路面施工安全专项方案.doc

宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段YZTJ-3标段 水泥稳定碎石基层安全专项施工方案
宜张高速公路宜都至五峰（渔洋关）段YZTJ-3标

底基层、基层
安全专项施工方案

编制：
审核：
批准：

宜张高速公路第三标段葛洲坝集团项目经理部
二○一五年四月

目 录
第一章 工程概况 3
第二章 单位承诺 4
第三章 思想指导 4
第四章 安全保证体系 4
第五章 水稳基层安全施工要点 7
第六章 底基层、基层安全保证措施 11
第七章 沥青面层安全保证措施 14
第八章 安全事故应急预案 18
第九章 施工现场安全防护措施 18
第十章 施工机械设备安全措施 20
第十一章 环境管理措施 21
第十二章 职业健康安全管理措施 21

一、工程概况
宜昌至张家界高速公路北连宜昌，南通张家界，是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通道。宜昌至张家界公路湖北段是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》中规划的“七纵五横三环”高速公路网纵六—郧县至宜昌(鄂湘界)高速公路的组成部分，该高速公路通道由陨十、十房、保宜、宜张等高速公路项目构成。
根据项目划分，宜昌至张家界高速公路湖北段划分为当阳至枝江段、白洋长江大桥段、宜都至五峰(渔洋关)段(以下简称“本项目”)、五峰(渔洋关)至鄂湘界段。本项目实施后，将与其它相关路段一起，打通宜昌南向快递出口通道，其建设对于优化区域高速公路网布局，充分发挥宜昌省域副中心城市的辐射带动作用，强化宜昌三峡枢纽和三峡物流中心地位，加强鄂湘两省经济和交通联系，推进“一江两山”与湖南张家界等世界知名景区的整合联动，促进湖北武陵山腹地的资源开发，加快武陵山连片特困地区脱贫致富步伐，带动宜都、五峰等沿线地区尤其是少数名族地区经济社会发展，都具有十分重要的意义。
本项目二期路面工程划分为1个施工标段：K55+596.5~K91+996.324，全长36.27公里。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽24.5m；另设王家畈连接线3.995km，按二级公路标准沿老路陆渔线进行改建，设计速度60km/h，路基宽10m；新建渔洋关连接线长约2.765km，按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽20m。
建设单位：湖北交投宜张高速公路建设指挥部；
设计单位：湖北省交通规划设计院；
监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司。

二、单位承诺
我单位是国家总承包一级企业，拥有进口摊铺机、沥青拌合站、各类筑路车辆，几线设备先进齐全，适合开展大规模机械化施工，在本工程中可发挥我单位机械设备先进的优势、具有多年高速公路施工的经验，拥有“三类”安全人员几十名，安全管理人员经验丰富，近年来无安全重大事故。
我公司承诺：在本工程中，我单位将以最短的施工周期和优良的工程质量及零安全事故，向业主交出一份满意的答卷。
三、施工指导思想
1、以“精心组织、优化配置、科学管理、安全第一、提前完工”为指导思想，以“以人为本，横向到边、纵向到底”为管理方针，以“干一项工程，保一方平安”为战略目标。
2、采用月度安全专项检查评比制度，加强日常安全巡视工作，并做好巡视记录，坚持工前安全技术交底。
3、质量以《ISO90001-2000》质量保证体系进行全过程控制；安全以《职业健康安全管理体系》（GB/T28001-2001）为指导，建立健全安全责任制，预防为主，常抓不懈。
4、建立和运行《ISO14000环境管理体系》，提高全员环保意识，细化作业流程，最大限度降低环境污染。
5、在业主的领导下，确保施工过程中与路基等各参建兄弟单位的密切配合，形成全路一盘棋。

四、安全保证体系

1、总目标
实现“四无”、“一控制”、“一达标”。
①“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机械事故。
②“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。
③“一达标”：安全生产达国标。

