资源描述
桥面防水层施工方案
主要施工人员及安排 表1
姓名
职务
职 责
曹运朝
项目经理
全面组织协调
许君章
总工
负责各项技术工作
宋迎宾
副经理
前场施工组织总负责
曹海峰
试验室主任
原材料及现场试验检现测
谭振齐
测量负责人
测量放样
孙永新
材料部长
材料供应
王松涛
安保部长
生产过程中安全与环境保护
安迎庆
工区主管
施工现场管理(热喷改性沥青砂层)
李子彬
工区主任
现场施工(底涂层)
辅助工人18人
现场施工及清理
为保证施工质量,施工机械和配件必须配备齐全,开工前做好保养、调试和试机等准备工作,确保在施工期间不发生有碍施工进度和工程质量的机械故障。必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,还应配备足够的易损部件。主要施工机具见表2、主要检测仪器见表3:
桥面防水层主要施工机具 表2
机具名称
用途
小平铲、扫帚、钢丝刷等
施工前清理
洒水车1台
施工前清理
强力清刷机1辆
强力清刷桥面
小型铣刨机1台
局部污染及凸起刨铣
森林灭火鼓风机2台
清理、除尘
保护板、保护毯等
保护护栏、路缘石等,防止污染
运输车辆2辆
运输材料
长把滚刷、油漆刷
涂刷底涂层
同步碎石撒布车1台
热喷改性沥青砂层洒布
16吨以上胶轮压路机1台
运输材料
主要试验检测仪器一览表 表3
序号
设备名称
型号
数量
技术状况
1
全自动沥青软化点试验器
1台
良好
2
针入度仪
DF-4
1台
良好
3
沥青延伸度测定仪
STYD-3
1台
良好
4
电子天平
ACS-15
1台
良好
5
电子天平
JM-2000
1台
良好
6
插入式温度计
4支
良好
7
自动恒温数显粘度仪
LZW-5
1台
良好
8
路面渗水仪
600ML
1台
良好
9
拉拔仪
-
1台
良好
1)底涂层材料采用北京中路城际科技有限公司BMP-2溶剂反应型防水粘结材料,材料已按批检验合格,检验频率及要求见表4:
底涂层原材料检验频度与要求 表4
序号
项目
技术标准
检查频率
1
低温柔韧性
-20℃时绕mm棒一周无裂纹
每一批材料进行一次试验
2
耐热性
160℃30min涂膜不流淌、不起泡
同上
3
延伸率(%)
>400%
同上
4
粘结强度()
20℃2℃,“∞”字型试件:≥1.0
同上
5
抗剪强度()
25℃2℃:≥0.5
同上
2)SBS改性沥青
桥面热喷改性沥青砂层的热喷SBS改性沥青为盛泰美仑生产,技术要求符合表5的规定。
SBS改性沥青技术要求 表5
检 验 项 目
技术要求
针入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)
50~80
针入度指标PI
-0.2~+1.0
延度(5cm/min,5℃)(cm) 不小于
30
软化点(TR&B)(℃) 不小于
60
动力粘度(60℃)(Pa.s) 不小于
800
动力粘度(135℃)(Pa.s) 不大于
3
闪点(℃) 不小于
230
溶解度(%) 不小于
99
离析、软化点差(℃ ) 不大于
2.5
弹性恢复(25 ℃)(%) 不小于
70
RTFOT后残留物
质量损失(%) 不大于
0.6
针入度比(%)(25℃) 不小于
65
延度(15℃)(cm) 不小于
20
SHRP性能等级
PG70-22
3)集料
热喷改性沥青砂层集料采用鄱阳侯冈的4.75mm~9.5mm的玄武岩碎石(上面层2号料),检测合格满足表6要求。
集料质量技术要求 表6
检 验 项 目
