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堤防施工方案.doc

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1、 最新资料,word文档,可以自由编辑!精品文档下载 【本页是封面,下载后可以删除!】第一章 综合说明1. 工程概况1.1水文气象条件西安市黑河引水黑河灌区西以清水河一级支流阳化河为界,东至涝河,其间有沙河、黑河、马岔河、就峪河、田峪河、赤峪河、耿峪河、白马河、甘峪河等ll条河流。黑河为渭河一级支流,发源于秦岭太白山主峰,干流总长125.8km,流域面积2258km。工程区域内属暖温带半千早半湿润大陆性季风气侯,多年乎均气温 13.2 。C,极端最高气温42.4。C,极端最低气温-20.2。C;多年平均降水量638. 3mm;最大风速20m/s,风向为WNW,最大冻土深度24cm,多年平均蒸发

2、量1151mm。干渠跨河建筑物导流时段为5年一遇枯水期(11月一3月)洪水。相应导流流量甘峪倒虹为7.2m/s。1.2 工程地质区域地质及水文地质 工程区位于关申平原西部。受基底构造和水流作用的双重控制,E内地貌景观具有明显的分带性。总的趋势自南向北,自西而东逐渐降低,尤其是南北方向上变化显著呈阶梯状下降。按成因类型和形态特征,可划分为秦岭中高山地、山前冲洪积平原和渭河冲积乎原三个地貌。 工程区在构造单元上属汾渭断陷盆地南侧的西端,形成于白垄纪末,第三纪初,是喜马拉雅山运动的产物。盆地内堆积TJ厚达数千米的新生代碎屑岩,是典型的新生代断陷盆地。测区基底断裂处于秦岭东西向构造带,祁吕贺山字形前弧

3、东翼,新华夏系和陇西系四个构造体系的复合部位,它们相互穿插,形迹复杂,断裂十分2. 合同项目和工作范围本合同段为 I标段,建设内容为:东干渠实测桩号23+797.1725+253 段及东干九支渠。新建干渠明渠1269.83m, 新建支渠3650m、支渠退水1200m。各类干支渠建筑物51座,其中干渠建筑物14座,包括倒虹 (白马河倒虹68m、柳泉河倒虹55m) 2座,进水节制闸1座,公路桥1座,生产桥7座,架管2座,干渠斗门1座;支渠建筑物37座,包括跌水6座,公路桥2座,简易公路桥1座,生产桥3座,人行桥8座,倒虹1座,斗门16座。3合同工期本工程项目暂定开工日期为2011年5月1日,201

4、1年11月26日完工,合同工期为210日历天。4. 工程地质条件东干渠包含己成渠段和新建段两部分,建筑物有明渠、倒虹等,其中明渠段沿线通过的地貌单元有洪积平原、山前洪积扇、渭河二级阶地及各支流河漫滩等,渠基地层为第四系全新统冲洪积、洪积及风洪积物,岩性主要有卵砾石、砂壤土、壤土、粉细砂、黄土状壤土等。黑河附近渠道地下水位埋深 5.010.0m,高程小于477.50ln;远离黑河的渠道地下水位大于25m,环境水对硷无腐蚀性。5. 当地材料供应本工程施工用的主要工程材料由我单位根据工程合同要求提供所需所有全部砂石料,并负责砂石料采购。5.1施工用砂石料根据东干渠渠道地理位置,经过我单位的项目人员的

5、调查,选用砂砾石的分选性较好,磨圆度较差,其各项指标基本符合规范要求的砂石料厂家进行采购。5.2施工用的水泥我方派遣项目管理人员经过对当地的几家水泥供应厂家的水泥质量以及厂家信誉度进行实地认真考察,最后选用最佳供应材料,满足工程要求。6. 工程弃渣场本工程弃渣场的具体位置在施工过程中由监理人现场指定。7. 施工供电电源合同实施期间,生活和施工电源需要和当地电力部门协商供电或者自备施工电源供电,并负责检测系统用电保证率和设计、施工、安装场内高、低压供电线路、配电所、电力计量装置及其全部配电装置和功率补偿装置。另外考虑应急事件的发生,再额外配备75kw柴油发电机2台。8. 施工供水及生活水源根据本

6、工程标段地理位置,沿线水源较充足,因为靠近当地村庄,可与当地供水部门协商,供水部门的水质均可用于饮用水及混凝土用水。但是为了预防应急事故的发生,在施工区和生活区修建蓄水池蓄水的方式解决紧急情况时的施工供水和生活供水问题。10施工通信为保证通讯方便,我们在施工现场配备移动电话4部,传真机1部,作为对外联络的工具,场内采用4台对讲机进行相互联系。第二章 施工总体部署说明1机构设置及人员配置根据本工程的特点,为确保本工程施工任务的顺利实施,从我单位抽调具有丰富施工管理经验的人员组建项目部, 具体负责本工程的施工管理、组织、协调各作业班组,充分发挥我方各专业工种配套齐全、机械化施工水平、现代科学管理和