2、安全管理组织机构

项目经理部安全管理领导小组

经理部安全质量科
项目队安全检查小组

班组安全员
班组安全员
安全监督组织
安全专检小组

3、安全保证体系
为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标，针对本项目的具体情况并结合我公司以往类似工程的经验，从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本工程的安全保证体系，安全保证体系框详下图。
中国葛洲坝集团股份有限公司 - 6 -
安全保证体系
思想教育保证
提高全员意识
施工技术安全规则教育
组织保证
分管领导
项目部安全
领导小组
安质科
队安质室
工班、工种安全检查员
工作保证
开工前检查

施工过程检查
收
尾
过
程
检
查
制度保证
国家安全法律法规
各项安全生产标准、规程
经济保证
包保责任制
奖罚分明
经济兑现
安 全 生 产 目 标
安全生产第一
安全为了生产
十二项安全生产制度：
1．安全生产责任制
2．班前安全讲话制
3．周一安全活动制
4．安全设计制
5．安全标准工地建设制
6．安全教育制
7．安全技术交底制
8．安全交接班制
9．安全操作挂牌制
10．安全生产检查制
11．安全事故报告制
12．安全生产奖惩制

为了保证施工安全，道路畅通，创造一个良好的施工环境，我工区成立了安全小组，设保通专职负责人1名，定点保通人员4名，巡视安全人员2名。
1）、 巡视安全员，每天进行巡视检查，对发现有安全隐患的及时提出并改正，并加强交通管制。
2）、保通专职负责人和施工人员每月召开一次安全生产会议，加强安全施工教育，提高人们的安全意识。
3）、安全保通专职员负责检查保通人员日常工作，避免出现交通阻塞现象，并下指挥部密切配合，服从现场路段指挥，如出现重大事故立即向上一级有关部门汇报，做到24小时监控，搞好保通工作。
4）、在施工路段、交通路口、高压电（变压器）等危险地点设醒目的警示牌，保证人身安全，夜间施工要有良好照明设施。
5）、所有施工设备和机具在使用前均需由专职安全员检查合格后方可使用，并做好安全用电。
6）、做好工地材料、设备的安全防盗工作，设专人看守。

