡尺、保鲜膜
现场及中心室配备
6
抗压强度
抗压试验机、试模
中心室配备
7
分离度
静水天平
中心室配备
8
弹性模量
抗压试验机
中心室配备
灌注面施工人员配置见表4.3。
表4.3 灌注面施工人员配置
序号
岗位
人数
备注
1
技术员
1

2
领工员
1
负责作业面及于搅拌车协调
3
三轮车司机
2
兼职开中转罐
4
灌注口操作人员
4

5
四角部位操作人员
8
负责抽拔木楔子、观察螺栓的松动状态及封堵泄露处
6
前期准备及后期收尾人员
4
负责铺袋子、挤浆及保温措施
7
总计
20

搅拌灌注车配置人员见表4.4。
表4.4 搅拌灌注车施工人员配置
序号
岗位
人数
备注
1
车长
1

2
设备操作员
1

3
试验员
2

4
泵送手
1
负责与灌注面协调泵送时间
5
投料人员
1

6
总计
6

五 水泥乳化沥青砂浆施工
在砂浆施工全过程中应有技术员进行跟班作业并对灌注过程进行监督和记录相应数据。
1 砂浆灌注工艺流程
砂浆灌注工艺流程详见图5.1所示。

图5.1 CA砂浆灌注施工工艺流程图
2 砂浆搅拌前的准备工作
（1）由车长确认车载材料满足一个工作班的需求，如不能满足则安排中途上料；
（2）启动发电机，开启乳化沥青搅拌装置，至少搅拌15min后方可开始作业；
（3）开启乳化沥青加热装置，将温度设定为15℃；
（4）对小料计量装置进行校核，用1kg标准砝码校核计量装置的准确性；
（5）确认泵管、搅拌锅及集料斗中无积水；
（6）由试验员确认设置的搅拌参数；
（7）确认卸料阀是否处于关闭状态；
（8）小料应事先称好并分包装，铝粉应与至少500g细骨料混合均匀。不允许在现场称料小料。
3 砂浆的搅拌
材料投放的顺序及搅拌机的转速按下列程序进行。
（1）将A乳剂计量入搅拌机；
（2）开启搅拌机，转速控制在40rpm；
（3）加入消泡剂，之后搅拌30s，转速控制在40rpm；
（4）加入混合料，转速控制在40rpm；
（5）加入水泥，转速控制在80rpm，应控制水泥的下料速度不能过快；
（6）加入细骨料，转速控制在80rpm；
（7）加入铝粉和AE剂，转速控制在80rpm；
（8）从加入AE剂后开始计时，保持120rpm搅拌2-5min（由含气量来决定搅拌时间）后将转速改变为40rpm；
（9）马上取样（自投料口）进行砂浆温度、流动度和空气量的测试；
（10）测试合格后砂浆放入集料斗，卸料时保持搅拌机转速为30 rpm，集料斗内搅拌机转速为15 rpm。
4 砂浆性能的调整方法
根据施工温度情况，砂浆流值应控制在22~26s之间，如流值超标，在50s以上，则建议先加水5%，然后根据测量结果二次补水，如流值在30~40s之间，每加1%水量，流值减小3~4秒，流值越大，加水降低流值的幅度越大（即如流值在40s，每加1%流值降低4s，而流值在30s时候，每加1%水则流值只降低3s）。补水时搅拌速度控制在50rpm搅拌2min即可。含气量在出料前应控制在8%~11%之间，高速搅拌速度为120rpm，每高速搅拌30s，含气量上升约1%，如流值偏大，则含气量上升速度会加快（如流值在40~50s之间，则每高搅30s，含气量上升约2%）。含气量测定要求在砂浆中转储罐内进行二次测量。如发现异常，应立即停止施工检查设备并向材料公司技术人员反映。
如流动度低于标准值或者空气量高于标准值则砂浆作废。
5 砂浆性能的检测
每次前两盘应测试泵送前后泵送后砂浆的性能，之后测试泵送前砂浆性能即可，性能测试项目见表5.1。
表5.1 水泥沥青砂浆日常检验项目及频率
序号
项 目
试验时间/频率
1
砂浆温度
1次/罐
2
流动度
1次/罐
3
含气量
1次/罐
4
泛浆率
1次/工班
5
膨胀率
1次/工班