7、具有丰富的施工经验的优势,在合理布局、统筹安排、重点突出、全面展开的原则下,采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以网络技术优化资源配置和工期控制,搞好计划管理,保持均衡生产,开展全面质量管理,抓住有利季节,有效组织施工,高质量、高标准的按期完成工程任务。项目部下设土方开挖填筑作业组、桥梁砼浇筑作业组、渠系砌筑组、钢筋加工、模板制作安装作业组、机电设备安装作业组等六个专业班组。组织机构如附图所示。项目经理常务副经理项目副经理技术负责人质安科办公室技术科施工科中心试验室财务部桥梁砼浇筑作业组机电设备安装作业组模板制作安装作业组钢筋加工作业组土方开挖填筑作业组渠系砌筑组2. 项目管理2.1目标管理制

8、定项目管理目标,对目标进行分解,落实到项目部各个部门和个人,并制定详细的目标管理制度和实施措施,对各项目标实行动态控制。2.2合同管理坚决维护合同的严肃性,确保对发包人的各项承诺,对工期、质量、安全、文明施工和环境保护等合同履约率达100%。2.3技术管理从全局范围内抽调具有施工经验的技术人员从事工程技术管理工作,建立健全各项技术管理细则,严格执行标准化作业,对合同内各工程项目的关键工序成立相应的技术攻关小组。2.4进度管理进度目标:对各项资源配置实行动态调整,确保本工程按合同工期完工。为实现上述目标,计划在施工中采取合理的经济技术措施,合理安排网络计划,采用平行交叉流水作业,以控制分项工期来

9、确保总工期。坚持工作例会制度,随时掌握工程进展情况,确保工程施工处于受控状态。2.5成本管理贯彻实施三阶段施工合同成本控制,即:投标报价成本控制、施工阶段成本控制和竣工决算成本控制。施工过程中,通过加强物资的管理,优化施工方案,合理配置资源,努力提高机械利用率,实行各级成本核算,以达到控制成本的目的。2.6安全管理安全目标:实现“三无”、“一杜绝” 、“一控制”、“三消灭”的安全目标“三无”:无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无爆炸、火灾、洪灾事故。“一杜绝”:杜绝机械设备重大安全事故。“一控制”:控制年负伤频率在行业标准以下。“三消灭”:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。为实现上

10、述目标,计划在施工中建立健全安全保证体系,完善各工种操作实施细则,对入项目施工管理人员、作业队伍人员以及班组人员开展安全常识教育,提高全员安全意识,建立安全标准工地,通过安全检查达到安全管理的目的。2.7质量管理质量目标:2.7.1单元(分项)工程合格率100%;2.7.2工程一次验收合格率100%;2.7.3作到验收无返工、资料无遗失;2.7.4工程质量等级合格。为保证质量目标的实现,在施工中实行质量终身负责制,责任落实到人和每道工序,现场挂牌施工,将全面质量管理落实到实处。按ISO9002质量体系标准,全员全过程对工程质量进行监控,围绕关键工序开展QC小组活动。2.8文明施工管理严格按照发

11、包人关于文明施工的规定要求,组建文明施工领导小组,建立检查评比制度,积极开展文明施工现场评比活动。2.9环保管理成立以项目经理为组长,项目副经理和项目技术负责人为副组长的环保领导小组,严格按规定要求制定环境保护措施,在施工全过程认真执行。3. 本工程的特点和难点分析及对策3.1工程的特点和难点分析3.1.1本工程施工线路长,沿线施工路线大部分处于农田之中,施工道路狭窄,如何合理布设施工道路及合理安排施工,保证计划工期的实现是本合同工程的重点和难点。3.2对策3.2.1 为保证计划工期的实现,拟采取以下保证措施:3.2.1.1合理安排总体施工程序和各期施工,优化施工工序衔接。施工时,采取分段平行

12、施工、流水法作业的施工方法,保证合同工期的实现。3.2.1.2优化施工方案,简化施工现场布置,尽可能的少占农田。3.2.1.3配备足够的施工机械设备,关键设备考虑一定的备用量,保证设备能力满足高强度施工的需要。3.2.1.4加强协调管理,确保施工进度。围绕关键线路,协调其它项目的施工,加强现场组织协调与管理,将进度计划逐层分解细化,制定施工进度保证措施,同时用优良的施工质量和安全文明的施工环境,保证工程施工有序、顺利进行。3.2.2混凝土浇筑质量是本合同工程的重点,实施时严格按照本工程的施工特点、重点以及技术条件设置质量控制点,开展全面质量管理活动,从施工技术方案、施工技术措施、各专业人员配置