五、水稳基层安全施工要点
（1）、消解石灰，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤。
（2）、沿路肩堆放的石灰消解时，应慢洒水或泼水，操作人员应站在上风处。
（3）、装卸、撒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻以减少粉尘。并应配戴口罩或其他防护用品。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用蓬布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行，否则，应特别加强安全防护。
（4）、混合料摊铺作业安全要点
①摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅离岗位。
②运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。
③换挡必须在摊铺机完全停止后进行，严禁强行挂挡和在坡道上换挡或空挡滑行。
④驾驶应力求平稳，不得急剧转向。弯道作业，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞。
⑤作业中应设立施工标志。
⑥混合料运输车辆状况良好，使用前应对刹车、自卸系统进行检查，车斗密封，后挡板牢靠。
（5）、稳定土厂拌设备作业安全要点
①对机械及配套设施进行安全检查。
②皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。
③在拌和机仓壁振动器作业中，铁心和衔铁不得碰撞。如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间歇。仓内不出料时，严禁使用振动器。
④拌和结束后，给料斗、贮料仓中不得有存料，应清理干净。
⑤搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查，如有松动应立即拧紧，如有损坏，必须更换。
（6）、压路机作业安全要点
①作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。
②作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。
③作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内
④振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。
⑤多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离同，并应建立相应的联络信号。
⑥必须在规定的碾压速度进行碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。
⑦必须遵守规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。
⑧压路机在坡道上行驶时，禁止换档，禁止脱挡滑行。
⑨严禁用牵引法施动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。
⑩不允许压路机长距离自行转移。
（8）运输车辆安全操作规程
1）出车前的准备
①驾驶人员必须熟知并严格遵守交通规则，按通用操作规程的要求使用与操作汽油机或柴油机。
②检查汽车各部的完好情况，特别要仔细检查方向盘及制动器是否灵活可靠。
③按照规定的吨位装卸货物，不得超载。
④在冻滑、泥泞的道路上行驶时，应配备防滑用具。
⑤冬季低温冷车启动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄启动，不可勉强连续使用启动机。
⑥在陡坡、冰雪、泥泞及交通情况复杂的路段，没有可靠制动条件的情况下，禁止采用拖、推、溜及倒车等方法启动发动机。
⑦用钢丝绳在短距离内拖动汽车时，钢丝绳长度应在4~6m之间，连接部位要牢固可靠。长距离拖行汽车时，应用刚性拖杆或三角形拖架，其长度不超过3m。
2）行车中的要求
①发动后，严禁立即空车猛踩油门或连续猛轰油门，应怠速运转，检查发动机的运转情况。怠速运转5~8min，气压上升到规定数值，各表盘显示正常时，方可用低档起步。
②起步时，先通过后视镜察看后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当踩油门，徐徐起步。
③起步后，冷却水温度未达80℃时，不得挂高速档；行驶中应随时察看各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的工作声响，如发现情况异常，应立即停车检查，排除故障。
④行驶中不得将脚踩在离合器踏板上，并尽量减少使用紧急制动，行车时，如发现发动机过热或缺水，应在保持发动机怠速运转的情况下增补冷却水，并缓缓注入。严禁在发动机过热时，急剧添加冷水；变换方向时，应慢行车，快转向，正确判断，平稳操作；汽车就位制动停稳后，方可进行装料作业。
⑤滑行必须在道路宽阔、视线良好、没有限速标志、操纵灵活、制动可靠、确保安全的情况下方可采用。
⑥汽车上坡时，如因动力不足或其他原因造成熄火，应同时使用驻车、行车制动，避免汽车后滑而引起发动机倒转；重车下坡时，要尽量少用制动，而应选择合适的挡位，辅以间断制动，以控制车速；严禁在山区及陡坡地带熄火滑行；下坡时，尽量避免紧急制动或中途换挡时，应先轻踩制动踏板，当感觉到有制动作用后，迅速踩下离合器踏板进行换挡。换挡后先松离合器踏板，后松制动踏板。
⑦当汽车驶经泥泞、冰雪、翻浆路段时，为防止车轮单边打滑，在车辆能保持直线行驶的情况下，可使用差速防止装置。使用差速防止装置时，不准转动方向盘。
⑧在视线不清晰的情况下会车时，应降低车速，开放小灯，加大两车相会的横向距离，必要时应停车避让。夜间会车应在两车相距150m以外处，改用近光灯。