6
抗压强度
1次/工班
7
分离度
1次/工班
6 砂浆的泵送
砂浆泵送应由泵送手专门负责，泵送时应注意以下几点：
（1） 应在砂浆卸料完毕后且在集料斗内搅拌1min后进行泵送；
（2） 泵送时集料斗内液面至少距离底部有10cm距离，不允许完全泵空防止吸入空气；
（3） 桥上应准备小桶，第一次泵送时前15L砂浆应泵入小桶作废。
7 灌注袋的铺设
（1）灌注袋铺放前，对灌注袋的质量进行检验(有无破损，尺寸)；
（2）人工配合高压风枪清理底座混凝土面，保证底座表面无杂物及积水；
（3）根据铺板类型、砂浆浇灌的厚度选择对应尺寸的灌注袋；
（4）将灌注袋沿横向折叠成双Z字形使得灌注袋的四角分别位于双Z字的上下两层，从轨道板侧面垂直塞入轨道板底部，轨道板两侧各站两人分别捏住砂浆袋四角慢慢向两侧平顺展开，使得砂浆袋四个角点分别与轨道板四角对齐；
（5）灌注袋铺设时灌注口朝轨道内侧，曲线段灌注口均朝曲线内侧，拉伸灌注袋使其平展无褶皱，四周缝合线与轨道板边缘线对齐；
（6）灌注袋固定采用四角和灌注袋中间内外侧距离轨道板边缘5cm处用木楔子固定。灌注袋固定完成后，对铺设质量进行检查确认，保证灌注袋厚度尺寸与实际灌注厚度需要相匹配（保证灌注厚度不小于4cm，不大于10cm），同时能够保证灌注后的CA砂浆袋与轨道板边平齐，轨道板边角悬空要小于30mm。
8 砂浆的灌注
（1） 灌注前应准备足量水泥，砂浆泄露时及时封堵；
（2）灌注前应确认轨道板是否精调完毕，并用钢尺估测轨道板的平整度及水平偏移情况；
（3）检查支撑螺栓的受力状态及其紧固程度。灌注前应在轨道板表面铺设塑料薄膜，防止灌注过程中轨道板等的污损；
（4）灌注前应对中转罐中的砂浆充分搅拌2min后方可开始搅拌，且在灌注过程中须保持搅拌；
（5）中转罐卸料口位于轨道板上表面约300mm处；
（6）中转罐与灌注袋相连，打开软管的阀门，使砂浆自然流入灌注袋内；
（7）砂浆应缓慢连续灌注，防止产生气泡，灌注过程中安排专人观测轨道板状态，不得出现拱起、上浮现象，不得踩踏轨道板；灌注程序为刚开始放料阀开启一半，当灌注口饱满后放料阀全部开启，至砂浆到达另外一边时放料阀开启一半以降低灌注速度，使砂浆灌注袋充分填充，避免轨道板下面出现空隙。框架板灌注时须对称的、两个袋子同时灌注。
（8） 砂浆的灌注应在一个灌注袋灌注结束后再进行下一个灌注袋的灌注；
（9）确认灌注袋的端部及四角已经充分填充且定位螺栓有一个略微松动，然后将浇口用尼龙绳扎紧（浇口内保持砂浆有25cm余量），用45度斜板将浇口竖起，撤去轨道板上的防护薄膜；
（10）灌注完毕后2h和3h时，应安排专人检查灌注饱满或过量，并采取相应处理措施：①如不够饱满，则应拆除尼龙绳夹具，将灌注口内的砂浆适量挤入灌注袋中然后扎紧浇口以保持压力；②如过量，则应拆除尼龙绳，打开灌注口，释放部分砂浆至专用的容器中，重新调整轨道板状态，再次进行砂浆灌注；
（11）砂浆挤入结束后，用专用夹具封住灌注口；
（12）如果发生灌注袋破损砂浆溢出的情况，用水泥进行堵漏；
（13）下雨天不得进行灌注作业，若灌注作业中途出现降雨，应及时加盖防水布等，避免雨水与灌注袋直接接触。
9 砂浆的养护
（1）支撑螺栓拆除应在水泥沥青砂浆抗压强度为0.1MPa以上进行，灌注48h后切除灌注口；
（2） 灌注完成后7d以上，或抗压强度达到0.7MPa以上后，方可在轨道板上承重；
（3）应对砂浆保温至抗压强度为0.1MPa以上方可撤除保温装置。
10 灌注后质量检验
拆除定位螺栓后应及时进行质量评定，检查项目有充填层厚度、灌注饱满程度、轨道板边缘与充填层间隙（中间1点，两端距离轨道板边缘10cn各1点）及砂浆外观等项目。应及时根据检查结果对施工质量进行评价及进行相关整改。