13、、施工工艺和设备等全方位加强管理与控制,确保混凝土浇筑质量。4. 施工总体方案4.1施工总体部署本标段渠道长度较长,断面小,渠道沿线全部为耕地,地势平坦开阔,施工用水距离较远,施工供电困难,施工现场需要自发电,为此,必须统筹安排、科学组织、均衡施工,针对重点、难点制定如下施工方案:4.1.1土方明挖采用挖掘机挖装,人工配合削坡、清基。自卸汽车运输至弃碴场,用弃碴场堆在监理指定的场地,大部壤土可用于渠堤身的回填。4.1.2 沿渠线设两个砼拌和站,混凝土在搅拌站集中拌制,配置装载机上料,自动配料机配料,采用JS500搅拌机拌和,农用车运输,人工入仓浇筑,养护剂养护。4.1.3 倒虹吸工程施工分为土

14、方开挖整修、土方回填、C10垫层浇筑、C15管床浇筑、以及预应力钢筋混凝土管安装,混凝土在搅拌站集中拌制,农用车运输,人工入仓浇筑,养护剂养护。4.1.4钢筋加工制作统一集中在综合加工车间进行,运输至施工现场安装绑扎。4.1.5夏季期高温季节混凝土施工,通过掺外加剂等措施确保混凝土质量。4.1.6配备专业化施工队伍,精心组织、严格管理、确保质量、安全、工期目标的实现。4.2工期保障措施:为便于施工管理,加快施工进度,按项目的需要配套设置专业班组。各班组人员配置实行动态管理,按工程施工不同阶段的需求及时对人员进行调整优化,做到既能满足施工需求,又不造成窝工浪费现象。5. 总体工期计划施工进点后先

15、进行临时设施的施工,计划先对渠道按照设计图纸开挖修坡,以及倒虹吸工程、生产桥梁的施工采用平行作业,其次渠道的弧形渠底工程同时工作,争取在2011年11月26日完工,总工期210日历天。第三章 施工总布置设计说明书1. 施工总平面布置设计说明1.1 施工布置原则根据招标文件资料和现场勘察,结合工程的特性及施工总体部署,对本工程的临时设施及施工布置依据以下原则进行。1.1.1根据现场踏勘的实际情况,临时设施布置以尽量少占耕地为原则。1.1.2临时设施的布置力求紧凑、合理,便于集中管理,灵活调度,并不影响各阶段的施工。1.1.3临时设施的规模和数量按施工总进度和施工强度的需要进行规划设计。1.1.4

16、布置考虑运输距离短,运输方便,减少二次搬运,尽量减少运输成本。1.1.5各施工场地及营地均按有关要求配备足够的环保设施及消防设施,符合劳动保护、技术安全和防火、防洪等要求,工程完工后,按照业主要求,将临时设施拆除。2. 施工总体平面布置根据施工组织设计总体方案进行安排,以及结合现场实际情况,本合同段设两个营地,即主营地和副营地,主营地设在东干渠24+920,设项目经理部、钢筋加工场、模板制作场及混凝土拌和站;副营地设在东干九支渠1+546,设混凝土拌和站,临时设施均布置在渠道沿线右侧的阶地,详见施工总体平面布置图。1、由于本标段沿线水源较充足,从附近村庄水源处地接管引入。2、渠道工程施工期间,

17、生活和混凝土拌和站施工电源和当地电力部门协商,就近从当地线路,施工现场的施工用电及施工照明等生产用电采用自备施工电源供电。3、混凝土拌和站布设在营地外侧沿渠线施工便道,方便施工材料运输。3. 主要临时设施设计3.1 施工供电:生活和施工电源利用当地电力部门协商供电及自备施工电源供电,并负责布置安装生活和施工用电场内低压供电线路、配电室、电力计量装置及其全部配电装置。为了预防临时停电,施工点计划配备2台75kw移动式发电机组作为备用电源。3.2 施工供水本标段沿线水源较充足,靠近村庄,因此,从工业区内引管接入的水均可用于饮用水及混凝土用水,但是本标段的沿线供水,配备2台10m3水车拉运,主副营地