⑨无增压装置的汽车，行驶在高原空气稀薄地区时，要相应减载，并控制车速；新车或大修出厂后的车辆，走合期内应减载20%~25%，并不得拖带其他车辆。
⑩变向行驶换挡时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周无障碍物方能倒车。
3)对自卸汽车的特殊要求
①自卸汽车卸料时，应检查车上方和车旁有无电线、障碍物或行人。
②向坑洼地带卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。
③必须在车厢落下就位后方可起步，不允许在车厢停留于倾卸状态下行车。修理倾卸装置时，应用撑杆顶住车厢。
④严禁在坡道上横向停置卸料，以防车厢顶起后重心偏移，造成翻车。
⑤保持液压缸和油路系统完好，工作平稳，操纵自如，没有卡阻现象。
⑥自卸车车厢内严禁载人。
⑦运输水泥混合料、沥青混凝土以及其他粘性物料，工作完毕后，应将车厢清洗干净。
4）停车后的要求
①工作完毕后，按照规定的地点、方向、有秩序地将车辆停放好。
②停车后，应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净。
③冬季气温低于0℃时，每日工作完毕后，未加注防冻液的车辆，必须放掉冷却水，再发动1~2min。放水前应先打开水箱盖。
④每日工作完毕后，应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工作。
六、底基层、基层安全保证措施
1、开工前做好以下准备
⑴落实基层施工安全保障措施；
⑵落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划；
⑶落实现场施工人员，并进行相关安全技术交底及培训教育；
⑷制订针对整个工程的安全保证计划，应急措施预案。
2、持证上岗
参与本工程的施工管理人员、特种作业人员必须持证上岗，施工前由项目部安全监督部门进行检查确认，登记备案。
3、对施工设备、安全设施（或设备）、防护用品进行检查验收
本工程使用的施工设备、安全设施（或设备）、防护用品的安全技术性能对本工程的安全施工有重要意义。每项作业必须有专人对相关设备和防护措施进行认真检查，并严格按照规定的程序履行，消除隐患，确保各项设备具有良好的安全技术状况，安全可靠。
4、安全用电技术措施
⑴现场的供电线路、设备安装维护以及拆除必须由专业人员进行；
⑵对于移动机具及照明的适用应实行二级漏电保护，并定期进行检查、维护、保养；
⑶拌和站有自备的发电供配电设备供应，严格执行发电机安全操作规程；
⑷压路机按章操作照明灯，并设置足够的施工照明设施；
⑸做好机械设备电气的防潮、防漏电措施，确保安全作业。
5、警示、警告标志牌设置
对所有施工区域，均设置明显的警示标志，对运输沿途路线设置警告、指示标志。
6、交通安全管制
a、对全线已开路口（不是主要道路交口）进行普查，对不用或不经常用的过车路口进行封闭或挖断，对需要地方过人的留过人道口即可，设置固定警示标牌，派人巡查保护标牌。
b、对施工便道进口设置警示牌，有条件最好设置路卡进行限行，见证通行。
c、对正施工路段进行前后警示限行，并配指路牌引行，有条件的进行过渡段设置。对路面施工要求尽量同一半幅连续施工，尽量减少左右频繁交叉施工次数。
d、对大桥进行封闭专人负责见证放行，杜绝了社会车辆误闯，要误入车辆之难而退，下次不再随意闯入。
7、施工工序的安全保证措施
⑴建立每周及每项作业岗前的安全交底例会制度
会议主要内容：对于一周内的安全情况总结，对于已发出整改通知的安全隐患整改情况进行通报，对下一周主要作业的安全进行强化。安全例会参加人员：项目经理、生产副经理、安全主管、安全员、现场负责人、参与施工人员，同时邀请监理工程师参加。
⑵建立天气情况收集、预报、记录制度
项目部将由生产副经理、安全主管专门负责天气资料的收集、预报工作。负责联系及组织相关部门在恶劣天气之前将施工收场离场的有关事宜。
⑶现场安全巡视制度
项目部设置了安全员专人专车进行安全巡视，安全员巡视时手臂上必须佩带安全员袖章，主要巡视内容：施工前场后场安全情况、运输车辆运输途中安全情况、经理部用电用油用水等安全情况，对现场违反安全规程行为应当立即制止，及时向项目经理领导班子反馈现场安全情况，并及时做好安全巡视记录。
⑷24小时值班制度
项目经理部建立24小时值班、巡查制度，在24小时施工期间也将建立安全值班、巡查制度，夜间专门安排值班人员对施工机械设备、综合治安等情况进行安全值班。
七、沥青面层安全保证措施
1、沥青面层施工安全保证体系
1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度，对施工的全过程进行安全监督和安全检查，对职工定期进行思想、政治教育，掌握管生产必须管理安全的原则，确保安全生产无重大伤亡安全事故。
2、建立安全生产管理制度，并严格执行，实行制度化、标准化管理。建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。
3、建立施工组织保证体系、安全管理制度体系、施工安全保证体系三大安全保证体系。
2、沥青面层施工危险源
1、沥青拌合站具有机械伤害、触电、火灾、爆炸、场地交通事故、中毒事故、高空坠物、烫伤、物体撞击等危险因素。
2、沥青料运输具有交通事故，运输车辆的超载、超速，机械伤害等危险因素。
3、施工现场具有机械伤害、交通事故、摊铺作业、卸料、碾压、中毒、烫伤等危险因素。
3、沥青路面施工安全要点
1、沥青操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不应从事沥青作业。
2、沥青洒布车作业中的安全要点
1）检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。
2）采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时，应立即关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用。