技术要求
石料压碎值 不大于(%)
20
高温
24
洛杉矶磨耗损失 不大于(%)
28
视密度 不小于(t /m3)
2.60
吸水率 不大于(%)
2.0
对沥青的粘附性 不小于
在掺加抗剥落剂后不小于5级
坚固性 不大于(%)
12
针片状颗粒含量 不大于(%)
12
水洗法<0.075mm颗粒含量 不大于(%)
0.4
软石含量 不大于(%)
3
磨光值 不小于(BPN)
42
抗压强度 不小于(Mpa)
120
要求桥面平整(平整度小于5mm)、干燥、干净,无浮浆,无油污,无钢筋等突出硬物。
(1)桥面清洁人员首先采用扫帚、铁锹配合清扫机对桥面进行大面积清扫、铲除现场,清洁过程由高至低,顺风施工作业。
(2)用水车对桥面浮土、积尘冲洗。若有油污用苏打水去除。
(3)清洁人员对桥面进行检查,特别是对伸缩缝与桥面结合部及护 栏边部等拉毛不到位的检查,对浮渣、固结污泥处用粉笔做好记号。
(4)针对不同的瑕疵,可采用不同的方法处理:凸起,用铣刨机刨铣结合凿石锤等整平;凹陷,用同标号的水泥浆填充,尤其对于裂缝,先凿成V 字型,清除掉其中杂物后用环氧树脂填充;局部浮浆、松散、剥落等用手锤及钢刷清除;油污,用苏打水分解清除。
(5)接着用强力请刷机对桥面全面清理1-2遍。
(6)最后用森林灭火鼓风机清理浮尘。
(7) 现场管理人员检查是否有清洁不到位,自检合格后报验。 否则继续清洁。
(8) 现场清理干净后进行封路,并在施工面前后中央分隔带开口处设好封路提示牌。
(1)首先采用温度地表仪检测地面温度,须大于5℃方可施工。
(2)为保证涂层油0.5kg/㎡设计用量,我们根据桥梁面积计算所需涂料总量,并分幅画方格把每桶涂层油码布于桥面之上。
(3)为保证总用量,我们把桥梁全宽分三幅施工(每幅宽度 3.83m),计算每桶(50kg)涂刷长度约为26m。
(4)为达到每桶(50kg)涂刷26m的长度的要求,根据设计用量(0.5/m2)和每辊吸油量(0.21kg,辊宽0.25m)计算出每辊涂刷长度约为1.6m。从而达到以通过控制每辊涂刷面积来保证每桶的涂刷面积,通过每桶的涂刷面积来保证涂层油总涂刷面积的目的。
(5)每次涂布前将滚筒放在涂料中先浸润3秒钟以上,以确保滚筒有足够的稳定的油量进行涂布和确保滚筒上粘到的灰尘悬浮起来,最后表面悬浮液污染严重的不得使用。防水粘结涂料使用前,要搅拌均匀不少于3min。施工人员每人配备一套滚筒和溶液桶,将涂料倒至桶内,不宜太满,桶的三分之二即可。
(6)作业时施工人员纵向成阶梯状逆风作业,由高至低,顺着桥面拉毛的纹路涂布,以确保涂料充足地渗透混凝土表面缝隙。
(7)专人采用油漆刷,涂布边角路缘石易漏涂部位。
(8)专人负责全过程检查遗漏施工处,以杜绝现场露白现象。
(9)施工完后封闭好现场,并固定维护设施和标志牌,表干时间内不撤走标志警示牌。
(10)涂刷结束,养护24 小时以上,且实干后按相关技术要求做拉拔等试验检测,并符合设计及规范要求。
(1)喷洒SBS改性沥青
①桥面处理完成并经验收合格的情况下方可进行SBS改性沥青的喷洒,沥青洒布前应保持桥面干燥、洁净,雨天、空气温度和桥面温度低于10℃时或风速过大可能影响洒布效果时均不得进行SBS改性沥青的喷洒施工。
②须采用智能型沥青同步碎石洒布车进行SBS改性沥青喷洒,喷洒量为1.0kg/m2±0.1 kg/m2,沥青洒布温度应≥170℃,洒布宽度根据洒布车有效作业距离确定,撒部车沥青洒布量及碎石洒布量已进行标定,并可根据称量数据对沥青洒布总量进行控制,可控制实际洒布量与设计差值在±5%以内。