18、混凝土拌和站各修建一座50m3蓄水池,提供渠道施工紧急用水;在主副营地各修一座20m3蓄水池经消毒处理后供生产用水。3.3施工通讯:为保证通讯方便,我们在施工现场配备移动电话4部,传真机1部,作为对外联络的工具,场内采用4台对讲机进行相互联系。3.4照明:施工照明系统按照招标文件及相关规范要求布设,照明采用220V照明线路。营地、混凝土拌和站、综合加工厂、施工场区采用投光灯集中照明,同时辅以白炽灯加强照明。生产区、生活区照明严格执行技术规范要求的照明标准。3.5混凝土拌和站:本标段设砼拌合站2座,拌合站由一台JS500型强制式拌和机,电子计量自动配料机组成,并配备ZL50装载机一台上料。2座拌

19、合站分别设在设在东干渠24+920处和东干九支渠1+546处。3.6施工排水本工程不受地下水干扰,施工排水主要是在汛期暴雨,很可能引发山洪,故在汛期到来前作好施工导流和防洪准备。汛期到来后,全天候观测水情雨情,掌握天气变化情况,及时采取防洪措施,开挖渠道基础的同时修好排水沟,防止雨天积水造成工程的损失。3.7生活设施及其它设施根据工程规模,施工高峰期人员90人,根据现场情况项目部修建在主营地,项目部管理人员办公室150m2;设一个会议室,面积30 m2;主副营地食堂2座60m2;职工及劳务人员住房400 m2;在项目部建一座40 m2的水冲厕。五金库房一座,面积30 m2;项目部值班室及五金仓

20、库、拌和场值班室、钢筋加工车棚和模板制作各一座,总面积120 m2。3.8弃渣场地本工程弃渣场的具体位置在施工过程中由监理人现场指定。对弃渣要按监理人要求,以分层堆筑的方式进行,并控制分层高度,以避免料物分离;边坡要求稳定。3.9污水处理主要是对生活污水和施工污水进行处理,在施工区外侧修一污水沉淀池,污水经处理达标后排放到沿渠的沟道中。第四章 施工总进度安排及附图1. 编制条件1.1 本标工程招标文商务文件中的投标须知,合同条款,工程量清单以及控制性工期等要求。1.2 本标工程招标技术条款。1.3 本标工程招标图纸。 1.4 考察现场和标前会所获得的相关现场资料。 1.5 投标书编制期间收到的

21、有关补遗材料和补充材料。 2. 进度计划编制原则2.1 采用合理的施工组织方法,使施工保持连续、均衡、有节奏的进行。2.2 尽可能地发挥先进设备优势,在保证质量的前提下尽量缩短工期。2.3 相邻部位尽量利用同一施工机械进行施工,尽量避免施工材料的来回倒运,力求达到资源最优配置。2.4 合理安排施工顺序,保证在劳动力、物资以及资金消耗量最少的情况下,提前或按规定工期完成施工任务。3. 施工总进度安排3.1 总工期施工进点后先进行临时设施的施工,计划先对渠道按照设计图纸开挖修坡,以及倒虹吸工程、生产桥梁的施工采用平行作业,其次渠道M7.5浆砌块石的弧形渠底工程同时工作,争取在2011年11月26日

22、完工,总工期210日历天。第五章 倒虹吸施工方法1. 概述本工程倒虹吸共2处,分别为白马河倒虹吸和柳泉河倒虹吸,其工程包括土方开挖,土方回填;砂卵石回填;C10混凝土垫层,毛石混凝土挡墙,C20混凝土底板,C20混凝土预制盖板以及防水工程等。2.施工方案2.1 管槽土方开挖采用挖掘机挖装,10T自卸汽车运输,人工配合削坡,弃渣堆积到指定的弃渣场,装载机平整。2.2 管槽回填采取全断面一次性填筑成型,再进行渠槽开挖及管线铺设,施工采用装载机装车,10T自卸汽车运输,装载机配合人工铺土,蛙式打夯机配合手扶式振动碾碾压夯实。2.3C20混凝土底板浇筑采用JS500型强制式拌和机拌合,用5t自卸汽车运

23、输,人工配合摊铺振捣。3.土方开挖施工3.1施工准备:3.1.1测量放线按照设计要求,测出施工边线及中心线,在基顶端每5m设一道控制桩,标明其开挖轮廓线,同时测绘纵横断,将测量计算成果报监理人审批,批准后进行施工。3.1.2表土清除根据施工放线确定的开挖边线,按设计要求和监理人指示的表土开挖深度,利用ZL-50D装载机配合挖掘机挖装,10T自卸汽车运至指定场区堆放,按合同要求或发包人的环境整体规划,合理堆放修整。3.1.3防汛及排水根据开挖边线结合地形特点,在开挖边坡外侧的地势较高部位设置截水沟,排除坡面雨水,在平地或凹地进行作业时在施工作业区周围设置挡水堤和开挖周边排水沟,阻止场外水流入场地