3）喷灯使用前除进行检查外，应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。
4）满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。
5）驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应配带齐全防护用品，注意自身安全。作业时，在喷沥青方向10m以内不得有人停留。
3、碎石撒布机作业安全要点
1）根据现场施工人员的指挥，将碎石装入撒布机料斗。
2）按照施工技术要求确定车速、撒布厚度，然后徐徐起步，开始撒布作业。
3）撒布碎石时，撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡。
4）撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料；也可以停止行走和撒布，待自卸汽车卸料完毕再进行撒布。应防止自卸汽车碰撞撒布机。
5）禁止撒布机自行长途转移。
6）在工地短距离转移时，必须停止拨料辊转动，并将皮带运输机构的传动切断，同时注意行驶道路状况，防止碰坏机件。
7）不允许用撒布机撒布大于说明规定的最大粒径的石料。
8）撒布机在工作过程中要布置警戒人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。
4、压路机作业安全要点
1）作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。
2）作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。
3）作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。
4）必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。必须在规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。
5）多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。
6）三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置，特别是在转弯时严禁使用。压路机在坡道上行驶时，禁止换挡，禁止脱档滑行。严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。
7）不允许压路机长距离自行转移。
8）当压路机按施工工艺规定时、压够遍数或密实度计显示达到规定要求时，应停机报告施工人员检查。
5、沥青撒布机作业安全要点
1）工作前应将撒布机车轮固定，检查高压胶管与喷油管连接是否牢固，油嘴和节门是否畅通，机件有无损坏，检查确认完好后，再将喷油管预热，安装喷头，经过在油箱内试喷后，才可正式喷洒。
2）装载热沥青的油桶应坚固，不得漏油，其装油量要低于桶口10cm。向撒布机油箱注油时，油桶要靠稳，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛倒。
3）喷洒沥青时，手握喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时，喷头严禁向上，喷头附近不得站人。并应注意风向，不得逆风操作。
4）压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动。
5）移动撒布机，油箱中的沥青不得过满。
6）喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完好后，再行作业。
6、沥青混合料拌和站作业安全要点
1）沥青混合料拌和站的各种机电（包括使用微电脑控制进料）设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查，确认正常完好后才能合闸运转。
2）机组投入运转后，各部门、各岗位人员都要随时监视各部位运转情况，不得擅离岗位。
3）运转中严禁人员靠近各种运转机构。
4）运转过程中，如发现有异常情况，应报机长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后，才可提前停机。再次启动时，不得带荷启动。
5）搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖和清理。需要清理时，必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监视。
6）料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过。检查斗料时，应将保险链挂好。
7）拌和站机械设备经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时，贮料仓应加以防护。
7、沥青混合料摊铺作业安全要点
1）摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅离岗位。
2）运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。
3）换挡必须在摊铺机完全停止后进行，严禁强行挂档和在坡道上换挡或空挡滑行。
4）熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热变形。加热过程中，必须设专人看管。
5）驾驶应力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10㎝，以免发生碰撞。
6）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。
7）作业中应设立施工标志。
8)沥青混合料运输车辆状况良好，使用前应对刹车、自卸系统进行检查，车斗密封，后挡板牢靠。

