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地铁三号线北延段施工十二标龙归车站防淹专项方案.doc

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资源描述
广州市轨道交通三号线北延段土建施工12标段 【龙归站】土建工程 基坑防淹 安全专项方案 编制: 审核: 审批: 中铁十三局集团有限公司 广州市轨道交通三号线北延段施工12标项目经理部 二00八年九月 一、编制目的 根据以往雨季施工经历,及对南方天气的了解,每逢雨季来临时,降雨量相当之大。故基坑开挖施工前需做好基坑(内)外排水及防淹措施,避免造成基坑水淹而导致施工设备的损坏。为达到及时有效地预防和抵抗洪汛,因此编制《基坑防淹安全专项方案》。 二、工程概况 龙归站有效站台中心里程:YDK-17-946.000,车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖深度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线,为单层钢筋混凝土框架结构,层高为7.58m,停车线起点里程YDK-17-575.600,总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构,负一层层高为6.0m,负二层层高为7.01m, 车站起点里程:YDK-17-820.200,车站终点里程:YDK-18-023.800,总长203.6m,南北两端均为盾构吊出井。 三、洪汛情况分析 根据以往的经历,广州地区洪汛基本来至大量的降雨,因此洪汛重防在雨季。工地出现水淹情况一般有以下两主面原因:1、雨季施工时,排水设备设入不够或组织不及时,而导致工地水淹的现象。2、场外(场内)排水系统不畅通,造成地面水无法排到河流,地面积水过深而导致出现洪水的状况。 四、防洪应急小组及预报机制的建立 为保证基坑的施工安全,雨季施工防洪汛工作能得到彻底的落实,工区部成立“防洪抢险小组”,并建立气象预报机制。 4.1防洪应急抢险小组 组长:谢燕云 副组长:梁文平 组员:邓志通 毛其贵 何尧海 王裕利 4.2气候预报机制 4.2.1洪汛峰期确定 根据往年的经历,结合对南方气候的了解,广州市地区洪汛峰期一般处于每年的5月份至十月份这个时段。每月的潮期基本分布农历的初一、初二、初三、初四、十四、十五、十六、十七、十八这些日子,潮期与气候变化有着密切的关系,因此需特别关注。 4.2.2台风、降雨预报机制 按照本方案要求成立小组机构,并设立专人专职与气象部门取得联系,及时了解本地区气候变化,对强降雨及台风信息应提前12~24小前上级领导报告。“防洪应急抢险小组”随时做好充分的准备,由组长为总指挥副组长协助进行全面组织防洪汛抢险工作。在风雨来临前应向前线发出公告,并在基坑集水井处安置抽水设备。 五、设备物资、人员投入计划 设备的投入按照本工程的施工作业面,及降雨量(排水量)进行合理的配备,并且投入相应的劳动力和物资。具体见下表: 主要设备物资计划表 序号 物资设备名称 数量 型号 性能状态 现在何处 预计何时进场 1 龙门吊 2台 10T 良好 广州 已进场 2 挖掘机 2台 PC-15C 良好 广州 已进场 3 泥浆泵 3台 3PN 良好 广州 已进场 4 潜水泵 10台 QY-30 良好 广州 已进场 5 对讲机 20部 RIT-02 良好 广州 已进场 6 砂袋 500个 7 主要人员投入计划表 序号 工种类别 人数 序号 工种类别 人数 1 专职安全员 2人 4 龙门吊司机 4人 2 现场技术员 5人 5 挖掘机司机 4人 3 抽水工 8人 6 杂工 12人 六、基坑防洪措施 6.1现场排水系统设置 施工现场合理设置排水系统,确保排水及时、畅通。根据龙归站长度较长的特点,以30米设一个2000㎜×1500㎜×1500㎜沉沙井,进行过滤砂土及垃圾。 排水沟的设置应绕着车站,并接通市政排水管网,且要保证排量能达到降雨峰期要求,能将场内地面积水于短时间内排除,防止地面积水过高而造成流进基坑的现象。具体设置详见排水系统图。 6.2基坑临边防护 依前段时间降暴雨时最不利的情况分析,当工地内积水无法外排时,积水深度可达400㎜,针对此等情况我部在基坑开挖前应做好应对措施,防止地面雨水大量灌入基坑而造成洪灾。 依据龙归站的设计图纸要求,冠梁四周均设挡土墙1.3米高,根据现场实际情况刚好齐平于地面,故我部采取加高挡土墙至1.7米高,实际高出施工便道面400mm,起到挡水作用,且施工便道按10%进行向水沟方向放坡,以便于积水排放。具体详见下图: 6.3坑内集水与排水 为确保基坑土方开挖安全及预防基坑洪灾,我部针对基坑开挖面合理的设置集水井及排水设备。 当基坑开挖到一定深度后(视地下水情况),以20米间距设一集水井,并配备抽水泵一台。当遇暴雨时立即调配较大功率的抽水设备(现场配备了泥浆泵)。设专人负责抽水设备及抽工作,当夜降雨时,需按排人员轮班,确保坑内洪积水及时排出,不形成基坑安全隐患,不造成设备物资损坏和不影响施工作业的顺利进行。 6.4应急救援措施 1.主汛期期间及时了解天气预报,针对预报严重程度,通知现场和项目工程部、物资部启动相应等级的预警,保证人员到岗、设备到位,保证相应物资供应小组和应急救援抢险小组联系通畅;提前将沙包、麻袋、水泵等防淹物资准备及妥善存放。 2.根据实时降雨量启动相应数量抽水设备,并设专人负责,必要时安排人员24小时轮班,确保施工期间不出洪灾状况。 3.当降雨量超过警戒值时,及时通知相关领导单位及上及主管部门,必要时与消防队取得联系请求救援。如有人员被困或受伤,及时抢救人员并送往最近的医院(华侨医院)救治。 4.将相关情况及时上报各级安全管理部门,做好相应安全总结工作,持续改进基坑防淹措施,确保基坑安全。
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