24、。3.2 土方开挖施工根据施工放线确定渠道中心,按标准设计断面开挖,渠槽开挖按流水方向逆坡随管槽开挖同步进行施工作业。采用挖掘机开挖,人工配合机械按照设计要求1;1削坡,渠槽开挖土方经挖填平衡后的多余量即为弃渣,利用10T自卸汽车运至指定弃渣场或就近堆放于渠道两侧,挖填平衡后需用于填筑的土方,采用10T自卸汽车直接运至回填渠槽两侧。3.3灰土垫层3.3.1施工工序:检验土料和石灰粉的质量并过筛灰土拌合槽底清理分层铺灰土夯打密实找平验收3.3.2 首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求;然后分别过筛。如果是块灰闷制的熟石灰,要用610mm的筛子过筛,是生石灰粉可直接使用;土料

25、要用1620mm筛子过筛,均应确保粒径的要求。3.3.3 灰土拌合:灰土的配合比应用体积比为37。基础垫层灰土必须过标准斗,严格控制配合比。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土颜色应一致。3.3.4 灰土施工时,应适当控制含水量。工地检验方法是:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时,应晾干或洒水润湿。3.3.5基土表面应清理干净。特别是槽边掉下的虚土,风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。3.3.6分层铺灰土:每层的灰土铺摊厚度,可根据不同的施工方法,按表2-l选用。灰土最大虚铺厚度项次夯具的种类重量(kg)虚铺厚度(mm)备注1木夯4080200250人

26、力打夯,落高400500mm,一夯压半夯2轻型夯实工具200250蛙式打夯机、柴油打夯机3压路机机重610t200300双轮各层铺摊后均应用木耙找平,与坑(槽)边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。3.3.7 夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。 3.3.8 灰土分段施工时,不得在墙角、柱基及承重窗间墙下接槎,上下两层灰土的接槎距离不得小于500mm。3.3.9 灰土回填每层夯(压)实后,应根据规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。3.4 C10

27、混凝土垫层3.4.1施工准备根据设计图纸要求,管涵的混凝土垫层为厚10cm的C10混凝土,浇筑垫层前,用全站仪施工放样,并沿渠底中心线每隔2m用20cm钢筋打桩用油漆标出箱涵底板设计高程,控制垫层的浇筑.3.4.2 垫层浇筑采用JS500型强制式拌和机拌合,用5t自卸汽车运输,人工配合摊铺,平板振捣器振捣3.5倒虹吸的施工3.5.1、施工顺序:基坑开挖施工放样基底垫层施工放样底板钢筋绑扎底板模板支设底板砼浇筑C15管床浇筑管节安装顶板安装C15毛石混凝土挡墙砼浇筑砼养护模板拆除防水处理、沉降缝处理。3.5.2、钢筋工程(1)、原材料:钢筋进场时,种类、规格应符合设计要求,同时按现行国家标准钢筋

28、混凝土用热轧带肋钢筋GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。(2)、钢筋加工:钢筋按照图纸和设计要求的形状、尺寸进行现场加工,受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差10mm。(3)、钢筋无铁锈及油污,成型钢筋经现场检验合格后方可使用。(4)、钢筋绑扎:钢筋绑扎应严格按照设计图纸和规范的要求进行,防止雨淋锈蚀。受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。3.5.3、模板工程模板在阴角接缝处采用二面胶海棉胶带粘牢缝隙、卯时砼挡墙和底板模板板,模板之间用对拉螺栓连接,间距为600mm600mm。50100木搁栅间距300mm,竖向设置,横楞采用248钢管 50

29、0 。墙体用14对穿螺栓加弧扣两边拧紧,进行加固以防变形,并且在模板拼缝处用胶带粘贴,防止漏浆。墙身钢模安装时,派专职安全员统一指挥,对立起钢模调整好及时加固,对墙身钢筋和模板设置缆风绳。(1)搁栅间距 250 ,每块模板接头处需设置一根50100方木。(3)墙模板支承架为满堂脚手架,牵杠间距为1200mm,立杆间距为1000mm,底部设扫地杆,设置几道剪刀撑支架,防止钢模支承架变形。3.5.4、支模时需注意如下两点:(1)模板接缝要严密,不得漏浆。采用木模板时,应先浇水湿润,但模板内不得有积水。(2)模板内的杂物应清理干净,并且与砼的接触面应涂刷不影响结构性能和外观装饰的隔离剂。模板安装允许