③沥青洒布前须对洒布设备进行认真检查,确保洒布设备工作正常,洒布量满足设计要求,并做到洒布均匀、不留死角。
④起步和终止位置应铺设工程纸,工程纸长度不宜小于20cm;起步时,只有当洒布量认为达到设计要求时方可驶离工程纸进行正常洒布,洒布车经过后应及时取走工程纸;终止时,工程纸铺设在非桥面部位,以免对非桥面部分造成二次污染。
⑤洒布过程中应保持洒布车匀速行驶以确保洒布均匀,避免漏洒或局部洒布过量,对于局部漏洒或未洒到部位,应进行人工补涂SBS改性沥青以达到要求的厚度;
⑥纵向接缝应与已洒布部分重叠5cm左右,应确保重叠处沥青膜厚度满足设计要求。
(2)撒布集料
①沥青喷洒后同步撒布碎石保护层,所用集料各项指标要求满足本指导意见要求;
②集料撒布量应通过实际工程中试撒得到,撒布量约为6~7kg/m2,要求集料撒布后达到70~80%满铺率;
③碎石的撒布过程中应重点保证撒布的均匀性,要求车辆匀速行驶,尤其应注意撒布车辆的启动及终止阶段、纵横向的交接位置不能出现重叠现象,如造成重叠,应在碾压前进行处理。对于出现明显的撒布量过多重叠时应进行人工清理。
(3)碾压
集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压2~3遍,使之形成致密结构。每次碾压重叠1/3轮宽,碾压要求两侧到边,确保有效压实宽度。
碾压顺序先低后高依次碾压,碾压终了后应人工对表面松散的集料进行清扫。
(4)养生
为避免污染,热喷改性沥青砂层施工完毕后,不得开放交通,宜尽快施工沥青混凝土铺装层。
四、 质量检测和控制
1、底涂层质量检测控制
底涂层施工检验标准 表7
序号
项目
基本试验条件
技术标准
检查频率
1
厚度
用沥青针入度仪量测厚度
0.5~0.6mm
一组/1000m2 (每组四点取平均值)
2
不透水性
在工地现场按实际用量和二涂工艺要求喷涂在中面层上,用透水仪加水柱至57,维持半小时。
57水柱、半小时不渗漏,渗水系数≤1.0×10-8ml/s。
每一试用段取一组,每组三个试件
3
粘结强度()
与水泥砼铺装层(20℃)
≥1.0
拉拔仪:每200m2测4点(拉拔速度:10mm/min)
4
抗剪强度()
≥0.4(常温)
≥0.3(气温≥35℃)
剪切仪:1组3个(剪切速度10mm/min)
5
外观
无起泡,无破损、滑移、皱折、堆积
1目测组/1000m2
2、热喷改性沥青砂层施工检测控制
水泥混凝土桥面热喷改性沥青砂层的检验标准 表8
检查项目
试验条件
技术标准
检查频率
外 观
目 测
1、均匀、无起泡,集料无堆积现象;
2、施工车辆、机械设备行走后无粘轮;
3、硬物刮开观察是否无脱层或起皮。
全桥,随时
撒(洒)布量
现场采用托盘收集沥青和集料后称量
满足设计要求
1、 每桥单幅至少1组;
2、 每5000m2一组
(每组3个点,取平均值);
刹车试验
标准车以50km/h的速度行进,然后刹车。
无脱皮、剥落等破坏
试验段检验
项目办总工陈书全亲临现场指导施工 图一
强力清扫机结合鼓风机对桥面进行大面积清扫 图二
洒水车对浮土积尘进行冲洗 图三
铣刨机对浮渣固结污泥及凸起进行刨铣 图四
用凿石锤对桥面浮浆进行清理 图五
用钢丝刷对桥面边角等拉毛不到处进行清刷 图六
采用网格放样对涂油量进行控制 图七
底涂层阶梯状涂刷施工 图八
底涂层施工完成 图九
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