机车辅小修一次作业程序.doc

机车辅小修一次作业程序
为了进一步加强机车小辅修管理，提高检修质量，规范机车小辅修作业，根据机辆公司“关于加强朔黄铁路运用机车检修管理的通知”制订本规定。
1、生产技术部根据机车走行公里及机车质量状态，编排小辅修计划，无特殊情况，运转车间应按计划扣车，确保机车检修计划如期实现。
2、机车辅、小修前的几趟交路由运用技术员或指导司机添乘，了解机车质量状况（有疑难活时，检修车间派相关技术人员添乘）。并在机车入库前48小时将机车较大修程活及时预报检修技术室，以便备料。
3、机车到达原平南站后，原平南站值班员通知检修车间、原平南机务值班室，检修工长通知验收员及检修车间相关人员，原平南机务值班室指导司机进行热机，在验收员组织及检修工长、指导司机、小辅修司机、配合下，检修有关人员在网下进行热机试验，并确保热机人员安全。
4、试验完毕后，由机车乘务员按照运转车间有关规定进行吹扫工作，网下吹扫必须断电吹扫，从机车到达时起至入检修库止，确保以上各项作业在3小时30分内完成。
5、入段拆洗空调滤尘网、吹扫牵引电机、蓄电池箱，由运转车间指导司机负责网下和库内的机车吹扫质量及人员安全。
6、机车吹扫完毕后，应及时将小辅修机车送入检修库内，同时将机统—28送检修技术室。机车入检修库时，应在检修库外一度停车牌处一度停车，由检修车间人员同意后，方可按规定速度入检修库（不超过3km/h），确保机车安全入库。
7、机车入检修库后，检修车间应及时安排机车蓄电池充电（辅修机车根据库停时间进行一节或两节充电，小修机车必须进行两节充电）。
8、辅、小修开工后，由验收员、检修技术员、运转技术人员或指导司机、辅小修司机、各工班长根据检修车间分工，对机车进行复检并由检修主任召开复检会议，确定机车有无惯性故障及重大修程、辅修前是否有遗留活、机车保养质量情况等，根据具体情况确定施修方案及有关改进措施。
9、交车工长应根据辅、小修进展情况，及时通知机车验收员、运用技术员或指导司机、辅小修司机、检修技术员、各工班长参加辅小修会议，此会议由检修主任召开，确定在拆检过程中有无重大部件故障，提出相应修理方案，根据修程进展情况确定交车时间。
10、辅、小修期间运转车间技术员或指导司机必须及时到位，监控乘务员按电力机车小辅修范围进行检查、给油、自检自修。检修人员必须按机“统——28”及小辅修范围、工艺要求对机车进行检查、清扫、修理，不得简化作业程序，在检修中，有工艺限度判定不了的地方，及时反馈与验收员。
11、辅小修作业完毕后，机车出检修库前，由检修车间安排对机车进行全面检查，运用技术员或指导司机对乘务员自检自修情况进行检查，验收员进行监控，确保机车各部件均在正常工作位置，方可进行网下高低压试验。
12、由交车工长组织有关人员召开交车小组会议，按照有关事项明确分工，传达安全注意事项，确保人身及机车安全。
13、交车时，验收员、交车工长及有关人员及时上车，按高低压试验、制动机试验、保护试验的有关技术要求进行交车并对保护试验记录表进行签认检修车间。由验收员确认机车各部达到运用状态后，签认有关记录文件，填写竣工验收记录（一式三份），检修车间、运转车间、生产技术部各一份。并通知运转车间辅小修已交车。
14、小辅修机车从入检修库点开始计算小辅修时间，到验收员签发验收记录，通知运转车间已交车时止，辅修最长时间为24小时，小修为48小时（特殊情况除外）；小辅修交车后，机车整备作业时间为3小时，必须达到出库运用状态。
15、交车完毕后由检修车间填写保养质量回执单（一式三份），检修车间、运转车间、生产技术部各一份。
16、由检修车间根据车间有关规定，进行机车小辅修质量评定。
17、机车小辅修后第一趟交路，检修车间安排技术好、业务精的人员进行添乘。在投入运用初期，由运转车间运用技术员或指导司机添乘，了解机车小辅修质量，确保机车运行安全并及时将运行中的有关情况反馈至车间及生产技术部。
以上机车辅小修一次作业程序，自下发之日起，生产技术部、运转车间、检修车间应严格执行。

中铁一局新运朔黄运输公司
2008年1月3日