30、偏差为:轴线位置为5mm;底模上表面标高为10mm;相邻两板表面高低差为2mm;表面平整度为10mm。(3)模板的拆除,墙模板的拆除,应在砼强度能保证其表面及棱角,不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。具体时间由现场据实掌握。(4)拆模顺序为后支先拆,先支后拆,先拆墙模板,后拆顶板模板。3.5.5、砼工程(1)采用JS500型强制式拌和机拌合,用5t自卸汽车运输,插入式振捣器人工振捣。(2)砼分一次浇注,先浇注底板砼,后浇注墙身和顶板砼,养护3d后,拆除外模板。(3)挡墙浇注。混合料从一端向另一端均匀地送入模板中,定人定位用插入式振动棒振捣。每层均按先边墙,后中墙,再另一边墙的顺序,依次轮流浇注振

31、捣。 (4)在顶板最后一道收浆后12h内,采用麻袋、草毡覆盖,养护14d后拆除模板。 (5)混凝土浇筑完毕后,应对混凝土采取以下养护措施,应在混凝土浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。混凝土浇水养护时间不少于7d,浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态,混凝土养护用水与拌制用水相同。采用塑料布覆盖养护时,应将混凝土结构外露部分全部覆盖,并保持塑料布内有凝结水。不得在其上踩踏或安装模板及支架。以上每道工序完工后均需检验并经报验合格方可进行下一道工序的工作。 (6)检查验收,结构砼的强度等级必须符合设计要求。混凝土箱涵外观必须符合设计要求。施工拆模后由质量科协同监理单位对箱涵混凝土质量进

32、行验收。现浇混凝土不得有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差,各部位结构尺寸满足设计要求。3.6钢筋混凝土管安装倒虹吸管采用钢筋混凝土管DN1800,当管床砌筑完成,达到应力强度后方可进行管涵安装。1、管节吊运:管节运输拟采用12T汽车吊一辆,10T以上汽车3辆,备钢丝绳10M若干条,木条若干,当管节运至现场,对质量进行检查,如若发现有裂缝、漏筋等质量缺陷时,不得使用;2、管节安装:采用吊车吊装,吊装时,注意吊装安全;管节安装完毕后,用水泥砂浆封堵接缝处。3.7土方回填3.7.1混凝土浇筑完成后,经过7d养护,当其抗压强度达到回填要求后,可进行箱涵两侧土回填夯实。土方回填采用人工摊铺、蛙式打夯机夯

33、实。填料由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在箱涵上,回填压实逐层进行,且不得损伤箱涵,箱涵两侧和管顶50cm以下范围内,采用轻夯压实,管两侧压实面的高差不应超过30cm。箱涵与基础之间的三角区仔细填实。压实时,管两侧应对称进行,且不得使箱位移或损伤。分段回填压实时,相邻段的接茬应呈阶梯形,且不得漏夯。3.7.2施工要点3.7.2.1沟槽的回填材料内不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块,料质符合设计要求或规范规定。3.7.2.2碾压过程中,碾压搭接宽度不能小于规定要求。3.7.2.3土料采用进占法卸料,汽车不能在已压实的土料表面行驶。分段碾压时,相临两段交接带碾压前彼此搭接,垂直碾压

34、方向,搭接带长度不小于0.5m,顺碾压方向搭接带长度应为1.0m。3.7.2. 4铺筑应连续作业,如因故需短时停工,其表面土应洒水湿润,保持含水率在控制范围之内。如需长时间停工,则应铺设保护层,复工时予以清除,经监理人验收后,方可重新填筑。3.7.2.5土料的横向接坡不陡于1:3,横向接坡必须边洒水边刨毛,边铺料压实,并控制其含水率为施工含水率的上限。3.7.2.6雨季填筑时,注意排水,因雨而停工时,保护好作业层面,已铺筑成形的层面上,严禁机械及人员穿越和践踏,雨后复工时要处理彻底。人工排除表面局部积水,必要是可翻松、凉晒或清除处理。严禁在有积水、泥泞和运输车辆走过的层面上填土。根据实验确定的

35、填料含水率,压实遍数和铺土厚度,严格控制铺土厚度、碾压遍数及含水率。每层碾压完,必须进行压实度试验,保证压实度不小于0.9。下层碾压不合格,不得进行上层施工。3.8 混凝土盖板安装3.8.1、盖板涵盖板的强度达到设计强度90%以上,方可吊运安装,为了使预制板与现浇砼紧密结合,板顶间必须控毛,并清洁干净。盖板预制时,应按照设计规定要求设置锚栓孔和吊环,盖板在运输中不得受碰撞,盖板安装时禁止用锚栓孔吊装。3.8.2、安装预制砼盖板,应在涵台强度达到设计强度的70%以上。安装后,盖板上的吊装装置,应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满。相邻板块之间采用高标号水泥砂浆(1:2)填塞密实后,再进行现浇砼

