渤海爱丽大酒店基坑施工方案.doc

基坑支护施工方案

一、 编制依据
1. 施工图。
1.1 渤海爱丽大酒店楼基础结构图。
1.2 施工组织设计现场平面布置图。
2. 施工规范、规程
2.1《建筑地基、基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）
2.2 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91）
2.3 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001
2.4 《高层建筑箱形与基础技术规范》JG6—99
二、工程概况
本工程位于锦州市经济技术开发区《尚·海雅居》小区以北，朝阳新路以南，东四街以西，该工程为地上七层，地下一层，砼框架结构，基础开挖采用机械大开挖。
基础设计持力层为残积土③层地基承载力特征值fak=190kpa，基础采用筏板基础。
本工程基坑尺寸按照施工图每边放4.0ｍ；基础深度自然地坪以下5.00ｍ。
三、地基土特征
根据甲方提供的《尚·海雅居岩土工程勘察报告》显示，场地内地基土层摘述如下：
①素填土：褐色—黄褐色，湿，松散，以粘土为主，含砂砾，上部为耕土，厚度0.50ｍ.
②粉质粘土：褐色—黄褐色，可塑，含有铁锰质结核和砂砾，下部砂砾含量较高。顶板埋深0.40—1.40ｍ，底板埋深5.23—7.34ｍ，层厚0.60—3.90ｍ.该层在整个场地内分布连续。
③残积土：褐黄色，稍湿—湿，上部稍密为主，局部松散，下部稍密—中密，为花岗岩完全风化而成，顶板埋深1.90—4.40ｍ，层厚1.20—5.40ｍ。该层在整个场地内分布连续。
④风化花岗岩：黄色，密实，饱和，全风化，组织结构基本破坏，但尚可辨认，，岩芯曾砂砾状、碎屑状，底部少量曾碎块状。无大的石破碎带、裂隙，随着深度增加风化程度渐减弱。顶板埋深3.01—5.61ｍ，底板埋深3.40—8.10ｍ，层厚0.60－2.70ｍ.该层在整个场地内分布较连续。
四、 周边环境：
根据甲方提供的《尚·海雅居岩土工程勘察报告》显示，该建设场地自然地坪起-9.5ｍ处持力层为强风化岩层，因基坑开挖深度较大，且与相邻建筑距离较近，故需进行边坡支护（另见基坑支护施工方案及施工组织设计；由专业队伍施工。）
基坑与周边建筑物的关系
方位
临近建（构）筑物
层数
结构形式
基础形式
距离基坑边（ｍ）
南侧
一层平房
一层
砖混
毛石基础
4.5ｍ
六、 场地水文地质条件：
勘察期间各钻孔内均有上层滞水出露，为地表水及地下道水渗入形成，初见水位为3.0—4.5ｍ，稳定水位为1.5—2.0ｍ。
七、 应急措施：
土方开挖和运行维护期间，应准备一些草袋或编织物装沙或土，作为应急之用。当基坑恶化时，应立即用上述材料反压坡脚，必要时在坡顶削坡减载，保持坡顶稳定后在妥善处理。对基坑开挖过程中突发的和偶然情况下发生的事件，首先应分析研究原因后采取相应的对策。
八、 放线放坡：
根据实际设计的深度，土质情况，防线放破的尺寸如下 ：1：0.67，如下图：

九、 排水措施：
由于该楼总长近100ｍ基础挖土时第一层挖至3ｍ处，该层挖完后；进行第二层挖土在一端设一个抽水点进行抽水，随挖土逐点增设抽水点，保证在无水情况下作业。
排水原则：设集水坑，明沟排水，集中联管外排。如图（2），设8个集水坑，每个坑内设一台4’污水泵抽水，外围设ф500钢管联网排水。从一侧逐步设置集水坑。
排水沟：宽500，深500，沟内填河卵石200厚，如图（3）；
集水坑：深1000，宽1000，坑内填300厚卵石。

十、 防护方案：
1、本工程基础开挖放坡4.0ｍ满足坑内作业需求，在基槽周边设置1.5ｍ高安全防护网。见图（4）：

2、人员进如坑内施工，搭设安全通道，设置专用爬梯（采用50㎜钢管支设）。
3、基坑上部采用300高挡土墙，防止雨水流向基坑冲刷基坑侧壁。
十一、 土方开挖：
① 基础土方开挖采用机械大开挖，挖土机械采用一台履带式日立300型反铲挖掘机挖土。由西向东倒退施工，运土采用红岩3300自卸汽车运输，随挖随运，人工修正边坡，专业队紧跟做边坡支护。
②挖至基础垫层上±200㎜处，人工清理土方，待打钎后，人工清除运土，在土方开挖过程中测量放线员跟班作业，严格控制开挖范围及标高，严禁超挖土方扰动地基。
③一定要保证安全，施工同时不阻碍道路通行、防遗洒、防污染、防噪音，制定相应的环境保护、安全文明措施，使土方顺利运出、确保不对周边环境产生影响。每个工人必须带好安全帽，提高自身防护意识，文明、安全施工，确保工程质量，加快施工进度，保证工期。
十二、 坍塌事故应急响应救助措施：
发生坍塌事故，现场人员立即撤离坍塌区，向项目经理及有关人员报告，项目经理启动现场应急系统，依照安全技术措施一方面组织人员排除险情，以预防坍塌的再次发生，一方面对埋入的人员组织用手刨挖，以避免伤员二次受伤，对受伤者进行现场必要的救治，同时拨打120送医院抢救；项目经理按照报告程序逐级报告，公司应急响应指挥机构组织公司应急人员展开救援工作；协助公司事故调查组，对事故展开调查。

基 坑 支 护 施 工 方 案

锦州缔一安装建筑工程有限公司

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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