八、安全事故应急预案
针对本工程的特点，除按规定做好安全防护，严格现场管理外，建立本工程的安全事故应急援救机制。
1、 组织、指挥系统
应急指挥小组由本项目部有关负责人组成
人员组成：总指挥、常务副指挥、现场指挥和组员；
应急指挥车辆：指挥车一辆、救援车二辆；
应急救援电话：110——报警
119——火警
120——急救中心
122——交通事故
2、 事故应急援救流程
若安全事故发生，现场指挥（负责人）根据现场所具备的应急措施技术，组织并指挥抢救，同时向指挥小组领导、拨打应急救援电话报告，并保持通讯畅通联系，报告的主要内容：故事详细地点、时间、事故人姓名、及目前的情况等。指挥小组其他成员或应急救援人员到达后，根据事态变化情况制订有关的紧急救援措施，并立即实施。同时，按照工作流程向上级主管部门报告。
3、 应急预案演练
项目经理部将利用工余时间，对安全事故进行模拟演练。通过安全事故模拟演练验证制订的安全事故应急预案是否科学可行，通过演练了解各部门之间协调配合情况，使指挥小组及参与施工人员对安全应急预案的熟练，并掌握基本的现场应急救援简单技术。

九、施工现场安全防护措施
(1)强化防高空坠落管理
施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照安全工程师的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。同时要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌；登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。
(2)强化起重机械管理
重点做好设备的检测、维修和保养，确保各种安全装置、限位装置有效可靠；要做好搅拌站基础的检查监控，提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力；施工现场使用的特种机械必须要悬挂注册铭牌，严格执行验收和登记制度。
(3)做好防中毒工作
施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存放，设有明显标识，并有专人负责。宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库应有足够的安全距离。对使用有毒材料的作业人员配备安全可靠的防护用具，并采取有效措施保持作业场所通风良好，严防中毒事故。宿舍门窗玻璃要完好，正确使用取暖设施，保持室内通风良好。宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒和引发火灾事故，同时要加强对食用盐的管理，防止出现亚硝酸钠（工业用盐）中毒事故。
(4)强化施工现场消防安全管理
冬季气候干燥，风力大，易发生火灾事故，要重点做好作业区、生活区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理，实行重点防范、重点监控，排除火灾隐患。要合理有效地配置灭火消防器材。检查施工单位对工人的三级教育交底的落实情况，确保工人正确使用灭火器材，学会逃生自救知识，防患于未然。
实行严格的目标责任管理，将目标责任落实到每个层面、每个人员。对动用电气焊等明火作业，要实行严格的动火审批制度，并设动火监护人，实行现场监护。实行明火作业时，必须避开易燃易爆物品和装置，操作完毕后要认真清理现场，防止产生暗火。严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易产生挥发性气体的作业。使用易挥发性材料时，应随时封闭其容器，擦拭后的棉纱等物品应集中存放并远离热源。严禁在施工现场内吸烟。严禁在运行中的管道、装有易燃易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割。对各种用途的临时用房、仓库、贮罐、堆料等要合理布局，保证有足够的安全通道、防火间距。安全通道应保持畅通，标识醒目。
(5)强化事故应急预案管理
要完善现场事故应急预案制度。建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
十、施工机械设备安全措施
(1) 组织设备管理和操作人员学习冬季施工的知识和有关要求，提出冬季施工的材料、机具、设备等计划，保证冬期施工的顺利进行。
(2) 设专职车辆指挥员，专门负责运料车的进出场调配工作，消除积水、冰雪沉积物、杂物等，保障道路无积水及结冰。
(3) 每日使用完后的机械设备必须将机内存水放空（挂无水牌进行标识）或使用防冻液，停用的设备应尽量退回。
(4) 当气温低于零度前，施工机械、空压机、地泵等机械的变速箱机油、润滑油应更换为-25#以上的。
(5) 各种机械工作前，要进行全面检查、预热。各种机械要有防风、雪措施（搭机械防护棚、配备塑料薄膜，必要时进行覆盖）。
(6) 空压机在使用完成后要注意将储气罐内的凝结水放干净，防止罐内结冰。对焊机的冷却水要及时排除，保证施工操作场地干燥平整。
(7) 对施工供水软胶管，在使用后要将管内存水全部排除干净。
(8) 各种机具要放置稳妥，防止大风和雪天气造成安全隐患或事故。
十一、环境管理措施
1、严格执行作业时间，尽量避免噪声扰民，控制强噪声机械在夜间作业。
2、对施工剩余的沥青混凝土路面材料及凿除接茬的废渣，不得随意扔弃，应集中外运到规定地点进行处理。
3、喷洒粘油时，对路缘石进行防护以免污染周围环境及其他工序。
4、清扫路面基层时，应先洒水润湿，防止扬尘。
十二、职业健康安全管理措施
1、所有机械操作手都必须持证上岗，严禁酒后操作设备。
2、做好施工机械设备日常维修保养，保证机械安全使用性能。严禁故障机械进入施工现场。
3、现场施工人员必须配备相应的劳动保护用品。
4、从事沥青混合料的操作人员应定期进行体检，对沥青材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。
5、施工现场设专人指挥运输车辆。运输车辆进入现场应注意控制车速，安全行驶。

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