36、。第六章 渠道施工方法1.概述渠道工程主要工程量包括:土方开挖22864.7m3,土方回填400m3;渠道衬砌918.85 m3。2.施工方案2.1施工准备:2.1.1测量放线按照设计要求,测出施工边线及中心线,在基顶端每15m设一道控制桩,标明其开挖轮廓线,同时测绘纵横断,将测量计算成果报监理人审批,批准后进行施工。并在开槽铺设管道的沿线,每200m设置一个临时水准点。2.1.2表土清除根据施工放线确定的开挖边线,按设计要求和监理人指示的表土开挖深度,利用ZL-50D装载机配合挖掘机挖装,10T自卸汽车运至指定场区堆放,按合同要求或发包人的环境整体规划,合理堆放修整。2.1.3排水根据开挖边

37、线结合地形特点,在开挖边坡外侧的地势较高部位设置截水沟,排除坡面雨水,在平地或凹地进行作业时在施工作业区周围设置开挖周边排水沟,阻止场外水流入场地。2.2 土方开挖施工2.2.1 施工前的准备土方开挖前将实测成果表报送监理工程师,经监理工程师批准后,方可进行开挖。在每项土方开挖前向监理工程师报送施工措施计划中详细的临时性排水设施的内容提交相应的图纸和资料。土方开挖前,应会同监理工程师进行以下各项的质量检查和验收:用于开挖工程量计算的原地形测量剖面的复核检查。按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。并以此作为工程量计量的依据。2.2.2 施工方法开工后,根据地形条件,修

38、筑临时施工道路,根据施工放线确定渠道中心,按标准设计断面开挖,沟槽开挖按流水方向逆坡开挖施工作业。由于沟槽断面小,挖深变化大的特点,采用1.0m3反铲挖掘机开挖,然后利用2台1m3反铲挖掘机配合8T自卸汽车按照先高后低的原则分层分段进行开挖,将开挖土料分别运至备料区及弃料区。当边坡及底部开挖达到设计高程时,预留20cm保护层,然后采用人工开挖。土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水;不允许在开挖范围的上侧弃土,必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定,并经监理人批准。使用机械开挖土方时,

39、实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量,再用人工修整,应满足施工图纸要求的坡度和平整度。在工程实施过程中,根据土方明挖及基础准备所揭示的地质特性,需要对施工图纸所示的开挖线作必要修改时,按监理人签发的设计修改图执行,因施工需要变更施工图纸所示的开挖线,应报送监理人批准后,方可实施。2.3土方回填施工2.3.1施工准备2.3.1.1表土清除回填前,根据测量放线确定的施工边线,按设计要求或监理人确定的厚度,清除回填区表土杂物,洒水湿润表面。2.3.1.2料源回填土料除采用附近渠道开挖出的合格填料外,不足部分按设计要求或监理人指定的料场取料,严禁乱挖乱取。2.3.1.3碾压实验回填前,选定50m左右长

40、的区段进行碾压实验,测定碾压参数(铺料方式、铺料厚度、碾压机具的类型及重量、碾压遍数、铺料过程中的加水量、压实层的孔隙率和干密度等),确定最大干密度时的最佳含水量、孔隙率和密实度,并报监理人审批。2.3.2 施工方法2.3.2.1测量放样:根据施工图及现场实测断面图,报送土方填筑施工报告,根据监理工程师审批的填土方案进行准确测量放样。2.3.2.2生产性试验:土方填筑前,应进行现场生产性试验,测出填筑土料最大干容重及最优含水量,最后确定设计填土干容重含水量曲线范围和铺土厚度、夯实遍数、土块限制粒径等参数。2.3.2.3铺土:采用推土机平土,借用方采用8T自卸汽车运土至工作段。土方填筑采用人工配

41、合机械进行平土,每层铺土厚度初定为2030cm。2.3.2.4压实:土方回填采用13T的振动碾进行压实,夯实遍数68遍。2.3.2.5土方填筑质量检测:采用环刀取样进行跟踪测定密实度每层填筑层密实度检测量不得少于5个,当填筑土层出现光面、弹簧状、中空松土层或剪力破坏等现象,应根据具体情况认真处理,经验收合格后方可进行上一层土铺填。2.3.3土料场开挖2.3.3.1准备工作:根据业主提供的料场,进行料场地形、地貌、地质、交通道路、开采条件进行复查,并编制各施工期所需的各种用料的统一规划,并提交规划报告报监理审批。料场拟配备1台CAT320反铲挖掘机开挖土料。2.3.3.2土料场特性检查:根据业主

42、提供的料场,进行复查并取得代表性土料,检测土的天然密实度、土料最大干容重、最优含水量及粘性土塑液限指标等试验。2.3.3.3料场清理:利用1台反铲挖掘机配合1台推土机进行料场植被和表土开挖,清理料弃运至业主指定地点堆放。2.3.3.4料场排水:土料场周围及开采区内,设置有效的排水系统及必要的防洪措施。2.3.4 土方填筑时注意事项:2.3.4.1接头处理:垂直轴线方向的接缝,应以斜坡相接,坡度采用1:31:5。2.3.4.2雨天施工时,应根据雨情预报,在下雨时及时压实作业面层的松土,作业面可做成中央高两侧微低的坡拱,以利于排水。下雨时或雨后不得践踏填筑面,雨后填筑土料应晾晒等方法处理,经检查合

43、格后方可复工。2.3.4.3土料含水量处理,当土料含水量高于最优含水量时,应作晾晒处理,当土料含水量小于最优含水量时,应在铺土区或土料区进行增大含水量处理。2.4渠道衬砌弧形梯形渠衬砌前,应对已开挖的渠槽底部高程进行复测,按设计渠道中线及渠顶高程挂线,以控制衬砌位置和高度,人工配合简易龙门架倒链就位衬砌。第七章 公路、生产桥施工方法1. 概述本工程东干渠公路桥1座生产桥7座,桥梁共8处,支渠生产桥、桥梁各3处,,其工程包括3:7灰土垫层;毛石混凝土桥墩,C20混凝土墩帽,C25混凝土预制桥面板以及C25混凝土桥面铺装。2.施工方案2.1灰土垫层2.1.1施工工序:检验土料和石灰粉的质量并过筛灰

44、土拌合基底清理分层铺灰土夯打密实找平验收2.1.2 首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求;然后分别过筛。如果是块灰闷制的熟石灰,要用610mm的筛子过筛,是生石灰粉可直接使用;土料要用1620mm筛子过筛,均应确保粒径的要求。2.1.3 灰土拌合:灰土的配合比应用体积比为37。基础垫层灰土必须过标准斗,严格控制配合比。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土颜色应一致。2.1.4 灰土施工时,应适当控制含水量。工地检验方法是:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时,应晾干或洒水润湿。3.3.5基土表面应清理干净。特别是槽边掉下的虚土,风吹入的树

45、叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。3.3.6分层铺灰土:每层的灰土铺摊厚度,可根据不同的施工方法,本工程采用蛙式打夯机,虚铺土厚度在200mm300 mm,各层铺摊后均应用木耙找平,与坑(槽)边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。3.3.7 夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。 3.3.8 灰土分段施工时,不得在墙角、柱基及承重窗间墙下接槎,上下两层灰土的接槎距离不得小于500mm。3.3.9 灰土回填每层夯(压)实后,应根据规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上

46、一层灰土的铺摊。3.4 混凝土工程3.4.1模板支护根据施工图纸,定出桥墩位置,然后进行模板支护,模板在接缝处采用二面胶海棉胶带粘牢缝隙、卯时砼挡墙和底板模板板,模板之间用对拉螺栓连接,间距为600mm600mm。50100木搁栅间距300mm,竖向设置,横楞采用248钢管 500 。墙体用14对穿螺栓加弧扣两边拧紧,进行加固以防变形,并且在模板拼缝处用胶带粘贴,防止漏浆。3.4.2 砼浇筑(1)采用JS500型强制式拌和机拌合,用5t自卸汽车运输,插入式振捣器人工振捣。(2)砼分一次浇注,先浇注底板砼,后浇注墙身和顶板砼,养护3d后,拆除外模板。(3)挡墙浇注。混合料从一端向另一端均匀地送入

47、模板中,定人定位用插入式振动棒振捣。每层均按先边墙,后中墙,再另一边墙的顺序,依次轮流浇注振捣。(4)混凝土浇筑完毕后,应对混凝土采取以下养护措施,应在混凝土浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。混凝土浇水养护时间不少于7d,浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态,混凝土养护用水与拌制用水相同。采用塑料布覆盖养护时,应将混凝土结构外露部分全部覆盖,并保持塑料布内有凝结水。不得在其上踩踏或安装模板及支架。以上每道工序完工后均需检验并经报验合格方可进行下一道工序的工作。 (5)检查验收,结构砼的强度等级必须符合设计要求。混凝土箱涵外观必须符合设计要求。施工拆模后由质量科协同监理单位对箱涵混凝土质量进行验收。3.5桥面板安装预制桥面盖板的强度达到设计强度90%以上,方可吊运安装。盖板预制时,应按照设计规定

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